o que fazer se a caldeira de aquecimento ferver
Caldeira a ferver
2. Em algum momento, os circuitos próximos também param de aquecer, e todas as baterias ficam frias e a caldeira ferve.
O sistema de aquecimento está fervendo. Por quê? Conclusão
3. Além disso, alcanço o resultado desejado de diferentes maneiras: torço febrilmente o plugue central na bomba, liberando vapor e refrigerante, ligo e desligo a bomba, a última vez que durou mais de 2 horas, o processo geralmente é incontrolável. Parece que a bomba funciona sozinha e não bombeia nada, faço tudo aleatoriamente.
4. Então, em algum momento, tudo de repente se rompe, as baterias TODAS ficam instantaneamente quentes e a temperatura na caldeira cai para 60 graus. Além disso, tudo pode permanecer e funcionar bem por várias horas, ou novamente após 2-3 horas as baterias podem esfriar e a temperatura na caldeira aumenta.
Esquema de aquecimento
Infelizmente, você não indicou se este foi o primeiro lançamento após a instalação ou se o sistema de aquecimento funcionou com sucesso antes. Vamos supor que o projeto e a instalação foram realizados corretamente, a capacidade do tanque de compensação e as seções das tubulações foram escolhidas corretamente. O diagrama de fiação andar por andar que você enviou é simples e deve garantir uma circulação satisfatória do líquido refrigerante. A propósito, conectar um radiador em uma escada a uma linha vertical é irracional, a decisão certa seria conectar após o riser.
Pode haver várias razões para o fato de a temperatura do líquido de arrefecimento subir periodicamente para um nível crítico e os radiadores permanecerem frios:
Na maioria das vezes, esses problemas são criados por um “plugue”, ar ou lama. O ar é liberado especialmente ativamente no primeiro mês após o enchimento do sistema; recomenda-se sangrá-lo diariamente. O ventilador de ar (guindaste Maevsky) deve ser instalado em cada dispositivo de aquecimento. As saídas de ar automáticas são montadas na parte superior da rede de aquecimento, na sala da caldeira, na própria caldeira, nos coletores (você, a julgar pelo diagrama, não os possui). Arejar o sistema é a causa mais comum de operação de aquecimento instável. Recomendamos que você inicie o teste com uma deflação completa, primeiro no topo, descendo. Se o ar tiver que ser sangrado com frequência e a pressão no sistema cair, a estanqueidade está quebrada em algum lugar.
Um ventilador de ar deve ser instalado em cada radiador de aquecimento
Um “tampão” de lama também pode interferir no fluxo livre do refrigerante. O primeiro passo é verificar o filtro, se houver. Além disso, as saídas de ar, especialmente as em forma de agulha (torneiras Maevsky), também podem entupir a sujeira e o lodo.
Tal dispositivo combina as funções de um soprador de ar automático e um filtro de lama. Fácil de manter, garante limpeza e composição normal do gás do refrigerante
As razões para o funcionamento instável do aquecimento também podem estar na sua bomba de circulação. Embora, com mais frequência, falhe imediatamente e permanentemente. Se a bomba está funcionando pode ser verificado colocando a mão no corpo. Uma leve vibração deve ser sentida. Para começar, recomendamos verificar e limpar os contatos elétricos. A razão pode estar no desgaste de peças do motor elétrico ou na formação de depósitos de calcário se for usada água da torneira não tratada como refrigerante.
Por que uma caldeira a gás ferve
Durante a operação normal do equipamento, o refrigerante no circuito é aquecido a uma temperatura predeterminada. Depois disso, natural ou forçosamente devido à bomba, é transportado pelo sistema de aquecimento. É assim que os radiadores da sala aquecem. Em seguida, o líquido se move ao longo do circuito de retorno e retorna à caldeira.
Em caso de superaquecimento do refrigerante, os sensores térmicos são acionados. Como resultado, a operação do dispositivo é bloqueada.O que fazer se a caldeira ferver? Para restaurar o aquecimento, é necessário encontrar a causa da avaria. Às vezes, o sistema de autodiagnóstico exibe um código de erro
:
- E01 para " ";
- E02 para ;
- A03 para "";
- 01 para ;
- F20 para "";
- 16 para etc
Mas se isso não aconteceu, você pode identificar o problema por sinais externos.
