Prehľad komínov pre dieselové kotly Kiturami turbo

Výhody a nevýhody kotlov Kiturami

Produkty juhokórejského koncernu Kiturami sa vyznačujú:

  • vysoká kvalita;
  • moderný dizajn;
  • funkčnosť;
  • prijateľné ceny.

Prehľad komínov pre dieselové kotly Kiturami turbo Najpopulárnejšie modely sú dieselové kotly Kiturami STS. Ide o výkonné zariadenia, ktoré dokážu vyhriať miestnosť až do 190 metrov štvorcových. Palivom takýchto modelov môže byť petrolej alebo ľahký ropný produkt. Ak sa horák vymení, ako palivo možno použiť plyn. Medzi výhody tohto zariadenia patria dostupné bezpečnostné senzory
, ktoré fungujú ako kontrolór všetkých dôležitých procesov. Vyrábajú sa unikátnou technológiou na odstraňovanie splodín horenia.

Séria Turbo zahŕňa podlahové dieselové vykurovacie kotly, ktoré zvládajú dve úlohy naraz, a to vykurovanie miestnosti a ohrev vody pre potreby domácnosti. Zároveň majitelia nie je potrebné kupovať potrebné vybavenie
, pretože toto zariadenie má systém typu kotla. Medzi nepochybné výhody patrí vysoká úroveň ochrany, ktorá sa dosahuje prácou:

  • senzory;
  • ovládací panel;
  • termostat;
  • výfukové plynové systémy.

Výhodou všetkých zariadení koncernu Kiturami je ich stabilita prevádzky v rôznych prevádzkových podmienkach. Táto kvalita je príjemná najmä pre domáceho spotrebiteľa. Keďže Kiturami má veľa obchodných zastúpení, nie je ťažké získať neúspešné časti dieselového kotla Kiturami.

Dieselové kotly Kiturami majú oproti podobným výrobkom iných výrobcov množstvo výhod. Údaje o spotrebe naftových surovín zariadenia majú ukazovatele vysokej účinnosti
- za minútu pri priemernom výkone prístroj vytvorí 20 litrov teplej vody.

Najväčšou výhrou Kiturami je však trh s relatívne nízkou cenou. Dieselový kotol kiturami bude stáť 20 - 30 tisíc rubľov. Okrem toho je sortiment dieselových zariadení pomerne široký, vďaka čomu je dopyt po ňom vysoký tak medzi majiteľmi súkromných domov, ako aj priemyselníkmi.

Jednookruhový dieselový kotol Kiturami (kiturami) je vykurovacie zariadenie juhočínskeho koncernu, ktorý takéto zariadenia vyrába už pol storočia. Spoločnosť neustále zdokonaľuje svoje modely a zároveň používateľom zaručuje ich vysokú kvalitu. Kotly na kvapalné palivá výrobcu opakovane získali ceny, ocenenia a diplomy za spoľahlivosť a bezpečnosť.

Zariadenie sa vyrába v dvoch typoch: Turbo a KSO. Jednotky série Turbo sa používajú pre domáce potreby. Sú klasifikované podľa množstva vytvoreného tepla. Kotly série KSO majú podobnú konštrukciu ako plynové spotrebiče. Pri výmene horáka a elektronických zariadení však môžu pracovať s inými druhmi paliva. Tieto modely kotlov sú vybavené turbocyklónovým horákom, ktorý zaisťuje vysokú účinnosť, keďže sa v nich palivo úplne spaľuje. Dieselové kotly "Kiturami" sa vyznačujú jednoduchosťou dizajnu, takže sú vhodné na obsluhu a údržbu. Jednotky sa jednoducho inštalujú a dodávajú sa s panelom diaľkového ovládania. Okrem toho je cena týchto vykurovacích zariadení dosť cenovo dostupná.

Vlastnosti kotlov Kiturami:

  • Vysoká kvalita.
  • Funkčnosť.
  • Nízka hmotnosť.
  • Kompaktné rozmery.
  • Pevnosť a odolnosť.
  • Atraktívny dizajn.

