วิธีการซัก
จนถึงปัจจุบัน เป็นเรื่องปกติที่จะแยกแยะวิธีการทางเทคโนโลยีสี่วิธีในการทำความสะอาดระบบทำความร้อน
ล้างสารเคมี. วิธีการทำความสะอาดนี้ทำให้คุณสามารถขจัดสิ่งปนเปื้อนในระบบได้ 100% โดยใช้ความพยายามน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม วิธีการทำความสะอาดนี้เหมาะสำหรับท่อความร้อนที่เป็นโลหะเท่านั้น
ในการทำความสะอาดด้วยสารเคมีด้วยตนเอง คุณต้องมีเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:
- น้ำยาล้างซึ่งอาจรวมถึงแร่ธาตุหรือกรดอินทรีย์ตลอดจนตัวทำละลายและด่างทุกชนิด
- ภาชนะสำหรับระบายของเหลว
- ปั๊ม;
- ท่อ
ขั้นตอนดำเนินการดังนี้:
- น้ำถูกระบายออกจากระบบทำความร้อน
- เทสารละลายกรด
- ปั๊มพิเศษเชื่อมต่อกับระบบซึ่งปั๊มของเหลวทำความสะอาดตลอดวงจรทำความร้อนเป็นเวลาหลายชั่วโมง
- ของเหลวเสียจะถูกระบายออกและสูบน้ำสะอาด
จุดสำคัญ: ห้ามมิให้สารละลายกรดที่ใช้แล้วทิ้งลงในท่อระบายน้ำโดยเด็ดขาด หากไม่สามารถกำจัดได้เอง คุณสามารถซื้อวิธีการพิเศษในการทำให้เป็นกลางได้
การล้างด้วยไฮโดรไดนามิก วิธีการทำความสะอาดระบบทำความร้อนนี้ดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ ซึ่งรวมถึงท่อแบบบางและหัวฉีดแบบพิเศษ
หลักการของการทำความสะอาดในลักษณะนี้คือ น้ำจะถูกจ่ายภายใต้แรงดันไปยังหัวฉีดที่สร้างน้ำเป็นไอพ่นบางๆ ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบินไอพ่นเหล่านี้ จาระบี สนิม และตะกรันทั้งหมดจะถูกลบออกจากพื้นที่ทำงาน
ควรสังเกตว่าแม้ว่าวิธีการล้างท่อนี้จะค่อนข้างมีประสิทธิภาพ แต่เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ก็ใช้น้อยเกินไป
Pneumohydropulse flushing ของระบบทำความร้อน ในการทำความสะอาดด้วยมือของคุณเอง คุณจะต้อง:
- คอมเพรสเซอร์;
- ท่อทางออก;
- ท่อ;
- ปลอกคอ;
- บอลวาล์ว;
- ภาชนะระบายน้ำ
ลำดับของงานประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- น้ำถูกระบายออกจากระบบ
- ไปป์สาขาเชื่อมต่อกับ "ส่งคืน";
- คอมเพรสเซอร์เชื่อมต่อกับเต้าเสียบและเราเพิ่มแรงดันเป็นประมาณ 5 บรรยากาศ แรงดันในท่อที่รุนแรงนำไปสู่ความจริงที่ว่ามลพิษทุกชนิดแตกออกจากผนัง
- เราปิดกั้นท่อทางออกและถอดคอมเพรสเซอร์และต่อท่อ
- เราเปิดวาล์ว และด้วยเหตุนี้ สารปนเปื้อนทั้งหมดจึงออกมาภายใต้แรงกดดัน
ควรสังเกตว่าเพื่อการทำความสะอาดที่ดีขึ้น ขั้นตอน pneumohydropulse สามารถทำซ้ำได้หลายครั้ง
โดยสรุปฉันอยากจะทราบว่าเมื่อศึกษาคำแนะนำของเราแล้วคุณสามารถล้างระบบทำความร้อนด้วยมือของคุณเองได้อย่างมั่นใจมากขึ้น
ดูวิดีโอที่อธิบายความจำเป็นในการล้างระบบทำความร้อนและคุณสมบัติของงานที่เกี่ยวข้อง:
วิธีไล่ลมออกจากระบบทำความร้อน
แน่นอนว่าหลายคนประสบปัญหาดังกล่าวเมื่อสัมผัสเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำพวกเขาตระหนักว่าส่วนบนของมันร้อนและส่วนล่างเย็นมาก นี่เป็นสัญญาณแรกว่ามีอากาศอยู่ในหม้อน้ำทำความร้อน ซึ่งป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นเข้าสู่ส่วนล่างของหม้อน้ำ ซึ่งจะทำให้ความร้อนขึ้น
ดังนั้นการตอบคำถามสิ่งที่ส่งผลต่อการตากของระบบทำความร้อน เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าการตากส่งผลกระทบอย่างแรกเลยคือประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนทั้งหมด ด้วยความร้อนครึ่งหนึ่งหม้อน้ำทำความร้อนจะไม่สามารถให้ความร้อนแก่สถานที่ได้มากเท่ากับในระหว่างการทำงานปกติ
