Oversikt over skorsteiner for dieselkjeler Kiturami turbo

Fordeler og ulemper med kjeler Kiturami

Produktene til det sørkoreanske selskapet Kiturami utmerker seg ved:

høy kvalitet;
moderne design;
funksjonalitet;
akseptable priser.

De mest populære modellene er dieselkjeler Kiturami STS. Dette er kraftige enheter som kan varme opp et rom på opptil 190 kvadratmeter. Drivstoffet til slike modeller kan være parafin eller et lett oljeprodukt. Hvis en brenner skiftes, kan gass brukes som drivstoff. Fordelene med denne enheten inkluderer den tilgjengelige sikkerhetssensorer
, som fungerer som kontroller for alle viktige prosesser. De er produsert ved hjelp av en unik teknologi for fjerning av forbrenningsprodukter.

Turbo-serien inkluderer gulvvarmekjeler med diesel som takler to oppgaver samtidig, nemlig de varmer opp rommet og varmer vann til husholdningsbehov. Samtidig eierne ikke nødvendig å kjøpe nødvendig utstyr
, fordi denne enheten har et kjelesystem. De utvilsomme fordelene inkluderer et høyt beskyttelsesnivå, det oppnås ved å arbeide:

sensorer;
kontrollpanel;
termostat;
eksosanlegg.

Fordelene med alt utstyr til Kiturami-konsernet er driftsstabiliteten under forskjellige driftsforhold. Denne kvaliteten er spesielt hyggelig for den innenlandske forbrukeren. Siden Kiturami har mange forhandlere, er det ikke vanskelig å få tak i de defekte delene av Kiturami dieselkjelen.

Kiturami dieselkjeler har en rekke fordeler i forhold til lignende produkter fra andre produsenter. Data om forbruk av dieselråvarer enheter har høy effektivitetsindikatorer
- per minutt, med en gjennomsnittlig ytelse, lager enheten 20 liter varmt vann.

Men Kituramis største gevinst er det relativt lave prismarkedet. En kiturami dieselkjele vil koste 20 - 30 tusen rubler. I tillegg er utvalget av dieselutstyr ganske bredt, på grunn av hvilket etterspørselen etter det er høy både blant eiere av private hus og industrimenn.

Enkelkrets dieselkjelen Kiturami (kiturami) er varmeutstyret til den sørkinesiske konsernet, som har produsert slikt utstyr i et halvt århundre. Selskapet forbedrer stadig modellene sine, og garanterer også brukerne deres høye kvalitet. Produsentens flytende brenselkjeler har gjentatte ganger mottatt priser, utmerkelser og diplomer for pålitelighet og sikkerhet.

Utstyret produseres i to typer: Turbo og KSO. Enheter i Turbo-serien brukes til husholdningsbehov. De er klassifisert etter mengden varme som genereres. Kjeler i KSO-serien har et design som ligner på gassapparater. Men når du skifter ut brenneren og elektronisk utstyr, kan de fungere med andre typer drivstoff. Disse modellene av kjeler er utstyrt med en turbosyklonbrenner, som sikrer høy effektivitet, siden drivstoffet er fullstendig brent i dem. Dieselkjeler "Kiturami" utmerker seg ved sin enkelhet i design, så de er praktiske å betjene og vedlikeholde. Enhetene er enkle å installere og leveres med et fjernkontrollpanel. I tillegg er prisen på disse varmeenhetene ganske rimelig.

Funksjoner av Kiturami-kjeler:

Høy kvalitet.
Funksjonalitet.
Lett vekt.
Kompakte dimensjoner.
Styrke og holdbarhet.
Attraktiv design.

Kiturami enkrets dieselkjeler er utstyrt med kun en vannvarmekrets, bestående av en til tre varmevekslere, som hver er fylt med vann og varmer opp. Slike kjeler kan også gi en husholdning varmt vann, men med en indirekte varmekjele. For dobbeltkretsmodeller av kjeler er installasjon av en slik kjele ikke nødvendig.

Presentasjon av Kiturami-produkter (Kiturami):

Selv på oppvarmingsdesignstadiet i huset må man operere med de generelle tekniske egenskapene til kjelen, men til slutt er det fortsatt nødvendig å gå til butikken og velge en veldig spesifikk modell fra det enorme utvalget på markedet.

Det vil være nyttig å finne ut mer detaljert hva Kiturami dieselkjelen er, hvilke modeller som er i rekken, og hvordan de kan være bedre enn andre tilbud på markedet.

