Apa yang sepatutnya menjadi lantai di garaj

Bagaimana untuk membuat senarai yg panjang lebar asas di garaj dengan tanah liat yang diperluas

Senarai panjang dengan garaj tanah liat yang diperluas mempunyai sifat penebat haba yang baik. 10 sentimeter lapisan tanah liat yang diperluas sudah cukup untuk lantai menjadi lebih panas daripada kayu setebal 30 sentimeter dan dinding bata 100 sentimeter.

Tanah liat yang dikembangkan sangat sesuai untuk membuat alas yang hangat. Untuk membuat lantai sedemikian dengan betul, anda boleh menonton video.

Kelebihan bahan adalah:

• Kemesraan alam sekitar.
• Ketahanan struktur.
• Penebat asas yang baik.
• Kalis bunyi.
• Kekuatan tinggi.

Kelemahan lantai di garaj tanah liat yang diperluaskan adalah kerentanan yang rendah terhadap kelembapan, yang mengehadkan penggunaan bahan dengan ketara.

Mengikut ketumpatan, tanah liat yang diperluas dibahagikan kepada tiga jenis:

• Kerikil tanah liat yang diperluas. Dimensi bahan adalah 10-14 milimeter, ia paling kerap digunakan untuk penyediaan campuran konkrit.
• Kerikil tanah liat yang diperluas. Ia digunakan dalam pemasangan lantai yang tahan lama dan agak ringan.
• Pasir tanah liat yang diperluas. Ia diambil untuk pembuatan senarai yg panjang lebar nipis, saiznya tidak lebih daripada lima milimeter.

Pilihan jenis pecahan dipengaruhi oleh bilik di mana senarai yg panjang lebar akan dilakukan menggunakan tanah liat berkembang dan teknologi apa untuk pembuatannya. Terdapat tiga pilihan untuk membuat senarai yg panjang lebar menggunakan tanah liat yang diperluas.

Prosedur untuk meletakkan senarai yg panjang lebar konkrit

Sekiranya garaj dipasang pada papak lantai konkrit bertetulang monolitik, maka hampir tidak ada masalah dengan menuangkan senarai yg panjang lebar, bagaimanapun, jika anda perlu mengisi tanah, anda perlu melakukan beberapa langkah sendiri:

1. Ratakan dan padatkan dasar tanah.
2. Tuangkan lapisan kerikil dengan ketebalan 20 hingga 40 cm.
3. Tuangkan lapisan pasir setebal 10-20 cm.
4. Letakkan lapisan kalis air rasa bumbung, filem polietilena tebal atau membran khas.

Semua lapisan diratakan dan dipadatkan dengan teliti supaya senarai yg panjang lebar konkrit tidak mempunyai titisan. Jalur kalis air ditindih dan dilekatkan dengan pita pelekap, manakala tepi filem dipaparkan pada dinding tepat di atas garisan penamat yang dimaksudkan. Larutan konkrit dituangkan ke atas jaringan bertetulang dengan sel 10 × 10 cm dan dibiarkan selama dua hingga tiga minggu untuk kering. Adalah disyorkan untuk menutup permukaan konkrit dengan polietilena supaya konkrit kering dengan lebih perlahan.

Untuk meningkatkan tahap penebat haba, lapisan penebat diletakkan di atas konkrit kering: tanah liat yang diperluas, plastik buih, penoizol. Bahan higroskopik seperti bulu mineral, yang menyerap kelembapan dengan baik, tidak boleh digunakan di garaj. Di atas penebat, anda sekali lagi perlu meletakkan lapisan hidrobarrier. Pengisian terakhir lantai di garaj logam juga dilakukan menggunakan mesh bertetulang untuk menguatkan permukaan, yang akan mengalami peningkatan beban yang berterusan.

Untuk kemasan akhir, sebatian meratakan boleh digunakan di mana pemplastis polimer telah ditambah untuk mengelakkan keretakan permukaan dan menghapuskan keperluan untuk pembaikan pramatang asas konkrit. Lapisan konkrit-simen boleh diampelas dan impregnasi polimer berasaskan organik dan bukan organik khas boleh digunakan untuk meningkatkan rintangan haus lantai garaj. Selepas itu, lantai konkrit boleh dicat dengan cat khas untuk konkrit - lateks atau epoksi, yang menembusi jauh ke dalam struktur konkrit dan mengekalkan kesan segar untuk masa yang lama.

Cara membuat lantai di garaj dengan tangan anda sendiri murah Gambaran keseluruhan salutan dan bahan foto

Industri moden menawarkan pengguna banyak pilihan bahan yang anda boleh membuat lantai yang boleh dipercayai di garaj.

Dengan pelbagai jenis, mencari kemasan yang paling sesuai menjadi tugas yang sukar.

Agar tidak membuat pembaikan setiap tahun, untuk membuat semula lantai yang telah mula runtuh, pertimbangkan apabila memilih bahan yang meningkatkan beban dan fakta bahawa bahan api dan pelincir yang agresif akan menjejaskan permukaan.

Memandangkan lantai dipengaruhi oleh turun naik yang berterusan dalam suhu, serta perubahan dalam tahap kelembapan, anda mesti mengambil kira perkara ini. Pasaran pembinaan menawarkan beberapa jenis kemasan garaj.

