Keď je stlačenie hotové
Práce súvisiace s testovaním a overovaním systému sa vykonávajú v týchto prípadoch:
- po dokončení inštalácie a uvedení systému do prevádzky;
- po oprave akéhokoľvek vykurovacieho zariadenia;
- pri výmene častí potrubia;
- v príprave na vykurovaciu sezónu.
Podľa povahy skúšobnej práce je tlaková skúška skúška tesnosti. Čo to je?
Meria okamžitú rýchlosť každého kolesa a v prípade brzdenia sa vypočíta spomalenie každej pneumatiky, aby sa posúdila jej tendencia k zablokovaniu. Keď nebezpečenstvo pominie, počiatočný tlak sa obnoví. Zrýchlenie Je to veličina, ktorá súvisí so zmenou rýchlosti s časom a meria sa v metroch za sekundu na druhú. Je to výsledok spriemerovania meraní v oboch smeroch zrýchlenia na maximálnu schopnosť vozidla na pevnej horizontálnej referencii. Pri poklese rýchlosti hovoríme o negatívnom zrýchlení.
Povedzme, že tento postup zahŕňa nasledujúce kroky:
prívod vody alebo vzduchu do systému pod tlakom hydraulického alebo pneumatického čerpadla;
- detekcia porušení tesnosti systému;
- určenie miest prieniku mimo systému vody alebo vzduchu.
Systémy moderného typu umožňujú vykonávať takéto testy bez zapojenia veľkého počtu personálu. Porušenie tesnosti sa určuje pomocou špeciálneho zariadenia.
Kto robí lisovanie
Nasávanie Je to prvýkrát v cykle štvortaktného motora, počas ktorého sa do dieselových motorov dodáva vzduch alebo zmes vzduchu a benzínu vo valcoch. Sanie, ktoré piest vytvára, keď je vyfúknutý, spôsobuje, že zmes alebo palivo vstupuje do valca. Ak čas nasávania nespĺňa bod uvedený na diagrame motora, označuje sa to ako spomalená spotreba. V tomto prípade piest začne klesať, keď ešte nie je otvorený sací ventil. Počas tohto cyklu sa kľukový hriadeľ otočí o pol otáčky.
Keď sa vo vnútri systému vytvorí nadmerný tlak, chybné zariadenia, komponenty a núdzové časti sa stanú nepoužiteľnými. Funkčnosť vhodných prvkov systému takouto kontrolou neutrpí.
Postupnosť prác
Tlaková skúška a preplach vykurovacích systémov sa vykonáva po vypnutí celého systému a odstránení chladiacej kvapaliny (vody alebo nemrznúcej zmesi). Pri vykonávaní takejto kontroly je potrebné kontrolovať indikátory tlaku, aby sa zabránilo pretrhnutiu hlavného potrubia.
Je užitočné vedieť, že existuje stále viac používaný variabilný typ sania, ktorý sa používa na zlepšenie plnenia valcov bez ohľadu na otáčky. Existujú dva typy variabilných sacích potrubí: najpoužívanejšie sú viacdoskové stroje s premenlivou dĺžkou, v ktorých elektronicky riadené motýle upravujú prúdenie vzduchu alebo zmesi tak, aby sa využívali dlhé a úzke priechody pri nízkych rýchlostiach otáčania, široké a krátke pri beat je jasnejší.
Pomer dĺžky a priemeru potrubia teda klesá so zvyšujúcou sa lineárnou rýchlosťou piestu. Druhým typom sú rezonančné variabilné sacie potrubia, v ktorých sa tlakové vlny synchronizujú, keď vzduch v potrubí narazí na uzavretý ventil. Manipuláciou s uvedenými snímačmi vĺn tak, aby boli posunuté k sebe, práve keď sa ventil chystá otvoriť, sa zlepší plnenie valcov.
