Kā mājās izgatavot gumiju ar savām rokām

Kā izveidot savu paliktni

Karburatora blīve, jūs varat izgatavot pats. Šāda vajadzība rodas, ja nebija iespējams atrast oriģinālo rezerves daļu. Lai izgatavotu blīvi, jums būs nepieciešami šādi instrumenti un materiāli:

• Biezs kartons;
• Nagu šķēres;
• Pildspalvas kāts.

Blīvju ražošanai varat izmantot jebkuru biezu kartonu. Materiāla biezumam jābūt apmēram 0,8 mm. Ja biezums ir lielāks, tad no šāda kartona var izgatavot arī blīvi, taču šajā gadījumā būs papildus jāpielāgo karburatora pludiņa pozīcija.

Lai izveidotu blīvi, jums būs jānoņem karburators no dzinēja. Pēc tam pārsegu un pludiņu noņem iepriekš aprakstītajā veidā.

Vecā blīve tiek noņemta un karburatora vāciņa virsma tiek notīrīta no benzīna pēdām.

Pēc tam ar šķērēm nogriež lodīšu pildspalvas kātu un plānā kārtā uzklāj tinti uz karburatora vāciņa virsmas.

Nākamais solis blīves izgatavošanā jāveic pēc iespējas rūpīgāk. Kartonam jābūt atspiestam pret karburatora vāku un nedaudz piespiestam pret detaļas virsmu, bet tā, lai loksne šajā brīdī nekustētos. Pēc tam kartonu asi atdala no tintes daļas virsmas.

Caurumus vāka skrūvēm var izveidot, izmantojot piemērota diametra izlietoto kasetņu korpusu. Šim nolūkam starplikas sagatavi novieto uz koka dēļa, un paredzētajās vietās caurumiem ar dobo pusi uzliek uzmavu, un ar āmuru tiek veikti precīzi sitieni no kapsulas ligzdas puses.

Izgatavotā blīve tiek uzstādīta parastajā veidā, bet, ja blīves izgatavošanas kartona biezums būtiski atšķīrās no oriģināla, tad obligāti jāpielāgo pludiņa novietojums kamerā, kā arī jāregulē karburatora darbība dīkstāves režīms.

Kartona paliktņa nomaiņa

Kartona blīves uzstādīšana neaizņems daudz laika, taču šī darbība prasa piesardzību un piesardzību, lai nesabojātu trauslās karburatora iekšējās daļas, kā arī izslēgtu iespēju, ka pludiņa kamerā var iekļūt putekļi un netīrumi. Solex karburatoros var atrast atsevišķi nopērkamas kartona blīves

Šajā gadījumā remonta izmaksas būs gandrīz neredzamas budžetam.

Solex karburatoros var atrast atsevišķi nopērkamas kartona blīves. Šajā gadījumā remonta izmaksas būs gandrīz neredzamas budžetam.

Pēc karburatora demontāžas tiek atskrūvētas piecas skrūves, kas nostiprina vāku. Pēc tam vāks tiek noņemts, un no tā tiek noņemts pludiņš, kas tiek turēts ar tapu.

Tapa rūpīgi jāizsit no cauruma ar plānu neļķi un āmuru.

Pēc tam mēs saliekam karburatoru un uzstādām apgrieztā noņemšanas secībā.

Karburatora skrūves, kas tur augšējo vāku, ir jāpievelk vienmērīgi un šķērsām, lai šajā gadījumā novērstu deformāciju un iespējamu gaisa noplūdi karburatora sajaukšanas kamerā.

Montējot

Moonshine konstrukcijai nav jāmeklē nekādas blīves, ja ierīce tiek pirkta veikalā. Viss nepieciešamais ir iekļauts komplektā. , ir nepieciešams nesabojāt silikonu, pārmērīgi pievelkot vītņotos savienojumus. Tas ir elastīgs un saplacinās metāla iedarbībā. Moonshine paštaisītām konstrukcijām nav grūti izvēlēties vēlamā diametra un biezuma noslēgtu gredzenu vai gredzenu. Varat izmantot gan šķidro silikonu, gan no tā izgatavotos komerciāli pieejamos blīvējumus.