Spesifikasjoner

Driftsegenskapene, dimensjonene og parameterne til Turbo-seriens kjeler er presentert i tabellen nedenfor. Man ser tydelig at en serie gulvstående dieselkjeler dekker et effektområde fra 10 til 35 kW, noe som er nok til å varme opp hus opp til 250-275 kvadratmeter. En del av varmen vil gå til tilberedning av varmtvann, som må tas med i beregningene.

Alle Kuturami-kjeler er dobbeltkrets, og varmevekslere er forresten ideelt designet spesielt for disse oppgavene.

Kjele modell	Enhet Er m	TURBO-9R	TURBO-13R	TURBO-17R	TURBO-21R	TURBO-30R

Makt	kcal/time	9000	13000	17000	21000	30000
Makt	kW	10,5	15,1	19,8	24,4	34,9
Drivstofforbruk	liter/time	1,13÷1,5	1,6÷1,97	1,87÷2,15	2,28÷2,80	3,75÷4,30
effektivitet	%	92	92	92.2	92.4	91.8
Varmtvannsforbruk	∆t=25ºC	6,0	9,7	11,3	14,0	23,3
∆t=40ºC	3,8	6,1	7,1	8,7	14,6
Varmetilførsel og retur	mm	25	25	25	25	25
Varmtvannsinntak/uttak	mm	15	15	15	15	15
Skorsteins diameter	mm	80
Strømforsyning	V/Hz	220/50(60)
Strømforbruk	tirs	80	160
Utvendig størrelse	b×d×h	325×600×835	365×650×930
Vekt	kg	60	79	85	85	85

Drivstofforbruk

Drivstofforbruk er spesifisert i tabellen med tekniske krav. Vær imidlertid oppmerksom på at den faktiske strømningshastigheten avhenger av individuelle innstillinger. Under den faktiske kraften som kreves for oppvarming av huset, velges riktig dyse fra settet foreslått av produsenten.

Termisk kraft, drivstofforbruk og drivstoffforbrenningsmodus er innstilt. Parameteren som er angitt i tabellen viser fabrikkinnstillinger som er tilstrekkelige til å sikre riktig ytelse hvis det bare brukes drivstoff av høy kvalitet, oftere betyr det diesel drivstoff allerede med vintertilsetninger som ikke tillater det for å tykne eller skille ut parafin i overkant.

I en reell situasjon, for en kjelemodell med en effekt på opptil 15 kW, kan man forvente drivstofforbruk på nivået 8 liter per dag
tar hensyn til brennerens frekvens og den optimale temperaturen i huset. Dette er imidlertid ikke grensen.

Den riktige tilnærmingen til å velge oppvarmingsmodus, samt å installere en kontroller med variabel temperaturregime, for eksempel, avhengig av tid på dagen og dagen i uken, kan redusere forbruket enda mer.

Skorstein

Kjeler Kuturami, gass, diesel, gulv eller veggmontert, for det meste, er utstyrt med et lukket forbrenningskammer og følgelig et tvungen eksosgasssystem. Turbo-serien, som vi vurderer nå, er intet unntak.

Skorsteinen for kjeler brukes koaksial for samtidig tilførsel av frisk luft fra gaten og fjerning av eksosgasser. Siden eksostemperaturen etter å ha gått gjennom varmevekslerne ikke lenger er høy, reduseres kravene til varmemotstanden til skorsteinen, og listen over akseptable materialer utvides.

I beste fall brukes fortsatt en koaksial skorstein av stål, men en keramisk vertikal skorstein med en gruppe interne separate kanaler for lufttilførsel, avgasser fra brennkammeret og ventilasjon av fyrrommet kan effektivt brukes i samme kapasitet .

Størrelsen på skorsteinen er strengt angitt i kjelespesifikasjonen og bruksanvisningen. For hele Turbo-serien er dette 80 mm.

Det er mulig, om ønskelig, å lage en skorstein med en litt større diameter, men ikke mer enn 50% over den angitte verdien, det vil si opptil 120 mm.

Under ingen omstendigheter skal størrelsen og tverrsnittet reduseres.
Selv om fjerning av forbrenningsprodukter er tvunget, vil motstanden til skorsteinen i stor grad påvirke forbrenningsmodusen og kvaliteten på drivstoffutbrenningen.

