Zasady instalacji
Przed zamontowaniem rusztu należy prawidłowo zamontować sam zasobnik. Kolejność montażu uzależniona jest od materiału, z którego jest wykonana.
plastikowe tacki
Montaż konstrukcji polimerowych odbywa się etapami:
- W miejscu, gdzie ma być zainstalowany wyrób tacowy, wykopany jest rów zgodnie z rysunkiem.
- Podłoże betonowe powstaje poprzez wylanie roztworu równą warstwą na dno rowu.
- Plastikowe tace są umieszczane w wykopie pośrodku.
- Zbocza wylewa się betonem, aby zapewnić stabilność konstrukcji drenażowej.
Połącz tace w jedną konstrukcję od końca do końca. Dla wygody po jednej stronie tacki wykonano pióro, a po przeciwnej wpust. W przypadku połączenia narożnego wycina się mały otwór w ścianie bocznej i produkty łączy się pod kątem 90 stopni, uszczelnia i montuje kołek.
Zamocuj ruszt na plastikowej tacce w następujący sposób:
- Główny system mocowania montuje się w elemencie korytka poprzez odkręcenie z niego śruby.
- Zamocuj okucie w rowku w części kratowej.
- Dokręć śrubę - mocno, aż się zatrzyma.
Tłoczona krata jest mocowana w bardzo prosty sposób: zamki są wygięte wzdłuż krawędzi, a część jest mocowana w tacy.
Tace betonowe
Produkty są produkowane zarówno z prostokątną, jak i okrągłą powierzchnią wewnętrzną (na przykład warianty marki Aquastock). Te ostatnie lepiej przepuszczają ścieki. Instalacja obu z nich odbywa się według tego samego schematu.
Konstrukcje tac są instalowane we wcześniej wykopanym wykopie na betonowej podkładce. Grubość warstwy określa się w zależności od stopnia obciążenia. Podstawa jest zwykle tworzona z betonu B25. Mocowanie boków odbywa się w formie zboczy.
Tace żelbetowe są ze sobą łączone i uszczelniane. Przy narożnym połączeniu systemu odwadniającego wycina się niezbędną część ściany bocznej.
W kierunku linii drenażowej szwy termiczne są tworzone przez nacięcia w odległości 20 mm od siebie, aby zapobiec deformacji systemu podczas sezonowych zmian temperatury.
Kraty mocowane są do betonu za pomocą specjalnych śrub. Można je wyjąć do czyszczenia. Wierzch zainstalowanej części kratowej musi koniecznie znajdować się 0,5 cm poniżej poziomu powierzchni powłoki.
Najlepiej jest połączyć łańcuch tac z przewodami kanalizacyjnymi przez piaskownik. Rurociąg od niego do pierwszego odwiertu wykonywany jest za pomocą odcinka rury z kielichem i gładkimi ściankami.
Właściwy dobór elementów kraty oraz ich mocne mocowanie do korytek ma duże znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Pojazd przejeżdżający nawet z małą prędkością jest w stanie wybić luźną kratę, tworząc sytuację awaryjną.
https://youtube.com/watch?v=3PLpdSC9FlI
Cel krat odwadniających
Rynny burzowe z kratami
Zaaranżowanie kanalizacji deszczowej i drenażowej możliwe jest za pomocą korytek drenażowych odprowadzających nadmiar wilgoci. Do ich produkcji stosuje się beton, metal i polimery o gładkiej powierzchni. Przy układaniu konstrukcji tac pod kątem zapewniony jest równomierny przepływ nadmiaru wody nawet po długotrwałych ulewach. Zakrywają urządzenia specjalnymi kratami, które zapobiegają przedostawaniu się gałęzi, liści i innych zanieczyszczeń do kanalizacji.
Części kratowe mają również dodatkowe funkcje:
- Bezpieczeństwo. Zamykając wnękę drenażową, pozwalają uniknąć przypadkowych obrażeń ludzi i zwierząt.
- Stworzenie niezakłóconego ruchu. Kratki odwadniające ułożone równo z nawierzchnią drogi pozwalają pojazdom manewrować i wytrzymywać znaczne obciążenia.
- Ulepszenie terytorium - ulica lub osobista działka.
Materiał produkcyjny
Produkty kratowe są podzielone według materiału produkcyjnego. Od tego zależy również zakres części:
- Elementy żeliwne są stosowane w większości odwodnień liniowych, które są instalowane w obszarach o stałym tarciu i wysokim ciśnieniu.
- Kraty metalowe ze stali nierdzewnej znajdują zastosowanie na dużych stacjach benzynowych, przydrożach, w pobliżu zakładów przemysłowych oraz w miejscach, gdzie występują wysokie wymagania dotyczące właściwości antykorozyjnych materiału. Aby obniżyć koszty sumowania kanałów burzowych, czasami stosuje się stal ocynkowaną.
- Kraty plastikowe znajdują zastosowanie w miejscach o niewielkich obciążeniach: na działkach osobowych, ścieżkach dla pieszych, parkach i skwerach. Nie wolno ich instalować na drogach o gęstym przepływie transportu towarowego.
- Produkty miedziane są w stanie wytrzymać tylko niewielkie obciążenie i są używane jako dekoracja.
Rodzaje i rozmiary
Pod względem wymiarów i kształtu części kratowe muszą odpowiadać tackom, które pokrywają. Wielkość krat uzależniona jest od szerokości sekcji hydraulicznej elementu tacowego i jest wskazana w oznaczeniu: od DN95 do DN500. Standardowa długość tac to 1 m, choć są one również bardziej wydłużone. Szerokość - w zakresie 14–400 cm.
Kratki do kanalizacji burzowej podzielone są według klasy obciążenia:
| Klasa | Ładunek (t) | zamiar | Popularne modele |
| A | do 1,5 | Montowane na przydomowych ogrodach i ścieżkach dla pieszych. | Sztorm plastyczny, tłoczona stal ocynkowana, miedziany wlot wody, tłoczona stal nierdzewna. |
| b | do 12,5 | Stosowany na parkingach, parkingach. | Stal komórkowa ocynkowana. |
| Z | do 25 | Instalowany na autostradach lub stacjach benzynowych. | Tłoczona stal nierdzewna, żeliwo szczelinowe i komórkowe. |
| D | do 40 | Są w stanie utrzymać ciężar ciężarówki i są umieszczane na trasach, na których takie pojazdy mogą przejeżdżać. | Żeliwo szczelinowe i komórkowe. |
| mi | do 60 | Powstają na parkingach samochodów ciężarowych, terminalach, magazynach. | |
| F | do 90 | Stosowane są na lotniskach, w bazach wojskowych, w miejscach, gdzie przemieszcza się ciężki sprzęt specjalny. |
Ten ostatni typ jest rzadko używany i tylko w miejscach o ekstremalnie dużym obciążeniu nawierzchni drogi.
