Instrumentinstallation och underhåll
Så vi fick reda på att Kiturami-värmegeneratorer har utmärkta egenskaper, men det är värt att komma ihåg att de relevanta kraven bör följas under deras drift, annars kommer den mest pålitliga enheten i världen att kräva en större översyn.
Det allra första som många pannanvändare stöter på är att installera en redan köpt modell. Under installationen är det nödvändigt att följa alla tillverkarens krav, av denna anledning är det mycket bättre om kvalificerade specialister tar över arbetet - i det här fallet kommer det inte att finnas någon risk att behöva reparera enheten omedelbart efter installationen arbetet är avslutat. Faktum är att i de flesta fall är orsaken till ett tidigt sammanbrott av enheten bara dess felaktiga installation. Och för att undvika allt detta måste du betala lite extra.
På grund av det faktum att dieselvärmegeneratorn är utrustad med en bränsletank, ställs också vissa driftskrav på den. Så du kan hälla exceptionellt rent bränsle i tanken, dessutom bör det rengöras regelbundet, såväl som själva pannan.
Av denna anledning, när du köper, bör du vara uppmärksam på om tanken är utrustad med ett sedimentutloppsrör och en fixpåse.
Notera! Innan du slår på själva pannan, fyll den med bränsle och låt den stå i minst tjugo minuter. Först efter det kan du fortsätta till enhetsinställningarna.
Om spänningsfall ofta inträffar i ditt område, spara inte pengarna och köp också en stabilisator som kan spara funktionaliteten hos kontrollenheten och olika sensorer som finns i enheten. Men korrekt installation och kompetent drift är inte allt, eftersom Kiturami dieselpannor behöver periodiska förebyggande åtgärder. Sådana aktiviteter består av:
- mekanisk rengöring;
- Att kontrollera alla noder är inte en fråga om funktionsduglighet och förekomst av läckor.
Vissa av dessa arbeten kan göras med dina egna händer - till exempel anslut själva enheten - men det är tillrådligt att anförtro resten till proffs. Och kom alltid ihåg behovet av att ta hand om värmegeneratorn, så utför alla dessa aktiviteter i förväg. Så du kan undvika ett antal mindre problem, samt förhindra allvarligare sådana.
Vad är egenheten med värmeutrustning från Kiturami
Kituramikoncernen är engagerad i produktion av olika typer av värmeutrustning, som inkluderar biobränsle- och gasinstallationer. Men det var Kituramis dieselvärmeutrustning som gav oro en så stor berömmelse och ett högt betyg. Namnet diesel talar om vilken typ av bränsle den drivs på.
Ris. ett
Den mest populära modellen i raden av denna tillverkare är Kiturami Turbo 17 dieselpanna, vars syfte är varmvattenförsörjning och uppvärmning av industri- och bostadslokaler. Pannor från tillverkaren Kiturami är mycket bekväma att använda i hus på landet, när behovet av varmvatten inte uppstår dagligen, och uppvärmning krävs endast under närvaron av ägarna där. Dessutom, med korrekt drift, är reparation av sådan utrustning mycket sällan nödvändig.
De viktigaste fördelarna med Kiturami dieselvärmeutrustning inkluderar:
- dieselkoppar från Kiturami är bekväm i drift. Kontrollpanelen låter dig ställa in valfri kontrollfunktion. Kituramis arbete med kylvätskan och rumstemperaturen regleras av en termostat inbyggd i fjärrkontrollen. Pannorna är oberoende av storleken på skorstenen och närvaron av drag på grund av närvaron av en turboblåseffekt, som med våld skickar avgaserna till skorstenen;
- diesel Kiturami är mycket ekonomisk. Tack vare det aerodynamiska flödet i förbränningskammaren uppnås maximal effektivitet vad gäller mängden bränsle som förbrukas;
- att installera utrustningen är helt enkelt, och du kan göra det själv;
- Huset har varmvatten året runt. Pannor av märket Kiturami används också vid en tidpunkt då rummet inte är uppvärmt;
- Kiturami dieselpanna har ett självdiagnossystem som informerar på displayen om dess funktion och de fel som har inträffat, vilket visar systemets verkliga tillstånd. Om du ständigt övervakar displayavläsningarna kommer behovet av reparationer att vara minimalt.
Utrustningens egenskaper
-
Designen, utrustad med högkvalitativa element och block, skiljer sig från andra märken.
