Cara memasang, membuka dan menyiram radiator besi tuang

Alat yang anda perlukan untuk menyelesaikan kerja

Pertama sekali, untuk kerja, anda harus mengetahui dimensi tepat radiator aluminium. Untuk mengukurnya, anda memerlukan pita pengukur pembinaan atau pembaris lipat khas. Selain itu, jika kedua-dua jenis peranti tidak tersedia, anda boleh menggunakan pembaris pelajar standard. Perlu diingatkan bahawa kebanyakan pembaris hanya 30 sentimeter panjang, jadi anda perlu membuat nota pada radiator (lebih baik menggunakan pensil yang mudah dicuci dari permukaan).

Setiap tanda baru akan menjadi penghujung ukuran sebelumnya dan permulaan yang baru. Dimensi yang terhasil ditambah, dan saiz sebenar diperoleh. Membongkar radiator aluminium memerlukan alat lain yang wajar digunakan untuk pembongkaran, iaitu:

• Set sepana lengkap (soket dan cincin).
• Kunci radiator.
• Tang.
• Pemutar skru.

Penerangan langkah demi langkah kerja-kerja pembongkaran

Beberapa perkataan tentang masa anda mungkin perlu membuka bateri pemanas:

• Dalam kes menggantikan radiator lama dengan yang baru yang mempunyai prestasi yang lebih baik dan penampilan yang lebih baik.
• Jika anda perlu menambah bahagian tambahan untuk bateri.
• Sekiranya perlu, ganti bahagian atau gasket berasingan yang telah bocor.

Arahan bermula dengan penyediaan alat yang diperlukan:

Langkah #1: Menyediakan Alat

Foto sepana puting

Kunci gas sampel

Petua: dengan mengambil kira hakikat bahawa ia sangat jarang diperlukan di ladang, dan harganya bukanlah yang paling rendah, disyorkan untuk tidak membeli sepana puting, tetapi untuk menyewanya. Ini akan menjimatkan belanjawan keluarga.

Langkah #2: Memutuskan Sambungan Bateri

Sebelum membuka radiator aluminium atau besi tuang, ia mesti diputuskan dari sistem pemanasan. Untuk melakukan ini, sangat penting untuk mematikan pemanasan dan mengalirkan air dari riser, jika tidak, anda hanya akan membanjiri bilik dan terbakar.

Petua: adalah disyorkan untuk menutup lantai di bawah bateri dengan filem, kain buruk, atau sekurang-kurangnya surat khabar sebelum memulakan pembongkaran, untuk mengelakkan terkena sebarang cecair sisa, yang mungkin berada dalam litar walaupun selepas mengalirkan riser.

Selanjutnya, bergantung kepada kerumitan, tiga situasi boleh dibezakan:

1. Paip polipropilena. Dalam kes ini, sambungan gandingan, sebagai peraturan, dipintal dengan tangan kosong, tanpa menyebabkan sebarang kesulitan.
2. Keluli baru. Dengan sedikit usaha, anda berkemungkinan besar akan dapat memutarkan tanduk masuk dan keluar bateri dengan sepana gas.

Pemutusan sambungan paip keluli baru

1. Paip keluli atau besi tuang lama. Mula-mula, kami cuba dengan mengeluarkan cat dari tempat dok dengan sumpitan dan berus logam, kami cuba melepaskan sambungan seperti yang diterangkan dalam versi sebelumnya. Tetapi dalam sistem yang telah berfungsi untuk masa yang lama, selalunya ini tidak memberikan hasil, dan kemudian kami hanya memotong pemacu dengan "pengisar" atau autogen.

Memotong sgon lama menggunakan pengisar

Selepas memutuskan sambungan bateri dari paip, kami mengeluarkannya dari cangkuk dan meletakkannya pada satah rata.

Langkah 3: Pembongkaran Radiator

Gambar rajah putus sambungan bahagian bateri

Bahagian paip atau linggis

Bateri boleh menjadi besi tuang, aluminium atau dwilogam.

Pilihan yang paling sukar untuk menghuraikan adalah yang pertama daripada yang disenaraikan, dan kami akan mulakan dengannya:

1. Cara membuka radiator pemanasan besi tuang sendiri:

Berhati-hati, kami menyemak benang pada kelengkapan atau palam, yang boleh sama ada kiri atau kanan.
Kami memasukkan kunci puting ke dalam, kami meningkatkan torknya dengan bantuan sekeping paip atau linggis.
Kami merobek benang dengan menatal alat seperempat pusingan, pertama di bahagian atas, dan kemudian di bahagian bawah.
Kemudian kami juga secara bergilir-gilir terus membuka puting supaya radiator tidak melengkung.
Masalah utama dengan bateri lama ialah futors boleh tersekat dalam perjalanan bertahun-tahun beroperasi dan tidak menyerah kepada kunci. Dalam kes ini, simpang mesti dipanaskan dalam gerakan bulat dengan obor, dan sekali lagi cuba buka skru puting.

Prosedur diulang sehingga benang menghasilkan. Jika ia masih tidak berjaya, maka anda perlu memotongnya dengan autogenous.