Stingrība misas destilācijas laikā ir neatņemama mājās iegūta kvalitatīva stiprā alkohola sastāvdaļa.

Fakts ir tāds, ka daļa spirta tvaiku var izplūst caur vaļīgiem savienojumiem, tāpēc mēness spīduma blīve, kas joprojām izgatavota no laba materiāla, ir tik svarīga.

Visslavenākie spirta ražotāji - silikons un gumija
. Mūsdienu iegādātajās ierīcēs visur, kur ir saskare ar spirta tvaikiem, tiek izmantots silikons. Bet mājās tā ne vienmēr ir viennozīmīga izvēle, jo viņi to bieži izmanto kā destilācijas kubu, kurā sākotnēji ir gumijas blīve.

Piena kannās, pat šodien ražotās, zem vāka - gumijas
. Tas droši aizver kolbas saturu, taču tam ir būtisks trūkums - kodīga smaka
. Turklāt, ja aukstam produktam (tam pašam pienam) tam nav izšķirošas nozīmes un tas praktiski netiek pārnests uz produktu, tad, karsējot, gumijas smaka pastiprinās.

Vispirms uz papīra jāuzzīmē topošā daļa (piemēram, pievienojot jau esošu no cita materiāla). Pēc tam uzlieciet plēvi virsū un aizpildiet vēlamo raksta daļu ar silikonu.

Pārklāj ar citu plēves gabalu, uzliek virsū plakanu dēli, lai blīve būtu vienāda biezuma. Atstājiet to tā uz dienu. Noņemiet dēli un papīru, pārbaudiet polimerizācijas pakāpi, nospiežot ar pirkstu.

Ik pa laikam to var izžāvēt ar fēnu, nepietuvinot ierīces uzgali daudz tuvāk silikonam. Apgrieziet pilnībā izžuvušo daļu ar šķērēm.

Svarīgs.
Pirms ievietošanas uzvāra spilventiņu, lai pilnībā atbrīvotos no smakas. Pēc tam to var izmantot paredzētajam mērķim.

Piena kolbas odere

Šeit viss ir vienkārši. Pēc esošā gumijas blīvgredzena noņemšanas aizpildiet vāka padziļinājumu ar silikonu līdz apmēram trešdaļai dziļuma, kurā atradās iepriekšējā blīve. Pārliecinieties, ka vāks ir līdzens!

Atstājiet to tā uz dienu. Jūtiet, kā silikons "sagrābās". Ja izžuvusi tikai augšdaļa un iekšā jūtams “želejveidīgs”, atstāj uz vēl vienu dienu vai pat divām. Piepildiet ar silikonu atkārtojiet trīs reizes. Aizveriet kolbu ar blīvi noslēgtu vāku, pārliecinoties, ka savienojums ir cieši un hermētisks.

Nepietiekama biezuma gadījumā - vai nu pievienojiet silikonu un vēlreiz nosusiniet, vai arī izmantojiet substrātu zem kannas skavas. Tātad pārsegs nosēdīsies dziļāk un silikons pievilks visas plaisas.

Blīvgredzena nomaiņa uz inžektoriem

O-gredzeni sprauslām ir viena no svarīgākajām transportlīdzekļa iesmidzināšanas sistēmas sastāvdaļām. Šie gumijas izstrādājumi ir nepieciešami, lai izveidotu ļoti uzticamu ciešu savienojumu starp pašu sprauslu un degvielas padevi. Blīvgredzenu klātbūtne uz sprauslām novērš iespējamu degvielas noplūdi, kuras pilieni, ja tie nonāk kolektorā, var izraisīt aizdegšanos. Turklāt šis gumijas izstrādājums, pateicoties tā unikālajām tehniskajām īpašībām, lieliski novērš putekļu, netīrumu, mitruma vai gaisa daļiņu iekļūšanu iesmidzināšanas sistēmā.

Tomēr pat augstas kvalitātes blīves, pastāvīgi pakļautas ārkārtīgi augstas vai ļoti zemas temperatūras ietekmei, agrāk vai vēlāk sāk zaudēt savu elastību. Turklāt ilgstošas ​​agresīvas darbības dēļ uz virsmas var parādīties nelielas plaisas, kas var izraisīt hermētiskuma zudumu. Šāds nodilums izraisīs gāzu vai gaisa iekļūšanu eļļā, pēc tam veidojas koksa masas, kas vienkārši piepilda eļļas uztvērēju. Un gadījumā, ja eļļas pilieni var izsūkties caur blīvējumu un uzkrist uz karsta kolektora, tas, visticamāk, aizdegsies.

