Pierwsze oznaki awarii pompy rozwiązania „zrób to sam”

Oznaki nieprawidłowej pracy pompy silnikowej

Pompa motorowa, czyli pompa wodna, rozwiązuje problem pompowania wody z otwartych zbiorników. W tym artykule przeanalizujemy, w jakich przypadkach można naprawić awarię pompy silnikowej własnymi rękami, a kiedy należy skontaktować się z warsztatem naprawczym.

Główne objawy awarii pompy to:

• czarny wydech silnika;
• niestabilna praca silnika przy dużych prędkościach;
• zużycie oleju w silniku pompy silnikowej jest wyższe niż zwykle;
• w jednostce pompującej występuje nieszczelność;
• zmniejszona wydajność pompy.

Pompy i pompy silnikowe, jak każdy sprzęt, mogą się zepsuć lub pracować z przerwami. Można je zdemontować w celu drobnych napraw lub konserwacji.

Jeśli przyczyną awarii pompy silnikowej jest awaria silnika, lepiej powierzyć naprawę profesjonalistom. Jeśli istnieje okres gwarancji na sprzęt, należy skontaktować się z centrum serwisowym.

Objawy nieprawidłowego działania podciśnieniowego wspomagania hamulców

Ze względu na przedłużoną eksploatację podciśnieniowego wspomagania hamulców bez wymiany mogą w nim pojawić się wady. Najczęściej problem objawia się uszkodzeniem mechanicznym połączenia węża łączącego wzmacniacz z kolektorem dolotowym silnika. Uszkodzenia mechaniczne lub powstanie pęknięć w gumie doprowadzą do tego, że w komorze roboczej mechanizmu nie powstanie podciśnienie, a to jest konieczne do jego prawidłowego działania.

Części wewnętrzne mogą również ulec awarii w podciśnieniowym wzmacniaczu hamulca, na przykład zawór straci elastyczność lub powierzchnia robocza membrany zostanie uszkodzona.

Awarię podciśnieniowego wzmacniacza hamulców można określić za pomocą następujących znaków:

1. Samochód zaczął zwalniać gorzej przy tym samym nacisku na pedał;
2. Podczas naciskania pedału hamulca słychać syczące dźwięki, w tym momencie prędkość silnika może wzrosnąć;
3. Samochód zaczyna „troitować”;
4. Zużycie paliwa wzrasta, gdy maszyna pracuje w tym samym trybie.

W niektórych sytuacjach mogą wystąpić inne problemy w eksploatacji samochodu z powodu problemów z podciśnieniowym wspomaganiem hamulców. Na przykład świece zapłonowe mogą przestać działać.

Pompa jest niesprawna

Największym problemem, jaki może przytrafić się pompie elektrycznej, jest przepalenie się uzwojenia, natomiast urządzenia zazwyczaj nie da się naprawić (nawijanie uzwojenia własnymi rękami jest trudne, a w warsztacie koszt pracy i materiałów nie będzie porównywalny do ceny pompy elektrycznej).

W przypadku tej awarii pompa elektryczna będzie brzęczać, ale nie będzie w stanie pompować wody.

Czasami może pęknąć wirnik pomp wiertniczych i studniowych, system zaworów zwrotnych (nie przepuszczają wody) i pierścień tłokowy modeli wibracyjnych.

Naruszenie zasad działania pomp głębinowych, błędy w instalacji instalacji wodno-kanalizacyjnej, gwałtowny wzrost poboru wody i spadek natężenia przepływu studni lub studni mogą prowadzić do buczenia pracującej pompy elektrycznej, w która woda nie popłynie do konsumenta. W większości przypadków możesz naprawić pompy elektryczne własnymi rękami, jeśli wyjmiesz urządzenie na powierzchnię, aby dokładnie określić obszar problemu.

Pompka do wody butelkowanej nie pompuje, jest film.

Istnieje wiele rodzajów pomp wodnych: mogą być zarówno ręczne, jak i elektryczne, na butelki 5 litrowe i 19. W przypadku awarii naprawa pompy wodnej nie będzie trudna, jeśli znasz zasadę jej działania .

Ręczna pompka do wody (Pump) jest ciasno umieszczona na szyjce butelki, po naciśnięciu przycisku z plastikową fałdą pompuje powietrze do pojemnika, zwiększając ciśnienie powietrza w butelce i tym samym powodując unoszenie się cieczy do góry rury.

