De rol van opgeloste zuurstof DO
Ondanks dat het ademhalingssysteem van waterbewoners anders is ingericht dan dat van de bewoners van het land-luchtmilieu, hebben ze toch dezelfde stoffen nodig. Allereerst hebben we het over zuurstof, dat een belangrijke rol speelt in het leven van de overgrote meerderheid van organismen. En als we het uit de atmosfeer halen, waar het aandeel min of meer stabiel is en ongeveer 21% is, dan zijn de bewoners van rivieren, zeeën en oceanen sterk afhankelijk van de hoeveelheid zuurstof in het water in hun leefgebied. Naast vissen hebben planten ook zuurstof nodig. De productie ervan is echter meestal hoger dan het verbruik, dus dit zou geen probleem moeten zijn.
Hoe de samenstelling van lucht te achterhalen?
Het gasmengsel dat we inademen, wordt al lang door verschillende filosofische scholen geïnterpreteerd als een unieke stof die leven geeft. De Indianen noemden het prana, de Chinezen noemden het qi.
In het midden van de 18e eeuw ontkrachtte de briljante Franse natuuronderzoeker A. Lavoisier met zijn chemische experimenten een onjuiste wetenschappelijke hypothese over het bestaan van een speciale stof - flogiston. Het zou deeltjes bevatten van een onbekende energie die leven geeft aan alles wat op aarde bestaat. Lavoisier bewees dat de samenstelling en eigenschappen van lucht worden bepaald door de aanwezigheid van twee hoofdgassen: zuurstof en stikstof. Zij zijn goed voor meer dan 98%. De rest omvat kooldioxide, waterstof, inerte elementen en onzuiverheden van industrieel afval zoals gasvormige oxiden van stikstof of zwavel. De studie van de eigenschappen van de componenten van de atmosfeer diende als een stimulans voor de mens om dit gasvormige mengsel in verschillende takken van technologie en in het dagelijks leven te gebruiken.
wat scheikunde
Zoals u weet, is water (het is ook waterstofoxide) een binaire anorganische verbinding. Water ontstaat door de combinatie van twee waterstofatomen en één zuurstofatoom. Formule - H2Oh
Hieruit blijkt duidelijk dat zonder zuurstof het bestaan van een stof als water onmogelijk is. En het aantal neemt voortdurend af. Zuurstof in water wordt biologisch (ze ademen waterorganismen), biochemisch (dit omvat de ademhaling van bacteriën, evenals de afbraak van organisch materiaal) en chemisch (als gevolg van oxidatie).
Maar als zuurstof wordt verbruikt, moet het verlies worden gecompenseerd.
De gemiddelde vlieghoogte van een passagiersvliegtuig is 9-12 duizend meter.
De lucht in dit deel van de atmosfeer is al aanzienlijk ijler en de temperatuur is lager dan min 45 °C. Toch zijn de omstandigheden in de cabine van de voering altijd relatief comfortabel. Dit komt niet alleen door een goede isolatie, maar ook door een complex systeem waarmee je de lucht overboord kunt omzetten in ademend. En toch, als je kijkt, komen de gecreëerde omstandigheden niet helemaal overeen met de gebruikelijke aardse atmosfeer.
Helemaal aan het begin van het luchtvaarttijdperk werden vliegtuigen volledig afgedicht gemaakt, maar vanwege het sterke drukverschil binnen en buiten het vliegtuig werd het metaal uitgerekt, wat leidde tot de vernietiging van de structuur. Daarom wordt de cabine momenteel op een lagere druk gehouden dan wat overeenkomt met het niveau van de luchthaven.
Te weinig luchtcompressie in de cabine kan echter ernstige ongemakken veroorzaken voor passagiers door de kracht waarmee zuurstof op de wanden van bloedvaten drukt te verminderen. Een hoogte van 2500 meter komt overeen met het bovenste drukpunt, wanneer het bloed normaal gesproken nog verzadigd is met zuurstof en de persoon geen hoofdpijn, kortademigheid, misselijkheid en ernstige vermoeidheid ervaart. Meestal wordt tijdens de vlucht de druk gehandhaafd die overeenkomt met een hoogte van 1300-1800 meter, dat wil zeggen 600-650 millimeter kwik.
Bij het inademen verbruikt een volwassene gemiddeld 0,0005 kubieke meter lucht. We voeren gemiddeld 18 ademhalingscycli per minuut uit en verwerken in die tijd 0,009 kubieke meter lucht. Het lijkt een beetje.Maar het interieur van de voering is ontworpen voor gemiddeld 600 passagiers, daarom hebben ze allemaal 5,4 kubieke meter lucht per minuut nodig. De lucht wordt geleidelijk "vervuild", het zuurstofgehalte erin daalt en na een tijdje wordt het gewoon onmogelijk om te ademen. Voor het comfort (en in het algemeen om het leven van de passagiers in stand te houden) is daarom een instroom van frisse lucht in de cabine noodzakelijk.
