Na co zwrócić uwagę przy wyborze
Najważniejszą rzeczą jest zrozumienie prostej prawdy, że instalowanie dowolnego rodzaju paneli na grzejniku prowadzi do zmniejszenia oddawania z niego ciepła. W najlepszym razie będzie to 5%. Ale jeśli wybierzesz kratę, która jest ślepa z minimalną liczbą otworów, procent strat może znacznie wzrosnąć.
Niby trochę, ale w sezonie grzewczym ciepłomierze mogą skończyć się poważną dopłatą. Dlatego ekran powinien mieć maksymalnie szczeliny umożliwiające swobodny ruch ciepłego powietrza.
Aby to wygładzić i zwiększyć przenoszenie ciepła, za baterią należy zawiesić na ścianie ekran odbijający ciepło z materiału foliowego. Ciepło będzie od niej odbijane do ogrzewanego pomieszczenia, zamiast bezcelowo ogrzewać ścianę.
Innym sposobem na ograniczenie strat ciepła jest pomalowanie wewnętrznej powierzchni panelu dekoracyjnego na czarno. W takim przypadku ekran pochłonie więcej ciepła z grzejnika i odda je więcej do pomieszczenia.
Projekt powinien być łatwo zdejmowany i demontowany. Grzejniki trzeba będzie umyć, a na lato również osuszyć. Trwały demontaż wystroju przyniesie tylko dodatkowe kłopoty i niedogodności. Ponadto należy zapewnić swobodny dostęp do zaworów akumulatora.
Najprostszym sposobem jest wykonanie ekranu na baterię grzewczą własnymi rękami z płyty MDF. Aby to zrobić, będziesz musiał zrzucić prostokątne pudełko z prętów lub płyty wiórowej, aby dopasować rozmiar grzejnika i osłonić je ozdobną płytą MDF. W sprzedaży jest wiele różnych kształtów i kolorów otworów. Dodatkowo istnieje możliwość zamówienia cięcia płyt MDF na maszynie programowalnej według indywidualnego szkicu.
Zrób to sam ochrona ekranu baterii i komfort w domu
Wnętrze każdego pomieszczenia powinno mieć wykończony jednolity styl.
Jako wykończenie stosuje się szeroką gamę elementów dekoracyjnych.
Uzupełniają lub skupiają uwagę, ukrywają wady lub zwiększają funkcjonalność jednego lub drugiego elementu wnętrza.
W takim przypadku możesz zrobić ekran baterii grzewczej własnymi rękami.
Ale są też produkty dekoracyjne, które łączą kilka funkcji jednocześnie. Możesz zrobić ekran na baterię własnymi rękami lub kupić gotowy.
Na przykład taki panel dekoracyjny w salonie zakryje nieprzyjemny wygląd starego grzejnika, posłuży jako półka na doniczki i jednocześnie swoim wyglądem odmieni całą dekorację pomieszczenia.
Z praktycznego punktu widzenia głównym zadaniem każdego ekranu zasłaniającego grzejnik jest ochrona przed poparzeniem każdego przypadkowo dotkniętego.
Co jest szczególnie ważne, gdy po domu biegają małe dzieci
Brutalna siatka z siatki
Najpopularniejszym materiałem, który zastępuje standardową fabryczną osłonę chłodnicy, jest osłona z siatki o drobnych oczkach. Mogą to być produkty wykonane z aluminium, tworzywa sztucznego, a nawet stali. Taki produkt można znaleźć w wielu miejscach i będzie kosztować bardzo skromne pieniądze. Ponadto w przypadku operacji przeszczepu kratownicy wymagane będą następujące wyposażenie i narzędzia:
- piła do metalu;
- plik;
- plik;
- papier ścierny;
- wkręty samogwintujące lub plastikowe zaciski;
- spawanie na zimno.
Zanim wykonasz grill zgodnie z własnym gustem, musisz usunąć własny z regularnych miejsc. Zwykle trzyma się go za pomocą plastikowych uchwytów, które należy po prostu wycisnąć, po czym wszystko można łatwo wyjąć. Bardzo niepożądane jest łamanie łączników i ramy kratowej, ponieważ stara konstrukcja będzie służyć jako rama dla nowych osiągnięć. To samo dotyczy chromowanej podszewki, jeśli taka istnieje. Następnie „pod korzeniem” wszystkie nadproża kratowe są odcinane piłą do metalu lub pilnikiem - zarówno w pionie, jak i w poziomie.Nie obawiaj się, jeśli część wyraźnie straciła na sztywności, ponieważ jest to naturalny efekt uboczny takiego tuningu.