Radiator besi tuang lama yang telah dibongkar

1. Mari ketahui cara membuka radiator bimetal atau aluminium? Prosedurnya hampir sama seperti yang diterangkan di atas, tetapi mempunyai beberapa perbezaan:

• • Sepana puting yang lebih kecil digunakan.
  • Begitu banyak usaha tidak diperlukan apabila membuka puting.
  • Palam dan futurok ditandakan dengan arah benang dalam bentuk huruf S dan D, di mana yang pertama menunjukkan strok kiri, dan yang kedua - kanan.
  • Pengatur jarak logam di antara bahagian dilap, digilap dan disimpan sehingga pemasangan bateri seterusnya.

Pembongkaran bateri aluminium

Selepas menyelesaikan tugas yang diterangkan, anda boleh menggantikan bahagian yang bocor, menambah bahagian, atau memasang radiator baharu sebagai ganti yang lama.

Bagaimana untuk membuka radiator pemanasan aluminium dengan tangan anda sendiri

Pembuangan bateri aluminium berlaku dalam kes berikut:

1. Apabila sistem berubah sepenuhnya.
2. Ia adalah perlu untuk menambah atau mengeluarkan bahagian tambahan.
3. Hilangkan kebocoran.

Sebelum anda membuka radiator aluminium, anda perlu menyediakan satu set sepana dan pemutar skru.

Tindakan selanjutnya dilakukan dalam urutan berikut:

Bahan penyejuk dilepaskan daripada sistem. Jika pembongkaran berlaku semasa musim pemanasan, maka anda harus menunggu sehingga bateri menjadi sejuk.

Menggunakan sepana, tanggalkan gandingan yang menyambungkan hos yang datang dari bateri ke paip pemanas.

Radiator yang terputus mesti dibebaskan daripada sisa air dan diletakkan menghadap ke atas pada permukaan yang rata.

Penapis bateri dikeluarkan dan dicuci dengan bersih. Ini mesti dilakukan dengan segera, kerana kotoran yang terkumpul di dalamnya boleh mengeras dan kemudian ia akan menjadi sangat sukar untuk mengeluarkannya.

Kerja selanjutnya ialah analisis bateri kepada beberapa bahagian. Mereka saling berkaitan dengan kacang puting istimewa. Untuk mengeluarkannya, anda memerlukan sepana untuk membuka radiator aluminium, dengan memutarkannya ke arah lawan jam, ia boleh dengan mudah dikeluarkan dari radiator.

Ini mesti dilakukan dengan berhati-hati untuk mengelakkan herotan.

Selepas pembongkaran, sel bateri dibasuh dan dipasang dalam urutan tindakan yang sama.

Sekiranya perlu untuk menghapuskan kebocoran, maka penyelesaian khas resin epoksi dengan penambahan serbuk gangsa sesuai untuk radiator aluminium. Anda perlu bekerja dengan komposisi ini dengan cepat, kerana ia kering dalam beberapa minit, jadi tapak kebocoran mesti dibersihkan dan disediakan terlebih dahulu.

Membongkar radiator lama

Secara umum, proses membuka radiator pemanas besi tuang lama dilakukan dengan cara yang sama seperti yang baru. Tetapi masalahnya ialah semua sambungan akhirnya menjadi ditutup dengan skala dan boleh dipateri antara satu sama lain. Akibatnya, ia menjadi mustahil untuk bertahan dengan hanya kunci jejari paip.

Di samping itu, item tambahan muncul dalam kerja - pembilasan. Radiator lama, dalam apa jua keadaan, tersumbat dari dalam dengan pelbagai jenis kotoran. Oleh itu, jika anda sudah berusaha untuk memperbaikinya. maka anda perlu menjaga pembersihan peralatan, ini akan membolehkan ia berfungsi lebih lama dan lebih baik.

Adalah dinasihatkan untuk menyiram di luar, jadi anda akan menyelamatkan mandi daripada kerosakan. Prosedur ini dijalankan menggunakan air mengalir biasa, tidak ada yang rumit mengenainya. Tetapi proses selanjutnya boleh menjadi agak membingungkan. Jika anda mendapati bahawa kacang dipasang dengan kuat pada radiator dan tidak mahu dipisahkan daripadanya, maka anda boleh menggunakan tiga kaedah berbeza untuk memecahkan kesatuan ini:

