Najlepšie odpovede
desiatnik:
Áno Ľahko. Nemrznúca kvapalina je hygroskopická a absorbuje vodu aj z vlhkého vzduchu (ako alkohol), preto sa mení každé tri roky, aj keď bolo auto celý čas v garáži ...
Bender:
Zmesi, nemrznúca zmes je trochu ťažšia.
starý otec Mikhey:
Nemiešam, mám dosť peňazí....
utorok:
Samozrejme, väčšinou pozostáva z polovice vody.
Paul:
Ak neboli zmiešané, ako sa koncentráty predávali? Existuje bezvodá nemrznúca zmes, takže voda je tam kontraindikovaná.
Alexander Amaretto:
Základom nemrznúcej zmesi je dist. voda! Zdá sa, že všetko je zmiešané, ale malo by sa to urobiť ako posledná možnosť a po príchode domov vymeňte všetku nemrznúcu zmes. Inak v zime môžu nastať veľké problémy, samozrejme nemrznúca zmes nezamrzne, ale môžete si pokaziť čerpadlo, keďže zriedená en. vlys sa mení na kašu
Vladimír:
nemrznúca zmes JE UŽ ZMES!!MÔŽETE RIEDIŤ V AKÉKOĽVEK MNOŽSTVE!
Ivan Širkov:
Nemrznúce zmesi sú zvyčajne o niečo hustejšie ako voda, a preto sú aj ťažšie. Chladiaca kvapalina vyžaduje určitú koncentráciu rôznych látok a pridaním vody ju môžete výrazne zmeniť, čo ohrozuje motor. Ak sa nechcete úplne zmeniť, potom je najlepšie pridať rovnakú nemrznúcu zmes. Ja napríklad vždy plním organické nemrznúce zmesi, tie sa miešajú bezpečnejšie, okrem toho sú kvalitnejšie a dlhšie vydržia. Za posledných 8 rokov som na oboch strojoch (Ford Focus a Volkswagen Tiguan) úplne prešiel na coolstream premium.
Aplikácia chladiacich kvapalín
Pri výbere nemrznúcej zmesi zvyčajne neexistujú žiadne zvláštne ťažkosti. Ale pri jeho používaní existujú určité zvláštnosti.
Pri príprave roztoku chladiacej kvapaliny a koncentrátov je potrebné dodržiavať požiadavky na pomer.
Nemrznúca zmes by sa mala vymieňať podľa potreby alebo podľa plánu údržby, pokiaľ nie je potrebná výmena počas generálnej opravy motora. Nemiešajte chladiace kvapaliny rôznych vlastností a typov, pretože môžu nastať poruchy chladiaceho systému.
Ak nie je známa značka nemrznúcej zmesi naliatej do motora, je lepšie ju celú vypustiť a kúpiť novú nemrznúcu zmes. Je nežiaduce miešať rôzne značky nemrznúcej zmesi, pretože rôzne sady prísad majú rôzne vlastnosti a v dôsledku chemických reakcií dôjde k ich nerovnováhe. Pri zmiešaní rôznych činidiel môže dôjsť k poruchám a sedimentácii balastu, poruche vodného čerpadla, prehriatiu motora, zaneseniu chladiaceho systému a generálnej oprave pohonnej jednotky. Na nákup nemrznúcej zmesi by ste nemali šetriť, pretože opravy motora budú stáť oveľa viac.
Nemrznúca zmes pre motor automobilu sa predáva v hotovom alebo koncentrovanom stave. Mnoho motoristov je zvyknutých kupovať koncentrát, aby si sami vyrobili riešenie v požadovanom pomere. Nesmieme však zabúdať, že na zriedenie roztoku je potrebná iba destilovaná voda a pomer by sa mal určovať podľa bodu tuhnutia. Vždy, keď potrebujete použiť iba pokyny výrobcu koncentrátu.