• Co zrobić, jeśli pompa przestanie pompować wodę?

Gdzie i jak szukać uszkodzeń.

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest demontaż pompy, zdemontowana pompka jest pokazana na powyższym obrazku.
Sprawdź części pod kątem uszkodzeń, szczególną uwagę należy zwrócić na plastikowe pofałdowanie, ponieważ jest ono zwykle wykonane z najpopularniejszego polietylenu.
Sprawdź, czy płatki zaworów są na swoim miejscu, z ich pomocą powietrze pozostaje w butelce, gdy karbowanie jest rozluźnione po naciśnięciu przycisku.

Jeśli zawór jest wyrwany, należy go założyć, zawory wyskakują z powodu gwałtownego wysiłku po naciśnięciu przycisku dopływu wody.

4. Jeśli to nie pomogło, sprawdź, jak pompka jest osadzona na szyjce butelki i czy pierścień uszczelniający jest na swoim miejscu. W miejscu umieszczenia pompki na butelce nie powinno być żadnych przecieków powietrza. Czasami podczas wyjmowania pompki z butelki nie poluzowują się zacisku (uchwytu) trzymającego pompkę na szyjce, a to prowadzi do odklejenia się gumowej uszczelki

Takie uszkodzenia trudno dostrzec gołym okiem. Krawędź plomby można wyciągnąć, jeśli wychodzi ona swobodnie, należy ją nałożyć i w zależności od modelu zamocować. Aby to zrobić, musisz zdemontować uchwyt i umieścić plombę w miejscu, w którym jest przymocowana.

Wymiana i naprawa wadliwych części

Teraz, gdy wiesz, jak demontowana jest maszyna hydrauliczna, możesz spróbować naprawić pompę głębinową własnymi rękami.

Zasadniczo blokowanie wirników następuje z powodu wypełniając je piaskiem
lub z powodu tworzenia się na nich osadów brudu. Ponadto wirniki mogą się lutować, gdy w bloku wystąpi wysoka temperatura podczas pracy pompy na biegu jałowym (suchobieg). Aby naprawić tę część urządzenia, należy usunąć wirnik(i) i usunąć nagromadzony brud. Jeśli wirniki są uszkodzone, należy je wymienić na nowe.

Silnik

Nie zaleca się samodzielnej naprawy silnika pompy, ponieważ diagnoza tego urządzenia i późniejsza naprawa wymagają specjalnej wiedzy i niezbędnego sprzętu.

W niektórych modelach pomp w celu wyjęcia silnika konieczne będzie jego wyciśnięcie za pomocą specjalnego sprzętu. Wymiana uszczelnienia olejowego i łożyska
przeprowadzane również w centrum serwisowym.

Jeśli silnik brzęczy i nie chce się uruchomić
następnie sprawdź kondensator. Znajduje się w bloku pompy, w którym zamontowany jest silnik.

Rada! Przed demontażem bloku silnika spróbuj obrócić jego wał przy odłączonym bloku pompy. Jeśli wał się obraca, przyczyną może być zacięcie się wirników.

Ale kiedy wał wirnika obraca się bez problemów, to aby usunąć szum w pompie wodnej, należy odłączyć kondensator i wymienić go na nowy. Oczywiście lepiej sprawdź tę część multimetrem
, ponieważ podobne objawy może być spowodowane zwarciem w uzwojeniach silnika.

Silnik pompy wody znajduje się w specjalnej szybie wypełnionej olejem, a dzięki jego stanie można stwierdzić niektóre awarie w zespole silnika elektrycznego.

1. Olej ma charakterystyczny, nieprzyjemny zapach
   . Oznacza to, że silnik nadal jest sprawny, ale pracował z dużymi przeciążeniami.
2. mętny olej
   - woda dostała się do obudowy silnika z powodu pęknięcia obudowy lub uszkodzenia dławnicy (mankietu).
3. Czarny olej o nieprzyjemnym zapachu
   . W tym przypadku możemy z dużą pewnością stwierdzić, że spalił się lakier na cewkach silnika.

Jeśli podczas otwierania silnika zauważono powyższe zmiany jakości oleju, najpierw należy naprawić to urządzenie, a dopiero potem uzupełnić nowy smar.

Na czym polega zjawisko kawitacji?