การตากระบบทำความร้อนยังส่งผลต่อประสิทธิภาพของหม้อต้มน้ำร้อนด้วย ปั๊มหม้อต้มน้ำร้อนจะสูบจ่ายน้ำหล่อเย็นได้ง่ายกว่ามากโดยไม่มีอากาศอยู่ในนั้นบ่อยครั้งสาเหตุของการหยุดปั๊มหมุนเวียนในหม้อต้มน้ำร้อนก็มีอากาศมากเกินไปในระบบทำความร้อน
สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ปัญหาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการออกอากาศระบบทำความร้อน เนื่องจากมีอีกมากมาย ดังนั้นจึงเห็นได้ชัดว่าทันทีที่คุณได้ยินว่ามีบางอย่างไหลรินในหม้อน้ำทำความร้อน และนี่ไม่ใช่อะไรนอกจากอากาศ คุณควรดำเนินการระบายอากาศระบบทำความร้อนทันที
อันที่จริงการตากระบบทำความร้อนนั้นไม่ใช่เรื่องยาก มีหลายวิธีในการระบายอากาศระบบทำความร้อนทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเครื่องทำความร้อนที่มีอยู่ในบ้าน
วิธีไล่อากาศออกจากแบตเตอรี่เหล็กหล่อเก่า
หากมีการติดตั้งหม้อน้ำเหล็กหล่อแบบเก่าในบ้าน เพื่อที่จะไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อน จะต้องมีบอลวาล์วขนาดเล็กที่ด้านบนของแบตเตอรี่ เมื่อเปิดก๊อกน้ำคุณต้องรอจนกว่าอากาศทั้งหมดจะออกจากเครื่องทำความร้อนและมีเพียงน้ำเท่านั้นที่ออกมา หากไม่มีก๊อกน้ำ คุณสามารถคลายเกลียวน็อตหรือเครื่องเป่าลมได้โดยใช้ท่อประปา "ปู" ซึ่งจะช่วยไล่อากาศออกจากแบตเตอรี่เหล็กหล่อ
วิธีไล่อากาศออกจากหม้อน้ำอลูมิเนียม
สถานการณ์จะง่ายขึ้นมาก หากคุณต้องการไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อน หากติดตั้งหม้อน้ำอะลูมิเนียมหรือแผงเหล็กใหม่ในบ้านหรืออพาร์ตเมนต์ ในเครื่องทำความร้อนดังกล่าวต้องมีก๊อก Mayevsky ที่ด้านใดด้านหนึ่ง
ในการระบายหม้อน้ำด้วยการแตะ Mayevsky จะใช้ปุ่ม Mayevsky พิเศษซึ่งเสียบเข้ากับก๊อกแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาหลายรอบ หลังจากที่อากาศออกจากหม้อน้ำทำความร้อนแล้ว ให้หมุนก๊อก Mayevsky กลับตามเข็มนาฬิกา
มันเกิดขึ้นที่ไม่มีทางหากุญแจ May จากนั้นคุณสามารถใช้มันเพื่อไล่ลมจากหม้อน้ำด้วยไขควงปากแบนธรรมดา แต่ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับสิ่งนี้เท่านั้นคือไขควงต้องมีเหล็กไนที่บางและทนทาน
มิเช่นนั้นไขควงก็จะหักได้ ความจริงก็คือในกระบวนการให้ความร้อนหม้อน้ำก๊อกน้ำ Mayevsky สามารถ "ต้ม" และติดได้ ดังนั้นการคลายเกลียวด้วยไขควงจึงมักมีปัญหา
อย่างที่คุณเห็น การตากระบบทำความร้อนไม่ใช่ปัญหาใหญ่อย่างที่เห็นในแวบแรก ในการไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อนจะใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมงหรือสูงสุดหนึ่งชั่วโมง
เครน Mayevsky วิธีการระบายอากาศ
เครนของ Maevsky ควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ นี่คือชุดหม้อน้ำแบบเข็มซึ่งรวมถึงวาล์วอากาศ, ตัวสกรูและกรวย
ชิ้นส่วนทั้งหมดเหล่านี้ถูกปิดผนึกอย่างผนึกแน่นซึ่งช่วยขจัดการไหลของน้ำได้อย่างสมบูรณ์ สำหรับอากาศที่อาจอยู่ในหม้อน้ำ อากาศจะออกจากรูเล็กๆ ข้างก๊อก การติดตั้งดังกล่าวสามารถเปิดได้โดยใช้ปุ่มพิเศษ ซึ่งรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์เสมอ หากไม่มี คุณสามารถใช้ไขควงธรรมดาได้ และบางรุ่นมีความสามารถในการเปิดด้วยตนเอง