Värmeväxlaren är gjord av höglegerat stål, överlägsen i fysiska och tekniska egenskaper jämfört med andra metaller, vilket ökar dess kostnad, uppvägt av hög kvalitet. -
Utrustningen är gjord av koppar, som inte reagerar med vatten och ökar dess värmebeständighet.
Närvaron av interna och externa styrenheter, vilket bidrar till reglering och kontroll av systemets driftsläge från olika platser i pannrummet. -
Täckning av effektområdet för golvstående 2-slingor –
från 10 till 35 kW, tillräckligt för uppvärmning av 250-275 kvm. m. -
Den faktiska bränsleförbrukningens beroende av personliga inställningar.
Munstycket väljs från tillverkaren för de faktiska effektparametrarna. -
Värmeeffekt, bränsleförbrukning och dess förbränningsläge ställs in oberoende.
Med effektparametrar upp till 15 kW är den förväntade bränsleförbrukningen 8 liter per dag, medan brännaren kommer att arbeta med en viss frekvens för att skapa den optimala rumstemperaturen. Genom att välja rätt uppvärmningsläge och installera en variabel temperaturregulator kan du minska bränsleförbrukningen avsevärt. - Pannor för gas, diesel, golvmonterade eller monterade på väggen är huvudsakligen utrustade med en sluten förbränningskammare och ett forcerat gasavgassystem.
En stål- eller keramisk skorsten är koaxiell så att tillförsel av gatuluftflöde och gasutsläpp sker samtidigt. -
Det är möjligt att bygga en skorsten med en något större diameter - upp till 120 mm.
Att minska dess storlek och tvärsnitt är oacceptabelt.
Specifikationer
Driftsegenskaper, dimensioner och parametrar för pannorna i Turbo-serien presenteras i tabellen nedan. Det är tydligt att en serie golvstående dieselpannor täcker ett effektområde från 10 till 35 kW, vilket är tillräckligt för att värma upp hus upp till 250-275 kvadratmeter. En del av värmen kommer att gå till beredning av varmvatten, vilket måste beaktas i beräkningarna.
Alla Kuturami-pannor är dubbelkretsar och värmeväxlare är förresten idealiskt utformade specifikt för dessa uppgifter.
Pannmodell | Enhet ism | TURBO-9R | TURBO-13R | TURBO-17R | TURBO-21R | TURBO-30R | |
Kraft | kcal/timme | 9000 | 13000 | 17000 | 21000 | 30000 | |
Kraft | kW | 10,5 | 15,1 | 19,8 | 24,4 | 34,9 | |
Bränsleförbrukning | liter/timme | 1,13÷1,5 | 1,6÷1,97 | 1,87÷2,15 | 2,28÷2,80 | 3,75÷4,30 | |
effektivitet | % | 92 | 92 | 92.2 | 92.4 | 91.8 | |
VV-förbrukning | ∆t=25ºC | 6,0 | 9,7 | 11,3 | 14,0 | 23,3 | |
∆t=40ºC | 3,8 | 6,1 | 7,1 | 8,7 | 14,6 | ||
Värmetillförsel och retur | mm | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
Varmvattenintag/utlopp | mm | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
Skorstenens diameter | mm | 80 | |||||
Strömförsörjning | V/Hz | 220/50(60) | |||||
Energiförbrukning | tis | 80 | 160 | ||||
Yttre storlek | b×d×h | 325×600×835 | 365×650×930 | ||||
Vikt | kg | 60 | 79 | 85 | 85 | 85 |
Bränsleförbrukning
Bränsleförbrukningen anges i tabellen med tekniska krav. Observera dock att det faktiska flödet beror på individuella inställningar. Under den faktiska effekt som krävs för att värma huset väljs lämpligt munstycke från den uppsättning som föreslagits av tillverkaren.
Den termiska effekten, bränsleförbrukningen och bränsleförbränningsläget är inställda. Parametern som anges i tabellen visar fabriksinställningar som är tillräckliga för att säkerställa korrekt prestanda om endast högkvalitativt bränsle används, oftare betyder det dieselbränsle redan med vintertillsatser som inte tillåter det för att tjockna eller sticka ut paraffin i överskott.
I en verklig situation, för en pannmodell med en effekt på upp till 15 kW, kan man förvänta sig bränsleförbrukning på nivån 8 liter per dag
med hänsyn till brännarens frekvens och den optimala temperaturen i huset. Detta är dock inte gränsen.
Rätt tillvägagångssätt för att välja uppvärmningsläge, såväl som att installera en styrenhet med en variabel temperaturregim, till exempel beroende på tid på dygnet och veckodag, kan minska förbrukningen ännu mer.
