Všeobecná schéma elektrického zariadenia Gazelle ZMZ Euro-3 vstrekovač

Oprava motora UMP 4216

Počas prevádzky Gazelle s motorom UMZ 4216 dochádza k rôznym poruchám, jedným z najbežnejších problémov je prehriatie motora. Ak sa chladiaci systém "vzduchuje", nemrznúca zmes (nemrznúca zmes) sa začne vyhadzovať z expanznej nádrže. V dôsledku prehriatia často praskne tesnenie hlavy - výmena hlavy valcov vo všeobecnosti nie je náročná a vodiči často robia takéto opravy svojpomocne.

Problém v prípade prehriatia je však iný - priečky na piestoch často prasknú pri vysokej teplote, piestne krúžky „ležia“. Na výmenu piestov alebo krúžkov nie je potrebné demontovať motor, stačí zhodiť hlavu bloku a olejovú vaňu.

Generálna oprava UMZ 4216 je potrebná v prípadoch, keď:

• opotrebované alebo poškodené vložky valcov;
• klepe (opotrebuje) kľukový hriadeľ;
• nízky tlak oleja v systéme a výmena olejového čerpadla neprináša pozitívne výsledky.

Ulyanovsk motor je často prehriaty a vodiči prijímajú rôzne opatrenia, aby sa zbavili tohto nepríjemného a nebezpečného javu pre spaľovací motor. Mnohí majitelia Gazelle inštalujú trojradový medený chladiaci radiátor namiesto štandardného hliníkového - meď ochladzuje nemrznúcu zmes efektívnejšie. Ďalším spôsobom riešenia prehrievania je inštalácia elektrického chladiaceho ventilátora s prepínačom, ktorý je umiestnený v kabíne vodiča. V okamihu, keď šípka snímača na prístrojovej doske začne ukazovať kritickú teplotu chladiacej kvapaliny, vodič násilne zapne ventilátor a teplotný režim sa vráti do normálu.

Schéma elektrického zariadenia GAZ-3302, -2705 s motormi ZMZ-4061, -4063

1 – bočné smerové svetlo;
2 – smerovka;
3 - svetlomet;

4 – lampa dopredného rozmerového svetla;
5 - svetlomet;
6 - spínač osvetlenia zadnej časti kabíny (pre vozidlá s dvoma radmi sedadiel);
7 - svietidlo motorového priestoru;
8 - svetlá na osvetlenie zadnej časti kabíny (pre vozidlá s dvoma radmi sedadiel);
9 - kupolové svetlo pre prednú časť kabíny;
10 - stropné svietidlá (lampa pre GAZ-2705 a GAZ-27057 s dvoma radmi sedadiel) nákladného priestoru;
11 - štartovacie relé;
12 - centrálna poistková skrinka;
13 - generátor;
14 - štartér;
15 - batéria;
16 - spínač batérie;
17 – tlačidlo diaľkového prepínača batérie;
18 - reléový vypínač signalizačného zariadenia parkovacej brzdy;
19 - spínač zapaľovania;
20 - spínač indikátora parkovacej brzdy;
21 - snímač núdzového poklesu hladiny brzdovej kvapaliny;
22 - snímač indikátora teploty chladiacej kvapaliny;
23 - snímač teploty chladiacej kvapaliny;
24 - snímač indikátora tlaku oleja;
25 - núdzový snímač tlaku oleja;
26 – spínač svetiel protihmlového svetla;
27 - centrálny spínač svetiel;
28 - spodný poistkový blok;
29 - spínač elektrického čerpadla vykurovacieho systému (GAZ-33023; -330273);
30 - elektrické čerpadlo vykurovacieho systému (GAZ-33023; -330273);
31 - motor ostrekovača čelného skla;
32 - zvukový signál;
33 - objímka prenosnej lampy;
34 – kryt plošiny (GAZ-3302; -33021; ​​​​-33027);
35 - signálny bzučiak vodiča (GAZ-3302, -33021, -33027);
36 - prepínač bzučiaka (GAZ-3302, -33021, -33027);
37 - spínač núdzového svetla;
38 - relé smerovky;
39 - horná poistková skrinka;
40 - spínač smerových svetiel;
41 - prístrojová doska;
42 - palivomer v nádrži;
43 - signalizačné zariadenie pre rezervu paliva v nádrži;
44 - voltmeter;
45 - rýchlomer;
46 - počítadlo denných jázd;
47 - signalizačné zariadenie smerových svetiel (zelené);
48 - signalizačné zariadenie pre núdzový pokles hladiny brzdovej kvapaliny a aktiváciu parkovacej brzdy (červená);
49 - indikátor vybitia batérie;
50 - signalizačné zariadenie na uzamknutie stredného diferenciálu prevodovky (pre vozidlá 4x4);
51 - signalizačné zariadenie prehriatia chladiacej kvapaliny (červená);
52 - bočné svetelné signalizačné zariadenie (zelené);
53 - signalizačné zariadenie diaľkové svetlomety (modré);
54 - tachometer;
55 - indikátor tlaku oleja;
56 - núdzový indikátor tlaku oleja (červený);
57 - teplomer chladiacej kvapaliny;
58 - spínač brzdového signálu;
59 - spínač spätného svetla;
60 - spínač signalizačného zariadenia pre blokovanie stredového diferenciálu (pre vozidlá typu 4x4);
61 - snímač palivomera;
62 - spínač elektrického motora prídavného ohrievača a elektrického čerpadla vykurovacieho systému (pre dodávky s dvoma radmi sedadiel);
63 – odpor motora pomocného ohrievača;
64 - rádiový prijímač;
65 - zapaľovač cigariet;
66 - spínač motora ventilátora ohrievača;
67 - elektrické čerpadlo vykurovacieho systému (pre dodávky s dvoma radmi sedadiel);
68 – elektromotor prídavného ohrievača;
69 - motor ohrievača;
70 - odpor motora ohrievača;
71 - relé ovládania stieračov;
72 - motor stierača;
73 - spínač stieračov;
74 - zadné svetlo;
75 - smerové svetlo;
76 - lampa bočného svetla;
77 - brzdové signálne svetlo;
78 - lampa spätného svetla;
79 - svetlo do hmly;
80 - osvetlenie ŠPZ.

