กลุ่มความปลอดภัยของหม้อไอน้ำในระบบทำความร้อน

การใช้วาล์วนิรภัย

ซึ่งไม่เหมือนกับวาล์วนิรภัย หลังช่วยลดแรงกดในระบบ แต่ไม่ทำให้เย็นลง อีกสิ่งหนึ่งคือวาล์วป้องกันความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำซึ่งใช้น้ำร้อนจากระบบและจ่ายน้ำเย็นจากแหล่งจ่ายน้ำแทน อุปกรณ์นี้ไม่ระเหย โดยเชื่อมต่อกับสายจ่ายและคืน น้ำประปา และท่อน้ำทิ้ง

ที่อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่สูงกว่า 105 ºСวาล์วจะเปิดขึ้นและเนื่องจากแรงดันในระบบจ่ายน้ำ 2-5 บาร์น้ำร้อนจะถูกบังคับให้ออกจากแจ็คเก็ตเครื่องกำเนิดความร้อนและท่อเย็นหลังจากนั้นจะเข้าสู่ท่อระบายน้ำ วิธีการเชื่อมต่อวาล์วป้องกันหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งแสดงในแผนภาพ:

ข้อเสียของวิธีการป้องกันนี้คือไม่เหมาะสำหรับระบบที่เต็มไปด้วยของเหลวป้องกันการแข็งตัว นอกจากนี้ โครงการนี้ใช้ไม่ได้ในสภาวะที่ไม่มีการจ่ายน้ำจากส่วนกลาง เนื่องจากเมื่อเกิดไฟฟ้าดับ น้ำประปาจากบ่อน้ำหรือสระจะหยุดด้วย

ข้อกำหนดปล่องไฟ

ในการพิจารณาว่าคุณลักษณะใดที่ผู้ผลิตอ้างสิทธิ์คุณต้องอ่านคำแนะนำเนื่องจากให้ข้อมูลเฉพาะส่วนที่ต้องการของท่อต่ำสุดความสูงสภาวะอุณหภูมิ - ปัจจัยเหล่านี้เป็นพื้นฐานและคุณต้องให้ความสำคัญ กับพวกเขา ตามกฎแล้วคำแนะนำของผู้ผลิตอยู่ในคำแนะนำที่เขียนว่าปล่องไฟใดดีกว่าสำหรับหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งและพารามิเตอร์ทางเทคนิคใดที่ต้องนำมาพิจารณา ลักษณะข้างต้น เช่น ความสูงและความยาวของปล่องไฟ จะช่วยให้คุณสามารถเลือกช่องสัญญาณการทำงานที่เชื่อถือได้และที่สำคัญที่สุดจากมุมมองของรุ่นนี้

พิจารณาเส้นผ่านศูนย์กลางของปล่องไฟสำหรับช่องเชื้อเพลิงแข็งเพราะไม่ใช่ทุกช่องที่จะสามารถกำจัดปริมาณก๊าซที่สร้างขึ้นในช่วงเวลาหนึ่งและถ่านที่สะสม ก๊าซสามารถเข้าไปในห้องผ่านรอยต่อและรอยแตกที่รั่ว

ข้อกำหนดทางเทคโนโลยี

ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคต่อไปนี้:

ควรจัดพื้นที่พิเศษเพื่อกระจายควัน เป็นท่อแนวตั้งที่ติดตั้งด้านหลังท่อสาขาของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง ส่วนคันเร่งนั้นสูงหนึ่งเมตร
ปล่องไฟติดตั้งในแนวตั้งเท่านั้น อนุญาตให้เบี่ยงเบนได้ไม่เกิน 30 องศา
ห้ามโค้ง
ความยาวมีความสำคัญมาก (3 - 6 เมตร)
อนุญาตให้ใช้ส่วนแนวนอนสามส่วน นอกจากนี้ความยาวของแต่ละอันไม่ควรเกินครึ่งเมตร
ความสูงของศีรษะเหนือหลังคาต้องเกิน 100 ซม.
การยึดท่อกับผนังจะเพิ่มขึ้นทีละ 1.5 เมตร
เพื่อสร้างรอยต่อที่ปิดสนิท ท่อจะได้รับการหล่อลื่นอย่างเสรีด้วยวัสดุยาแนวทนความร้อน

เพื่อให้ได้ร่างที่สมบูรณ์แบบ การออกแบบปล่องไฟจะต้องมีจำนวนรอบน้อยที่สุด ที่ดีที่สุดถือว่าเป็นท่อแบน

ปล่องไฟสามารถติดตั้งได้ทั้งภายในและภายนอกอาคาร สำหรับตัวเลือกแรกจำเป็นต้องป้องกันท่อเพื่อไม่ให้สัมผัสกับวัสดุที่ติดไฟได้ ใช้ตะแกรงโลหะพิเศษติดตั้งที่บริเวณที่ท่อผ่านเพดาน ปล่องไฟจะต้องอยู่ห่างจากผนังมากกว่า 25 ซม.

