Oljekjeler

Enheten til en hjemmelaget komfyr på jobben

Å lage den enkleste oppvarmingen for å trene med egne hender er ganske enkelt. Spillolje fyringsovn. består av to beholdere som er forbundet med et rør plassert mellom dem. Et konstruksjonselement er også en skorstein, som er designet for å fjerne forbrenningsprodukter.

Beholdere er vanligvis laget av 4 mm metall, og 6 mm tykke metallplater er egnet for å lage lokket til den andre beholderen. Bruk av stål kan øke levetiden til denne strukturen betydelig, siden for tynne metallplater vil brenne ut veldig raskt.

Diameteren på røret som forbinder beholderen må overstige 10 cm, og lengden må overstige tykkelsen med minst 4 ganger. I siden av røret er det nødvendig å bore 48 hull med en diameter på 9 mm. Som praksis viser, er disse hullene veldig godt arrangert i seks rader, dvs. Det er åtte hull i hver rad.

Skorsteinsrøret er laget av brannsikkert stål og er plassert over den øvre tanken. Den øvre delen av røret kan være laget av ethvert materiale (tinn, keramikk), fordi gassen, som når toppen av skorsteinen, avkjøles betydelig. Høyden på skorsteinen varierer vanligvis fra fire til syv meter.

For å forbedre varmeavledningen er det verdt å bruke en skorstein plassert i en liten vinkel, men den øvre delen bør plasseres vertikalt slik at vinden ikke kan hindre røyken i å slippe ut. For å beskytte mot nedbør kan du installere en paraply eller et visir på røret. Når du monterer en skorstein, er det nødvendig å ta hensyn til det faktum at det i fremtiden må rengjøres regelmessig for setningselementer, så det er best å gjøre skorsteinen sammenleggbar.

Et forbindelsesrør er sveiset til lokket, som igjen vil festes til den øvre beholderen. Skorsteinen er koblet nøyaktig til den øvre tanken på stedet som ble gitt for dette. Hullet i lokket må være utstyrt med en spjeld som, når enheten er i gang, vil påvirke forbrenningsintensiteten. I tillegg lar dette spjeldet deg redusere mengden sot som slippes ut fra skorsteinen. Hullet som er boret i den nedre tanken skal brukes til å fylle på olje, tenne på ovnen og regulere trekk.

Designet er veldig enkelt, og slik oppvarming for å trene med egne hender er bygget uten mye innsats. Den kompakte størrelsen og praktiske formen gjør det mulig å lage en slik komfyr "utgang", noe som gjør det mulig å bruke den for eksempel til oppvarming av et drivhus i landet. Varm luft kommer ut gjennom hullene som er boret i forbindelsesrøret, og temperaturen kan nå 90-95 grader Celsius. I tillegg skjer oppvarmingen av en slik komfyr ganske raskt.

Driftsregler

For at oppvarmingen skal fungere lenge og ikke forårsake en ulykke, er det nødvendig å følge de grunnleggende driftsreglene:

1. Brukt olje skal under ingen omstendigheter byttes ut med bensin, aceton eller andre brennbare stoffer.
2. Det skal ikke være brennbare stoffer i nærheten av den fungerende ovnen. Beholdere med drivstoff plassert i nærheten av komfyren kan eksplodere hvis de varmes opp.
3. Hvis det kommer vann inn i systemet, kan en flamme slippes ut, så man må passe på at ovnen er tørr.
4. I tilfelle brann, sluk ikke ovnen med vann. For å slukke en brann kan du kun bruke et brannslukningsapparat, som skal være plassert i rommet der ovnen er installert.
5. Under drift av ovnen skal ventilasjonen være åpen. Hvis du blokkerer tilgangen til ren luft til rommet, vil konsentrasjonen av karbonmonoksid etter en stund bli livstruende.

Verktøy og materialer

For å lage en kjele selv, trenger du:

• stålplate med en tykkelse på 4 mm;
• metallrør for luftkanal;
• 4 stykker forsterkning med et tverrsnitt på 8 eller 10 mm;
• kompressor;
• pumpe;
• sveiseutstyr;
• Ekspansjonstank;
• bulgarsk;
• asbest klut;
• halv-tommers hjørner, sporer og tees for brenneren;
• stål adaptere;
• varmebestandig fugemasse.

Kjelen kan derfor ha hvilken som helst form. Hvis det ikke er noe arkmateriale med nødvendig tykkelse, kan du ta et tykkvegget rør med stor diameter eller en sylinder av passende størrelse. Den enkleste gruveovnen er laget av et rør med en diameter på 50 cm, et rør med en diameter på 20 cm, to runde stålplater med en tykkelse på 3 mm eller mer. Til tross for enkel design, gjør en slik komfyr en utmerket jobb med å varme opp en garasje av standardstørrelser.