Oleh itu, apa yang perlu diletakkan di atas lantai di garaj?

Menurap papak di garaj

Permulaan kerja adalah sama: kami mengeluarkan lapisan subur, meratakan dan merempuh tanah. Seterusnya, masukkan kerikil. Lapisan minimum ialah 10 cm, dan yang mana satu yang anda dapat bergantung pada kedalaman lubang yang terhasil. Hanya perlu diingat bahawa masih akan ada lapisan pasir 7-10 cm di atas, dan papak menurap, ketebalannya harus lebih daripada 6 cm. Ini adalah supaya anda boleh mengira ketinggian semua lapisan dengan betul dan membawa paras lantai ke paras yang diperlukan.

Pai teladan meletakkan papak turapan

Pasir, batu hancur dan semua bahan lain dituangkan dalam lapisan tidak lebih daripada 5 cm tebal, diratakan, kemudian dirempuh kepada ketumpatan tinggi. Lapisan dianggap padat jika tiada kesan tapak kaki yang kekal di atasnya.

Untuk mengecualikan atau mengurangkan sedutan lembapan dari tanah, satu lapisan atau, sebaik-baiknya dua, kalis air mesti ditambah pada urutan ini. Ia boleh menjadi bahan bumbung, bahan kalis air bergulung lain, filem polietilena padat (ketumpatan tidak kurang daripada 250-300 mikron), membran penebat hidro-wap. Bahan dihamparkan supaya satu kanvas bertindih dengan yang lain. Jalur dilekatkan bersama. Jika ini adalah filem, anda boleh menggunakan pita dua sisi, jika bumbung terasa atau bahan lain yang serupa, tepi boleh disalut dengan mastik bitumen. Di mana untuk meletakkan kalis air? Lebih baik, mungkin, antara tanah dan pasir, dan juga antara pasir dan campuran kering untuk meletakkan papak turapan.

Secara umum, untuk garaj, anda boleh menggunakan lapisan geotekstil. Ini adalah bahan bukan tenunan yang digunakan di Eropah dalam pembinaan jalan raya. Ia mengagihkan semula beban dengan sempurna, dan lantai di garaj tidak akan mengendur di bawah roda jika terdapat geotekstil dalam pai. Dalam penjelmaan ini, lebih baik meletakkannya di antara lapisan kedua pasir dan campuran kering.

Lantai di garaj diperbuat daripada papak paving, papak granit semulajadi diletakkan di bawah roda

Mereka meletakkan papak paving kedua-duanya pada senarai yg panjang lebar konkrit dan di atas asfalt, yang juga kadangkala diletakkan di dalam garaj. Kemudian timbunan timbunan kering atau pasir setebal 5 cm dituangkan, diratakan, diikat sedikit, dan jubin diletakkan di dalamnya.

Untuk menjadikannya lebih mudah untuk menavigasi dengan ketebalan lapisan sedia ada apabila memasang lapisan lantai di garaj, dimensinya boleh dipecahkan pada dinding garaj. Sekiranya jarak dari dinding ke dinding kecil, tanda ini sudah memadai. Jika kawasan itu pepejal, di beberapa tempat anda boleh memandu dalam pasak, di mana anda juga boleh menandakan dengan ketebalan setiap lapisan. Ini sangat memudahkan proses. Selepas semua lapisan ditutup, pasak ditarik keluar, lubang ditutup dengan pasir dan dirempuh dengan sekurang-kurangnya pasak yang sama.

Satu lagi helah: supaya lebih sedikit kotoran tersumbat ke dalam jahitan di antara jubin, pasir dicampur dengan simen, jurang antara jubin dipenuhi dengan campuran ini, sisa-sisa disapu dengan teliti. Kemudian anda perlu mengambil botol semburan dan lembapkan permukaan dengan baik, biarkan selama satu atau dua hari. Sekiranya anda melihat bahawa di suatu tempat terdapat simen di permukaan jubin, lebih baik segera mengelapnya dengan kain lap. Jika dia "merebut" anda akan menderita untuk masa yang lama. Mengapa tidak hos ke bawah lantai? Kerana titisan terlalu besar dan akan meninggalkan rut. Dari penyembur, lebih banyak kabus yang terbang, bukan jatuh.

Lantai kayu di garaj

Walaupun bilangan besar bahan binaan yang ditawarkan oleh pasaran, ia masih antara yang paling popular di kalangan pemilik kereta.

Terdapat beberapa sebab positif untuk ini:

1. pokok itu bernafas dengan baik dan mengekalkan haba, menjadikannya agak selesa untuk berada di garaj;
2. kos penghantaran bahan lebih rendah, kerana tidak perlu mengupah buruh dan peralatan mahal untuk memuat dan memunggah sekali lagi;
3. cepat dan mudah didirikan. Semua kerja boleh dilakukan dengan tangan tanpa kelayakan yang sesuai;
4. baru diubah suai. Pada bila-bila masa, jika perlu, papan yang berasingan boleh digantikan dengan yang baru tanpa banyak kesukaran.

Kelemahan lantai kayu termasuk:

peningkatan daya serap. Jika petrol atau sebarang bahan kimia tertumpah ke atasnya, hampir mustahil untuk menghilangkan noda;

• keupayaan untuk reput, kestabilan biologi yang rendah (serangga boleh bermula di dalam kayu);
• cepat melecet pada tayar kereta.