Jednookruhové dieselové kotly Kiturami sú vybavené iba jedným okruhom ohrevu vody, ktorý pozostáva z jedného až troch výmenníkov tepla, z ktorých každý je naplnený vodou a ohrieva ju. Takéto kotly dokážu zabezpečiť domácnosti aj teplú vodu, ale s nepriamym vykurovacím kotlom. Pri dvojokruhových modeloch kotlov sa inštalácia takéhoto kotla nevyžaduje.

Prezentácia produktov Kiturami (Kiturami):

Už vo fáze návrhu vykurovania v dome sa musí pracovať so všeobecnými technickými charakteristikami kotla, ale nakoniec je stále potrebné ísť do obchodu a vybrať si veľmi špecifický model z obrovského sortimentu na trhu.

Bude užitočné podrobnejšie zistiť, čo je dieselový kotol Kiturami, aké modely sú v rade a ako môžu byť lepšie ako iné ponuky na trhu.

technické údaje

Prevádzkové charakteristiky, rozmery a parametre kotlov série Turbo sú uvedené v tabuľke nižšie. Je jasne vidieť, že séria podlahových dieselových kotlov pokrýva výkonový rozsah od 10 do 35 kW, čo je dosť na vykurovanie domov do 250-275 metrov štvorcových. Časť tepla pôjde na prípravu teplej vody, s čím treba počítať pri výpočtoch.

Všetky kotly Kuturami sú dvojokruhové a výmenníky tepla, mimochodom, sú ideálne navrhnuté špeciálne pre tieto úlohy.

Model kotla Jednotka izmov TURBO-9R TURBO-13R TURBO-17R TURBO-21R TURBO-30R
Moc kcal/hod 9000 13000 17000 21000 30000
Moc kW 10,5 15,1 19,8 24,4 34,9
Spotreba paliva liter/hod 1,13÷1,5 1,6÷1,97 1,87÷2,15 2,28÷2,80 3,75÷4,30
efektívnosť % 92 92 92.2 92.4 91.8
spotreba TÚV ∆t = 25 °C 6,0 9,7 11,3 14,0 23,3
∆t = 40 °C 3,8 6,1 7,1 8,7 14,6
Prívod a spiatočka vykurovania mm 25 25 25 25 25
Vstup/výstup teplej vody mm 15 15 15 15 15
Priemer komína mm 80
Zdroj V/Hz 220/50(60)
Spotreba energie Ut 80 160
Vonkajšia veľkosť š×h×v 325×600×835 365×650×930
Hmotnosť kg 60 79 85 85 85

Spotreba paliva

Spotreba paliva je uvedená v tabuľke s technickými požiadavkami. Upozorňujeme však, že skutočný prietok závisí od individuálnych nastavení. Podľa skutočného výkonu potrebného na vykurovanie domu sa zo zostavy navrhnutej výrobcom vyberie príslušná tryska.

Nastaví sa tepelný výkon, spotreba paliva a režim spaľovania paliva Parameter uvedený v tabuľke zobrazuje výrobné prednastavenia dostatočné na zabezpečenie správneho výkonu pri použití iba kvalitného paliva, častejšie ide o motorovú naftu už so zimnými aditívami, ktoré neumožňujú aby zhustol alebo vyčnieval parafín.

V reálnej situácii sa dá očakávať pre model kotla s výkonom do 15 kW spotreba paliva na úrovni 8 litrov za deň
berúc do úvahy frekvenciu horáka a optimálnu teplotu v dome. To však nie je limit.

Správny prístup k voľbe vykurovacieho režimu, ako aj inštalácia regulátora s premenlivým teplotným režimom, napríklad v závislosti od dennej doby a dňa v týždni, môže spotrebu ešte znížiť.

Komín

Kotly Kuturami, plynové, naftové, podlahové alebo nástenné, sú z väčšej časti vybavené uzavretou spaľovacou komorou, a teda aj núteným systémom výfukových plynov. Výnimkou nie je ani séria Turbo, ktorú práve recenzujeme.

Prehľad komínov pre dieselové kotly Kiturami turbo

Komín pre kotly sa používa koaxiálne na súčasný prívod čerstvého vzduchu z ulice a odstraňovanie výfukových plynov. Keďže teplota spalín po prechode výmenníkmi tepla už nie je vysoká, požiadavky na tepelnú odolnosť komína sa znižujú a zoznam prijateľných materiálov sa rozširuje.