Każdy wie, co jest rozpuszczone w wodzie niektóre gazy
. Gdy ciecz porusza się z określoną prędkością, czasami tworzą się w niej strefy rozrzedzenia.W tych strefach niskiego ciśnienia z wody zaczynają wydobywać się pęcherzyki gazu. Gdy bąbelki wejdą w strefę wysokiego ciśnienia, zapadają się. Proces ten zachodzi z uwolnieniem dużej ilości energii, z której niszczone są wirniki i ślimak pompy. Poniższe zdjęcie przedstawia wirnik jednostki zniszczony przez kawitację.

Energia zapadających się bąbelków może tworzyć fale uderzeniowe
powodując wibracje. Rozprzestrzenia się po całym urządzeniu i wpływa nie tylko na wirnik, ale także na łożyska, wał i uszczelnienia, przez co te części szybko stają się bezużyteczne.

Efekt kawitacji najczęściej można zaobserwować w przepompowniach pracujących na ssaniu
. W takich systemach wirnik wytwarza podciśnienie, dzięki czemu woda unosi się przez wąż ze studni. Ale jeśli na wlocie do pompy brakuje cieczy, wówczas w strefie wirnika pojawia się nadmierna próżnia, powodująca występowanie kawitacji.

Aby zapobiec kawitacji w pompach, należy przestrzegać zasady: na wlocie powinno być więcej wody niż na wylocie. Można to osiągnąć na kilka sposobów:

• przesuń urządzenie trochę bliżej źródła;
• możesz zwiększyć średnicę rury ssącej (węża);
• w celu zmniejszenia oporów w sekcji ssącej rurę ssącą można zastąpić rurą wykonaną z gładszego materiału;
• jeśli na rurze ssącej jest wiele zwojów, wówczas, jeśli to możliwe, należy zmniejszyć ich liczbę;
• pożądane jest, aby wszystkie zagięcia miały duże promienie skrętu.

Rada! Nie opuszczaj węża ssącego stacji do studni na głębokość większą niż 8 metrów. Zazwyczaj maksymalna głębokość zanurzenia węża (rury) jest podana w instrukcji sprzętu.

Każda awaria systemu zaopatrzenia w wodę w domu jest wynikiem błędu organizacji lub osoby zaangażowanej w jego realizację. W takim przypadku właściciel domu ma szansę nauczyć się na własnych błędach, naprawiając pompę elektryczną własnymi rękami i, w przypadku „pomyślnych” okoliczności, poprawić swoje zdrowie, przez pewien czas ręcznie przepuszczając wodę z najbliższego źródła. .

Ryż. 1 zmontowana pompa wiertnicza

Ta sekwencja działań dotyczy wszystkich typów urządzeń pompujących, niezależnie od miejsca i sposobu instalacji. Należy zauważyć, że układ zasilania pompy, poza przewodami przełączanymi przełącznikami, nie ma skomplikowanych obwodów, więc jeśli pompa zanurzeniowa do wody nie pompuje wody, ale uruchamia się i brzęczy, problemy z zaopatrzeniem w niezbędne napięcie zasilania w zdecydowanej większości przypadków można wyeliminować.

Przede wszystkim naprawę pomp elektrycznych należy rozpocząć od wyłączenia napięcia zasilającego, wyjęcia go ze źródła poboru wody i odłączenia węża wylotowego.

Po ponownym podłączeniu przyczyny, dla których pompa nie działa, można podzielić na kilka sekcji w zależności od miejsca manifestacji - rozważymy je poniżej.

Ryż. 2 Schemat zaopatrzenia w wodę prywatnego domu

Jeśli urządzenie działa, ale nie pompuje wody

Powiedzmy, że nie ma problemów z układem elektrycznym i integralnością węży, ale pompa wodna nadal nie pompuje płynu ze studni. Aby znaleźć odpowiedź na pytanie, dlaczego urządzenie nie pompuje wody, pozostaje tylko w samym sprzęcie pompującym. Aby to zrobić, możesz wykonać następujące czynności:

1. Najpierw musisz sprawdzić urządzenie filtrujące i zawór zwrotny. Mogą być zatkane, więc trzeba je wyczyścić. W niektórych przypadkach może być konieczna wymiana tych produktów lub jednego z nich na nowy element ze względu na całkowite zużycie starej części.
2. Drugim węzłem do sprawdzenia w pompie BC (odśrodkowej do użytku domowego) jest zabezpieczenie przed „suchobiegiem”. Czujnik mógł się po prostu przepalić, więc urządzenie zaczęło pracować w studni bez wody. To szybko prowadzi do przegrzania silnika i awarii.Lepiej nie naprawiać takiego sprzętu, ale wymienić go na nowy produkt. Dzięki temu w przyszłości obsługa urządzenia będzie bardziej niezawodna i bezpieczniejsza.