Tolak yang diberikan tidak kritikal. Dengan rawatan yang betul dengan komposisi pelindung, pokok itu akan menjadi lebih tahan terhadap pengaruh luar dan akan bertahan lebih lama. Untuk melakukan ini, anda boleh memilih varnis kayu, antiseptik atau cat.

Adalah lebih baik untuk menggunakan pilihan gabungan, apabila lantai pertama kali dikenakan rawatan antiseptik, dan kemudian bahan cat digunakan. Ini adalah bagaimana anda mendapat ketahanan maksimum.

Agar lantai garaj tahan lebih lama, penting juga untuk memilih kayu yang betul. Konifer paling sesuai - ia dicirikan oleh peningkatan kekuatan dan rintangan haus

Lantai kayu oak akan bertahan lebih lama, tetapi kosnya lebih tinggi. Adalah lebih baik untuk tidak menggunakan walnut atau mahogani, mereka terlalu lembut.

Peranti lantai meratakan sendiri

Jika anda ingin memuliakan lantai konkrit yang paling mudah, maka perhatikan campuran pukal. Mereka terdiri daripada dua komponen:. Campuran digunakan dalam bentuk cecair, akibatnya asas yang sama rata terbentuk.

Ia tidak takut pukulan, tahan fros

Campuran digunakan dalam bentuk cecair, akibatnya asas yang sama rata terbentuk. Ia tidak takut pukulan, ia tahan fros.

Bahan ini mempamerkan rintangan haus yang sangat baik. Permukaan sedemikian tidak terbakar, bahan toksik tidak dipancarkan semasa operasi lantai. Permukaan mempunyai sifat pelekat yang sangat baik, ia tidak takut terdedah kepada bahan kimia.

Apabila menuangkan campuran, perlu diingat bahawa ia akan menunjukkan sepenuhnya sifatnya jika ketebalan asas sekurang-kurangnya 5 mm. Lantai meratakan sendiri berbeza bukan sahaja dalam kepraktisan, tetapi juga dalam penampilan yang sangat baik. Ini adalah kemasan rata. yang boleh menjadi apa-apa warna. Anda boleh memilih asas matte atau berkilat. Di kalangan pemandu, permukaan meratakan sendiri dengan corak telah mendapat populariti yang besar.

Pangkalan pukal adalah sejenis senarai yg panjang lebar. Campuran polimer mempunyai keupayaan untuk meratakan sendiri. Hasil daripada penggunaannya, papak monolitik terbentuk, yang menutup pangkalan dengan sempurna. Beginilah cara anda membuang habuk garaj anda.

Anda boleh dengan mudah membuat lantai polimer di garaj dengan tangan anda sendiri. Teknologi peranti sedemikian adalah mudah. Sekiranya terdapat lantai konkrit siap, maka pekerja tidak perlu diupah untuk menuangkan campuran polimer. Operasi pangkalan boleh dimulakan seminggu selepas selesai kerja pembinaan.

Komposisi polimer adalah baik kerana ia menembusi jauh ke dalam bahan melalui liang-liang. Oleh kerana itu, struktur konkrit diperkuat, lantai sedemikian boleh digunakan untuk masa yang sangat lama. Tetapi ia mesti dikatakan tentang kelemahan yang wujud dalam bahan. Ini termasuk fakta bahawa anda perlu mengisi lantai, dengan ketat mengawal kelembapan pangkalan. Jika anda tidak berhati-hati mendekati isu ini, maka salutan polimer mungkin terkelupas.

Perkara kedua yang patut diberi perhatian ialah perkara berikut: hampir mustahil untuk mengeluarkan lapisan polimer dengan tangan anda sendiri. Di samping itu, apabila sinaran matahari mengenai permukaan, ia menjadi kuning dengan cepat.

Cara membuat lantai di garaj dengan tangan anda sendiri - foto:

Lantai getah digunakan di mana-mana, salutan semakin popular setiap hari. Bahan ini mempunyai beberapa kelebihan.Pertama, salutan sedemikian akan bertahan lama, getah dicirikan oleh rintangan haus yang tinggi. Kedua, ia tidak takut beban mekanikal, mempunyai kesan anti-slip.

Untuk membuat asas getah yang boleh dipercayai di garaj, gunakan jubin atau bahan bergulung. Dengan mereka anda akan menutup bukan sahaja lantai di dalam bilik, tetapi juga membuat pintu masuk yang mudah ke garaj.

Dijual terdapat jubin dengan reka bentuk yang berbeza. Pengilang menghasilkan kedua-dua produk persegi biasa dan jubin berbentuk mewah. Terdapat papak melengkung, yang terdiri daripada elemen individu.

RUJUKAN. Varieti bergulung paling sesuai untuk mengatur pangkalan di garaj. Bahan sedemikian lebih mudah dan lebih cepat untuk diletakkan.

lantai konkrit di garaj

Lantai yang paling serba boleh adalah konkrit. Dan ia bukan sahaja tentang menyelesaikannya, tetapi juga tentang bagaimana ia boleh dilakukan. Bercakap secara khusus tentang cara membuat lantai konkrit di garaj dengan tangan anda sendiri, anda mesti terlebih dahulu bermula dari jenis asas yang anda miliki. Jika ia adalah papak monolitik, kerjanya sangat sedikit. Sekiranya permukaannya tidak cukup licin, ia kekal untuk mengisi senarai yg panjang lebar meratakan, dan kemudian teruskan untuk meletakkan kot penamat. Jika perbezaan tidak melebihi 1 cm setiap meter persegi, anda boleh segera meletakkan mana-mana bahan penamat yang sesuai.