V najlepšom prípade sa stále používa oceľový koaxiálny komín, avšak v rovnakom výkone možno efektívne využiť keramický vertikálny komín so skupinou vnútorných oddelených kanálov pre prívod vzduchu, spalín zo spaľovacej komory a vetranie kotolne. .

Veľkosť komína je striktne uvedená v špecifikácii kotla a návode na obsluhu. Pre celú sériu Turbo je to 80 mm.

V prípade potreby je možné vyrobiť komín s o niečo väčším priemerom, ale nie viac ako o 50% presahujúcim špecifikovanú hodnotu, to znamená až do 120 mm.

Za žiadnych okolností by sa nemala zmenšovať veľkosť a prierez.
Aj keď je odvod splodín horenia nútený, odpor komína výrazne ovplyvní režim spaľovania a kvalitu vyhorenia paliva.

Informácie o výbave Dieselové kotly Kiturami TURBO-13R

Vonkajší dieselový kotol Kiturami Turbo-13R. Výkon 15 kW

Dieselové kotly Kiturami TURBO R sú malorozmerové stojace dieselové kotly určené na vykurovanie a zásobovanie teplou vodou bytových a priemyselných priestorov. Výmenník tepla Kiturami TURBO R je vyrobený zo špeciálnej vysokolegovanej ocele, ktorá svojimi vlastnosťami a kvalitou prevyšuje ostatné typy. Vo výmenníku tepla môže byť použitý akýkoľvek typ chladiacej kvapaliny, voda aj nemrznúca zmes. Výkon kotlov Kiturami TURBO R je od 9 kW do 35 kW.

Technické vlastnosti:

  • Okruh TÚV je vyrobený z 99% medi, čo zabezpečuje vyššiu účinnosť procesu prípravy teplej vody
  • Turbocyklónový horák inštalovaný na tomto vykurovacom kotle umožňuje dosiahnuť najvyššiu účinnosť spotreby paliva vďaka aerodynamickému prúdeniu v spaľovacej zóne
  • Senzory na monitorovanie teploty, prehriatia, nedostatku chladiacej kvapaliny poskytujú optimálny riadiaci systém
  • Autodiagnostický systém zobrazuje všetky informácie o prevádzke kotla a o poruchách na displeji izbového termostatu
  • Všetky funkcie ovládania kotla sa nastavujú z ovládacieho panela, ktorý je možné nainštalovať na akékoľvek vhodné miesto
  • Možnosť stupňovitého nastavenia teploty teplej vody v rozsahu od 41 °С do 75 °С
  • Účinok preplňovania turbodúchadlom prispieva k nútenému odvodu spalín do komína, čím sa eliminuje závislosť na prítomnosti ťahu a veľkosti komína.

Obsah dodávky

Základná výbava:

  • Vykurovací kotol Kiturami TURBO
  • Dieselový horák
  • Riadiaca jednotka kotla
  • Palivový filter
  • Izbový termostat CTR 5000
  • Pas

Prehľad komínov pre dieselové kotly Kiturami turbo

Technické osvedčenie

Používateľská príručka

Osvedčenie o zhode

Nakupujte s týmto produktom

Kód produktu: 70690

Kovoplastové rúry Stout kovoplastové v poli priemer 16 mm

65

Kúpiť

Kúpiť
na 1 kliknutie

K dispozícii >10 000 m

-25%

Kód produktu: 112730

Obehové čerpadlá Pumpman GRS 25/6

3 790
2 843

Kúpiť

Kúpiť
na 1 kliknutie

K dispozícii 16 ks
Počet zľavnených položiek 16 ks !

Bezpečnosť, pohodlie a uspokojenie všetkých potrieb zákazníkov je hlavným cieľom spoločnosti KITURAMI už 40 rokov

Pre zvýšenie účinnosti kotlov Kiturami (KITURAMI) TURBO je použitá konštrukcia viacnásobného prechodu spalín vnútri výmenníka tepla.

Kotol KITURAMI TURBO disponuje funkciami „Neprítomnosť“, „Sprcha“, „Spánok“, ktoré dokážu výrazne znížiť spotrebu paliva. Rovnako ako prítomnosť bezpečnostných zariadení, ako je snímač nízkej hladiny vody, prehrievanie a ďalšie zariadenia zaručia úplnú bezpečnosť pri používaní kotla.

