Taigi kas bus
Šiuo, žinoma, „labai svarbiu“ klausimu yra keletas alternatyvių požiūrių:
- laužtuvas sulinks.
- Laužas grįš
, užsidėdamas ant savęs eksperimentuotoją ir įsikibęs į lubas. - laužtuvas kasys žemę kartu su pabėgiais.
- Traukinys nukris nuo bėgių.
- Automobilis praras kai kuriuos ratus.
- Geležinkeliui bus padaryta milijonų rublių žala.
- Laužas gana tvirtai ir giliai įsikibs į žemės plutą, ko pasekoje gaublys toliau sukysis traukinio kryptimi.
- Tualetas plyš.
- Ląstuvas įsispraus į kelio sankasą ir traukinys temps visą atšaką, po to kitą ir t.t. Žodžiu, dulkink visą geležinkelių tinklą žemyne.
- Konduktorius ir vairuotojas įnirtingai, įnirtingai įsižeidę patenka į apsvaigimą.
- Atsivers didžiulė juodoji skylė ir įsiurbs visus.
Medžiagą išmanančiam žmogui nebus sunku mintyse viską apskaičiuoti ir padaryti teisingą išvadą. Školota savo požiūrį įrodys putomis iš burnos. Tačiau iš tikrųjų viskas bus labai nuobodu. Tad geriau įmesti laužtuvą į dujų turbinos variklį. Bus geras, tinkamas teroristinis išpuolis. Ir pigu – jokių sprogmenų nekainuoja.
Be to, žaidimo „Half-Life 2: Episode Two“ pradžia pasakoja apie šią temą. Pagrindinis veikėjas numetė laužtuvą į traukinio tualetą.
Pastabos
- 1 variantas: laužtuvas tiesiog sulenks, šiek tiek palenkdamas unitazo dubenį – medžiagos stiprumas toks pat! Jokių masinių aukų, avarijų ir skilimų. Tiesa, vėliau šis čiurlenimas gali pakliūti po ratu, tačiau tai jau kita užduotis ir rezultatai jau seniai žinomi. 2 variantas (daugiau įmanomas) tiesiog nieko neatsitiks, nes maksimalus TIKROS laužo ilgis yra 1-1,5 metro [skydas?], ir jis negalės būti tualete, o ant žemės ir tiesiog nukristi
|
Kapitonas teigia: „Kažkaip mesti laužtuvą į traukinio tualetą yra kažkas bendro su Bašorgu. Taigi tai!" |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Numetimas laužtuvu į traukinio tualetą – neatsiejama šios šalies transporto gyvenimo dalis. |
||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tikra istorija
Ir mes radome šią istoriją Runetos platybėse. Kiek tai realu, mes nežinome, bet tai skamba nelabai patikimai.
Taigi turime du pagrindinius veikėjus. Pavadinkime juos Lechu ir Borya. Tuo metu abu dirbo geležinkelyje mašinistais. Klausimą, kas bus su laužtuvu, tūkstančius kartų uždavė draugai, ir kiekvieną kartą jie iš to juokėsi. Ir tada vieną dieną mūsų veikėjai nusprendė vis dėlto atlikti eksperimentą, kad suprastų, kas atsitiks ir ar apskritai nutiks?
Norėdami tai padaryti, Lyokha ir Borya nuėjo į šaligatvius, kur stovėjo senovinis nebeeksploatuojamas keleivinis automobilis. Buvo nuspręsta kaip stūmiklį naudoti dyzelinį lokomotyvą. Žinoma, buvo nuspręsta eksperimentą atidėti nuo stoties - niekada nežinai kas? ..
Vienas iš veikėjų patenka į lokomotyvo kabiną, o antrasis eina į mašiną į tualetą. Vaikinai iš anksto paruošė rankeną iš kastuvo, laužtuvo ir metalinio vamzdžio gabalo. Po trumpo įsibėgėjimo buvo nuspręsta pradėti eksperimentą. Pirmiausia į vamzdį įskrido kastuvo rankena. Iš pradžių kažkur po mašina kažkas burzgė, po to triukšmas nutilo. Mūsų herojai lengviau atsiduso.