Lai izvairītos no šādām problēmām, ir nepieciešama savlaicīga sprauslas blīvgredzena nomaiņa. Blīvējuma elementa darbības traucējumus varēs noteikt pēc dažām raksturīgām pazīmēm. Pirmkārt, uz sprauslām nekavējoties parādās degvielas traipi. Otrkārt, kad motors darbojas ar zemiem apgriezieniem, tas darbojas ar vismazāko jaudu, ko var uzreiz sajust.Treškārt, izplūdes gāzes no automašīnas tiek izdalītas lielākos daudzumos, un dūmi ir balti un ar diezgan asu smaku. Turklāt, iedarbinot dzinēju, automašīnas salonā iesūcas benzīna smaka.

Inžektoru blīvgredzena nomaiņa parasti tiek veikta, ja jums ir īslaicīgi jānoņem inžektori skalošanai un pārbaudei vai jāaizstāj ar jauniem. Taču, ja tiek konstatētas pirmās šo plombu darbības traucējumu pazīmes, tuvākajā laikā tās ir jānomaina.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka darbības laikā jums būs rūpīgi jāiztīra pats sēdeklis, jo uzstādītās vara paplāksnes var tajā iestigt. Pirms nomaiņas noteikti izklājiet visus nepieciešamos instrumentus, smērvielas un jaunus O veida gredzenus.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka sprauslu blīvgredzena nomaiņa noteikti būs jāveic tikai tad, kad spiediens transportlīdzekļa degvielas sistēmā ir pilnībā atbrīvots. Turklāt sākotnējos nomaiņas posmos dažādu marku automašīnām un dažos gadījumos dažādiem to pašu zīmolu modeļiem var būt zināmas atšķirības.

Tas ir saistīts ar katra zīmola unikālajām dizaina iezīmēm. Tāpēc mēs negarantējam 100% atbilstību šeit norādītajai metodei. Lai uzzinātu, kā konkrētajā gadījumā nomainīt blīvgredzenus, palīdzēs lietošanas pamācība.

Kā nomainīt inžektora blīvgredzenus?

Sākotnēji mums būs jāatvieno degvielas padeve. Lai to izdarītu, pārmaiņus ir jānoņem abi akumulatora spailes - gan negatīvie, gan pozitīvie.
Tagad, lai pilnībā piekļūtu sprauslai ar bojātu blīvējumu, mums vajadzētu atvienot no degvielas sliedes visas caurules un šļūtenes, kas savienotas ar degvielas sliedi.
Pēc tam, izmantojot sešstūri vai citu jūsu skrūvju konfigurācijai piemērotu uzgriežņu atslēgu, stiprinājumi tiek atskrūvēti un nekavējoties tiek noņemts degvielas rāmis kopā ar visiem sprauslām.
Visbeidzot visas tajā esošās sprauslas rūpīgi pa vienai tiek noņemtas no rāmja.
Vecie inžektora O-gredzeni tiek demontēti manuāli, parasti pievelkot. Ja nolietotie izstrādājumi ir zaudējuši savu elastību un nepakļaujas, tad varat mēģināt tos izgriezt ar plakanu skrūvgriezi vai sagriezt ar nazi.
Pēc veco gredzenu noņemšanas to vietā tiek uzstādīti jauni.

Ir svarīgi neaizmirst tos apstrādāt eļļošanai ar jebkuru motoreļļu.
Izjauktā konstrukcija tiek samontēta un uzstādīta apgrieztā secībā. Šajā gadījumā, uzstādot rampu, ir jāizvairās no kropļojumiem.
Pēdējais solis ir pārbaudīt sistēmas veiktspēju.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka uzstādītajām sprauslām ir jāspēj brīvi griezties visos virzienos.

Avots s-agroservis.ru

Simptomi, kas norāda uz nepieciešamību pēc roņu diagnostikas

Darbības laikā uz sprauslas blīvgredzena var parādīties dažāda izmēra plaisas. Gredzens zaudē elastību. Izskats un forma mainās, parādās deformācijas.

