Cara membuat getah di rumah dengan tangan anda sendiri

Cara membuat pad anda sendiri

Gasket karburetor, anda boleh buat sendiri. Keperluan sedemikian timbul apabila tidak mungkin untuk mencari alat ganti asal. Untuk membuat gasket, anda memerlukan alat dan bahan berikut:

• kadbod tebal;
• Gunting kuku;
• Batang pen.

Untuk pembuatan gasket, anda boleh menggunakan mana-mana kadbod tebal. Ketebalan bahan hendaklah kira-kira 0.8 mm. Sekiranya ketebalannya lebih besar, maka kadbod tersebut juga boleh digunakan untuk membuat gasket, tetapi dalam kes ini, perlu juga menyesuaikan kedudukan apungan karburetor.

Untuk membuat gasket, anda perlu mengeluarkan karburetor dari enjin. Kemudian penutup dan apungan dikeluarkan mengikut cara yang diterangkan di atas.

Gasket lama dikeluarkan dan permukaan penutup karburetor dibersihkan daripada kesan petrol.

Kemudian batang pen bola dipotong dengan gunting, dan dakwat digunakan dalam lapisan nipis ke permukaan penutup karburetor.

Langkah seterusnya dalam pembuatan gasket harus dilakukan dengan berhati-hati yang mungkin. Kadbod mesti disandarkan pada penutup karburetor dan sedikit ditekan pada permukaan bahagian, tetapi dengan cara yang helaian tidak bergerak pada masa ini. Kemudian kadbod itu dipisahkan dengan tajam dari permukaan bahagian berdakwat.

Lubang untuk bolt penutup boleh dibuat menggunakan bekas kartrij bekas dengan diameter yang sesuai. Untuk tujuan ini, gasket kosong diletakkan di atas papan kayu, dan lengan digunakan pada tempat yang ditetapkan untuk lubang dengan sisi berongga, dan pukulan tepat digunakan dari sisi sarang kapsul dengan tukul.

Gasket yang dihasilkan dipasang dengan cara biasa, tetapi jika ketebalan kadbod untuk pembuatan gasket berbeza dengan ketara daripada yang asal, maka adalah penting untuk menyesuaikan kedudukan apungan di dalam ruang, serta melaraskan operasi karburetor dalam mod terbiar.

Menggantikan pad kadbod

Memasang gasket kadbod tidak akan mengambil banyak masa, tetapi operasi ini memerlukan penjagaan dan berhati-hati agar tidak merosakkan bahagian dalaman karburetor yang rapuh, serta mengecualikan kemungkinan habuk dan kotoran masuk ke dalam ruang apungan. Pada karburetor Solex, anda boleh menemui, dijual secara berasingan, gasket kadbod

Dalam kes ini, kos pembaikan akan hampir tidak dapat dilihat oleh bajet.

Pada karburetor Solex, anda boleh menemui, dijual secara berasingan, gasket kadbod. Dalam kes ini, kos pembaikan akan hampir tidak dapat dilihat oleh bajet.

Selepas karburetor dibongkar, lima bolt dibuka yang menahan penutup. Kemudian penutup dikeluarkan, dan pelampung dikeluarkan daripadanya, yang dipegang dengan pin.

Pin hendaklah dikeluarkan dengan berhati-hati dari lubang dengan carnation nipis dan tukul.

Kemudian kami memasang karburetor dan memasang dalam susunan terbalik penyingkiran.

Mengetatkan bolt karburetor yang memegang penutup atas mesti dilakukan secara sama rata dan bersilang untuk mengelakkan herotan dan kemungkinan kebocoran udara ke dalam ruang bancuhan karburetor dalam kes ini.

Apabila memasang

Ia tidak perlu mencari sebarang gasket untuk pembinaan moonshine jika peranti itu dibeli di kedai. Semua yang anda perlukan disertakan dalam kit. , adalah perlu untuk tidak merosakkan silikon dengan mengetatkan sambungan berulir yang berlebihan. Ia anjal dan rata di bawah tindakan logam. Untuk struktur buatan rumah moonshine, tidak sukar untuk memilih cincin atau cincin yang dimeterai dengan diameter dan ketebalan yang dikehendaki. Anda boleh menggunakan kedua-dua silikon cecair dan pengedap yang boleh didapati secara komersial yang diperbuat daripadanya.