Konštrukcia viacnásobného prechodu splodín horenia vnútri výmenníka tepla zvyšuje účinnosť a tiež znižuje hladinu akustického hluku.

Vďaka nerezovému výmenníku TÚV je zamedzené tvorbe vodného kameňa a je zabezpečená čistá teplá voda.

Turbocyklónový horák dosahuje najvyššiu účinnosť spaľovania paliva vďaka špeciálnej doske (FCH₂) zohriatej až na 800°C, čím sa znižuje spotreba paliva.

Kapacitný výmenník tepla vykurovacieho okruhu kotla Kiturami TURBO umožňuje takmer okamžitý odber teplej vody z okruhu TÚV.

Kotol Kiturami (KITURAMI) TURBO nevyžaduje veľa miesta na inštaláciu a navyše sa ľahko prenáša.

Model kotlov Kiturami (Kiturami) Turbo

13R

17R

21R

30R

Vykurovací výkon/TÚV

Priemerná spotreba motorovej nafty za vykurovaciu sezónu

Kapacita teplej vody

dT = 25 °С

dT = 40 °C

Oblasť výmenníka tepla

Kapacita výmenníka tepla

Priemer potrubia

vykurovací vstup/výstup

Vstup/výstup TÚV

komín

šírka

Dĺžka

Výška

Hmotnosť

Spotrebované e. energie

Kombináciou jednoduchosti dizajnu s vysokou kvalitou spracovania a nízkou cenou sú dieselové kotly Turbo nesporným lídrom vo svojej triede kotlových zariadení. A použitie turbocyklónového horáka umožňuje dosiahnuť úplné spaľovanie paliva a vysokú účinnosť kotla. Kotol pracuje v spojení s obehovým (stimulačným) čerpadlom; to umožňuje dosiahnuť vysokú rýchlosť prenosu tepla a maximálnu účinnosť spaľovania paliva.Turbo kotly sú určené na vykurovanie a zásobovanie teplou vodou. Maximálny pracovný tlak vo vykurovacom okruhu je 2 kg / cm, v okruhu teplej vody - 3,5 kg / cm. Všetky modely úspešne prešli certifikačnými testami, sú v súlade s GOST 20548-87, GOST 27824-88 a majú povolenie od spoločnosti Gostekhnadzor používať toto zariadenie na území Ruskej federácie. Na zaistenie bezpečnosti a určenie prevádzkových parametrov kotlov Turbo sa používajú rôzne snímače: hladina chladiacej kvapaliny vo výmenníku teploty chladiacej kvapaliny; prehriatie chladiacej kvapaliny; kontrola prítomnosti plameňa; teplota ohriateho vzduchu v miestnosti; seizmicita. Konštrukčné vlastnosti kotlov Turbo: výmenník tepla vyrobený zo špeciálnej vysokokvalitnej ocele; turbocyklónový horák; palivový filter; palivové čerpadlo; elektronická riadiaca jednotka CTX-1500G; termostat-regulátor CTR-5000.

Dieselové kotly Kiturami TURBO sú dvojokruhové kotly pre vykurovacie systémy s naftovým horákom, podlahové, najlepšia možnosť pre vykurovanie miestností a zásobovanie teplou vodou.Výmenník tepla Kiturami turbo je vyrobený z vysokolegovanej ocele, ktorá vyniká svojou vlastnosti a kvalitu k iným materiálom. Ako nosič tepla sa používa voda aj nemrznúca zmes. Medený výmenník tepla okruhu TÚV zabezpečuje vysoký výkon teplej vody.