โครงสร้างภายนอกดูปลอดภัยกว่ามาก ดูแลรักษาง่ายกว่ามาก ผู้เชี่ยวชาญพิจารณาว่าวิธีนี้เป็นวิธีที่ดีกว่า

สาเหตุของความร้อนสูงเกินไป

เหตุผลเดียวที่ทำให้ความร้อนสูงเกินไปคือหม้อไอน้ำสร้างความร้อนมากกว่าที่ระบบทำความร้อนใช้ไป แต่ถ้าก่อนหน้านี้ทุกอย่างเรียบร้อยดี แต่ตอนนี้หม้อไอน้ำร้อนเกินไป ปัญหาไม่ได้อยู่ที่หม้อน้ำนั้นทรงพลังมาก แต่ปัญหาอยู่ที่อื่น

เป็นไปได้ว่าคุณมีตัวกรองสิ่งสกปรกอุดตันอยู่หน้าปั๊มหมุนเวียนในกรณีนี้ คุณต้องคลายเกลียวและทำความสะอาด แล้วปัญหาจะได้รับการแก้ไข ด้วยปัญหาดังกล่าว ไลน์กลับของคุณจะเย็นลง

มีตัวเลือกที่ปั๊มหมุนเวียนเพิ่งพัง ด้วยปัญหาดังกล่าว ไลน์กลับของคุณก็จะเย็นชาเช่นกัน เปลี่ยนปั้ม.

แต่ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือความร้อนสูงเกินไปอันเป็นผลมาจากไฟฟ้าดับ ทุกอย่างลงตัวกับคุณ - ตัวกรองที่สะอาด ปั๊มที่ใช้งานได้ แต่ไม่สามารถทำงานได้ และมีความร้อนสูงเกินไป คุณสามารถแก้ปัญหาได้โดยการดับหม้อไอน้ำหรือดึงเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ออกจากเตาหม้อไอน้ำ แต่วิธีนี้ยังห่างไกลจากตัวเลือกที่ดีที่สุด ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการทำให้ระบบทำความร้อนไม่ตอบสนองต่อไฟฟ้าดับ - ทำให้ระบบป้อนแรงโน้มถ่วงหรือติดตั้งเครื่องสำรองไฟ

ดูวิดีโอเกี่ยวกับการเกิดความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำเมื่อปิดแหล่งจ่ายไฟ

และนี่คือวิดีโอที่มีวิธีแก้ปัญหาความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำและระบบทำความร้อน

กลุ่มความปลอดภัยของหม้อไอน้ำในระบบทำความร้อน

หาช่างซ่อมหม้อน้ำตัวจริงยาก

ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะเข้าใจพวกเขาด้วยตัวเองเพราะอาจารย์ไม่จำเป็นจริงๆและปัญหามากมายสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง พิจารณารายการความผิดปกติของหม้อไอน้ำ ซึ่งครอบคลุมการเสียที่เป็นไปได้ทั้งหมดให้มากที่สุด

บทความนี้ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญ แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่สามารถขจัดปัญหาดังกล่าวได้

โครงการที่มีตัวสะสมความร้อน

ในหลายประเทศในสหภาพยุโรป มีการแนะนำกฎเกณฑ์ตามที่แผนสำหรับการเชื่อมต่อหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งกับระบบทำความร้อนจะต้องมีตัวสะสมความร้อนด้วย หากไม่มีมันห้ามใช้เครื่องทำความร้อนดังกล่าว เหตุผลก็คือปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ที่สูงในการปล่อยมลพิษระหว่างการจำกัดการจ่ายออกซิเจนไปยังเตาเผาเพื่อลดความเข้มของการเผาไหม้

