Bouw van dieselketelhuizen

Karakteristieke kenmerken van dieselketels

Dieselketelsystemen hebben enkele verschillen met betrekking tot het ontwerp van de ketels. De nozzles zijn verkrijgbaar in eentraps, tweetraps en drietraps.

• Eentraps verstuivers gebruiken geforceerde brandstoftoevoer, waardoor u een zeer efficiënte werking van de unit kunt krijgen, die nog hoger is voor gasindicatoren. Maar het nadeel is het creëren van een ruiseffect.
• Twee- en drietraps verstuivers van de brander gebruiken brandstof veel zuiniger, waardoor de levensduur van de unit wordt verlengd en ook de mogelijkheid tot instellingen wordt uitgebreid. Het branderelement is ingebouwd in de behuizing. De kosten van dergelijke ketels zijn veel hoger, maar het zal zijn vruchten afwerpen met duurzaamheid in gebruik.

Creatie van moderne ontwerpen van dieseleenheden in termen van parameters die niet slechter zijn dan gasanalogen. Veel apparaten zijn voorzien van toevoegingen: doorstroombrandstofverwarmers (geïnstalleerd voor het mondstuk), circulatiepomp voor koelvloeistof, diagnosesysteem (bewaakt de juiste modus, biedt diagnose van het ketelsysteem).

Door een extra energiecentrale aan te schaffen, krijgt u de autonomie van de unit. De circulatiepomp en brandstof worden altijd van stroom voorzien.

Lijst van industriële apparatuur die moet worden geregistreerd Vergunningen van Rostechnadzor voor gebruik

• Stoomketels;
• Verwarmingsketels;
• Afvalwarmteketels en energietechniek;
• Aandrijflijnen en mobiele eenheden;
• pijpleidingen;
• mondstukken;
• Ontstekingsbeveiligingen;
• Gasbranders voor algemeen gebruik;
• Andere elektrische apparatuur.

Apparatuur en apparaten voor verwarming en warmwatervoorziening:

• Verwarmingsketels met thermisch vermogen tot 100 kW en meer;
• Verplaatsbare ketelinstallaties;
• Waterverwarmingskolommen voor baden (doorstroomboilers op vaste brandstof);
• Stoomverwarmers;
• Capacitieve boilers;
• Huishoudelijke warmtegeneratoren (met name gas-, stalen haarden);
• Verwarmingsradiatoren en convectoren.

Huishoudelijke gasapparatuur:

• Apparaten (ovens) verwarming op gasvormige, vloeibare en vaste brandstoffen;
• Apparaten (ovens) voor verwarming en koken op gasvormige, vloeibare, vaste en gecombineerde brandstoffen;
• Fornuizen gas huishouden;
• Waterverwarmingskolommen voor baden (doorstroomboilers op gasvormige brandstof);
• Boilers op gasvormige brandstof (capacitief automatisch);
• Borden en tagans gas draagbare en toeristische;
• Grills, shish kebabs, vuurpotten;
• Inrichting gas huishouden;
• Branders gas infrarood straling;
• Branders gasinjectie voor het verwarmen van gasovens;
• Inrichtingen voor afsluitcilinders voor vloeibaar gemaakte koolwaterstofgassen op Ru tot 1,6 MPa;
• Drukregelaars voor vloeibaar gemaakte koolwaterstofgassen op Ru tot 1,6 MPa.

Industriële gasverbruikende apparatuur:

• Gasbranders voor algemeen gebruik;
• Branders gas infrarood straling;
• Gasbranders voor speciale doeleinden;
• Olie-gasbranders;
• Stralingstralers;
• Gasluchtverwarmers, recuperatoren;
• Thermische gasgeneratoren en generatoren van gecontroleerde gasomgevingen;
• Speciale apparaten en installaties voor de regeling van gasverbranding;
• Overige gasverbruikende industriële apparatuur.

Technologische apparatuur voor lift- en opslagfaciliteiten:

• Machines en mechanismen voor het laden en lossen van graan, meel, diervoeder en hun ingrediënten
• Afgifte- en verdeelinrichtingen voor graan en producten van de verwerking ervan
• Graanvoorreinigers
• Drogers en apparaten, stationair en mobiel, voor actieve beluchting en ventilatie van graan
• Overige apparatuur voor lift- en opslagfaciliteiten.

Industriële pijpleiding en gasmontage:

• Schuifafsluiters, schuifafsluiters, afsluiters (poorten), kranen, keerkleppen, hijs-, ontvangst- en afsluitkleppen, schuifafsluiters (afsluiters), roterende keerkleppen, regel- en veiligheidsafsluiters, condenspotten, niveau-indicatoren, frames, etc.;
• Aandrijvingen, aandrijvingen en signaalinrichtingen voor industriële pijpleidingfittingen;
• Kleppen voor cilinders voor vloeibaar gemaakt gas;
• Cryogene hulpstukken;
• Regelgevers die werken zonder een externe energiebron;
• Gasregel- en afsluitveiligheidsarmaturen.

