การทำเครื่องหมายและประเภทของถาดสำหรับระบบทำความร้อนหลัก
เอกสารหลักที่ควบคุมขนาดของโครงสร้างถาดคือ Series 3.006.1-2.87 และยังอธิบายการทำเครื่องหมายซึ่งประกอบด้วยลำดับของตัวอักษรและตัวเลขดังต่อไปนี้:
- L - ถาด, แผ่นปิดที่มีการกำหนดในทำนองเดียวกัน (ตัวอักษร P);
- d - วางไว้หลังหลักแรกหมายถึงผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม
- ตัวเลขตั้งแต่ 1 ถึง 38 - ระบุหมายเลขซีเรียลของขนาดมาตรฐานและการออกแบบของผลิตภัณฑ์
- ตัวเลขด้านหลังยัติภังค์บ่งชี้ถึงแรงกดในแนวตั้งที่กระจายอย่างสม่ำเสมอบนพื้นที่ 1 ตารางเมตร (m2) ในหน่วยกิโลกรัมแรง (kgf) แต่บ่อยครั้งกว่าในแรงตัน (tf) ซึ่งผลิตภัณฑ์สามารถทนต่อได้
- a - ตัวอักษรหลังหลักที่สองหมายถึงเกรดที่มีแถบเหล็ก
มีภาพวาดการทำงานอีกชุด 3.006.1-8 และขนาดขององค์ประกอบถาดที่มีรูซึ่งมีสัญลักษณ์ต่างกัน ในนั้นตัวอักษรและตัวเลขตามตำแหน่งหมายถึงสิ่งต่อไปนี้:
- KL - ถาด, PTU - แผ่นมุมทับซ้อนกัน, PDU - แผ่นมุมล่าง, PTO - แผ่นที่มีรู, LKO - ผลิตภัณฑ์ถาดที่มีรู;
- ตัวเลขสามหลักถัดไประบุความยาว ความกว้าง และความสูงของผลิตภัณฑ์ในหน่วยเซนติเมตร
- ตัวเลขสุดท้ายหลังยัติภังค์คือการออกแบบโหลดใน tf/m2
พารามิเตอร์โครงสร้างและมิติของถาด LK 300.180.120-6 จากซีรีส์ 3.006.1-8
จากองค์ประกอบของถาดมีการติดตั้งโครงสร้างใต้ดินซึ่งแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม:
- ช่อง - ผลิตภัณฑ์ที่มีความสูงสุทธิน้อยกว่า 150 ซม.
- อุโมงค์ - การสื่อสารทางวิศวกรรมจากถาดที่มีความสูง 180 ซม. ขึ้นไป
การทำเครื่องหมายช่องและอุโมงค์มีการกำหนดตัวอักษรและตัวเลขโดยเปรียบเทียบกับถาดและประกอบด้วยสัญลักษณ์:
- KL - ช่องถาดปกคลุมด้วยแผ่น;
- KLp - ช่องถาดซึ่งขึ้นอยู่กับจาน
- KLS - โครงสร้างของผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กสองชิ้นโดยยึดตามปลายผนังด้านข้างของกันและกัน
ตัวเลขหลังตัวอักษรระบุความกว้างของช่องเป็นเซนติเมตร ตัวเลขถัดไปคือความสูงของถาดเป็นเซนติเมตร อักขระตัวเลขหลังยัติภังค์คือปริมาณงานใน tf/m2
ลักษณะของถาดขนาดมาตรฐานสุดขีดตาม Series 3.006.1-2.87
III. คำแนะนำในการจัดระเบียบการทำงาน
งานดินสำหรับการขุดหลุมใต้
ซ็อกเก็ตและร่องลึกสำหรับบล็อกถาดต้องเสร็จสิ้นก่อนงานติดตั้ง
บล็อคต้องมาก่อน
ส่งถึงที่ทำงาน. บล็อกถูกขนถ่ายที่หลุมของกระดิ่งทางออก
กริ่งทางออกและบล็อกถาดหลายอัน (ขึ้นอยู่กับระยะยื่น
รถเครนบูม) บล็อกที่เหลือของถาดจะถูกขนถ่ายตามร่องที่ลานจอดรถ
เครนรถบรรทุกและที่หลุมของระฆังบน บล็อกของระฆังบนจะยกเลิกการโหลด
บล็อกจะต้องวางซ้อนกันเพื่อไม่ให้รบกวนทางเดินของเครนรถบรรทุก
หินบดสำหรับเตรียมหินบด
ขนถ่ายที่ซ็อกเก็ตและหยุดกลาง
งานดินสำหรับร่องลึก
ถาดดำเนินการโดยลิงค์ของคนงานประกอบด้วย: คนขับรถขุดประเภทที่ 6 และ
เครื่องขุด: 3 บิต - 1, 2 ตัด — 2.
คนขุดดินทำงานในที่ขรุขระ
การวางแผนสนามเพลาะและหลุมหลังจากรถขุดทำงานกับการขุดร่องลึกใต้
ดันเดือยและใต้จุดหยุด แล้วสุดท้ายวางแผนด้านล่างของร่องลึกใต้ราง
ด้วยความลาดชัน
การติดตั้งบล็อกทำได้โดยลิงก์ที่ประกอบด้วย:
คนขับรถบรรทุกติดเครน 5 ปี และผู้ประกอบโครงสร้าง: การตัด 4 ครั้ง - 1, 3 ตัด —
2.