Wszystkie "kikuty" i zadziory będą musiały być starannie obrobione za pomocą pilnika i pilnika igłowego. Spawanie na zimno jest najczęściej używane do uszczelniania nieładnych otworów od odległych żeber. Szybko wysycha, więc po 10 minutach można już kontynuować pracę. Produkcja ramy kończy się etapem szlifowania powierzchni papierem ściernym z drobną frakcją ścierną. Następnie siatka jest wycinana zgodnie z rozmiarem ramy. Jego mocowanie można wykonać zarówno za pomocą małych wkrętów samogwintujących, jak i plastikowych zacisków (jeśli coś jest) służących do skręcania przewodów. W przypadku stosowania wkrętów samogwintujących, przed wkręceniem zaleca się ich rozgrzanie w ogniu, aby nie spowodować pękania materiału. Plastikową siatkę można również łatwo przykleić.
Jak zainstalować produkt?
Przed przystąpieniem do instalacji siatki należy ją usunąć. W niektórych pojazdach można to zrobić tylko za pomocą zderzaka. Z reguły do demontażu należy odkręcić śruby mocujące, które są ukryte pod maską, a następnie zagiąć zatrzaski w dolnej części kratki. Następnie można go ostrożnie usunąć ze swojego miejsca. W innych modelach mocowanie jest tak proste, że nie trzeba nawet podnosić pokrywy maski: wystarczy podważyć krawędzie kratki płaskim śrubokrętem i wyjąć ją z rowków. Bardziej szczegółowe instrukcje można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.
Wymagane narzędzia
Do montażu zabezpieczenia na ruszcie należy przygotować następujący zestaw narzędzi:
- gotowa siatka bezpieczeństwa
- wkrętak płaski;
- komplet kluczy imbusowych do demontażu kraty;
Narzędzia te będą potrzebne niezależnie od preferowanej metody montażu. Ale oprócz nich będziesz potrzebować samych elementów złącznych. W zależności od tego, jak połączysz siatkę z siatką, będziesz potrzebować jednego z następujących narzędzi:
- stali posiadacze
- opaski kablowe o długości ok. 18–20 cm
- wkręty samogwintujące i przemysłowa suszarka do włosów
- spawarka.
Opcje montażu
Istnieją cztery różne sposoby zakotwiczenia siatki:
- przy użyciu zwykłych uchwytów;
- za pomocą opasek kablowych;
- za pomocą wkrętów samogwintujących;
- wtopienie stosu w ruszt.
Każda z tych metod ma swoje plusy i minusy. Na przykład najlepszą opcją jest instalacja na zwykłych zaciskach. Inną opcją jest umieszczenie siatki na wkrętach samogwintujących. To prawda, że wcześniej będziesz musiał podgrzać śruby, aby zapobiec dalszemu pękaniu.
Rzadcy kierowcy uciekają się do metody fuzji. Najpierw musisz mieć specjalny sprzęt. Po drugie, jeśli ruszt jest wykonany z tworzywa sztucznego, można go łatwo stopić. Cóż, w końcu nie da się przerobić krzywo stopionej kraty, a cała część zostanie wymieniona.
Z tych powodów kierowcy decydujący się na samodzielną modernizację osłony chłodnicy najczęściej korzystają z plastikowych zacisków konstrukcyjnych. Są niedrogie i dostępne w każdym sklepie z narzędziami. Aby krawaty były niewidoczne, kup je w kolorze przyszłej kraty i siatki.
Instrukcje Instalacji
Gdy sama siatka jest gotowa i wybrana jest metoda instalacji, możesz rozpocząć proces instalacji.
- Ostrożnie zdejmij kratkę. Uważaj, aby nie uszkodzić ogniw.
- Umyj części i oczyść je z zanieczyszczeń nagromadzonych podczas pracy.
- Przymocuj siatkę do zewnętrznej lub wewnętrznej strony grzejnika w zależności od miejsca docelowego.
- Jeśli montujesz siatkę na zewnątrz, złóż naddatki na krawędziach.
- Zamocuj siatkę na ruszcie za pomocą zacisków. Najlepiej używać schematu symetrycznego. Rozłożone krawaty wyglądają pięknie i mocno trzymają.
- Odetnij długie ogony opasek kablowych. Upewnij się, że zapięcie nie jest zerwane, a zacisk nie odleci.
- Zainstaluj kratkę z powrotem w samochodzie.