O que causa o superaquecimento:
- Filtros entupidos;
- acúmulo de ar;
- Bloqueio do trocador de calor com escala;
- Problemas com a bomba de circulação;
- Incumprimento das normas do local onde o equipamento está instalado.
Quando a caldeira é ligada, a água ferve. o que fazer
A água na caldeira de aquecimento pode ferver devido ao fato de a taxa de aquecimento na caldeira exceder a taxa de transferência de calor no sistema de aquecimento da casa. Isso pode acontecer por vários motivos:
taxa de circulação insuficiente do refrigerante ou sua ausência;
quantidade insuficiente de refrigerante (água) no sistema - na maioria das vezes acontece em sistemas abertos com um tanque de expansão;
exceder a potência da caldeira de aquecimento em comparação com a potência total (produção de calor) dos radiadores para aquecer a casa, levando em consideração as perdas - na ausência de um sistema de controle de calado (energia) da caldeira;
instalação inadequada do sistema de aquecimento.
Se a taxa de circulação do refrigerante for insuficiente, a água aquecida não tem tempo de transferir o calor recebido na caldeira para o sistema e pode aquecer na caldeira até o ponto de ebulição. Isso pode ocorrer em sistemas de aquecimento com circulação natural do refrigerante se as inclinações corretas de instalação da tubulação não forem observadas ou com menos frequência se seu diâmetro for insuficiente. Com um sistema de circulação forçada, isso pode acontecer se a bomba de circulação não for selecionada corretamente, estiver com defeito, não funcionar ou não houver corrente elétrica fornecida a ela.
Além disso, a água na caldeira pode ferver se, por algum motivo, não houver água suficiente no sistema e o ar entrar nele. Se o sistema de aquecimento for com circulação natural e com tanque de expansão convencional, isso às vezes acontece e neste caso você só precisa adicionar água. Dependendo do projeto do sistema de aquecimento, às vezes é necessário sangrar o ar do sistema ou parte dele (na ausência de uma válvula automática).
Para aumentar a circulação de água no sistema de aquecimento, é necessário refazer o sistema de aquecimento ou, o melhor de tudo, instalar uma bomba de circulação. Mesmo com inclinações de tubulação não muito corretas ou na ausência delas, a bomba de circulação fornecerá a circulação necessária.
A água no sistema de aquecimento também pode ferver se a caldeira instalada for muito mais potente que a capacidade de transferência de calor de todo o sistema, especialmente na ausência ou mau funcionamento do sistema de fornecimento de ar de controle automático (rascunho). Neste caso, é necessário instalar um sistema de controle de tiragem semi ou automático, substituir a caldeira (se for de fabricação própria sem sistema de controle de tiragem) ou aumentar o número ou a potência dos radiadores. Além disso, como opção, você pode instalar um aquecedor de água indireto (caldeira) no sistema, que aproveitará parte do calor do sistema para aquecer a água e servir como uma espécie de acumulador de calor.
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Dia bom. precisa urgentemente chamar os mestres para reparar o sistema de aquecimento. Tivemos o mesmo problema no ano passado. nós mesmos não conseguimos resolver, chamamos esses mestres http://toutletoutim.fr/
Um simples olhar para o problema.
O tanque de expansão desempenha um papel importante no sistema de refrigeração. Sua principal função é amortecer as flutuações de pressão nas tubulações resultantes de um aumento (diminuição) no volume de anticongelante durante o aquecimento (resfriamento). Devido à presença de tal recipiente, as cargas mecânicas nos elementos do sistema são reduzidas, o golpe de aríete e o aparecimento de bolsas de ar são evitados.
Na verdade, o tanque compensa a falta de fluido nas linhas durante o resfriamento e serve para receber o excesso quando aquecido. Estruturalmente, é feito na forma de um recipiente de plástico selado.
Um detalhe de projeto obrigatório é uma válvula de segurança para liberar o excesso de pressão na atmosfera.
Quando o anticongelante é aquecido, ele se expande, preenchendo o espaço livre do tanque e a intensidade da evaporação aumenta. Isso leva a um aumento da pressão no volume. Um aumento na pressão acima do valor limite aciona a válvula integrada.
A única situação em que o anticongelante é jogado para fora do tanque de expansão é que a válvula não lida com o desempenho de suas funções atribuídas.
