Hvorfor koker vann i en kjele eller et varmesystem

hva du skal gjøre hvis varmekjelen koker

Kjele som koker

2. På et tidspunkt slutter også de nærliggende kretsene å varme opp, og alle batteriene blir kalde, og kjelen koker.

Varmesystemet koker. Hvorfor? Konklusjon

3. Da oppnår jeg ønsket resultat på forskjellige måter: Jeg vrir febrilsk sentralpluggen i pumpen, slipper ut damp og kjølevæske, slår pumpen av og på, sist gang det hele varte i mer enn 2 timer, er prosessen generelt ukontrollerbar . Det ser ut til at pumpen fungerer for seg selv og ikke pumper noe, jeg gjør alt tilfeldig.

4. Så på et tidspunkt bryter alt plutselig gjennom, ALLE batteriene blir øyeblikkelig varme, og temperaturen i kjelen synker til 60 grader. Videre kan alt forbli og fungere bra i flere timer, eller igjen etter 2-3 timer kan batteriene kjøles ned og temperaturen i kjelen øker.

Oppvarmingsordning

Dessverre oppga du ikke om dette var første lansering etter installasjon, eller om varmesystemet fungerte vellykket før. Vi vil anta at design og installasjon ble utført riktig, kapasiteten til kompensasjonstanken og seksjonene av rørledninger ble valgt riktig. Koblingsskjemaet gulv-for-etasje du sendte er enkelt og skal sikre tilfredsstillende sirkulasjon av kjølevæsken. Forresten, å koble en radiator på en stige til en vertikal linje er irrasjonelt, den riktige avgjørelsen vil være å koble til etter stigerøret.

Det kan være flere grunner til at temperaturen på kjølevæsken periodisk stiger til et kritisk nivå, og radiatorene forblir kalde:

Oftest er slike problemer skapt av en "plugg", luft eller gjørme. Luft frigjøres spesielt aktivt den første måneden etter påfylling av systemet; det anbefales å bløte det daglig. Luftblåseren (Maevskys kran) bør installeres på hver varmeenhet. Automatiske lufteventiler er montert på toppen av varmenettet, i fyrrommet, på selve kjelen, på kollektorene (du, etter diagrammet å dømme, har dem ikke). Lufting av systemet er den vanligste årsaken til ustabil varmedrift. Vi anbefaler at du starter testen med en grundig deflasjon, først på toppen, og beveger deg nedover. Hvis luften må luftes ofte, og trykket i systemet synker, brytes tettheten et sted.

Det skal monteres en blåser på hver varmeradiator

En gjørme "plugg" kan også forstyrre den frie flyten av kjølevæsken. Det første trinnet er å sjekke filteret, hvis det finnes. Også luftblåsere, spesielt nåler (Mayevsky-kraner), kan også tette til skitt og slam.

En slik enhet kombinerer funksjonene til en automatisk luftblåser og et gjørmefilter. Enkel å vedlikeholde, sikrer renslighet og normal gasssammensetning av kjølevæsken

Årsakene til den ustabile driften av oppvarmingen kan også ligge i sirkulasjonspumpen din. Selv om det oftere mislykkes umiddelbart og permanent. Om pumpen fungerer kan sjekkes ved å legge en hånd på kroppen. En liten vibrasjon skal kunne merkes. Til å begynne med anbefaler vi å kontrollere og rengjøre de elektriske kontaktene. Årsaken kan ligge i slitasje på deler av elmotoren eller i dannelse av kalkavleiringer dersom ubehandlet tappevann brukes som kjølevæske.

Hvorfor koker en gasskjele

Under normal drift av utstyret oppvarmes kjølevæsken i kretsen til en forhåndsbestemt temperatur. Etter det, naturlig eller tvangsmessig på grunn av pumpen, føres den gjennom varmesystemet. Slik varmes radiatorene i rommet opp. Deretter beveger væsken seg langs returkretsen og går tilbake til kjelen.

Ved overoppheting av kjølevæsken utløses termiske sensorer. Som et resultat blokkeres driften av enheten.Hva skal jeg gjøre hvis kjelen koker? For å gjenopprette oppvarmingen, er det nødvendig å finne årsaken til sammenbruddet. Noen ganger viser selvdiagnosesystemet en feilkode
:

E01 for " ";
E02 for ;
A03 for "";
01 for;
F20 for "";
16 for osv.

Men hvis dette ikke skjedde, kan du identifisere problemet med eksterne tegn.