Veco un jauno O-gredzenu izskats

Vizuāla pārbaude var atklāt degvielas noplūdes. Atkarībā no bojājuma lieluma tas var būt piliens, plankums, sārtums. Problēma ar hermētiskuma zudumu var izraisīt nopietnas sekas. Ja degviela nokļūst uz karstas virsmas, tā var aizdegties un līdz ar to izcelties ugunsgrēks automašīnas motora nodalījumā, tāpēc nav ieteicams vilcināties ar gumijas nomaiņu.

Benzīna noplūde

Arī blīvju bojājumu simptoms ir dzinēja darbība uz liesa maisījuma. Šāda situācija rodas gaisa noplūdes dēļ caur izveidoto gredzena bojājumu. Bieži vien tas ir saistīts ar elastības zudumu ilgstošas ​​temperatūras iedarbības rezultātā, īpaši pēc dzinēja pārkaršanas.

Vecas gumijas sprauslas, no kurām dažas pārplīsušas uz pusēm

Dīzeļdzinējos izplūstošās gāzes nonāk eļļā.Tas izraisa eļļas koksēšanu. Eļļas uztvērējs sāk aizsērēt. Pirmo reizi pēc dzinēja iedarbināšanas var konstatēt baltus dūmus no izplūdes caurules, kam ir asa smaka. Progresīvākajos gadījumos tiek novērota periodiska lampas mirgošana, kas norāda uz novirzēm no eļļas spiediena normas.

Pašdarināti atkārtoti lietojami paliktņi

Nesen atkārtoti lietojamie menstruāciju spilventiņi ir sākuši iegūt popularitāti. Šādiem produktiem ir daudz priekšrocību, par kurām var runāt atsevišķā rakstā. Šeit es gribētu runāt tieši par šīs higiēnas preces ražošanas procesu. Principā tas ietver šādas darbības: atrast (uztaisīt) modeli, izvēlēties materiālus, šūt. Izmērus vari noteikt pati, jo katra sieviete zina, kādus paliktņus viņa ik mēnesi izmanto visbiežāk.

Produkta struktūra

Šādas blīves struktūra daudz neatšķiras no parastās:

Augšējais slānis

Materiāli tam tiek izvēlēti, pamatojoties uz personīgajām vēlmēm: dabiski (kokvilna, frotē, džersijs, plīša, samts) vai sintētiskie (flīsa) audumi.

absorbējošs slānis

Šeit jums jāizvēlas labs absorbents. Gatavā izstrādājuma biezums būs atkarīgs no izvēlētā materiāla. Iespējamas vairākas iespējas:

• kokvilnas audums (flanelis, frotē, vilna, šerpa) ir populārs un pieejams materiāls, taču ne ar vislabākajām absorbējošām īpašībām;
• kaņepju audums ir izturīgs materiāls ar labākām absorbcijas īpašībām, taču laika gaitā tas var kļūt stīvs;
• bambusa audums - iesūcas vēl labāk, mīkstāks nekā kaņepju un kokvilnas audums, bet mazāk izturīgs;
• mikrošķiedra - spēj absorbēt lielu daudzumu mitruma, bet var radīt diskomfortu ilgstošas ​​valkāšanas laikā sūkļa efekta dēļ (nospiežot, mitrums tiks atbrīvots atpakaļ).

Tirgū bieži tiek piedāvāti spilventiņi ar bambusa slāni, kas apvienots ar kokvilnu, lai palielinātu izturību.

ūdensizturīgs slānis

Šī ir papildu daļa no atkārtoti lietojamā paliktņa, padarot to nedaudz mazāk elpojošu, bet vairāk aizsargājošu.

Tā ražošanai varat izmantot aul audumu, Gore-Tex vai Oxford. Starp citu, pirmie divi auduma veidi ļauj nedaudz gaisa iziet cauri, tāpēc šajā gadījumā tas ir vēlams.

apakšējais slānis

Šī ir produkta daļa, kas var darboties arī kā ūdensnecaurlaidīgs slānis.