Niuanse awarii w zależności od marki pompy

Podczas obsługi pomp różnych producentów zauważono, że niektóre marki urządzeń często podlegają tym samym awariom. Z tego wynika, że ​​te modele jednostek mają swoje własne charakterystyczne cechy pod względem występowania usterek.

Wodnik

Pompy Aquarius mają skłonny do przegrzania
, zwłaszcza jeśli pracują w studniach o małej głębokości. Jeśli tani model się zepsuje, jego naprawa kosztuje około 50% kosztu nowego urządzenia. Jeśli urządzenie jest niesprawne, łatwiej je wyrzucić niż naprawić.

Grundfos

Większość modeli tego producenta posiada system zaworów
. Również wokół silnika znajduje się specjalna izolacja termiczna. Czasami awarie pomp występują z powodu awarii wymienionych części. Ponieważ podkładka termiczna znajduje się wokół silnika, należy ją wyjąć z obudowy w celu naprawy.

Dziecko

Aparaty „Kid” to produkty krajowych producentów. Koszt naprawy jednostek tej marki nie jest wysoki, a większość awarii naprawiają sami właściciele urządzeń. Główną awarią często spotykaną w tej pompie jest głośny hałas
podczas pracy maszyny hydraulicznej bez wypompowywania cieczy. Takie zachowanie urządzenia oznacza, że ​​doszło do pęknięcia centralnej osi trzymającej kotwicę i błonę.

Gilex

Silnik w pompach wirowych i rotacyjnych „Dzhileks” jest napełniony olejem. Dlatego częstym podziałem tych jednostek jest: wyciek oleju z silnika
. Można go doładować tylko w centrum serwisowym.

Potok

Istnieje opinia, że ​​​​praca pomp odwadniających „Brook” może trwać bez przerwy przez 7 godzin lub dłużej. Wyjaśnia to specyfika ich konstrukcji, która spełnia wszystkie europejskie standardy. Mimo to urządzenie przegrzany
jak również pompy innych producentów. Dlatego zaleca się, aby po każdych 2-3 godzinach pracy urządzenia dać mu czas na „odpoczynek”.

markiz (Marcus)

Właściciele pompy studni Marcus czasami zauważają, że urządzenie włącza się dopiero po lekkim uderzeniu albo w prowadzącą do niego rurę, albo po uderzeniu w samą maszynę hydrauliczną. Ten błąd jest wyjaśniony przez „zakwaszanie” wirnika
, który trzeba będzie wyczyścić poprzez demontaż urządzenia.

Częste problemy z pompą silnikową i ich eliminacja

Silnik pompy nie uruchamia się

Powody, dla których silnik pompy nie uruchamia się:

• w zbiorniku pompy nie ma wystarczającej ilości benzyny;
• musisz dodać olej;
• nieprawidłowe podłączenie - silnik pompy uruchamia się tylko w pozycji poziomej;
• kurek paliwa jest zamknięty;
• amortyzator gaźnika jest otwarty;
• gaźnik jest bardzo brudny;
• olej dostaje się do komory spalania pompy silnikowej;
• filtr powietrza jest brudny;
• świeca zapłonowa jest pokryta sadzą.

Jak widać, jeśli silnik pompy silnikowej nie uruchamia się, problem ten można w większości przypadków rozwiązać niezależnie.

Silnik pompy jest niestabilny

Przyczyną niestabilnej pracy pompy silnikowej może być zabrudzony filtr powietrza. Możesz samodzielnie wyczyścić lub wymienić filtr.

Awaria części pompowej pompy silnikowej - brak ssania

Przyczyny braku ssania w pompie silnikowej:

• uszkodzenie węża ssącego;
• zużycie uszczelki pompy;
• niewystarczający poziom wody w sekcji pompy.

Pompa z silnikiem zaczęła słabo pompować wodę

Przyczyny niskiej wydajności pompy silnikowej:

• filtr wlotowy jest zatkany;
• nieprawidłowe połączenie z tuleją wlotową lub niedopasowanie średnicy;
• w tulei wylotowej jest dużo wody.