Hva forårsaker overoppheting:

Tette filtre;
Luftakkumulering;
Blokkering av varmeveksleren med skala;
Problemer med sirkulasjonspumpen;
Manglende overholdelse av regelverket for rommet der utstyret er installert.

Når kjelen er slått på, koker vannet. hva å gjøre

Vann i varmekjelen kan koke på grunn av at hastigheten på oppvarmingen i kjelen overstiger varmeoverføringshastigheten i husets varmesystem. Dette kan skje av flere grunner:

utilstrekkelig sirkulasjonshastighet av kjølevæsken eller dets fravær;
utilstrekkelig mengde kjølevæske (vann) i systemet - skjer oftest i åpne systemer med ekspansjonstank;
overskridelse av kraften til varmekjelen sammenlignet med den totale effekten (varmeeffekten) til radiatorene for oppvarming av huset, tatt i betraktning tap - i fravær av et kjeletrekk (kraft) kontrollsystem;
feil installasjon av varmesystemet.

Hvis sirkulasjonshastigheten til kjølevæsken er utilstrekkelig, har det oppvarmede vannet ikke tid til å overføre varmen mottatt i kjelen til systemet og kan varmes opp i kjelen til kokepunktet. Dette kan forekomme i varmesystemer med naturlig sirkulasjon av kjølevæsken hvis de riktige rørinstallasjonshellingene ikke overholdes, eller sjeldnere hvis diameteren er utilstrekkelig. Med et tvungen sirkulasjonssystem kan dette skje hvis sirkulasjonspumpen ikke er riktig valgt, er defekt, ikke fungerer, eller det ikke tilføres elektrisk strøm til den.

Dessuten kan vannet i kjelen koke hvis det av en eller annen grunn ikke er nok vann i systemet og luft har kommet inn i det. Hvis varmesystemet er med naturlig sirkulasjon og med en konvensjonell ekspansjonstank, skjer dette noen ganger, og i dette tilfellet trenger du bare å tilsette vann. Avhengig av utformingen av varmesystemet, er det noen ganger nødvendig å tømme luft fra systemet eller en del av det (i fravær av en automatisk ventil).

For å øke sirkulasjonen av vannet i varmesystemet, er det nødvendig å gjøre om varmesystemet eller, best av alt, installere en sirkulasjonspumpe. Selv om rørhellingene ikke er helt korrekte eller i fravær, vil sirkulasjonspumpen sørge for nødvendig sirkulasjon.

Vann i varmesystemet kan også koke hvis den installerte kjelen er mye kraftigere enn varmeoverføringskapasiteten til hele systemet, spesielt hvis det ikke er eller er feil på det automatiske kontrollsystemet (trekk) lufttilførselssystemet. I dette tilfellet er det nødvendig å installere et halv- eller automatisk trekkkontrollsystem, bytte ut kjelen (hvis den er selvlaget uten trekkkontrollsystem) eller øke antallet eller kraften til radiatorer. Som et alternativ kan du også installere en indirekte varmtvannsbereder (kjele) i systemet, som vil ta en del av varmen fra systemet for å varme opp vann og tjene som en slags varmeakkumulator.

OBI selger en spesiell væske (lik ANTIFREEZE for en bil) spesifikt for varmesystemet i private hjem - jeg så det nylig i OBI på Belaya Dacha

God dag. trenger snarest å ringe mesterne for å reparere varmesystemet. Vi hadde det samme problemet i fjor. vi selv kunne ikke løse det, kalte disse mesterne http://toutletoutim.fr/

En enkel titt på problemet.

Ekspansjonstanken spiller en viktig rolle i kjølesystemet. Dens hovedfunksjon er å dempe trykksvingninger i rørledninger som følge av en økning (reduksjon) i volumet av frostvæske under oppvarming (kjøling). På grunn av tilstedeværelsen av en slik beholder, reduseres mekaniske belastninger på elementene i systemet, vannhammer og utseende av luftlommer forhindres.

Faktisk veier tanken opp for mangelen på væske i linjene under avkjøling og tjener til å motta overflødig ved oppvarming. Strukturelt er den laget i form av en forseglet plastbeholder.

En obligatorisk designdetalj er en sikkerhetsventil for å slippe overtrykk ut i atmosfæren.

Når frostvæske varmes opp, utvider det seg, fyller det ledige rommet i tanken, og fordampningsintensiteten øker. Dette fører til økt trykk i volumet. En trykkøkning over terskelverdien utløser den innebygde ventilen.