Skorsten
Pannor Kuturami, gas, diesel, golv eller väggmonterade, för det mesta, är utrustade med en sluten förbränningskammare och följaktligen ett påtvingat avgassystem. Turbo-serien, som vi just nu granskar, är inget undantag.
Skorstenen för pannor används koaxiell för samtidig tillförsel av frisk luft från gatan och avlägsnande av avgaser. Eftersom avgastemperaturen efter att ha passerat genom värmeväxlarna inte längre är hög, reduceras kraven på skorstenens värmebeständighet, och listan över acceptabla material expanderar.
I bästa fall används fortfarande en koaxial skorsten av stål, dock kan en keramisk vertikal skorsten med en grupp inre separata kanaler för lufttillförsel, avgaser från förbränningskammaren och ventilation av pannrummet effektivt användas i samma kapacitet .
Storleken på skorstenen anges strikt i pannspecifikationen och bruksanvisningen. För hela Turbo-serien är detta 80 mm.
Det är möjligt, om så önskas, att göra en skorsten med en något större diameter, men inte mer än 50% över det angivna värdet, det vill säga upp till 120 mm.
I inget fall kan storleken och tvärsnittet minskas.
Även om avlägsnandet av förbränningsprodukter tvingas, kommer skorstenens motstånd i hög grad att påverka förbränningsläget och kvaliteten på bränsleutbränningen.
Styrkor och svagheter hos dieselenheter
Så vi fick reda på att alla pannor från denna koreanska tillverkare förkroppsligar utmärkt kvalitet, funktionalitet, överkomlig kostnad och modern design. Bränslet i detta fall kan vara både lättolja och fotogen. Byts brännaren går det även att byta till naturgas.
Andra fördelar med enheterna inkluderar närvaron av säkerhetssensorer med vilka du kan styra de viktigaste arbetsprocesserna. Talande nog, när man skapade dessa sensorer, användes en unik teknik för avlägsnande av bränsleförbränningsprodukter.
En utmärkande egenskap hos modellerna i Turbo-serien är att de inkluderar golvmonterade dieselvärmegeneratorer som inte bara kan värma upp rummet utan också värma vatten för hushållsbehov. Därför finns det inget behov av att köpa en dyr panna, eftersom alla modeller i denna serie redan tillhör panntypsenheter.
En annan fördel är den höga skyddsgraden som tillhandahålls av det faktum att pannorna är inbyggda:
- sensorer;
- påtvingat avlägsnande av rökgaser;
- kontrollkulor;
- termostat.
De gemensamma fördelarna med alla pannor från denna tillverkare inkluderar det faktum att de är ganska kapabla att fungera under alla förhållanden, och detta är ganska relevant för vårt land. Och att köpa reservdelar till Kiturami-pannor är inte heller svårt, eftersom företaget har många återförsäljare.
Jämfört med pannor tillverkade av andra tillverkare kännetecknas koreanska modeller av en av de mest ekonomiska bränsleförbrukningen. Och om vi pratar om prestandan för varmt vatten, kan denna siffra nå tjugo liter per minut.
Och låt oss nu prata om den största fördelen med de beskrivna pannorna - det här är naturligtvis deras överkomliga kostnad. Hittills kan Kiturami dieselpannor köpas för beloppet från 20-30 tusen rubel
. Dessutom kännetecknas denna utrustning av det bredaste modellsortimentet, på grund av vilket kraven från inte bara ägarna av lanthus, utan också förvaltningen av industrianläggningar kommer att uppfyllas.
Beskrivning av Kiturami-fel och reparationer
Kiturami dieselpanna tillhör ekonomialternativet och har en ganska lång livslängd. Men det finns situationer när pannorna misslyckas i förtid. Anledningen till behovet av att reparera Kiturami är deras otidiga service eller användningen av bränsle av dålig kvalitet.
En enkel reparation av turbopannor kan utföras självständigt, men det är mer rationellt att kontakta serviceorganisationer vid fel.