Połącz siatkę i kratkę ściśle wzdłuż konturów
Dlaczego potrzebujesz siatki ochronnej na kratkę?
Najpierw zastanówmy się, jakie funkcje pełni sam grzejnik. Chłodnica to jeden z głównych elementów układu chłodzenia samochodu, który znajduje się w dziobie przy zderzaku.
Podczas pracy wewnątrz silnika spalinowego powstaje iskra, która zapala paliwo. To z kolei uwalnia energię cieplną, która jest następnie przekształcana i staje się siłą napędową samochodu. Nic dziwnego, że silnik cały czas się nagrzewa. Jednak przegrzanie tej części może spowodować częściowe lub całkowite uszkodzenie samochodu. Dlatego chłodzenie jest niezbędnym procesem dla prawidłowej pracy samochodu.
W tym celu producenci samochodów wynaleźli grzejnik. Jest to system metalowych płyt i rurek, przez które krąży chłodziwo. Na zewnątrz zamontowana jest kratka, która zamyka otwory technologiczne na dopływające powietrze.
Chłodnica samochodowa to jeden z głównych elementów układu chłodzenia.
Niestety osłona chłodnicy ma dość duże komórki, więc często się brudzi od wlatujących w nią drobinek kurzu, piasku, żwiru, a nawet owadów. Nie wszyscy kierowcy zwracają wystarczającą uwagę na czyszczenie tego elementu samochodu. Ten sam grzech i profesjonalne myjnie. Duża ilość zanieczyszczeń uniemożliwia prawidłowe działanie układu chłodzenia, co może prowadzić do przegrzania i awarii silnika.
Po pracy wygląda jak niezabezpieczona chłodnica samochodowa
W sprzedaży są kratki chłodnicy z małymi komórkami, ale ich koszt jest wyższy niż w przypadku kratek konwencjonalnych
Siatka ochronna, która jest zainstalowana po wewnętrznej lub zewnętrznej stronie grilla, pomoże tego uniknąć. Jego małe ogniwa nie wpuszczają do grzejnika nawet najmniejszych owadów. Ponadto jest dość łatwy do usunięcia i czyszczenia. Jednocześnie nie wpływa niekorzystnie na przepływ powietrza dopływającego i nie zakłóca pracy systemu.
Siatka ochronna ochroni chłodnicę samochodu przed zanieczyszczeniami
Siatka na zewnątrz rusztu
Najczęściej siatkę montuje się na zewnątrz kratki. Ta metoda ma wiele zalet:
- nie trzeba demontować zderzaka i grilla, aby zamontować kratkę;
- taka siatka jest łatwiejsza do usunięcia i czyszczenia;
- sam ruszt również pozostanie czysty;
- możesz zmienić wygląd swojego samochodu.
Przed kratką chłodnicy można zamontować siatkę ochronną
Jednak nie każdemu podobają się takie zmiany w wyglądzie pojazdu. Jeśli z tego i z innych powodów nie chcesz montować siatki od zewnątrz, jest dla Ciebie inny sposób.
Od środka
W samochodach z wyższej kategorii cenowej nawet osłona chłodnicy jest elementem designu. Pamiętajcie tylko o samochodach marki BMW: nie da się ich pomylić z żadnym innym grillem, tak idealnie wpasowują się w ogólny wizerunek. Nic dziwnego, że wielu kierowców nie chce ich ukrywać. W tym przypadku na ratunek przychodzi sposób instalacji siatki od wewnątrz.
Za kratką chłodnicy można zamontować siatkę ochronną
Siatka ukryta pod maskownicą nie będzie rzucała się w oczy. Jednocześnie będzie nie mniej skuteczny w ochronie przed wszelkimi zanieczyszczeniami. To prawda, że instalowanie wewnętrznej siatki ma wady. Na przykład konieczność demontażu samego rusztu. A niektóre samochody mają konstrukcję, w której można zdjąć tylko grill wraz ze zderzakiem. Zajmie to dodatkowy czas i wysiłek, ale ogólny projekt samochodu pozostanie bardziej harmonijny.
W każdym razie wybór między wyglądem a poczynionymi staraniami zależy od Ciebie, ponieważ funkcjonalność części nie zmniejszy się z tego powodu.
Kolorowanie
Siatkę można pozostawić w oryginalnej formie lub można ją pomalować. Więc nadajesz mu oryginalny wygląd.Co więcej, możesz pomalować nie tylko samą siatkę, ale także siatkę wraz z nią. Jak można się domyślić, siatka jest kolorowana przed podłączeniem do rusztu, chyba że chcesz, aby były w tym samym kolorze.