Princípio da Operação
Esquematicamente, o circuito de aquecimento OS pode ser representado como um longo anel vertical. Um lado do anel
- com água quente (subida de alimentação da caldeira para o RB), outro lado
- com frio (riser com retorno dos radiadores). A densidade de um refrigerante quente é menor que um frio - a água se expande quando aquecida.
Portanto, o peso da água e a pressão da coluna d'água na parte fria do circuito serão maiores que o peso da água e a pressão da coluna no ramal quente.
De acordo com a lei dos vasos comunicantes, o fluido tenderá a equilibrar as pressões - transição de um ramo frio para um quente.
Como o circuito é um anel tão fechado, ocorre a circulação ou o fluxo por gravidade do refrigerante.
- O riser de alimentação é isolado ao máximo em toda a altura.
- A caldeira está localizada o mais baixo possível no último radiador.
-
O circuito possui um tanque para a saída do excesso de volume de refrigerante aquecido
- tanque de expansão (para garantir baixa densidade e baixa pressão da coluna de água no ramal aquecido).
com circulação natural
O refrigerante se move durante a circulação natural sob a ação da pressão de circulação Pн
(em mm de coluna de água):
Pn \u003d H x (pfrio - pgor).
-
H
- diferença de altura entre a caldeira e o último radiador, m; -
phol
é a densidade da água no tubo de retorno frio, kg/m³
; -
pgor
é a densidade da água no riser de fornecimento quente, kg/m³
.
Durante a circulação ao longo do circuito, o refrigerante gasta parte da pressão para vencer a resistência hidráulica de tubulações, radiadores e válvulas. Portanto, ao projetar o SO, escolha materiais com baixa resistência hidráulica
para que no total não excedam a pressão calculada Pn
(não bloqueie o sistema).
Importante!
Há ar no refrigerante do sistema operacional, que é misturado no tanque de expansão. Para remover o ar, os tubos são feitos com uma inclinação de pelo menos 3-5 mm por
m. tubos.
Com bomba de circulação
Para aumentar a altura manométrica natural, uma bomba de circulação é incluída no circuito OS.
Existe duas torneiras de bomba
para um SO existente:
-
No tubo de retorno na frente da caldeira.
Ao mesmo tempo, o tanque de expansão é reconectado ao tubo de retorno na frente da bomba (na zona de sucção). -
No tubo de alimentação superior
imediatamente após o ponto de conexão do tanque de expansão.
Referência!
O lugar de ligação da bomba está equipado desviar
com válvula de retenção de aba.
Tubo único
O sistema de um tubo com circulação natural é feito apenas com a distribuição superior do refrigerante.
Todos os radiadores no riser de um sistema operacional de tubo único são conectados em série - A saída de uma bateria é conectada à entrada da outra.
- Poucos tubos.
- Facilidade de instalação.
-
Desequilíbrio do sistema
- as baterias superiores estão quentes, as inferiores estão frias. Para equalizar o regime de temperatura, os radiadores inferiores são instalados com um grande número de seções. -
Impossibilidade de termorregulação
devido à alta resistência das válvulas de controle.
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Dois tubos
O sistema de dois tubos é caracterizado pelo fato de que cada radiador é adequado dois tubos
: um fornece refrigerante quente do riser de alimentação, o outro descarrega água gelada para o riser de retorno.
- Balanceamento de temperatura de todas as baterias.
- O radiador pode ser substituído sem desligar a caldeira.
- Aumento do consumo de tubos.
- A complexidade da instalação.
Principal feed
A água quente é fornecida da caldeira até o riser vertical até o sótão
ou sob o telhado, de onde é criado ao longo das espreguiçadeiras até os ramos verticais do radiador (tanto de tubo simples quanto de tubo duplo). Depois de passar pelos radiadores, o refrigerante resfriado é coletado na linha de retorno e entra na caldeira.
Alimentação inferior
No suprimento inferior, o refrigerante aquecido entra nos ramos do radiador de baixo para cima.
As tubulações de suprimento e retorno são colocadas próximas umas das outras no nível do piso.
Atenção!
Tal sistema não enche a sala com uma abundância de tubos, mas requer a instalação de guindastes Mayevsky
para cada radiador de saída de ar. Vantagens:
Vantagens:
- Facilidade de instalação.
- Durabilidade.