ระหว่างทำงานช่างติดตั้ง
ออกแบบ 4 บิต สั่งให้คนขับรถบรรทุกติดเครนยกขึ้นลง
บล็อกตรวจสอบการติดตั้งที่ถูกต้อง
ช่างประกอบโครงสร้าง ชั้น 3 สลิง
บล็อกและนำพวกเขาไปยังสถานที่วางและจัดหินบด
การตระเตรียม.
สำหรับข้อความที่ตัดตอนมาของร่องลึกและหลุมฝังกลบ
ไซนัสลงสีพื้นด้วยการบดอัดและรูปแบบพื้นผิวสุดท้ายใกล้ถาด
ที่เกี่ยวข้อง: ไดรเวอร์ขุด 6 เกรด, ไดรเวอร์คอมเพรสเซอร์ 4 เกรด และ
รถขุด 3 บิต
ขนาด
ถาดทำจากรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและสี่เหลี่ยมคางหมูโดยมีความลาดเอียงของผนังด้านใน มิติข้อมูลหลักของพวกเขาคือ:
- ความยาวตามมาตรฐานคือ 5970 มม. ผลิตภัณฑ์คอนกรีตขนาดเล็กของตัวเลขเริ่มต้นมีขนาดมาตรฐานนี้ (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ผลิตความยาวของสามารถเป็น 2970 มม.) สินค้าขนาดใหญ่ที่หนักกว่าเริ่มต้นจากหมายเลข L25 (น้ำหนักมากกว่า 5 ตัน) ผลิตด้วยขนาด 2970 มม. เพื่อความสะดวกในการขนส่งและติดตั้ง
- สำหรับผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมทั้งหมดที่มีดัชนี d จะใช้ความยาวมาตรฐาน 720 มม.
- ความกว้างของถาดอยู่ในช่วงตั้งแต่ 420 มม. ถึง 4000 มม. โดยมีการไล่ระดับต่อไปนี้: 420 มม. (L1); 570 มม. (L2); 780 มม. (L3 - L5); 1160 มม. (L6 - L9); 1480 มม. (L10 - L13); 1840 มม. (L14 - L18); 2160 มม. (L19 - L22); 2460 มม. (L23 - L26); 2780 (L27 - L30); 3380 (L31 - L34); 4000 (L35 - L38);
- ความสูงของผนังจะเพิ่มขึ้นตามหมายเลขซีเรียลที่เพิ่มขึ้นและอยู่ในช่วงจาก 360 มม. สำหรับ L1, L2 ถึง 1700 มม. สำหรับ L38
- ความหนาของผนังตั้งแต่ 40 มม. (L1) ถึง 100 มม. (L38);
- ความกว้างของช่องภายใน - จาก 300 มม. ถึง 3600 มม.
- ความสูงของถาดจากด้านในจาก 300 มม. ถึง 1500 มม.
- ความหนาด้านล่าง - จาก 60 มม. ถึง 200 มม.
- น้ำหนักของถาดแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0.9 ตันสำหรับ L1 โดยมีปริมาตรคอนกรีต 0.34 m3 ถึง 9.38 ตัน โดยมีปริมาตรวัสดุ 3.75 m3 สำหรับ L38
- แผ่นคอนกรีตประเภท KL และ KLp มีความยาว 2990 มม. สำหรับผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความกว้างภายใน 300 และ 450 มม. ความยาวของแผ่นคอนกรีตคือ 740 มม.
- สำหรับผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กเพิ่มเติม 720 มม. ความยาวของแผ่นพื้นทับซ้อนกันคือ 740 มม.
แผนผังการติดตั้งช่องคอนกรีตเสริมเหล็ก
วัตถุดิบในการผลิต
ถาดผลิตขึ้นตาม GOST 13015.1-2003 ในพระราชบัญญัติกฎเกณฑ์ Series 3.006.1-2.87 ให้ภาพวาดการทำงานและระบุวัสดุก่อสร้างต่อไปนี้ซึ่งทำจากผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กแบบถาด:
- ส่วนประกอบหลักของการผลิตคือคอนกรีตที่มีกำลังอัดระดับ B15, B25, B30, B35 ซึ่งสอดคล้องกับเกรดความแข็งแรงของคอนกรีต M200, M300, M400, M450;
- การเสริมแรงของคลาส AI, AIII (GOST 5781-82), ลวด BpI (GOST 6727-80) ใช้สำหรับการเสริมแรง
- เมื่อจัดเรียงบุ๊กมาร์กจะใช้เหล็ก VSt3kp2 (ตาม GOST 380-71 นี่คือเหล็กกล้าคาร์บอนโครงสร้าง V - จัดหาตามคุณสมบัติทางเคมีมาตรฐานและพารามิเตอร์ทางกายภาพ kp - เดือด cn - สงบ ps - กึ่งสงบ);
- องค์ประกอบสมอทำจากเหล็กคลาส AIII (ตาม GOST 5781-82)
- สำหรับการผลิตห่วงยึด จะใช้เหล็กเกรด AI เกรด VSt3sp2 หรือ Vst3ps2 การใช้หลังในอุณหภูมิต่ำกว่า -40 ° C เป็นที่ยอมรับไม่ได้
ถาดเสริมด้วยโครงและองค์ประกอบตาข่ายเชื่อมตามแบบและแบบแผนสำหรับการเสริมแรงจากซีรีส์ 3.006.1-2.87 ในขณะที่ความหนาของชั้นคอนกรีตป้องกันจะเท่ากับ:
- มีผนังโครงสร้างเสาหินน้อยกว่า 10 ซม. - 1.5 ซม.