Ris. 3
Nedan är de viktigaste felkoderna som dieselpannan Kiturami Turbo 17 oftare utsätts för:
- när lamporna på displayen blinkar "01", "02" eller "03" betyder det att det är problem i flamdetektorn och att antändning inte uppstår. Turbopannan bör i detta fall startas om enligt instruktionerna;
- fel "04" indikerar att vattentemperatursensorn är felaktig i Kiturami-värmesystemet, och reparation i detta fall blir oundviklig;
- fel "08" varnar för att vägen mellan pannan och temperaturgivaren är mycket lång eller att ett trådbrott har inträffat på någon plats. Reparationer kommer att krävas för att identifiera den omedelbara orsaken till felet;
- fel "95" betyder för lågt tryck i värmekretsen. Turbopannan ska vara strömsatt och hela värmesystemet ska undersökas för eventuella läckor;
- fel "96" - mekanismen som skyddar Turbo-systemet från överhettning har fungerat;
- fel "98" - indikerar att det saknas bränsle i matningsledningen.
Av alla fel som beskrivs ovan blinkar "01" oftast på displayen, men detta utgör inte någon stor fara för utrustningens funktion. Dieselpannan Kiturami Turbo 17 kännetecknas av maximal effektivitet. Tack vare kontrollpanelen uppnås pannstyrningsfunktionaliteten och rumsuppvärmning är möjlig i alla temperaturregimer.
I Turbo är det möjligt att reglera temperaturparametrar steg för steg från 45 till 75°С. All information om driften av diesel Kiturami Turbo på termostatskärmen visas av självdiagnosmekanismen.
Oftast ger Kiturami dieselpanna fel 01. Detta händer när det inte finns någon stabil tändning i Turbon.
Orsakerna kan vara följande:
- när skruven fastnar, vilket fungerar som en bränslenivåbegränsare. Reparationen består i behovet av att byta ut låselementet eller kontrollera insprutningsmotorn;
- när fläktmotorn går sönder. Det är nödvändigt att kontrollera Kiturami-motorns arbetstillstånd. Om motorn är defekt, består reparationen i att ersätta den med en ny;
- när det finns en brist på inkommande bränsle, bör dess nivå kontrolleras i tanken, i detta fall kommer reparationer inte att behövas;
- när ett föremål från tredje part av misstag dyker upp i skruvporten, måste det tas bort under reparationsprocessen;
- när fotosensorn misslyckas, består Turbo-reparationen i att kontrollera detta element för dess funktion.
När felkoden "01" med jämna mellanrum visas på displayen, är det i sådana fall nödvändigt att söka hjälp från relevanta specialister för att undvika stora kostsamma reparationer.
Att utföra regelbundet underhåll och reparation av Kiturami är en garanti för att turbopannor kommer att fungera effektivt och tillförlitligt. Om irreparabel skada uppstår i dieselpannan under garantiperioden, repareras den utan att behöva betala för sådant arbete.
Kiturami Turbo dieselpanna har utmärkt prestanda, men man måste alltid komma ihåg att bristande efterlevnad av det etablerade installationsschemat, korrekta inställningar och grundläggande regler för hantering i många fall slutar med en total reparation. När alla krav för användning och drift är uppfyllda garanterar modern teknik för produktion av Kiturami värmeutrustning varje användare stabil drift av pannan utan behov av reparation och lång livslängd.
Även på värmedesignstadiet i huset måste man arbeta med pannans generaliserade tekniska egenskaper, men i slutändan är det fortfarande nödvändigt att gå till butiken och välja en mycket specifik modell från det enorma utbudet på marknaden.
Det kommer att vara användbart att ta reda på mer i detalj vad Kiturami dieselpanna är, vilka modeller som finns i raden och hur de kan vara bättre än andra erbjudanden på marknaden.
Miljö
Det är bättre att anförtro den första uppstarten och konfigurationen av Kiturami-pannor till en specialist som korrekt kan bestämma det optimala driftläget, välja önskad typ av munstycke och kalibrera bränsleförbrukningen beroende på dess egenskaper och till och med anslutningsmetoden och placeringen av munstycket. bränsletank.
För självinstallation, komplett med pannan, bifogas en detaljerad instruktion, enligt vilken du kan bestämma driftsläget närmast designvärdet.
Det viktigaste är att följa sekvensen av åtgärder som definieras i den tekniska dokumentationen och visuella hjälpmedel för att sätta utrustningen i drift.
Det är nödvändigt att justera och justera panninställningarna inte bara vid den första uppstarten, utan även under underhåll före varje ny säsong och för att byta till sommarläge, där endast varmvattenkretsen kommer att användas.
turbo 13r
Pannans modellnummer motsvarar mängden värme som genereras per timme - 13000 kcal/timme. När det gäller de vanliga kilowatten erhålls värdena på 15,1 kW.