Susunan lapisan

Dengan mana-mana asas lain, permulaan kerja bertepatan dengan semua yang diterangkan di atas: kami mengeluarkan lapisan subur, meratakannya, menabraknya. Selanjutnya, juga tanpa berita: kami menuangkan batu hancur dalam lapisan, merempuh, jumlah ketebalan batu hancur adalah dari 10 cm Lapisan seterusnya adalah pasir.

Tetapi selanjutnya - mungkin ada pilihan. Jika anda mahukan lantai berpenebat di garaj, letakkan bahan penebat haba. Lebih baik - busa polistirena tersemperit dengan ketumpatan 35 kg / m3. Ia akan menyokong kedua-dua berat senarai yg panjang lebar dan mesin. Anda tidak boleh mengatakan perkara yang sama untuk orang lain. Anda boleh menggunakan penebat haba pukal seperti tanah liat yang berkembang, tetapi ia tidak berkesan, malah menyerap lembapan. Kemudian di bawahnya perlu meletakkan lapisan kalis air. Lebih baik - kaca buih berbutir. Ia mempunyai kekonduksian haba yang rendah dan tidak menyerap air. Adalah bermasalah untuk menggunakan busa polistirena biasa (polistirena) dan bulu mineral - mereka boleh dihancurkan di bawah berat, yang akan membawa kepada kehilangan kecekapan penebat haba.

Filem disebarkan pada lapisan penebat haba, tali pinggang pengukuh diletakkan di atasnya. Di sini sekali lagi terdapat dua pilihan: mengikatnya dari tetulang (diameter 8-10 mm dalam kenaikan 20 cm) atau meletakkan mesh logam siap (wayar dari 6 mm dengan saiz sel 10 cm). Jika anda memilih jaring, anda menindihnya dengan sekurang-kurangnya satu sangkar dan mengikatnya bersama-sama (dengan wayar mengait atau pengapit plastik). Tuangkan semuanya dengan konkrit (jenama M 250 lebih daripada cukup), ratakan dengan baik.

Selepas rangka pengukuhan, konkrit boleh diletakkan

Untuk memudahkan untuk meratakan konkrit di garaj, beacon ditetapkan pada tahap yang betul. Ini walaupun papan - logam khas, paip logam, dalam kes yang melampau - papan kayu (ia jauh dari sentiasa rata, malah kelembapan boleh membawanya). Mereka ditetapkan supaya muka atas mereka ditetapkan pada tahap yang sama. Jarak antara papan adalah 40-60 cm kurang daripada panjang peraturan. Penyelesaian dituangkan dalam bahagian. Bersandar peraturan pada suar, ia diregangkan, meratakan permukaan. Secara beransur-ansur mengisi seluruh perimeter

Sila ambil perhatian bahawa untuk penetapan biasa konkrit, ia memerlukan suhu kira-kira +20°C dan kelembapan yang mencukupi. Iaitu, lebih baik mengisi lantai di garaj dengan konkrit pada musim panas

Tetapi jika dalam tempoh ini ia terlalu kering, anda perlu menyiram senarai yg panjang lebar - jumlah kelembapan yang mencukupi juga penting. Untuk menjadikannya kurang menguap, senarai yg panjang lebar ditutup dengan filem atau kain guni

Jika dengan filem, setiap kali menyiram senarai yg panjang lebar, ia mesti dikeluarkan dan tersebar. Jika burlap diletakkan, anda boleh menyiram dari atas. Di bawah keadaan ini, senarai yg panjang lebar akan mendapat kekuatan reka bentuknya dalam masa kira-kira 28 hari. Selepas itu, anda sudah boleh meneruskan - meletakkan salutan penamat.

Pilihan lain dalam video.

Penutup lantai untuk garaj logam

Selepas tanah diratakan dan garaj dipasang di atas katil kerikil, anda perlu mula memanaskan dan menghiasi dinding dan lantai dengan tangan anda sendiri. Jenis bahan utama untuk lantai di garaj logam:

• senarai yg panjang lebar konkrit;
• klinker atau jubin porselin;
• penutup getah;
• papan polivinil klorida;
• campuran polimer pukal;
• lantai kayu.

Walau apa pun, senarai yg panjang lebar konkrit akan diperlukan - kedua-duanya di bawah jubin, dan di bawah papan kayu dan di bawah lantai meratakan sendiri. Konkrit adalah bahan yang sangat popular untuk pembaikan sendiri, kerana pada kos yang agak rendah ia mempunyai beberapa ciri positif: ia tahan lama, tahan haus, mudah dibersihkan dan dikisar, dan boleh digabungkan dengan sebarang salutan kemasan. . Untuk mengelakkan keretakan dan pembentukan habuk daripada konkrit, cukup untuk menghamilinya dengan campuran polimer khas, yang akan menguatkan lapisan permukaan dan meningkatkan sifat penghalau air.