Alle moderne vliegtuigen zijn uitgerust met een systeem dat tegelijkertijd de cabine van zuurstof voorziet en de motor draaiende houdt, aangezien de brandstof erin alleen wordt verbrand wanneer deze wordt geoxideerd door zuurstof. Wanneer lucht uit de atmosfeer het interne circuit van de motor binnenkomt, wordt deze sterk gecomprimeerd en warmt daardoor op. Verder wordt vanuit een van de compressortrappen (een apparaat voor het comprimeren van gasvormige stoffen) al lucht voor het passagierscompartiment genomen. In dit geval vindt de inname plaats voordat het met de brandstof wordt gemengd, daarom is het absoluut onschadelijk en schoon, maar voor het geval dat het nog steeds door de filters wordt gedreven.
Vliegtuigmotor diagram
De temperatuur van de in de motor verwarmde lucht is ongeveer 500 0С. Daarom wordt het, voordat het de cabine betreedt, naar een radiator gestuurd (een apparaat om warmte af te voeren), waar het wordt gekoeld en vervolgens een turbokoeler binnengaat, die de vliegtuigturbine roteert vanwege zijn uitzetting. De energie van de lucht neemt af, de temperatuur daalt tot 20C.
Hierdoor komen er twee verschillende luchtstromen de cabine binnen: warm, die niet door de turbokoeler gaat, en koude, die er wel doorheen gaat. De piloot regelt de temperatuur in de cabine door warme en koude lucht in de gewenste verhoudingen te mengen.
RIA Novosti-illustratie. Alina Polyanina
De luchttemperatuur in de cabine aanpassen
Het grootste nadeel van het systeem is dat de lucht die de cabine binnenkomt te droog is. Zeldzaam in de atmosfeer, bevat minder vocht en wordt bovendien gedroogd bij aflevering in de salon. Dit wordt gedaan zodat ijs niet bevriest in de leidingen van het airconditioningsysteem, wat kan leiden tot verstopping. Daarom klagen veel passagiers tijdens de vlucht over droge ogen en keel.
RIA Nieuws
Bij gebruik van de informatie is een hyperlink naar Eurasia Diary vereist.
Zuurstof
Bijna alle levende organismen hebben zuurstof nodig. Mensen ademen lucht in, wat een mengsel van gassen is, waarvan een groot deel het is.
De bewoners van het aquatisch milieu hebben deze stof ook nodig, dus de zuurstofconcentratie in water is een zeer belangrijke indicator. Meestal is het tot 14 mg / l, als het gaat om natuurlijke wateren, en soms zelfs meer. Dezelfde vloeistof die uit de kraan stroomt, bevat veel minder zuurstof, en dat is makkelijk uit te leggen. Kraanwater na waterinname doorloopt verschillende zuiveringsstadia en opgeloste zuurstof is een uiterst onstabiele verbinding. Door gasuitwisseling met de lucht verdampt het meeste gewoon. Dus waar komt de zuurstof in water vandaan, zo niet uit de lucht?
In feite is dit niet helemaal waar, het wordt ook uit de lucht gehaald, maar het aandeel, opgelost door contact met de atmosfeer, is extreem klein. Om de interactie van zuurstof met water voldoende effectief te laten zijn, zijn speciale voorwaarden nodig: lage temperatuur, hoge druk en relatief laag zoutgehalte. Ze worden lang niet altijd waargenomen, en het leven in zijn huidige vorm zou nauwelijks bestaan als interactie met de atmosfeer de enige manier voor de vorming van dit gas in het aquatisch milieu was. Gelukkig zijn er nog twee bronnen waar zuurstof in water vandaan komt. Ten eerste worden opgeloste gasmoleculen in grote hoeveelheden aangetroffen in sneeuw en regenwater, en ten tweede - en dit is de belangrijkste bron - als gevolg van fotosynthese uitgevoerd door waterplanten en fytoplankton.
Trouwens, ondanks het feit dat het watermolecuul zuurstof bevat, kunnen levende organismen het daar natuurlijk niet uit halen.Het blijft dus aan hen om tevreden te zijn met het ontbonden aandeel.
Bronnen van gassen opgelost in water
Maar waar komen al deze stoffen vandaan in water? Stikstof lost in de regel op in het proces van interactie met de atmosfeer, methaan - als gevolg van contact met rotsen en ontleding van bodemslib, en waterstofsulfide wordt gevormd als een product van verval van organische resten. Waterstofsulfide bevindt zich in de regel in diepe waterlagen en komt niet naar de oppervlakte. Met zijn hoge concentratie is leven onmogelijk, bijvoorbeeld in de Zwarte Zee op een diepte van meer dan 150-200 meter, vanwege de hoge verzadiging van water met waterstofsulfide zijn er bijna geen levende organismen, behalve enkele bacteriën.
Zuurstof zit ook altijd in water. Het is een universeel oxidatiemiddel, daarom ontleedt het gedeeltelijk waterstofsulfide, waardoor de concentratie wordt verlaagd. Maar waar komt de zuurstof in het water vandaan? Er zal een speciale discussie over hem plaatsvinden.
waar komt het vocht in de atmosfeer vandaan?
In de lucht zijn dit micro-aerosolen (MA), in water zijn het microsuspensies (MV). Hun eigenschap is dat ze onoplosbaar blijven in water of niet verdampen in de lucht, maar in vaste toestand blijven.