Utstyrsinformasjon Dieselkjeler Kiturami TURBO-13R

Utendørs dieselkjel Kiturami Turbo-13R. Effekt 15 kW

Dieselkjeler Kiturami TURBO R er små gulvstående dieseldrevne kjeler designet for oppvarming og varmtvannsforsyning av bolig- og industrilokaler. Kiturami TURBO R varmeveksleren er laget av spesielt høylegert stål, overlegen i sine egenskaper og kvalitet i forhold til andre typer. Alle typer kjølevæske kan brukes i varmeveksleren, både vann og frostvæske. Effekten til Kiturami TURBO R kjeler er fra 9 kW til 35 kW.

Tekniske funksjoner:

Varmtvannskretsen er laget av 99 % kobber, noe som gir en høyere effektivitet i varmtvannsberedningsprosessen
Turbosyklonbrenneren installert på denne varmekjelen gjør det mulig å oppnå den høyeste effektiviteten av drivstofforbruket på grunn av den aerodynamiske strømmen i forbrenningssonen
Sensorer for overvåking av temperatur, overoppheting, mangel på kjølevæske gir et optimalt kontrollsystem
Selvdiagnosesystemet viser all informasjon om driften av kjelen og om funksjonsfeil på displayet til romtermostaten
Alle kjelekontrollfunksjoner stilles inn fra kontrollpanelet, som kan installeres på et hvilket som helst passende sted
Mulighet for grad for grad justering av varmtvannstemperaturen i området fra 41 °С til 75 °С
Effekten av turbolading bidrar til tvungen fjerning av eksosgasser inn i skorsteinen, noe som eliminerer avhengigheten av tilstedeværelsen av trekk og av størrelsen på skorsteinen

Innhold i leveransen

Grunnleggende utstyr:

Varmekjele Kiturami TURBO
Diesel brenner
Kjele kontrollenhet
Drivstoffilter
Romtermostat CTR 5000
Passet

Teknisk sertifikat

Brukermanual

Samsvarssertifikat

Kjøp med dette produktet

Produktkode: 70690

Metall-plastrør Kraftig metall-plast i bukta diameter 16 mm

Kjøpe

Kjøpe
med 1 klikk

Tilgjengelig >10 000 m

-25%

Produktkode: 112730

Sirkulasjonspumper Pumpman GRS 25/6

3 790
2 843

Kjøpe

Kjøpe
med 1 klikk

Tilgjengelig 16 stk
Antall rabatterte varer 16 stk !

Sikkerhet, bekvemmelighet og tilfredsstillelse av alle kundebehov har vært hovedmålet til KITURAMI i 40 år

For å øke effektiviteten til kjeler Kiturami (KITURAMI) TURBO, brukes utformingen av multippel passasje av forbrenningsprodukter inne i varmeveksleren.

KITURAMI TURBO-kjelen har funksjonene "Fravær", "Dusj", "Søvn", som kan redusere drivstofforbruket betydelig. I tillegg til tilstedeværelsen av sikkerhetsinnretninger som lavvannstandssensor, vil overoppheting og andre enheter sikre full sikkerhet ved bruk av kjelen.

Utformingen av multippel passasje av forbrenningsprodukter inne i varmeveksleren øker effektiviteten og reduserer også nivået av akustisk støy.

Takket være den rustfrie varmtvannsvarmeveksleren forhindres kalkdannelse og rent varmtvann leveres.

Turbosyklonbrenneren oppnår den høyeste effektiviteten av drivstoffforbrenning på grunn av en spesialplate (FCH₂) oppvarmet til 800°C, og reduserer dermed drivstofforbruket.

Den kapasitive varmeveksleren til varmekretsen til Kiturami TURBO-kjelen lar deg nesten umiddelbart få varmt vann fra varmtvannskretsen.

Kiturami (KITURAMI) TURBO-kjelen krever ikke mye plass for installasjonen, og er også lett å bære.

Modell av kjeler Kiturami (Kiturami) Turbo		13R	17R	21R	30R
Varmekapasitet/VV

Gjennomsnittlig forbruk av diesel for fyringssesongen

Varmtvannskapasitet	dT=25°C
dT=40°C
Område for varmeveksler
Varmevekslerkapasitet
Rørdiameter	varmeinngang/utgang
VV inn/uttak
skorstein
Bredde
Lengde
Høyde
Vekt
Forbrukt e. energi