• sebatian yang tersekat boleh diasingkan dengan pemanasan. Untuk melakukan ini, anda memerlukan sama ada sumpitan atau pengering rambut bangunan. Pilihan pertama jauh lebih cekap dalam kerja, tetapi yang kedua dapat memberikan hasil yang diinginkan. Gunakan aksesori ini untuk memanaskan sambungan perimeter yang anda perlukan, dan kemudian cuba segera keluarkan nat tanpa menunggu ia sejuk. Jika ia tidak membantu serta-merta, ulangi prosedur yang sama beberapa kali lagi, selepas setiap entri sekali lagi cuba memikirkan masalahnya. Pada masa yang sama, perlu diingat bahawa bekerja dengan logam panas adalah sangat berbahaya. jangan lupa untuk melindungi diri anda dengan pakaian pelindung - sarung tangan dan apron - dan cermin mata khas;
• jika prosedur sebelumnya tidak membantu, maka anda perlu cuba menyelesaikan masalah dengan kaedah yang lebih radikal - menggergaji. Sebagai alat untuk ini, anda memerlukan gergaji besi atau gergaji Bulgaria. Pengisar melakukan kerja yang sangat baik untuk memotong logam, tetapi di sini sekali lagi kerapuhan bateri besi tuang harus diambil kira - jika anda memotong tempat yang sama terlalu lama, bahan itu mungkin retak, dan anda perlu membuangnya keseluruhan radiator. Untuk mengelakkan perkara ini daripada berlaku, pemotongan hendaklah dibuat secara berperingkat, memberikan bateri berehat sedikit selepas setiap panggilan. Tetapi secara umum. jika anda mempunyai peluang untuk menghabiskan banyak masa dan usaha, maka lebih baik menggunakan gergaji besi untuk memotong. Sudah tentu, ini adalah proses yang lebih suram dan panjang daripada dalam kes pengisar. Tetapi sebaliknya, tidak ada risiko merosakkan radiator di tempat-tempat di mana ia tidak diperlukan sama sekali;
• pilihan ketiga adalah lebih kejam. Jika pemanasan tidak membantu menyelesaikan masalah, dan atas sebab tertentu menggergaji adalah mustahil, maka hanya ada satu jalan keluar - hanya pecahkan bahagian yang dikehendaki. Ini dilakukan dengan tukul besi. Sememangnya, anda tidak sepatutnya memukul dengan semua kekuatan anda, kerana dalam kes ini anda akan ditinggalkan tanpa bateri. Anda perlu bertindak dengan berhati-hati dan perlahan-lahan, bermula dari tengah bahagian dan secara beransur-ansur mencapai titik sambungannya dengan yang seterusnya. Seperti halnya obor, jangan lupa memakai cermin mata keselamatan - walaupun dengan pemecahan yang berhati-hati, terdapat risiko bahawa salah satu serpihan akan melantun dengan kuat.

Pembaca yang dihormati, kini anda tahu cara membuka bateri besi tuang dengan betul, walaupun ia tiga kali lebih tua daripada anda dan sangat ingin mengekalkan integritinya. Perhimpunan dijalankan, secara umum, dengan cara yang sama, tetapi dalam urutan terbalik.

Walaupun radiator baru, semua sambungan mesti dibersihkan dengan teliti dengan kertas pasir sebelum dipasang. Dan dalam kes bateri lama, ini biasanya merupakan prosedur wajib. Di samping itu, adalah dinasihatkan untuk menggantikan semua gasket. Jika sebelum itu ada getah, maka gantikan dengan yang lebih moden yang diperbuat daripada silikon atau paronit. Bahan-bahan ini kurang terdedah kepada ubah bentuk dan mempunyai hayat perkhidmatan yang sangat panjang.

Seperti yang anda sudah faham, perkara yang paling penting dalam proses membongkar radiator pemanas besi tuang ialah ketepatan. Kerapuhan bahan memerlukan pendekatan yang sangat perlahan

Di samping itu, jangan lupa tentang keselamatan, yang, seperti yang anda ketahui, adalah di atas segalanya. Dengan pendekatan yang betul untuk proses itu, radiator besi tuang anda akan berfungsi untuk masa yang lama dan dengan kualiti yang tinggi. Semoga berjaya!

Pembongkaran radiator aluminium dan dwilogam

Sebelum membuka bateri pemanas, sediakan alat yang diperlukan.

Sepana puting digunakan sebagai alat utama (boleh disewa di kedai khusus dengan sedikit wang). Ia adalah rod kira-kira 700 mm panjang. Di satu pihak, kepala kunci dengan saiz 24x40 mm dikimpal padanya, dan di sisi lain, lubang melalui dibuat. Anda boleh memasukkan bar logam ke dalamnya. Dengan itu, lebih mudah untuk menatal kacang.

Ini adalah alat utama yang digunakan semasa memasang / membuka radiator pemanas.

Beberapa takuk digunakan pada permukaan kunci.Jarak di antara mereka sepadan dengan lebar bahagian radiator. Dengan memasukkan kunci ke dalam bateri, dan mengira bilangan takuk, anda boleh mencari puting bahagian yang dikehendaki dengan mudah.

Sebelum membuka bateri pemanasan, perlu untuk berorientasikan dengan arah putaran kunci. Radiator diletakkan di atas permukaan mendatar rata dengan bahagian hadapan di atas. Sebelah kanan akan menjadi benang tangan kanan dan sebelah kiri akan menjadi benang tangan kiri. Agar tidak keliru, anda boleh melakukannya dengan lebih mudah: ambil kacang dan umpan secara bergantian di sebelah kanan dan kiri, dan kemudian kami membuat kesimpulan ke arah mana untuk memutar kunci

Ini penting kerana benang mudah putus dan kemudian anda perlu membeli dua bahagian baharu. Pengeluar yang diimport pada palam dan sesendal di bahagian hadapan bahagian membuat sebutan berikut untuk benang: D-kanan, S-kiri

Benang pada kacang puting boleh ke kanan atau kiri, oleh itu, sebelum membongkar radiator, kami menentukan arah mana untuk berpaling

Katakan anda perlu membuka satu bahagian di sebelah kanan. Untuk melakukan ini, masukkan kunci dengan "bilah" ke dalam lubang atas ke tempat yang dikehendaki, pasangkannya di alur nat puting dan, putar kekunci lawan jam dengan kuat, "koyakkannya". Di sinilah bar yang dimasukkan ke dalam gelang pada kekunci mungkin diperlukan: usaha yang baik diperlukan.