หากเราคำนึงถึงการติดตั้งแบบไบเมทัลลิกสมัยใหม่ แสดงว่ามีรูสำหรับติดตั้งเครนอยู่แล้ว ต้องติดตั้งเครน Mayevsky ในลักษณะที่ท่อระบายอากาศตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามและขนานกับพื้น
หากแบตเตอรี่ของคุณทำจากเหล็กหล่อ ช่องระบายอากาศอัตโนมัติจะเหมาะที่สุดที่นี่ สอดคล้องกับคุณสมบัติของการออกแบบและองค์ประกอบของวัสดุ
หากต้องการใช้เครน Mayevsky เพื่อไล่อากาศ คุณต้องทำตามลำดับการกระทำบางอย่าง
ในการไล่อากาศในก๊อก Mayevsky คุณต้องเตรียมไขควงและภาชนะก่อน
- เตรียมกุญแจหรือไขควง ภาชนะสำหรับของเหลวและเศษผ้า
- หากระบบของคุณมีปั๊ม จะต้องปิดการใช้งานชั่วคราว
- วางภาชนะไว้ใต้ก๊อกแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาเบา ๆ
- อากาศจะเริ่มไหลลงมาจาก faucet ซึ่งอาจรวมถึงสิ่งสกปรกหรือสนิม
- คุณต้องรอจนกว่าน้ำจะไหลจากก๊อกแล้วปิด
หากคุณภาพน้ำไม่ดีที่สุด คุณจำเป็นต้องติดตั้งวาล์วปิดเพิ่มเติมสองสามตัว พวกเขาควรจะอยู่ก่อนแตะ Mayevsky และป้องกันไม่ให้เกิดการอุดตัน
ทำไมมลพิษจึงเกิดขึ้น
ปัญหาท่อโลหะอุดตันคือสนิม การสะสมภายในระบบจะช่วยป้องกันการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นอย่างอิสระและเป็นผลให้การทำงานผิดปกติปรากฏขึ้นในการทำความร้อน
สำหรับท่อพลาสติกนั้นแน่นอนว่าไม่เป็นสนิม แต่ถึงกระนั้นก็มีสเกลปรากฏขึ้นบนผนังซึ่งทำให้ระบบทำความร้อนทำงานผิดปกติ
สาเหตุหนึ่งของมลภาวะก็คือคุณภาพของน้ำ ซึ่งอาจมีสิ่งเจือปนต่างๆ ที่ทำให้ท่ออุดตันได้
ดังนั้นจึงมีการอุดตันประเภทต่อไปนี้:
- มาตราส่วน;
- สนิม;
- ทรายปนทราย
- ขยะ.
อากาศในระบบมาจากไหน
การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกเครือข่ายการทำน้ำร้อนออกจากสภาพแวดล้อมภายนอก อากาศแทรกซึมเข้าไปในสารหล่อเย็นด้วยวิธีต่างๆ และค่อยๆ สะสมในบางสถานที่ เช่น มุมบนของแบตเตอรี่ ทางโค้งของทางหลวง และจุดสูงสุด โดยวิธีการที่ด้านหลังควรติดตั้งวาล์วระบายน้ำอัตโนมัติที่แสดงในภาพ (ช่องระบายอากาศ)
ช่องระบายอากาศอัตโนมัติแบบต่างๆ
อากาศเข้าสู่ระบบทำความร้อนด้วยวิธีต่อไปนี้:
- พร้อมน้ำ. ไม่เป็นความลับที่เจ้าของบ้านส่วนใหญ่เติมสารหล่อเย็นที่ขาดจากแหล่งน้ำโดยตรง และจากนั้นก็มีน้ำที่อิ่มตัวด้วยออกซิเจนที่ละลายในน้ำ
- อันเป็นผลมาจากปฏิกิริยาเคมี อีกครั้ง น้ำที่ปราศจากแร่ธาตุทำปฏิกิริยากับโลหะและโลหะผสมอลูมิเนียมของหม้อน้ำ โดยปล่อยออกซิเจนออกมา
- เดิมทีเครือข่ายไปป์ไลน์ของบ้านส่วนตัวได้รับการออกแบบหรือติดตั้งโดยมีข้อผิดพลาด - ไม่มีความลาดชันและลูปหันขึ้นด้านบนและไม่มีวาล์วอัตโนมัติ เป็นการยากที่จะขับอากาศที่สะสมออกจากสถานที่ดังกล่าวแม้ในขั้นตอนเติมน้ำมันด้วยน้ำหล่อเย็น
- ออกซิเจนเพียงเล็กน้อยแทรกซึมผ่านผนังท่อพลาสติก แม้ว่าจะมีชั้นพิเศษ (อุปสรรคออกซิเจน)
- อันเป็นผลมาจากการซ่อมแซมด้วยการรื้ออุปกรณ์ท่อและการระบายน้ำบางส่วนหรือทั้งหมด
- เมื่อ microcracks ปรากฏในเมมเบรนยางของถังขยาย
เมื่อเกิดรอยร้าวในเมมเบรน ก๊าซจะผสมกับน้ำ
บันทึก. น้ำที่นำมาจากบ่อน้ำและบ่อตื้นมักเกิดปฏิกิริยาเคมี เนื่องจากน้ำจะอิ่มตัวด้วยเกลือของแมกนีเซียมและแคลเซียมที่ออกฤทธิ์