- ด้วยผนังของผลิตภัณฑ์มากกว่า 10 ซม. - 2 ซม. มีความทนทาน +5 มม.
ช่องคอนกรีตเสริมเหล็กและองค์ประกอบอุโมงค์ตามซีรี่ส์ 3.006.1-2.87 - พารามิเตอร์
วัตถุประสงค์
ถาดคอนกรีตเสริมเหล็ก (ZhBL) สำหรับท่อความร้อนหลักเนื่องจากขนาดมาตรฐานที่หลากหลายไม่เพียงใช้ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้เท่านั้น แต่ยังใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น ๆ ทั้งในครัวเรือนและในการก่อสร้าง สาธารณูปโภค และภาคอุตสาหกรรม
ถาดคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับท่อความร้อนมีบทบาทดังต่อไปนี้:
- พวกเขาปกป้องน้ำ ก๊าซ ท่อส่งไอน้ำ หรือสายเคเบิลจากแรงดันทางกายภาพของดินที่อยู่เหนือมัน
- พวกเขาให้การป้องกันความร้อนเพิ่มเติมของท่อในขณะที่ประหยัดเงินในการทำความร้อนน้ำ ไอน้ำหรือน้ำหล่อเย็นอื่นๆ
- เนื่องจากถาดใต้ดินถูกปิดจากด้านบนด้วยฝาครอบป้องกันและเคลือบด้วยสารกันน้ำจากภายนอก ความชื้นจึงไม่ซึมเข้าไปในถาด ด้วยวิธีนี้ การสื่อสารทางวิศวกรรมภายในจึงได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อน
- นอกจากนี้ถาดคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับเครื่องทำความร้อนหลักไม่อนุญาตให้ท่อสัมผัสกับดินสิ่งมีชีวิตทางชีววิทยาและสัตว์ต่างๆ สิ่งนี้จะเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของท่อและเพิ่มอายุการใช้งานอย่างมีนัยสำคัญ
- ถาดคอนกรีตสำหรับเครื่องทำความร้อนหลักปกป้องท่อจากผลกระทบทางกายภาพของดินในระหว่างการทรุดตัว, การกระจัดอันเป็นผลมาจากแผ่นดินไหวหรือการกัดเซาะของน้ำใต้ดิน
- การใช้งานยอดนิยมอย่างหนึ่งสำหรับถาดคือการติดตั้งเพื่อระบายของเหลวต่างๆ สามารถใช้ในภาคปศุสัตว์ของการเกษตรในฟาร์มปศุสัตว์เพื่อการขนส่งมูลของเหลวการจัดระเบียบช่องทางน้ำประปา ในการถมดินจะใช้ถาดสำหรับระบายน้ำในพื้นที่แอ่งน้ำเมื่อทำฟาร์มนอกเมืองในครัวเรือนโดยใช้ถาดคุณสามารถจ่ายน้ำไปยังไซต์จากแหล่งเปิด, บ่อน้ำ, ท่อระบายน้ำ, สร้างช่องทางสำหรับการระบายน้ำจากดินแดน
แผนการเสริมแรง
ลำดับการระบายน้ำจากช่องทางแยก
การระบายน้ำผิวดินจากช่องจราจรบนทางหลวง พื้นที่ทดสอบ และเขื่อนที่สัมผัสกับน้ำใต้ดินมีลักษณะเฉพาะตามรายการคุณลักษณะเฉพาะ ส่วนใหญ่มักเกิดจากรูปทรงเฉพาะของทิศทางการไหลบ่าในแผน การปรากฏตัวของพื้นที่ไหลบ่าเป็นวงและทางออกที่มีความลาดชันหลายทิศทางขนาดใหญ่ ความใกล้ชิดและการโต้ตอบกับเมือง ฯลฯ
การระบายน้ำออกจากถาด
การแตกแขนงของหลอดเลือดแดงในการคมนาคมขนส่งต้องการการระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและการเปลี่ยนเส้นทางออกไปนอกถนน ระบบระบายน้ำต้องจัดให้มีการไหลของของเหลวที่เสถียรและไม่ถูกกีดขวาง โดยนำไปตามทางลาดตามยาวในทิศทางที่ต้องการ หากทางแยกของถนนตัดผ่านตลิ่ง จะใช้ท่อส่งพิเศษสำหรับการระบายน้ำ
การติดตั้งและกันซึมของโครงสร้างถาด
การติดตั้งช่องและอุโมงค์ดำเนินการตาม SNiP III -16-80 (กฎสำหรับการติดตั้งคอนกรีตสำเร็จรูปและโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก) และ SNiP III-4-80
กฎพื้นฐานสำหรับการทำงานรวมถึงประเด็นต่อไปนี้:
- การติดตั้งจะเริ่มขึ้นหลังจากติดตั้งหมอน และตรวจสอบความลาดเอียงและขนาดของช่องด้วยเครื่องมือก่อสร้าง
- ระหว่างการติดตั้ง ถาดจะติดกับบานพับหรือใช้ที่จับในรูปของแท่งโลหะที่แข็งแรง ผ่านเข้าไปในผนังด้านตรงข้ามของผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็ก