Den eneste situasjonen når frostvæske kastes ut av ekspansjonstanken er at ventilen ikke takler ytelsen til de tildelte funksjonene.

Prinsipp for operasjon

Skjematisk kan OS-varmekretsen representeres som en lang vertikal ring. Den ene siden av ringen
- med varmt vann (tilfør stigerør fra kjelen til RB), andre siden
- med kulde (stigerør med retur fra radiatorer). Tettheten til en varm kjølevæske er mindre enn en kald - vann utvider seg når det varmes opp.

Derfor vil vekten av vann og trykket til vannsøylen i den kalde delen av kretsen være høyere enn vekten av vannet og trykket til kolonnen i den varme grenen.

I henhold til loven om kommuniserende kar, vil væsken ha en tendens til å balansere trykket - overgang fra en kald gren til en varm.

Siden kretsen er en slik lukket ring, oppstår sirkulasjon eller gravitasjonsstrøm av kjølevæsken.

Fôrstigerøret er maksimalt isolert over hele høyden.
Kjelen er plassert så lavt som mulig på den siste radiatoren.
Kretsen har en tank for produksjon av overflødig volum av oppvarmet kjølevæske
- ekspansjonstank (for å sikre lav tetthet og lavt trykk på vannsøylen i den oppvarmede grenen).

med naturlig sirkulasjon

Kjølevæsken beveger seg under naturlig sirkulasjon under påvirkning av sirkulasjonstrykk Pн
(i mm vannsøyle):

Pn \u003d H x (pcold - pgor).

H
- høydeforskjell mellom kjelen og den siste radiatoren, m;
phol
er tettheten av vann i det kalde returrøret, kg/m³
;
pgor
er tettheten til vannet i det varme tilførselsstigerøret, kg/m³
.

Under sirkulasjon langs kretsen bruker kjølevæsken en del av trykket for å overvinne den hydrauliske motstanden til rør, radiatorer og ventiler. Derfor, når du designer OS, velg materialer med lav hydraulisk motstand
slik at de totalt sett ikke overstiger det beregnede trykket Pn
(ikke lås systemet).

Viktig!
Det er luft i OS-kjølevæsken, som blandes i ekspansjonstanken. For å fjerne luft lages rør med fall på minst 3-5 mm pr

m. rør.

Med pumpesirkulasjon

For å øke den naturlige trykkhøyden er en sirkulasjonspumpe inkludert i OS-kretsen.

Finnes to pumpekraner
til et eksisterende OS:

På returrøret foran kjelen.
Samtidig kobles ekspansjonstanken tilbake til returrøret foran pumpen (i sugesonen).
På det øverste materøret
umiddelbart etter tilkoblingspunktet til ekspansjonstanken.

Referanse!
Festeplassen til pumpen er utstyrt bypass
med klaff tilbakeslagsventil.

Enkelt rør

Ett-rørssystem med naturlig sirkulasjon er utført bare med den øvre fordelingen av kjølevæsken.

Alle radiatorer i stigerøret til et enkeltrørs OS er koblet i serie - Utgangen til det ene batteriet er koblet til inngangen til det andre.

Få rør.
Enkel installasjon.

Systemubalanse
- de øvre batteriene er varme, de nederste er kalde. For å utjevne temperaturregimet er de nedre radiatorene installert med et stort antall seksjoner.
Umulighet for termoregulering
på grunn av den høye motstanden til reguleringsventilene.

Du vil også være interessert i:

To-rør

To-rørssystemet kjennetegnes ved at hver radiator er egnet to rør
: den ene leverer varm kjølevæske fra tilførselsstigerøret, den andre slipper ut kjølt vann til returstigerøret.

Temperaturbalansering av alle batterier.
Radiatoren kan skiftes uten å slå av kjelen.

Økt rørforbruk.
Kompleksiteten i installasjonen.

Topp feed

Varmtvann leveres fra kjelen opp det vertikale stigerøret til loftet
eller under taket, hvorfra det avles langs solsengene til de vertikale radiatorgrenene (både enkeltrør og dobbeltrør). Etter å ha passert gjennom radiatorene, samles den avkjølte kjølevæsken i returledningen og går inn i kjelen.

Bunnmating

Ved bunntilførselen kommer den oppvarmede kjølevæsken inn inn i radiatorgrenene fra bunnen og opp.
Tilførsels- og returledninger legges ved siden av hverandre på gulvnivå.