Vanwege hun kleine formaat (van enkele microns tot tienden van een mm) in een bewegend medium (lucht, water), als gevolg van turbulente wervelingen, bezinken ze praktisch niet onder invloed van de zwaartekracht en bevinden ze zich in een "zwevende" toestand.
MA en MA kunnen zowel van anorganische (microdeeltjes van gesteente, zand, enz.) als van organische oorsprong zijn (microben, bacteriën, virussen, micromieten, schubben en villi van dierlijke en plantaardige integumenten, enz.).
Zie Fig. i: Anorganische MA en MB kunnen zowel "terrestrische" als "kosmische" oorsprong hebben. Zoals u weet, "harkt" de aarde, die in een baan om de aarde vliegt, uit de ruimte met zijn atmosfeer (zoals een "stofzuiger") een groot aantal kosmische lichamen van verschillende groottes - van meteorieten die de aarde bereiken en meteoren (verbranding door wrijving tegen de atmosfeer, ze geven ook MA) aan de kleinste kosmische deeltjes (kosmisch stof), die geleidelijk neerdalen, in de atmosfeer blijven (MA) of in het water vallen (MV); hierdoor neemt de massa van de aarde toe tot 100 ton per dag, zie:
MA en MW van "terrestrische" oorsprong zijn beide deeltjes van gesteente, en kristallen van zouten, rook, enz.
d.w.z. opgetild vanaf het aardoppervlak (en de bodem van reservoirs) in lucht en water, respectievelijk, door stromen en turbulente wervelingen van lucht (MA) en water (MW) en achterblijvend in het volume van water en lucht. Tegelijkertijd zijn er zowel in de onderste laag van de atmosfeer als in het water veel MA en MA van puur organische oorsprong.
Het is belangrijk op te merken dat uit het tellen met microscopen bleek dat de hoeveelheid MA en MB erg groot kan zijn, zelfs als de lucht en het water relatief transparant blijven (tot 30 duizend
deeltjes in elke kubus. cm water of lucht), maar als de hoeveelheid MA en MB te groot wordt, treedt het fenomeen "waas" op in de lucht, zelfs met droge lucht (vooral met rook), en in water spreken ze van zijn "troebelheid" ". Een teveel aan MA en MA is schadelijk voor de menselijke gezondheid, daarom worden bij een teveel aan MA speciale beschermende maskers (of zelfs gasmaskers) gebruikt om de ademhalingsorganen te beschermen, en bij een teveel aan MA in water wordt het speciaal gefilterd van mechanische suspensies met behulp van verschillende filters voor het eten.
De schoonste van MA boven de aarde is de lucht boven Antarctica, zie: Maar in de natuur is de rol van MA en MW vrij groot. In water kunnen ze door de aanwezigheid van MW dienen als "kristallisatiekernen", waarop ijskristallen beginnen te groeien naarmate de temperatuur daalt. In de lucht is MA een belangrijk onderdeel van de atmosfeer, omdat het dankzij MA is dat waterdamp erop condenseert (mist, wolken) of sublimeert (ijsmist, hoge kristallijne wolken). Door condensatie en sublimatie ontstaan wolken en neerslag, en aangezien neerslag de enige bron van water op het land is, zouden ze zonder MA niet zijn ontstaan en zou het hele land in een dode, levenloze woestijn zijn veranderd,en het leven op onze planeet zou alleen in water (oceanen, zeeën) blijven. Dus dank aan MA om ons op het land te laten wonen! En als laatste, op een hoogte van meer dan 8-10 km, is MA erg klein, en zelfs wanneer de lucht verzadigd is met waterdamp bij lage temperaturen, wordt het "niets om te condenseren en te sublimeren", in verband waarmee hoge- hoogtevliegtuigen, verbrandingsproducten uit motoren gooien, condensatie achterlaten volg het vliegtuig, voor meer details zie:
Stenen gedragen door water
Stel je een stromende rivier voor. Of de stroom van water uit een stopcontact. Een langzaam stromende rivier sleept zandkorrels mee. Welk gewicht stenen?
zal worden meegesleept door een rivier die twee keer zo snel stroomt? En hoe zullen de vissen reageren?
dat u een krachtiger filter installeert. Twee keer zo zware stenen? Drie keer?
Nee. Twee keer zo snelle waterstroom draagt stenen met zich mee
64 (vierenzestig) keer ernstiger. En de vissen zullen zo'n stroming niet zien
suiker. In de hydrologie wordt dit de wet van Erie genoemd, die stelt dat een toename van de
stroomsnelheid n keer informeert de stroom van het vermogen
sleep objecten met je mee naar n6.
Waarom dit zo is, kan worden geïllustreerd aan de hand van het voorbeeld van een kubus
met randlengte a.
De kracht van de waterstroom F werkt op het oppervlak van de kubus,
die de neiging heeft om het rond de rand te draaien die door het punt A . gaat
en loodrecht op het tekenvlak. Dit wordt voorkomen door het gewicht van de kubus in het water.