Den deklarerade effekten räcker för att värma ett hus upp till 150 m2. Naturligtvis bör man ta hänsyn till värmekostnaderna för beredning av varmvattenförsörjning. Om en betydande förbrukning av varmvatten förutsägs, dessutom regelbundet, blir värmeeffekten för värmekretsen naturligtvis lägre.
Tillförlitlighet och balanserad drift, i kombination med den överkomliga kostnaden för pannan, ger en klar fördel vid användning av flera pannor samtidigt i en byggnad, till exempel när man delar upp värmekretsen för varje våning separat eller när man täcker ett stort område i två fler vingar, vägbeskrivningar.
Fel
Kuturami pannutrustning är utrustad med ett fullfjädrat självdiagnossystem byggt på ett antal sensorers arbete. Regulatorn kan utvärdera utrustningens tillstånd, såväl som det aktuella driftsättet, och reagera på eventuella avvikelser eller problem som uppstår under drift.
I alla nödsituationer är huvudåtgärden som bestäms av pannstyrningen att stoppa brännaren för att förhindra betydande konsekvenser.
En välutvecklad självdiagnosalgoritm låter dig identifiera problemet och indikera felkoden på displayen så att användaren kan vidta alla nödvändiga åtgärder för att reparera och återställa prestanda så snabbt som möjligt.
Bland de frekventa haverier av dieselpannor Kiturami:
- Ingen tändning (felkod 01);
- Startar inte, inga meddelanden på displayen.;
- Kylvätskeläckage (trycksänkning av värmeväxlaren eller en av rörledningsanslutningarna);
- Lågan slocknar med jämna mellanrum med ett nödstopp av pannan;
- Det finns inget drag, pannans drift åtföljs av flödet av rök och avgaser in i rummet.
Fel 01 och lösning
Om felkod 01 visas på pannans display, betyder det att bränslet av någon anledning inte antändes, det finns ingen brännare, regulatorn tvångsstoppar bränsletillförseln, utfärdar ett felmeddelande och signalerar problemet till användaren.
Att lösa problemet kräver exakt implementering av en procedur som kan identifiera källan till problemet och eliminera hindret i pannan så effektivt som möjligt.
I korthet ser proceduren ut så här:
Ganska ofta tillförs bränsle-luftblandningen under för högt tryck in i kammaren och hinner därför inte antändas från elektroden. Problemet löses även vid 5:e steget av algoritmen genom att justera luftspjället, vilket gör att en blandning med ändrad koncentration kommer in i kammaren.
Startar inte
Den mest obehagliga situationen är när pannan helt enkelt inte slås på. Det finns inga signaler på displayen, och följaktligen finns det ingen felkod med vilken det skulle vara möjligt att fastställa felet.
I en sådan situation skulle det vara tillräckligt att ringa en servicecenterspecialist som kommer att kunna förstå situationen och utfärda rätt dom, samt bestämma reparationsförfarandet. På egen hand kan du bara kontrollera närvaron av spänning i nätverket, såväl som säkringarna i pannan.
läcka
Oftast innebär en läcka att en packning har skadats i någon anslutning av rörledningen inne i pannan.Det räcker att inspektera utrustningen och bestämma läckageplatsen, byt ut packningen.
Värmeväxlaren i Kiturami-pannor är gjord av legerat stål och koppar, så den läcker inte utan uppenbara fel i valet av kylvätska eller mekanisk skada.
Brännaren slocknar med jämna mellanrum
Den vanligaste orsaken är fel på brännarens inställning.
Det är viktigt att justera den i termer av effekt och, med hjälp av en gasanalysator, bestämma det optimala luft/bränsleförhållandet för korrekt förbränning. Sådant arbete kan inte utföras på egen hand, så det är bättre att kontakta servicecentret
Inget drag, rök och avgaser kommer in i rummet
Det är mest troligt att brännarfläkten inte fungerar av någon anledning.
Det är viktigt att först och främst kontrollera att pumphjulet är intakt och rullar normalt
Det är möjligt att skräp har samlats inuti fläkten eller att pumphjulsaxeln har fastnat. Därefter kontrolleras den elektriska delen och styrenheten.
Kituramikoncernens arbete är inriktat på produktion av uppvärmningsanordningar för biobränslen och gas. Men det var dieseldriven utrustning som gjorde denna tillverkare populär.
Fördelar med dieselbränsleinstallationer:
-
Enkel att använda tack vare möjligheten att styra vilken funktion som helst med fjärrkontrollen.