- เมื่อวางแผ่นพื้นขอแนะนำให้ใช้แหนบที่มีด้ามจับแบบเสียดทานโดยไม่ต้องใช้บานพับ ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีการผลิตของเพลต สามารถใช้รูพิเศษในผลิตภัณฑ์สำหรับการติดตั้งได้ ในกรณีที่ไม่มีลูปและรู จะใช้สลิงสลิง
- เมื่อวางองค์ประกอบตะเข็บจะเต็มไปด้วยปูนซีเมนต์เกรด 50 ในสถานที่ที่มีการเสียรูปช่องเปิดของตะเข็บจะเต็มไปด้วยน้ำมันดิน
- หากการวางโดยวิธีกึ่งใต้ดินตะเข็บระหว่างเพดานจะถูกเทด้วยสีเหลืองอ่อนบิทูมินัสด้วยสารตัวเติมพิเศษตาม SNiP III-20-74 ซึ่งควบคุมงานหลังคากันซึมและไอน้ำ
- ข้อต่อโลหะทั้งหมดต้องเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน คอนกรีตในอุโมงค์ตามหน่วยที่เกี่ยวข้อง
- รูสลิงหลังการติดตั้งปูด้วยซีเมนต์เกรด 50
- อนุญาตให้ติดตั้งถาดสื่อสารโดยไม่มีชั้นบนและล่างภายนอกอาคารที่มีผนังสูงไม่เกิน 60 ซม. และในช่องการประชุมเชิงปฏิบัติการที่มีความลึกสูงสุด 50 ซม.
- อนุญาตให้ดึงการสื่อสารในช่องเปิดที่ไม่มีโหลดในระหว่างการไหลที่เป็นไปได้ของแผ่นดินหรือไม่มีตัวยึดผนังพร้อมตัวรองรับชั่วคราว
- ในอุโมงค์แบบปิด การสื่อสารจะถูกดึงผ่านช่องเปิดสำหรับติดตั้ง
- การเติมกลับของการสื่อสารที่วางจะดำเนินการในชั้นกระจายอย่างสม่ำเสมอหนา 20-30 มม. ทั้งสองด้านตามเทคโนโลยีการขุดตาม SNiP III-8-76
- การติดตั้งผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กที่มีส่วนประกอบทดแทนจะดำเนินการตามความเสี่ยงในการทำเครื่องหมายที่ใช้ล่วงหน้า
วางถาดด้วยอุปกรณ์พิเศษ
กันซึม
เมื่อสร้างโครงสร้างทางวิศวกรรมของ flume ในพื้นที่ที่มีระดับน้ำใต้ดินสูง จะใช้วิธีการต่อไปนี้เพื่อป้องกันโครงสร้างอุโมงค์และช่องสัญญาณจากความชื้น:
- มีการระบายน้ำหากไม่สามารถนำไปใช้ในทางเทคนิคได้ ในขณะเดียวกัน ระดับน้ำผิวดินถือว่าต่ำกว่าระดับดิน 1 เมตร โดยความลึกสูงสุด 4.5 เมตร และต่ำกว่ายอดสินค้าคอนกรีต 1 เมตร โดยมีความลึกมากกว่า 4.5 เมตร
- การแยกไฮดรอลิกบนพื้นจากการซึมผ่านของน้ำใต้ดินดำเนินการตาม SN 901-65 ฐานที่เตรียมไว้สำหรับการเคลือบจะต้องมีความลาดเอียง 4%
- เมื่อวางจะใช้ฉนวนไฮดรอลิกประเภทต่อไปนี้:
- เย็นจากยางมะตอย
- ร้อนจากยางมะตอย
- วางจากน้ำมันดิน
- วัสดุผสมจากกรด น้ำมันปิโตรเลียม บิทูมินัสสีเหลืองอ่อน
- พื้นผิวด้านนอกของผลิตภัณฑ์นอกเขตน้ำบาดาลเคลือบด้วยบิทูมินัสกันซึม เมื่อวางเครือข่ายความร้อนเพื่อป้องกันน้ำผิวดิน SNiP II-36-73 ที่เกี่ยวข้องจะได้รับคำแนะนำ
- เพื่อเพิ่มความทนทานของโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก ลดความซับซ้อนและต้นทุนของงาน แนะนำให้ใช้กันซึมที่ระดับน้ำใต้ดินสูงสุด 20 เมตร
- งานถูกควบคุมโดยคำแนะนำ SN 301-65 (ข้อ 2.1) และข้อกำหนดของ SNiP 2.03.11-85 เกี่ยวกับการปกป้องโครงสร้างอาคารจากการกัดกร่อนภายใต้อิทธิพลที่รุนแรงของสภาพแวดล้อมทางน้ำ
- การเคลือบป้องกันแรงดันการรั่วซึมจะต้องอยู่ที่ความสูงอย่างน้อย 0.5 ม. เหนือระดับน้ำใต้ดินสูงสุด
- ควรวางองค์ประกอบถาดสำเร็จรูปของช่องและอุโมงค์ไว้บนเบาะคอนกรีตเกรด 100 ที่มีความหนาอย่างน้อย 10 ซม. ตามขอบการเตรียมควรเสริมด้วยตาข่าย
- หากดำเนินการเตรียมในสภาพแวดล้อมทางน้ำที่รุนแรงจะทำจากคอนกรีตความหนาแน่นสูงของกลุ่มอย่างน้อย B6 ในแง่ของการซึมผ่านของน้ำ
- อีกเทคโนโลยีหนึ่งในการสร้างเบาะเตรียมการในร่องลึกคือการกระแทกหินบดลงไปที่พื้น ตามด้วยเทน้ำมันดินลงไปจนดูดซึมได้หมด
