ข้อดีและข้อเสียของหม้อไอน้ำ Kiturami
ผลิตภัณฑ์ของความกังวลของเกาหลีใต้ Kiturami มีความโดดเด่นด้วย:
- คุณภาพสูง;
- การออกแบบที่ทันสมัย
- ฟังก์ชั่น;
- ราคาที่ยอมรับได้
รุ่นยอดนิยมคือ Kiturami STS หม้อไอน้ำดีเซล เหล่านี้เป็นอุปกรณ์ทรงพลังที่สามารถให้ความร้อนในห้องสูงถึง 190 ตารางเมตร ม. เชื้อเพลิงของรุ่นดังกล่าวอาจเป็นน้ำมันก๊าดหรือผลิตภัณฑ์น้ำมันเบา หากเปลี่ยนหัวเตา สามารถใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิงได้ ข้อดีของอุปกรณ์นี้ ได้แก่ ที่มีอยู่ เซ็นเซอร์ความปลอดภัย
ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้ควบคุมกระบวนการที่สำคัญทั้งหมด ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีเฉพาะสำหรับการกำจัดผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้
ซีรีส์ Turbo ประกอบด้วยหม้อไอน้ำสำหรับทำความร้อนใต้พื้นดีเซลที่จัดการกับสองงานพร้อมกัน กล่าวคือ ทำความร้อนในห้องและให้ความร้อนกับน้ำสำหรับใช้ในครัวเรือน ในขณะเดียวกัน เจ้าของ ไม่ต้องซื้ออุปกรณ์ที่จำเป็น
เนื่องจากอุปกรณ์นี้มีระบบแบบบอยเลอร์ ข้อดีที่ไม่อาจปฏิเสธได้ ได้แก่ การปกป้องในระดับสูง ซึ่งทำได้โดยการทำงาน:
- เซ็นเซอร์;
- แผงควบคุม;
- เทอร์โมสตัท;
- ระบบไอเสีย
ข้อดีของอุปกรณ์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับ Kiturami คือความเสถียรของการทำงานภายใต้สภาวะการทำงานที่หลากหลาย คุณภาพนี้เป็นที่น่าพอใจอย่างยิ่งสำหรับผู้บริโภคในประเทศ เนื่องจาก Kiturami มีตัวแทนจำหน่ายจำนวนมาก จึงไม่ยากที่จะได้ชิ้นส่วนที่ล้มเหลวของหม้อต้มดีเซล Kiturami
หม้อไอน้ำ Kiturami ดีเซลมีข้อดีหลายประการเหนือผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันจากผู้ผลิตรายอื่น ข้อมูลการใช้วัตถุดิบดีเซล อุปกรณ์มีตัวชี้วัดประสิทธิภาพสูง
- ต่อนาทีด้วยประสิทธิภาพเฉลี่ยอุปกรณ์สร้างน้ำร้อน 20 ลิตร
แต่ชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ Kiturami คือตลาดราคาที่ค่อนข้างต่ำ หม้อต้มดีเซล kiturami จะมีราคา 20 - 30,000 รูเบิล นอกจากนี้ช่วงของอุปกรณ์ดีเซลนั้นค่อนข้างกว้างเนื่องจากความต้องการสูงทั้งในหมู่เจ้าของบ้านส่วนตัวและนักอุตสาหกรรม
Kiturami หม้อไอน้ำดีเซลแบบวงจรเดียว (kiturami) เป็นอุปกรณ์ทำความร้อนที่เกี่ยวข้องกับความกังวลของจีนตอนใต้ซึ่งผลิตอุปกรณ์ดังกล่าวมาครึ่งศตวรรษ บริษัทมีการปรับปรุงโมเดลอย่างต่อเนื่อง และยังรับประกันคุณภาพของผู้ใช้อีกด้วย หม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวของผู้ผลิตได้รับรางวัล รางวัล และประกาศนียบัตรหลายครั้งในด้านความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย
อุปกรณ์นี้ผลิตขึ้นในสองประเภท: Turbo และ KSO หน่วยซีรีย์เทอร์โบใช้สำหรับความต้องการภายในประเทศ จำแนกตามปริมาณความร้อนที่ผลิตได้ บอยเลอร์ในซีรีส์ KSO มีการออกแบบคล้ายกับอุปกรณ์แก๊ส อย่างไรก็ตามเมื่อเปลี่ยนหัวเตาและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ก็สามารถใช้เชื้อเพลิงประเภทอื่นได้ หม้อไอน้ำรุ่นเหล่านี้ติดตั้งหัวเผาเทอร์โบไซโคลนซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง เนื่องจากเชื้อเพลิงถูกเผาไหม้จนหมด หม้อไอน้ำดีเซล "Kiturami" โดดเด่นด้วยความเรียบง่ายในการออกแบบจึงสะดวกในการใช้งานและบำรุงรักษา ตัวเครื่องติดตั้งง่ายและมาพร้อมกับแผงควบคุมระยะไกล นอกจากนี้ราคาของอุปกรณ์ทำความร้อนเหล่านี้มีราคาไม่แพงนัก
คุณสมบัติของหม้อไอน้ำ Kiturami:
- คุณภาพสูง.