P. Om de kubus in balans te houden, is het nodig
gelijkheid van momenten om de rotatie-as. De gelijkheid van de momenten geeft:
F a/2 = P a/2 of F=P
De wet van behoud van impuls geeft:
ft=mv
waarbij: t de duur is
de werking van de kracht, m is de massa van water die betrokken is bij
druk in de tijd t. De massa van stromend water
aan de zijkant is gelijk aan (de dichtheid van water is gelijk aan eenheid, voor de eenvoud gebruiken we het systeem
GHS):
m=a2vt
Dus, uitgaande van de tijd gelijk aan een seconde, verkrijgen we uit de voorwaarde
evenwicht ribgrootte (w is de dichtheid van het materiaal)
Cuba):
a=v2/(w-1)
De rand van een kubus die de waterstroom kan weerstaan, is evenredig met:
kwadraat van de stroomsnelheid. Het gewicht van een kubus is evenredig met het volume van de kubus, d.w.z. derdegraads
zijn lineaire afmetingen. Daarom is het gewicht van de kubus die door het water wordt gedragen evenredig met de zesde
de snelheid van de waterstroom. En als een kalme stroming zandkorrels kan doen rollen
een halve gram weegt, dan voert een rivier twee keer zo snel kiezelstenen van 32 gram mee,
en twee keer zo snelle bergrivier - stenen met een gewicht van ongeveer twee kilogram. Onthoud ongeveer
dit wanneer je een krachtig filter plaatst.
cavitatie als reden
Voordat u begint met het ophelderen van het probleem, is het belangrijk om te weten: pompen worden geïnstalleerd afhankelijk van de diameter van de put! Voor maten tot 100 mm is een dompelpomp geschikt, kleinere diameters vereisen een cirkel- of plunjerpomp. Wat is cavitatie? Dit is een schending van de continuïteit van de vloeistofstroom, anders - het water vullen met bellen
Cavitatie treedt op in die gebieden waar de drukval een kritieke snelheid bereikt. Het proces gaat gepaard met de vorming van holtes in de stroom, het vrijkomen van luchtbellen die verschijnen als gevolg van dampen en gassen die vrijkomen uit de vloeistof. Omdat ze zich in het gebied van verminderde druk bevinden, kunnen de bellen groeien en zich verzamelen in grote holle holtes, die worden meegevoerd door de vloeistofstroom en, in aanwezigheid van hoge druk, zonder een spoor achter te laten, en in de omstandigheden van een gewone huishoudelijke bron, ze blijven vaak achter en het blijkt dat de pomp tijdens bedrijf luchtbellen uit bronnen pompt zonder de vereiste hoeveelheid water te produceren
Wat is cavitatie? Dit is een schending van de continuïteit van de vloeistofstroom, anders - het water vullen met bellen. Cavitatie treedt op in die gebieden waar de drukval een kritiek niveau bereikt. Het proces gaat gepaard met de vorming van holtes in de stroom, het vrijkomen van luchtbellen die verschijnen als gevolg van dampen en gassen die vrijkomen uit de vloeistof.Omdat ze zich in het gebied van verminderde druk bevinden, kunnen de bellen groeien en zich verzamelen in grote holle holtes, die worden meegevoerd door de vloeistofstroom en, in aanwezigheid van hoge druk, zonder een spoor achter te laten, en in de omstandigheden van een gewone huishoudelijke bron, ze blijven vaak achter en het blijkt dat de pomp tijdens bedrijf luchtbellen uit bronnen pompt zonder de vereiste hoeveelheid water te produceren.
De identificatie van de cavitatiezone is soms onmogelijk door het ontbreken van speciale instrumenten, maar het is belangrijk om te weten dat een dergelijke zone instabiel kan zijn. Als het nadeel niet wordt geëlimineerd, kunnen de gevolgen verwoestend zijn: trillingen, dynamische effecten op de stroom - dit alles leidt tot het uitvallen van de pompen, omdat elk apparaat wordt gekenmerkt door een gespecificeerde waarde van cavitatiereserve
Anders heeft de pomp een minimale druk, waarbinnen het water dat in het apparaat is gekomen zijn dichtheidseigenschappen behoudt. Met drukveranderingen zijn cavernes en luchtgaten onvermijdelijk. Daarom moet de selectie van de pomp worden uitgevoerd afhankelijk van de hoeveelheid water die nodig is om aan de economische en huishoudelijke behoeften te voldoen.
Fysieke kenmerken van lucht
Transparantie, gebrek aan kleur en geur van de gasvormige atmosfeer die ons omringt, uit hun eigen levenservaring, zijn goed bekend bij studenten in groep 2. De eigenschappen van lucht, bijvoorbeeld zijn lichtheid en mobiliteit, kunnen aan de kinderen worden uitgelegd aan de hand van het voorbeeld van windparken. Ze zijn gebouwd op heuvels en heuvels. De snelheid van de luchtbeweging is immers afhankelijk van de hoogte. Dergelijke energiecentrales zijn veilig in gebruik en zijn niet schadelijk voor het milieu.
Net als andere stoffen hebben de componenten van de atmosfeer massa. Om problemen in de anorganische chemie op te lossen, wordt algemeen aangenomen dat het relatieve molecuulgewicht van lucht 29 is. Aan de hand van deze waarde kun je achterhalen welke gassen lichter zijn dan de atmosfeer.