- หน่วยกันซึม, ข้อต่อขยาย, รั้วป้องกัน, รายละเอียดของทางเดินผ่านชั้นกันซึมของท่อ, สายเคเบิล, จะต้องดำเนินการตาม SN 301-65
ค่าถาด
ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมการก่อสร้าง สาธารณูปโภคและการเกษตร ถาดคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับท่อความร้อนถูกผลิตขึ้นเพื่อจัดระเบียบช่องเปิดและปิด อุโมงค์ใต้ดิน และบนพื้นผิว ขนาดมาตรฐานจำนวนมาก ความพร้อมใช้งาน ความง่ายในการติดตั้ง ราคาต่ำ ขยายขอบเขตการใช้งานได้อย่างมากจนถึงการใช้งานภายในประเทศ
V. การคำนวณแรงงานและค่าจ้างสำหรับอุปกรณ์ของ CULVER 105 ms ยาวด้วยสองแขน
รหัสอัตราและราคา |
องค์ประกอบของลิงค์ |
คำอธิบายของผลงาน |
หน่วยวัด |
ขอบเขตงาน |
บรรทัดฐานของเวลา ชั่วโมงทำงาน |
ประเมินค่า, |
บรรทัดฐาน- |
ค่าแรงเต็มจำนวน |
ที-16, |
คนขับ 6 ผู้ช่วย 5 |
การพัฒนา |
100 |
0,57 |
6,6 |
4-92 |
3,76 |
2-80 |
อีเนียร์, |
ขุด 2 |
การพัฒนา |
m3 |
6 |
1,25 |
0-61,6 |
7,50 |
3-70 |
อีเนียร์, |
ขุด 3 |
เค้าโครงด้านล่าง |
100 |
1,03 |
12,5 |
6-94 |
12,88 |
7-15 |
อีเนียร์, |
ถนน 4 |
อุปกรณ์ |
100 ตร.ม |
0,1 |
14,5 |
8-09 |
1,45 |
0-81 |
ENiR, § 4-4-90, No. 3 b, ตามความเหมาะสม |
คนขับ 6 ผู้ติดตั้ง 4 |
การประกอบบล็อค |
1 |
89 |
0,56 |
0-35,4 |
49,84 |
31-51 |
ที-16, |
คนขับ 6 ผู้ช่วย 5 |
เลย์เอาต์ |
100 |
3,27 |
1,22 |
0-91 |
3,99 |
2-98 |
อีเนียร์,
2 นาที |
ขุด 3 |
ผนึก |
100 |
0,45 |
1,95 |
1-08 |
0,88 |
0-49 |
ตามเวลา |
คนขับ 4 |
บริการ |
ชั่วโมงการทำงาน |
0,88 |
1 |
0-62,5 |
0,88 |
0-55 |
ทั้งหมด |
81,18 |
49-99 |
VII. ทรัพยากรวัสดุและเทคนิค
A. วัสดุหลัก
ชื่อ |
หน่วย |
ปริมาณ |
บล็อกถาด |
พีซี |
20 |
บล็อก |
พีซี |
4 |
บล็อกสำหรับหัวอินพุต |
พีซี |
4 |
จาน |
ชุด |
4 |
สตอร์มวอเตอร์ |
ชุด |
4 |
พ่วง |
กิโลกรัม |
12 |
ปูนซีเมนต์ |
m3 |
0,6 |
ซากปรักหักพัง |
m3 |
4 |
ข. เครื่องจักร อุปกรณ์ และอุปกรณ์ติดตั้ง
ชื่อ |
ยี่ห้อ, |
ปริมาณ |
รถบรรทุกติดเครน |
K-64 |
1 |
รถขุด |
E-4010 |
1 |
พลั่ว |
GOST 3620-63 |
4 |
เศษเหล็ก |
GOST 1405-65 |
3 |
ประเภทรูเล็ต |
GOST 7502-69 |
1 |
ชูรอฟกี |
ZNIIS |
2 |
กาว |
GOST 11618-65 |
2 |
เทมเพลตการทดสอบความลาดชัน |
— |
2 |
สายป่าน |
— |
40 นาที |
กริปสี่สาย |
— |
1 |
เชือก 3 ยาว |
— |
2 |
แรมเมอร์ |
— |
1 |
เหล็กแผ่น (ตี) |
— |
1 |
คอมเพรสเซอร์ |
ZIF-55 |
1 |
ประเภทของถาดคอนกรีต
ถาดคอนกรีตทำโดยการกดวัสดุต้นทางซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้กับผลิตภัณฑ์ ในบางกรณี เพื่อเพิ่มความแข็งแรง อนุภาคโลหะจะถูกเพิ่มลงในคอนกรีต ถาดระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กมีต้นทุนที่สูงกว่าผลิตภัณฑ์คอนกรีตทั่วไป ดังนั้นจึงใช้เฉพาะในกรณีที่ต้องการความแข็งแรงเพิ่มขึ้น
อุปกรณ์และคุณสมบัติหลัก
รางเหล็กชุบสังกะสีเป็นตัวเลือกที่ถูกกว่ารางอะลูมิเนียม และยังให้การป้องกันการเกิดออกซิเดชันเนื่องจากสังกะสีบนพื้นผิว อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของมันคือความจริงที่ว่าการป้องกันนี้ต้องได้รับการเสริมกำลังเป็นครั้งคราว ทำให้มีประสิทธิภาพค่อนข้างน้อย
การติดตั้งรางทีละขั้นตอน