Ketegangan semasa penyulingan mash adalah sebahagian daripada alkohol kuat berkualiti tinggi yang diperoleh di rumah.

Hakikatnya ialah sebahagian daripada wap alkohol boleh keluar melalui sambungan yang longgar, itulah sebabnya gasket untuk moonshine yang masih diperbuat daripada bahan yang baik adalah sangat penting.

Yang paling terkenal dengan penyuling - silikon dan getah
. Dalam peranti yang dibeli moden, di mana sahaja terdapat sentuhan dengan wap alkohol, silikon digunakan. Tetapi di rumah, ini tidak selalu menjadi pilihan yang tidak jelas, kerana mereka sering menggunakannya sebagai kiub penyulingan, di mana pada mulanya terdapat gasket getah.

Dalam tin susu, walaupun dihasilkan hari ini, di bawah penutup - getah
. Ia boleh mengelak kandungan kelalang, tetapi mempunyai kelemahan yang ketara - bau yang menghakis
. Lebih-lebih lagi, jika untuk produk sejuk (susu yang sama) ini tidak penting dan praktikalnya tidak dihantar ke produk, maka apabila dipanaskan, bau getah semakin kuat.

Mula-mula anda perlu melukis bahagian masa depan (contohnya, dengan melampirkan yang sedia ada dari bahan lain) di atas kertas. Kemudian letakkan filem di atas dan isi bahagian corak yang dikehendaki dengan silikon.

Tutup dengan sekeping filem lain, letakkan papan rata di atas supaya gasket mempunyai ketebalan yang sama. Biarkan seperti itu selama sehari. Keluarkan papan dan kertas, periksa tahap pempolimeran dengan menekan dengan jari anda.

Dari semasa ke semasa, anda boleh mengeringkannya dengan pengering rambut, tidak membawa muncung peranti lebih dekat dengan silikon. Potong bahagian yang telah kering sepenuhnya dengan gunting.

penting.
Rebus pad sebelum memasukkannya untuk menghilangkan baunya sepenuhnya. Selepas itu, ia boleh digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan.

Lapik kelalang susu

Semuanya mudah di sini. Selepas menanggalkan cincin pengedap getah sedia ada, isikan ceruk dalam penutup dengan silikon hingga kira-kira satu pertiga daripada kedalaman di mana gasket sebelumnya diletakkan. Pastikan penutupnya rata!

Biarkan seperti itu selama sehari. Rasakan bagaimana silikon itu "direbut". Jika hanya bahagian atas yang telah kering, dan "seperti jeli" dirasai di dalam, biarkan untuk hari lain, atau bahkan dua. Isi dengan silikon ulangi tiga kali. Tutup kelalang dengan penutup bergas, pastikan sambungannya ketat dan kedap udara.

Sekiranya ketebalan tidak mencukupi - sama ada tambah silikon dan keringkan semula, atau gunakan substrat di bawah pengapit tin. Jadi penutup akan duduk lebih dalam dan silikon akan mengetatkan semua retakan.

Menggantikan gelang pengedap pada penyuntik

O-ring untuk penyuntik adalah salah satu komponen terpenting dalam sistem suntikan kenderaan. Produk getah ini diperlukan untuk mencipta sambungan ketat yang sangat boleh dipercayai antara muncung itu sendiri dan saluran bahan api. Kehadiran cincin pengedap pada penyuntik mengelakkan kemungkinan kebocoran bahan api, titisan yang, jika mereka memasuki manifold, boleh menyebabkan pencucuhan. Di samping itu, produk getah ini, kerana ciri teknikalnya yang unik, dengan sempurna menghalang habuk, kotoran, lembapan atau zarah udara daripada memasuki sistem suntikan.

Walau bagaimanapun, walaupun meterai berkualiti tinggi, di bawah pengaruh berterusan suhu yang sangat tinggi atau sangat rendah, lambat laun mula kehilangan keanjalannya. Di samping itu, disebabkan oleh operasi agresif yang berpanjangan, retakan kecil mungkin muncul di permukaan, yang boleh menyebabkan kehilangan sesak. Kehausan sedemikian akan melibatkan kemasukan gas atau udara ke dalam minyak, selepas itu jisim kok terbentuk, yang hanya mengisi penerima minyak. Dan sekiranya titisan minyak boleh meresap melalui meterai dan jatuh pada pengumpul panas, maka ia mungkin akan menyala.