Aké vlastnosti vykurovacieho systému sa berú do úvahy pri určovaní konkrétnych testovacích parametrov:
- charakteristiky potrubia (materiál, hrúbka steny);
- charakteristiky výstuže;
- počet poschodí;
- typ elektroinštalácie.
Tlaková skúška a preplachovanie vykurovacieho systému zahŕňa nasledujúce prípravné práce:
Airbag Airbag v angličtine. Pri ťažkej kolízii sa tento airbag nafúkne 30 tisícin sekundy alebo menej na spolujazdcovi – alebo na jeho strane – v prípade bočných airbagov – aby zabránil tomu, aby ich zasiahli tvrdé časti interiéru auta. Po dosiahnutí tlmiacej misie sa vak opäť vyfúkne v desatinách sekundy. Systém sa aktivuje, keď séria snímačov spomalenia zistí, že došlo k nehode. Signál je teda odoslaný do elektronickej riadiacej jednotky, ktorá je zodpovedná za aktiváciu mechanizmu.
- prevencia a príprava systému;
- priame vykonávanie prác na vytvorenie tlaku vo vnútri systému;
- evidencia dokumentácie o vykonanej práci;
- prepláchnutie celého vykurovacieho systému.
Zariadenia na testovanie vykurovacieho systému
Na vykonanie hydraulickej skúšky sa najčastejšie používa tlakový tester. Je pripojený k okruhu na reguláciu tlaku v potrubí.
Veľké množstvo miestnych vykurovacích sietí v súkromných budovách preto nepotrebuje vysoký tlak postačí ručný lis
. V ostatných prípadoch je lepšie použiť elektrické čerpadlo.
Prevádzka vykurovacieho systému musí byť nielen efektívna, ale aj spoľahlivá. Aby ste to zabezpečili, je potrebné správne vybrať schému inštalácie, komponenty a spotrebný materiál. Podľa pravidiel je konečnou inštaláciou alebo spustením testovanie vykurovacích systémov: hydraulické, tepelné, pneumatické.
Kto robí lisovanie
Nasleduje logická otázka: kto vykonáva tlakovú skúšku vykurovania budovy?
Zodpovednosť za prevenciu vykurovacích systémov nesú podniky, inštitúcie a organizácie, ktoré ich prevádzkujú.
Napríklad v obytných budovách vykonávajú tlakové skúšky pracovníci verejných služieb, administratívne a priemyselné priestory testujú služby, ktoré vykonávajú údržbu týchto priestorov.
V zásade môžu takéto práce vykonávať iba certifikovaný personál (skúšačka tlaku vykurovacieho systému) pomocou špeciálneho zariadenia. Nekrimpujte ručne.
Pri výťahu, vykurovacej jednotke v každej budove je na hlavnom potrubí inštalovaný vypúšťací kohút, cez ktorý sa systém plní chladiacou kvapalinou a následne sa vypúšťa. Vzduch sa uvoľňuje z horných bodov systému cez vetracie otvory. Potom sa k tomuto kohútiku pripojí tlakové skúšobné čerpadlo.
Tlak, pod ktorým je systém testovaný
Tlak, pod ktorým sa kontroluje tesnosť systému, závisí od jeho pracovného tlaku. Napríklad v systéme s liatinovými batériami v bytovom dome tlak spravidla dosahuje 2-5 atmosfér. Ale vo vidieckom dome alebo chate je pracovný tlak nastavený na nie viac ako 2 atmosféry. Keď stúpne nad túto hodnotu, pretlak sa uvoľní cez núdzový poistný ventil.
Postup lisovania nájdete na videu:
Pri vykonávaní tlakovej skúšky nových systémov sa tlak zvyšuje dvakrát v porovnaní s pracovným. Pri opakovaných kontrolách stačí zvýšiť tlak v systéme o 20-50%
od robotníka.
Na základe zoznamu vykonaných prác sa robí odhad tlakovej skúšky vykurovacieho systému. Zároveň sa zohľadňujú údaje z referenčnej knihy-klasifikátor druhov ekonomických činností, výrobkov a služieb (OKDP).