Kami membuat dua pusingan penuh dan menyusun semula kunci ke bahagian bawah radiator. Kami mengulangi operasi dengan memutar kunci ke arah yang sama. Kami membuka skru puting sebanyak 2 pusingan di sini. Sekali lagi kami mengeluarkan kunci dan ulangi prosedur untuk bahagian atas. Oleh itu, buka skru bahagian sepenuhnya secara bergilir-gilir. Ini dilakukan supaya tidak berlaku penyelewengan.

Rekaan produk

Radiator aluminium ialah pembinaan bahagian berasingan yang disambungkan antara satu sama lain dengan menggunakan kacang puting. Sebenarnya, elemen penyambung ini adalah silinder, pada setiap sisinya dibuat benang luaran. Silinder kosong di dalam. Bahagian radiator diskrukan pada setiap kacang puting pada kedua-dua belah.

Penyambung terletak di bahagian atas dan di bahagian bawah bateri. Oleh itu, setiap bahagian radiator dipasang pada bahagian yang bersebelahan pada empat titik. Kacang puting dibuat sedemikian rupa sehingga ia secara amnya tidak kelihatan dalam produk yang dipasang.

Di dalam setiap elemen penyambung terdapat protrusi yang berfungsi untuk prosedur pemasangan. Alat khas berpaut pada mereka, dengan bantuan kacang itu tidak dipintal dan diketatkan. Dalam kes ini, arah benang harus diambil kira - pada beberapa elemen ia adalah tangan kanan, pada yang lain ia adalah kidal.

Untuk tidak bermain "permainan meneka", hanya perhatikan tanda di kawasan yang sesuai. Jika huruf D ditunjukkan di sana, ini bermakna benang itu betul

Huruf S menunjukkan kiri

Adalah sangat penting untuk tidak mengelirukan, kerana cuba membuka nat ke arah yang bertentangan boleh menyebabkan pelucutan benang dan, oleh itu, merosakkan elemen.

Pembongkaran radiator besi tuang

Membongkar radiator besi tuang kadangkala menjadi proses yang sangat memakan masa, tetapi perlu.

Skim membuka radiator pemanas besi tuang: a - menangkap benang bahagian oleh puting sebanyak 2-3 benang; b - memusingkan puting dan menyambung bahagian; c - sambungan bahagian ketiga; g - pengelompokan dua radiator; 1 - bahagian; 2 - puting; 3 - gasket; 4 - kunci radiator pendek; 5 - linggis; 6 - kunci radiator panjang.

Radiator baru atau lama diletakkan di tempat yang rata. Sekurang-kurangnya di satu pihak, anda perlu mengeluarkan futor biasa atau yang pekak - palam. Pada bahagian radiator yang berbeza, ia boleh menjadi kidal atau tangan kanan. Biasanya, kelengkapan besi tuang mempunyai benang sebelah kanan, dan palam mempunyai benang sebelah kiri. Sekiranya tidak ada kemahiran pembongkaran, dan terdapat bahagian bebas, lebih baik untuk mengetahui jenis benang ini dan ke arah mana kunci harus diputar sebelum menggunakan daya. Jika benang adalah kidal, semasa membuka bateri besi tuang, putar kekunci mengikut arah jam.

Seperti dengan membuka mana-mana kacang, anda perlu "memecahkan" futors dari tempatnya, i.e.pusingkan mereka satu perempat pusingan pada kedua-dua belah bateri. Kemudian futors dibuka sehingga jurang beberapa milimeter terbentuk di antara bahagian. Jika anda melepaskan futorki lebih banyak, keseluruhan struktur akan mula bengkok di bawah beratnya sendiri dan disebabkan oleh usaha yang digunakan. Dalam kes ini, benang mungkin tersekat. Untuk mengelakkan ini daripada berlaku, seorang pembantu mesti berdiri di atas bateri yang dibongkar, yang akan menghalang lenturan dengan beratnya.

Biasanya, pembongkaran radiator pemanasan lama adalah sukar kerana kelengkapan dan bahagiannya "direbus". Untuk membuka bateri sedemikian, anda perlu menggunakan autogen atau obor. Persimpangan dipanaskan dalam gerakan bulat. Sebaik sahaja ia cukup panas, futorki dipintal keluar. Jika tidak mungkin untuk membuka skru kali pertama, tindakan diulang.

Jika tiada kekuatan yang mencukupi untuk membuka bateri, anda perlu menambah panjang kunci. Paip biasa digunakan, yang berfungsi sebagai tuil.

Begitu juga, puting terbina dalam untuk menyiarkan radiator besi tuang ditanggalkan.

Sekiranya tidak mungkin untuk membuka bateri besi tuang menggunakan kaedah yang dipertimbangkan, ia kekal untuk memotongnya dengan pengisar atau autogen atau menghancurkannya dalam kedudukan terlentang dengan tukul besi. Anda perlu berhati-hati memecahkan atau memotong satu bahagian. Selepas operasi ini, lekatan antara bahagian mungkin longgar, bateri boleh dibongkar, bahagian yang tinggal boleh disimpan.