Produkta montāža

1. Sagatavojiet iekšējo slāni. Materiālu vairākas reizes salokiet un šujiet gar malām.
2. Savienojiet iekšējo slāni ar apakšu, atstājot vienu pusi atvērtu.
3. Paštaisītā blīve tiek apgriezta otrādi, un tikai pēc tam tiek uzšūta atlikušā puse.
4. Var piestiprināt pogu, uzšūt lentes, virves.

Ieteikumi

Izmantotais materiāls ir jāizvēlas tā, lai tas nebūtu ļoti slidens. Šādā higiēniskā produktā nav lipīgas bāzes, tieši šis slānis nodrošina paliktņa fiksāciju uz veļas. Varat izmantot šincu, flaneli, baseina audumu, velvetu, sintētisko vilnu vai citus neslīdošus audumus.

Izvēlētie materiāli tiek šūti pēc izvēlētā raksta. Pogas var piešūt vai pienaglot pie spārniem. Tādējādi paliktnis tiks piestiprināts apakšveļai. Jūs varat izmantot iegūto higiēnas līdzekli vairākus gadus, tas viss ir atkarīgs no audu nodiluma pakāpes. Kas attiecas uz to kopšanu, tas aprobežojas ar parasto mazgāšanu.

Paliktņu izgatavošana mājās, kā redzat, ir diezgan reāla. Šāda prakse var ietaupīt naudu un pat veselību, jo vienreizējās lietošanas produkti nav piemēroti atsevišķām sievietēm, jo ​​ražošanā tiek izmantoti sintētiskie materiāli, kas izraisa kairinājumu un alerģiju.

Par silikonu

silikona blīves

Mūsdienās veikalos tiek pārdotas īpašas silikona detaļas mājas alus pagatavošanai. Visām ierīcēm un dažādiem izmēriem. Ja meklē starpliku spoles un sienas savienošanai, tad arī labāk izvēlēties silikonu. Un destilācijas iekārtai tas ir labākais materiāls. Tas ir videi drošs.Jūs varat uzreiz iegādāties blīvju komplektu moonshine ražošanai mājās.

Visas silikona blīves ir ķīmiski inertas un izturīgas. Armatūras un savienojumam jābūt arī ciešam. Pirms pievilkšanas uz vītnes labāk uztīt vienu FUM lentes apgriezienu. Tas nodrošinās hermētiskumu. Un blīvi vāka pievienošanai var uzstādīt nevis vienu uzreiz, bet divus, ja tie ir plāni. Visas spirta rūpnīcas blīves, kas izgatavotas no silikona, tiek garantētas. Ja destilācijas trauka vāka blīve ir gumija, tad šis materiāls sacietē un laika gaitā plaisā no karsēšanas. Riepas ilgi nekalpo. Tūlītēja nomaiņa gumija uz silikona, jūs varat novērst nenovēršamās nākotnes bažas par nākamās blīves atrašanu.

Inžektoru O-gredzenu veidi

Ieplūdes vai augšējie blīvgredzeni ir gan benzīna, gan dīzeļdegvielas sprauslām. Tie kalpo, lai novērstu gaisa noplūdi un degvielas noplūdi sprauslas savienojuma vietā ar degvielas padevi. Visbiežāk tie ir izgatavoti no gumijas, jo:

• nav lielu mehānisko slodžu;
• temperatūras efekts ir mazs attāluma līdz karstam dzinējam dēļ;
• gumijai ir raksturīga augsta elastība;
• lēns īpašību zudums agresīvas vides ietekmē.

Gumijas ieplūdes blīves

Apakšējais blīvējums darbojas smagākos apstākļos, tāpēc ir iespējamas šādas iespējas:

• metāla gredzens;
• sakausējuma blīvējums;
• gumija, izgatavota no īpaša sastāva, kas spēj izturēt termisko un mehānisko spriegumu.

Lai palielinātu uzticamību, ir iespējams vienlaikus izmantot metāla un elastīgo blīvējumu. Šajā gadījumā apakšējais gredzens ir izgatavots no izturīga materiāla, piemēram, vara, un darbojas kā liesmas slāpētājs. Augšējais gredzens šajā gadījumā ir aizsargāts no nelabvēlīgas ietekmes. Tas ir izgatavots no gumijas, kas ļauj nodrošināt sistēmas hermētiskumu atbilstošā līmenī.

