Verwarmingstoestellen
Ze bevatten
laagspanningsverwarming elektrische ovens
(bevindt zich onder de batterijomhulsels)
verwarming), elektrische kachels (gelegen
in het ventilatiekanaal), elektrische boilers,
elektrische kachels (in de stookruimte).
Alle verwarming
apparaten moeten strikt worden ingeschakeld
volgens de werkingsregels.
Het is verboden om er vodden aan te hangen
of een doek om te drogen. Zou niet bij hen moeten zijn
contact maken met vreemde voorwerpen.
Bij gebruik van verwarming
het is de dirigent verboden de instrumenten te verlaten
treinwagon. Bovendien kunnen ze niet worden opgenomen
wanneer de auto wordt aangedreven door de batterij, in geval van een defect
generator, evenals bij het leveren van stroom
naar de volgende auto.
Bedrijfsregels
Bij het begin van koud weer controleren de geleiders de bruikbaarheid van de gecombineerde verwarming in de auto en de voorbereiding op de winterperiode, de volgende soorten werkzaamheden worden uitgevoerd:
ketelapparatuur wordt gecontroleerd op storing;
de aandacht wordt gevestigd op de positie van kranen en kleppen;
in de oven wordt de aanwezigheid van roosters en hun bruikbaarheid onderzocht;
de werking van pompen en meetinstrumenten wordt gecorrigeerd;
het water in het systeem wordt gecontroleerd. Is deze in voldoende hoeveelheid, dan wordt de reservetank ook gecontroleerd op de aanwezigheid van water;
richt zich op vaste brandstoffen
In geval van tekort, is het noodzakelijk over deze handleiding;
inventaris voor werkzaamheden met vaste brandstof wordt bekeken;
Ook de technische documentatie over de regels voor het gebruik van gemengde verwarming van treinstellen wordt op orde gebracht.
Het onderste deel van de ketel van een auto met gereserveerde zitplaatsen
Voor de normale en ononderbroken werking van gemengde verwarming moet voor elke auto de bruikbaarheid van de apparatuur worden gecontroleerd, honderd achtennegentig verwarmingskoppen die op de waterleidingen passen.
Voordat u de ketelapparatuur start, moet u de werking van het ventilatiesysteem controleren. Om dit te doen, moet u kijken naar de positie van de klephendel. Deze bevindt zich aan het plafond in de stookruimte. Wanneer de ventilatie wordt gestart, wordt de stand van de knop gedraaid naar het woord "Open"
Ook een belangrijke eis is om naar de brandklep te kijken. Aan de positie van de aandrijfhendel kun je raden dat deze open is
Elektrische hoogspanningsapparatuur van personenauto's
Hoogspanningsvermogen:
elektrische apparatuur voor passagiers
wagons wordt uitgevoerd vanuit het contact
draden, door de stroomafnemer van de locomotief,
jumpers (knijpen) hoogspanning
snelwegen en hoogspanningsonderstellen
dozen.
Indien in contact
netwerk is een gelijkstroomspanning
3000 V, dan voeden de ketels zich er direct op. Als
er is een variabele in het contactnetwerk
stroom met een spanning van 25000 V, dan in de locomotief
selectietransformator is geïnstalleerd
vermogen, waardoor deze spanning daalt
tot 3000 V, en de ketels worden verwarmd door wissel
stroom.
Hoogspanningsaansluiting
verwarming
inactieve socket
hoogspanning verwarming
Na het testen
PEM-remmen en bestuurder passen op
de eerste wagen. tem hecht
jumper van de auto naar de locomotief met behulp van
speciale verwarmingssleutel.
Voor verbinding
lijnen van individuele wagons tussen
zelf in een gemeenschappelijke snelweg is noodzakelijk
seriële verbinding van alle
wagons naar de locomotief. Voor verbinding
snelwegen pin een wagen
aangesloten op het stopcontact van een andere auto, en
in de aansluiting van de eerste auto gestoken;
pin van de tweede auto. Ondertussen, tussen
elke twee wagens vormen twee
hoogspanningsverbindingen tussen auto's.
Daarna de sleutel
verwarming wordt overgedragen aan de bestuurder.
Verder inschakelen van verwarming
uitgevoerd vanuit de cabine van de locomotief.
Ontwerp
ketel en verwarming.
gecombineerde ketel
verwarming heeft het volgende ontwerp.
Ketelwatermantel voltooid
enigszins verbreed, en daarin verticaal
geplaatst 24| hoogspanning verwarming
elementen die zijn gemonteerd op
flens ring. verwarmingsflens
element is bevestigd aan de ring met
twee studs met noten en bloemblaadje
wasmachines. Boven de keteloven zijn geplaatst
drie isolatoren, waaraan in pijpleidingen
drie draden aangesloten
verwarmingselementen.
Hoog voltage
verwarmingselementen zijn beschermd
behuizing. Geïnstalleerd op de beschermkap
laagspanningsblokkering in de vorm van een terminal
schakelaar, het spoelcircuit verbreken;
hoogspanningsschakelaars
het losmaken van de bouten en het optillen van de behuizing
onder hoogspanning.
