Lucrări principale
Instalarea unei surse suplimentare de căldură
Inainte de a instala incalzitorul NAMI-4 sau alt model, vechea soba este demontata. Dacă este posibil, sistemul de încălzire existent este îmbunătățit prin suflarea geamurilor laterale.
Pentru aceasta, se folosesc un tee, cabluri flexibile, burghie. Inițial, găurile vor trebui făcute în torpilă prin instalarea unor conducte de aer laterale de la KAMAZ sau ZIL în ele.
Dacă un încălzitor NAMI-4 este instalat în UAZ Hunter sau UAZ 469 ca cuptor suplimentar, atunci acesta este conectat după cum urmează:
- In paralel: bloc motor - pompa electrica - tee - robinete cu bila - radiatoare aragaz - tee - motopompa. Trebuie remarcat faptul că fiecare radiator are propriul transfer de căldură și permeabilitate. La terminarea lucrarilor de demontare se regleaza trecerea antigelului cu ajutorul robinetelor prin incalzitor. Această mișcare le va permite să sufle în aceeași direcție.
- Consecvent: bloc motor - pompa electrica - radiator aragaz - calorifer incalzitor - pompa motor.
Când reglați, trebuie să vă amintiți că pompa electrică funcționează mai eficient atunci când antigelul exercită o presiune puternică asupra ei. Prin urmare, trebuie să instalați primul element după blocul motor. Pentru o încălzire mai bună, antigelul fierbinte ar trebui să urce pe calorifer, iar lichidul rămas să iasă de jos. Acest lucru se explică printr-o modificare a densității materiei.
O altă metodă eficientă de încălzire a interiorului UAZ 469 este reglarea sistemului de răcire. Funcționarea sa este aranjată în așa fel încât practic niciun lichid de răcire fierbinte să nu pătrundă în radiatorul încălzitorului. Pentru aceasta, este instalată o pompă electrică suplimentară. Inițial, ea înțelege. În loc de șuruburi se folosesc șuruburi. O astfel de reglare va scăpa de scurgere.
O nouă structură este instalată înainte sau după sobă. Pompa este fixată pe corpul UAZ Hunter cu 2 șuruburi autofiletante. Din punct de vedere electric, acest dispozitiv va funcționa din momentul aplicării tensiunii. În același timp, supapa va închide linia. Mecanicii auto recomandă controlul unui sistem modern de încălzire folosind 2 întrerupătoare:
- Primul este responsabil de pornirea supapei și de alimentarea cu tensiune;
- Al 2-lea pornește pompa.
Alegerea potrivita
Iarna, vrei căldură confortabilă în cabină
Pentru a izola interiorul UAZ 469, se recomandă înlocuirea încălzitorului existent cu un analog mai puternic. Puteți cumpăra un astfel de calorifer de la Zhiguli. Acest lucru va necesita unele modificări, inclusiv macaraua.
Este permisă instalarea unui încălzitor suplimentar în partea din spate a habitaclului modelelor luate în considerare. Alegerea aragazului depinde de preferințele personale, gusturile și finanțele proprietarului UAZ 469 sau UAZ Hunter. În orice caz, configurația încălzitorului se modifică. Poate servi ca:
- KITB.3221-8110010;
- încălzitor NAMI-4 sau NAMI-7,
- cuptor de la Zhiguli.
Mecanicii auto recomandă instalarea unui încălzitor autonom NAMI-4 pe acest model, care va funcționa pe gaz. Aceasta ține cont de faptul că, indiferent de alegerea făcută, soba ar trebui să aibă o putere de 2-4 kW. Avantajul unui astfel de sistem este menținerea autonomă a temperaturii în cabină. Minus - instalare dificilă.
Înainte de a continua cu reglarea UAZ Hunter, trebuie să luați în considerare că și macaraua trebuie înlocuită. Acest lucru se datorează locației sale incomode și tendinței de a se scurge. Soluția corectă în acest caz este introducerea unei noi unități în acest sistem. Macaraua este instalată mai aproape de sobă.
Trebuie să încorporați robinetul de colț în cabină, altfel se poate înfunda cu murdărie. În această situație, un fiting este introdus în cutie, iar al doilea este conectat la un element similar al radiatorului. Un punct important în această chestiune este alegerea corectă a piesei. Se recomandă instalarea unei supape reglabile.