Aku betona gredzenu šķirnes un izmēri

Rūpnieciski ražotiem betona un dzelzsbetona gredzeniem jāatbilst GOST 8020-90 noteiktajiem standartiem. To izmērus var ņemt no tabulas, kā arī aptuveno svaru un cenu (norādīts ar piegādi Maskavā).

Vārds	Augstums	sienas biezums	Iekšējais diametrs	Svars	Cena bez slēdzenes/ar slēdzeni
KS-6	7 cm	12 cm	58 cm	60 kg	390 rubļi
KS-7-1	10 cm	8 cm	70 cm	46 kg	339 rubļi
KS-7-1.5	15 cm	8 cm	70 cm	68 kg	349 rubļi
KS-7-3	35 cm	8 cm	70 cm	140 kg	589 rubļi
KS-7-5	50 cm	8 cm	70 cm	230 kg	800 rubļi
KS-7-6	60 cm	10 cm	70 cm	250 kg	830 rubļi
KS-7-9	90 cm	8 cm	70 cm	410 kg	1230 rubļi
KS-7-10	100 cm	8 cm	70 cm	457 kg	1280 rubļi
KS-10-5	50 cm	8 cm	100 cm	320 kg	1110 rubļi
KS-10-6	60 cm	8 cm	100 cm	340 kg	1130 rubļi
KS-10-9	90 cm	8 cm	100 cm	640 kg	1530 rubļi / 1700 rubļi
KS-12-10	100 cm	8 cm	120 cm	1050 kg	2120 rubļi
KS-15-6	60 cm	9 cm	150 cm	900 kg	2060 rubļi
KS-15-9	90 cm	9 cm	150 cm	1350 kg	2670 rubļi
KS-20-6	60 cm	10 cm	200 cm	1550 kg	3350 rubļi
KS-20-9	90 cm	10 cm	200 cm	2300 kg	4010 rubļi
KS-25-9	90 cm	12 cm	250 cm	2200 kg	16100 rubļi

Katra veida izstrādājumu ražošanai jābūt divām veidņu daļām - ārējai un iekšējai. Attālums starp tiem ir noteikts GOST, ir atkarīgs no gredzena izmēra. Pastiprinātiem gredzeniem akai ar diametru 70 cm vai 100 cm tie ir attiecīgi 7 cm un 8 cm; izgatavojot gredzenus bez stiegrojuma ieklāšanas, sienas biezums ir daudz lielāks - 12 cm un 14 cm.

W gredzenu ražošanai ir nepieciešamas īpašas veidnes

Papildus dažādiem izmēriem ir arī atšķirīgs gredzenu gala daļas profils - vienmērīgs un ar fiksatoru. Slēdzene ir ķemmes-rievas tipa izvirzījums. Šādus gredzenus sauc par mēles vai pils gredzeniem.

Uzliktas viena virs otras, tās labi pielīp, ir grūti tos pārvietot zem sānu slodzēm, kas ir ļoti svarīgi, izbūvējot akas jebkuram nolūkam. Šīs iespējas trūkums ir sarežģītākas formas betona gredzeniem - galos ir jāveido atbilstošās pakāpes

Silikona blīves uzlikšana

Visiem ierīces savienojumiem jābūt aprīkotiem ar silikona blīvēm. Mūsu laikos ir pat smieklīgi pārklāt necaurlaidīgas vietas ar mīklu.

Pirmkārt, tas ir neērti. Otrkārt, jums būs jāpieliek papildu pūles, lai to notīrītu pēc destilācijas.

Un, treškārt, tas ir neuzticams, jo, sildot un sistēmā rodas spiediens, mīkla var radīt “fistulu”, caur kuru sāks izplūst tvaiki.

Mums būs steidzami jāpārtrauc destilācija, ļaujiet misai nedaudz atdzist un atkal ieziest.

Lai gan pareizi izvēlēta vai izgatavota silikona blīve nedos iespēju izlaušanos. Un gala produkta garša netiks ietekmēta.

Vai raksts jums bija noderīgs? Patīk, dalies sociālajos tīklos.

