plavákové ventily
Veľmi často má nádrž na vodu zariadenie, ako je plavákový ventil, ktorý sa ľahko používa. S ním sa prívod vody automaticky zapne a potom vypne. Ak je však pre nádrž vybraný plavákový ventil, musíte zistiť, pre akú kapacitu je určený.
Prečo je potrebný plavákový ventil?
Prečo používať plavákový ventil pre nádrž na vodu? Odpoveď na túto otázku je veľmi jednoduchá - nepridávať ju sami, pretože je to nepohodlné, únavné a nie každý má trpezlivosť.
Ale ak je v nádrži plavákový ventil na vodu, celý problém je okamžite vyriešený
Je dôležité vziať do úvahy, že to bude potrebné v rôznych nádobách, malých ako čistička alebo záchodová misa a veľkých sudoch používaných na zalievanie rastlín v záhrade.
Takýto mechanizmus je inštalovaný tak, aby nedochádzalo k pretečeniu vody. Najprv sa šetrí voda. A po druhé, nedôjde k zaplaveniu miestnosti.
A keď je nádrž naplnená na určitú úroveň, prívod vody sa vypne. A potom plavákový ventil pre nádrž klesne, ak voda z nádrže začne klesať.
Treba poznamenať, že všetky plavákové ventily pracujú v automatickom režime. Stačí ich nastaviť tak, aby v určitom okamihu prerušili prívod vody.
Akýkoľvek plavákový ventil pre vodné nádrže je nakonfigurovaný tak, aby mohol fungovať aj pri minimálnom tlaku vody 0,6 bar.
Druhy plavákových ventilov
Pri výbere plavákového ventilu na hladinu vody musíte venovať pozornosť jeho dizajnu a ďalším vlastnostiam. Takýto uzamykací mechanizmus má nasledujúce vlastnosti:
- stavebníctvo;
- veľkosť plaváka;
- materiál výroby;
- spôsob inštalácie;
- závitové spojovacie potrubie;
- typ zariadenia.
Najčastejšie používané mechanické plavákové ventily, ktoré sú vhodnejšie do domácich podmienok. Nachádzajú sa napríklad v nádržiach záchodov. Ale v niektorých prípadoch sa používa elektrický plavákový ventil, kde zohráva dôležitú úlohu rýchlosť nasávania vody z nádrže.
Ak hovoríme o zalievaní záhrady alebo zeleninovej záhrady, musíte si kúpiť nie jeden plavákový ventil pre veľkú kapacitu, ale dva. Jeden musí byť elektrický a druhý mechanický.
Toto je obzvlášť dôležité, ak dôjde k poruche solenoidového ventilu. V tomto prípade bude mechanický plastový plavákový ventil schopný uzavrieť prívod vody.
Mimochodom, plastové ventily sú praktickejšie a odolnejšie. Niekedy v predaji nájdete aj gumovú hrušku. Ale tento materiál nie je taký odolný ako plast.
Líšia sa tiež svojou produktivitou - 1/2 ″ a 3/4 ″ - 4,7 m3 / hod 2 ″ - 64 m3 / hod. Tento indikátor je potrebné vziať do úvahy pri výbere takéhoto uzamykacieho zariadenia.
Princíp činnosti
Benzínové pary vznikajúce v nádrži stúpajú hore a cez otvor v hrdle nádrže najskôr vstupujú do separátora. Tam kondenzujú a spájajú sa späť do nádrže. Tá ich časť, ktorá sa nestihne premeniť na kondenzát, cez gravitačný ventil cez parovod spadne priamo do absorbéra, kde ich pohltí aktívne uhlie. Stáva sa to, keď motor nebeží. 
V opačnom prípade, keď je vozidlo v pohybe, keď je motor teplý, riadiaci systém otvorí solenoidový ventil a absorbér sa prečistí. Benzínové výpary sa spolu so vzduchom, ktorý sa dostal cez ďalší ventil, vháňajú do sacieho potrubia motora, kde sa spaľujú.
Je to akýsi dvojitý efekt.
- po prvé, ovzdušie nie je znečistené zbytočnými, škodlivými výparmi;
- po druhé, máme, aj keď malú, ale spotrebu paliva.Koniec koncov, ak by neexistoval absorbér, palivo by sa jednoducho odparilo.
Jedným slovom, všetko bolo predpísané ako ekológ, všetci sú v poriadku, všetci sú spokojní.
Porucha absorbéra
Časom sa absorbér upchá a môže sa stať nepoužiteľným. Príznaky poruchy tohto prvku palivového systému možno určiť nepriamymi znakmi. Jedným z nich je vytváranie nadmerného tlaku v palivovej nádrži. Stáva sa to v dôsledku tvorby pár, ktoré nemajú kam ísť z plynovej nádrže. V tomto prípade v momente odskrutkovania krytu budete počuť syčanie.
Na mojom VAZ 2112 sa oplatilo začať odskrutkovať uzáver nádrže a bolo vykopnuté takou silou, že je strašidelné si to predstaviť. Potom by som rád vedel, že je to problém s absorbérom. A tak som musel niekoľkokrát denne vypustiť paru. Tiež kvôli slabému výkonu absorbéra môže rýchlosť vozidla pri voľnobehu začať „plávať“. 
U nás sa problém vadných dielov rieši veľmi jednoducho, najmä tých, bez ktorých auto môže jazdiť. Strieľajte a choďte ďalej jedným hlasom, radia remeselníci. Tu je, samozrejme, na vás, ako sa rozhodnete, ale niečo mi hovorí, že vy a ja dýchame rovnaký vzduch. A ak všetci bez výnimky zoberú a odstránia všetky „extra“ ekologické detaily, keďže ich v aute naozaj netreba, jedného „krásneho“ dňa nebude čo dýchať.
Výmena tejto časti nezaberie viac ako 15 minút, môžete to urobiť:
- sám za seba;
- kontaktovať autoservis.