Odborné odpovede
Olga Voloshina:
Skúste. Ak sa potopíte, je to ťažšie, ak sa nepotopíte, je to jednoduchšie.
Anton Veltistov:
Trochu ťažšie. Hustota nemrznúcej zmesi je 1,065-1,085 g / cm3 a voda je 0,99-1 g / cm3
Mika da Vinci:
Etylénglykol sa v Tosole používa ako nemrznúca zmes. A ako viete, hustota je o niečo ťažšia ako voda. (od 1055 do 11125 kg/m3, pri 20°C)
Dmitrij Lomonosov:
Pokiaľ ide o chladenie, potom - voda. Tu sú niektoré výhody: nízka viskozita, ktorá znižuje spotrebu energie na cirkuláciu, vysoká tepelná kapacita, nízky koeficient rozťažnosti. Ale použitie TOSOL (aka nemrznúca zmes s prísadami) je vhodné kvôli nízkemu bodu tuhnutia.Okrem toho sú všetky tieto výhody bezvýznamné (hoci majú svoje miesto). Nečudujte sa, že nevzdelaní ľudia povedia Nemrznúca zmes, táto mylná predstava je spôsobená hlavnou výhodou - (pozri vyššie) nízkym bodom mrazu.
WIRUS:
čerešňový kompót
Iľja Sitnikov:
Nemrznúca zmes!
JURISOVIČ:
nemrznúca zmes
deminserj:
šťavy z chladničky
Skorpi:
Samozrejme a určite — nemrznúca zmes!
Ľudmila Plechová:
Nemrznúca zmes
STEPHANIE:
Samozrejme nemrznúca zmes
Drsný blázon:
Voda. Na jeho zahriatie je potrebné viac energie. S rovnakým objemom vody a nemrznúcej zmesi.
Jurij Ruban:
nemrznúca zmes nechladí absorbuje prebytočnú teplotu
Volgar:
Dusík je celkom fajn...
mishka11111:
ak je auto potom nemrznúca alebo nemrznúca zmes a ak vy sami, tak voda
Sergej Isakov:
Voda má oveľa väčší prenos tepla. Rýchlejšie ochladzuje motor a rýchlejšie chladí v chladiči (ak nezamrzol!). Nemrznúca zmes sa dlho zahrieva a dlho chladí.
Maxim Filko:
Tu nejde o to, čo lepšie chladí (všetky vyššie uvedené faktory možno zanedbať), ale o to, čo lepšie maže čerpadlo (Čo na vode dlho fungovať nebude). Zrátané a podčiarknuté: ak existuje túžba jazdiť na vode, je lepšie ju odmietnuť.
pretože voda má ďaleko od blahodarného účinku na čerpadlo, nehovoriac o vodnom kameni, ktorý voda poskytuje!
vtip:
Chladí lepšie, na čo je chladiaci systém určený! voda a nemrznúca zmes majú rozdielne nielen body varu a tuhnutia, ale aj tepelnú kapacitu, viskozitu, koeficienty rozťažnosti a prestup tepla. A to všetko ovplyvní chladenie kvapaliny v chladiči. Ak je chladiaci systém vyrobený pre nemrznúcu zmes, potom len voda s nižšou viskozitou nemusí mať čas vychladnúť v chladiči!
xxx:
Kvapalina uvedená v návode na obsluhu vozidla. Artifreez a Tosol, rôzne veci.
Ako vypustiť tekutinu
Odpoveď na túto otázku je veľmi jednoduchá. Chladiaca kvapalina sa musí vypustiť v nasledujúcich prípadoch:
- V prípade potreby sezónne vymeňte.
- Pri výmene chladiča.
- Pri inštalácii nového termostatu.
Práca sa vykonáva v dvoch krokoch, pretože nemrznúca zmes je k dispozícii v chladiči a v motore. Toto dielo sa už udomácnilo aj u majiteľov áut domácej výroby.
Musíte začať vypúšťať kvapalinu z chladiča:
- Zastavte motor.