Schepen en capacitieve apparaten.

• Ketels stationaire peevrochnye;
• Fornuizen;
• Apparaten voor kook- en braadwarmte;
• Kantelbare pannen, vuurpotten en friteuses;
• Ketels van continue actie;
• Apparatuur voor het koken en verwarmen van vloeistoffen;
• Voedselverwarmers voor eerste en tweede gangen;
• Andere thermische apparatuur.

• Kranen op auto, pneumowiel en rups naar het parcours;
• Torenkranen;
• Bovenloopkranen;
• Portaalkranen.

De haalbaarheid van het gebruik van dieselbrandstofketels

In een aantal gevallen is het gebruik van dieselgestookte ketelapparatuur niet alleen gerechtvaardigd, maar ook een van de weinige mogelijke opties. Hier zijn enkele van die gevallen:

• Deze keuze is optimaal wanneer er geen technische of economische haalbaarheid is om op gasnetten aan te sluiten en het gebruik van elektriciteit in grote volumes onrendabel of ook onmogelijk is.
• Het is een goede oplossing voor een beperkt budget
• Modulaire dieselketels zijn optimaal met beperkte ruimte, omdat ze weinig ruimte innemen.
• Deze oplossing is relevant in seismisch gevaarlijke gebieden, waar het leggen en exploiteren van brandstofleidingen een zeer risicovolle gebeurtenis is, evenals in extreme klimatologische omstandigheden, waar de installatie van pijpleidingen door deze omstandigheden moeilijk is.

Diesel- en andere oliegestookte ketels hebben een breed scala aan toepassingen. Laten we de belangrijkste opties voor hun gebruik noemen:

• Om warmte te leveren aan economische entiteiten (inclusief productie-, opslaggebouwen, administratieve en voorzieningencomplexen), waar het meest kosteneffectieve type brandstof het gebruik van dieselbrandstof is
• Voor het verwarmen van huisjes bij afwezigheid van hoofdgas
• Modulaire dieselketelhuizen worden veel gebruikt voor de warmtevoorziening van objecten op afstand van de hoofdroutes en snelwegen. Ze zijn ook optimaal voor het organiseren van tijdelijke verwarming, bijvoorbeeld tijdens de bouw van gebouwen.
• Bovendien is de modulaire oplossing van een diesel-aangedreven ketelhuis of de aanpassing ervan op een chassis optimaal voor gebruik in geval van een ongeval of storing van het hoofdverwarmingssysteem. En ook bij andere calamiteiten te gebruiken als tijdelijke vervanging.
• Mobiele ketels worden gebruikt op boorplatforms in afgelegen gebieden waar geen permanente productie-infrastructuur is en er geen plannen zijn om deze te creëren.

Basisvereisten voor dieselketels.

Om een ​​ketelhuis op basis van een dieselketel te organiseren, is het niet vereist om een ​​speciale vergunning te verkrijgen, maar het is noodzakelijk om alle algemene regels voor stookruimten strikt na te leven

Naast de algemene vereisten is het belangrijk om rekening te houden met een dergelijk kenmerk van een dieselketel als een verhoogd geluidsniveau dat wordt geproduceerd door een brander onder druk. Er moet ook een plaats worden voorzien voor de veilige opslag van een voorraad brandbare brandstof.

Tegelijkertijd mogen we het gemak van verdere aanvulling van brandstoftanks niet vergeten.

De lijst met vereisten voor de stookruimte:

De dieselketel dient in een aparte ruimte te worden geplaatst. Als de ketel zich in een van de kamers in het huis of in een direct aangrenzende bijgebouw bevindt, is het noodzakelijk om de kamer extra geluiddicht te maken.
Als het ketelvermogen 60 kW niet overschrijdt, kan de dieselketel in het interieur van het huis worden geplaatst. Dieselketels tot 350 kW hebben een aparte sta- of aanbouw nodig. Een aanbouw mag alleen in de buurt van een blind deel van de muur worden geplaatst op een afstand van minimaal 1 m van deur- en raamopeningen.
Het is noodzakelijk om een ​​aparte ruimte te voorzien voor de installatie van de brandstoftank

Het is belangrijk dat de ruimte goed geventileerd is en dat de temperatuur binnen niet onder de 5°C komt. Ook kan de opslagtank voor dieselbrandstof in de grond worden geplaatst zodat de afstand van de brander tot de bodem van de tank niet meer is dan 3m.

Bij het kiezen van een plaats voor brandstoftanks, mag men het gemak van het transporteren van brandstof voor verdere aanvulling niet vergeten.
De maximaal toegestane hoeveelheid brandstof die in de tank is opgeslagen, mag volgens de brandveiligheidsregels niet groter zijn dan 900 liter.
Dieselketels kunnen niet worden geïnstalleerd in ruimtes met een klein oppervlak, omdat dergelijke apparatuur aanzienlijke afmetingen heeft. De afmetingen van de stookruimte worden bepaald door de afmetingen van de ketel zelf, waarbij wel aan een aantal eisen moet worden voldaan:
De hoogte van de stookruimte mag niet minder zijn dan 2,5 m.
De afstand van de muur tot de voorkant van de ketel is minimaal 1 m.