Met betrouwbare
het deksel in de onderste positie vastzetten
de bout drukt op de schacht van het uiteinde
stroomonderbreker, voorbereiden om in te schakelen
hoogspanningsschakelaars. Voor
inspectie van de elementen van de behuizing is verhoogd
omhoog, na het losdraaien van de bouten,
en versterken op veiligheid
kettingen.
hoog voltage
het verwarmingselement is gemaakt in de vorm
stalen cilinder. Spiraal 12 op de vloer
keramische staaf 11 aan één uiteinde
verbonden met beugel 3, vast op
isolator 2, en de andere - met het omgekeerde
draad 13 die door de staaf gaat
naar klem 1. Isolatie van stroomvoerende
onderdelen uit stalen kast 8
uitgevoerd door een kwarts mouw
(glas) 10, isolator 2 en keramiek
flens 6 met rubberen pakking 7.
Flens 6 samen gemaakt met keramiek
staaf 11, bevestigd aan het lichaam
verwarming
bouten 4 met ringen
5.
Warmte van de spiraal
doorgegeven aan water door de omgeving
lucht, kwartsglas, grafiet
shell 9, die dient om te verbeteren
warmteoverdracht en verwarmingsbehuizing.
De grafietschaal beschermt ook
kwartsglas tegen beschadiging.
Dat
Elk verwarmingselement wordt berekend
voor een spanning van 500 V. In de ketel zijn verwarmingselementen gemonteerd
achtereenvolgens in subgroepen van 6 stuks
subgroepen worden parallel in groepen geschakeld.
Boiler
1
-aspan
2
- een luikluik
3
— Vuurhaardluik
4
– Uitbreiding
5,
6 - Schoorsteen
7
– Buitenhemd
8
– Hoogspanning elektrische verwarming
9
– rasp
10
– Circulatieleidingen
Meest
veelvoorkomend type warm water
wagenketel is een ketel,
gecombineerd met expander 4. Verwarming
de ketel bestaat uit een buitenmantel 7,
waarbinnen een vuur is
kast en verbrandingskamer. aan de onderkant
delen van de kamer zijn rooster
roosters 9 en aslade 1. In het bovenste gedeelte
de ketel bevindt zich boven de vuurhaard
schoorsteen 5. In de vuurhaard gelast
circulatieleidingen om te vergroten
verwarmingsoppervlakken van de ketel. Ruimte
tussen de buitenmantel en de oven
camera, vuurhaard en rook
de pijp is gevuld met water. Brandstof
geladen op roosters
via het luik van de vuurhaard 3. lucht wordt toegevoerd onder
rooster door het luik van de aslade.
Voor waterverwarming
elektriciteit gebruiken voor water
ketelmantel verticaal gemonteerd
24 verwarmingselementen die
verdeeld over de hele omtrek van de ketel,
behalve de ruimte boven het luik
vaste brandstof vuurhaarden, en vastgemaakt
naar de ketelovenflens door pakkingen
van paroniet. Verwarmingsklemmen
elementen worden beschermd door een behuizing, die:
kan worden opgetild en vastgezet op
kettingen gelast aan expander 4
ketel, indien nodig
verwarmingselementen installatie
en voor hem zorgen.
De grootste
geschatte temperatuur van het water in de kat
90-95C.
Bij hogere temperaturen, hoe lager
verwarmingsbuizen worden verwarmd tot 70C
en hoger en afgezet op hun oppervlak
het stof brandt.
-
Kader
-
Pijp
het leveren van warm water aan het verwarmingssysteem -
bulk
pijp -
behuizing
-
Kurk
Water
verwarming
watersysteem
verwarming van alle personenauto's
dient om de vereiste
het temperatuurregime van de auto, ongeacht
van de buitenluchttemperatuur. Bij
buitenluchttemperatuur - 40 °C
In de auto ze
moet minimaal +18 °C zijn
bij verwarming met vaste brandstof en in
binnen +20 °C
met elektrische verwarming.
Bovenste temperatuurlimiet voor verwarming
vaste brandstof is niet gereguleerd,
er moeten echter inspanningen worden geleverd om
het was niet hoger dan 22-23 °C
, omdat in combinatie met de relatieve
luchtvochtigheid 30-60 °C
, luchtsnelheid in het gebied van het hoofd van de slaper
passagier ongeveer 0,25 m/s,
stofgehalte niet meer dan 1 mg/m3
deze
temperatuur zorgt voor de meest comfortabele
omstandigheden van het verblijf van de passagier in het rijtuig.
watersysteem
verwarming van een personenauto
bestaat uit een warmwaterboiler met een boven
en onderbies met geribbeld
warmtewisselaars (radiatoren) voor
verwarming van het rijtuig en verwarming
(water of elektrisch) met
ventilator voor het verwarmen van de inkomende
in de buitenluchtauto.
warmwaterboiler
kan ofwel worden verwarmd met vaste brandstof
(kolen) of elektriciteit
dankzij de plaatsing in de ketel
elektrische verwarmingselementen.
Wanneer gebruikt om water te verwarmen
alleen vaste brandstof, verwarmingssysteem
genaamd water, als de ketel kan
werken op zowel vaste brandstof als
op elektriciteit heet het systeem
gecombineerd, hoewel koelvloeistof
het bevat water. Zowel met water als
gecombineerde verwarming voor onderweg
wagenroute om ervoor te zorgen
gewenste temperatuur.