นอกจากนี้ สถานการณ์มักจะเกิดขึ้นเมื่อหลังจากการหยุดทำงานเป็นเวลานานในช่วงนอกฤดูกาล ความดันในระบบทำความร้อนแบบปิดลดลงเนื่องจากการเข้าของอากาศ การลดระดับนั้นค่อนข้างง่าย: คุณเพียงแค่เติมน้ำสองสามลิตร ผลที่คล้ายกันยังเกิดขึ้นในระบบแบบเปิด หากคุณหยุดหม้อไอน้ำและปั๊มหมุนเวียน ให้รอสองสามวันแล้วเริ่มทำความร้อนใหม่ เมื่อของเหลวเย็นตัวลง มันจะหดตัว ทำให้อากาศเข้าไปในท่อได้
สำหรับระบบทำความร้อนแบบรวมศูนย์ของอาคารอพาร์ตเมนต์ อากาศจะเข้ามาร่วมกับสารหล่อเย็นโดยเฉพาะหรือในเวลาที่เครือข่ายเต็มเมื่อต้นฤดูกาล วิธีจัดการกับมัน - อ่านด้านล่าง
ตัวอย่างจากการปฏิบัติ จากระบบทำความร้อนแบบเปิด ความแออัดของอากาศต้องถูกไล่ออกทุกวันเนื่องจากบ่อที่อุดตันอย่างสมบูรณ์ ปั๊มที่ใช้งานได้สร้างสุญญากาศไว้ด้านหน้าและดึงออกซิเจนเข้าไปในท่อผ่านการรั่วไหลเพียงเล็กน้อย
เทอร์โมแกรมแสดงพื้นที่ของเครื่องทำความร้อนที่ฟองอากาศมักจะค้างอยู่
ระบบทำความร้อนไม่มีช่องลม
เพื่อให้อากาศไม่สะสมในพื้นที่ที่มีปัญหาในระบบทำความร้อนส่วนบุคคล แต่จำเป็นต้องออกไปข้างนอก:
- ออกแบบและติดตั้งท่ออย่างถูกต้องติดตั้งหม้อน้ำอย่างถูกต้อง
- ใช้ช่องระบายอากาศแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวล
พิจารณาวิธีการไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อนที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติและการเดินสายไฟด้านบน
เมื่อจัดวางท่อ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตมุมเอียงที่ฟองอากาศเคลื่อนขึ้นด้านบนอย่างอิสระ จนถึงจุดสูงสุดของรูปร่าง โดยไม่สะสมเมื่อถึงโค้งและส่วนที่นุ่มนวล ที่จุดสูงสุดของระบบดังกล่าว ต้องติดตั้งถังขยายแบบเปิดเพื่อให้ฟองอากาศเข้าสู่บรรยากาศ
ไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อนโดยใช้ช่องระบายอากาศอัตโนมัติ
ในการไล่อากาศออกจากระบบที่มีการเคลื่อนที่แบบบังคับของสารหล่อเย็นหรือระบบแรงโน้มถ่วงที่มีการเดินสายไฟด้านล่าง จะใช้หลักการที่แตกต่างออกไป. ท่อส่งกลับติดตั้งอยู่ใต้ทางลาด (ทำให้ระบายของเหลวออกจากระบบได้ง่ายขึ้น) และมีการติดตั้งวาล์วอัตโนมัติที่ด้านบนของวงจรแต่ละวงจร โดยที่อากาศจะถูกระบายออกเมื่อสะสม
นอกจากช่องระบายอากาศอัตโนมัติแล้ว ระบบยังใช้ก๊อกแบบแมนนวลของ Mayevsky ในระบบอีกด้วย ช่องระบายอากาศดังกล่าวติดตั้งอยู่บนเครื่องทำความร้อน - ที่ท่อสาขาด้านบนซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามของท่อที่จ่ายน้ำหล่อเย็นที่ทำความร้อน เพื่อให้อากาศเข้าสู่วาล์วและไม่สะสมในท่อร่วมหม้อน้ำด้านบน ขอแนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนในมุมเล็กน้อย เลือดออกจะทำด้วยตนเองตามต้องการ
จะหาแอร์ล็อคได้อย่างไร?
ตามหลักการแล้ว ระบบจัดการการตากด้วยตัวเองด้วยวาล์วอัตโนมัติที่ทำให้อากาศไหลออก เมื่อพบว่าอุปกรณ์ทำความร้อนแยกต่างหากหรือบางส่วนของวงจรทำงานไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องหาตำแหน่งที่อากาศสะสม
แตะหม้อน้ำ - หากส่วนบนเย็นกว่าส่วนล่างน้ำหล่อเย็นจะไม่เข้าไปที่นั่น. หากต้องการปล่อยอากาศ ให้เปิดก๊อกน้ำ Mayevsky ที่ติดตั้งบนหม้อน้ำเหล็ก อะลูมิเนียม หรือไบเมทัลลิก หรือวาล์ววาล์วที่ติดตั้งบนแบตเตอรี่เหล็กหล่อ
วิธีระบุแอร์ล็อคในแบตเตอรี่
คุณยังสามารถกำหนดสถานที่ออกอากาศด้วยเสียงได้ - ภายใต้สภาวะปกติน้ำหล่อเย็นจะเคลื่อนที่เกือบเงียบ ๆ เสียงไหลรินจากภายนอกและเสียงน้ำล้นเกิดขึ้นเนื่องจากสิ่งกีดขวางในการไหล .
