Apabila menekan selesai
Kerja yang berkaitan dengan ujian dan pengesahan sistem dijalankan dalam kes sedemikian:
- setelah selesai pemasangan dan pentauliahan sistem;
- selepas pembaikan mana-mana peranti pemanasan;
- apabila menggantikan bahagian saluran paip;
- sebagai persediaan menghadapi musim pemanasan.
Mengikut sifat kerja ujian, ujian tekanan adalah ujian untuk kekejangan. Apa ini?
Mereka mengukur kelajuan serta-merta setiap roda dan, sekiranya berlaku brek, nyahpecutan setiap tayar dikira untuk menilai kecenderungannya untuk terkunci. Apabila bahaya telah berlalu, tekanan awal akan dipulihkan. Pecutan Ini ialah kuantiti yang mengaitkan perubahan kelajuan dengan masa dan diukur dalam meter sesaat kuasa dua. Ini adalah hasil purata ukuran dalam kedua-dua arah pecutan kepada keupayaan maksimum kenderaan pada rujukan mendatar tetap. Apabila kelajuan berkurangan, kita bercakap tentang pecutan negatif.
Katakan bahawa prosedur ini melibatkan langkah-langkah berikut:
bekalan kepada sistem di bawah tekanan air atau udara oleh pam hidraulik atau pneumatik;
- pengesanan pelanggaran ketat sistem;
- penentuan tempat penembusan di luar sistem air atau udara.
Sistem jenis moden memungkinkan untuk menjalankan ujian sedemikian tanpa melibatkan sejumlah besar kakitangan. Pelanggaran ketat ditentukan oleh peralatan khas.
Siapa yang menekan
Pengambilan Ini adalah kali pertama kitaran enjin empat lejang di mana udara dibekalkan kepada enjin diesel atau campuran udara/petrol dalam silinder. Sedutan yang dihasilkan oleh omboh apabila ia dikempiskan menyebabkan campuran atau bahan api memasuki silinder. Apabila masa sedutan tidak memenuhi titik yang ditunjukkan pada gambar rajah enjin, ia dirujuk sebagai penggunaan terencat. Dalam kes ini, omboh mula menurun apabila injap masuk belum dibuka. Semasa kitaran ini, aci engkol berputar separuh pusingan.
Apabila tekanan berlebihan dibuat di dalam sistem, peranti, komponen dan bahagian kecemasan yang rosak akan menjadi tidak boleh digunakan. Kebolehkendalian elemen sistem yang sesuai tidak mengalami pemeriksaan sedemikian.
Urutan kerja
Ujian tekanan dan pembilasan sistem pemanasan dijalankan selepas mematikan keseluruhan sistem dan mengeluarkan penyejuk (air atau antibeku) daripadanya. Apabila menjalankan pemeriksaan sedemikian, ia menjadi perlu untuk mengawal penunjuk tekanan untuk mengelakkan pecah saluran paip utama.
Adalah berguna untuk mengetahui bahawa terdapat jenis pengambilan berubah yang semakin digunakan yang digunakan untuk menambah baik pengisian silinder tanpa mengira RPM. Terdapat dua jenis manifold pengambilan berubah-ubah: yang paling banyak digunakan ialah mesin pelbagai plat panjang berubah-ubah di mana rama-rama dikawal secara elektronik melaraskan aliran udara atau campuran supaya laluan panjang dan sempit digunakan pada kelajuan rendah berputar, lebar dan pendek apabila rentak lebih cerah.
Oleh itu, nisbah panjang dan diameter saluran paip berkurangan apabila halaju linear omboh meningkat. Jenis kedua ialah resonant variable intake manifold, di mana bentuk gelombang tekanan disegerakkan apabila udara dalam manifold mencecah injap tertutup. Dengan memanipulasi pikap gelombang tersebut untuk dialihkan ke arah satu sama lain sebaik injap hendak dibuka, pengisian silinder dipertingkatkan.
Apakah ciri sistem pemanasan yang diambil kira semasa menentukan parameter ujian tertentu:
- ciri saluran paip (bahan, ketebalan dinding);
- ciri-ciri tetulang;
- bilangan tingkat;
- jenis pendawaian.