Hlavné výhody kotlov Kiturami TURBO:

  • Ziskovosť - dieselový kotol Kiturami TURBO je jedným z najhospodárnejších kotlov na ruskom trhu. Turbocyklónový horák umožňuje zabezpečiť efektívnosť spotreby paliva vďaka aerodynamickému prúdeniu v spaľovacej zóne.
  • Bezpečnosť a spoľahlivosť - kotol je vybavený snímačmi na sledovanie teploty, prehriatia, nedostatku chladiacej kvapaliny.
  • Autodiagnostický systém zobrazuje všetky informácie o prevádzke kotla a poruchách na displeji izbového termostatu.
  • Všetky funkcie ovládania kotla sa nastavujú z ovládacieho panela, ktorý je možné nainštalovať na akékoľvek vhodné miesto. Termostat zabudovaný v diaľkovom ovládači umožňuje regulovať chod kotla podľa izbovej teploty a chladiacej kvapaliny.
  • Kotly poskytujú možnosť stupňovitého nastavenia teploty teplej vody v rozsahu od 41 °C do 75 °C.
  • Účinok preplňovania turbodúchadlom prispieva k nútenému odvodu spalín do komína, čím sa eliminuje závislosť od prítomnosti ťahu a od veľkosti komína.
  • Typ kotla kotla umožňuje vytvárať dostatok teplej vody, takže na dodávku teplej vody nie je potrebná inštalácia dodatočného zariadenia.

Výkon 15,1 kW.

Vykurovacia plocha 150 m2 TÚV pri dT =25 ° C 8,4 l/min.

Výška 920 mm. Šírka 360 mm. Hĺbka 640 mm.

Hmotnosť 64 kg. D

Komín 80 mm. ..

Nastavenie

Počiatočné spustenie a konfiguráciu kotlov Kiturami je lepšie zveriť odborníkovi, ktorý dokáže správne určiť optimálny prevádzkový režim, zvoliť požadovaný typ trysky a kalibrovať spotrebu paliva v závislosti od jej charakteristík a dokonca aj spôsobu pripojenia a umiestnenia kotla. palivová nádrž.

Prehľad komínov pre dieselové kotly Kiturami turbo

Pre samoinštaláciu spolu s kotlom je priložený podrobný návod, podľa ktorého môžete určiť prevádzkový režim najbližšie k projektovanej hodnote.

Hlavná vec je dodržiavať postupnosť činností definovanú v technickej dokumentácii a vizuálnych pomôckach na uvedenie zariadenia do prevádzky.

Upraviť a upraviť nastavenia kotla je potrebné nielen pri prvom spustení, ale aj pri údržbe pred každou novou sezónou a pri prepnutí do letného režimu, v ktorom sa bude využívať iba okruh TÚV.

Poruchy

Zariadenie kotla Kuturami je vybavené plnohodnotným systémom vlastnej diagnostiky postaveným na práci množstva senzorov. Regulátor je schopný vyhodnotiť stav zariadenia, ako aj aktuálny režim prevádzky a reagovať na prípadné odchýlky alebo problémy, ktoré vzniknú počas prevádzky.

V akejkoľvek núdzovej situácii je hlavnou činnosťou určenou regulátorom kotla zastavenie horáka, aby sa predišlo závažným následkom.

Dobre vyvinutý algoritmus vlastnej diagnostiky vám umožňuje identifikovať problém a uviesť chybový kód na displeji, aby používateľ mohol čo najrýchlejšie vykonať všetky potrebné kroky na opravu a obnovenie výkonu.

Medzi časté poruchy dieselových kotlov Kiturami:

  • Žiadne zapaľovanie (kód chyby 01);
  • Neštartuje, na displeji nie sú žiadne správy.;
  • Únik chladiacej kvapaliny (odtlakovanie výmenníka tepla alebo jedného z potrubných pripojení);
  • Plameň pravidelne zhasína s núdzovým zastavením kotla;
  • Neexistuje žiadny ťah, prevádzka kotla je sprevádzaná prúdením dymu a výfukových plynov do miestnosti.

Chyba 01 a riešenie

Ak sa na displeji kotla objaví chybový kód 01, znamená to, že z nejakého dôvodu sa palivo nezapálilo, nie je k dispozícii horák, regulátor násilne zastaví dodávku paliva, vydá chybové hlásenie a signalizuje problém užívateľovi.

Riešenie problému si vyžaduje presnú implementáciu postupu, ktorý dokáže identifikovať zdroj problému a čo najefektívnejšie odstrániť prekážku v kotle.