- ฟังก์ชันการทำงาน
- น้ำหนักเบา
- ขนาดกะทัดรัด
- ความแข็งแรงและความทนทาน
- การออกแบบที่น่าดึงดูด
หม้อไอน้ำดีเซลแบบวงจรเดียวของ Kiturami มีวงจรทำน้ำร้อนเพียงวงจรเดียว ซึ่งประกอบด้วยตัวแลกเปลี่ยนความร้อนหนึ่งถึงสามตัว ซึ่งแต่ละตัวจะเติมน้ำและทำให้ร้อน หม้อไอน้ำดังกล่าวสามารถจัดหาน้ำร้อนให้กับครัวเรือนได้ แต่มีหม้อไอน้ำให้ความร้อนทางอ้อม สำหรับหม้อไอน้ำรุ่นสองวงจร ไม่จำเป็นต้องติดตั้งหม้อไอน้ำดังกล่าว
การนำเสนอผลิตภัณฑ์ Kiturami (Kiturami):
แม้แต่ในขั้นตอนการออกแบบระบบทำความร้อนในบ้าน ก็ต้องใช้งานโดยมีลักษณะทางเทคนิคทั่วไปของหม้อไอน้ำ แต่ท้ายที่สุด ก็ยังจำเป็นต้องไปที่ร้านและเลือกรุ่นที่เฉพาะเจาะจงมากจากผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่มากมายในตลาด
จะเป็นประโยชน์ในการค้นหารายละเอียดเพิ่มเติมว่าหม้อน้ำดีเซล Kiturami คืออะไร รุ่นใดบ้างที่อยู่ในสายการผลิต และจะดีกว่าข้อเสนออื่นๆ ในตลาดได้อย่างไร
ข้อมูลจำเพาะ
ลักษณะการทำงาน ขนาด และพารามิเตอร์ของหม้อไอน้ำรุ่น Turbo แสดงไว้ในตารางด้านล่าง จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าชุดหม้อไอน้ำดีเซลแบบตั้งพื้นครอบคลุมช่วงพลังงานตั้งแต่ 10 ถึง 35 กิโลวัตต์ ซึ่งเพียงพอสำหรับให้ความร้อนแก่โรงเรือนได้สูงถึง 250-275 ตารางเมตร ส่วนหนึ่งของความร้อนจะไปที่การเตรียมน้ำร้อนซึ่งจะต้องนำมาพิจารณาในการคำนวณ
หม้อไอน้ำ Kuturami ทั้งหมดเป็นแบบสองวงจรและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานเหล่านี้
รุ่นบอยเลอร์ | หน่วย ism | TURBO-9R | TURBO-13R | TURBO-17R | TURBO-21R | เทอร์โบ-30อาร์ | |
พลัง | กิโลแคลอรี/ชั่วโมง | 9000 | 13000 | 17000 | 21000 | 30000 | |
พลัง | กิโลวัตต์ | 10,5 | 15,1 | 19,8 | 24,4 | 34,9 | |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | ลิตร/ชั่วโมง | 1,13÷1,5 | 1,6÷1,97 | 1,87÷2,15 | 2,28÷2,80 | 3,75÷4,30 | |
ประสิทธิภาพ | % | 92 | 92 | 92.2 | 92.4 | 91.8 | |
ปริมาณการใช้น้ำประปา | ∆t=25ºC | 6,0 | 9,7 | 11,3 | 14,0 | 23,3 | |
∆t=40ºC | 3,8 | 6,1 | 7,1 | 8,7 | 14,6 | ||
การจ่ายความร้อนและการส่งคืน | mm | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
น้ำร้อนเข้า / ออก | mm | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางปล่องไฟ | mm | 80 | |||||
แหล่งจ่ายไฟ | V/Hz | 220/50(60) | |||||
การใช้พลังงาน | อ. | 80 | 160 | ||||
ขนาดภายนอก | ก×ล×ส | 325×600×835 | 365×650×930 | ||||
น้ำหนัก | กิโลกรัม | 60 | 79 | 85 | 85 | 85 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงระบุไว้ในตารางพร้อมข้อกำหนดทางเทคนิค อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าอัตราการไหลจริงขึ้นอยู่กับการตั้งค่าแต่ละรายการ ภายใต้กำลังไฟจริงที่จำเป็นสำหรับการให้ความร้อนในบ้าน หัวฉีดที่เหมาะสมจะถูกเลือกจากชุดที่เสนอโดยผู้ผลิต
พลังงานความร้อน อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และโหมดการเผาไหม้เชื้อเพลิงถูกตั้งค่าไว้ พารามิเตอร์ที่ระบุในตารางแสดงค่าที่ตั้งล่วงหน้าจากโรงงานที่เพียงพอเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เหมาะสมหากใช้เฉพาะเชื้อเพลิงคุณภาพสูง บ่อยครั้งหมายถึงน้ำมันดีเซลที่มีสารเติมแต่งฤดูหนาวที่ไม่อนุญาต ให้ข้นหรือทำให้พาราฟินโดดเด่นเกิน