ขั้นตอนแรกของการติดตั้งรางน้ำคือการวัดโครงสร้างและกำหนดทิศทางการไหลของน้ำ ในการทำเช่นนี้ เพียงสังเกตหลังคามุงหลังคาของคุณและวัดด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม คำชมทั้งหมดของขอบหลังคาที่จะติดตั้งรางน้ำในภายหลัง ถัดไปคุณต้องกำหนดตำแหน่งของหัวฉีดนั่นคือตำแหน่งที่จะติดตั้งท่อซึ่งจะระบายน้ำจากหลังคาลงสู่พื้น ตำแหน่งที่แนะนำมากที่สุดสำหรับการติดตั้งหัวฉีดคือบริเวณที่ไม่มีการสัญจรไปมาและใกล้กับท่อระบายน้ำหรือระบบไหลอื่นๆ เมื่อกำหนดได้แล้วจะต้องตัดส่วนเล็มไปที่รางน้ำ และโดยทั่วไปการตัดแต่งนี้จะทำที่สองมิลลิเมตรต่อเมตร ในไม่ช้า กระบวนการทำเครื่องหมายส่วนรองรับที่จะมีฟังก์ชันรองรับรางน้ำจะเริ่มขึ้น วงเล็บจะแตกต่างกันไปตามประเภทของแทร็ก แต่ระยะห่างที่แนะนำระหว่างพวกเขาคือระหว่าง 50 ซม. ถึง 1 เมตร โปรดทราบว่านี่ไม่ใช่กฎ แต่เป็นคำแนะนำ และอาจมีความคลาดเคลื่อนระหว่างมาตรการที่แสดงที่นี่กับมาตรการที่กำหนดโดยผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบ จากนั้นติดตั้งส่วนรองรับที่จะรับรางน้ำ
สิ่งสำคัญคือต้องใช้วัสดุยึดแบบพิเศษ เช่น สลักเกลียว บูชแบบติดผนัง และส่วนรองรับที่แข็งแรงพอที่จะทนต่อการไหลของน้ำ ควรทำรูบนผนังด้วยสว่านเพื่อติดตั้งบูชจากนั้นยึดด้วยสกรู
จากนั้นควรทำการแก้ไขเมื่อจำเป็น ในรางน้ำบางประเภท การประกบอาจไม่จำเป็น แต่ถ้ามี สิ่งสำคัญคือต้องทำอย่างถูกต้อง ดังนั้นตามทิศทางการตัด ให้ซ้อนทับชิ้นส่วนเพื่อไม่ให้น้ำไหลกระทบกับตะเข็บโดยตรง เพราะเมื่อเวลาผ่านไป การสัมผัสกับน้ำอาจทำลายการเชื่อมต่อและทำให้รางน้ำเสียหายได้ จากนั้นติดตั้งรางน้ำและอุปกรณ์เสริม ด้วยการเตรียมที่เหมาะสม เพียงแค่วางรางน้ำไว้ในที่ที่เหมาะสม โดยจับให้สบายที่สุด ขึ้นอยู่กับชนิดของรางน้ำ ติดตั้งอุปกรณ์เสริมวัสดุด้วยเพื่อให้ทั้งระบบพร้อมทำงานเมื่อสิ้นสุดขั้นตอนนี้ และท้ายสุดของการบริการ การไหลของน้ำอย่างต่อเนื่องสามารถทำลายโครงสร้างได้ และนี่เป็นเรื่องปกติ เพื่อลดผลกระทบ คุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ป้องกันรางน้ำได้ ขึ้นอยู่กับประเภทของรางน้ำติดต่อซัพพลายเออร์ของคุณและสอบถามเกี่ยวกับมาตรการที่เหมาะสมสำหรับประเภทของรางน้ำของคุณ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรางน้ำ
รางน้ำคือโครงสร้างที่ติดตั้งที่ขอบหลังคาเพื่อนำน้ำฝนไปยังตำแหน่งที่สะดวกยิ่งขึ้น นำประโยชน์และความสะดวกมากมายมาสู่ผู้บริโภค
ถาดระบายน้ำทิ้งพายุคอนกรีตสามารถจำแนกตามระดับของน้ำหนักที่สามารถทนต่อ:
- Class C250 ถูกใช้บนทางหลวงซึ่งมีความเข้มของการจราจรซึ่งมีลักษณะต่ำหรือปานกลางตลอดจนในพื้นที่จัดที่จอดรถขนาดเล็กสำหรับจอดรถ
- คลาส D400 ใช้บนถนนที่มีการจราจรหนาแน่น ในบริเวณปั๊มน้ำมัน อู่ซ่อมรถ และในพื้นที่อุตสาหกรรมขนาดเล็ก
- Class E600 ออกแบบมาสำหรับการระบายน้ำจากทางหลวง สถานประกอบการอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ และทางรถไฟ
- Class F900 มีความแข็งแรงสูงสุดและใช้สำหรับระบายน้ำจากสนามบิน ท่าเรือ และศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่
ในการก่อสร้างในประเทศใช้ถาดระบายน้ำคอนกรีตโพลีเมอร์ (ราคาต่ำกว่าคอนกรีต) หรือคอนกรีตคลาส C250
ถาดคอนกรีตทั้งหมดสามารถแบ่งออกได้ตามพารามิเตอร์ ปัจจุบัน ถาดมีความยาวมาตรฐาน 1 ม. และส่วนภายในต่างๆ ซึ่งสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 100 มม. ถึง 500 มม.