Untuk mengelakkan masalah sedemikian, penggantian cincin pengedap muncung tepat pada masanya diperlukan. Adalah mungkin untuk menentukan kerosakan elemen pengedap dengan beberapa ciri ciri. Pertama, kotoran bahan api serta-merta muncul pada penyuntik. Kedua, apabila motor berjalan pada kelajuan rendah, ia beroperasi dengan kuasa paling sedikit, yang dapat dirasai dengan serta-merta.Ketiga, gas ekzos dari kereta dikeluarkan dalam kuantiti yang lebih besar, dan asapnya berwarna putih dan mempunyai bau yang agak tajam. Tambahan pula, apabila enjin dihidupkan, bau petrol meresap ke dalam kereta.

Mengganti cincin-o pada penyuntik biasanya dilakukan apabila anda perlu menanggalkan sementara penyuntik untuk pembilasan dan ujian, atau perlu menggantikannya dengan yang baharu. Walau bagaimanapun, jika tanda-tanda pertama kerosakan pengedap ini dikesan, adalah perlu untuk menggantikannya dalam masa terdekat.

Sila ambil perhatian bahawa semasa operasi, anda perlu membersihkan tempat duduk itu sendiri dengan teliti, kerana pencuci tembaga yang dipasang mungkin melekat di dalamnya. Pastikan anda meletakkan semua alatan, pelincir dan gelang-O baru yang diperlukan sebelum menggantikannya.

Sila ambil perhatian bahawa penggantian cincin pengedap pada penyuntik semestinya perlu berlaku hanya apabila tekanan dalam sistem bahan api kenderaan dilegakan sepenuhnya. Di samping itu, peringkat awal penggantian pada jenama kereta yang berbeza, dan dalam beberapa kes pada model berbeza daripada jenama yang sama, mungkin mempunyai perbezaan tertentu.

Ini disebabkan oleh ciri reka bentuk yang unik bagi setiap jenama. Oleh itu, kami tidak menjamin pematuhan 100% dengan kaedah yang dinyatakan di sini. Untuk mengetahui cara menukar cincin pengedap dalam kes tertentu anda, manual arahan akan membantu.

Bagaimana untuk menggantikan cincin o penyuntik?

Pada mulanya, kita perlu menyahtenagakan rel bahan api. Untuk melakukan ini, anda perlu mengeluarkan kedua-dua terminal bateri secara bergilir - kedua-dua negatif dan positif.
Sekarang, untuk mendapatkan akses penuh ke muncung dengan pengedap yang rosak, kita harus memutuskan semua paip dan hos yang disambungkan ke rel bahan api dari rel bahan api.
Kemudian, menggunakan heksagon atau sepana lain yang sesuai untuk konfigurasi bolt anda, pengikat dibuka dan rangka bahan api ditanggalkan serta-merta bersama semua penyuntik.
Akhirnya, semua muncung di dalamnya dikeluarkan dengan berhati-hati satu demi satu dari bingkai.
Cincin O penyuntik lama dibongkar secara manual dengan mengetatkan biasa. Jika produk yang dipakai telah kehilangan keanjalannya dan tidak meminjamkan diri, maka anda boleh cuba sama ada mencungkilnya dengan pemutar skru rata atau memotongnya dengan pisau.
Selepas mengeluarkan cincin lama, yang baru dipasang di tempatnya.

Adalah penting untuk tidak lupa merawatnya untuk pelinciran dengan mana-mana minyak enjin.
Struktur yang dibongkar dipasang dan dipasang dalam susunan terbalik. Dalam kes ini, herotan mesti dielakkan semasa memasang tanjakan.
Langkah terakhir ialah menyemak prestasi sistem.
Sila ambil perhatian bahawa muncung yang dipasang mesti boleh berputar dengan bebas ke semua arah.