ในสถานการณ์จริงสำหรับรุ่นบอยเลอร์ที่มีกำลังสูงถึง 15 kW เราคาดหวังได้ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระดับ 8 ลิตรต่อวัน
โดยคำนึงถึงความถี่ของหัวเตาและอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดในบ้าน อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ข้อจำกัด
แนวทางที่ถูกต้องในการเลือกโหมดการให้ความร้อน ตลอดจนการติดตั้งตัวควบคุมที่มีระบบควบคุมอุณหภูมิแบบแปรผันได้ เช่น ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของวันและวันในสัปดาห์ สามารถลดการบริโภคได้มากยิ่งขึ้น
ปล่องไฟ
หม้อไอน้ำ Kuturami, แก๊ส, ดีเซล, พื้นหรือผนังโดยส่วนใหญ่ติดตั้งห้องเผาไหม้แบบปิดและด้วยเหตุนี้ระบบก๊าซไอเสียแบบบังคับ ซีรีส์ Turbo ซึ่งเรากำลังตรวจสอบอยู่ก็ไม่มีข้อยกเว้น
ปล่องไฟสำหรับหม้อไอน้ำใช้โคแอกเซียลเพื่อจ่ายอากาศบริสุทธิ์จากถนนและกำจัดก๊าซไอเสียพร้อมกัน เนื่องจากอุณหภูมิไอเสียหลังจากผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อนไม่สูงอีกต่อไป ข้อกำหนดสำหรับการทนความร้อนของปล่องไฟจึงลดลง และรายการวัสดุที่ยอมรับได้กำลังขยายตัว
ในกรณีที่ดีที่สุด ปล่องไฟโคแอกเซียลเหล็กยังคงใช้อยู่ อย่างไรก็ตาม ปล่องไฟแนวตั้งเซรามิกที่มีกลุ่มของช่องทางแยกภายในสำหรับการจ่ายอากาศ ก๊าซไอเสียจากห้องเผาไหม้และการระบายอากาศของห้องหม้อไอน้ำสามารถใช้อย่างมีประสิทธิภาพในความจุเดียวกัน .
ขนาดของปล่องไฟระบุไว้อย่างเคร่งครัดในข้อกำหนดของหม้อไอน้ำและคู่มือการใช้งาน สำหรับซีรีย์ Turbo ทั้งหมด นี่คือ 80 มม.
เป็นไปได้ที่จะสร้างปล่องไฟที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าเล็กน้อยหากต้องการ แต่ไม่เกิน 50% ของค่าที่ระบุนั่นคือสูงสุด 120 มม.
ไม่ว่าในกรณีใดขนาดและส่วนตัดขวางจะลดลง
แม้ว่าการบังคับเอาผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ออก ความต้านทานของปล่องไฟจะส่งผลอย่างมากต่อโหมดการเผาไหม้และคุณภาพของเชื้อเพลิงที่ไหม้เกรียม
ข้อมูลอุปกรณ์ หม้อไอน้ำดีเซล Kiturami TURBO-13R
หม้อต้มดีเซลกลางแจ้ง Kiturami Turbo-13R กำลังไฟ 15 กิโลวัตต์
หม้อไอน้ำดีเซล Kiturami TURBO R เป็นหม้อต้มน้ำมันดีเซลแบบตั้งพื้นขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อให้ความร้อนและการจ่ายน้ำร้อนในอาคารพักอาศัยและโรงงานอุตสาหกรรม เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน Kiturami TURBO R ทำจากเหล็กอัลลอยด์พิเศษ มีคุณสมบัติและคุณภาพที่เหนือกว่าประเภทอื่นๆ สามารถใช้สารหล่อเย็นชนิดใดก็ได้ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ทั้งแบบน้ำและสารป้องกันการแข็งตัว พลังของหม้อไอน้ำ Kiturami TURBO R มีตั้งแต่ 9 กิโลวัตต์ถึง 35 กิโลวัตต์
คุณสมบัติทางเทคนิค:
- วงจร DHW ทำจากทองแดง 99% ซึ่งให้ประสิทธิภาพในกระบวนการเตรียมน้ำร้อนที่สูงขึ้น
- หัวเผาเทอร์โบไซโคลนที่ติดตั้งบนหม้อต้มน้ำร้อนนี้ช่วยให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดในการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอันเนื่องมาจากการไหลตามหลักอากาศพลศาสตร์ในเขตการเผาไหม้
- เซ็นเซอร์สำหรับตรวจสอบอุณหภูมิ, ความร้อนสูงเกินไป, การขาดน้ำหล่อเย็นให้ระบบควบคุมที่เหมาะสมที่สุด
- ระบบวินิจฉัยตนเองจะแสดงข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการทำงานของหม้อไอน้ำและความผิดปกติบนจอแสดงผลของเทอร์โมสตัท
- ฟังก์ชั่นการควบคุมหม้อไอน้ำทั้งหมดได้รับการตั้งค่าจากแผงควบคุม ซึ่งสามารถติดตั้งได้ในที่ที่สะดวก