Penggunaan "kunci cecair" atau cecair WD tidak memberi kesan, kerana dalam bateri besi tuang lama futor dimeterai dengan linen dan cat, dan cecair tidak akan masuk ke benang.

Bagaimana untuk membuka bateri besi tuang dengan tangan anda sendiri

Selalunya, rumah dan pangsapuri susun atur lama dilengkapi dengan bateri besi tuang MS-140. Kacang puting dan gasket juga digunakan untuk memasang bahagiannya. Ia amat sukar untuk membuka bateri lama, kerana. dalam perjalanan operasinya yang lama, jurang antara bahagian direbus dengan karat. Sebagai peraturan, dalam kes sedemikian, relung utama terhakis oleh penyejuk.

Ia juga penting untuk mengingati jisim besi tuang yang ketara. Sebagai contoh, berat satu bateri untuk 12 bahagian ialah 90 kg: sukar untuk mengatasi produk sedemikian sahaja.

Untuk melaksanakan prosedur, anda memerlukan alat berikut:

• Sepana radiator puting.
• Lekapan paip untuk menanggalkan kelengkapan dan palam.
• tukul besi kecil dan pahat.
• Blowtorch (ia boleh digantikan dengan pengering rambut bangunan).
• Berus keluli.
• Blok kayu untuk memasang bateri di atas lantai.

Dalam peranan kunci radiator, batang logam berbentuk bulat yang diratakan pada satu hujung, dengan diameter 18-20 mm, digunakan. Dimensi bahagian yang diratakan ialah 28 × 40 mm, dengan ketebalan 6 mm. Sebuah cincin dikimpal pada hujung bertentangan rod, di mana tuil diulirkan. Panjang kunci radiator hendaklah seperti separuh daripada bateri terbesar untuk 12 bahagian, ditambah 30 cm.

Prosedur pembongkaran

Sangat sukar untuk memisahkan sambungan persimpangan yang tersangkut. Dalam sesetengah kes, mereka berpegang teguh sehinggakan usaha fizikal yang ketara pun tidak berdaya. Dalam keadaan sedemikian, sendi dipanaskan sebelum dibongkar dengan sumpitan atau pengering rambut.

Bagaimana untuk membuka radiator besi tuang:

• Besi tuang dipanaskan dengan obor sehingga ia mula mengeluarkan cahaya merah. Selepas itu, anda boleh memulakan prosedur pembongkaran.
• Langkah pertama ialah menanggalkan palam.
• Kunci radiator dibawa ke bahagian atas bateri: kepalanya harus jatuh pada kawasan di mana nat puting dibuka. Di penghujung bahagian, anda perlu menggunakan kapur untuk menandakan bulatan batang alat.
• Bahagian yang diratakan dimasukkan ke dalam alur dalam yang lebih rendah. Selanjutnya, gerakkan alat ke arah yang betul, bawa ke bulatan yang ditanda.

Sebelum memulakan operasi, adalah penting untuk mengetahui arah mana yang perlu untuk memutar bahagian.Jika terdapat nat puting, ia diskrukan secara bergilir-gilir ke hujung kanan dan kiri bateri: ini memungkinkan untuk menentukan arah putaran puting

Jika benang bergerak, ia tidak boleh ditanggalkan sepenuhnya. Untuk mengelakkan herotan, puting atas dan bawah mesti dibuka secara bergilir-gilir satu pusingan penuh.

Daripada pengarang:
hello kawan-kawan yang dikasihi! Selalunya, pemilik kediaman menghadapi persoalan bagaimana untuk membongkar radiator pemanasan aluminium. Ini berlaku dalam dua kes. Yang pertama ialah pecahan peralatan, pelanggaran prestasinya atau kebocoran dalam salah satu segmen.

Yang kedua ialah apabila kuasa produk tidak mencukupi untuk memanaskan bilik dengan kualiti yang tinggi. Ini, sebagai peraturan, berlaku jika penunjuk yang diperlukan pada mulanya tidak dikira dengan betul. Itulah sebabnya disyorkan untuk menjemput pakar untuk pra-mengira parameter yang diperlukan.

Seorang profesional membuat pengiraan dengan mengambil kira walaupun nuansa yang sedikit. Dalam keadaan ini, semua faktor adalah penting - contohnya, zon iklim di mana anda tinggal, kawasan premis yang memerlukan pemanasan, keadaan bingkai tingkap, kehadiran lapisan penebat di dinding. , dan banyak lagi.

Adalah jelas bahawa seseorang yang tidak mempunyai pengetahuan dan pengalaman yang sesuai tidak akan dapat mengira dengan betul kuasa yang diperlukan. Oleh itu, sebenarnya, selalunya ternyata bateri aluminium tidak dapat memberikan jumlah haba yang diperlukan. Nasib baik, masalah ini boleh diselesaikan dengan mudah dengan membuka produk dan menambah bilangan bahagian yang diperlukan. Bagaimana untuk melakukan ini, anda akan belajar dari artikel hari ini.