Sumber s-agroservis.ru

Gejala yang menunjukkan keperluan untuk diagnostik meterai

Semasa operasi, keretakan pelbagai saiz mungkin kelihatan pada cincin pengedap muncung. Cincin kehilangan keanjalan. Rupa dan bentuk berubah, ubah bentuk muncul.

Kemunculan cincin O lama dan baru

Pemeriksaan visual mungkin mendedahkan kebocoran bahan api. Bergantung pada saiz kerosakan, ia boleh menjadi setitik, setitik, titisan. Masalah kehilangan sesak boleh membawa kepada akibat yang serius. Jika bahan api mendapat permukaan yang panas, ia boleh menyala dan, akibatnya, kebakaran di ruang enjin kereta, jadi tidak disyorkan untuk teragak-agak untuk menggantikan gusi.

Rembesan petrol

Juga, gejala kerosakan pada pengedap adalah operasi enjin pada campuran tanpa lemak. Keadaan ini timbul kerana kebocoran udara melalui kerosakan yang terbentuk pada cincin. Selalunya ini disebabkan oleh kehilangan keanjalan akibat pendedahan yang berpanjangan kepada suhu, terutamanya selepas enjin terlalu panas.

Muncung getah lama, sebahagian daripadanya koyak separuh

Dalam enjin diesel, gas yang keluar masuk ke dalam minyak.Ini menyebabkan minyak menjadi kok. Penerima minyak mula tersumbat. Kali pertama selepas menghidupkan enjin, anda boleh mengesan asap putih dari paip ekzos, yang mempunyai bau yang menyengat. Dalam kes yang paling maju, lampu berkelip berkala diperhatikan, menunjukkan penyimpangan daripada norma tekanan minyak.

Pad boleh guna semula buatan sendiri

Baru-baru ini, pad haid yang boleh diguna semula telah mula mendapat sambutan. Produk sedemikian mempunyai banyak kelebihan, yang boleh dibincangkan dalam artikel berasingan. Di sini saya ingin bercakap secara langsung tentang proses pembuatan produk kebersihan ini. Pada dasarnya, ia termasuk langkah-langkah berikut: mencari (membuat) corak, pilih bahan, menjahit. Anda boleh menentukan saiznya sendiri, kerana setiap wanita tahu pad yang paling kerap digunakan setiap bulan.

Struktur produk

Struktur gasket sedemikian tidak jauh berbeza dari yang biasa:

Lapisan atas

Bahan untuknya dipilih berdasarkan keutamaan peribadi: kain semula jadi (kapas, terry, jersi, mewah, baldu) atau sintetik (bulu).

lapisan penyerap

Di sini anda perlu memilih penyerap yang baik. Ketebalan produk siap bergantung pada bahan yang dipilih. Beberapa pilihan mungkin:

• kain kapas (flanel, terry, fleece, sherpa) adalah bahan yang popular dan berpatutan, tetapi bukan sifat penyerap terbaik;
• kain rami adalah bahan tahan lama dengan ciri penyerap yang lebih baik, tetapi boleh menjadi kaku dari semasa ke semasa;
• fabrik buluh - menyerap lebih baik, lebih lembut daripada kain rami dan kapas, tetapi kurang tahan lama;
• microfiber - mampu menyerap sejumlah besar lembapan, tetapi boleh menyebabkan ketidakselesaan semasa memakai berpanjangan akibat kesan span (apabila ditekan, kelembapan akan dilepaskan kembali).

Selalunya terdapat pad di pasaran dengan lapisan buluh yang digabungkan dengan kapas untuk meningkatkan kekuatan.

lapisan kalis air

Ini adalah bahagian pilihan pad boleh guna semula, menjadikannya kurang bernafas, tetapi lebih melindungi.

Untuk pembuatannya, anda boleh menggunakan fabrik aul, Gore-Tex atau Oxford. Ngomong-ngomong, dua jenis kain pertama membenarkan sedikit udara melaluinya, jadi dalam kes ini lebih baik.

lapisan bawah

Ini adalah bahagian produk yang juga boleh berfungsi sebagai lapisan kalis air.