- Počkajte 15 minút, kým motor mierne vychladne.
- Prepnite rukoväť vnútorného ohrievača do krajnej pravej polohy. Tým sa otvorí vypúšťací ventil kachlí.
- Ďalej musíte otvoriť zátku expanznej nádrže.
- Uvoľnite vypúšťaciu zátku chladiča.
- Počkajte asi 10 minút, kým tekutina úplne nevytečie.
Chladiaca kvapalina sa vypúšťa z motora nasledovne:
- Vezmite kľúč a odskrutkujte vypúšťaciu zátku na bloku motora.
- Počkajte asi 10 minút, kým tekutina úplne nevytečie.
- Utrite vypúšťaciu zátku a skontrolujte kvalitu tesniacej gumy, v prípade potreby ju vymeňte a zátku zaskrutkujte na miesto.
Pri vypúšťaní nemrznúcej zmesi musíte byť opatrní, pretože táto kvapalina má sladkastý zápach, ktorý priťahuje deti a domáce zvieratá. Preto sa nemrznúca zmes alebo nemrznúca zmes musí vypustiť do nádoby a zlikvidovať, a nie vyliať na zem
Ako si vybrať nemrznúcu zmes pre auto
Nie všetci motoristi si vedia vybrať tú správnu chladiacu kvapalinu do auta. Mnohí z nich veria, že chladiaca kvapalina motora nie je taká dôležitá. Tento názor je pomerne bežný a zavádzajúci.
Ochrana motora pred odmrazovaním bloku valcov v zime alebo prehriatím spôsobuje intenzívne používanie chladiacej kvapaliny. Zároveň sa menia jeho konštantné parametre. Niekoľkokrát použité zloženie chladiacej kvapaliny nezabezpečí správnu ochranu motora, ale iba mu uškodí.
Každý motorista sa niekedy stretol s problémom výmeny chladiacej kvapaliny z rôznych dôvodov:
- Kvapalina v priebehu práce úplne zmenila svoju štruktúru a farbu.
- Na žiadosť majiteľa auta sa napríklad po kompletnej generálke motora spolu s použitím nového oleja mení aj chladiaca kvapalina.
- Počas prevádzky bola v dôsledku periodických netesností dolievaná voda alebo kvapalina neznámej kvality.
- Bod tuhnutia nemrznúcej zmesi nezodpovedá prevádzkovým podmienkam vozidla.
- Životnosť tekutiny vypršala.
Dôvodom výmeny môže byť aj mnoho ďalších faktorov. Prax ukazuje, že majitelia automobilov zvyčajne čelia problému výmeny chladiacej kvapaliny pred začiatkom zimy. Musí sa to však robiť bez ohľadu na teplotu okolia, ale podľa podmienok údržby.
Domáca distribučná sieť ponúka široký sortiment chladiacich kvapalín rôznych obchodných názvov, farieb a označení. Existujú aj nekvalitné tekutiny, ktoré sú falošným tovarom. V tomto prípade možno namiesto kvalitnej chladiacej kvapaliny použiť vodu prefarbenú farbivom. Často sa do takýchto falošných tekutín pridávajú chemikálie, aby sa zvýšila ich hustota.
Deje sa tak s cieľom dokázať spotrebiteľovi, že tento výrobok zamŕza pri nízkych teplotách, pretože v skutočných chladiacich kvapalinách platí, že čím väčšia je hustota nemrznúcej zmesi, tým nižší je jej bod tuhnutia. Preto pri jazde autom s nekvalitnými chladiacimi kvapalinami môžu vzniknúť vážne problémy.
Najvýznamnejším z nich je porucha prvkov chladiaceho systému motora a vnútorného vykurovania. Nikto nechce naraziť na falšovaný produkt, čím vzniká možnosť, že sa jeho auto pokazí a vystaví sa nebezpečenstvu. Poďme zistiť, ako si vybrať kvapalinu na chladenie motora automobilu.