Sebab utama untuk membaiki radiator aluminium

Mengapakah kejadian sebegini berlaku? Hakikatnya ialah bateri pemanasan aluminium tidak begitu sesuai untuk pemasangan dan operasi di bangunan sedemikian, kerana had tekanan kerja yang dibenarkan produk. Untuk radiator aluminium, tekanan kerja maksimum (yang dibenarkan) adalah dalam lingkungan 15 atmosfera. Memasang radiator aluminium di sebuah apartmen, dengan sumber bekalan haba luaran, memaksa produk untuk bekerja sehingga had, kerana tekanan operasi sistem pemanasan pusat, sebagai peraturan, berada dalam julat 12-15 atmosfera, dan apabila ujian tekanan (memulakan sistem) ia mencapai lebih banyak lagi.

Seperti yang anda faham, kemalangan dengan bateri aluminium, dalam keadaan operasi sedemikian, tidak dapat dielakkan dan boleh berlaku pada bila-bila masa dan anda tidak perlu tinggal di rumah dan menjadi orang pertama yang mengetahui mengenainya. Jadi, berdasarkan perkara di atas, kemalangan tiba-tiba struktur aluminium boleh melibatkan kos kewangan yang besar - serius yang perlu dibelanjakan bukan sahaja untuk membaiki premis anda - sebuah apartmen, tetapi juga untuk pampasan akibat kemalangan itu, jiran .

Tetapi ada sebab lain yang memaksa pembaikan segera, gangguan terhadap integriti reka bentuk bateri, iaitu, melibatkan pakar yang berkelayakan atau membuka dan memasang radiator pemanasan aluminium dengan tangan anda sendiri. Sekiranya anda memutuskan untuk bertahan, untuk menjimatkan wang atau keadaan lain, sendiri (sendiri), maka anda perlu mengkaji topik itu dengan teliti dan mengetahui: "Bagaimana cara membuka dan memasang radiator pemanasan aluminium dengan betul tangan kamu sendiri?”.

Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, terdapat tiga sebab utama yang membayangkan tindakan pembaikan profesional yang mendesak (pembukaan dan pemasangan sendiri radiator pemanas aluminium):

1. Tersumbat bateri pemanasan. Radiator hampir tidak panas (tidak semua bahagian adalah suhu yang sama), walaupun paip, sumber haba, panas. Kecacatan sedemikian melibatkan pembongkaran dan pencucian produk;
2. Kebocoran bateri antara keratan. Kelembapan muncul di antara sambungan bahagian atau kebocoran cecair berlaku - ia melibatkan pembongkaran struktur dan menggantikan elemen pengedap;
3. Berlakunya kebocoran pada bahagian radiator. Kemunculan retakan atau kecacatan lain, secara langsung di bahagian itu sendiri, yang menimbulkan pelepasan atau kebocoran struktur, membayangkan penggantian atau pemulihan elemen keratan, atau keseluruhan bateri.

Petua Berguna

Fakta menarik. Ramai orang tidak mahu menggunakan radiator besi tuang semata-mata kerana penampilan mereka. Tetapi baru-baru ini, ia adalah bateri pemanas retro besi tuang yang telah meluas. Persis model-model yang begitu tekun meninggalkannya. Peminat gaya retro sering secara khusus memesan model sedemikian di kedai. Peminat reka bentuk yang lebih moden boleh ditawarkan untuk menghias radiator besi tuang dengan skrin khas.

Tiada kehilangan haba dari skrin, tetapi bateri kelihatan istimewa, ringkas, tetapi bergaya. Bagi mereka yang tidak mahu menukar bateri mereka, anda boleh membawanya kembali kepada penampilan asal yang cantik. Bateri boleh dicat semula menggunakan bahan moden atau berikan mereka rupa yang agak luar biasa sendiri. Apabila memilih bahan, pastikan anda memilih bahan yang boleh menahan suhu tinggi melebihi 80 darjah. Adalah dinasihatkan untuk berunding tentang bahan lukisan dan penjual. Terdapat beberapa cat yang boleh bertukar warna apabila terdedah kepada permukaan yang panas. Dalam kes ini, dengan mengecat bateri dengan teliti dalam warna putih salji, anda boleh melihat versi putih bukan kristal sepenuhnya semasa tempoh pemanasan.

Bagaimana untuk membuka bateri pemanas besi tuang dengan tangan anda sendiri

Lambat laun, bateri besi tuang mungkin memerlukan penggantian lengkap atau anda hanya perlu membersihkannya. Dalam kedua-dua pilihan, bateri perlu dibongkar. Bagaimana untuk membuka bateri pemanas besi tuang dengan tangan anda sendiri dengan cukup cepat dan seprofesional mungkin? Hakikatnya ialah radiator sedemikian adalah pilihan terbaik untuk digunakan di bangunan pangsapuri. Elemen pemanasan ini mampu menahan semua pasang surut sistem pemanasan yang tidak sempurna. Kadang-kadang, dari masa ke masa, besi tuang pun perlu ditukar, kerana ia telah bocor atau tidak sesuai dengan pengubahsuaian pangsapuri baru.