- สามารถปรับอุณหภูมิน้ำร้อนได้ทีละระดับในช่วงตั้งแต่ 41 °С ถึง 75 °С
- ผลกระทบของเทอร์โบชาร์จเจอร์มีส่วนช่วยในการบังคับเอาก๊าซไอเสียออกสู่ปล่องไฟซึ่งช่วยลดการพึ่งพากระแสลมและขนาดของปล่องไฟ
เนื้อหาของการจัดส่ง
อุปกรณ์พื้นฐาน:
- หม้อต้มน้ำร้อน Kiturami TURBO
- หัวเตาดีเซล
- ชุดควบคุมหม้อไอน้ำ
- กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
- เทอร์โมสตัทในห้อง CTR 5000
- หนังสือเดินทาง
ใบรับรองทางเทคนิค
คู่มือการใช้
ใบรับรองความสอดคล้อง
ซื้อพร้อมกับสินค้าชิ้นนี้
รหัสสินค้า: 70690
ท่อโลหะ-พลาสติก เหล็กหล่อ โลหะ-พลาสติกในช่องขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 mm
65
ซื้อ
ซื้อ
ใน 1 คลิก
มีให้ >10 000 m
-25%
รหัสสินค้า: 112730
ปั๊มหมุนเวียน Pumpman GRS 25/6
3 790
2 843
ซื้อ
ซื้อ
ใน 1 คลิก
มีจำหน่าย 16 ชิ้น
จำนวนสินค้าลดราคา 16 ชิ้น !
ความปลอดภัย ความสะดวก และความพึงพอใจของทุกความต้องการของลูกค้าคือเป้าหมายหลักของ KITURAMI มาเป็นเวลา 40 ปี
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำ Kiturami (KITURAMI) TURBO จึงใช้การออกแบบทางเดินของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้หลายทางภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
หม้อไอน้ำ KITURAMI TURBO มีฟังก์ชัน "ไม่มี", "ฝักบัว", "สลีป" ซึ่งสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก เช่นเดียวกับการมีอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น เซ็นเซอร์ระดับน้ำต่ำ ความร้อนสูงเกินไป และอุปกรณ์อื่น ๆ จะช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์เมื่อใช้หม้อไอน้ำ
การออกแบบผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้หลายทางภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดระดับเสียงอะคูสติก
ต้องขอบคุณตัวแลกเปลี่ยนความร้อน DHW ที่เป็นสแตนเลส ป้องกันการเกิดตะกรันและให้น้ำร้อนสะอาด
หัวเผาเทอร์โบไซโคลนให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงสูงสุดเนื่องจากเพลตพิเศษ (FCH₂) ให้ความร้อนสูงถึง 800 °C ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบ capacitive ของวงจรทำความร้อนของหม้อต้ม Kiturami TURBO ช่วยให้คุณได้น้ำร้อนจากวงจร DHW เกือบจะในทันที
หม้อต้ม Kiturami (KITURAMI) TURBO ไม่ต้องการพื้นที่มากในการติดตั้ง และยังพกพาสะดวกอีกด้วย
รุ่นหม้อน้ำ Kiturami (Kiturami) Turbo |
13R |
17R |
21R |
30R |
||
ความจุความร้อน/DHW |
||||||
ปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลโดยเฉลี่ยในฤดูร้อน |
||||||
ความจุน้ำร้อน |
dT=25°С |
|||||
dT=40°C |
||||||
พื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อน |
||||||
ความสามารถในการแลกเปลี่ยนความร้อน |
||||||
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ |
อินพุต/เอาต์พุตความร้อน |
|||||
ทางเข้า/ทางออกของ DHW |
||||||
ปล่องไฟ |
||||||
ความกว้าง |
||||||
ความยาว |
||||||
ส่วนสูง |
||||||
น้ำหนัก |
||||||
บริโภคแล้ว พลังงาน |