Otwierając zawory i wypuszczając płyn z węża, możesz zwiększyć wydajność pompy silnikowej.

Pompa silnika przegrzewa się

Temperatura otoczenia dla wydajnej pracy silnika pompy bez przerwy nie powinna przekraczać 40°C.

Reasumując można powiedzieć, że motopompka jest dość prosta w obsłudze. Często awarie pompy silnikowej można wyeliminować niezależnie. Jeśli pojawi się poważny problem, zawsze znajdą się specjaliści, którzy przyjdą na ratunek, aby go rozwiązać. Nasz warsztat naprawy sprzętu budowlanego, ogrodowego, pompowego szybko zdiagnozuje usterkę i wykona wysokiej jakości naprawy motopomp i pomp benzynowych.

adres w Rostowie nad Donem	telefon	tryb pracy
ul. Dovatora, 215	+7 (863) 294-68-92	9:00-18:00 bez przerwy,

Sobota i Niedziela - dni wolne

Jeżeli silnik motopompy nie uruchamia się, motopompa jest niestabilna, nie ma zasysania wody, motopompa słabo pompuje wodę, przegrzewa się, jest nieszczelność lub czarne spaliny - skontaktuj się z serwisem Alfa-Rost w Rostowie- w dniu Don.

Pompa z silnikiem to urządzenie do pompowania powierzchni, które znajduje szerokie zastosowanie w różnych dziedzinach życia i działalności człowieka. Na półkach nowoczesnych sklepów specjalistycznych można zobaczyć dużą liczbę tych urządzeń, które różnią się nie tylko ceną i krajem produkcji, ale także przeznaczeniem. Zakup pompy silnikowej to kosztowna inwestycja finansowa. Przed pójściem do sklepu należy skonsultować się z ekspertami i przestudiować zalety i wady każdego modelu, aby zakupiony produkt nie zawiódł złej jakości i nie okazał się bezużyteczny. Na żywotność pompy silnikowej wpływa nie tylko model i jakość wykonania, ale także prawidłowa obsługa i kompetentna pielęgnacja.

Popularny przypadek

Jeśli twój sprzęt pompujący brzęczy, jak podczas pracy, ale nie pompuje wody ze studni, przyczyny mogą być związane z uszkodzeniem mechanicznym lub zatkaniem konstrukcji hydraulicznej. Na początek spróbuj sobie przypomnieć, jaka woda wypłynęła z kranu w przeddzień awarii.

Jeśli z kranu wypłynęła mętna ciecz lub ciśnienie nagle zaczęło spadać w standardowym trybie pracy sprzętu pompującego, problem najprawdopodobniej leży w samej studni. Dzieje się tak, gdy struktura hydrauliczna jest zamulona lub zatkana. Zjawisko to jest powszechnie nazywane piaskowaniem. I można to nazwać:

• małe glony żyjące w wodzie;
• stałe zanieczyszczenia przynoszone przez prąd;
• zrzucanie skały ze ścian tuneli;
• piasek podniesiony z dna studni za pomocą sprzętu pompującego.

Wszystkie te elementy mogą zatkać prześwit konstrukcji hydraulicznej. W rezultacie najpierw z kranu wypłynie mętna woda z piaskiem, potem powietrze, a potem przepływ całkowicie ustanie. W takim przypadku ochrona przed suchobiegiem w sprzęcie pompującym może nie działać.

Aby rozwiązać problem, potrzebujesz:

1. Wyciągnij pompę głębinową ze studni.
2. Cała woda z konstrukcji hydraulicznej jest wypompowywana.
3. Dezynfekcja przestrzeni wewnętrznej.
4. Ponownie wypompuj wodę. Czas ponownego pompowania zależy od użytego środka dezynfekującego.

Po oczyszczeniu studni pompa powinna zacząć działać. Ale nawet gdyby tak się nie stało, nie należy wieszać nosa, ponieważ czyszczenie konstrukcji hydraulicznej korzystnie wpłynie na jakość wody i trwałość źródła.

Awarie systemów ochronnych pomp

Zwykle prawidłowo zmontowany system zaopatrzenia w wodę i wysokiej jakości pompy mają urządzenia zapobiegające ich pracy na biegu jałowym.

W przypadku awarii takich urządzeń ochronnych: przekaźnika suchobiegu studni i wyłączników pływakowych do drenażu, studni lub pompy kałowej, urządzenia mogą pracować przy braku wody.