Záver
Samotný proces lisovania je zložitý technologický proces. Nemali by ste to vykonávať sami, dôrazne sa odporúča využiť služby špeciálne vyškolených tímov.
Na základe nižšie uvedenej normatívnej dokumentácie bol vypracovaný protokol o tlakovej skúške, ktorý je jedným z hlavných dokumentov pri odovzdaní diela objednávateľovi na prevádzke.
Vykurovacie siete sa musia každoročne podrobovať hydraulickým skúškam pevnosti a hustoty (tlakové skúšky), aby sa po skončení vykurovacej sezóny identifikovali chyby a vykonali sa opravy. Tlakové skúšky potrubí, ktoré sú k dispozícii na kontrolu počas prevádzky, sa môžu vykonať 1 krát po dokončení inštalácie.
Hydraulická tlaková skúška sa vykonáva pri skúšobnom tlaku 1,25 pracovného tlaku, ale nie menej ako 1,6 MPa (16 kgf / cm2). Potrubie sa udržiava pod skúšobným tlakom najmenej 5 minút, potom sa tlak zníži na pracovný. Pri prevádzkovom tlaku sa vykonáva dôkladná kontrola potrubí po celej dĺžke. Výsledky tlakovej skúšky sa považujú za vyhovujúce, ak pri jej realizácii nedošlo k poklesu tlaku a neboli zistené známky prasknutia, netesnosti alebo zahmlievania v telesách ventilov a upchávkách, v prírubových spojoch a pod.
Pred začiatkom vykurovacej sezóny, po ukončení a dodávke teplej vody je potrebné podrobiť hydraulickej tlakovej skúške pevnosti a hustoty:
Výťahové jednotky, ohrievače a ohrievače vody na vykurovanie a zásobovanie teplou vodou —
pracovný tlak 1,25, ale nie nižší ako 1 MPa (10 kgf / cm2);
Vykurovacie systémy s liatinovými ohrievačmi -
pracovný tlak 1,25, ale nie viac ako 0,6 MPa (6 kgf / cm2);
Panelové a konvektorové vykurovacie systémy —
tlak 1 MPa (10 kgf/cm2);
Systémy teplej vody -
tlak rovný pracovnému tlaku v systéme plus 0,5 MPa (5 kgf/cm2), ale nie viac ako 1 MPa (10 kgf/cm2).
Hydraulický test sa musí vykonať pri kladných vonkajších teplotách. Pri vonkajších teplotách pod nulou je kontrola hustoty možná len vo výnimočných prípadoch.
Systémy sa považujú za úspešné, ak počas ich implementácie:
Nebolo zistené žiadne „potenie“ zvarov ani netesnosti z vykurovacích zariadení, potrubí, armatúr a iných zariadení;
Pri tlakovej skúške systémov spotreby vody a pary po dobu 5 minút. pokles tlaku nepresiahol 0,02 MPa (0,2 kgf/cm2);
Pri tlakovej skúške systémov plošného vykurovania pokles tlaku do 15 min. neprekročila 0,01 MPa (0,1 kgf/cm2);
Pri tlakovej skúške teplovodných systémov pokles tlaku po dobu 10 minút. neprekročila 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).
Výsledky skúšok sú zdokumentované v akte tlakovej skúšky. Ak výsledky tlakovej skúšky nespĺňajú stanovené podmienky, je potrebné identifikovať a odstrániť netesnosti a následne opätovne skontrolovať tesnosť systému. Pri hydraulickom skúšaní by sa mali používať pružinové tlakomery triedy presnosti minimálne 1,5, s priemerom telesa minimálne 160 mm, stupnicou pre menovitý tlak asi 4/3 nameraného, s hodnotou dielika 0,01 MPa (0,1 kgf / cm2), overené a zapečatené panovníkom.
Aktualizované: 08.08.2018
103583