- A circulação não requer eletricidade.
-
Sistema autorregulado
- a velocidade do refrigerante depende da temperatura nas salas.
Imperfeições:
-
Não é adequado para todos os espaços
- você precisa de um sótão onde é colocado um tanque de expansão e os tubos horizontais são colocados. -
Requer a localização mais baixa possível da caldeira
- em um poço ou porão. - Aquecimento lento no arranque.
-
Aparência inapresentável
(tubos de ferro de grande diâmetro, radiadores de ferro fundido). - Curto alcance - não mais de 30 metros da caldeira.
-
Incapacidade de usar anticongelante
devido aos vapores venenosos.
Tanque de expansão
Localizado no sótão. Como o sótão é geralmente uma sala sem aquecimento, o tanque deve ser isolado, caso contrário, a água pode congelar no inverno. O tanque compensa as flutuações de temperatura no nível da água. Além disso, às vezes a água pode ferver no sistema (isso acontece se você começar a aquecer a caldeira muito rapidamente) e as bolhas aumentam significativamente o volume. Para isso, serve o excesso de volume no tanque de expansão.
É desejável prever a possibilidade de drenar o excesso de água do tanque quando cheio demais. Para fazer isso, a água pode ser levada para o esgoto ou simplesmente para a rua.
Deve-se ter em mente que a água de um sistema aberto evapora. Portanto, é necessário reabastecer o sistema com água. Você pode fazer isso manualmente, subindo periodicamente no sótão e adicionando água, ou pode fazer um tanque de expansão semelhante a um vaso sanitário - com enchimento automático de água.
Mas isso raramente é feito. Normalmente, basta usar o recipiente.
É melhor fechar a parte superior do tanque com uma tampa para que a água evapore menos.
Dispositivo de tanque de expansão
Estruturalmente, este container é muito simples. O material de fabricação é plástico translúcido. Além disso, um sensor pode ser adicionalmente embutido no tanque, o que sinaliza ao motorista sobre uma diminuição crítica no nível do líquido de arrefecimento.
Na parte superior do tanque é fechado com uma tampa, na qual é instalada uma válvula para regular a pressão. Se a pressão no sistema aumentar, a válvula será ativada.
Também na parede do tanque há um indicador de nível na forma de marcas "mínimo" e "máximo", permitindo controlar o nível do líquido.
É importante entender que em um motor frio, o nível não deve cair abaixo do mínimo. Também não é permitido ultrapassar o nível máximo
Quanto à tampa do tanque com válvula, ela fecha hermeticamente o recipiente em um ICE frio. No entanto, quando o motor atinge a temperatura de operação e o líquido de arrefecimento aquece, a pressão aumenta naturalmente no sistema de arrefecimento e no tanque.
Se o aumento de pressão atingir uma média de 120 kPa, a válvula abre. Quando a pressão cai para uma média de cerca de 83,4 kPa, a válvula fecha. Essa operação da válvula é necessária para evitar ruptura de tubulações, danos ao radiador, etc.
Paralelamente, depois que o motor esfria, a pressão no sistema começa a cair, o volume de refrigerante diminui e um vácuo é criado.Quando a pressão cai, em média, abaixo da marca de 3 kPa, a válvula de entrada do tanque de expansão se abre para a entrada de ar. Como resultado, a diferença de pressão é nivelada e o volume ausente de líquido é compensado do tanque.
Por que nem todas as baterias estão no aquecimento a gás. O que fazer se as baterias congelarem e a caldeira de aquecimento ferver
Uma mudança no regime de temperatura da operação de aquecimento pode ser causada por vários motivos internos. Muitos deles afetam negativamente a eficiência do sistema, aumentando os custos de energia. Nesses casos, surge uma pergunta razoável - por que o aquecimento não aquece: radiadores, baterias, bombas, sistemas? O primeiro passo é encontrar as causas do problema.
Problemas gerais de aquecimento
O princípio de funcionamento de qualquer sistema de aquecimento é a transferência eficiente de energia térmica de um transportador de energia (gás, combustível sólido, diesel, etc.) A tarefa dos dispositivos de aquecimento (radiadores, baterias, tubos) é transferir o calor recebido para a sala.