Deze omvatten bijvoorbeeld helium, waterstof. Om een vliegtuig te maken, voerde een persoon experimenten uit en bestudeerde de eigenschappen van lucht. De experimenten werden met succes bekroond en de eerste vlucht ter wereld werd al in de 18e eeuw uitgevoerd door de Franse uitvinders, de gebroeders Montgolfier. De schaal van hun ballon was gevuld met een heet mengsel van waterstof, stikstof en zuurstof.
Luchtschepen - meer manoeuvreerbare en beter gecontroleerde apparaten, stijgen op omdat hun granaten gevuld zijn met lichte gassen, namelijk helium of waterstof. De mens gebruikt het vermogen van een gasmengsel om te comprimeren in apparaten zoals luchtremmen. Ze zijn uitgerust met bussen, metro's, trolleybussen. De gegeven voorbeelden zijn een duidelijke illustratie van hoe een persoon de eigenschappen van lucht gebruikt.
RK in kunstmatig gecreëerde ecosystemen
Een goede beluchting is essentieel, bijvoorbeeld in de aquariumhandel. Daarom is het niet alleen noodzakelijk om speciale pompen te installeren die lucht in het water pompen en verzadigen met zuurstof, maar bijvoorbeeld ook, indien nodig, verschillende algen op de bodem planten
Natuurlijk zijn degenen die zo'n hobby hebben vooral geïnteresseerd in de esthetiek van het ecosysteem, maar we mogen de stabiliteit en een soort van duurzaamheid niet vergeten.
Als we het hebben over visserij, parelproductie en andere specifieke industrieën van dit type, dan is het, naast verschillende maatregelen die gericht zijn op het handhaven van een voldoende concentratie van opgeloste zuurstof in het water, noodzakelijk om deze indicator regelmatig te meten met behulp van speciale monsters.
Bij het nemen ervan is het uiterst belangrijk dat er geen contact is met lucht, dit kan de resultaten van de analyse verstoren.
Vissen, weekdieren en andere bewoners van zeeën en oceanen hebben mensen altijd gefascineerd met hun afgemeten levenstempo, sierlijke bewegingen van hun lichaam. De bewoners van de waterwereld verbazen met de verscheidenheid van hun vormen en kleuren. Ondanks de kardinale verschillen met zoogdieren, is de aanwezigheid van zuurstof in het water een onmisbare voorwaarde voor hun bestaan.
Waar komt de zuurstof in het water vandaan?
Water wordt, net als lucht, geoxygeneerd door planten.Tegelijkertijd is slechts 20 procent van de zuurstofvoorziening afhankelijk van de afgifte door terrestrische planten - voornamelijk tropische bossen, en 80 procent - door oceaan en zeewier - fytoplankton. Daarom wordt de oceaan terecht de longen van de planeet Aarde genoemd. In de cellen van blauwalgen, die de basis vormen van fytoplankton, vindt een fotosynthesereactie plaats, waardoor een mengsel van kooldioxide en water wordt omgezet in glucose.
Hierdoor komt zuurstof in grote hoeveelheden vrij. De energie die nodig is voor fotosynthese wordt geleverd door zonlicht. Glucose is een voedingsbron voor planten en zuurstof is nodig voor de ademhaling.
Hoe krijgen vissen zuurstof opgelost in water?
Vissen ademen door kieuwen. Ze bevinden zich in gepaarde openingen - kieuwspleten, en worden doorboord door talrijke bloedvaten. Dit orgaan werd gevormd als resultaat van een lang evolutieproces door het uitpuilen van de wanden van de keelholte en de buitenste laag. Dit is een soort pomp waarvan het werk wordt geleverd door het skelet van de vis en de spieren van de kieuwbogen, die afwisselend de kieuwdeksels sluiten en openen. Via de mond komt water in de kieuwen, geeft de in het water opgeloste zuurstof af aan de haarvaten van de bloedvaten en wordt teruggeduwd.
Wat wordt in huisaquaria gebruikt om het water met zuurstof te verzadigen?
Om de zuurstofvoorziening van water in aquaria te verhogen, worden zowel speciale apparatuur als preparaten gebruikt om de groei van aquariumplanten te verbeteren.
De eenvoudigste methode voor verrijking met zuurstof is beluchting - lucht door de waterkolom blazen. Met deze methode kunt u de temperatuur van het water in het aquarium gelijk maken door de waterlagen te mengen, waardoor de doorlaatbaarheid van de grond toeneemt. Deze acties elimineren problemen zoals het verval van organische resten en het vrijkomen van ammoniak, methaan en waterstofsulfide. Beluchting van water wordt uitgevoerd met behulp van een aquariumcompressor, die lucht naar de bodem van het aquarium pompt, en vervolgens, in de vorm van bellen, stijgt de lucht door de waterkolom. In dit geval is het water verzadigd met zuurstof, wat nodig is voor de ademhaling van planten en vissen.