Cara membuat senarai yg panjang lebar konkrit dengan tanah liat kembang atau konkrit tanah liat kembang

Sebelum meletakkan senarai yg panjang lebar konkrit dengan tanah liat berkembang, adalah perlu untuk menentukan ketidaksamaan lantai.

• Paras dua meter biasa diambil ke tangan, mata diletakkan di sudut garaj dan pusat garisan dijumpai, di mana dinding dan lantai bertemu.
• Ruang dibahagikan kepada segmen dan setiap bahagian diperiksa secara berasingan.

Kelengkungan lantai yang terhasil memungkinkan untuk memilih ketebalan senarai yg panjang lebar baru. Penyelesaian disediakan dengan betul.

• Butiran dituangkan ke dalam bekas logam yang besar, air dituangkan supaya parasnya lebih tinggi dengan separuh telapak paras tanah liat yang mengembang.
• Tanah liat yang diperluas dengan air dicampur sehingga campuran memperoleh naungan yang dikehendaki.
• Pasir dan simen ditambah.
• Konkrit tanah liat yang diperluas diedarkan di antara rumah api.
• Ratakan perlahan-lahan dan keringkan selama kira-kira dua hari.
• Satu lagi lapisan dibuat.
• Kemasan lantai sedang dijalankan.

Bagaimana untuk membuat senarai yg panjang lebar kering dengan tanah liat yang diperluas

Baru-baru ini, lebih kerap pemilik kereta telah mula menggunakan senarai yg panjang lebar kering dengan timbunan tanah liat yang diperluas. Dalam kes ini, tanah liat yang diperluas dituangkan ke atas filem plastik, disamakan dengan teliti, dan papan GVL diletakkan di atasnya.

Urutan kerja adalah seperti berikut:

• Bahan atau filem kalis air diletakkan pada permukaan yang disediakan dengan pertindihan 20 sentimeter dan 7 sentimeter pendekatan ke setiap dinding. Sambungan filem ditutup dengan pita pembinaan.
• Di sepanjang keseluruhan perimeter garaj, persimpangan filem dengan dinding ditutup dengan pita peredam.
• Beacon dipasang untuk meratakan tanah liat yang diperluas.
• Mortar simen dibentangkan pada setiap skru mengetuk sendiri, dan profil diletakkan di atas. Semuanya ditekan kuat. Selebihnya adunan dikeluarkan dengan spatula.
• Selepas campuran telah kering sepenuhnya di bawah suar, tanah liat yang diperluas dituangkan dalam bahagian kecil. Diratakan dengan berhati-hati. Profil disemak mengikut peraturan - ia tidak boleh bengkok.
• Selain itu, timbunan semula dipadatkan dengan pelampung buih poliuretana. Selepas meratakan satu bahagian, bahan lembaran diletakkan di atasnya.
• Jahitan dimeterai dengan dempul. Jika dikehendaki, helaian boleh ditutup dengan kalis air bitumen.
• Filem dan pita yang tinggal dipotong selepas meletakkan helaian.
• Kemasan kot sedang dilakukan.

Ini hanyalah beberapa contoh membuat senarai yg panjang lebar di garaj.

Tanah liat yang diperluas - tanah liat terbakar yang diperluas. Di dalam - pembentukan berliang, di luar - cangkang tersinter.

Tanah liat yang diperluas telah berjaya digunakan sebelum kemunculan pemanas moden, sebagai penebat haba yang berkualiti tinggi dan murah. Dalam sesetengah kes, ia masih digunakan dalam kapasiti ini. Apabila bekerja pada senarai yg panjang lebar lantai, bahan digunakan untuk meratakan dan sebagai pengisi mortar. Ia dipecat, butiran tanah liat berbuih daripada pecahan dan bentuk yang berbeza.

Kelebihan:

• kualiti penebat haba. Dalam 0.07 - 0.16 W / (m * K). Sebagai perbandingan: plastik buih 0.031 - 0.04, bulu mineral 0.045 - 0.07, konkrit bertetulang 2.0 - 2.04;
• beban mekanikal. Kekuatan mampatan dari 0.6 hingga 5.5 MPa. Sebagai perbandingan: polistirena 0.03 - 0.4 MPa, konkrit 5 - 60 MPa dan ke atas;
• Rintangan kelembapan. Penyerapan air 8 - 20%. Masa yang lama di dalam air tidak memusnahkan bahan;
• Bahannya tahan api. Tidak mudah terbakar, tidak mengeluarkan sebarang bahan toksik apabila terdedah kepada suhu tinggi;
• Lengai secara biologi. Tidak reput dan bukan tempat pembiakan mikroorganisma;
• Tikus tidak mula mengisi tanah liat yang mengembang. Mobiliti timbunan semula tidak membenarkan bergerak dan menyusun sarang;
• Penyerapan bunyi. Dicapai hanya apabila ditambah pada senarai yg panjang lebar simen, dan bukan dengan timbunan kering;
• Dalam jangka masa yang panjang, sifat bahan yang berkualiti tidak merosot. Di banyak bangunan lama (lebih daripada 50 tahun), semasa perobohan, tanah liat yang berkembang ditemui, yang tiada apa yang berlaku;
• Hartanah tidak terjejas oleh perubahan suhu di mana-mana zon iklim;
• Kos rendah dan ketersediaan;
• Ia tidak memerlukan sebarang alat atau kemahiran khas untuk bekerja. Senarai senarai yg panjang lebar lantai dengan tanah liat berkembang pada asasnya tidak berbeza dengan senarai yg panjang lebar lantai standard.