E se a bateria de aquecimento não aquecer, as razões para isso podem estar tanto no próprio design quanto nos parâmetros do sistema como um todo. Considere os motivos comuns para a diminuição da eficiência do sistema de aquecimento:
- Baixa eficiência do trocador de calor da caldeira. A água não é aquecida à temperatura desejada;
- Uma bateria de aquecimento específica não aquece bem. Possíveis razões - instalação incorreta, formação de bolsas de ar;
- Alterando as características técnicas do sistema - um aumento na resistência hidrodinâmica em certas seções da tubulação, uma diminuição no diâmetro de passagem dos tubos, etc. Na maioria das vezes, a consequência de tais fenômenos é que a bomba de circulação de aquecimento está muito quente.
Em alguns casos, não ocorre um, mas vários dos problemas listados. Muitas vezes, a causa principal é a causa raiz do aparecimento do seguinte. Assim, a formação de uma eclusa de ar afeta o aumento da resistência hidrodinâmica e, como resultado, há um aumento da carga na bomba de circulação.
O radiador não aquece
Na maioria das vezes, problemas com a transferência normal de calor ocorrem em radiadores de aquecimento. Isso se deve ao seu design específico - o refrigerante não se move através de um tubo, como na linha de transporte, mas é distribuído por vários.
Em que casos o radiador de aquecimento não aquece? Existem vários fatores que afetam diretamente o funcionamento correto da bateria.
Bolsas de ar no aquecimento
Existem várias razões para a aparência - exceder o regime de temperatura, evaporação da água, etc.
É importante que a consequência disso seja o aparecimento de locais na linha que não sejam preenchidos com refrigerante. Na maioria das vezes, estes são radiadores.
Para eliminá-los, é necessário instalar um guindaste Mayevsky - uma válvula de ar que libera o excesso de ar do dispositivo.
Como determinar por que o radiador de aquecimento não aquece bem? O método mais simples é a diferença de temperatura na superfície. No local de formação de um bloqueio de ar, será muito mais baixo, impedindo a passagem normal do refrigerante. Para corrigi-lo, siga estas etapas:
- Com a ajuda de uma chave de fenda ou uma alavanca rotativa, a torneira Mayevsky é aberta;
- Adicione água ao sistema até que o refrigerante comece a sair da torneira junto com o ar;
- Desligue o abastecimento de água.
Depois que a superfície do radiador deve aquecer uniformemente. Caso contrário, repita o procedimento.
Aparelhos de aquecimento
Em sistemas com circulação natural, somente radiadores podem ser utilizados, assim como tubos grossos como radiadores (têm menor resistência hidráulica).
Mas, infelizmente, os convectores não podem ser usados - a circulação natural simplesmente não passará por eles.
Resumindo o exposto, um sistema aberto é o século passado.Aquecimento lento, alta inércia do sistema, grande quantidade de ar solúvel, tubos volumosos, baixa eficiência tornam pouco atraente para sistemas de aquecimento modernos. Por isso, é usado em casos extremos - por exemplo, em áreas onde a energia é frequentemente cortada.
Os mais populares agora são os sistemas fechados com circulação forçada do refrigerante, dois tubos ou feixe coletor.
Vamos analisar a situação em que a água ferve na caldeira de aquecimento e desliga no modo de emergência devido ao superaquecimento do líquido de arrefecimento. Considere vários tipos de caldeiras e causas comuns de tal problema nelas.
Um sistema de aquecimento aberto com circulação natural tem várias características
- Há muito ar dissolvido no sistema, o que pode levar à corrosão dos elementos metálicos internos do sistema.
- Grande inércia do sistema. Depois de ligar o aquecimento, a casa aquece lentamente. É necessário aquecer o sistema gradualmente, caso contrário, a água simplesmente ferverá na caldeira, enquanto ainda estará fria nos radiadores.
- A casa aquece uniformemente
- Grande diferença de temperatura entre o fornecimento e o retorno
- O consumo de combustível é maior (baixa eficiência) do que em um sistema fechado com bomba de circulação
- Independência da eletricidade
- O sistema é simples, não há praticamente nada para quebrar nele. Instalação bastante simples.
- Esteticamente não muito bom, porque. tubos de grande diâmetro são usados e, às vezes, tubos de diâmetro maior são usados como radiadores
- O sistema é bastante complicado
- Não use anticongelante no sistema
- A água do sistema evapora gradualmente, por isso deve ser reabastecida periodicamente. Aconselha-se a instalação de recargas automáticas.