Merk følgende!
Et slikt system roter ikke rommet med en overflod av rør, men krever installasjon av Mayevsky-kraner
for hver luftutløpsradiator. Fordeler:

Fordeler:

Enkel installasjon.
Varighet.
Sirkulasjon krever ikke strøm.
Selvregulerende system
- hastigheten på kjølevæsken avhenger av temperaturen i rommene.

Feil:

Ikke egnet for alle rom
- du trenger et loft hvor det plasseres en ekspansjonskar og legges horisontale rør.
Krever lavest mulig plassering av kjelen
- i en grop eller kjeller.
Sakte oppvarming ved oppstart.
Upresentabelt utseende
(jernrør med stor diameter, støpejernsradiatorer).
Kort rekkevidde - ikke mer enn 30 meter fra kjelen.
Manglende evne til å bruke frostvæske
på grunn av de giftige dampene.

Ekspansjonstank

Ligger på loftet. Siden loftet vanligvis er et uoppvarmet rom, må tanken være isolert, ellers kan vannet i den fryse om vinteren. Tanken kompenserer for temperatursvingninger i vannstanden. I tillegg kan noen ganger vann koke i systemet (det skjer hvis du begynner å varme opp kjelen for raskt), og boblene øker volumet betydelig. For dette tjener overskuddsvolumet i ekspansjonstanken.

Det er ønskelig å sørge for muligheten for å drenere overflødig vann fra tanken når den er overfylt. For å gjøre dette kan vann bringes enten til kloakken, eller ganske enkelt til gaten.

Man bør huske på at vann fra et åpent system fordamper. Derfor er det nødvendig å etterfylle systemet med vann. Du kan gjøre dette manuelt, med jevne mellomrom klatre opp på loftet og fylle på vann, eller du kan lage en ekspansjonstank som ligner en toalettskål - med automatisk påfylling av vann.

Men dette blir sjelden gjort. Bruker vanligvis bare beholderen.

Det er bedre å lukke toppen av tanken med et lokk slik at vannet fordamper mindre.

Utvidelsestankanordning

Strukturelt er denne beholderen veldig enkel. Materialet til produksjon er gjennomsiktig plast. Dessuten kan en sensor i tillegg bygges inn i tanken, som signaliserer sjåføren om en kritisk reduksjon i kjølevæskenivået.

På toppen av tanken er lukket med et lokk, der det er installert en ventil for å regulere trykket. Hvis trykket i systemet stiger, aktiveres ventilen.

Også på tankens vegg er det en nivåindikator i form av "minimum" og "maksimum" merker, slik at du kan kontrollere væskenivået.

Det er viktig å forstå at på en kald motor bør nivået ikke falle under minimum. Det er heller ikke tillatt å overskride maksnivået

Når det gjelder tanklokket med en ventil, lukker det hermetisk beholderen på en kald ICE. Men når motoren når driftstemperatur og kjølevæsken varmes opp, stiger trykket naturlig i kjølesystemet og i tanken.

Hvis trykkstigningen når et gjennomsnitt på 120 kPa, åpner ventilen. Når trykket faller til et gjennomsnitt på ca 83,4 kPa, stenger ventilen. Slik ventildrift er nødvendig for å unngå brudd på rør, skade på radiatoren, etc.

Parallelt med dette, etter at motoren er avkjølt, begynner trykket i systemet å falle, kjølevæskevolumet reduseres og det skapes et vakuum.Når trykket faller i gjennomsnitt under merket på 3 kPa, åpnes innløpsventilen til ekspansjonstanken for å ta inn luft. Som et resultat utjevnes trykkforskjellen, og det manglende væskevolumet kompenseres fra tanken.

Hvorfor er ikke alle batterier i gassoppvarming. Hva gjør du hvis batteriene fryser og varmekjelen koker

En endring i temperaturregimet for oppvarmingsdrift kan være forårsaket av en rekke interne årsaker. Mange av dem påvirker systemets effektivitet negativt, og øker energikostnadene. I slike tilfeller oppstår et rimelig spørsmål - hvorfor varmes ikke oppvarmingen opp: radiatorer, batterier, pumper, systemer? Det første trinnet er å finne årsakene til problemet.

Generelle varmeproblemer

Prinsippet for drift av ethvert varmesystem er effektiv overføring av termisk energi fra en energibærer (gass, fast brensel, diesel, etc.) til vann i rør. Oppgaven til oppvarmingsenheter (radiatorer, batterier, rør) er å overføre den mottatte varmen til rommet.