Walaupun pada hari ini, bateri besi tuang masih relevan. Ramai pengguna tidak mahu menukar sumber haba yang baik untuk yang baru, tetapi jangka hayat yang singkat, berbanding dengan besi tuang, sumber haba. Oleh itu, kebanyakan orang cuba menyusun bateri mereka dengan hanya mengecatnya semula. Sesetengah menggunakan skrin hiasan untuk bateri besi tuang. Ia sangat selesa dan kelihatan seperti radiator baru dan tiada masalah dalam reka bentuk. (Lihat juga: Pemasangan radiator pemanasan lakukan sendiri)

Sebarang penggantian bateri boleh dilakukan hanya pada musim panas, apabila musim pemanasan belum bermula atau, sebaliknya, baru sahaja berakhir. Tetapi kadang-kadang keadaan berkembang sedemikian rupa sehingga perlu menukar dan membuka bateri walaupun pada musim sejuk. Contohnya, jika bateri bocor, apakah yang perlu saya lakukan? Tunggu musim panas atau hakikat bahawa satu hari radiator akan pecah dan jiran di bawah akan dibanjiri?

Anda boleh cuba menggunakan perkhidmatan tukang paip, tetapi anda boleh mengatasi keadaan anda sendiri. Untuk membongkar bateri besi tuang, anda memerlukan alat khas dan sedikit pengetahuan, yang akan kami bincangkan.

Pemasangan bateri

Pada dasarnya, mempunyai alat yang diperlukan di tangan, walaupun seorang pemula boleh memasang atau membongkar radiator aluminium dengan tangannya sendiri.

Untuk memasang pemanas dari radiator aluminium dengan tangan anda sendiri, anda mesti:

Letakkan bateri pada permukaan rata. Ini adalah perlu untuk memeriksa peranti sebelum memasangnya dan memeriksa semua sambungan untuk kemungkinan retak atau cip.

Sebelum menyambungkan elemen pemanas, benang pada sambungan dibersihkan bukan sahaja dari serpihan, tetapi juga dari cat kilang. Ini dilakukan menggunakan kertas pasir dengan salutan berbutir halus.

Ini penting, kerana lapisan cat mungkin retak kemudian, membawa kepada kebocoran. Demi persembahan, pengeluar melukis bukan sahaja bahagian radiator, tetapi juga sendi mereka.

Apabila membersihkan bateri daripada cat, anda perlu memastikan bahawa kertas pasir tidak meninggalkan calar di atasnya, yang juga boleh menyebabkan kebocoran pada masa hadapan.

Semua gasket hendaklah dibasuh dalam air sabun. dan jika antibeku sepatutnya digunakan dalam sistem pemanasan, maka ia perlu dicairkan, kerana pembawa ini dapat menembusi mana-mana, walaupun yang paling tidak penting, penyelewengan.

Sebelum menyambungkan bahagian, adalah dinasihatkan untuk mengkaji lukisan kunci untuk memasang radiator aluminium untuk mengetahui cara menggunakannya. Logam ini sangat lembut, jadi sebarang daya yang terlalu banyak boleh merosakkan benang dan kemudian anda perlu membeli bahagian baru.

Meterai paronit diletakkan pada nut puting di kedua-dua belah. Kunci diletakkan di atas dan mudah diputar beberapa kali, perkara yang sama dilakukan dengan lubang bawah. Hanya selepas sendi telah dilekatkan anda boleh mengetatkannya dengan lebih ketat dengan tuil.

Lubang yang tidak akan digunakan ditutup dengan palam, dan kren Mayevsky dipasang pada yang lain dan pemasangan radiator aluminium sudah siap.

Selepas semua bahagian radiator dipasang, ia boleh disambungkan ke sistem pemanasan dan memeriksa kemungkinan kebocoran. Oleh kerana bateri aluminium agak ringan, agak mungkin untuk menyambungkannya dengan tangan anda sendiri, walaupun anda tidak mempunyai kemahiran yang sesuai untuk ini.

Bagaimana untuk menyolder radiator kereta aluminium dengan tangan anda sendiri

Mari kita teruskan ke proses pematerian. Pertama, kawasan masalah dibersihkan dengan teliti dengan fail dan kertas pasir. Sebelum anda mula menggantikan tali pinggang masa Peugeot 307 dengan tangan anda sendiri, anda perlu menyediakan alat yang kami perlukan untuk operasi ini pada enjin nfu. Sekiranya terdapat lamela di atasnya, ia mesti dikeluarkan dengan berhati-hati dengan tang. Radiator aluminium buat sendiri, kereta yang seperti sudah. Seterusnya, tapak pembaikan dicairkan dengan aseton.

Setelah penyediaan pematerian selesai, fluks boleh digunakan. Selepas itu, kami mula memanaskan simpang. Jika anda menggunakan obor gas atau sumpitan, pastikan fluks tidak hangus sebelum waktunya. Ia lebih mudah digunakan dengan besi pematerian. Ia cukup untuk mencelupkan elemen kerjanya ke dalam campuran dan memindahkannya ke permukaan untuk dirawat.

Kini tiba masanya untuk menggunakan pateri. Cara membaiki radiator toyota Adalah lebih baik jika ia dalam bentuk bar atau wayar. Pateri digunakan pada sambungan dan dipanaskan dengan berhati-hati dengan besi pematerian (pembakar). Apabila ia merebak secara merata, ia perlu untuk membiarkannya sejuk, selepas itu adalah wajar untuk menggunakan lapisan kedua (keselamatan). Pada akhir kerja, kendur yang terhasil boleh dikeluarkan dengan kertas pasir.