Het is ook nuttig om speciale biologische preparaten te gebruiken voor de dagelijkse verzorging van waterplanten. Inderdaad, naast zuurstof geeft de onderwatertuin een groot aantal enzymen en vitamines af die nodig zijn voor vissen, en voorkomt het de reproductie van pathogene microben in het aquarium.
Samenstelling en eigenschappen van lucht
Een voorbeeld dat het feit illustreert van het vermogen van de elementen van de atmosfeer om thermische energie te absorberen, om het simpeler te zeggen, om op te warmen, is als volgt: als de gasuitlaatbuis van een voorverwarmde kolf met een geslepen stop wordt neergelaten in een bak met koud water, dan komen er luchtbellen uit de buis. Het verwarmde mengsel van stikstof en zuurstof zet uit en past niet meer in de container. Een deel van de lucht komt vrij en komt in het water. Wanneer de kolf wordt afgekoeld, neemt het gasvolume erin af en krimpt het in, en het water stroomt door de gasuitlaatbuis omhoog in de kolf.
Overweeg een ander experiment dat werd uitgevoerd in de lessen van natuurlijke historie voor studenten in groep 2
De eigenschappen van lucht, zoals elasticiteit en druk, zijn duidelijk zichtbaar als een opgeblazen ballon met de handpalmen wordt samengeknepen en vervolgens voorzichtig wordt doorboord met een naald. Een scherpe knal en vliegende flappen tonen gasdruk aan kinderen
Aan studenten kan ook worden uitgelegd dat de mens deze eigenschappen heeft toegepast bij de vervaardiging van pneumatische apparaten, zoals drilboor, pompen voor het oppompen van fietsbuizen, pneumatische wapens.
Water uit de kraan komt in schokkerige schokken met lucht waarom
Water uit de kraan komt in schokken (schokken) met lucht - waarom?
Dit gebeurt nadat het water is afgesloten en de waterleidingen (netwerken) zijn gerepareerd.
Er is lucht in het systeem gekomen, het water komt met schokken, schokken, dezelfde lucht komt er sissend uit.
De gemakkelijkste, maar niet de meest correcte optie voor een bepaalde gebruiker, is om de beluchter te verwijderen
Wanneer de druk werkt, zal de lucht het systeem verlaten, het sissen en schokken stoppen.
En niet de juiste optie, want de gebruiker "rijdt" door zijn watermeters, door het filter, en als hij fijne filters heeft geïnstalleerd, dan zullen na zo'n "run" roestig water cartridges en filtervullers moeten worden vervangen.
Niets doen, wachten tot de buren in de stijgbuis boven en onder roestig water door hun kranen en kranen, tellers, filters pompen.
En je hoeft alleen maar het grove filtergaas los te schroeven, af te spoelen, op zijn plaats te zetten en dat is alles.
Nou, of neem een "hit" op jezelf, drijf al dit vuil door je leidingen, filters, kranen.
Als na de wortelkranen (op de stijgleidingen voor warm water en koud water) "Amerikanen" zijn geïnstalleerd,
Als de Amerikanen vlak achter de stijgbuis zitten (soms gebeurt dit), voor de hoofdkranen, dan werkt deze optie natuurlijk niet.
In feite gaf u het antwoord op uw vraag. Het water uit de kraan komt met lucht omdat het systeem luchtig is. Hoogstwaarschijnlijk zijn er reparatiewerkzaamheden aan de pijpleiding uitgevoerd, waardoor lucht in het systeem is gekomen. Wanneer er water aan het systeem wordt toegevoerd, duwt het water deze lucht naar buiten en blijkt het water uit de kraan als het ware met stoten binnen te komen.
Dit gebeurt vaak na het stopzetten van de watertoevoer naar het systeem en het geheel of gedeeltelijk aftappen ervan. Nadat de toevoer is hervat, verlaat de lucht niet onmiddellijk het systeem - deze wordt weggeblazen door waterdruk.
Als we de kraan opendraaien, laten we lucht ontsnappen, die er veel sneller uit komt dan water. Zijn plaats in de leidingen is gevuld met water en komt er gedeeltelijk vermengd met lucht uit. De lucht in het systeem is niet gelijkmatig verdeeld, waardoor er vaak "pluggen" in de bovenste niveaus achterblijven. Het zijn deze lucht "pluggen" die beginnen te spugen wanneer de kraan wordt geopend, dan met lucht, dan met water. Zodat dit na het stoppen van het water niet gebeurt, gewoon de kraan een beetje opendraaien om de lucht te laten ontsnappen. Het water liep gestaag - je kunt het gebruiken.
Bij het repareren van een watervoorziening of riolering wordt de watertoevoer naar de stijgleiding of het gewicht van de woning geblokkeerd. Vervolgens wordt het resterende water in de leidingen afgevoerd, zodat het de reparatie niet hindert. In plaats van water worden de leidingen spontaan gevuld met lucht. Nadat de storing is verholpen, wordt water aangezet en begint het de leidingen te vullen. Bij het vullen van de leidingen met water wordt de lucht gecomprimeerd tot dezelfde druk als de druk in de leidingen wordt wanneer water wordt toegevoerd. Wanneer de kraan wordt geopend, komt er lucht onder druk uit, dan wordt lucht gemengd met water en pas dan begint het water te stromen. Toegegeven, in het begin is het water vies. Na een tijdje wordt het water helder.
