Înlocuirea lichidului de răcire pe o mașină cu un motor UMPO-331 Izh 2126
Lucrăm la un motor rece.
Scoateți apărătoarea de noroi a motorului (vezi „Demontarea apărătoarei de noroi a motorului”).
Deșurubam dopul vasului de expansiune. Prin înlocuirea unui recipient adecvat,...
... deșurubați dopul de scurgere situat în partea de jos a rezervorului din dreapta al radiatorului și goliți lichidul.
Conexiunea este etanșată cu un inel de cauciuc - nu o pierdeți.
Cu capul „14”, deșurubam dopul orificiului pentru scurgerea lichidului din mantaua de răcire a motorului situată în blocul cilindrilor de lângă distribuitorul de aprindere.
Scurgeți lichidul de răcire.
La sfârșitul scurgerii lichidului, înfășuram dopurile și bem lichidul prin rezervorul de expansiune. Pornim motorul și când nivelul lichidului din vasul de expansiune scade, îl adăugăm. După oprirea și răcirea motorului, verificați nivelul lichidului din rezervor și completați-l dacă este necesar.
Auto-repararea pieselor auto este o sarcină responsabilă, care trebuie abordată cât mai serios posibil. Uneori, defecțiunea unei piese de schimb ia șoferul prin surprindere, forțându-l să petreacă mult timp și bani căutând o stație de service bună, dar există o soluție alternativă la problemă, aceasta necesită o cantitate mică de cunoștințe și un set. de unelte.
Când o înlocuire a lichidului de răcire este reparată pe o mașină cu motor UMPO-331 IZH 2126, trebuie să fii extrem de atent și să nu neglijezi lucrurile mărunte. Pentru a se familiariza cu problema, șoferii folosesc adesea diverse portaluri de internet dedicate pieselor auto. Unii dintre ei folosesc forumuri limitate. Dar, de regulă, acolo sunt furnizate doar informații generalizate, care sunt cunoscute inițial. Unde poți găsi o sursă de încredere care oferă lucruri cu adevărat utile? Portalul nostru este deschis 24 de ore pe zi. Modul online ne permite să ajutăm clienții în orice moment convenabil pentru ei. Mai mult, a fost dezvoltată o versiune mobilă, disponibilă tuturor.
O descriere detaliată a unei astfel de unități, cum ar fi înlocuirea lichidului de răcire pe o mașină cu un motor UMPO-331 IZH 2126, are o structură bună, cu titluri tematice. În plus, există întotdeauna posibilitatea de a vă familiariza cu complexitățile instalării. Adesea există situații în care șoferul este încrezător în abilitățile sale, dar când ajunge la muncă, încep să apară întrebări. Datorită portalului nostru, astfel de momente pot fi evitate cu ușurință. Site-ul este o bază de date care este actualizată în mod regulat. Folosindu-l ca suport în timpul lucrărilor de reparație, șoferul obține un avantaj serios. Fiecare dintre articole are un suport de încredere, dovedit în practică.
Pe lângă manualul de reparații, proprietarul unei mașini personale va putea preveni o mulțime de avarii din cauza factorului uman, datorită informațiilor aflate pe site. Utilizatorilor li se prezintă o mulțime de recomandări utile pentru o funcționare corectă, care vor ajuta la prelungirea semnificativă a duratei de viață a unității și la evitarea multor consecințe negative.
Asistența online este o modalitate excelentă și cea mai convenabilă de a obține informațiile necesare. Un alt plus important este că articolele sunt scrise pentru oameni. Înțelegem că cititorul va face totul cu propriile mâini și încercăm să-l facem cât mai convenabil și eficient. Utilizați resursa în orice moment al zilei și găsiți răspunsul la orice întrebare de interes referitoare la mașini.
Producători și tipuri
Dimensiunile standard ale termostatelor, care prin designul lor sunt potrivite pentru instalarea ca parte a unui motor de mașină Chevrolet Niva, sunt produse de o serie de companii globale. Tabelul de mai jos prezintă o listă de produse.
| Model | Numărul de serie al produsului | Temperatura de deschidere |
| Thomson | 21230-1306010-05-0 | 80° |
| Zommer | 2123-1306010 | 80° |
| Metal Inkar | 2123-1306010-01 | 80° |
| Pramo | 2123-1306010-02 | 80° |
| WEEL | 182-0114 | 80° |
| Luzar | LT0123 | 80° |
| Herzog | HL36010 | 80° |
| Vkt | VT29003 | 80° |
| Fenox | TS009E7 | 80° |
| Finord | 21231306010 | 80° |
| Pekar | 21231306010 | 80° |
| Balenă | FinwhaleT123 | 80° |
| Galant | GLTH14 | 80° |
| Hofer | HF 445 730 | 80° |
În rândul proprietarilor de mașini, există o opinie că cele mai de înaltă calitate, fiabile și durabile termostate sunt produse fabricate de fabricile rusești. În prezent există trei astfel de întreprinderi:
- Orașul Stavrovo, regiunea Vladimir, uzina ATO;
- Orașul Rzhev, regiunea Tver, uzina PRMO;
- Orașul Vladimir, Thomson LLC.
Printre modelele străine, proprietarii de mașini au recenzii bune despre modelul Metal Inkar de la un producător polonez.
Aceste produse funcționează excelent în sistemul de răcire Chevrolet Niva, motorul se încălzește rapid, nu există plângeri.
Singurul negativ este că carcasa este realizată în două versiuni - plastic și alamă. A doua variantă nu este foarte favorizată de șoferi, deși funcționează bine și într-un circuit.
Termostatele Zommer, Luzar, WEEL trebuie selectate numai de la producători aprobați. Există o mulțime de falsuri pe piață și pe internet. Vânzătorii caută să-și vândă produsele dubioase sub pretextul originalului noilor veniți în industria auto. Pentru a nu vă arde, la cumpărare, trebuie să solicitați de la vânzători licențe, certificate și documente justificative.
6. Pompa lichidului de racire
MOTOARE OHC
Retragere
| PROCEDURĂ | |||||||||
|
Reparație
| PROCEDURĂ | |||||
|
Instalare
| PROCEDURĂ | |||||||
|
MOTOARE DOHC
Elemente ale sistemului de răcire a motorului DOHC
| 1 - scripete pompe, 2 - pompa de apa, 3 – inelul de etanșare al pompei, 4 - o conductă de ramură a unui furtun de la un încălzitor, 5 – o conductă de ramificare a unui furtun către un încălzitor |
Retragere
| PROCEDURĂ | |||||||||
|
InstalareConectarea furtunurilor la carcasa pompei de apă a motorului DOHC
| A - furtun de încălzire - până în mai 1990, B - furtun rezervor de expansiune - până în mai 1990, C - furtun radiator |
MOTOARE V6
| PROCEDURĂ | |||||||||
|