Ved å kombinere enkel design med høy kvalitet og lav pris, er Turbo dieselkjeler den ubestridte lederen i sin klasse av kjeleutstyr. Og bruken av en turbosyklonbrenner gjør det mulig å oppnå fullstendig forbrenning av drivstoff og høy effektivitet av kjelen. Kjelen fungerer sammen med en sirkulasjonspumpe (incentiv); dette gjør det mulig å oppnå en høy varmeoverføringshastighet og maksimal drivstoffforbrenningseffektivitet.Turbokjeler er designet for oppvarming og varmtvannsforsyning. Maksimalt arbeidstrykk i varmekretsen er 2 kg / cm, i varmtvannskretsen - 3,5 kg / cm. Alle modeller har bestått sertifiseringstester, overholder GOST 20548-87, GOST 27824-88 og har tillatelse fra Gostekhnadzor til å bruke dette utstyret på den russiske føderasjonens territorium. For å sikre sikkerhet og bestemme driftsparametrene til Turbo-kjeler, brukes forskjellige sensorer: nivået på kjølevæsken i kjølevæsketemperaturvarmeveksleren; kjølevæske overoppheting; kontroll over tilstedeværelsen av en flamme; temperaturen på den oppvarmede luften i rommet; seismisitet. Designfunksjoner til kjeler Turbo: varmeveksler laget av spesialstål av høy kvalitet; turbosyklon brenner; drivstoffilter; bensinpumpe; elektronisk kontrollenhet CTX-1500G; termostat-regulator CTR-5000.

Dieselkjeler Kiturami TURBO er dobbelkretskjeler for varmeanlegg med dieselbrenner, gulvmontert, det beste alternativet for romoppvarming og varmtvannsforsyning Kiturami turbovarmeveksler er laget av høylegert stål, som er overlegen i sin egenskaper og kvalitet til andre materialer. Både vann og frostvæske brukes som varmebærer. Kobbervarmeveksleren til varmtvannskretsen sikrer høy varmtvannsytelse.

De viktigste fordelene med Kiturami TURBO-kjeler:

Lønnsomhet - dieselkjelen Kiturami TURBO er en av de mest økonomiske kjelene på det russiske markedet. Turbosyklonbrenneren gjør det mulig å sikre effektiviteten til drivstofforbruket på grunn av den aerodynamiske strømmen i forbrenningssonen.
Sikkerhet og pålitelighet - kjelen er utstyrt med sensorer for overvåking av temperatur, overoppheting, mangel på kjølevæske.
Selvdiagnosesystemet viser all informasjon om driften av kjelen og funksjonsfeil på displayet til romtermostaten.
Alle kjelekontrollfunksjoner stilles inn fra kontrollpanelet, som kan installeres på et hvilket som helst passende sted. Termostaten innebygd i fjernkontrollen lar deg regulere driften av kjelen i henhold til romtemperatur og kjølevæske.
Kjelene gir mulighet for grad for grad justering av temperaturen på varmtvann i området fra 41 °C til 75 °C.
Effekten av turbolading bidrar til tvungen fjerning av eksosgasser inn i skorsteinen, noe som eliminerer avhengigheten av tilstedeværelsen av trekk og av størrelsen på skorsteinen.
Kjeltypen til kjelen lar deg generere en tilstrekkelig mengde varmtvann, så installasjon av tilleggsutstyr er ikke nødvendig for varmtvannsforsyning.

Effekt 15,1 kW.

Oppvarmingsareal 150 kvm VV ved dT =25 С° 8,4 l/min..

Høyde 920 mm. Bredde 360 mm. Dybde 640 mm.

Vekt 64 kg. D

Skorstein 80 mm. ..

Innstilling

Det er bedre å overlate den første oppstarten og konfigurasjonen av Kiturami-kjeler til en spesialist som korrekt kan bestemme den optimale driftsmodusen, velge ønsket type dyse og kalibrere drivstofforbruket avhengig av dens egenskaper og til og med tilkoblingsmetoden og plasseringen av bensintank.

For selvinstallasjon, komplett med kjelen, er en detaljert instruksjon vedlagt, i henhold til hvilken du kan bestemme driftsmodusen nærmest designverdien.

Det viktigste er å følge sekvensen av handlinger definert i den tekniske dokumentasjonen og visuelle hjelpemidler for å sette utstyret i drift.

Det er nødvendig å justere og justere kjeleinnstillingene ikke bare ved første oppstart, men også under vedlikehold før hver ny sesong og for å bytte til sommermodus, der bare varmtvannskretsen skal brukes.

Feil

Kuturami kjeleutstyr er utstyrt med et fullverdig selvdiagnosesystem bygget på arbeidet til en rekke sensorer. Kontrolleren er i stand til å evaluere tilstanden til utstyret, samt gjeldende driftsmodus, og reagere på eventuelle avvik eller problemer som oppstår under drift.