Kelemahan:

• Untuk penebat, ketebalan besar senarai yg panjang lebar diperlukan. Lapisan dengan tanah liat mengembang dengan ketebalan kurang daripada 10 cm tidak berkesan;
• Lapisan lantai kering dengan tanah liat yang mengembang adalah berbahaya jika air memasuki lapisan tanah liat yang mengembang. Bahan itu sendiri tidak akan terjejas, tetapi kelembapan di bawah konkrit akan kekal, yang boleh menyebabkan peningkatan kelembapan di dalam bilik dan pembentukan acuan.

Jubin seramik tahan asid

Ia pada asalnya dibangunkan khusus untuk perusahaan perindustrian. Ramai pengguna biasa tidak tahu bahawa perkara sedemikian wujud.

Sementara itu, jubin tahan asid adalah pilihan yang sesuai untuk mengatur lantai di bangunan garaj. Lagipun, ia menahan keadaan premis yang keras di mana peralatan berat sering bergerak, mesin besar dipasang, terdapat kebarangkalian tinggi bahan kimia agresif masuk ke dinding dan lantai.

Bahan menghadap ini dihasilkan daripada tanah liat refraktori, yang mana komponen ditambahkan yang meningkatkan kekuatan dan ketahanannya terhadap persekitaran yang agresif.

Ciri tersendiri ialah ketiadaan pewarna dalam komposisi, yang menjadikan sentuhan jubin dengan asid atau alkali selamat. Lantai yang diletakkan dengan jubin sedemikian tidak tergelincir, tidak menyerap gris dan kotoran, tidak takut kelembapan dan fros.

Satu-satunya kelemahan ialah julat warna yang terhad.

Ciri-ciri pembuatan asas konkrit di garaj

Penutup lantai di dalam bilik sedemikian mesti memenuhi keperluan tertentu.

Ini termasuk:

• Kekuatan tinggi. Ini disebabkan oleh fakta bahawa lantai sering mengalami kejutan dan kesan kasar.
• Ketahanan pakai. Permukaan lantai garaj banyak dieksploitasi.
• Rintangan kelembapan. Selalunya terdapat kebocoran cecair dari kereta, kondensat mungkin muncul di dalam bilik.
• Kebebasan kimia daripada tindakan pelbagai jenis bahan api, minyak enjin dan produk kimia auto.

Bagaimana untuk menyediakan asas untuk senarai yg panjang lebar

Peringkat pertama membina garaj melibatkan menyelesaikan soalan, bagaimana membuat senarai yg panjang lebar di garaj?

Struktur konkrit diletakkan di atas tapak tertentu dalam urutan berikut:

• Lapisan kerikil atau pasir dituangkan dan dipadatkan dengan baik, ketebalan minimumnya ialah 15 sentimeter.
• Lantai kalis air dengan lapisan bahan bumbung, dari filem polietilena padat lebih baik menggunakan dua lapisan atau isol hidroglass.

Penebat boleh diambil, sebagai contoh, busa polistirena. Dan letakkannya hanya dalam kes garaj yang dipanaskan (lihat pemanasan garaj Do-it-yourself: yang lebih baik).

Peringkat penyediaan lantai untuk senarai yg panjang lebar diselesaikan dengan meletakkan mesh logam pengukuhan. Peregangan untuk garaj ini akan menguatkan struktur lantai konkrit, melindunginya daripada retak.

Bagaimana untuk menyediakan campuran untuk menuang asas

Sebelum anda membuat senarai yg panjang lebar di bawah garaj, anda harus menyediakan penyelesaian.Perkadaran di mana pasir dan simen diambil bergantung pada jenama simen yang dipilih.

Selain itu, ia boleh menjadi: 3:1, 4:1 dan 5:1. Campuran bangunan khas kering, seperti konkrit pasir M150, sangat popular dalam susunan lantai. Apabila ia diterima, teknologi paling moden digunakan.

Gentian gentian dan pemplastik ditambah kepada formula campuran, yang memungkinkan untuk mendapatkan senarai yg panjang lebar yang cukup kuat dan sekata. Untuk permukaan depan, ketebalan senarai yg panjang lebar di garaj, sebagai peraturan, adalah dua hingga tiga sentimeter.

Apabila mengatur lantai konkrit di garaj, faktor penting seperti cerun harus diambil kira. Nilainya hendaklah dalam julat dari 1.5 hingga 2%, iaitu lebih kurang 1.5 - 2 sentimeter per meter panjang.

Cerun senarai yg panjang lebar hendaklah diarahkan ke arah pintu gerbang atau jeriji longkang.

Jurang pampasan juga perlu diambil kira, ia mesti dibuat berhampiran semua dinding dan elemen menonjol di dalam garaj, yang boleh menjadi paip, tiang. Ini benar terutamanya dengan keluasan garaj sehingga 50 meter persegi.