De afmetingen van de stookruimte moeten zorgen voor een constante toevoer van verse lucht. Als de deur van de stookruimte naar het interieur van het huis leidt, moet een dergelijke deur brandveilig zijn met een 3e beschermingsklasse.
Het is noodzakelijk om de ketel op een genivelleerd betonnen podium of een metalen frame van 150-200 mm hoog te installeren.
De wanden van de stookruimte moeten zijn gemaakt van onbrandbare materialen zoals beton of baksteen. Oppervlakken moeten worden bedekt met tegels of mineraalpleister.

Belangrijkste ingangsparameters voor vermogensselectie en configuratie

De efficiëntie van de werking van een stookruimte hangt af van de juistheid van de selectie, specifiek voor de specifieke taken van de klant. Efficiëntie betekent in dit geval niet alleen hoe volledig de apparatuur zijn functies zal vervullen, maar ook hoe laag de bedrijfskosten zullen zijn.

Om de kans op fouten te minimaliseren en de apparatuur zo nauwkeurig mogelijk te selecteren, is het noodzakelijk om een ​​aantal complexe technische berekeningen uit te voeren. Deze berekeningen zijn onderdeel van het project, daarom adviseren wij altijd om de samenwerking op dit gebied met ontwerp aan te gaan.

Als de klant om wat voor reden dan ook niet is ingesteld om het ontwerp uit te voeren, kan de selectie en lay-out van apparatuur worden uitgevoerd op basis van de ervaring van onze ingenieurs. Maar zelfs met deze aanpak zullen alle noodzakelijke technische berekeningen zonder mankeren worden uitgevoerd.

De samenwerking begint met het opstellen van de Terms of Reference. In het stadium van het opstellen van het bestek moet rekening worden gehouden met alle mogelijke nuances en kenmerken van de taak van de klant. Anders kan het aanbrengen van wijzigingen in de installatiefase leiden tot een verhoging van de kosten van het product.

Hier zijn enkele inputs die nodig zijn om aan de slag te gaan met het ontwerp en de installatie van een dieselbrandstofketel voor elk onroerend goed. Indien de Klant niet over deze gegevens beschikt, kunnen deze door onze ingenieurs worden berekend.

Benodigd vermogen

Het vermogen wordt bepaald op basis van gegevens over het totale volume van verwarmde gebouwen, hun doel en de hoeveelheid thermische energie die nodig is voor productiebehoeften.

Bovendien moet bij het berekenen van het vermogen rekening worden gehouden met de hoeveelheid warmteverlies. Afhankelijk van het doel en de architectonische kenmerken van gebouwen kunnen ze een serieuze impact hebben op de waarde van het benodigde vermogen. De hoeveelheid warmteverlies hangt op zijn beurt af van een aantal factoren. Hier zijn er enkele: de dikte van muren, daken, de thermische geleidbaarheid van de materialen waaruit ze zijn gemaakt, het aantal en de configuratie van poorten, deuren, ramen, enzovoort.

Een type

In de TOR-fase moet worden bepaald welk type ketelhuis moet zijn: stationair, modulair dieselketelhuis of mobiel. De keuze van het type kan van een aantal redenen afhangen. De meest voorkomende zijn een specifiek doel, de aan- of afwezigheid van een plaats voor installatie, de beoogde doorgang van thermische routes, toestemming van de autoriteiten en meer.

Functioneel

Het is noodzakelijk om een ​​duidelijk begrip te hebben van welke functionele taken nodig zijn van de stookruimte - verwarming, deelname aan technologische processen, warmwatervoorziening, enzovoort.

benzinetank

Het is noodzakelijk om te begrijpen welke capaciteit een brandstoftank en een opslagtank nodig hebben. In de regel zijn hun fysieke afmetingen noodzakelijk voor de selectie van een plaats voor plaatsing.

Brandstofverbruik

Ongeveer wordt de geschatte volgorde van verbruik bepaald met behulp van de formule, volgens welke het vermogen van de oliebrander, gemeten in kW, moet worden gedeeld door 10. Dit resulteert in een brandstofverbruik, gemeten in liters / uur

Houd er rekening mee dat deze formule zeer benaderend is.

Bovendien is het een belangrijke taak om bij onderhoud van elektrische apparatuur die op dieselbrandstof werkt, de aanwezigheid van constante brandstoftoevoer te bewaken gedurende ten minste 3-5 dagen continu bedrijf.

Automatisch controlesysteem:

Een duidelijk begrip van welke functionaliteit, of welke afhankelijkheden in de werking van de apparatuur moeten worden geautomatiseerd, is noodzakelijk.

Onze competentie is niet alleen de snelle levering van apparatuur en hoogwaardige installatie van dieselketels, maar ook een gedetailleerde technische en energie-AUDIT van de faciliteit en de ontwikkeling van projectdocumentatie!

Dien een aanvraag in