I enhver nødssituasjon er hovedhandlingen bestemt av kjelekontrolleren å stoppe brenneren for å forhindre betydelige konsekvenser.

En velutviklet selvdiagnosealgoritme lar deg identifisere problemet og indikere feilkoden på skjermen slik at brukeren kan ta alle nødvendige tiltak for å reparere og gjenopprette ytelsen så raskt som mulig.

Blant de hyppige sammenbruddene av dieselkjeler Kiturami:

Ingen tenning (feilkode 01);
Starter ikke, ingen meldinger på displayet.;
Kjølevæskelekkasje (trykkavlastning av varmeveksleren eller en av rørledningsforbindelsene);
Flammen slukker med jevne mellomrom med en nødstopp av kjelen;
Det er ingen trekk, driften av kjelen er ledsaget av strømmen av røyk og eksos inn i rommet.

Feil 01 og løsning

Hvis feilkode 01 vises på kjelens display, betyr det at drivstoffet av en eller annen grunn ikke antente, det er ingen lommelykt, kontrolleren tvangsstopper drivstofftilførselen, gir en feilmelding og signaliserer problemet til brukeren.

Å løse problemet krever nøyaktig implementering av en prosedyre som kan identifisere kilden til problemet og eliminere hindringen i kjelen så effektivt som mulig.

Kort fortalt ser prosedyren slik ut:

Ganske ofte tilføres drivstoff-luftblandingen under for høyt trykk inn i kammeret og har derfor ikke tid til å antennes fra elektroden. Problemet løses selv ved 5. trinn i algoritmen ved å justere luftspjeldet, noe som gjør at en blanding med endret konsentrasjon kommer inn i kammeret.

Starter ikke

Den mest ubehagelige situasjonen er når kjelen rett og slett ikke slår seg på. Det er ingen signaler på displayet, og følgelig er det ingen feilkode som gjør det mulig å fastslå feilen.

I en slik situasjon vil det være tilstrekkelig å ringe en servicesenterspesialist som vil være i stand til å forstå situasjonen og avgi den riktige dommen, samt bestemme reparasjonsprosedyren. På egen hånd kan du bare sjekke tilstedeværelsen av spenning i nettverket, så vel som sikringene i kjelen.

lekke

Som oftest betyr en lekkasje at en pakningstetning har blitt skadet i en eller annen forbindelse av rørledningen inne i kjelen. Det er nok å inspisere utstyret og bestemme stedet for lekkasje, bytt ut pakningen.

Varmeveksleren i Kiturami-kjeler er laget av legert stål og kobber, så den lekker ikke uten åpenbare feil i valg av kjølevæske eller mekanisk skade.

Brenneren slukker med jevne mellomrom

Den vanligste årsaken er feil på brennerinnstillingen.

Det er viktig å justere den når det gjelder kraft og ved hjelp av en gassanalysator bestemme det optimale luft/drivstoffforholdet for riktig forbrenning. Slikt arbeid kan ikke gjøres på egen hånd, så det er bedre å kontakte servicesenteret

Ingen trekk, røyk og eksos kommer inn i rommet

Det er mest sannsynlig at brennerviften ikke fungerer av en eller annen grunn.

Det er først og fremst viktig å sjekke at pumpehjulet er intakt og ruller normalt

Det er mulig at rusk har samlet seg inne i viften, eller at impellerakselen sitter fast. Deretter kontrolleres den elektriske delen og kontrollenheten.

Som en liten konklusjon

Når vi analyserte noen modeller, fant vi mange fordeler for kjeler av dette merket i forhold til konkurrentene, selv om de ikke kunne klare seg uten ulemper selv her.

Dette gjelder spesielt for flytende drivstoff (diesel) apparater. Hver kjele som bruker diesel er nødvendigvis utstyrt med en spesiell drivstofftank, som i de fleste tilfeller har et svært betydelig volum - fra 2000 til 5000 liter. Kjeler er utstyrt med slike tanker, men i fravær av sistnevnte må du også betale for kjøp av en "tank for dieseldrivstoff".

For å installere en slik kjele, er det nødvendig å ha et rom med utmerket ventilasjon, slik at brukeren ikke ved et uhell blir forgiftet av drivstoffforbrenningsavfall.I noen tilfeller røyker varmegeneratorer til og med, og det er derfor de trenger spesiell omsorg. Til slutt bør man ikke glemme kostnadene for dieselvarmeapparater - de er ofte høyere enn for apparater som bruker andre typer drivstoff (selv om Kiturami-kjeler er billigere).

