Galvenie darbi
Papildu siltuma avota uzstādīšana
Pirms NAMI-4 sildītāja vai cita modeļa uzstādīšanas vecā plīts tiek demontēta. Ja iespējams, esošā apkures sistēma tiek uzlabota, izpūšot sānu logus.
Šim nolūkam tiek izmantota tēja, elastīga elektroinstalācija, urbji. Sākotnēji torpēdā būs jāizveido caurumi, tajos uzstādot sānu gaisa kanālus no KAMAZ vai ZIL.
Ja UAZ Hunter vai UAZ 469 kā papildu krāsns ir uzstādīts NAMI-4 sildītājs, tas tiek savienots šādi:
- Paralēli: motora bloks - elektriskais sūknis - tee - lodveida vārsti - plīts radiatori - tee - motorsūknis. Jāņem vērā, ka katram radiatoram ir sava siltuma pārnese un caurlaidība. Pēc demontāžas darbu pabeigšanas ar krānu palīdzību caur sildītāju tiek regulēta antifrīza caurlaidība. Šī kustība ļaus viņiem pūst vienā virzienā.
- Konsekventi: motora bloks - elektriskais sūknis - plīts radiators - sildītāja radiators - dzinēja sūknis.
Noregulējot, jums jāatceras, ka elektriskais sūknis darbojas efektīvāk, ja antifrīzs uz to izdara spēcīgu spiedienu. Tāpēc pēc motora bloka ir jāinstalē pirmais elements. Labākai sildīšanai karstajam antifrīzam vajadzētu pacelties pa radiatoru, un atlikušajam šķidrumam vajadzētu izplūst no apakšas. Tas izskaidrojams ar vielas blīvuma izmaiņām.
Vēl viena efektīva UAZ 469 salona sildīšanas metode ir dzesēšanas sistēmas regulēšana. Tās darbs ir sakārtots tā, ka sildītāja radiatorā praktiski neietilpst karsts dzesēšanas šķidrums. Šim nolūkam ir uzstādīts elektriskais papildu sūknis. Sākumā viņa saprot. Skrūvju vietā tiek izmantotas skrūves. Šāds regulējums atbrīvos no noplūdes.
Pirms vai pēc plīts tiek uzstādīta jauna konstrukcija. Sūknis ir piestiprināts pie UAZ Hunter korpusa ar 2 pašvītņojošām skrūvēm. No elektriskā viedokļa šī ierīce darbosies no sprieguma pieslēgšanas brīža. Tajā pašā laikā vārsts aizvērs līniju. Automehāniķi iesaka modernu apkures sistēmu vadīt, izmantojot 2 slēdžus:
- 1. ir atbildīgs par vārsta ieslēgšanu un sprieguma padevi;
- 2. ieslēdz sūkni.
Pareiza izvēle
Ziemā gribas komfortablu siltumu salonā
Lai izolētu UAZ 469 iekšpusi, esošo sildītāju ieteicams nomainīt pret jaudīgāku analogu. Tādu radiatoru var nopirkt žigulī. Tam būs nepieciešamas dažas modifikācijas, tostarp celtnis.
Aplūkojamo modeļu salona aizmugurējā daļā ir atļauts uzstādīt papildu sildītāju. Plīts izvēle ir atkarīga no UAZ 469 vai UAZ Hunter īpašnieka personīgajām vēlmēm, gaumes un finansēm. Jebkurā gadījumā sildītāja konfigurācija mainās. Tas var kalpot kā:
- KITB.3221-8110010;
- sildītājs NAMI-4 vai NAMI-7,
- krāsns no žiguļiem.
Automehāniķi iesaka šim modelim uzstādīt autonomu sildītāju NAMI-4, kas darbosies ar gāzes degvielu. Tas ņem vērā, ka neatkarīgi no izdarītās izvēles plīts jaudai jābūt 2-4 kW. Šādas sistēmas priekšrocība ir autonoma temperatūras uzturēšana salonā. Mīnuss - sarežģīta uzstādīšana.
Pirms turpināt UAZ Hunter regulēšanu, jāņem vērā, ka ir jānomaina arī celtnis. Tas ir saistīts ar tā neērto atrašanās vietu un tendenci uz noplūdi. Pareizais risinājums šajā gadījumā ir ievietot jaunu vienību šajā sistēmā. Celtnis ir uzstādīts tuvāk plīts.
Stūra krāns ir jāievieto salonā, pretējā gadījumā tas var aizsērēt ar netīrumiem. Šajā situācijā viens veidgabals tiek ievadīts kastē, bet otrs ir savienots ar līdzīgu radiatora elementu. Svarīgs punkts šajā jautājumā ir pareiza daļas izvēle. Ieteicams uzstādīt regulējamu vārstu.