Den inbyggda termostaten bestämmer drift- och temperaturförhållandena. Pannans drift beror inte på storleken och närvaron av drag, eftersom den befintliga effekten av turboladdning bidrar till den tvingade riktningen av avgaser in i skorstenen; -
Hög ekonomisk effektivitet uppnås genom
aerodynamiskt flöde under bränsleförbränning; - Möjlighet till självkonfiguration;
- Varmvattenförsörjning året runt;
-
Närvaron av ett självdiagnossystem
med information om systemets funktion och funktionsfel; - Acceptabelt pris;
- Variation av lineup.
Det enda negativa är typen av bränsle som skapar en negativ miljösituation när det förbränns.
Dieselpannor från tillverkaren
Alla dieselbränslepannor från Kiturami är dubbelkretsar och tillverkas i flera serier, låt oss bekanta oss med dem.
- – Det här är enheter vars effekt kan nå 35 kilowatt. Kraften, som du kan se, är obetydlig, men det finns en turbocyklonbrännare, och kostnaden är låg. Alla modeller är designade för användning i privata hus eller stugor, vars yta inte överstiger 350 kvadratmeter.
Specifikationer |
Enhet varv. |
||||
Kraft | kWh | 15 | 19.8 | 24.5 | 35 |
Uppvärmt område | m2 | upp till 150 | upp till 200 | upp till 250 | upp till 350 |
effektivitet | % | 92.8 | 92.9 | 92.8 | 92.7 |
Genomsnittlig värmeförbrukning | l/dag | 4.9-6.8 | 6.1-8.6 | 7.3-10.4 | 10.0-14.5 |
VV-kapacitet | l/min vid T=40C | 5.2 | 6.5 | 8.2 | 13.0 |
Värmeväxlarområdet | m2 | 0.78 | 0.92 | 1.03 | 1.03 |
Värmeväxlarens kapacitet | l | 23 | 32 | 29 | 29 |
Pannmått BxDxH | mm | 310x580x835 | 360x640x920 | 360x640x920 | 360x640x920 |
Pannvikt | kg | 64 | 75 | 85 | 88 |
Elförbrukning energi | W/h | 120 | 170 | 200 | 280 |
Tabell över tekniska egenskaper för pannor av Kiturami Turbo-modellen
Kiturami STS
- liknande anordningar som skiljer sig åt genom att de är gjorda av rostfritt stål.
Modell |
Kraft | Värmeområde |
VV vid dT 25 C |
HxBxD-mm |
Vikt |
Kiturami STS 13 OLJA | 16,9 kW | 160 kvm | 6,2 l/min | 700x325x602 | 30 kg |
Kiturami STS 17 OLJA | 19,8 kW | 190 kvm | 6,7 l/min | 700x325x602 | 30 kg |
Kiturami STS 21 OLJA | 24,4 kW | 240 kvm | 8,3 l/min | 700x325x602 | 32 kg |
Kiturami STS 25 OLJA | 29,1 kW | 290 kvm | 10,4 l/min | 930x365x650 | 48 kg |
Kiturami STS 30 OLJA | 34,9 kW | 340 kvm | 12,5 l/min | 930x365x650 | 48 kg |
Tabell över tekniska egenskaper för pannor av Kiturami STS-modellen
Kiturami KSOG
- Högeffektsenheter (upp till 465 kilowatt) av tvåspolstyp, som också förbrukar dieselbränsle. Dessa Kiturami dieselpannor har en inbyggd turbocyklonbrännare och är avsedda för drift vid industrianläggningar upp till 4650 kvadratmeter, samt för att leverera varmvatten.
Notera! Alla nämnda pannor har en elektronisk styrenhet, som är utrustad med många funktioner. Dessutom ger tillverkaren möjligheten att installera en rumstermostat, som gör att du kan styra temperaturen i rummet direkt på plats.
Tabell - Jämförelse av modeller och priser för Kiturami värmegeneratorer
Uppställningen |
namn |
Effekt, i kilowatt |
Kostnad, i rubel |
Kiturami KSOG | 50R | 58 | 95,5 tusen |
200R | 230 | 304 tusen | |
150R | 175 | 246 tusen | |
100R | 116 | 166,6 tusen | |
70R | 81 | 104 tusen | |
Kiturami STS | 30R | 35 | 63 tusen |
25R | 29 | 55 tusen | |
21R | 24 | 50 tusen | |
17R | 19 | 42 tusen | |
13R | 16 | 41 tusen | |
30R | 34 | 52 tusen | |
21R | 24 | 50 tusen | |
17R | 19 | 40,6 tusen | |
13R | 15 | 38 tusen |