Aby to zrobić, ostrożnie odtłuść powierzchnię siatki. Aby uzyskać lepszą przyczepność farby i powierzchni, nałóż warstwę podkładu. Wybierz podkład w zależności od rodzaju materiału: do metalu i plastiku stosuje się różne kompozycje.
Następnie możesz bezpiecznie przystąpić do kolorowania. Aby nie zmywać plam z farby z podłogi garażu, rozłóż niepotrzebne gazety lub starą szmatę. Najłatwiej malować za pomocą puszki z aerozolem. Trzymaj go w odległości 40-45 cm od powierzchni. Nałożyć 2 cienkie warstwy. Daj każdemu z nich około godziny do wyschnięcia. Upewnij się, że nie ma wybrzuszeń. W razie potrzeby można przykryć siatkę kratką dodatkową warstwą lakieru.
Połóż gazety lub szmatkę pod siatką, a następnie nałóż farbę w sprayu
Jak widać, nie ma nic trudnego w samodzielnej produkcji siatki ochronnej do kratki chłodnicy, a także późniejszej instalacji. Wszystkie niezbędne materiały i narzędzia można kupić bez dodatkowych kosztów w każdym supermarkecie budowlanym lub sklepie z częściami samochodowymi. Mówiąc o kosztach: wykonanie siatki własnymi rękami jest kilka razy tańsze niż kupowanie gotowej. Wystarczy trochę czasu i wysiłku, aby nadać mu pożądany kształt i zamontować na swoim miejscu.
1 Rodzaje osłon chłodnicy do nowoczesnych samochodów
Przed przystąpieniem do prac tuningowych należy określić materiał, z którego wykonana jest maskownica. Od tego będzie zależeć wybór narzędzi i kolejność samej pracy. Do tej pory w produkcji osłon chłodnicy stosuje się kilka popularnych materiałów, takich jak:
- aluminium (najdroższy rodzaj);
- włókno szklane lub tworzywo ABS (opcja budżetowa dla samochodów krajowych);
- stal nierdzewna (opcja uniwersalna);
- włókno węglowe (droga, ale skuteczna opcja).
Na zdjęciu grill chłodnicy nowoczesnego samochodu
Z reguły aluminiowe osłony chłodnicy można znaleźć w droższych modelach samochodów, SUV-ach lub samochodach klasy biznes. Aluminium to świetna opcja do wykonania kratki, ale proces produkcyjny jest dość kosztowny, więc opcje ze stali nierdzewnej, wysokiej jakości plastiku lub węgla są bardziej odpowiednie do tuningu DIY. O tym, jaki rodzaj wybrać, decyduje właściciel samochodu, natomiast wybór nowej kratki lub tuningu zależy od konkretnego modelu samochodu i osiągów.
>
Produkcja i instalacja
Teraz musisz wziąć drobną siateczkę i złożyć ją na pół, tak aby żebro pod żebrem leżało i fałdowało się mocniej. Krawędzie ocynkowanej siatki są niezwykle ostre i wytrzymałe, więc chroń dłonie rękawiczkami. Po złożeniu siatki tak ciasno, jak to możliwe, tymczasowo mocujemy ją za pomocą wiązań w czterech rogach. Następnie nakładamy ten sam układ na tę siatkę i wycinamy przyszłą siatkę. Najwygodniej jest wyciąć taką siatkę nożyczkami do metalu.
Drugim krokiem jest dopasowanie siatki do ramy. Do wykorzystania jako podstawa posłuży siatka z większymi komórkami. Zgodnie z układem należy z niego wyciąć pożądany kontur. Następnie nakładamy obrabiany przedmiot z siatki z małą komórką na wierzchu i wyrównujemy krawędzie, aby idealnie pasowały. Jeśli użyjesz układu podczas wycinania detali, bądź uważny i ostrożny, wszystkie trzy części będą miały ten sam rozmiar, a po nałożeniu na siebie dadzą równą, idealną, trójwarstwową krawędź. Jeśli wszystko jest w porządku, naprawiamy nasze części w tej pozycji, mocno ściągając je razem za pomocą wiązań
Ważne jest, aby ułożyć krawaty zgodnie z określonym wzorem - albo w szachownicę, albo w każdym równym rzędzie, z odległościami przez trzy komórki.Dokładność geometrycznych kształtów zawsze fascynuje, a po ostatecznej dekoracji widok zmieni się jeszcze bardziej.