วิธีทำถาด คำแนะนำทีละขั้นตอน
หากคุณตัดสินใจที่จะทำถาดระบายน้ำด้วยมือของคุณเองคุณควรดำเนินการตามบริบทของโครงการต่อไปนี้:
คุณควรเริ่มต้นด้วยการเตรียมแม่พิมพ์สำหรับการเท ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม พวกเขาสามารถไม่เพียงแต่โลหะแต่ยังพอลิเมอร์
เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องดูแลผนังด้านในของแบบฟอร์มอย่างระมัดระวังด้วยน้ำมันเครื่อง หลังจากหล่อลื่นแม่พิมพ์แล้วจำเป็นต้องแก้ไขการเสริมแรงในนั้น
ชิ้นส่วนของการเสริมแรงควรยึดไม่เพียง แต่สัมพันธ์กับรูปร่าง แต่ยังสัมพันธ์กัน
ตามกฎแล้วขั้นตอนนี้ดำเนินการโดยใช้แก๊สหรือการเชื่อมด้วยไฟฟ้า
จำเป็นต้องแก้ไขแม่พิมพ์ก่อนเริ่มการเท แม้แต่การเคลื่อนย้ายเล็กน้อยของภาชนะที่เลือกก็ถือว่าไม่เป็นที่ยอมรับและอาจไม่ส่งผลต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปในลักษณะที่ดีที่สุด
หลังจากผ่านไปหนึ่งสัปดาห์คุณจะต้องดึงช่องที่เกิดขึ้นออกจากท่ออย่างระมัดระวังหากจำเป็นให้คลุมด้วยชั้นสีหรือสารป้องกันการกัดกร่อนที่ไม่หยาบหลังจากการอบแห้ง ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของท่อระบายน้ำเนื่องจากโครงสร้างภายในที่ราบรื่น
ในวิดีโอนี้ - วิธีการผลิตแบบหัตถกรรม
แม้จะมีการปฏิบัติตามเทคโนโลยีที่อธิบายไว้โดยสิ้นเชิง แต่อายุการใช้งานของถาดที่ทำที่บ้านอาจแตกต่างกันอย่างมากจากระยะเวลาการทำงานของผลิตภัณฑ์โรงงานซึ่งมีเหตุผลในตัวเอง อย่างไรก็ตาม หากคุณปฏิบัติตามรูปแบบที่อธิบายไว้ ถาดที่คุณทำจะไม่ด้อยกว่าถาดที่ผลิตในโรงงานในแง่ของประสิทธิภาพในกระบวนการ
มาดูวิธีทำบล๊อกรูปตัวยูเพื่อการระบายน้ำ
ถนนสำหรับรถยนต์และหน่วยเสริมในอาณาเขตของตนได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากผลการทำลายล้างจากการตกตะกอนและปัจจัยด้านบรรยากาศอื่นๆ ปริมาณน้ำฝนในรูปของฝนเปลี่ยนรูปแบบการทำงานของถนนอย่างจริงจัง ดังนั้นการกำจัดที่มีประสิทธิภาพและทันเวลาจึงมีบทบาทพื้นฐาน
อันตรายสูงสุดต่อความมั่นคงของโครงสร้างนั้นมาจากสิ่งที่เรียกว่า น้ำฟรี กระบวนการดำเนินการจะมาพร้อมกับความล้าของผิวถนน การทำลายข้อต่อขยาย และลักษณะของรอยแตก เพื่อชะลอกระบวนการนี้ให้มากที่สุด จึงมีการนำโครงสร้างการระบายน้ำมาใช้
II. คำแนะนำเกี่ยวกับเทคโนโลยีของกระบวนการผลิต
การจัดเรียงถาดประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้
งาน:
- การขุดหลุมใต้ทางเข้าและ
เต้ารับและร่องใต้ถาดโดยรถขุดพร้อมการทำความสะอาดด้วยมือ
— อุปกรณ์สำหรับเตรียมหินบดภายใต้
ซ็อกเก็ตและตัวหยุดกลาง
– การติดตั้งถาดบล็อกและซ็อกเก็ต
รถบรรทุกติดเครน;
- เติมไซนัสด้วยดินและการวางแผน