Perhimpunan produk

1. Sediakan lapisan dalam. Lipat bahan beberapa kali dan jahit di sepanjang tepi.
2. Sertai lapisan dalam ke bahagian bawah, biarkan satu bahagian terbuka.
3. Gasket buatan sendiri dipusingkan ke dalam, dan hanya kemudian bahagian yang tinggal dijahit.
4. Anda boleh melampirkan butang, menjahit pada reben, tali.

Cadangan

Bahan yang digunakan mesti dipilih supaya tidak licin tinggi. Dalam produk kebersihan sedemikian tidak ada asas pelekat, lapisan ini yang memastikan penetapan pad pada linen. Anda boleh menggunakan chintz, flanel, fabrik kolam, korduroi, bulu sintetik atau fabrik tidak licin yang lain.

Bahan yang dipilih dijahit mengikut corak yang dipilih. Butang boleh dijahit atau dipaku pada sayap. Oleh itu, pad akan dilekatkan pada seluar dalam. Anda boleh menggunakan produk kebersihan yang terhasil selama beberapa tahun, semuanya bergantung pada tahap memakai tisu. Bagi menjaga mereka, ia terhad kepada basuh biasa.

Membuat pad di rumah, seperti yang anda lihat, agak realistik. Amalan ini boleh menjimatkan wang dan juga kesihatan anda, kerana produk pakai buang tidak sesuai untuk individu wanita kerana penggunaan bahan sintetik dalam pengeluaran yang menyebabkan kerengsaan dan alahan.

Mengenai silikon

gasket silikon

Kedai hari ini menjual alat ganti silikon khas untuk pembuatan bir di rumah. Untuk semua peranti dan saiz yang berbeza. Jika anda sedang mencari gasket untuk menyambungkan gegelung dan dinding, maka lebih baik memilih silikon. Dan untuk radas penyulingan, ia adalah bahan terbaik. Ia selamat dari segi alam sekitar.Anda boleh segera membeli satu set gasket untuk pengeluaran moonshine di rumah.

Semua gasket silikon adalah lengai secara kimia dan tahan lama. Sambungan pemasangan dan juga mesti ketat. Adalah lebih baik untuk menggulung satu pusingan pita FUM pada benang sebelum mengetatkan. Ini akan memastikan sesak. Dan gasket untuk menyambungkan tudung boleh dipasang bukan satu sekaligus, tetapi dua, jika ia nipis. Semua gasket penyulingan yang diperbuat daripada silikon dijamin untuk dihantar. Jika gasket untuk penutup bekas penyulingan adalah getah, maka bahan ini mengeras dan retak dari masa ke masa akibat pemanasan. Tayar tidak tahan lama. Segera menggantikan getah pada silikon, anda boleh mengeluarkan kebimbangan masa depan yang akan berlaku tentang mencari gasket seterusnya.

Jenis O-ring untuk penyuntik

Cincin o masuk atau atas terdapat pada penyuntik petrol dan diesel. Ia berfungsi untuk menghapuskan kebocoran udara dan kebocoran bahan api pada titik sambungan muncung ke saluran bahan api. Selalunya ia diperbuat daripada getah, kerana:

• tiada beban mekanikal yang besar;
• kesan suhu adalah kecil, kerana jarak ke enjin panas;
• getah dicirikan oleh keanjalan yang tinggi;
• kehilangan harta benda secara perlahan di bawah pengaruh persekitaran yang agresif.

Pengedap salur masuk getah

Pengedap bawah berfungsi dalam keadaan yang lebih teruk, jadi pilihan berikut adalah mungkin:

• cincin logam;
• meterai aloi;
• getah, diperbuat daripada komposisi khas, mampu menahan tekanan haba dan mekanikal.

Untuk meningkatkan kebolehpercayaan, adalah mungkin untuk menggunakan logam dan meterai elastik pada masa yang sama. Dalam kes ini, cincin bawah diperbuat daripada bahan tahan, contohnya, tembaga, dan bertindak sebagai penangkap api. Cincin atas dalam kes ini dilindungi daripada pengaruh buruk. Ia diperbuat daripada getah, yang membolehkan anda memastikan ketat sistem pada tahap yang betul.