Jebkurš kritiens vai mehāniska ietekme var izraisīt plaisas. Tvertne, kas laiž cauri ūdeni, kļūst nederīga. Bet noslēdziet plastmasas ūdens trauku
pilnīgi iespējams, ka viņa kādu laiku labi kalpos.

Mājās ir pilnīgi iespējams aizzīmogot plastmasas mucu. Apsveriet divas iespējas, kā salabot caurumus plastmasas mucās un citos konteineros.

1. iespēja

Lai strādātu, jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:

• nerūsējošā sieta (varat ņemt alumīniju, varu),
• šķēres,
• lodāmurs 100 vati.

Darbības procedūra:

Nogrieziet sieta gabalu ar šķērēm.
Fiksējam sietu bojājuma vietā līdz acs biezuma dziļumam.
Izlīdziniet to gar šuvi, virzoties pa visu plakni

Tajā pašā laikā paralēli lodējam sietu ar lodāmuru, ar nazi noturam brīvo malu, tūlīt pēc lodēšanas atdzesējam ar siltummaini (nazi) - tas ir svarīgs noteikums, lai siets neizspiestos. .
Izmantojot šo metodi, mēs ievietojam visu sietu šuvē.
Darba beigās šuve ir pilnībā noblīvēta un pastiprināta, kas piešķir tai izturību.
Mēs atkārtojam procedūru konteinera otrā pusē.. VIDEO INSTRUKCIJA 2. iespēja

VIDEO INSTRUKCIJA2. iespēja

Ja jums ir jālabo tvertne ar ūdeni zem spiediena, varat izmantot citu metodi.

Darbam jums būs nepieciešams:

• elastīgs plastmasas plāksteris
• ēkas matu žāvētājs,
• aizsargcimdi.

Darbības procedūra:

Mēs noslaukām vietu ar bojājumiem, noņemam netīrumus.
Mēs sākam sildīt ar fēnu ar mazu jaudu, lai nesadedzinātu caurumu, vietu ar defektu.
Mēs sildām plāksteri ar fēnu no tās puses, kas būs blakus plaisai. Sildām jau ar lielāku jaudu.
Bojājuma vietai uzklājam plāksteri un turpinām sildīties ar fēnu, pievienojot vairāk jaudas. Valkājiet aizsargcimdus uz rokām, lai izvairītos no apdegumiem.

Ir svarīgi nepārkarst virsmu.
Ar pirkstiem izlīdzinām plāksteri un gaidām, kamēr tas atdziest. Lejam ūdeni un pārbaudām darba kvalitāti.

Izplūdes sistēmas remonts

Jebkurš darbs, kas saistīts ar šīs automašīnas sistēmas remontu, prasīs automašīnu uzstādīt uz estakādes, jo viss cauruļu tīkls iet pa apakšu. Ja ir nepieciešams noņemt visu sistēmu vai tās daļu, jāveic vairāki pasākumi:

1. Atskrūvējiet skrūves, kas pievelk skavu. Parasti tie ir pārklāti ar rūsu, tāpēc tos ir ļoti grūti noskrūvēt. Parasti tos vienkārši nogriež ar dzirnaviņām, katra remonta laikā nomainot uz pilnīgi jauniem.
2. Pēc tam tiek noņemts grafīta blīvgredzens. Ja tam ir bojājumu pazīmes, tas arī jānomaina, tālāk mēs aprakstīsim, kā to izdarīt.
3. Pēc tam no balstiekārtām uzmanīgi tiek izņemts izpūtējs, tās ir speciālas gumijas lentes, kuras arī remonta laikā vēlams nomainīt pret jaunām.
4. Tālāk tiek uzstādīts jauns trokšņa slāpētājs, tas ir piestiprināts pie gumijas lentēm.
5. Sprauslu savienojumos jāuzstāda grafīta blīvgredzens.
6. Pēc tam skava atgriežas savā vietā, kas ir cieši jāpievelk ar skrūvēm.

Pēc līdzīgas shēmas ir iespējams arī salabot rezonatoru vai nomainīt to kopā ar trokšņa slāpētāju

Jāatceras, ka arī mazos stiprinājumus, kas ir bijuši pakļauti nodilumam, ir vēlams nomainīt, tie ir lēti un pasargās jūsu automašīnu no nepatikšanām tik mazu iemeslu dēļ.