Varmebatterier er et uunnværlig element i interiøret i leiligheter og hus. De ser vakre ut når de har en jevn og ren overflate. Gamle batterier med falmet og sprukket maling merkes umiddelbart. Å påføre et nytt fargestoff på radiatorer er enkelt, men det er viktig å følge en rekke krav slik at malingen til radiatorer beholder et behagelig utseende i lang tid.
Valg av maling for oppvarming av batterier og rør
Malingen som brukes til radiatorer må oppfylle følgende krav:
- Motstandsdyktig mot høye temperaturer;
- Slag- og slitestyrke;
- Motstandsdyktig mot husholdningsrengjøringsmidler;
- Sikkerhet.
Fargestoffer av følgende typer er beregnet for maling av batterier og rør i varmesystemet:
- Alkyd. En veldig vanlig type, produsert i et bredt spekter av farger. Disse emaljene er motstandsdyktige mot høye temperaturer og mekanisk påkjenning. Blant manglene er en lang tørketid, hvor en ubehagelig lukt vedvarer.
- Akryl. Fordelen er en blank glans som varer lenge. Denne typen har de samme ulempene som observeres i alkydformuleringer.
- Vanndispersjon. For disse malingene brukes vann som løsemiddel, slik at det ikke dannes en ubehagelig lukt. Tørking varer 40 minutter - 1 time. Etter tørking dannes en film av polymerer som er motstandsdyktig mot vann. Vanndispersjonsformuleringer har nylig dukket opp på markedet, så de har ennå ikke blitt utbredt.
Tradisjonelt ble hvite emaljer brukt til støpejernsbatterier. Nå er det et bredt utvalg av komposisjoner for farging. Radiatorer malt i samsvar med interiøret og den generelle utformingen av rommet ser bra ut.
Batterier og rør malt i nyanser av bronse og gull ser veldig uvanlige ut. Mønstre og ornamenter brukes som dekorasjoner.
Klargjøring av varmeradiatorer for maling
Kvaliteten på malingen avhenger på mange måter av grundigheten i det forberedende arbeidet. Ofte tar forberedelsen mye mer tid enn selve påføringen av malingen.
Det første trinnet er overflaterengjøring. Smuss fjernes med en våt klut. Det er bedre å ikke fjerne den gamle emaljen hvis den er godt festet til batteriet og ikke har sprekker eller hevelse. Oftest er det gamle belegget i dårlig stand, og batteriet må renses for det. Hele laget med maling bør fjernes - hvis du lar biter som holder fast, kan det nye belegget ikke påføres jevnt, og fremspring vil være synlige, hvorfra ødeleggelsen av det nye laget vil begynne. Som et resultat vil den nye overflaten vare mye mindre enn den kunne med høykvalitetsbehandling.
For å rengjøre overflaten av maling, brukes vaskeløsninger, påført med en børste på overflaten av batteriet. Etter påføringen er radiatoren pakket inn med en film. Etter omtrent en time mykner malingen og fjernes med en slikkepott. Den rengjorte overflaten gnis med sandpapir. Spesiell oppmerksomhet rettes mot rustflekker. De må rengjøres til bart metall, en boremunnstykke i form av en rund børste med metallfibre vil hjelpe med dette. Rustfjerner kan også brukes. Hvis du ikke er seriøs med å rydde opp i effekten av korrosjon, vil støpejernsbatteriet fortsette å ruste, og malingen vil ikke vare lenge.
Støv blåses av etter mekanisk rengjøring. For avfetting er white spirit eller Galosha bensinavfettingsmiddel egnet. Lignende operasjoner utføres med rør av varmesystemet. Rengjøring og avfetting må utføres også for nye design.
En anti-korrosjonsprimer påføres det rensede metallet. Det bidrar til å øke vedheft og beskytter strukturer mot rustdannelse.Det er bedre å bruke grunning og maling fra samme produsent, dette garanterer god vedheft.
Vegg- og gulvflater rundt radiatorer og rør er beskyttet mot inntrengning av fargesammensetninger. I tillegg til "tradisjonelle" stoffer og aviser er det praktisk å bruke maskeringstape. Den kan påføres på overflater som kommer i kontakt med elementene som skal males.
Påføring av maling
Hovedbetingelsen for maling av høy kvalitet er ytelsen til arbeid med kalde batterier. Hvis det er behov for maling i fyringssesongen, er radiatorene slått av med ventiler. Å slå av hele stigerøret er en kompleks prosedyre som må avtales med naboene. I dette tilfellet må batteriene avkjøles og forbli kalde under herdingen av malingen.
Verktøyet for å påføre fargesammensetningen består av to små børster med myk bust. Den ene børsten har en rett form, den gjør det meste av jobben.
Vanskelig tilgjengelige steder er dekket buet børste, som lar deg male strukturer fra alle sider.
I stedet for en rett børste kan du også bruke rulle med en tett skumdyse.
Maling påføres fra topp til bunn. For det første er det bedre å male de indre overflatene og vanskelig tilgjengelige steder, for ikke å få klærne eller hendene inn i malingen. Etter at det første laget har tørket, påføres det andre. Dette vil sikre jevn beleggtykkelse og en jevn overflate.
For maling av radiatoren kan du bruke sprøytepistoler. For å gjøre dette er det bedre å fjerne batteriene. Imidlertid vil det være vanskelig å male varmerørene fra alle sider på denne måten, det er bedre å bruke en buet børste for dem.