ท่อโลหะและเครื่องทำความร้อนส่งเสียงหวีดเบาๆ - ในบริเวณที่มีอากาศสะสม เสียงดังขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
การกำจัดแอร์ล็อค
หากหม้อน้ำมีช่องระบายอากาศแบบแมนนวล จะไม่มีปัญหาในการถอดอากาศออกจากแบตเตอรี่ ด้วยความช่วยเหลือของไขควงหรือกุญแจมาตรฐาน ก้านก๊อก Mayevsky จะคลายเกลียวเล็กน้อยในขณะที่วางภาชนะที่เหมาะสมไว้ใต้รูระบายน้ำ (เหยือกแก้วครึ่งลิตรก็เพียงพอแล้ว) การปล่อยอากาศออกจากระบบทำความร้อนโดยใช้ช่องระบายอากาศแบบแมนนวลนั้นมาพร้อมกับเสียงฟู่และผิวปาก จากนั้นน้ำกระเด็นจะปรากฏขึ้น หลังจากนั้นน้ำหล่อเย็นจะเริ่มไหลในกระแสน้ำบางๆ ในขั้นตอนนี้ ควรปิดก๊อก Mayevsky
บันทึก! หากแบตเตอรี่ยังคงให้ความร้อนได้ไม่ดีหลังจากการระบายอากาศ ปัญหาอาจอยู่ที่การอุดตัน ในกรณีนี้ อุปกรณ์ทำความร้อนจะถูกถอดออกและล้าง
หลังจากติดตั้งหม้อน้ำใหม่ ให้ตรวจสอบระบบสำหรับช่องระบายอากาศ
ในการถอดแอร์ล็อคออกจากระบบทำความร้อน หากมีการสะสมห่างจากช่องระบายอากาศ (แบบแมนนวลหรือแบบอัตโนมัติ) ให้ดำเนินการดังนี้ :
- เปิดจุกลมหรือวาล์วที่ใกล้กับฟองอากาศมากที่สุด
- พวกเขาเริ่มค่อยๆป้อนระบบด้วยสารหล่อเย็นเพื่อให้ของเหลวเนื่องจากปริมาณที่เพิ่มขึ้นแทนที่ฟองอากาศไปทางช่องระบายอากาศเปิด
วาล์วระบายอากาศอัตโนมัติที่มีการต่อมุม
จะทำอย่างไรในกรณีที่ยากเมื่อไม่ได้เอาก๊อกออกโดยการเพิ่มปริมาตรของสารหล่อเย็น? ในสถานการณ์เช่นนี้ นอกจากการเพิ่มปริมาณสารหล่อเย็นแล้ว ยังจำเป็นต้องเพิ่มแรงดัน ทำให้ของเหลวร้อนถึงอุณหภูมิวิกฤต ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงการลวกตัวเองด้วยน้ำกระเซ็นที่มาพร้อมกับการปล่อยอากาศผ่านวาล์วอัตโนมัติ
สำคัญ! หากปลั๊กถูกสร้างขึ้นอย่างเป็นระบบในส่วนเดียวกันของไปป์ไลน์ ให้ตัดทีในที่นี้และติดตั้งวาล์วอัตโนมัติ
ควรล้างระบบทำความร้อนบ่อยแค่ไหน?
หลายคนที่ดูแลระบบทำความร้อนเป็นอย่างดีมักสงสัยว่าต้องทำความสะอาดท่อบ่อยแค่ไหน
งานทำความสะอาดมีสองประเภท:
- การล้างครั้งแรกจะดำเนินการทันทีหลังจากติดตั้งระบบทำความร้อน เนื่องจากในระหว่างอุปกรณ์ทำความร้อน สิ่งสกปรกหรือสารปนเปื้อนจากน้ำมันหลายชนิดอาจเข้าไปในท่อได้ ดังนั้นจึงต้องดำเนินการตามขั้นตอนการชะล้างจนกว่าน้ำที่ท่อระบายน้ำจะสะอาดหมดจด
- แนะนำให้ทำการชะล้างในระบบที่ติดตั้งท่อโลหะเป็นประจำปีละสองครั้ง - ก่อนเริ่มฤดูร้อนและหลังจากสิ้นสุด สำหรับท่อพลาสติกแนะนำให้ทำความสะอาดปีละครั้ง - ก่อนเริ่มฤดูร้อน
เมื่อทราบสาเหตุของมลพิษของระบบทำความร้อนตลอดจนความสม่ำเสมอในการทำความสะอาดแล้วคำถามก็เกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ: เป็นไปได้ไหมที่จะล้างตัวเอง?