Og hvis varmebatteriet ikke varmes opp, kan årsakene til dette ligge både i selve designet og i parametrene til systemet som helhet. Vurder de vanlige årsakene til reduksjonen i effektiviteten til varmesystemet:

Lav virkningsgrad for kjelens varmeveksler. Vann varmes ikke opp til ønsket temperatur;
Et spesifikt varmebatteri varmer ikke godt. Mulige årsaker - feil installasjon, dannelse av luftlommer;
Endring av de tekniske egenskapene til systemet - en økning i hydrodynamisk motstand i visse deler av rørledningen, en reduksjon i passasjediameteren til rør, etc. Oftest er konsekvensen av slike fenomener at varmesirkulasjonspumpen er veldig varm.

I noen tilfeller oppstår ikke ett, men flere av de oppførte problemene. Ofte er hovedårsaken grunnårsaken til utseendet til følgende. Dermed påvirker dannelsen av en luftlås økningen i hydrodynamisk motstand, og som et resultat er det en økt belastning på sirkulasjonspumpen.

Radiatoren varmes ikke opp

Oftest oppstår problemer med normal varmeoverføring i varmeradiatorer. Dette er på grunn av deres spesifikke design - kjølevæsken beveger seg ikke gjennom ett rør, som i transportlinjen, men er fordelt over flere.

I hvilke tilfeller varmes ikke varmeradiatoren opp? Det er flere faktorer som direkte påvirker korrekt drift av batteriet.

Luftlommer i varme

Det er flere årsaker til utseendet - overskridelse av temperaturregimet, fordampning av vann, etc.

Det er viktig at konsekvensen av dette er utseendet til steder i linjen som ikke er fylt med kjølevæske. Oftest er dette radiatorer.

For å eliminere dem er det nødvendig å installere en Mayevsky-kran - en luftventil som slipper ut overflødig luft fra enheten.

Hvordan finne ut hvorfor varmeradiatoren ikke varmer godt? Den enkleste metoden er temperaturforskjellen på overflaten. I stedet for dannelse av en luftlås vil den være mye lavere, og dermed forhindre normal passasje av kjølevæsken. For å fikse det, følg disse trinnene:

Ved hjelp av en skrutrekker eller en roterende spak åpnes Mayevsky-kranen;
Tilsett vann til systemet til kjølevæsken begynner å strømme ut av kranen sammen med luft;
Steng av vanntilførselen.

Etter overflaten av radiatoren bør varme jevnt. Ellers gjenta prosedyren.

Varmeapparater

I systemer med naturlig sirkulasjon kan kun radiatorer brukes, samt tykke rør som radiatorer (de har mindre hydraulisk motstand).

Men dessverre, konvektorer kan ikke brukes - naturlig sirkulasjon vil rett og slett ikke gå gjennom dem.

Oppsummerer det ovenfor, er et åpent system det siste århundret.Langsom oppvarming, høy treghet i systemet, en stor mengde løselig luft, store rør, lav effektivitet gjør det lite attraktivt for moderne varmesystemer. Så det brukes i ekstreme tilfeller - for eksempel i områder hvor strømmen ofte er avbrutt.

De mest populære nå er lukkede systemer med tvungen sirkulasjon av kjølevæsken, to-rør eller samlerbjelke.

La oss analysere situasjonen når vann koker i varmekjelen, og den slår seg av i nødmodus på grunn av overoppheting av kjølevæsken. Vurder flere typer kjeler og vanlige årsaker til et slikt problem i dem.

Et åpent varmesystem med naturlig sirkulasjon har en rekke funksjoner

Det er mye oppløst luft i systemet, noe som kan føre til korrosjon av innvendige metallelementer i systemet.
Stor treghet i systemet. Etter å ha slått på varmen, varmes huset sakte opp. Det er nødvendig å varme opp systemet gradvis, ellers vil vannet ganske enkelt koke i kjelen, mens det fortsatt vil være kaldt i radiatorene.
Huset varmes opp jevnt
Stor temperaturforskjell mellom tilførsel og retur
Mer drivstofforbruk (lav virkningsgrad) enn i et lukket system med sirkulasjonspumpe
Uavhengig av elektrisitet
Systemet er enkelt, det er praktisk talt ingenting å bryte i det. Ganske enkel installasjon.
Estetisk ikke for bra, fordi. rør med stor diameter brukes, og noen ganger brukes rør med økt diameter som radiatorer
Systemet er ganske tungvint
Ikke bruk frostvæske i systemet
Vann fra systemet fordamper gradvis, så det må etterfylles med jevne mellomrom. Det anbefales å installere automatisk påfylling.
Kjelen skal installeres på det laveste punktet i anlegget. Best av alt - i kjelleren, eller i en eller annen fordypning.
Ekspansjonstanken er installert på det høyeste punktet i systemet. Hvis du installerer det på loftet - må det isoleres.
Stillegående drift, på grunn av fravær av en sirkulasjonspumpe

Men ikke desto mindre har dette systemet blitt brukt med suksess og brukes når du installerer oppvarming i små private hus med en høyde på 1 eller 2 etasjer.