การผสมผสานความเรียบง่ายของการออกแบบเข้ากับฝีมือการผลิตคุณภาพสูงและราคาต่ำ หม้อไอน้ำดีเซล Turbo เป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหาในอุปกรณ์หม้อไอน้ำในระดับเดียวกัน และการใช้หัวเผาแบบเทอร์โบไซโคลนช่วยให้เกิดการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สมบูรณ์และประสิทธิภาพสูงของหม้อไอน้ำ หม้อไอน้ำทำงานร่วมกับปั๊มหมุนเวียน (สิ่งจูงใจ) ทำให้มีอัตราการถ่ายเทความร้อนสูงและประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงสูงสุดหม้อไอน้ำแบบเทอร์โบได้รับการออกแบบเพื่อให้ความร้อนและการจ่ายน้ำร้อน แรงดันใช้งานสูงสุดในวงจรทำความร้อนคือ 2 กก. / ซม. ในวงจรน้ำร้อน - 3.5 กก. / ซม. ทุกรุ่นผ่านการทดสอบการรับรองได้สำเร็จ ปฏิบัติตาม GOST 20548-87, GOST 27824-88 และได้รับอนุญาตจาก Gostehnadzor ให้ใช้อุปกรณ์นี้ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย เพื่อความปลอดภัยและกำหนดพารามิเตอร์การทำงานของหม้อไอน้ำ Turbo จะใช้เซ็นเซอร์ต่างๆ: ระดับของสารหล่อเย็นในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น น้ำหล่อเย็นร้อนจัด; การควบคุมการปรากฏตัวของเปลวไฟ; อุณหภูมิของอากาศร้อนในห้อง แผ่นดินไหว คุณสมบัติการออกแบบของหม้อไอน้ำ Turbo: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทำจากเหล็กคุณภาพสูงพิเศษ หัวเผาเทอร์โบไซโคลน; กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง; หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CTX-1500G; ตัวควบคุมอุณหภูมิ CTR-5000
หม้อไอน้ำดีเซล Kiturami TURBO เป็นหม้อไอน้ำสองวงจรสำหรับระบบทำความร้อนที่มีหัวเตาดีเซลติดตั้งบนพื้นซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการทำความร้อนในพื้นที่และการจ่ายน้ำร้อน Kiturami turbo heat exchanger ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง คุณสมบัติและคุณภาพต่อวัสดุอื่นๆ ใช้ทั้งน้ำและสารป้องกันการแข็งตัวเป็นสารหล่อเย็น ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทองแดงของวงจร DHW ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของน้ำร้อนที่สูง
ข้อได้เปรียบหลักของหม้อไอน้ำ Kiturami TURBO:
- การทำกำไร - หม้อไอน้ำดีเซล Kiturami TURBO เป็นหนึ่งในหม้อไอน้ำที่ประหยัดที่สุดในตลาดรัสเซีย หัวเผาแบบเทอร์โบไซโคลนช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอันเนื่องมาจากการไหลของอากาศพลศาสตร์ในเขตการเผาไหม้
- ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ - หม้อไอน้ำติดตั้งเซ็นเซอร์สำหรับตรวจสอบอุณหภูมิ, ความร้อนสูงเกินไป, การขาดน้ำหล่อเย็น
- ระบบวินิจฉัยตนเองจะแสดงข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการทำงานของหม้อไอน้ำและการทำงานผิดพลาดบนจอแสดงผลของเทอร์โมสตัท
- ฟังก์ชั่นการควบคุมหม้อไอน้ำทั้งหมดได้รับการตั้งค่าจากแผงควบคุม ซึ่งสามารถติดตั้งได้ทุกที่ที่สะดวก เทอร์โมสตัทที่ติดตั้งในรีโมทคอนโทรลช่วยให้คุณควบคุมการทำงานของหม้อไอน้ำได้ตามอุณหภูมิห้องและสารหล่อเย็น
- หม้อไอน้ำให้ความสามารถในการปรับอุณหภูมิของน้ำร้อนได้ทีละระดับในช่วงตั้งแต่ 41 °C ถึง 75 °C
- ผลกระทบของเทอร์โบชาร์จเจอร์มีส่วนช่วยในการบังคับเอาก๊าซไอเสียออกสู่ปล่องไฟ ซึ่งช่วยลดการพึ่งพากระแสลมและขนาดของปล่องไฟ
- หม้อไอน้ำประเภทหม้อไอน้ำช่วยให้คุณสร้างน้ำร้อนในปริมาณที่เพียงพอ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับการจ่ายน้ำร้อน
กำลังไฟฟ้า 15.1 กิโลวัตต์
พื้นที่ทำความร้อน 150 ตร.ม. DHW ที่ dT =25 С° 8.4 l/min..
ความสูง 920 มม. ความกว้าง 360 มม. ความลึก 640 มม.
น้ำหนัก 64 กก. ดี
ปล่องไฟ 80 มม. ..