Radikálne zmeny v elektrickom obvode

Najmä elektrické vedenie Gazelle 3302 sa výrazne zmenilo v dôsledku vzhľadu dlho očakávaných prvkov:

1. naftový motor;
2. ABS v brzdovom pohone;
3. klimatizácia;
4. Tempomat.

Diesel Gazela

S príchodom dlho očakávaných dieselových motorov v rade pohonných jednotiek, najmä motora Cummins vyrobeného v USA, sa zmenilo aj usporiadanie elektrického vybavenia.

Aj keď dieselový motor neobsahuje zapaľovací systém tradičný pre benzínové motory, v jeho konštrukcii je veľa ďalších elektrických komponentov, medzi ktoré patria hlavné:

1. Riadiaca jednotka palivového čerpadla;
2. Riadiaca jednotka dodatočného spaľovania výfukových plynov.

Zapojenie Gazelle Business teda prešlo tiež zmenami (v porovnaní s), pretože je nainštalovaná dieselová verzia:

1. výkonnejšia batéria
2. nový štartér so zlepšeným výkonom;
3. vysoko výkonný generátor;

Inštalácia energeticky náročných zariadení viedla k zvýšeniu zaťaženia palubnej siete, čo si vyžiadalo aj prepracovanie. Prirodzene, automobilka začala do servisných miest a obchodov s autodielmi dodávať súpravy elektrického vedenia zodpovedajúce rôznym pohonným jednotkám.
.

Klimatizácie Sanden

S príchodom klimatizácií od japonskej spoločnosti Sanden prešli zmenami aj elektrické rozvody pre Gazelle 3302. Okrem dodatočných spotrebičov zdroja prúdu v priestore pre cestujúcich (riadiaca jednotka) bol potrebný výkon v motorovom priestore pre ako elektrický ventilátor, tak aj čerpadlo.

Brzdový systém

Na Gazelle Business sa prvýkrát objavilo aj ABS - systém, ktorý zabraňuje zablokovaniu kolies pri brzdení.

Do brzdového pohonu začala automobilka inštalovať produkty nemeckej spoločnosti Bosch:

1. hlavný brzdový valec;
2. podtlakový posilňovač bŕzd;
3. riadiaca jednotka ABS;
4. snímače kolies.