- A caldeira deve ser instalada no ponto mais baixo do sistema. O melhor de tudo - no porão ou em algum recesso.
- O tanque de expansão é instalado no ponto mais alto do sistema. Se você instalá-lo no sótão - ele deve ser isolado.
- Funcionamento silencioso, devido à falta de bomba de circulação
Mas, no entanto, este sistema foi usado com sucesso e está sendo usado na instalação de aquecimento em pequenas casas particulares com altura de 1 ou 2 andares.
Vamos descrever todo o sistema em ordem:
Caldeiras com acendimento automático.
A circulação da água no circuito de aquecimento está perturbada.
Devido ao movimento lento do refrigerante no sistema de aquecimento, a água no trocador de calor superaquece e a caldeira para no modo de emergência. A velocidade de movimento do líquido no sistema pode ser afetada por uma diminuição na eficiência ou avaria da bomba, contaminação do filtro instalado no "retorno" do circuito de aquecimento, operação inadequada da válvula de três vias.
O desempenho da bomba de circulação é reduzido devido à contaminação das pás da turbina ou da cavidade interna.
Foto 1 - módulo bomba de circulação da caldeira a gás com acendimento automático.
Para a sua revisão é necessário:
- Pare suavemente movendo o botão do regulador de temperatura da água para a posição zero extremo e aguarde a conclusão do processo, desligue a energia da caldeira.
- Desmonte a frente da caixa.
- Determine a localização da bomba.
- Feche a válvula de corte (Nº 2, Nº 3, Nº 4 foto 2) da alimentação, linha de retorno, alimentação de água fria.
- Drene a água da caldeira pela torneira de drenagem e deixe-a na posição aberta.
- Afrouxe os fixadores da bomba até que o ar entre no circuito para drenar o fluido residual do sistema.
- Desmonte o suporte, plugue de alimentação e remova o módulo (motor com turbina).
- Limpe as lâminas, a cavidade interna e a vedação de borracha do mecanismo da sujeira.
- Monte a bomba.
- Abra a torneira de abastecimento de água fria.
- Abra ligeiramente a válvula de compensação para verificar a estanqueidade da parte hidráulica da caldeira.
- Abra a válvula de alimentação e retorno.
- Encha o sistema com água até uma pressão de 1 bar.
- Ligue a caldeira no modo de circulação para remover o ar.
A foto 2 é um exemplo de tubulação de um sistema de aquecimento.
Em caldeiras com controle eletrônico, se a bomba quebrar, o código de falha correspondente será exibido no painel, que é decodificado usando o passaporte da caldeira ou catálogos eletrônicos publicados no site do fabricante.
Verificação e limpeza do filtro:
- Pare suavemente a caldeira.
- Usando as torneiras (nº 1, nº 2) instaladas na frente e atrás do filtro, desligue o abastecimento de água.
- Usando a torneira de drenagem do filtro, remova a água da área isolada.
- Desaperte o frasco e limpe o filtro.
- Monte todos os componentes do filtro.
- Abra as válvulas previamente fechadas.
- Se a pressão do sistema cair, energize o circuito.
- Coloque a caldeira na posição de ventilação.
Verificação da válvula de três vias.
Nas caldeiras a gás montadas na parede de circuito duplo, a mudança do modo de aquecimento para a posição de água quente é realizada por meio de uma válvula de três vias. É composto por um servo acionamento (motor com redutor), uma haste, vedações de borracha, uma válvula e uma carcaça com entradas e saídas. Um mau funcionamento deste dispositivo pode levar à interrupção da circulação do refrigerante e, como resultado, é formado um superaquecimento do trocador de calor.
Para verificar o estado da válvula de três vias, é necessário parar suavemente a caldeira e desenergizar o sistema. Verifique o estado do motor e, para isso, conecte as sondas do ohmímetro aos terminais de alimentação. Se mostrar 80 - 300 ohms, o motor está funcionando e, se houver outras indicações (0 ou 1), está com defeito.
A válvula de três vias pode não comutar devido ao bloqueio da caixa de engrenagens do atuador ou devido à deformação da própria válvula. Se forem detectadas violações da operação da válvula, ela é alterada para uma que pode ser reparada ou está sujeita a revisão.