การตั้งค่า
เป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจการเริ่มต้นและการกำหนดค่าเริ่มต้นของหม้อไอน้ำ Kiturami ให้กับผู้เชี่ยวชาญที่สามารถกำหนดโหมดการทำงานที่เหมาะสมได้อย่างถูกต้อง เลือกประเภทหัวฉีดที่ต้องการ และปรับเทียบปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะและแม้กระทั่งวิธีการเชื่อมต่อและตำแหน่งของ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
สำหรับการติดตั้งด้วยตนเองพร้อมหม้อไอน้ำจะมีการแนบคำแนะนำโดยละเอียดซึ่งคุณสามารถกำหนดโหมดการทำงานที่ใกล้เคียงกับค่าการออกแบบมากที่สุด
สิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามลำดับของการกระทำที่กำหนดไว้ในเอกสารทางเทคนิคและโสตทัศนูปกรณ์สำหรับการนำอุปกรณ์ไปใช้จริง
จำเป็นต้องปรับและปรับการตั้งค่าหม้อไอน้ำไม่เพียง แต่ในการเริ่มต้นครั้งแรก แต่ยังอยู่ระหว่างการบำรุงรักษาก่อนแต่ละฤดูกาลใหม่และเพื่อเปลี่ยนเป็นโหมดฤดูร้อนซึ่งจะใช้วงจร DHW เท่านั้น
ความผิดพลาด
อุปกรณ์หม้อไอน้ำ Kuturami ติดตั้งระบบวินิจฉัยตนเองเต็มรูปแบบซึ่งสร้างขึ้นจากการทำงานของเซ็นเซอร์จำนวนหนึ่ง ตัวควบคุมสามารถประเมินสภาพของอุปกรณ์ ตลอดจนโหมดการทำงานปัจจุบัน และตอบสนองต่อการเบี่ยงเบนหรือปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน
ในสถานการณ์ฉุกเฉิน การดำเนินการหลักที่กำหนดโดยตัวควบคุมหม้อไอน้ำคือการหยุดเตาเพื่อป้องกันผลกระทบที่สำคัญ
อัลกอริธึมการวินิจฉัยตนเองที่พัฒนาขึ้นมาอย่างดีทำให้คุณสามารถระบุปัญหาและระบุรหัสข้อผิดพลาดบนจอแสดงผล เพื่อให้ผู้ใช้สามารถดำเนินการที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อซ่อมแซมและฟื้นฟูประสิทธิภาพการทำงานโดยเร็วที่สุด
ท่ามกลางการสลายตัวของหม้อไอน้ำดีเซล Kiturami บ่อยครั้ง:
- ไม่มีการจุดระเบิด (รหัสข้อผิดพลาด 01);
- ไม่เริ่มทำงาน ไม่มีข้อความบนหน้าจอ;
- การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น (ลดแรงดันของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหรือหนึ่งในการเชื่อมต่อท่อ)
- เปลวไฟดับเป็นระยะโดยมีการหยุดฉุกเฉินของหม้อไอน้ำ
- ไม่มีร่างการทำงานของหม้อไอน้ำจะมาพร้อมกับการไหลของควันและไอเสียเข้าไปในห้อง
ข้อผิดพลาด 01 และวิธีแก้ไข
หากรหัสข้อผิดพลาด 01 ปรากฏขึ้นบนหน้าจอแสดงผลของหม้อไอน้ำ แสดงว่าน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ติดไฟ ไม่มีไฟฉาย ตัวควบคุมบังคับให้หยุดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งข้อความแสดงข้อผิดพลาด และส่งสัญญาณปัญหาไปยังผู้ใช้
การแก้ปัญหาต้องมีการดำเนินการตามขั้นตอนที่สามารถระบุแหล่งที่มาของปัญหาและขจัดสิ่งกีดขวางในหม้อไอน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด
ขั้นตอนโดยย่อมีลักษณะดังนี้:
บ่อยครั้ง ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศถูกจ่ายเข้าไปในห้องเพาะเลี้ยงภายใต้แรงดันมากเกินไป ดังนั้นจึงไม่มีเวลาจุดไฟจากอิเล็กโทรด ปัญหาได้รับการแก้ไขแม้ในขั้นตอนที่ 5 ของอัลกอริทึมโดยการปรับแดมเปอร์อากาศซึ่งทำให้ส่วนผสมที่มีความเข้มข้นเปลี่ยนไปเพื่อเข้าไปในห้อง
ไม่เริ่ม
สถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดคือเมื่อหม้อไอน้ำไม่เปิดขึ้น ไม่มีสัญญาณบนจอแสดงผล ดังนั้นจึงไม่มีรหัสข้อผิดพลาดที่สามารถตรวจสอบความผิดปกติได้
ในสถานการณ์เช่นนี้ เป็นการเพียงพอที่จะโทรหาผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการที่จะสามารถเข้าใจสถานการณ์และออกคำตัดสินที่ถูกต้อง รวมทั้งกำหนดขั้นตอนการซ่อมแซม ด้วยตัวคุณเอง คุณสามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายได้เท่านั้น เช่นเดียวกับฟิวส์ในหม้อไอน้ำ