Pembongkaran dan pemasangan radiator aluminium dengan sendirinya

Tapak di mana pemulihan radiator akan dijalankan, ditutup dengan kain tebal
. Jika ini adalah permukaan meja, maka kerja utama tidak akan berlaku pada berat. Tempat yang disediakan akan melindungi aluminium lembut daripada mendapat ubah bentuk dan calar yang tidak perlu.

penting
! Sebelum menanggalkan gandingan kesatuan, kain buruk dibentangkan di bawah radiator
untuk melindungi lantai daripada cecair kotor yang mungkin bocor semasa pembongkaran. Simpan kain buruk yang berguna untuk menyerap sebarang sisa kelembapan yang tinggal di dalam bahagian

Pemutusan sambungan dari rangkaian pemanasan

Sebelum memulakan pembongkaran, radiator diputuskan sambungan dari rangkaian pemanasan. injap tutup
. Jika tiada injap tutup pada radiator, maka jemput pekerja perumahan
supaya dia mematikan riser pemanas untuk kerja pembaikan.

Semasa musim pemanasan, selepas radiator ditutup, jeda dibuat. Kerana air masih panas, tunggu beberapa lama sehingga cecair sejuk
, dan kemudian cabut radiator daripada paip pemanasan.

bahan penyejuk
tinggal dalam bateri dituangkan ke dalam baldi yang telah disediakan
dan teruskan ke pemisahan bahagian. Sejurus selepas pembongkaran, permukaan dalaman bateri dibasuh dengan air yang mengalir.

Bagaimana untuk membuka dan memasang bateri

Bahagian aluminium, disambungkan kacang puting
. Bahagian dalam penyambung sedemikian mempunyai tonjolan, yang mana sepana puting mencengkam kacang dan membukanya. Nat adalah serupa dengan klac, sahaja ukiran adalah luaran
. Satu kacang puting mempunyai kedua-dua benang tangan kanan dan kiri. Ia dibuat secara berpasangan untuk sambungan atas dan bawah. Apabila puting tidak dipintal, bahagian-bahagiannya menyimpang, dan apabila dipintal, ia ditarik bersama.

Pra semua palam dan penyesuai dipintal dari hujungnya
. Akses kepada penyambung mestilah terbuka kepada sepana puting dari semua sisi.

Foto 1. Mengikat bahagian radiator aluminium antara satu sama lain: kacang puting tidak berpusing apabila diputuskan.

Untuk membuka bateri, bilah alat diletakkan melalui hujung terbuka radiator ke dalam alur yang dibuka skru. atas
nipple-nut dan dengan sedikit tekanan buat ujian tatal lawan jam
untuk menggerakkan sambungan. Jika kunci memutarkan nat secara normal, maka ia dimasukkan ke dalam alur bawah
kacang puting dan juga, seperti dalam kes pertama, cuba pusing beberapa pusingan.

penting
! Apabila menanggalkan penyambung, ikut urutan tindakan
untuk mengelakkan penyelewengan. Selepas diputuskan sambungan, benang yang terdedah diperiksa dengan teliti untuk mengesan keretakan dan serpihan.
, untuk integriti benang

Jika perlu, sendi dibersihkan dengan kain ampelas halus.

Selepas pemotongan benang terdedah diperiksa dengan teliti untuk mengesan keretakan dan cip
, pada integriti benang
. Jika perlu, sendi dibersihkan dengan kain ampelas halus.

Memulakan pemasangan bahagian radiator, pada kacang puting atas dan bawah memakai cincin pengedap yang diperbuat daripada paronit
diletakkan di antara bahagian. Saya perlahan-lahan menekan bahagian antara satu sama lain dan bergantian skru bersama-sama. Berpusing kacang
, supaya tidak condong, adalah terhad dua pusingan kunci
.

Jika ada yang tidak kena

Semasa operasi sambungan antara bahagian dan nat keluli melekat antara satu sama lain
. Ini datang daripada kualiti penyejuk yang dibekalkan kepada sistem pemanasan. Kadang-kadang walaupun usaha fizikal yang ketara tidak berguna.

Walaupun hakikat bahawa melekat perlu ditangani, aluminium mudah berubah bentuk
kerana ia adalah logam lembut.

Dengan memanaskan sendi dengan pengering rambut bangunan, anda boleh mengatasi karat rebus
. Jika ini juga tidak membantu, kerana telah menghakis pertumbuhan yang menghakis terlalu banyak, maka mesin pemangkasan akan turun ke perniagaan.

Nasihat.
Jika kacang puting tidak longgar di bawah tekanan tinggi, maka tidak perlu meningkatkan daya yang dikenakan dengan leverage yang berlebihan
. Dalam kes yang paling teruk, bukan sahaja kacang itu sendiri akan pecah, tetapi kedua-dua bahagian yang sesuai pada kacang ini juga akan retak.

Bulgaria berkhatan bahagian bocor
, lebih-lebih lagi, dari bahagian belakang dan melangkah ke belakang dari pinggir sambungan dengan sekurang-kurangnya separuh panjang gandingan. Ini melindungi bahagian kerja daripada kemusnahan dan tidak memotong nat penyambung. Semasa pemangkasan, karat melantun, menjadikannya lebih mudah untuk melepaskan bahagian yang masih hidup.