Ujian tekanan dan pembilasan sistem pemanasan termasuk kerja persediaan berikut:
Beg Udara dalam bahasa Inggeris. Dalam perlanggaran teruk, beg udara ini mengembang 30 perseribu saat atau kurang pada penumpang - atau sisi mereka - dalam kes beg udara sisi - untuk mengelakkan mereka daripada terkena bahagian keras bahagian dalam kereta. Beg itu mengempis semula dalam sepersepuluh saat sebaik sahaja misi kusyennya tercapai. Sistem ini diaktifkan apabila satu siri penderia nyahpecutan mengesan bahawa kemalangan telah berlaku. Oleh itu, isyarat dihantar ke unit kawalan elektronik, yang bertanggungjawab untuk mengaktifkan mekanisme.
- pencegahan dan penyediaan sistem;
- secara langsung menjalankan kerja untuk mewujudkan tekanan di dalam sistem;
- pendaftaran dokumentasi mengenai kerja yang dijalankan;
- menyiram keseluruhan sistem pemanasan.
Peralatan ujian sistem pemanasan
Selalunya, penguji tekanan digunakan untuk melakukan ujian hidraulik. Ia disambungkan ke litar untuk mengawal tekanan dalam paip.
Sebilangan besar rangkaian pemanasan tempatan di bangunan persendirian tidak memerlukan tekanan tinggi, oleh itu penekan manual sudah memadai
. Dalam kes lain, lebih baik menggunakan pam elektrik.
Operasi sistem pemanasan mestilah bukan sahaja cekap, tetapi juga boleh dipercayai. Untuk memastikan ini, adalah perlu untuk memilih skema pemasangan, komponen dan bahan habis pakai yang betul. Mengikut peraturan, pemasangan terakhir atau acara pelancaran adalah ujian sistem pemanasan: hidraulik, terma, pneumatik.
Siapa yang menekan
Soalan logik seterusnya ialah: siapa yang menjalankan ujian tekanan pemanasan bangunan?
Tanggungjawab untuk pencegahan sistem pemanasan terletak pada perusahaan, institusi dan organisasi yang mengendalikannya.
Sebagai contoh, di bangunan kediaman, ujian tekanan dijalankan oleh pekerja kemudahan awam, premis pentadbiran dan perindustrian diuji oleh perkhidmatan yang menjalankan penyelenggaraan premis ini.
Pada dasarnya, kerja sedemikian hanya boleh dijalankan oleh kakitangan yang diperakui (penguji tekanan sistem pemanasan) menggunakan peralatan khas. Jangan kelim dengan tangan.
Di lif, unit pemanasan di setiap bangunan, batang longkang dipasang pada saluran utama, di mana sistem diisi dengan penyejuk, dan kemudian disalirkan. Udara dibebaskan dari bahagian atas sistem melalui lubang udara. Selepas itu, pam ujian tekanan disambungkan ke pili ini.
Tekanan di mana sistem diuji
Tekanan di mana ketatnya sistem diperiksa bergantung pada tekanan kerjanya. Sebagai contoh, dalam sistem dengan bateri besi tuang di bangunan apartmen, tekanan, sebagai peraturan, mencapai 2-5 atmosfera. Tetapi di rumah desa atau kotej, tekanan kerja ditetapkan kepada tidak lebih daripada 2 atmosfera. Apabila ia meningkat melebihi nilai ini, tekanan berlebihan dilepaskan melalui injap pelega kecemasan.
Prosedur untuk crimping boleh didapati di video:
Apabila menjalankan ujian tekanan sistem baru, tekanan meningkat dua kali berbanding dengan yang berfungsi. Semasa pemeriksaan berulang, sudah cukup untuk meningkatkan tekanan dalam sistem dengan 20-50%
daripada seorang pekerja.
Berdasarkan senarai kerja yang dilakukan, anggaran dibuat untuk ujian tekanan sistem pemanasan. Pada masa yang sama, data daripada pengelas buku rujukan jenis aktiviti ekonomi, produk dan perkhidmatan (OKDP) diambil kira.