Niekiedy wyłącznik pływakowy pomp studniowych lub odwadniających z powodu niewłaściwego montażu nie obniża się wraz ze spadkiem poziomu wody (opada na pagórek lub przylega do wystającego obiektu) - prowadzi to do pracy pompy elektrycznej w bieg jałowy i jego dalsza awaria.

Pompy wibracyjne, które zwykle nie mają podłączonych zewnętrznych urządzeń zabezpieczających, pracujące przez długi czas bez wody po spadku jej poziomu, mogą ulec awarii, jeśli nie ma wbudowanej ochrony termicznej.

Co zrobic nastepnie

Jeśli czyszczenie studni nie pomogło, przyczyną awarii mogą być następujące sytuacje:

• awaria części mechanicznych urządzeń pompujących;
• awaria w systemie zasilania;
• naruszenie szczelności i integralności głównego rurociągu;
• nieprawidłowe działanie jednej lub więcej jednostek sterujących pompami.

Ale aby dokładnie zrozumieć, co jest przyczyną, jednostka zanurzalna musi zostać podniesiona na powierzchnię ze studni. Następnie pompę opuszcza się do odpowiedniego pojemnika wypełnionego wodą i uruchamia:

1. Jeśli silnik zacznie działać podczas uruchamiania, oznacza to, że nie ma awarii w układzie elektrycznym. W przeciwnym razie można podejrzewać takie awarie. Ale poszukiwanie i eliminowanie przyczyn awarii układu elektrycznego powinno być prowadzone przez doświadczonego specjalistę.
2. Warto obserwować działający silnik. Jednocześnie spróbuj wizualnie ocenić integralność wszystkich rurociągów i węży. Czasami pompa nie podnosi dobrze wody z powodu zerwania szczelności węży i ​​spadku ciśnienia w układzie.
3. Ale wyciek może nie zostać zauważony od razu, zwłaszcza jeśli uszkodzenie jest bardzo małe. Aby takie miejsca były bardziej widoczne, należy ręcznie zamknąć wylot na wężu. Wtedy ciśnienie w rurociągu wzrośnie, aw miejscach rozhermetyzowania pojawią się strumienie tryskającej wody.

Rodzaje i przyczyny awarii

Pompa z silnikiem to proste urządzenie, które składa się z dwóch części:

• silnik spalinowy;
• część pompy.

Eksperci identyfikują kilka rodzajów awarii urządzeń benzynowych, elektrycznych i gazowych oraz przyczyny ich wystąpienia.

• Brak możliwości uruchomienia silnika (np. 2SD-M1). Możliwe przyczyny: brak paliwa w zbiorniku, niski poziom oleju w silniku, nieprawidłowe położenie urządzenia, obecność oleju w komorze spalania po niewłaściwym transporcie, otwarcie klapy gaźnika zimnego silnika, brak iskry między elektrodami podczas obrót wału silnika, zatkanie urządzenia filtrującego, zamknięty zawór doprowadzający paliwo.
• Przerwy w pracy. Przyczyny: zabrudzony filtr powietrza, pęknięcie regulatora obrotów wirnika, deformacja gniazda zaworu, stosowanie paliwa złej jakości, zużyta uszczelka, deformacja części zaworu wydechowego.
• Przegrzanie silnika. Przyczyny: źle ustawione parametry silnika, stosowanie niewłaściwego paliwa, praca na wysokości powyżej 2000 m, praca w nieodpowiednich warunkach klimatycznych.
• Do pompy nie dostaje się woda. Przyczyny: brak napełnionej wody w pompie, przedostanie się powietrza do węża ssącego, luźne zamocowanie korka wlewu, przepływ powietrza pod dławnicą uszczelniającą.
• Niska ilość pompowanej wody. Przyczyny: wlot powietrza na wlocie, zanieczyszczenie filtra wlotowego, rozbieżność między średnicą a długością węża, nakładanie się lub zatkanie kranów wlotowych, znalezienie lustra wody na maksymalnej wysokości.

• Awaria przekaźnika czasowego i systemu zabezpieczeń. Przyczyny: zanieczyszczenie układu wewnętrznego urządzenia pompującego, praca bez zasilania olejem.
• Obcy hałas. Powodem jest deformacja części wewnętrznych.
• Automatyczne wyłączanie urządzenia. Przyczyny: przeciążenie układu, naruszenie integralności silnika, wnikanie gleby.
• Zerwanie magnesu w urządzeniu wibracyjnym.
• Rozkład startowego kondensatu.
• Ogrzewanie płynu roboczego.