V skratke, postup vyzerá takto:

Prehľad komínov pre dieselové kotly Kiturami turbo

Pomerne často sa zmes paliva a vzduchu dodáva do komory pod príliš veľkým tlakom, a preto sa nestihne zapáliť z elektródy. Problém je vyriešený už v 5. kroku algoritmu nastavením vzduchovej klapky, čím sa do komory dostane zmes so zmenenou koncentráciou.

Nespustí sa

Najnepríjemnejšia situácia je, keď sa kotol jednoducho nezapne. Na displeji nie sú žiadne signály, a preto neexistuje žiadny chybový kód, podľa ktorého by bolo možné určiť poruchu.

V takejto situácii by bolo vhodné zavolať špecialistu servisného strediska, ktorý bude schopný pochopiť situáciu a vydať správny verdikt, ako aj určiť postup opravy. Sami môžete skontrolovať iba prítomnosť napätia v sieti, ako aj poistky v kotle.

únik

Netesnosť najčastejšie znamená, že bolo poškodené tesnenie v niektorom spojení potrubia vo vnútri kotla. Stačí skontrolovať zariadenie a určiť miesto úniku, vymeniť tesnenie.

Výmenník tepla v kotloch Kiturami je vyrobený z legovanej ocele a medi, takže netečie bez zjavných chýb pri výbere chladiacej kvapaliny alebo mechanického poškodenia.

Horák prerušovane zhasína

Najčastejšou príčinou je porucha nastavenia horáka.

Dôležité je upraviť ho z hľadiska výkonu a pomocou analyzátora plynu určiť optimálny pomer vzduch/palivo pre správne spaľovanie. Takúto prácu nie je možné vykonať sami, preto je lepšie kontaktovať servisné stredisko

Do miestnosti nevniká prievan, dym a výfuk

Je veľmi pravdepodobné, že ventilátor horáka z nejakého dôvodu nefunguje.

V prvom rade je dôležité skontrolovať, či je obežné koleso neporušené a normálne sa otáča

Je možné, že sa vo vnútri ventilátora nahromadili nečistoty alebo je zaseknutý hriadeľ obežného kolesa. Ďalej sa kontroluje elektrická časť a riadiaca jednotka.

Ako malý záver

Pri analýze niektorých modelov sme zistili veľa výhod kotlov tejto značky oproti ich konkurentom, aj keď ani tu sa nezaobišli bez nevýhod.

Týka sa to najmä spotrebičov na kvapalné palivo (naftu). Každý kotol, ktorý spotrebuje motorovú naftu, je nevyhnutne vybavený špeciálnou palivovou nádržou, ktorá má vo väčšine prípadov veľmi významný objem - od 2 000 do 5 000 litrov. Kotly sú vybavené takýmito nádržami, ale ak nie sú k dispozícii, budete si musieť kúpiť aj „nádrž na motorovú naftu“.

Prehľad komínov pre dieselové kotly Kiturami turbo

Na inštaláciu takéhoto kotla je potrebné mať miestnosť s výborným vetraním, aby sa užívateľ náhodne neotrávil odpadom zo spaľovania paliva.V niektorých prípadoch generátory tepla dokonca dymia, a preto si vyžadujú osobitnú starostlivosť. V neposlednom rade netreba zabúdať na náklady na naftové vykurovacie zariadenia - často sú vyššie ako náklady na spotrebiče využívajúce iné druhy paliva (aj keď sú kotly Kiturami lacnejšie).

Napriek všetkým silným a slabým stránkam takýchto kotlov moderné technológie umožňujú výrazne zvýšiť bezpečnosť prevádzky zariadení na vykurovanie priestorov. A všetci vieme, že bezpečnosť by mala byť na prvom mieste. Okrem toho môže toto zariadenie pracovať autonómne, udržiavať požadovanú teplotu po dlhú dobu, aj keď v blízkosti nie sú žiadni ľudia.

Video - Kiturami Turbo-30R

Sortiment Kiturami

Všetky vykurovacie kotly od tohto kórejského výrobcu sú rozdelené do troch kategórií, z ktorých každá má svoje vlastné charakteristiky, silné a slabé stránky. toto:

  • diesel;
  • tuhé palivo;
  • plynové ohrievače.

Poďme sa zoznámiť s každým z typov.