Kesimpulan
Proses menekan itu sendiri adalah proses teknologi yang kompleks. Anda tidak sepatutnya menjalankannya sendiri, sangat disyorkan untuk menggunakan perkhidmatan pasukan terlatih khas.
Berdasarkan dokumentasi normatif yang diberikan di bawah, laporan ujian tekanan telah dibangunkan, yang merupakan salah satu dokumen utama apabila kerja diserahkan kepada Pelanggan di kemudahan tersebut.
Rangkaian pemanasan mesti tertakluk kepada ujian kekuatan dan ketumpatan hidraulik tahunan (ujian tekanan) untuk mengenal pasti kecacatan selepas tamat musim pemanasan dan menjalankan kerja pembaikan. Ujian tekanan saluran paip yang tersedia untuk pemeriksaan semasa operasi dibenarkan dijalankan 1 kali selepas pemasangan selesai.
Ujian tekanan hidraulik dijalankan dengan tekanan ujian 1.25 tekanan kerja, tetapi tidak kurang daripada 1.6 MPa (16 kgf/cm2). Saluran paip disimpan di bawah tekanan ujian selama sekurang-kurangnya 5 minit, selepas itu tekanan dikurangkan kepada tekanan kerja. Pada tekanan operasi, pemeriksaan menyeluruh saluran paip sepanjang keseluruhannya dijalankan. Keputusan ujian tekanan dianggap memuaskan jika semasa pelaksanaannya tiada penurunan tekanan dan tiada tanda-tanda pecah, kebocoran atau fogging ditemui dalam badan injap dan kotak pemadat, dalam sambungan bebibir, dsb.
Sebelum permulaan musim pemanasan, selepas tamat dan bekalan air panas, yang berikut mesti tertakluk kepada ujian tekanan hidraulik untuk kekuatan dan ketumpatan:
Unit lif, pemanas dan pemanas air untuk pemanasan dan bekalan air panas —
tekanan 1.25 berfungsi, tetapi tidak lebih rendah daripada 1 MPa (10 kgf / cm2);
Sistem pemanasan dengan pemanas besi tuang -
tekanan 1.25 berfungsi, tetapi tidak lebih daripada 0.6 MPa (6 kgf / cm2);
Sistem pemanasan panel dan convector —
tekanan 1 MPa (10 kgf/cm2);
Sistem air panas -
tekanan sama dengan tekanan kerja dalam sistem ditambah 0.5 MPa (5 kgf/cm2), tetapi tidak lebih daripada 1 MPa (10 kgf/cm2).
Ujian hidraulik hendaklah dijalankan pada suhu luar yang positif. Pada suhu luar di bawah sifar, ujian ketumpatan hanya boleh dilakukan dalam kes luar biasa.
Sistem dianggap telah lulus ujian jika, semasa pelaksanaannya:
Tiada "peluh" kimpalan atau kebocoran daripada peranti pemanas, saluran paip, kelengkapan dan peralatan lain ditemui;
Semasa ujian tekanan sistem penggunaan haba air dan wap selama 5 minit. penurunan tekanan tidak melebihi 0.02 MPa (0.2 kgf/cm2);
Semasa ujian tekanan sistem pemanasan permukaan, tekanan menurun dalam masa 15 minit. tidak melebihi 0.01 MPa (0.1 kgf/cm2);
Apabila tekanan menguji sistem air panas, tekanan menurun selama 10 minit. tidak melebihi 0.05 MPa (0.5 kgf/cm2).
Keputusan semakan didokumenkan dalam tindakan ujian tekanan. Sekiranya keputusan ujian tekanan tidak memenuhi syarat yang ditetapkan, adalah perlu untuk mengenal pasti dan menghapuskan kebocoran, dan kemudian menyemak semula ketat sistem. Semasa ujian hidraulik, tolok tekanan spring kelas ketepatan sekurang-kurangnya 1.5 harus digunakan, dengan diameter badan sekurang-kurangnya 160 mm, skala untuk tekanan nominal kira-kira 4/3 daripada yang diukur, dengan nilai pembahagian 0.01 MPa (0.1 kgf / cm2), disahkan dan dimeterai oleh kerajaan.
Kemas kini: 08.08.2018
103583