Jak zdemontować urządzenie, aby zdiagnozować awarię

W przypadku awarii pompy wymagających wymiany części znajdujących się w jej obudowie, konieczny będzie demontaż zespołu. Pompa głębinowa składa się z komory silnika i komory z jednym lub kilkoma wirnikami, których zadaniem jest wychwytywanie wody.
. Poniżej znajduje się schemat urządzenia tej części pompy odśrodkowej, w której zainstalowane są wirniki.

Jak widać na rysunku, wirniki są zamontowane na wale jednostki. Im ich więcej, tym wyższe ciśnienie wytwarzane przez pompę.W drugiej komorze znajduje się maszyna hydrauliczna silnik rotacyjny.
Jest w zapieczętowanym pudełku i aby go otworzyć, musisz znać niektóre niuanse.

Tak więc, aby przejść od teorii do praktyki i zdemontować pompę, wykonaj następujące kroki (w zależności od producenta konstrukcja urządzenia może się różnić).

1. Odkręć 2 śruby mocujące siatkę urządzenia.
2. Usuń siatkę i ręcznie obróć wał silnika. Jeśli się nie obraca, problem może dotyczyć komory silnika lub części pompującej urządzenia.
3. Najpierw musisz zdemontować część pompującą urządzenia. Odkręć 4 śruby mocujące kanał kabla zasilającego i odłącz go od korpusu maszyny.
4. Następnie odkręć 4 nakrętki mocujące kołnierz pompy.
5. Po odkręceniu mocowań oddzielić część pompującą aparatu od silnika. Na tym etapie można określić, w której sekcji nastąpiło zacięcie. Jeśli wał komory pompy nie obraca się, należy zdemontować ten zespół.
6. Odkręć wszystkie mocowania mocujące dolny kołnierz części pompowej urządzenia.
7. Adapter należy wkręcić w złączkę znajdującą się w górnej części bloku, co pomoże chronić gwinty przed uszkodzeniem.
8. Zabezpiecz pompę w imadle.
9. Po podniesieniu odpowiedniego narzędzia odkręć dolny kołnierz.
10. Teraz można wyjąć zespół wirnika i sprawdzić pod kątem usterek.
11. Następnie należy sprawdzić wał podporowy pod kątem zużycia lub luzu.
12. Aby wymienić (w razie potrzeby) wirniki, należy zamocować wał w imadle i odkręcić górną nakrętkę.
13. W kolejnym etapie klocki są usuwane, myte i w razie potrzeby zastępowane nowymi.
14. Montaż części pompującej aparatu odbywa się w odwrotnej kolejności.
15. Aby zdemontować silnik elektryczny, należy go również zamocować w imadle.
16. Następnie zdejmij plastikową osłonę kołnierza, odkręcając mocowania.
17. Za pomocą szczypiec zdejmij pierścień ustalający przytrzymujący pokrywę.
18. Zdejmij pokrywę za pomocą płaskiego śrubokręta.
19. Usuń gumową membranę z obudowy.
20. Usuń kondensator.
21. Na tym etapie można sprawdzić poziom oleju, jego jakość, zidentyfikować przyczynę zacinania się itp. Blok silnika jest montowany w odwrotnej kolejności.

Rozwiązywanie problemów

Jeśli pompa silnika nie uruchamia się, zatrzymuje się pod obciążeniem, nie pompuje ani nie pompuje wody, nie uruchamia się, należy ostrożnie zdjąć wirnik, zdemontować go i wyregulować. Dla każdego rodzaju awarii istnieje indywidualne rozwiązanie problemu.

Jeżeli uruchomienie pompy z silnikiem jest niemożliwe, należy podjąć następujące środki:

• napełniać paliwo ściśle według instrukcji producenta;
• sprawdzenie poziomu napełnienia miarką i w razie potrzeby wykonanie dolewki paliwa;
• poziome umieszczenie urządzenia;
• sprawdzenie działania wału silnika za pomocą linki rozrusznika;
• czyszczenie komory pływakowej gaźnika;
• usuwanie zanieczyszczeń w filtrze zasilania paliwem;
• całkowite zamknięcie amortyzatora gaźnika;
• usuwanie nagaru ze świecy zapłonowej;
• instalacja nowej świecy;
• otwarcie zaworu dopływu paliwa;
• czyszczenie urządzeń filtrujących poprzez odkręcenie dolnego korka na komorze pływakowej.