Til tross for alle styrkene og svakhetene til slike kjeler, gjør moderne teknologier det mulig å øke sikkerheten betydelig ved drift av romoppvarmingsenheter. Og vi vet alle at sikkerhet bør komme først. Dessuten kan dette utstyret fungere autonomt, opprettholde den nødvendige temperaturen i lang tid, selv om det ikke er noen mennesker i nærheten.

Video - Kiturami Turbo-30R

Utvalg av Kiturami

Alle varmekjeler fra denne koreanske produsenten er delt inn i tre kategorier, som hver har sine egne egenskaper, styrker og svakheter. Dette:

diesel;
fast brensel;
gassvarmere.

La oss bli kjent med hver av typene.

Dieselenheter, som navnet antyder, opererer på diesel, noe som øker effektiviteten til oppvarming. Modellutvalget til slike kjeler vil bli diskutert mer detaljert i neste avsnitt.
Apparater med fast brensel er et alternativ til det forrige alternativet, siden de er ganske i stand til å operere på både diesel og fast brensel, noe som er spesielt viktig under forhold med ustabil tilførsel av energiressurser. Disse kjelene er laget på en slik måte at etter at fast brensel er brukt, begynner de å brenne diesel selv. Alle dieselenheter er kombinert i én modellserie - KRM. Det er en automatisk kontroll, det er mulig å bruke til varmtvannsformål.
Gassapparater bruker naturgass, og det er derfor de nå er veldig populære. De er gulv eller vegg, for en eller to kretser. De er ganske praktiske å betjene, og besparelsene i bruken er åpenbare.

Det vil være nyttig å finne ut mer detaljert hva Kiturami dieselkjelen er, hvilke modeller som er i rekken, og hvordan de kan være bedre enn andre tilbud på markedet.

Diesel kjele Kiturami

Til dags dato er Kiturami allerede en bekymring, ansett som en av de grunnleggende sørkoreanske produsentene av varmeutstyr. Selskapet utviklet seg fra en liten produksjon, som på 50 år vokste til et enormt imperium.

En slik ærverdig alder lar oss hele tiden jobbe med å forbedre produktene våre, og garanterer deres høyeste kvalitet.

Dieselkjeler "Kiturami" har gjentatte ganger blitt vinnere, ble tildelt forskjellige diplomer for upåklagelige og pålitelige tekniske egenskaper. Produkter fra Kiturami-konsernet har internasjonale sertifikater
, som gir den rett til å være tilstede på markedene i mange land i verden.

Kiturami-konsernet opprettholder sin status som ledende innen produksjon av varmeutstyr, og leter stadig etter nye former og innhold. Hvilke typer kjeler er inkludert i Kiturami-serien?

Typer kjeler Kiturami:

diesel;
gass;
bi-fuel.

Utvalget av dieselkjeler støttes av merkevarene Turbo og KSO. Alle dieselkjeler produsert av Kiturami-konsernet har positive anmeldelser. Turbo-serien er utgitt for husholdningsbehov. Modeller av disse kjelene er klassifisert med en indikasjon på kapasiteten for oppvarming og varmtvann. For eksempel produserer Kiturami Turbo-13R dieselkjelen opptil 13 tusen Kcal varme per time.

KSO-serien ligner i design på gassapparater. Men hvis du bytter ut brenneren og elektronisk utstyr, er de ganske i stand til å tilpasse seg en annen type drivstoff.Disse Kiturami-modellene er utstyrt med en turbosyklonbrenner, som resulterer i høy effektivitet og nesten fullstendig forbrenning av råvarer. Diesel kjeler "Kiturami" er utstyrt med en enkel design
, i forbindelse med at bekvemmeligheten av drift og vedlikehold øker, samtidig som den overkommelige prisen tiltrekker seg flere og flere nye forbrukere.

Den mest interessante utviklingen av Kiturami-konsernet var imidlertid en dual-fuel dieselkjele. Denne typen kjele er ideell for områder med ustabil strømforsyning, da den er i stand til å arbeide på både flytende og faste råvarer. Samtidig, når ved eller kull brenner ut, begynner dual-fuel kjelen automatisk å brenne diesel. Diesel kjele "Kiturami" har et tvungen sirkulasjonssystem
som resulterer i maksimal effektivitet. Disse designene er laget i to versjoner, som er forskjellige i kraft:

modell KRM-30R;
modell KRM-70R.