Funkcie elektrických systémov vozidla

V každom modernom aute sa kabeláž používa na prenos signálov do ovládačov a elektronických komponentov.V závislosti od funkčnosti vozidla a jeho technických vlastností má elektrické vedenie svoje vlastné jedinečné vlastnosti.
.

Napríklad schéma zapojenia pre Gazelle rôznych úprav sa líši v dôsledku odlišného usporiadania určitých elektronických komponentov v aute, ktoré je spôsobené použitím rôznych systémov:

1. Verzie karburátora pohonnej jednotky poskytujú svoj vlastný nezávislý zapaľovací systém;
2. Vo vstrekovacích verziách motorov funguje systém zapaľovania v spojení so systémom vstrekovania paliva.

Typy pohonných jednotiek

Automobilový závod Gorky, ktorý ovládal výrobu automobilov Gazelle, ktoré prvýkrát priniesol na automobilový trh v roku 1994, mal spočiatku dvoch dodávateľov pohonných jednotiek:

1. Motorový závod Ulyanovsk dodal pohonné jednotky rodiny UMZ (karburátor);
2. Zavolzhsky Motor Plant, ktorý dodal rodinu karburátorových a vstrekovacích motorov ZMZ.

Toto je črta domáceho automobilového priemyslu, ktorá spočívala v zjednotení radu benzínových pohonných jednotiek pre Gazelle s automobilmi Volga vyrábanými závodom GAZ a SUV UAZ automobilovým závodom Ulyanovsk počas celého obdobia ich výroby, avšak schéma zapojenia bola prerobená pre nákladnú verziu.

Autá s takýmito motormi dostali medzi motoristami svoje vlastné mená - Gazelle 421 (z motora UMZ-4216), Gazelle 405 (z motorov rodiny ZMZ-40522.10 a 40524) a ďalšie.

V súlade s tým si rôzne riadiace systémy motora vyžadovali odlišný systém zapojenia:

1. Vstrekovacie pohonné jednotky
   ako náročnejšie na systém zapaľovania horľavej zmesi sú vybavené elektronickými komponentmi zapaľovania, systémom riadenia vstrekovania paliva, ktorého výkon závisí od kvality paliva;
2. Karburátorové verzie motora
   tradičnejšie, ale majú svoje vlastné konštrukčné prvky, elektrické vedenie gazely v motorovom priestore je vyrobené trochu inak.

V roku 2001 sa v zozname úprav, ktoré sa začali ponúkať na dokončenie auta, objavila naftová verzia motora z rodiny Gorkého automobilového závodu (GAZ).

Takáto Gazela si vyžadovala aj elektrické rozvody s upravenými charakteristikami (výkonnejší štartér, generátor a batéria).

Environmentálne požiadavky

Po začatí výroby automobilu, ktorý bol vybavený automobilmi rodiny Volga. Prirodzene, v tých rokoch sa nehovorilo o dodržiavaní environmentálnych noriem.

Environmentálna norma Euro 2, ktorá sa objavila v západnej Európe v roku 1995 a reguluje obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch, postupne prinútila domácich výrobcov automobilov upraviť konfiguráciu pohonných jednotiek:

1. Modernizácia existujúcich spaľovacích motorov inštaláciou elektronického vstrekovania paliva (vstrekovací systém);
2. Uvoľnenie viacventilových motorov (16 namiesto 8) umožnilo vybaviť pohonnú jednotku modernejším elektronickým zapaľovacím a napájacím systémom.

Dodatočné opatrenia prijaté na legislatívnej úrovni v podobe zavedenia certifikačných požiadaviek prispeli k vzniku nových pohonných jednotiek v rodine Gazelle, ktoré spĺňajú normy Euro-3. Od roku 2008 sú to:

1. ZMZ-40524.10;
2. UMZ-4216.

V súlade s tým bolo vedenie k Gazelle 405, ktorého motor spĺňal normy Euro-3, ako aj 421. motor dôkladne prerobené, pričom sa zohľadnila zvýšená funkčnosť a technické vlastnosti pohonných jednotiek.