W przypadku przerw w działaniu urządzenia należy wykonać następujące manipulacje:

• czyszczenie filtra i wszystkich podejść do niego;
• instalacja nowych części filtrów i ślimaków;
• określenie wartości nominalnej częstotliwości wirnika;
• wzrost ciśnienia w sprężarce.

W przypadku silnego przegrzania silnika konieczne jest wykonanie kilku czynności:

• regulacja silnika;
• zgodność z reżimem temperaturowym otoczenia podczas pracy urządzenia.

Często podczas wykonywania pracy pompa silnikowa przestaje zasysać ciecz i pompować wodę. W przypadku tego problemu istnieje ustalony algorytm działań:

• dodawanie wody do części pompującej;
• szczelne zamknięcie korka wlewowego;
• wymiana uszczelek i dławnicy;
• wymiana węża ssącego;
• uszczelnianie miejsc przenikania strumieni powietrza.

Wielu właścicieli pomp silnikowych z czasem zauważa spadek objętości pompowanej cieczy i gwałtowny spadek wydajności urządzenia. Eliminacja tego podziału składa się z kilku manipulacji:

• sprawdzenie połączenia węża ssącego z urządzeniem pompującym;
• mocowanie zacisków montażowych na rurze;
• mycie części filtrów;
• podłączenie węża o odpowiedniej średnicy i długości;
• przeniesienie instalacji do lustra wodnego.

Aby wyeliminować awarię przekaźnika czasowego, wystarczy wyczyścić wewnętrzne wyposażenie z zanieczyszczeń, uzupełnić brakującą ilość oleju i sprawdzić integralność wszystkich części. Aby wznowić cichą pracę pompy silnikowej, konieczne jest sprawdzenie braku uszkodzeń mechanicznych i różnych wad komponentów. Tylko elektrycy centrum serwisowego mogą wyeliminować awarię związaną z odłączeniem urządzenia. Przed wezwaniem specjalisty możesz tylko sprawdzić skrzynkę przyłączeniową pod kątem możliwości spadku napięcia i usunąć widoczne cząstki brudu wewnątrz urządzenia.

Gratulacje, zostałeś właścicielem zmotoryzowanej pompy wodnej!

A więc zmontowałeś to urządzenie, napełniłeś olej, jaką benzyną napełnić pompę silnikową, pytasz? 92 to najprostszy bez dodatków. W 95. stopień spalania jest wyższy, dlatego zużycie silnika będzie wyższe, a dodatki na gaźniku mają zły wpływ na tę technikę.

Następnie podłączyliśmy wszystkie węże, wlaliśmy wodę do jednostki pompującej. Nie zapomniałeś tego zrobić, prawda? W przeciwnym razie pompa silnikowa nie pompuje wody, nie ma ciśnienia wytwarzanego przez wirnik, ponadto trzeba będzie zadbać o wymianę uszczelki olejowej pompy silnikowej, a jest ona ceramiczna i powstaje większe tarcie na sucho, może pękać. Zaczynamy, dobrze, pompa się uruchamia, ale nie ma rezultatu. Dodajesz prędkość, woda się wylewa, ale jakoś źle, wyłączamy. I tak, jeśli wykonałeś wszystkie powyższe manipulacje, ale nic nie działa, pompa słabo zasysa, to na pewnym etapie jest wyciek powietrza, co powinienem zrobić? Odłączamy węże i uruchamiamy pompę z zespołem pompującym napełnionym wodą, po czym przykładamy dłoń do wlotu, zamykając go, jeśli jest przeciąg, to wszystko jest w porządku. Wszystkie połączenia gwintowane z twoimi wężami owijamy taśmą fum, może nie zrobiłeś tego, po czym cieszymy się z jakości wykonanej pracy.

Jeżeli motopompa nie zasysa wody, przyczyny nie są jasne, zabieramy ją do dostawcy, być może tylko wadliwa dławnica lub brak oringa na styku dzwonu zespołu pompującego, to na pewno nie twoja wina, wszystkie koszty ponosi sprzedawca. Ponadto nie zapominaj, że czas ciągłej pracy pompy silnikowej nie powinien przekraczać 6 godzin, możliwe jest przegrzanie.