และเราจะให้คำตอบสำหรับสิ่งนี้: ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำความสะอาดระบบทำความร้อนด้วยมือของคุณเอง ในการทำเช่นนี้ คุณเพียงแค่ต้องเลือกตัวเลือกการล้างที่ดีที่สุด ซึ่งจะกล่าวถึงในภายหลัง
สาเหตุและผลที่ตามมา
ถุงลมนิรภัยเกิดจากปัจจัยต่อไปนี้:
- ระหว่างการติดตั้ง เกิดข้อผิดพลาด รวมถึงทำจุดหักงออย่างไม่ถูกต้อง หรือคำนวณความชันและทิศทางของท่ออย่างไม่ถูกต้อง
- ระบบเติมน้ำหล่อเย็นเร็วเกินไป
- การติดตั้งวาล์วระบายอากาศไม่ถูกต้องหรือไม่มีอยู่
- ปริมาณน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอในเครือข่าย
- การเชื่อมต่อท่อกับหม้อน้ำและส่วนอื่น ๆ หลวมเนื่องจากอากาศเข้าจากภายนอกเข้าสู่ระบบ
- การเริ่มต้นครั้งแรกและความร้อนที่มากเกินไปของสารหล่อเย็นซึ่งภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงออกซิเจนจะถูกลบออกอย่างแข็งขันมากขึ้น
อากาศสามารถก่อให้เกิดอันตรายอย่างใหญ่หลวงต่อระบบที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับ ในระหว่างการทำงานปกติ ตลับลูกปืนของปั๊มหมุนเวียนจะอยู่ในน้ำตลอดเวลา เมื่ออากาศผ่านเข้าไป จะสูญเสียการหล่อลื่น ซึ่งนำไปสู่ความเสียหายต่อวงแหวนเลื่อนเนื่องจากการเสียดสีและความร้อน หรือปิดการทำงานของเพลาโดยสิ้นเชิง
น้ำประกอบด้วยออกซิเจน คาร์บอนไดออกไซด์ แมกนีเซียม และแคลเซียมในสถานะละลาย ซึ่งเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น จะเริ่มสลายตัวและเกาะกับผนังท่อในรูปของหินปูน ตำแหน่งของท่อและหม้อน้ำที่เติมอากาศจะไวต่อการกัดกร่อนมากที่สุด
สัญญาณที่คุณสามารถระบุได้ว่ามีช่องอากาศในท่อและหม้อน้ำหรือไม่
เนื่องจากอากาศในระบบทำความร้อน ทำให้แบตเตอรี่ร้อนขึ้นไม่สม่ำเสมอ เมื่อตรวจสอบโดยการสัมผัส ส่วนบนเมื่อเทียบกับส่วนล่างจะมีอุณหภูมิต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด ช่องว่างไม่อนุญาตให้อุ่นขึ้นอย่างถูกต้องดังนั้นห้องจะร้อนขึ้น เนื่องจากมีอากาศอยู่ในระบบทำความร้อน เมื่อน้ำร้อนมาก เสียงจึงปรากฏขึ้นในท่อและหม้อน้ำ คล้ายกับเสียงคลิกและการไหลของน้ำ
คุณสามารถกำหนดตำแหน่งของอากาศได้โดยการแตะธรรมดา เมื่อไม่มีน้ำหล่อเย็น เสียงก็จะดังมากขึ้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่งตรวจสอบเครือข่ายเพื่อหารอยรั่ว เมื่อเริ่มให้ความร้อน เป็นการยากที่จะระบุการเชื่อมต่อที่หลวม เนื่องจากน้ำจะระเหยอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวที่ร้อน
การทำน้ำร้อนด้วยระบบหมุนเวียนตามธรรมชาติ
ระบบทำความร้อนแบบเปิด
ระบบทำน้ำร้อนที่ไม่มีปั๊มมักจะจำแนกตามเกณฑ์ลักษณะเฉพาะที่สะท้อนถึงการทำงาน
ขึ้นอยู่กับประเภทของถังขยาย การให้ความร้อนด้วยการไหลเวียนตามธรรมชาติมักจะแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:
- ระบบทำความร้อนแบบเปิด ด้วยการออกแบบนี้ แท็งก์ส่วนต่อขยายจะตั้งให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อสร้างแรงดันส่วนเกิน รวมทั้งเพื่อดำเนินการกำจัดอากาศ ในกรณีนี้ถังยังทำหน้าที่เติมของเหลวเข้าสู่ระบบ
- ระบบทำความร้อนแบบปิดที่มีการไหลเวียนตามธรรมชาตินั้นแตกต่างจากข้อเท็จจริงที่ว่าแทนที่จะติดตั้งถังขยายจะมีการติดตั้งกระบอกไฮโดรคคูมิเลตแบบเมมเบรนด้วยความช่วยเหลือซึ่งจะสร้างแรงดันเพิ่มเติมไม่เกิน 1.5 atm เพื่อความปลอดภัย จึงมีการสร้างบล็อกที่มีเกจวัดแรงดันไว้ในการออกแบบระบบ ซึ่งควบคุมแรงดันภายใน
คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับคุณสมบัติของปั๊มหมุนเวียน Wilo ได้ที่นี่