Dit gebeurt omdat het water volgens het schema wordt aangevoerd en gedurende de tijd dat het niet wordt gepompt, wordt er lucht in het systeem gezogen, en nadat de pompen zijn ingeschakeld, schiet deze lucht vermengd met water letterlijk uit de kraan door de leidingen, het kan zowel de kranen als de wasmachine beschadigen, bijvoorbeeld de watermeter van de tandwielen breken, de toevoerslangen van de toiletpot of kranen afscheuren.
daarom is het in dit geval ten strengste verboden om blauw te openen, evenals gasboilers, wasmachines in te schakelen, het is raadzaam om de toevoer naar het toilet te blokkeren, om daar niets te beschadigen.
Daarom is dit fenomeen niet alleen ongelooflijk vervelend, maar ook beladen met ernstige apparatuurstoringen.
Wat te doen in dergelijke gevallen, is de beste optie om de gemeenschappelijke klep bij de inlaat te sluiten en te wachten tot de druk in het systeem stijgt tot een niveau waarop de lucht gelijkmatig wordt gemengd met water en deze op zijn minst min of meer stabiel zal stromen, in dit geval stroomt het water sissend en wit gevuld met luchtbellen.
Er is dus maar één uitweg, wachten en geduld hebben, soms kun je nooit wachten op water, maar zet het water aan als je gaskolom uit de scharnieren vliegt en als een kogel een zeef uit de beluchter vliegt, ik vind het heel erg ongemakkelijk.
Het is noodzakelijk om ruzie te maken met de waterleverancier, ze in ieder geval het probleem te laten oplossen door de vergoeding voor ontluchten te verlagen, wetten op te stellen en de kubieke capaciteit af te schrijven die nodig is om lucht uit het systeem te laten lopen in gebieden waar zo'n probleem is.
een bron
Luchtverontreinigingen Microben, stof, virussen.
De hoofdbestanddelen van lucht zijn zuurstof en stikstof; zoals we al zeiden, zuurstof maakt ongeveer een vijfde van de lucht uit en stikstof ongeveer vier vijfde. Maar er zijn andere stoffen in de samenstelling van de lucht.
Lucht bevat altijd wat vocht in de vorm van waterdamp; dus een kamer met een oppervlakte van 10 vierkante meter kan bijvoorbeeld ongeveer 1 kilogram waterdamp bevatten, onzichtbaar voor het oog; dit betekent dat als alle stoom in de kamer wordt verzameld en in water wordt omgezet, er 1 liter water wordt verkregen. Als je in de winter bijvoorbeeld vanuit de kou een warme kamer binnenkomt, worden de glazen meteen bedekt met kleine waterdruppels (condensaat); de reden hiervoor is de waterdamp in de lucht, die als dauw neerslaat op de glazen van de glazen. In de zomer kan de hoeveelheid stoom in een kubieke meter lucht 10 keer groter zijn dan in de winter.
Bovendien komt er een onbeduidende hoeveelheid kooldioxide in de lucht (namelijk 3 delen kooldioxide zijn goed voor 10.000 delen lucht); dit gas speelt echter een zeer belangrijke rol in het natuurlijke evenwicht. Het menselijk lichaam produceert een grote hoeveelheid koolstofdioxide en geeft het uit zichzelf af tijdens het uitademen van lucht. De lucht die een persoon uitademt, bevat meer dan 4 procent koolstofdioxide. Deze lucht is niet meer ademend. Over het algemeen werkt lucht die meer dan 5 procent koolstofdioxide bevat op een persoon op een giftige manier; een persoon kan niet lang in zo'n lucht blijven - de dood zal komen.
Ook is de lucht, vooral in grote steden, besmet met verschillende bacteriën, ze worden vaak microben en virussen genoemd. Dit zijn de kleinste onzichtbare levende wezens; ze kunnen alleen worden gezien met een microscoop die honderd of duizend keer vergroot. In een gunstige omgeving vermenigvuldigen ze zich razendsnel en deze reproductie is heel eenvoudig. Een levende microbe versmalt in het midden van zijn lichaam en deelt zich uiteindelijk in tweeën; dus door eenvoudige deling van één microbe worden er twee verkregen. Vanwege het vermogen om zich zo snel te vermenigvuldigen, zijn bacteriën en virussen de grootste vijand van de mensheid. Veel van onze ziekten, van verkoudheid en griep tot aids, worden veroorzaakt door virussen en microben. Deze wezens worden in enorme aantallen door de lucht gedragen en door de wind in alle richtingen gedragen, ze bevinden zich zowel in het water als in de aarde. We inhaleren of slikken ze in honderden en duizenden in, en als ze in een persoon een vruchtbare grond vinden voor hun voortplanting, dan is de ziekte klaar: er is koorts, zwakte en verschillende onaangename symptomen. Soms onmerkbaar, langzaam, zonder zelfs maar veel pijn te veroorzaken, ondermijnen deze bacteriën en virussen systematisch de gezondheid en vernietigen ze het lichaam, met de dood tot gevolg, zoals bij tuberculose of aids.