Lebih mudah untuk meninggalkan jurang dalam pembuatan senarai yg panjang lebar. Dalam kes ini, anda boleh menggunakan pita pengembangan, profil pengembangan plastik dan jalur busa polistirena setebal 0.5 cm.

Bagaimana untuk menuangkan asas konkrit di garaj

Sebelum menuangkan dengan tangan anda sendiri di garaj lantai, kawasan kerja ditandakan.

Arahan lanjut untuk kerja melibatkan:

• Lajur tersumbat di sekeliling perimeter. Untuk pembuatannya, lebih baik menggunakan tetulang logam, yang jelas kelihatan dan mudah dipacu ke dalam tanah.
• Tanda sifar ditandakan pada lajur dan ketinggian digunakan daripadanya, yang mana senarai yg panjang lebar akan dilakukan.
• Menggunakan tahap bangunan, penandaan tambahan dibuat.
• Pangkalan yang disediakan lebih awal dituangkan dengan larutan dan diedarkan secara merata ke seluruh lantai.

• Selepas menuang, senarai yg panjang lebar hendaklah dibasahkan untuk mengelakkan keretakan lagi. Ini biasanya perlu dilakukan setiap 10 jam.
• Ia akan mengambil masa sehingga tujuh hari untuk campuran konkrit mengeras sepenuhnya.
• Apabila menggunakan campuran meratakan sendiri khas untuk senarai yg panjang lebar muka, tempoh pengawetannya biasanya dari 12 hingga 24 jam.

Foto menunjukkan proses meratakan lantai di garaj konkrit.

• Selepas senarai yg panjang lebar mengeras sepenuhnya, lantai garaj boleh disalut semula dengan campuran epoksi atau poliuretana dan cat khas yang digunakan untuk salutan konkrit.
• Jubin PVC atau seramik boleh diletakkan di atas konkrit.

Pilihan lantai ini boleh digunakan untuk masa yang lama. Ia mempunyai ciri prestasi yang sangat baik dan harga yang rendah, yang merupakan kriteria utama apabila memilih salutan sedemikian.

Cara membuat senarai yg panjang lebar separuh kering dengan tanah liat yang diperluas

Senarai panjang separa kering dengan tanah liat berkembang adalah satu-satunya pilihan di mana penyediaan asas yang teliti tidak diperlukan. Ia cukup hanya untuk menyapu permukaan, mengeluarkan serpihan pembinaan dari retakan dan mengeluarkan kelembapan. Semua wayar di bawah lantai disembunyikan dalam korugasi dan ditekan dengan berhati-hati pada pangkalan.

• Permukaan ditutup dengan filem PVC pepejal atau penghalang wap khas, yang akan melindungi tanah liat yang diperluas dari kelembapan dari bawah.
• Tahap lokasi senarai yg panjang lebar baru dicatat menggunakan tahap bangunan atau laser. Garis putus di dinding.
• Jurang 10 sentimeter ditinggalkan di sepanjang dinding, bahan penebat haba dimasukkan di sini, yang juga akan memberikan penebat bunyi yang baik.
• Tanah liat yang diperluas dituangkan dan diedarkan ke seluruh permukaan dengan cara biasa.
• Penyelesaian itu dituangkan ke tanah liat yang diperluas, atau ia boleh dipisahkan dengan lapisan kalis air nipis.

menurap papak

Kelihatan sama baik di dalam garaj seperti di luar. Permukaannya licin, tetapi pada masa yang sama tidak tergelincir, yang mengurangkan risiko kecederaan.

Mudah dibersihkan dengan penyapu.Tahan kepada pengaruh mekanikal dan kimia - ia tidak akan merosot jika anda menumpahkan bahan api dan pelincir, contohnya. Antara kelebihan lain: penampilan estetik, kekuatan tinggi (ketebalan produk dari 8 cm menyumbang dengan baik untuk ini) dan harga yang berpatutan. Ia mudah untuk meletakkannya, pengetahuan khusus dan peralatan profesional tidak diperlukan.

Pilihan papak paving mesti didekati dengan penuh kesungguhan. Bahan binaan ini selalunya dihasilkan oleh usahawan swasta yang tidak mempunyai keadaan pengeluaran biasa dan peralatan profesional.

Untuk memeriksa kualiti, ambil dua jubin dan gosokkannya bersama-sama. Sekiranya calar atau habuk simen telah terbentuk, lebih baik menolak produk sedemikian.

Perhatikan juga komposisi - kehadiran polimer di dalamnya meningkatkan rintangan kelembapan produk

Apakah lantai di garaj yang lebih baik

Secara umum, tiga jenis lantai dibuat di garaj:

bersahaja. Pilihan yang paling murah, tetapi dengan banyak kelemahan

Ia hanya tanah padat - "asli" atau import - tidak mengapa. Tiada liputan lain.
konkrit

Ia sangat tahan lama dan boleh dipercayai, tetapi ia memerlukan pelaburan yang besar dan sejumlah besar masa untuk penyusunannya: peralatan tempat tidur pasir dan kerikil, kalis air diperlukan, dan, jika dikehendaki, penebat, tetulang, senarai yg panjang lebar, di atasnya salutan penamat dibuat. Ia boleh berbeza: penamat senarai yg panjang lebar;
jubin lantai atau jubin porselin;
lantai meratakan sendiri, termasuk lantai polimer;
lantai getah (digulung, papak atau dalam bentuk serbuk);
kayu (pegun atau tangga).

kayu. Pilihan ini bagus kerana ia mengawal kelembapan, di garaj dengan lantai kayu ia lebih panas daripada konkrit atau tanah. Cons - kerapuhan, kecenderungan untuk reput, penyerapan yang tinggi.
Menurap papak. Sebagai salah satu pilihan untuk lantai "sejuk". Lantai papak paving di garaj tahan lama, mudah dibaiki, kemas dan praktikal.