นอกจากนี้ โครงสร้างความร้อนที่มีการไหลเวียนตามธรรมชาติจะถูกแบ่งออกตามวิธีการเชื่อมต่อองค์ประกอบความร้อน ตามการจำแนกประเภทนี้มีความร้อนประเภทต่อไปนี้:
- ระบบทำความร้อนแบบท่อเดียว หลักการทำงานของเครื่องทำความร้อนประเภทนี้คืออุปกรณ์ทำความร้อนทั้งหมดเชื่อมต่อกับระบบแบบอนุกรม กล่าวคือ สารหล่อเย็นจะหมุนเวียนจากองค์ประกอบหนึ่งไปยังอีกองค์ประกอบหนึ่ง ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยของการทำความร้อนประเภทนี้คือการติดตั้งค่อนข้างง่ายในขณะที่ต้องใช้วัสดุขั้นต่ำ
- ระบบทำความร้อนสองท่อพร้อมระบบหมุนเวียนตามธรรมชาติ ในการออกแบบระบบทำความร้อน องค์ประกอบความร้อนจะเชื่อมต่อกับท่อหลักแบบขนาน กล่าวอีกนัยหนึ่งสารหล่อเย็นเข้าสู่แต่ละอุปกรณ์ที่มีอุณหภูมิเท่ากัน และของเหลวที่เย็นแล้วจะกลับสู่หม้อไอน้ำผ่านท่อ ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า "การส่งคืน"
รูปแบบการให้ความร้อนดังกล่าวเหมาะสมที่สุดสำหรับการให้ความร้อนแก่ที่อยู่อาศัย ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือการติดตั้งเครื่องทำความร้อนดังกล่าวต้องใช้ท่อและอุปกรณ์ประปาอื่น ๆ จำนวนมาก
คำแนะนำของผู้สร้าง: เมื่อเลือกระบบทำความร้อนสำหรับบ้านของคุณ อย่าลืมคำนวณตัวเลือกของคุณเมื่อซื้อวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดสำหรับการติดตั้งระบบทำความร้อน
สาเหตุของอากาศเข้าสู่ระบบทำความร้อน
การก่อตัวของการจราจรติดขัดอาจเกิดจากสาเหตุหลายประการเราจะพิจารณาในรายละเอียดเพิ่มเติม
- ขาดความรัดกุมของข้อต่อของข้อต่อสนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งมักจะเป็นเหตุผลเริ่มต้นในการทำงานของระบบที่ไม่มีแรงกดดัน มองไม่เห็นรอยรั่วของน้ำขนาดเล็กและขอบบนของการระเหยที่เป็นไปได้ อากาศจะถูกดูดเข้าไปและสะสมในช่องอิสระของเส้น ในตำแหน่งที่เชื่อมต่อหลวมๆ ทำให้เกิดเป็นปลั๊ก
- ความไม่ถูกต้องในการออกแบบหรือการติดตั้งท่อส่งซึ่งก่อให้เกิดการสร้าง "ลูป" ที่ไม่ต้องการซึ่งยับยั้งการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นทำให้เกิดการสะสมของอากาศในวงจรดังกล่าว
- วิธีการเติมระบบน้ำหล่อเย็นที่มีเทคโนโลยีต่ำยังเป็นสาเหตุของรถติด การเติมสายอย่างรวดเร็วหรือจากบนลงล่างทำให้เกิดช่องว่างอากาศที่ขัดขวางการทำงานปกติ
- การทำงานผิดพลาดของช่องระบายอากาศอัตโนมัติที่อยู่บนท่อด้านบนทำให้เกิดการจราจรติดขัด
- การติดตั้งท่อไม่ดีที่มีการเกิดเส้นคลื่น (สัมพันธ์กับขอบฟ้า) เป็นสาเหตุของอากาศที่ตรวจพบได้บ่อยและยาก การกำจัดสาเหตุดังกล่าวจำเป็นต้องมีการกำจัดรถติดเป็นระยะ และการกำจัดอย่างสมบูรณ์จำเป็นต้องซ่อมแซมส่วนแยกต่างหาก โดยสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับการกำจัดอากาศได้
- ความร้อนสูงเกินไป - เหตุผลนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับหน่วยเชื้อเพลิงแข็ง เมื่อน้ำเดือด ฟองอากาศจะก่อตัวในช่องภายในและสะสมในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อไอน้ำ
การป้องกัน
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการล็อกอากาศ จำเป็นต้องติดตั้งช่องระบายอากาศสำหรับองค์ประกอบความร้อนแต่ละกลุ่ม ตัวอย่างเช่นในการกำจัดอากาศออกจากหม้อไอน้ำจะมีการติดตั้งวาล์วอัตโนมัติสำหรับระบายแก๊สโดยตรง นักสะสมทุกคนได้รับการติดตั้งไว้ด้วย มีการติดตั้งเครน Mayevsky บนหม้อน้ำจากส่วนท้าย
หากหม้อน้ำยังไม่ร้อนขึ้นหลังจากการระบายอากาศ ควรระบายสารหล่อเย็นออกให้หมด เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่จะมีสิ่งสกปรกในเครือข่ายมากเกินไป และช่วยลดการไหลเวียนของของเหลวในแบตเตอรี่ได้อย่างมาก