ความลาดเอียงในพื้นที่ถาดโดยรถขุดที่มีการบดอัดดิน
การขุดสำหรับเต้ารับและร่องลึกสำหรับ
ถาดถูกดึงออกโดยรถขุดบนรถพร้อมกับถอยหลัง
พลั่วพร้อมการทำความสะอาดด้วยมือ
ดินที่ขุดจากหลุมและร่องลึก
ขนถ่ายด้านหลังขอบด้านนอกของถาด และเมื่อถาดวางอยู่ในคิวเวตต์ของช่อง
ดินที่ขุดขึ้นมาจะถูกโหลดขึ้นรถดั๊มพ์และขนส่งไปยังนักรบ
หลังจากทำความสะอาดด้านล่างของคูน้ำแล้ว
วางแผนใต้รางเพื่อให้มีความลาดเอียงออกแบบ ที่ด้านล่างของร่องลึกทำ
การแยกตำแหน่งของเดือยแทงของบล็อกถาดและฉีกตามขวาง
สนามเพลาะ ด้วยถาดที่มีความยาวมาก ทุกๆ 10 บล็อกจะถูกฉีก
ร่องลึกสำหรับหยุด สำหรับบล็อกของช่องหยุดและตัวหยุดตรงกลางของร่องลึก
ควรฉีกให้กว้างขึ้น 15-20 ซม. สำหรับ
ระเบียบที่เป็นไปได้ของตำแหน่งของบล็อกในแผน ที่ทางเข้าและทางออก
ซ็อกเก็ตต้องวางแผนลาดสำหรับการติดตั้งผนังซ็อกเก็ต
ชั้นเตรียมหินบด10
ดูทำ
ใต้ซ็อกเก็ตบนและล่างและใต้บล็อกหยุด จัดแนวหินบดใต้รางและ
บีบอัดด้วยเครื่องเจาะแบบมือ หลังจากเตรียมหินบด
ตรวจสอบเครื่องหมายระดับของพื้นผิว
การติดตั้งถาดเริ่มจากซ็อกเก็ตด้านล่าง
(รูปที่ 2) ติดตั้งบล็อกหยุดด้วยความช่วยเหลือของรถบรรทุกติดเครน
แผ่นถาดซ็อกเก็ต แล้วติดตั้งผนังของซ็อกเก็ต
รูปที่ 2 มุมมองทั่วไปของถาดจากกล้องส่องทางไกล
บล็อก:
1 - การเตรียมหินบด 2 - แรงขับด้านล่าง
หัวบล็อกอินพุต; 3 - ด้านบน
บล็อกแรงขับของหัวอินพุต 4 - บล็อกยืดไสลด์; 5 - อินพุต
ผนังซ็อกเก็ต 5 - แผ่นถาดของช่องเสียบขาเข้า 7 - เต้ารับ
ผนัง 5 - แท่งกระดิ่งของกระดิ่งทางออก 9 - แผ่นถาดของกระดิ่งทางออก
หลังจากตรวจสอบตำแหน่งของบล็อกแล้ว ตะเข็บระหว่าง
พวกเขาเต็มไปด้วยปูนทราย
บล็อกแรกของถาดเลื่อนเป็นสี่
ห่วงสำหรับติดตั้ง เสิร์ฟโดยเครนรถบรรทุกไปที่ร่องลึกลงไปถึงความสูง 1
เมตรเหนือ
ดินและเคลื่อนไปตามแกนตามยาว จากนั้นจึงฉีดบล็อกที่ยึดหลังคา
ปลายแคบลงในซ็อกเก็ตล่างจนสุดในขณะที่เดือยหยุดของบล็อกควร
ตกลงไปในคูน้ำที่เตรียมไว้
ใส่บล็อกต่อไปนี้ที่มีปลายแคบลงใน
จุดสิ้นสุดของบล็อกก่อนหน้าไปยังจุดหยุดและลดลงไปที่ด้านล่างของร่องลึก
ก่อนการติดตั้งชุดถาดสุดท้าย
ติดตั้งบล็อกแรงขับด้านล่างของซ็อกเก็ตด้านบนและหลังจากยืดให้ตรง
ติดตั้งบล็อกสุดท้ายของถาดเพื่อให้เดือยหยุดของบล็อกเข้าสู่ร่อง
บล็อกถาวร
หลังจากติดตั้งบล็อคทั้งหมดของถาดแล้ว ให้ผลิต
การจัดตำแหน่งสุดท้ายของบล็อกโดยใช้เครนรถบรรทุก แล้วรวบรวมด้านบน
ทรัมเป็ต ขั้นแรกให้ติดตั้งบล็อกแรงขับด้านบนแล้ววางแผ่นพื้น
ถาดและผนังของซ็อกเก็ตเติมตะเข็บระหว่างพวกเขาด้วยปูนทราย
การเติมไซนัสระหว่างถาดกับทางลาด
ร่องลึกทำด้วยรถขุดพร้อมกับมีดโกน ภายหลังการเติมไซนัส
บดอัดดินด้วยค้อนลม