Varieti dan saiz cincin konkrit untuk telaga

Konkrit yang dihasilkan secara industri dan cincin konkrit bertetulang mesti memenuhi piawaian yang ditetapkan dalam GOST 8020-90. Dimensi mereka boleh diambil dari jadual, serta anggaran berat dan harga (ditunjukkan dengan penghantaran di Moscow).

nama	Ketinggian	ketebalan dinding	Diameter dalaman	Berat badan	Harga tanpa kunci/dengan kunci
KS-6	7 cm	12 sm	58 sm	60 kg	390 gosok
KS-7-1	10 sm	8 cm	70 sm	46 kg	339 gosok
KS-7-1.5	15 sm	8 cm	70 sm	68 kg	349 gosok
KS-7-3	35 sm	8 cm	70 sm	140 kg	589 gosok
KS-7-5	50 sm	8 cm	70 sm	230 kg	800 gosok
KS-7-6	60 sm	10 sm	70 sm	250 kg	830 gosok
KS-7-9	90 sm	8 cm	70 sm	410 kg	1230 gosok
KS-7-10	100 sm	8 cm	70 sm	457 kg	1280 gosok
KS-10-5	50 sm	8 cm	100 sm	320 kg	1110 gosok
KS-10-6	60 sm	8 cm	100 sm	340 kg	1130 gosok
KS-10-9	90 sm	8 cm	100 sm	640 kg	1530 gosok / 1700 gosok
KS-12-10	100 sm	8 cm	120 sm	1050 kg	2120 gosok
KS-15-6	60 sm	9 cm	150 sm	900 kg	2060 gosok
KS-15-9	90 sm	9 cm	150 sm	1350 kg	2670 gosok
KS-20-6	60 sm	10 sm	200 sm	1550 kg	3350 gosok
KS-20-9	90 sm	10 sm	200 sm	2300 kg	4010 gosok
KS-25-9	90 sm	12 sm	250 sm	2200 kg	16100 gosok

Untuk pembuatan produk setiap jenis, mesti ada dua bahagian acuan - luaran dan dalaman. Jarak antara mereka ditetapkan dalam GOST, bergantung pada saiz cincin. Untuk cincin bertetulang untuk telaga dengan diameter 70 cm atau 100 cm, ini adalah 7 cm dan 8 cm, masing-masing; apabila membuat cincin tanpa meletakkan tetulang, ketebalan dinding lebih besar - 12 cm dan 14 cm.

Untuk pembuatan cincin w, acuan khas diperlukan

Sebagai tambahan kepada saiz yang berbeza, terdapat juga profil yang berbeza pada bahagian hujung cincin - sekata dan dengan kunci. Kuncinya ialah tonjolan daripada jenis alur sikat. Cincin sebegitu dipanggil tongue-and-groove atau cincin istana.

Diletakkan di atas satu sama lain, mereka melekat dengan baik, sukar untuk memindahkannya di bawah beban sisi, yang sangat penting apabila membina telaga untuk sebarang tujuan. Kelemahan pilihan ini adalah bentuk yang lebih kompleks untuk cincin konkrit - perlu untuk membentuk langkah yang sepadan di hujungnya

Penggunaan gasket silikon

Semua sambungan peranti hendaklah dilengkapi dengan gasket silikon. Pada zaman kita, entah bagaimana tidak masuk akal untuk melapisi tempat yang bocor dengan doh.

Pertama, ia menyusahkan. Kedua, anda perlu membuat usaha tambahan untuk membersihkannya selepas penyulingan.

Dan, ketiga, ia tidak boleh dipercayai, kerana apabila dipanaskan dan tekanan timbul di dalam sistem, doh boleh memberikan "fistula", di mana wap akan mula keluar.

Kita perlu menghentikan penyulingan dengan segera, biarkan wort sejuk sedikit dan gris semula.

Walaupun gasket silikon yang dipilih atau dibuat dengan betul tidak akan memberi peluang untuk jerawat. Dan rasa produk akhir tidak akan terjejas.

Adakah artikel itu membantu anda? Suka, kongsi di rangkaian sosial.

Sebarang kejatuhan atau kesan mekanikal boleh menyebabkan keretakan. Bekas yang mengalirkan air menjadi tidak berguna. Tetapi mengelak bekas air plastik
ada kemungkinan dia akan berkhidmat dengan baik untuk beberapa waktu.