Prinsippet for drift av oljebrennere

Prinsippet for drift av oljebrenneren er som følger: drivstoffet som pumpes fra drivstofftanken av pumpen, blandes med luft, den resulterende blandingen kommer inn i dysen, hvor den brennes. Men tatt i betraktning det faktum at fyringsolje er et ganske tungt og viskøst stoff som brenner dårlig under normale forhold, har fyringsoljebrennere en rekke designfunksjoner. En varmeovn er installert mellom pumpen og dysen, som bringer temperaturen på drivstoffet til den nødvendige temperaturen for forstøvning. Drivstofforbruket styres av en spesiell regulator.

Fordeler med Olympia oljebrennere

Olympia-brennere er moderne høyteknologiske enheter som er godt tilpasset russisk kjeleutstyr og driftsforholdene i landet vårt. I tillegg har de i dag de rimeligste prisene blant annet lignende importert utstyr.

Hovedfordelene med Olympia oljebrennere:

• Kompakt design;
• Leddehoder er praktiske å betjene og enkle å vedlikeholde;
• Automatisk drivstoffsprøyting;
• Lavt støynivå.

I LB oljebrennere styres alle prosesser av en elektronisk programmerer.

Funksjoner ved installasjon og drift av Olympia-brennere i LB-serien

Oljebrennere i LB-serien er komplekse tekniske enheter, hvis installasjon, justering og vedlikehold må utføres av spesialister som er opplært av selskapet og har en lisens fra den russiske føderasjonen for denne typen arbeid.

Brennoljen som brukes i automatiske sprengningsbrennere i denne serien må gjennomgå passende rensing fra mekaniske urenheter.

GOST 10585-99 regulerer de fysiske egenskapene og massefraksjonen av urenheter for brennoljekvaliteter produsert i den russiske føderasjonen. Spesielt i de vanligste kvalitetene M40 og M100 overstiger prosentandelen av urenheter den tillatte mengden for bruk med brennere, som inkluderer Danfoss og SUNTEK drivstoffpumper. Dette gjelder også brennerne i Olympia LB-serien. Dessuten inneholder mekaniske urenheter i fyringsolje i virkeligheten mye mer.

I tillegg bør det tas i betraktning at brenneren som dannes under forbrenning av fyringsolje i brennere av blåsetype, er lengre enn under forbrenning av andre typer drivstoff. Derfor er det nødvendig å velge en brenner som nøyaktig samsvarer med dimensjonene til ovnen.

Oljebrennere

Modellserie av oljebrennere

Instruksjoner for oljebrennere "Olympia"

Pass av drivstoffpumper E4-6-7 for LB (brenselolje)

Dysebord

Samsvarsattest for LB oljebrenner 1 del

Samsvarssertifikat Oljebrenner LB del 2

Produksjon av spilloljekjeler

Kjeler er mer komplekse enheter som kan operere på spillolje. De kan settes sammen i henhold til tegningene med egne hender. men av sikkerhetsgrunner er det bedre å kjøpe fabrikkprodukter. I henhold til driftsprinsippet ligner dette oppvarmingsutstyret kjeler som kjører på diesel.

Når du designer en varmekjele, ta hensyn til dimensjonene til rommet som er planlagt å varmes opp med dette utstyret. Høyden på takene har også betydning. Hvis det er planlagt å organisere, i tillegg til oppvarming, også varmtvannsforsyning, installeres det dobbeltkrets varmtvannskjeler, som også fungerer på avfall, resirkulert olje. Det er også mulig å bruke enkretskjeler kombinert med en kjele til disse formålene.

Ordning med en varmtvannskjele som opererer på avfall, resirkulert motorolje eller fyringsolje. Alle dimensjoner er i centimeter

Som du kan se, kan du organisere oppvarming på brukt olje med egne hender både ved hjelp av hjemmelagde enheter og ved hjelp av fabrikkmodeller. Bruken av sistnevnte garanterer sikkerheten ved deres drift, siden alle teknologiske krav overholdes under montering.

Forfatteren foreslår så dristig å lage en kjele for flytende brensel selv at jeg ønsket å protestere. For det første selges ferdige varmekjeler, designet for å brenne spillolje. Disse kjelene kan installeres på samme bensinstasjoner og har gratis oppvarming og varmtvann. De er trygge og pålitelige i drift. Kjeler med flytende brensel er mye farligere å bruke enn gass- eller fastbrenselkjeler. Hvis olje som søles i nærheten av kjelen tar fyr, kan du få en slik smuss at det ikke virker nok. Spesielt hvis flere tilstøtende garasjer brenner sammen med biler.