Seperti yang anda lihat, tidak banyak pilihan. Mari kita lihat dengan lebih dekat kelebihan dan kekurangan mereka.

Kelebihan dan kekurangan

Lantai tanah di garaj sangat mudah dipasang, praktikalnya tidak memerlukan pelaburan material, anda boleh menggantikan bahagian lantai tanah yang rosak pada bila-bila masa. Ini, mungkin, adalah semua kelebihannya. Dengan keburukan yang lebih serius:

• dalam cuaca kering mereka berdebu, dalam cuaca hujan mereka basah;
• tertumpah boleh dikeluarkan hanya dengan menggantikan sebahagian daripada salutan;
• sejuk, tidak ada kemungkinan pemanasan;

Lantai tanah di garaj boleh dibuat sebagai pilihan sementara atau sebagai asas untuk kayu. Lantai sedemikian boleh didapati di garaj di kotej musim panas, di mana kereta itu terletak untuk tempoh yang sangat singkat. Di garaj utama, mereka masih membuat asas yang lebih kukuh.

Menurap lantai papak di garaj

Lantai di garaj papak paving boleh dianggap sebagai salah satu pilihan untuk tanah. Ia lebih praktikal. Terdapat lebih banyak lapisan semasa pembinaannya, serta lebih banyak wang diperlukan untuk pembinaannya - lebih banyak batu hancur dan pasir dituangkan ke tanah, di mana jubin diletakkan. Tetapi fungsi pilihan ini jauh lebih tinggi. Kelembapan - kemungkinan kelembapan yang tinggi, dan jika kusyen pasir dan kerikil tidak cukup padat, lantai mungkin "kendur" di tempat-tempat dengan beban paling besar, dan jika kualiti jubin rendah, ia boleh runtuh di bawah pengaruh bahan agresif, yang lebih daripada cukup di garaj. Satu lagi kelemahan ialah kotoran tersumbat ke dalam jahitan, ia tidak mudah dibersihkan, dan masalah penyerapan kekal: papak paving adalah higroskopik.

Lantai kayu di garaj tidak sesuai dengan semua orang kerana fakta bahawa ia berbahaya kebakaran dan terdedah kepada reput. Walaupun, jika air bawah tanah rendah dan lantai dilakukan dengan betul, ia tidak akan reput. Bahaya kebakaran boleh diatasi dengan meresapi papan dengan kalis api - agen yang mengurangkan keterbakaran kayu. Tetapi ini bukan semua kekurangan. Ia juga tidak begitu menggembirakan bahawa kotoran, cecair yang tertumpah, yang mempunyai bau yang jauh dari yang paling menyenangkan, diserap ke dalam papan.Lantai lantai garaj kayu kelihatan sangat tidak kemas, dan tidak ada cara untuk mengeluarkan semua ini daripada gentian kayu.

Lantai kayu dengan timbunan tanah liat yang diperluas

Kelebihan lantai kayu termasuk fakta bahawa mereka lebih panas daripada dua pilihan lain. Di samping itu, apabila memasang lantai dari papan di garaj pada kayu balak, jurang di antara mereka boleh ditutup / diletakkan dengan bahan penebat haba, yang akan menjadikannya lebih hangat. Sukar untuk bercakap tentang harga: di sesetengah wilayah, papan, walaupun yang tebal, adalah murah, di tempat lain ia memerlukan banyak wang.

Lantai konkrit di garaj adalah yang paling biasa dan popular. Ia tahan lama dan boleh ditebat. Lebih-lebih lagi, hanya salutan konkrit yang jarang ditinggalkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini - banyak bahan telah muncul untuk menyelesaikan lantai di garaj, yang menjadikan operasinya lebih selesa.

Di atas lantai konkrit, anda boleh meletakkan kot penamat

Kelemahan lantai konkrit di garaj telah pun dinamakan: ini adalah sejumlah besar kerja, tempoh masa yang lama diperlukan untuk pemasangannya, harga yang agak tinggi, walaupun anda membuat lantai konkrit di garaj dengan anda sendiri tangan. Sekiranya salutan akhir adalah konkrit yang sama, maka penyerapan cecair dan bau juga ditambah, yang juga mustahil untuk dikeluarkan. Momen yang tidak menyenangkan - konkrit menyerap kelembapan dari kedua-dua tanah dan udara. Untuk konkrit, ini buruk - ia hanya menjadi lebih kuat, tetapi untuk kereta - tidak baik. Oleh itu, dengan tahap air bawah tanah yang tinggi, adalah perlu untuk membuat kalis air yang baik, dan, mungkin, lapisan atas yang tidak membiarkan kelembapan melalui. Pilihan yang bagus ialah lantai meratakan diri polimer atau salutan getah untuk garaj.