Ia agak mungkin untuk mengelak tong plastik di rumah. Pertimbangkan dua pilihan untuk membetulkan lubang dalam tong plastik dan bekas lain.

Pilihan 1

Untuk bekerja, anda memerlukan bahan dan alat berikut:

• mesh tahan karat (anda boleh mengambil aluminium, tembaga),
• gunting,
• besi pematerian 100 watt.

Prosedur operasi:

Potong sekeping mata dengan gunting.
Kami membetulkan mesh di tapak kerosakan pada kedalaman ketebalan mesh.
Sejajarkannya di sepanjang jahitan, bergerak sepanjang seluruh satah

Pada masa yang sama, kami menyolder mesh dengan besi pematerian secara selari, memegang tepi bebas dengan pisau, sejurus selepas pematerian kami menyejukkannya dengan penukar haba (pisau) - ini adalah peraturan penting supaya mesh tidak membonjol. .
Kami memperkenalkan keseluruhan mesh ke dalam jahitan menggunakan kaedah ini.
Pada akhir kerja, jahitan sepenuhnya dimeteraikan dan diperkukuh, yang memberikan kekuatan.
Kami mengulangi prosedur di bahagian belakang bekas.. ARAHAN VIDEO Pilihan 2

ARAHAN VIDEOPilihan 2

Jika anda perlu membaiki bekas dengan air di bawah tekanan, anda boleh menggunakan kaedah lain.

Untuk kerja anda perlu:

• tampalan plastik fleksibel
• pengering rambut bangunan,
• sarung tangan pelindung.

Prosedur operasi:

Kami mengelap kawasan dengan kerosakan, mengeluarkan kotoran.
Kami mula memanaskan dengan pengering rambut pada kuasa rendah supaya tidak membakar lubang, tempat dengan kecacatan.
Kami memanaskan tampalan dengan pengering rambut dari sisi yang akan bersebelahan dengan retakan. Kami memanaskan sudah pada kuasa yang lebih tinggi.
Kami menggunakan tampalan pada tempat yang rosak dan terus memanaskan badan dengan pengering rambut, menambah lebih kuasa. Pakai sarung tangan pelindung pada tangan anda untuk mengelakkan luka terbakar.

Adalah penting untuk tidak terlalu panas permukaan.
Kami melicinkan tampalan dengan jari kami dan tunggu ia sejuk. Kami mencurahkan air dan memeriksa kualiti kerja.

Pembaikan sistem ekzos

Sebarang kerja yang berkaitan dengan pembaikan sistem kereta ini memerlukan anda memasang kereta di atas jejambat, kerana keseluruhan rangkaian paip berjalan di sepanjang bahagian bawah. Sekiranya perlu untuk mengalih keluar keseluruhan sistem atau sebahagian daripadanya, beberapa langkah perlu diambil:

1. Tanggalkan bolt yang mengetatkan pengapit. Biasanya mereka ditutup dengan karat, jadi sangat sukar untuk membuka skrunya. Biasanya, ia hanya dipotong dengan pengisar, menukar kepada yang baru sepenuhnya semasa setiap pembaikan.
2. Seterusnya, cincin-o grafit dikeluarkan. Jika ia menunjukkan tanda-tanda kerosakan, maka ia juga harus diganti, di bawah kami akan menerangkan cara melakukan ini.
3. Selepas itu, peredam dikeluarkan dengan teliti dari penggantungan, ia adalah gelang getah khas, yang juga wajar diganti dengan yang baru semasa pembaikan.
4. Seterusnya, peredam baru dipasang, ia dipasang pada gelang getah.
5. Pada sambungan muncung, cincin o grafit mesti dipasang.
6. Seterusnya, pengapit kembali ke tempatnya, yang mesti diketatkan dengan ketat dengan bolt.

Mengikut skema yang sama, ia juga mungkin untuk membaiki resonator atau menggantikannya bersama-sama dengan peredam

Adalah penting untuk diingat bahawa peranti pengikat kecil yang telah tertakluk kepada haus juga wajar untuk diganti, ia adalah murah dan akan mengelakkan kereta anda daripada masalah atas sebab-sebab kecil tersebut.