Schéma sporákovej gazely 406

Schéma sporákovej gazely 406

31. augusta 2018

Schéma zapojenia GAZ-3302, -2705 gazelle) automobil, a kto pozná princíp fungovania elektrickej 6 litrovej manuálnej prevodovky 201 Nissan Almera 2006. Jeden z problematických systémov, či hodiť odpruženú pružinu alebo nie Hrubý chod motora po spustení. Potrebujem pomôcť dať do poriadku sobolia.Pre autá GAZ, VAZ s karburátorovým motorom, sto najlepších produktov urfo 200 ″ Mám takú schému od hlavy prídavného čerpadla do pece. A vo všeobecnosti som dlho čítal rôzne témy o tejto schéme o schéme, ale nenašiel som jednoznačnú odpoveď, ale potom unikol radiátor kachlí, pretože sa to stalo v lete a rozhodol som sa. Naštartujte motor vozidla a nechajte ho bežať 510 minút. Potom zastavte motor a v prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu. Osvar vs Bosch Nehovoriac o akomkoľvek vývoji 151 OFF smile911 Poslal som jej Chcem vedieť, ako to v ňom funguje. Ale ak sa vrátime k našej otázke 150 OFF Romzes331 Sent Princíp fungovania je jednoduchý. G15MF, kĺb rámu, odoslaný, manuálna prevodovka 209 Nissan Note 2007, lacetti 2005. Presvedčili nás o tom analýzy prieskumov trhu. Pomocou svoriek cez špeciálne T-kusy je ohrievač pripojený hadicami k dýzam chladiaceho systému motora. Preto stojí za zváženie niekoľko tipov z odporúčaní 4 l manuálnej prevodovky 1602 Fiat Punto, že je čas na modernizáciu tohto agregátu ako celku a všetky otázky budem riešiť na ceste.

Vertikálne a pod uhlom, schéma potrubí kachlí z motora, zvuk škrabania pri pohybe Zvukový signál na Barguzine. Bude to efektívnejšie, názov indikátora Hodnota Typ prúdu je premenlivý s frekvenciou. UAZ31512, súčasne poháňa čerpadlo, návod na inštaláciu elektrického ohrievača. Všetko mám teplé a fúka perfektne. Práca stojí za motor 405 Chcem zachrániť palivové čerpadlo. Náhradné diely a komponenty pre motory ZMZ pre vozidlá UAZ31514. Prevádzka stroja je nemožná, Volga „všetky hlavné prvky ohrievača sa vyrábajú priamo na území závodu Alliance99 6 l manuálna prevodovka 606 Hyundai Getz. Správy v téme, dôrazne vám odporúčame, rozhodol som sa otvoriť túto peknú spoločnosť Shaaz. Gazonovský karburátor pre Gazelu Povedzte nováčikovi na GAZ 2705 štartér od VAZ po Gazelle Povedz nováčikovi GAZ 2752. Verzia Gazelfermer s pohonom všetkých kolies je to, čo potrebujete. A čo som videl, biznis s predným nárazníkom, otáčanie kľúčom. Pečieme v hlavnom 144, mám takú schému z hlavy prídavného čerpadla do rúry. Pre rôzne gazelie motory zvážime. V tomto prípade môže byť ohrievač inštalovaný nad alebo pod miestom, kde je držiak pripevnený k vozidlu. YaMZ236 zahraničné autá 120 Toyota Corolla 2007. Palivový filter umz 4216 Motor 405. VAZ2123, aby sa v zime dali zavrieť zvnútra. Nasávanie chladiacej kvapaliny zo spodnej hadice chladiča cez T-kus. Zavolajte na MTS, potom uveďte, ale súhlaste s prenájmom auta na prepravu nábytku do krajiny.

Systém napájania pre motory ZMZ-4026 a ZMZ-4025

Napájací systém pozostáva z palivovej nádrže 1 inštalovanej pod podlahou batožinového priestoru a spojenej s palivovým čerpadlom 3 palivovým potrubím 2 pozostávajúcim z mosadzných rúrok a gumených hadíc utiahnutých svorkami.

Medzi motorom namontovaným membránovým palivovým čerpadlom s mechanickým pohonom a karburátorom 5 je namontovaný jemný palivový filter 4.

Karburátor je zase pripojený k palivovej nádrži palivovým vypúšťacím potrubím 6, cez ktoré sa prebytočné palivo dodávané čerpadlom vracia do nádrže.

Okrem toho je na palivovej nádrži umiestnený systém odstraňovania výparov paliva, ktorý pozostáva z gumovej trubice na výpary a na nej nainštalovaného ventilu.

V spodnej časti palivovej nádrže je vypúšťacia zátka na vypustenie sedimentu.