Kjelen varmer ikke opp batteriene
Ofte varmer ikke et to-rørs varmesystem på grunn av den lave varmeoverføringshastigheten til kjeleutvekslingskretsen. Dette fører til en reduksjon i temperaturregimet og som et resultat tap i effektiviteten til hele systemet. Ikke alle kjelemodeller gir en enkel måte å demontere varmeveksleren på. Hvis oppvarmingen ikke varmer godt på grunn av utseendet av plakk på de indre elementene i kjelen, kan du spyle uten denne prosedyren. For å gjøre dette trenger du en pumpe med et filtreringssystem. Prosedyren for rengjøring er som følger:
- Koble kjelen fra det generelle varmesystemet;
- Tilkobling til innløps- og utløpsrøret til pumpeslangene;
- Fylle en spesiell rengjøringsvæske inn i kjelens varmeveksler;
- Ved hjelp av en sentrifugalpumpe økes hastigheten for passasje av væske gjennom kjelen.
Etter det skal ikke varmebatteriene varmes dårlig opp.
Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot skyllevæsken. Det må ikke skade metallelementene i kjelen og systemet.
Derfor, på slutten av prosedyren, skyll hele systemet med destillert vann.
For å unngå utseende av skala, før du heller vann inn i varmesystemet, er det nødvendig å redusere hardhetsindeksen. Bruk av rennende vann anbefales ikke da det inneholder store mengder kalsium- og magnesiumbikarbonater. De er hovedkilden til kalk ikke bare i kjelens varmeveksler, men også i rør og radiatorer.
Prinsippet for drift av kjelen
For å forstå årsakene til sammenbruddet, må du forstå hvordan kjelen fungerer. Dobbeltkretsenheter "Ariston", "Baksi" og andre modeller har flere blokker. Tenning og forbrenning skjer i gassnoden, vannnoden er ansvarlig for vanntilførselen og trykket i ledningen. Skorsteinsblokken bringer forbrenningsprodukter til gaten.
Så snart du starter kjelen aktiveres en pumpe som pumper vann inn i systemet. Gassventilen åpnes. Væsken sirkulerer gjennom rørene til varmeveksleren, og brenneren varmer opp kroppen jevnt. Sensorer styrer oppvarmingsprosessen. Så snart temperaturen når den innstilte temperaturen, slås gasstilførselen av, oppvarmingen stopper.
Når blandebatteriet åpnes, utløses flowsensoren. Den gir signal til styret om å bytte treveisventilen til varmtvannsoppvarming. Når blandebatteriet lukkes, skifter ventilen til varmesystemet. Noen modeller er utstyrt med en "hurtigstart"-modus. Deretter bytter ventilen med jevne mellomrom, varmer opp både den første og den andre varmeveksleren.
Radiatoren varmes ikke opp
Oftest oppstår problemer med normal varmeoverføring i varmeradiatorer. Dette er på grunn av deres spesifikke design - kjølevæsken beveger seg ikke gjennom ett rør, som i transportlinjen, men er fordelt over flere.
I hvilke tilfeller varmes ikke varmeradiatoren opp? Det er flere faktorer som direkte påvirker korrekt drift av batteriet.
Luftlommer i varme
Det er flere årsaker til utseendet - overskridelse av temperaturregimet, fordampning av vann, etc.
Det er viktig at konsekvensen av dette er utseendet til steder i linjen som ikke er fylt med kjølevæske. Oftest er dette radiatorer.
For å eliminere dem er det nødvendig å installere en Mayevsky-kran - en luftventil som slipper ut overflødig luft fra enheten.
Hvordan finne ut hvorfor varmeradiatoren ikke varmer godt? Den enkleste metoden er temperaturforskjellen på overflaten. I stedet for dannelsen av en luftlås vil den være mye lavere, og dermed forhindre normal passasje av kjølevæsken. For å fikse det, følg disse trinnene:
- Ved hjelp av en skrutrekker eller en roterende spak åpnes Mayevsky-kranen;
- Tilsett vann til systemet til kjølevæsken begynner å strømme ut av kranen sammen med luft;
- Steng av vanntilførselen.
Etter overflaten av radiatoren bør varme jevnt. Ellers gjenta prosedyren.
Feil montering og kalk i rør
Effektiviteten av driften avhenger av riktig installasjon av radiatoren. Den skal ikke skråstilles i forhold til gulvets og veggens plan. Hvis denne betingelsen ikke er oppfylt, vil spørsmålet uunngåelig oppstå - hvorfor varmebatteriet ikke varmes opp.
For å kontrollere riktig installasjon av radiatoren, kan du ta et standard bygningsnivå. Hvis det øvre planet på batteriet har avvik, bør reinstallasjon utføres. Det er best å bruke nye forsterkede fester til dette.
Hvis etter dette spørsmålet om hvorfor varmeradiatoren ikke varmes opp forblir uløst, anbefales det å spyle varmesystemet. Dette problemet er relevant for gamle rør og radiatorer laget av stål og støpejern. Over tid akkumuleres et kalklag på den indre overflaten, og forhindrer normal flyt av kjølevæsken. Det er flere måter å utføre spylingsprosedyren på:
- Hydraulisk. En spesiell pumpe er koblet til systemkretsen, som skaper et stort vanntrykk. Under påvirkning av denne kraften brytes skalaen i små fraksjoner og beholdes i pumpefilteret;
- Kjemisk. Spesielle tilsetningsstoffer virker på kalk, som mister sin ensartethet og flaker av den indre overflaten. Deretter utføres hydraulisk spyling for å fjerne gjenværende rusk.
Eksperter anbefaler å bruke en integrert metode for å løse problemet der varmebatteriet ikke varmes opp. Etter å ha kontrollert riktigheten av installasjonen, spyles systemet, og deretter utføres riktig fylling med en åpen Mayevsky-kran.
Hvis et to-rørs varmesystem ikke varmes opp på grunn av tilstoppede rør, må du nøye velge renseteknologien. For rørledninger laget av polypropylen kan kjemisk rengjøring ikke utføres.