https://youtube.com/watch?v=xUO58oC8yX8%3F
ฟอรัมนี้สร้างขึ้นสำหรับช่างประปา ช่างเชื่อม ช่างกล ช่างไฟฟ้า และคนงานก่อสร้าง แบ่งปันประสบการณ์ของคุณและรับคำตอบจากผู้เชี่ยวชาญ
- หัวข้อที่ไม่มีการตอบกลับ
- หัวข้อที่ใช้งาน
- ค้นหา
- ผู้ใช้
- ทีมงานของเรา
สัญญาณของการสะสมของอากาศ วิธีการไล่อากาศออกจากแบตเตอรี่
การพิจารณาว่าแบตเตอรี่ของคุณเป็นแบบสุญญากาศหรือไม่นั้นไม่ยาก
นี่คือหลักฐานโดยสัญญาณต่อไปนี้:
- การถ่ายเทความร้อนลดลงอย่างเห็นได้ชัด (หม้อน้ำที่เคยร้อนหยุดทำให้ร้อนขึ้น);
- คุณเริ่มสังเกตเห็นเสียง ปลาค็อด เสียงพึมพำ และความดันในท่อลดลง
- หากคุณมีระบบทำความร้อนอัตโนมัติ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
- ของเหลวหยุดเคลื่อนที่ในระบบการไหลเวียนถูกรบกวน
การปรากฏตัวของอากาศในหม้อน้ำไม่เพียงคุกคามด้วยตัวบ่งชี้อุณหภูมิที่ลดลง แต่ยังรวมถึงปัญหาระดับโลกอีกด้วย ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ที่ทำจากเหล็กเริ่มออกซิไดซ์ ขึ้นสนิม และชำรุด คอขวดเกิดตะกอนและจำเป็นต้องล้างหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด หากความร้อนของคุณเป็นแบบเฉพาะตัว ก๊าซที่สะสมอยู่ในระบบอาจทำให้ปั๊มหมุนเวียนทำงานล้มเหลวได้ เนื่องจากในสภาวะปกติ ตลับลูกปืนจะอยู่ในน้ำตลอดเวลา ในกรณีของการออกอากาศ ตัวเครื่องต้องเสียดสีกันแห้ง ซึ่งทำให้ความร้อนมากเกินไปและเพลาทำงานล้มเหลว
วิธีทำความเข้าใจว่ามีการล็อคอากาศในแบตเตอรี่
ก่อนที่คุณจะปล่อยอากาศออกจากระบบทำความร้อน คุณต้องเข้าใจก่อนว่าทำไมมันถึงก่อตัวในวงจรและจะเข้าใจได้อย่างไรว่ามีตัวล็อคอากาศในหม้อน้ำ บ่อยครั้งที่อากาศส่วนเกินสะสมอันเป็นผลมาจากการเติมน้ำอย่างไม่เหมาะสมของระบบ สาเหตุอาจเป็นผลมาจากข้อผิดพลาดระหว่างการติดตั้ง แรงดันต่ำในวงจร สารหล่อเย็นคุณภาพต่ำที่มีออกซิเจนละลายน้ำสามารถนำไปสู่การระบายอากาศได้
แอร์ล็อคสามารถเกิดขึ้นได้ภายใต้สถานการณ์ดังกล่าว:
- องค์ประกอบที่เป็นส่วนประกอบของระบบเชื่อมต่อกันอย่างหลวมๆ ส่งผลให้อากาศภายนอกถูกแบตเตอรี่ดูดเข้าไป
- ไม่มีช่องระบายอากาศหรือใช้งานได้ แต่ทำงานไม่ถูกต้อง
- มีการดำเนินการซ่อมแซมเพื่อแทนที่กลไกการล็อค, ตัวยก, อุปกรณ์ทำความร้อน, ในระหว่างที่อากาศเข้าสู่ระบบ
สัญญาณต่อไปนี้อาจบ่งชี้ว่ามีอากาศส่วนเกินสะสมอยู่ในระบบ: เสียงฟู่และเสียงไหลรินในแบตเตอรี่ คุณภาพของความร้อนลดลง ความร้อนไม่สม่ำเสมอ และหม้อน้ำอาจเย็นในบริเวณที่มีอากาศอยู่
สถานการณ์ดังกล่าวไม่ใช่เรื่องแปลก แน่นอนว่าเจ้าของอพาร์ทเมนต์หรือบ้านส่วนตัวทุกคนประสบปัญหาคล้ายกัน
ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องหาวิธีกำจัดอากาศออกจากระบบทำความร้อนที่บ้านโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากทำเองได้ไม่ยาก ควรสังเกตว่าส่วนใหญ่มักจะสร้างล็อคอากาศในแบตเตอรี่ที่ติดตั้งที่ชั้นบนของบ้าน
สำคัญ! บางครั้งสาเหตุของการเกิดปลั๊กคือหม้อน้ำคุณภาพต่ำ ในกรณีนี้ ไม่ว่าคุณจะมีเลือดออกมากเกินไปในอากาศ มันก็จะก่อตัวขึ้นใหม่
และเหตุผลก็คือวัสดุที่ใช้ทำแบตเตอรี่มีส่วนทำให้เกิดก๊าซ มีทางเดียวเท่านั้นที่จะออกจากสถานการณ์นี้ - เพื่อซื้อหม้อน้ำใหม่ดังนั้นจึงควรซื้ออุปกรณ์ทำความร้อนจากผู้ผลิตโดยสุจริตทันที
ในกรณีนี้ ไม่ว่าคุณจะมีเลือดออกจากอากาศส่วนเกินมากแค่ไหน มันก็ก่อตัวขึ้นใหม่ และเหตุผลก็คือวัสดุที่ใช้ทำแบตเตอรี่มีส่วนทำให้เกิดก๊าซ มีทางเดียวเท่านั้นที่จะออกจากสถานการณ์นี้ - เพื่อซื้อหม้อน้ำใหม่ ดังนั้นจึงควรซื้ออุปกรณ์ทำความร้อนจากผู้ผลิตโดยสุจริตทันที