La oss beskrive hele systemet i rekkefølge:

Kjeler med automatisk tenning.

Vannsirkulasjonen i varmekretsen er forstyrret.

På grunn av den langsomme bevegelsen av kjølevæsken i varmesystemet, overopphetes vannet i varmeveksleren og kjelen stopper i nødmodus. Bevegelseshastigheten til væsken i systemet kan påvirkes av en reduksjon i effektiviteten eller sammenbruddet av pumpen, forurensning av filteret installert ved "retur" av varmekretsen, feil drift av treveisventilen.

Ytelsen til sirkulasjonspumpen reduseres på grunn av forurensning av turbinbladene eller det indre hulrommet.

Bilde 1 - gasskjele sirkulasjonspumpemodul med automatisk tenning.

For revisjonen er det nødvendig:

Stopp jevnt ved å flytte vanntemperaturregulatorknappen til den ekstreme nullposisjonen og vent til prosessen er fullført, slå av strømmen til kjelen.
Demonter fronten av huset.
Bestem plasseringen av pumpen.
Steng stengeventilen (nr. 2, nr. 3, nr. 4 foto 2) til tilførsel, returledning, kaldtvannstilførsel.
Tøm vann fra kjelen gjennom tappekranen og la den stå i åpen stilling.
Løsne pumpefestene til luft kommer inn i kretsen for å drenere gjenværende væske fra systemet.
Demonter holderen, strømpluggen og fjern modulen (motor med turbin).
Rengjør knivene, det indre hulrommet og gummipakningen til mekanismen for skitt.
Sett sammen pumpen.
Åpne kranen for kaldtvannstilførselen.
Åpne etterfyllingsventilen litt for å kontrollere tettheten til den hydrauliske delen av kjelen.
Åpne tilførsels- og returventilen.
Fyll systemet med vann opp til et trykk på 1 bar.
Slå på kjelen i sirkulasjonsmodus for å fjerne luft.

Foto 2 er et eksempel på rørføring av et varmesystem.

I kjeler med elektronisk kontroll, hvis pumpen går i stykker, vil den tilsvarende feilkoden vises på dashbordet, som dekodes ved hjelp av kjelepasset eller elektroniske kataloger som er lagt ut på produsentens nettsted.

Kontroll og rengjøring av filteret:

Stopp forsiktig kjelen.
Ved å bruke kranene (nr. 1, nr. 2) installert foran filteret og bak det, slå av vanntilførselen.
Fjern vann fra det isolerte området ved hjelp av tappekranen på filteret.
Skru av kolben og rengjør silen.
Sett sammen alle filterkomponentene.
Åpne tidligere stengte ventiler.
Hvis systemtrykket faller, må du aktivere kretsen.
Sett kjelen i ventilasjonsposisjon.

Kontrollerer treveisventilen.

I dobbeltkrets veggmonterte gasskjeler utføres bytte fra varmemodus til varmtvannsposisjon ved hjelp av en treveisventil. Den består av en servodrift (motor med girkasse), en spindel, gummipakninger, en ventil og et hus med inntak og utløp. En funksjonsfeil på denne enheten kan føre til at sirkulasjonen av kjølevæsken stopper, og som et resultat dannes en overoppheting av varmeveksleren.

For å kontrollere tilstanden til treveisventilen, er det nødvendig å jevnt stoppe kjelen og deaktivere systemet. Sjekk tilstanden til motoren, og for dette, koble ohmmeterprobene til strømterminalene. Hvis den viser 80 - 300 ohm, fungerer motoren, og hvis andre indikasjoner (0 eller 1), er den feil.

Treveisventilen kan ikke bytte på grunn av blokkering av aktuatorgirkassen, eller på grunn av deformasjon av selve ventilen. Hvis det oppdages brudd på ventiloperasjonen, endres den til en brukbar, eller gjenstand for revisjon.