  1. Dieselové zariadenia, ako už názov napovedá, fungujú na motorovú naftu, čo zvyšuje účinnosť vykurovania. Modelový rad takýchto kotlov bude podrobnejšie popísaný v ďalšom odseku.
  2. Spotrebiče na tuhé palivá sú alternatívou k predchádzajúcej možnosti, pretože sú celkom schopné prevádzky na naftu aj na tuhé palivo, čo je obzvlášť dôležité v podmienkach nestabilnej dodávky energetických zdrojov. Tieto kotly sú vyrobené tak, že po použití tuhého paliva začnú spaľovať samotnú naftu. Všetky dieselové zariadenia sú spojené do jedného modelového radu - KRM. Je tu automatická regulácia, je možné použiť aj na prípravu teplej úžitkovej vody.
  3. Plynové spotrebiče využívajú zemný plyn, a preto sú teraz veľmi obľúbené. Sú podlahové alebo stenové, pre jeden alebo dva okruhy. Sú celkom pohodlné na obsluhu a úspory pri ich používaní sú zrejmé.

Už vo fáze návrhu vykurovania v dome sa musí pracovať so všeobecnými technickými charakteristikami kotla, ale nakoniec je stále potrebné ísť do obchodu a vybrať si veľmi špecifický model z obrovského sortimentu na trhu.

Bude užitočné podrobnejšie zistiť, čo je dieselový kotol Kiturami, aké modely sú v rade a ako môžu byť lepšie ako iné ponuky na trhu.

Dieselový kotol Kiturami

K dnešnému dňu je Kiturami už koncernom považovaným za jedného zo základných juhokórejských výrobcov vykurovacích zariadení. Firma sa vyvinula z malej výroby, ktorá sa za 50 rokov rozrástla na obrovské impérium.

Takýto úctyhodný vek nám umožňuje neustále pracovať na zdokonaľovaní našich produktov, garantujúcich ich najvyššiu kvalitu.

Dieselové kotly "Kiturami" sa opakovane stali víťazmi, získali rôzne diplomy za dokonalé a spoľahlivé technické vlastnosti. Produkty koncernu Kiturami má medzinárodné certifikáty
, čo jej dáva právo byť prítomné na trhoch v mnohých krajinách sveta.

Kiturami si udržiava svoje postavenie lídra vo výrobe vykurovacích zariadení a neustále hľadá nové formy a obsah. Aké typy kotlov sú zahrnuté v sortimente Kiturami?

Typy kotlov Kiturami:

  • diesel;
  • plyn;
  • dvojpalivový.

Prehľad komínov pre dieselové kotly Kiturami turbo Sortiment naftových kotlov podporujú značky Turbo a KSO. Všetky dieselové kotly vyrábané koncernom Kiturami majú pozitívne recenzie. Séria Turbo je vydaná pre potreby domácnosti. Modely týchto kotlov sú klasifikované s uvedením kapacity na vykurovanie a ohrev vody. Napríklad dieselový kotol Kiturami Turbo-13R vyrobí až 13 tisíc Kcal tepla za hodinu.

Séria KSO je dizajnovo podobná plynovým spotrebičom. Ak však vymeníte horák a elektronické zariadenie, sú celkom schopné prispôsobiť sa inému typu paliva.Tieto modely Kiturami sú vybavené turbocyklónovým horákom, čo má za následok vysokú účinnosť a takmer úplné spálenie surovín. Diesel kotly "Kiturami" sú obdarené jednoduchým dizajnom
, v súvislosti s ktorým sa zvyšuje komfort obsluhy a údržby, pričom dostupná cena láka stále viac nových spotrebiteľov.

Najzaujímavejším vývojom koncernu Kiturami bol však dvojpalivový dieselový kotol. Tento typ kotla je ideálny pre oblasti s nestabilnými dodávkami elektriny, nakoľko je schopný pracovať s tekutými aj pevnými surovinami. Zároveň pri dohorení palivového dreva alebo uhlia dvojpalivový kotol automaticky začne spaľovať naftu. Diesel kotol "Kiturami" má systém núteného obehu
výsledkom je maximálna účinnosť. Tieto návrhy sa vyrábajú v dvoch verziách, ktoré sa líšia výkonom:

  • model KRM-30R;
  • model KRM-70R.

Elektrina

Inštalatérstvo

Kúrenie