In kamerstof vinden bacteriën een gunstige bodem voor hun voortplanting. Dit stof stijgt altijd op van de vloer en vult de kamers. Meestal zien we dit stof niet; maar soms in de zomer, wanneer de zonnestralen het raam binnenkomen, is het gemakkelijk om in de zonnestralen op te merken hoe miljoenen stofdeeltjes de lucht in razen. Waar komt kamerstof vandaan? We nemen het mee vanaf de straat op onze voeten, stof komt binnen via ramen en deuren; daarnaast komen de kleinste deeltjes van de vloer en van verschillende objecten. Dit stof inhaleren we; het rust op onze longen; verzwakt onze gezondheid en verkort onmerkbaar ons leven.
Stof in de atmosfeer heeft verschillende oorsprongen; stof wordt door de wind van de grond getild; rook van schoorstenen, producten van uitbarstingen van vulkanen, enzovoort, dit alles wordt door de wind vermengd en honderden, soms duizenden kilometers over het aardoppervlak gedragen.
Op plaatsen die bedekt zijn met bossen, is de lucht schoner, omdat het bos de lucht reinigt met zijn bladeren als filter, en bovendien vangt het bos de wind op die stof verspreidt.In de bovenste lagen van de atmosfeer is de lucht schoner, omdat er door de wind minder aardstof wordt aangevoerd. In bergachtige gebieden is de lucht ook veel gezonder. Daarom zijn sanatoria voor zieken voornamelijk op een hoger gelegen, bebost gebied ingericht. In de buurt van de zeeën onderscheidt de lucht zich ook door zuiverheid en hoge luchtvochtigheid, en is nuttig voor patiënten met bijvoorbeeld astma.
Eliminatie van cavitatie
Wat kan worden gedaan om het verschijnen van lucht in de put en het binnendringen van water met bellen te voorkomen:
- Vervangen van de aanzuigleiding met kleine diameter door een grotere;
- De pomp dichter bij de opslagtank plaatsen.
- Verlaag de druk van het aanzuigelement door het te vervangen door een gladde pijp, en de klep kan worden vervangen door een schuifafsluiter en de terugslagklep kan helemaal worden verwijderd;
- De aanwezigheid van een groot aantal windingen in de zuigleiding is onaanvaardbaar, deze moeten worden verminderd of de bochten van een kleine straal van windingen moeten worden vervangen door grote. De eenvoudigste manier is om alle bochten in hetzelfde vlak uit te lijnen, en soms is het gemakkelijker om stijve buizen te vervangen door flexibele.
Als al het andere niet lukt, moet u de druk aan de zuigzijde van de pomp verhogen door het niveau van de tank te verhogen, de as van de pompinstallatie te verlagen of een boosterpomp aan te sluiten.
Over stekkers en kleine belletjes
Het is duidelijk dat lucht over een deel van de lengte de hele pijp kan innemen. Dit is een luchtsluis. Het is onoverkomelijk voor natuurlijke circulatie en voor kleine (conventionele) circulatiepompen. Maar er kunnen kleine belletjes zijn die samen met het water door het systeem stromen. Dergelijke bubbels kunnen eenvoudig circuleren, of ze kunnen zich verenigen wanneer ze elkaar ontmoeten. Als er een plaats in het systeem is om deze bubbels op te vangen, zal zich tijdens de werking van het verwarmingssysteem een luchtplug op deze plaats verzamelen. Daarna stopt de circulatie. Bubbels kunnen zich ook verzamelen in vallen (radiatoren). In dit geval wordt het deel van de radiator waarin zich lucht heeft verzameld koud.
Als de circulatie in ons systeem vrij snel is en er geen duidelijke bulten en vallen zijn, circuleren bellen door het systeem en creëren ze gorgelende geluiden. Alsof water in een dunne stroom van de ene container naar de andere stroomt. Ik hoor dit soort geluid regelmatig in een van mijn badkamers, die een mooie, maar niet erg goed geconfigureerde verwarmde handdoekdroger heeft. Bellen lopen er zo actief doorheen dat sommige delen van de verwarmde handdoekhouder die ik heb koud of heet zijn.
Gevaar voor luchtbellen in de pijpleiding
Bubbels, vooral grote, kunnen zelfs sterke elementen van de lijn vernietigen. De belangrijkste problemen die ze veroorzaken voor eigenaren van particuliere huizen:
- Ze hopen zich op in dezelfde gebieden, wat leidt tot breuk van leidingsecties en adapters. Ze vormen ook een gevaar voor gebogen en kronkelende buissecties waar lucht wordt opgesloten.
- Ze onderbreken de waterstroom, wat onhandig is voor de gebruiker. Kranen "spugen" de hele tijd water uit, trillen.
- Veroorzaak een hydraulische schok.
Waterslag leidt tot de vorming van longitudinale scheuren, waardoor de leidingen geleidelijk worden vernietigd. Naarmate de tijd verstrijkt, breekt de pijp op de plaats van barsten en houdt het systeem op te functioneren.
Daarom is het belangrijk om extra elementen uit te rusten waarmee u snel gevaarlijke bubbels kunt verwijderen.