Nasza siatka do kratki chłodnicy do samodzielnego montażu okazała się znacznie mocniejsza od fabrycznej i znacznie gęstsza, jednak jest doskonale wentylowana i nie utrudnia przepływu powietrza. Teraz musisz przetworzyć krawędzie gotowej kraty. Aby to zrobić, bierzemy uszczelkę drzwi samochodu i ostrożnie, powoli - aby przypadkowo nie rozerwać jej, zaczepiając o ostrą krawędź siatki, „załóż”. Zaczynając od prawego dolnego narożnika, milimetr po milimetrze, izoluje ostre nacięcia krawędzi maskownicy, wbijając je w głąb uszczelki. Po wykonaniu pełnego koła wrócimy do punktu wyjścia, teraz możemy odciąć nadmiar.
W rzeczywistości kratka jest już gotowa do użycia, ale fajnie byłoby nadać jej bardziej reprezentacyjny wygląd. Dostrajanie osłony chłodnicy własnymi rękami jest całkowicie wykonalnym zadaniem i zajmuje niewiele. Przede wszystkim należy odciąć wszystkie wiszące „ogony” jastrychów - nie usuwać ich całkowicie, ale odciąć nadmiar, wiszącą część. Teraz połóż siatkę na czystej kartce papieru stroną zadrukowaną do góry. Dobrze wstrząśnij puszką z farbą i zacznij malować.
Najpierw stojąc z prawej strony, potem po odczekaniu trochę (godzinę lub półtorej) stojąc na lewo od rusztu. Takie „przecinające się” zabarwienie w kierunkach strumienia dokładniej pokryje całą powierzchnię statku
Jeśli podejdziesz do pytania, jak zrobić kratkę chłodnicy własnymi rękami, możesz otrzymać wysokiej jakości i niezawodną kratkę w ciągu zaledwie kilku godzin.
2 Własnymi rękami tworzymy oryginalną kratę
Najtańszym i obecnie powszechnym sposobem strojenia osłony chłodnicy własnymi rękami jest zainstalowanie specjalnej siatki przymocowanej do ramy za pomocą określonego zestawu narzędzi. Do stworzenia „siatki” potrzebne będą następujące narzędzia i materiały:
- piła do metalu;
- spawarka;
- zestaw elementów złącznych (wkręty samogwintujące, plastikowe zaciski itp.);
- pilnik, papier ścierny o ziarnistości 120 i kilka śrubokrętów.
Pierwszym krokiem jest demontaż zwykłej kratki. Usunięcie go własnymi rękami jest proste, w tym celu należy odłączyć plastikowe klipsy, odpiąć zatrzaski, zwolnić wszystkie węże i przewody oraz wyjąć część.
Zdjęcie demontażu kratki
Po demontażu konieczne jest odcięcie wszystkich niepotrzebnych wnętrz za pomocą piły do metalu. Wszystkie istniejące otwory można uszczelnić włóknem szklanym lub kitem. Następnie następuje proces fugowania powstałych nierówności, do którego stosuje się papier ścierny. W przyszłości osłona chłodnicy będzie musiała zostać pomalowana, więc wyeliminowanie nieprawidłowości jest ważnym i najbardziej czasochłonnym procesem podczas tuningu.
Na zdjęciu - wykonanie grilla chłodnicy własnymi rękami
Jeśli nie chcesz malować kratki, możesz użyć folii winylowej i owinąć nią powstałą ramkę. Aby to zrobić, musisz kupić film i suszarkę do włosów. Umieść ramkę na ruszcie i delikatnie wygładź krawędzie, podgrzewając folię suszarką do włosów. Jednak na tym etapie należy uważać na temperaturę, aby folia nie zaczęła się topić. Po bokach folię mocuje się taśmą konstrukcyjną lub domowej roboty klipsami, które można wyciąć z niepotrzebnego tworzywa sztucznego.
Następnie musisz przeciąć siatkę, odbywa się to zgodnie z tą samą zasadą, co naklejka foliowa. Rama jest umieszczona na siatce, która jest wycinana wzdłuż konturu. Ponadto kratkę można mocować na plastikowych obejmach z pięciu stron, ale z czasem zapadają się pod wpływem warunków atmosferycznych (deszcz, zmiany temperatury itp.). Dlatego dla większej niezawodności lepiej jest przymocować kratkę za pomocą wkrętów samogwintujących. Następnie kratka tuningowa jest ponownie instalowana na standardowych mocowaniach.