Vārstu ierīce un to šķirnes
Vārsts ir ierīce, kas ir atbildīga par gāzes ieplūdi un izplūdi.
- balonu vārsti;
- rampas vārsti.
Turklāt tie atšķiras ar savienojošās vītnes veidu un blīvēšanas metodi.
Galvenā atšķirība atkarībā no gāzes veida
- skābekļa vārsts.
- acetilēna vārsts.
- Propāna butāna vārsts.
Skābekļa vārsta ierīce
- Korpusa materiāls – misiņš.
- Elementu materiāls ir plastmasa, tērauds un alumīnija sakausējumi.
Vārsta sastāvs:
- korpuss ar labās puses vītnes stiprinājumu;
- skābekļa reduktors ar savienotājuzgriezni;
- korpusa iekšpusē ir vārsts ar blīvējumu;
- šķiedru spilventiņa savilkšanas uzgrieznis;
- rokrats ar rokrata uzgriezni un atsperi vārpstai, kas paredzēts skābekļa padevei un izslēgšanai;
- vārsta spraudnis;
- sakabe;
Visas vārsta daļas ir jāattauko, lai izvairītos no vārsta kanālu aizsērēšanas.
Acetilēna vārsta ierīce
Acetilēna vārsts ir izgatavots no tērauda ar vara saturu ne vairāk kā 70%. Ķīmisko reakciju dēļ vara saturs, kas pārsniedz 70%, ir aizliegts.
Acetilēna vārsta sastāvs:
- rāmis;
- reduktors ar savienojošo apkakli;
- vārpsta;
- ebonīta blīvējums - vārsts;
- epiploons ādas gredzena formā;
- uzgrieznis ar paplāksni;
- filca paliktnis, tas ir arī filtrs ar sietu;
- stiprinājuma tērauda gredzens;
- ādas stiprinājuma blīve.
Acetilēna reduktora vītne atšķiras no citiem. Šī funkcija neļauj uzstādīt uz cita veida cilindriem.
Propāna butāna vārsta ierīce
Savienojums:
tērauda korpuss.
Tā iekšpusē ir:
- gumijas zeķu nipelis;
- vārpsta;
- propāna tvertnes vārsts.
Kā pašam nomainīt vārstu?
Vārsta pašnomaiņa ir aizliegta ar neizteiktiem noteikumiem. Lai veiktu šo darbību, ir jāievēro drošības pasākumi. Gāze neļaus neuzmanīgu attieksmi. Tāpēc ir jāievēro drošības pasākumi. Ir aizliegts pēkšņi izlaist gāzi. Darbus veikt atklātas liesmas tuvumā. Visas darbības jāveic telpā, kas ir labi vēdināta.
Vārstu nomaiņa
- vārsts maigi uzsilst, lai labāk izgrieztos no cilindra;
- armatūras sagatavošana, blīvēšana ar fluoroplastisko lenti vai citu hermētiķi;
- pēdējā posmā tiek ieskrūvēts jauns vārsts, kas kontrolē pievilkšanas spēku;
- vārsta nomaiņas datums ir ierakstīts cilindra pasē.
Gāzes noplūde tiek pārbaudīta ar ziepju putām, kuras tiek uzklātas uz vārstu savienojumiem.
Kāpēc remontēt gāzes balonu
Gāzes balona remonts ir populārs pakalpojums pudelēs pildītās gāzes lietotājiem. Balona remonts ir lētāks nekā jaunas tvertnes iegāde.
Gāzes balona ierīce:
- cilindrisks korpuss ar augšējo un apakšējo dibenu;
- vārsts ieskrūvēts cilindra korpusā;
- vāciņš, kas aizsargā vārstu no mehāniskiem bojājumiem;
- kakla gredzens, tam ir uzskrūvēts vāciņš;
- spiediena stabilizācijas reduktors;
- apavu, notur cilindru vertikālā stāvoklī.
Vārsta ierīce:
- vārsta korpuss;
- bloķēšanas mehānisms;
- spararata.
Ir bojājumi, kurus drošības apsvērumu dēļ ir aizliegts labot. Šādās situācijās salūzušais balons tiek nodots metāllūžņos vai nomainīts pret jaunu vai salabotu.
Ikvienam, kurš profesionālas vai sadzīves nepieciešamības dēļ nodarbojas ar gāzes iekārtām, ir jāzina, kādos gadījumos nepieciešams gāzes balona remonts. Dažādu gāzu izmantošana ir kļuvusi plaši izplatīta visās tautsaimniecības jomās – rūpniecībā, būvniecībā, lauksaimniecībā un sadzīvē. Tāpēc svarīgs drošības pasākumu ievērošanas un darbinieku un sabiedrības veselības saglabāšanas aspekts ir gāzes balona bojājuma pazīmju pārzināšana.Visu veidu defektus var iedalīt atkopjamos un neatjaunojamos. Ja tiek konstatētas labojamas kļūdas, balons ir jāremontē. Nāvējošu darbības traucējumu gadījumā balons ir jāutilizē, ievērojot visus drošības pasākumus.
Izlabojamie defekti ietver:
- redzami vārsta un balona manometra bojājumi, nepareiza šo ierīču darbība;
- “kurpes” stāvokļa maiņa vai tā bojājums;
- vītnes nodilums vai bojājums uz cilindra kakla;
- ja jums ir aizdomas par gāzes noplūdi no balona;
- ja ir būtiski bojāta balona krāsa.
Par nāvējošiem darbības traucējumiem, kas padara neiespējamu turpmāku darbību, tiek uzskatīti būtiski bojājumi cilindra virsmā - plaisas, iespiedumi, šķembas, plaisas metinātajā šuvē, pietūkums, kā arī neatgriezenisks marķējuma un pases datu zudums.
Galīgo lēmumu par bojāto balonu pieņem kvalificēts speciālists pēc pārbaudes.