Dabar atėjo per laužtuvą. Lyokha atsistojo vieno iš skyrių angoje, o Borya į tualetą įkišo laužtuvą ir vamzdžio gabalėliu trenkė pedalą... Traukinio greitis tuo metu siekė apie 70 kilometrų per valandą. Buvo toks griaustinis, lyg būtų įvykusi avarija su keliomis dešimtimis automobilių! Aplink mašiną girdėjosi baisus triukšmas, viskas vibravo, trūkinėjo, drebėjo. Po kelių sekundžių traukinys pamažu pradėjo sustoti... Beje, iki šios akimirkos Borjai pavyko išeiti iš tualeto.
Visiškai sustojus buvo nuspręsta apžiūrėti tualeto kioską. Kaip vėliau paaiškėjo, pedalas iškrito iš griovelio, unitazas skilo į kelias dalis, nutrūko varžtai, ant kurių jis buvo laikomas. Tačiau tai buvo viena mažiausių bėdų. Vos išlipę iš automobilio mūsų eksperimentuotojai aptiko, kad trūksta vieno ratlankio, kitas pasirodė įlinkęs, bėgiai nesideformavo, o dėl daugybės įdubimų pradėjo priminti didžiulę dildę. Taip pat buvo apgadinti keli pabėgiai. Kalbant apie laužą, kažkodėl jo rasti nepavyko.
Dar kartą, mes nežinome, ar ši istorija yra tikra, tačiau jokiu būdu nepatariame kartoti aukščiau paminėtų dalykų, nes tai gali virsti didelėmis problemomis.
Alternatyvus požiūris
Dovanų variantas su graviravimu
|
Kai laužtuvas dideliu greičiu prasiskverbia į traukinio tualeto sėdynę, akinių erdvė bus smarkiai užpildyta laužtuvu, dėl to šviesos spinduliuotė, kurią anksčiau blokavo akinių pedalas, veiks laužtuvą, kuris neprarasdamas inercijos. , toliau judės horizontalia ir vertikalia ašimis. |
Prielaidos
Yra daug to versijų, tačiau iš karto atsižvelkite į tai, kad visa tai yra tik prielaidos. Štai ką žmonės galvoja ir sako:Nieko nebus
Laužas tiesiog kris ant pabėgių, o traukinys nuvažiuos toliau numatytu keliu.
Nieko nebus. Laužas tiesiog kris ant pabėgių, o traukinys nuvažiuos toliau numatytu keliu.
laužtuvas atšoks ir gali sulinkti.
Tualetas suirs į daug smulkių gabalėlių, kad negalėsite šlapintis iki kelionės pabaigos.
Jei į riedmenų dalį pateks laužas, greičiausiai traukinys tiesiog nuvažiuos nuo bėgių ir įvyks pati tikriausia katastrofa – žuvys žmonės.
Nieko nenutiks laužtuvui, nes jis pagamintas iš per tvirto metalo.
Laužas gali prasiskverbti pro stabdžių liniją, dėl ko traukinys sustos kelioms valandoms.
Nieko neatsitiks, nes unitazas – visai ne eilinė skylė, o vadinamasis kelias. Tai buvo daroma tik siekiant apsisaugoti nuo įvairių protingų žmonių.
liudininko pasakojimas
|
Pasigirdo baisus griaustinis, tarsi visu greičiu vienas į kitą rėžėsi kelios dešimtys automobilių. Mašina drebėjo, siūbavo, trūkinėjo grindys, viskas barškėjo ir vibravo. Sucypia stabdžių trinkelės ir traukinys pradėjo sustoti. |
| Iš kažkur megamozg.livejournal.com |