รั่ว
ส่วนใหญ่การรั่วไหลหมายความว่าซีลปะเก็นได้รับความเสียหายในการเชื่อมต่อท่อส่งภายในหม้อไอน้ำ เพียงพอที่จะตรวจสอบอุปกรณ์และกำหนดสถานที่รั่วเปลี่ยนปะเก็น
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในหม้อไอน้ำ Kiturami ทำจากเหล็กกล้าผสมและทองแดง จึงไม่รั่วไหลโดยไม่มีข้อผิดพลาดอย่างเห็นได้ชัดในการเลือกสารหล่อเย็นหรือความเสียหายทางกล
เตาดับเป็นช่วงๆ
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือความล้มเหลวในการตั้งค่าเครื่องเขียน
สิ่งสำคัญคือต้องปรับในแง่ของกำลัง และโดยใช้เครื่องวิเคราะห์ก๊าซ กำหนดอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเผาไหม้ที่เหมาะสม งานดังกล่าวไม่สามารถทำได้ด้วยตัวเองดังนั้นจึงควรติดต่อศูนย์บริการ
ไม่มีลม ควัน ไอเสีย เข้าห้อง
เป็นไปได้มากว่าพัดลมเครื่องเขียนไม่ทำงานด้วยเหตุผลบางประการ
สิ่งสำคัญอันดับแรกคือต้องตรวจสอบว่าใบพัดไม่บุบสลายและเลื่อนได้ตามปกติ
เป็นไปได้ว่าเศษซากสะสมอยู่ภายในพัดลม หรือเพลาใบพัดติดขัด ถัดไป ชิ้นส่วนไฟฟ้าและชุดควบคุมจะถูกตรวจสอบ
สรุปเล็กๆ น้อยๆ
เมื่อวิเคราะห์บางรุ่น เราพบว่ามีข้อดีหลายประการสำหรับหม้อไอน้ำของแบรนด์นี้เหนือคู่แข่ง แม้ว่าที่นี่พวกเขาจะทำไม่ได้โดยไม่มีข้อเสียก็ตาม
โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเชื้อเพลิงเหลว (ดีเซล) เครื่องใช้ หม้อไอน้ำแต่ละตัวที่กินน้ำมันดีเซลจำเป็นต้องมีถังเชื้อเพลิงพิเศษซึ่งโดยส่วนใหญ่มีปริมาตรที่สำคัญมากตั้งแต่ 2,000 ถึง 5,000 ลิตร หม้อไอน้ำติดตั้งถังดังกล่าว แต่หากไม่มีถังหลังคุณจะต้องแยกออกเพื่อซื้อ "ถังสำหรับน้ำมันดีเซล"
ในการติดตั้งหม้อไอน้ำดังกล่าว จำเป็นต้องมีห้องที่มีการระบายอากาศที่ดีเยี่ยม เพื่อไม่ให้ผู้ใช้ได้รับพิษจากของเสียจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงโดยไม่ได้ตั้งใจในบางกรณี เครื่องกำเนิดความร้อนอาจเกิดควันได้ ด้วยเหตุนี้จึงต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ สุดท้ายนี้อย่าลืมเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของเครื่องทำความร้อนดีเซล - มักจะสูงกว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้เชื้อเพลิงประเภทอื่น (แม้ว่าหม้อไอน้ำ Kiturami จะถูกกว่า)
แม้จะมีจุดแข็งและจุดอ่อนทั้งหมดของหม้อไอน้ำดังกล่าว แต่เทคโนโลยีที่ทันสมัยทำให้สามารถเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานอุปกรณ์ทำความร้อนในอวกาศได้อย่างมาก และเราทุกคนรู้ดีว่าความปลอดภัยควรมาก่อน ยิ่งกว่านั้นอุปกรณ์นี้สามารถทำงานได้โดยอัตโนมัติ รักษาอุณหภูมิที่ต้องการเป็นเวลานาน แม้ว่าจะไม่มีใครอยู่ใกล้ๆ ก็ตาม
วิดีโอ - Kiturami Turbo-30R
ชุดคิตูรามิ
หม้อไอน้ำร้อนทั้งหมดจากผู้ผลิตเกาหลีรายนี้แบ่งออกเป็นสามประเภทซึ่งแต่ละประเภทมีลักษณะจุดแข็งและจุดอ่อนของตัวเอง นี้:
- ดีเซล;
- เชื้อเพลิงแข็ง
- เครื่องทำความร้อนแก๊ส
มาทำความรู้จักกับแต่ละประเภทกัน
- อุปกรณ์ดีเซลตามชื่อบ่งบอกว่าทำงานกับน้ำมันดีเซลซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำความร้อน รุ่นของหม้อไอน้ำดังกล่าวจะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมในย่อหน้าถัดไป