Jeg laget en komfyr for testing i henhold til skjemaet ovenfor - ovnen tenner og skyter varm olje, det er bra at det ikke var noen konsekvenser, fordi. satt i garasjen. Taket over komfyren er svart, en pannekake drepte så mye tid forgjeves. Ja, jeg har lagt til litt arbeid.

Nettstednavigator

Brennere for gasskjeler.

Det finnes to typer gassbrennere: - ejektor og blast (vifte). Blastgassbrennere, i likhet med dieselbrennere, brukes i kjeler med lukkede forbrenningskamre. Slike brennere kan utstyres med drivstoffutstyr og fungerer også avhengig av forholdene på flytende drivstoff. I tillegg til trinnmodus, opererer noen brennermodeller i modulasjonsmodus, dvs. kraften deres varierer jevnt i et gitt område. Ejektorbrennere, i motsetning til blastbrennere, er innebygd i kjeleovnen og er en integrert del av den. Parametrene til slike brennere avhenger av utformingen av kjelens varmeveksler og kan ikke endres under drift. Ejektorbrennere er ganske enkle og samtidig pålitelige i drift. Driftsprinsippet er som følger: - når høytrykks brennbar gass passerer med høy hastighet og trykk gjennom en dyse (avsmalnende seksjon), dannes et sjeldne område i blandekammeret, hvor primær atmosfærisk luft strømmer til. De to strømmene kombineres og det dannes en blandet strøm. Etter å ha passert blandekammeret, strømmer strømmen inn i diffusoren, der den bremser ned og trykket øker. Ved utløpet av ejektoren kombineres den blandede strømmen med sekundærluften som kommer inn i kjeleovnen, hvor den brennes. Den enkleste brenneranordningen består av en drivstoffsprøytedyse, et blandekammer, en tenner, en drivstoffventil som avbryter drivstofftilførselen og en flammekontrollsensor. I en varmekjele kan det være fra tre til femten slike brennere. Tilsmussingen av brennerens blandekammer fører til mangel på primærluft, som fører til forbrenning med mangel på oksygen, dvs. brenneren begynner å ryke og forurenser brennkammeret med sot. Reparasjon av kjelen med en slik funksjonsfeil er ganske komplisert og inkluderer demontering av kjelen, rengjøring av ovnen og brenneren. For å forhindre utvikling av en slik situasjon, bør vedlikehold av kjelen utføres minst en gang i året.Ejektorbrennere kan også trappes eller moduleres, men en reduksjon i kraft, på grunn av designfunksjonene, kan påvirke flammens stabilitet negativt. Driftsmodusen til brenneren påvirkes også av mengden vakuum i kjeleovnen, som igjen avhenger av parametrene til skorsteinen. Hoveddrivstoffet til slike brennere er naturgass. Når du bruker flytende gass, er det nødvendig, hvis det ikke er noen begrensninger fra produsentens side, å rekonfigurere enheten for en annen type drivstoff. I ejektorbrennere for konvertering til LPG og omvendt, er det nødvendig å bytte ut dysene på drivstoffskinnen.
Utformingen av sprenggassbrennere ligner på dieselbrennere. Siden gassen kommer inn i brenneren under trykk, er det ikke behov for en drivstoffpumpe. Luftdelen til begge brennerne er nesten identisk. Drivstofftilførselen reguleres av en gassmagnetventil som styres av en kommando fra forbrenningsmaskinen. For å endre kraften til brenneren justerer du gasstrykket ved brennerdysen og posisjonen til luftspjeldet. I tillegg er brenneren utstyrt med en luft- og drivstofftrykksensor.

Typer regulering av oljebrennere

Brennerne installert for oljefyrte kjeler er forskjellige i antall trinn - måten effekten justeres på. Hovedtypene brennere er:

• Enkeltrinns - arbeid foregår med én effekt, som er forhåndskonfigurert under hensyntagen til tillatt rekkevidde.
• To-trinns - under drift er det mulig å bruke både 100% kraft og 50%. Valget av driftsmodus og overgangen til den gjøres av automatiseringssystemet, mens det er mulig å stille inn moduser med andre indikatorer i brennereffektområdet.
• Glatt to-trinns - har to driftsmoduser med forskjellige kapasiteter, men overgangen skjer jevnt.
• Tre-trinns - arbeid utføres i tre driftsmoduser.
• Modulerende - brennereffekten justeres jevnt avhengig av temperaturen eller trykket i kjelen, varmegeneratoren eller ovnen.