- เครื่องใช้เชื้อเพลิงแข็งเป็นทางเลือกแทนตัวเลือกก่อนหน้า เนื่องจากค่อนข้างสามารถทำงานได้ทั้งกับน้ำมันดีเซลและเชื้อเพลิงแข็ง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาวะที่มีแหล่งพลังงานที่ไม่เสถียร หม้อไอน้ำเหล่านี้ทำขึ้นในลักษณะที่หลังจากใช้เชื้อเพลิงแข็งแล้วพวกเขาก็เริ่มเผาดีเซลเอง อุปกรณ์ดีเซลทั้งหมดรวมกันเป็นรุ่นเดียว - KRM มีระบบควบคุมอัตโนมัติสามารถใช้สำหรับน้ำร้อนในประเทศได้
- เครื่องใช้แก๊สใช้ก๊าซธรรมชาติซึ่งเป็นเหตุให้ปัจจุบันเป็นที่นิยมอย่างมาก เป็นพื้นหรือผนังสำหรับหนึ่งหรือสองวงจร ใช้งานได้สะดวกและประหยัดในการใช้งานได้ชัดเจน
แม้แต่ในขั้นตอนการออกแบบระบบทำความร้อนในบ้าน ก็ต้องใช้งานโดยมีลักษณะทางเทคนิคทั่วไปของหม้อไอน้ำ แต่ท้ายที่สุด ก็ยังจำเป็นต้องไปที่ร้านและเลือกรุ่นที่เฉพาะเจาะจงมากจากผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่มากมายในตลาด
จะเป็นประโยชน์ในการค้นหารายละเอียดเพิ่มเติมว่าหม้อน้ำดีเซล Kiturami คืออะไร รุ่นใดบ้างที่อยู่ในสายการผลิต และจะดีกว่าข้อเสนออื่นๆ ในตลาดได้อย่างไร
หม้อต้มดีเซล Kiturami
จนถึงปัจจุบัน Kiturami เป็นปัญหาอยู่แล้วซึ่งถือเป็นหนึ่งในผู้ผลิตอุปกรณ์ทำความร้อนขั้นพื้นฐานของเกาหลีใต้ บริษัทได้พัฒนาจากการผลิตขนาดเล็ก ซึ่งใน 50 ปีได้เติบโตขึ้นเป็นอาณาจักรขนาดใหญ่
ยุคอันน่านับถือเช่นนี้ช่วยให้เราสามารถปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่องโดยรับประกันคุณภาพสูงสุด
หม้อไอน้ำดีเซล "Kiturami" กลายเป็นผู้ชนะซ้ำแล้วซ้ำอีกได้รับรางวัลประกาศนียบัตรต่าง ๆ สำหรับคุณสมบัติทางเทคนิคที่ไร้ที่ติและเชื่อถือได้ ผลิตภัณฑ์ของความกังวล Kiturami มีใบรับรองสากล
ซึ่งให้สิทธิ์ในการออกสู่ตลาดในหลายประเทศทั่วโลก
รักษาสถานะผู้นำในการผลิตอุปกรณ์ทำความร้อน Kiturami มองหารูปแบบและเนื้อหาใหม่อย่างต่อเนื่อง หม้อไอน้ำประเภทใดบ้างที่รวมอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Kiturami
ประเภทของหม้อไอน้ำ Kiturami:
- ดีเซล;
- แก๊ส;
- เชื้อเพลิงสองชนิด
กลุ่มผลิตภัณฑ์หม้อไอน้ำดีเซลได้รับการสนับสนุนโดยแบรนด์ Turbo และ KSO หม้อไอน้ำดีเซลทั้งหมดที่ผลิตโดยความกังวลของ Kiturami มีการวิจารณ์ในเชิงบวก ซีรีส์ Turbo เปิดตัวตามความต้องการในครัวเรือน แบบจำลองของหม้อไอน้ำเหล่านี้จำแนกตามตัวบ่งชี้พลังงานความร้อนและน้ำร้อน ตัวอย่างเช่น หม้อต้มดีเซล Kiturami Turbo-13R ผลิตความร้อนได้สูงถึง 13,000 Kcal ต่อชั่วโมง
ซีรีย์ KSO นั้นคล้ายกับการออกแบบกับเครื่องใช้แก๊ส แต่ถ้าคุณเปลี่ยนหัวเตาและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์เหล่านี้ค่อนข้างจะสามารถปรับให้เข้ากับเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ ได้รุ่น Kiturami เหล่านี้ติดตั้งหัวเผาแบบเทอร์โบไซโคลน ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพสูงและการเผาไหม้วัตถุดิบเกือบสมบูรณ์ ดีเซล หม้อไอน้ำ "Kiturami" มีการออกแบบที่เรียบง่าย
ซึ่งทำให้ความสะดวกในการใช้งานและการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้น ในขณะที่ราคาที่เอื้อมถึงได้ดึงดูดผู้บริโภคใหม่ๆ มากขึ้นเรื่อยๆ
อย่างไรก็ตาม การพัฒนาที่น่าสนใจที่สุดของความกังวลของ Kiturami คือหม้อไอน้ำดีเซลเชื้อเพลิงคู่ หม้อไอน้ำประเภทนี้เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีการจ่ายไฟฟ้าไม่เสถียร เนื่องจากสามารถใช้กับวัตถุดิบที่เป็นของเหลวและของแข็งได้ ในเวลาเดียวกัน เมื่อไม้หรือถ่านหินหมดไฟ หม้อต้มเชื้อเพลิงคู่จะเริ่มเผาดีเซลโดยอัตโนมัติ ดีเซล หม้อไอน้ำ "Kiturami" มีระบบหมุนเวียนแบบบังคับ
ส่งผลให้มีประสิทธิภาพสูงสุด การออกแบบเหล่านี้ทำขึ้นในสองเวอร์ชันซึ่งมีกำลังต่างกัน:
- รุ่น KRM-30R;
- รุ่น KRM-70R.