ด้วยการเข้าถึงอากาศตามปกติ คาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ที่ไม่เป็นอันตรายจะเกิดขึ้น ดังนั้นเตาจะต้องทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยให้พลังงานแก่ตัวสะสมความร้อน จากนั้นเนื้อหา CO จะไม่เกินมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม จนถึงตอนนี้ ยังไม่มีข้อกำหนดดังกล่าวในพื้นที่หลังโซเวียต ตามลำดับ เรายังคงปิดกั้นการเข้าถึงของอากาศ เพื่อให้บรรลุการระอุของไม้อย่างช้าๆ เช่น ในหม้อต้มที่เผาไหม้เป็นเวลานาน

ตัวสะสมความร้อนมีวางจำหน่ายทั่วไปในรูปแบบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป แม้ว่าช่างฝีมือหลายคนจะผลิตขึ้นเอง โดยทั่วไปแล้วนี่คือถังที่หุ้มด้วยชั้นฉนวนกันความร้อน ในเวอร์ชันโรงงาน มันสามารถมีวงจร DHW ในตัวและองค์ประกอบความร้อนสำหรับทำน้ำร้อน วิธีแก้ปัญหานี้ช่วยให้คุณสะสมความร้อนจากหม้อต้มที่ใช้ไม้เป็นเชื้อเพลิง และในช่วงเวลาที่เครื่องหยุดทำงาน ให้ความร้อนแก่บ้านในบางครั้ง แผนภาพการเชื่อมต่อของหม้อไอน้ำที่มีตัวสะสมความร้อนแสดงในรูป:

บันทึก. ในรูปแบบนี้แทนที่จะเป็นหน่วยผสมที่ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่างมีการติดตั้งอุปกรณ์สำเร็จรูปซึ่งทำหน้าที่เดียวกัน - LADDOMAT 21

วิธีป้องกันอุปกรณ์ทำความร้อนจากความร้อนสูงเกินไปคืออะไร

บริษัท ผู้ผลิตกำลังพยายามเพิ่มความน่าดึงดูดใจของผู้บริโภคให้กับผลิตภัณฑ์ของตนเพื่อรวมการรับประกันความปลอดภัยไว้ในหนังสือเดินทางด้านเทคนิคของอุปกรณ์หม้อไอน้ำ ผู้บริโภคที่ไม่ได้ฝึกหัดไม่มีความคิดเกี่ยวกับวิธีการป้องกันหม้อต้มน้ำร้อนจากการเดือด

ปัจจุบันมีวิธีต่อไปนี้ในการปกป้องหน่วยเชื้อเพลิงแข็งที่ใช้สำหรับระบบทำความร้อนอัตโนมัติ ประสิทธิภาพของแต่ละวิธีอธิบายโดยสภาพการทำงานของอุปกรณ์หม้อไอน้ำและคุณสมบัติการออกแบบของยูนิต

ในกรณีส่วนใหญ่ ในเอกสารข้อมูลสำหรับตัวทำความร้อน ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำประปาเพื่อระบายความร้อน ในบางกรณี หม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งมีการติดตั้งตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเพิ่มเติมในตัว มีหม้อไอน้ำหลายรุ่นพร้อมตัวแลกเปลี่ยนความร้อนระยะไกล ใช้วาล์วนิรภัยเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปวาล์วนิรภัยได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงดันในระบบเท่านั้น ในขณะที่วาล์วนิรภัยจะเปิดการเข้าถึงน้ำประปาเมื่อหม้อไอน้ำร้อนเกินไป

อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่เกิน 100 0C จะสร้างแรงดันเกินที่จะเปิดวาล์ว ภายใต้การกระทำของน้ำประปาซึ่งจ่ายภายใต้แรงดัน 2-5 บาร์น้ำร้อนจะถูกผลักออกจากวงจรด้วยน้ำเย็น

ประการแรกที่ทำให้เกิดข้อโต้แย้งเกี่ยวกับการระบายความร้อนด้วยน้ำประปาคือการขาดไฟฟ้าในการทำงานของปั๊ม ถังขยายไม่มีน้ำเพียงพอที่จะทำให้หม้อไอน้ำเย็นลง

แง่มุมที่สองที่วิธีการทำความเย็นนี้เลิกเกี่ยวข้องกับการใช้สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสารหล่อเย็น ในกรณีฉุกเฉิน สารป้องกันการแข็งตัว 150 ลิตรจะไหลลงท่อระบายน้ำพร้อมกับน้ำเย็นที่ไหลเข้ามา การป้องกันนี้คุ้มค่าหรือไม่?

การมีอยู่ของ UPS จะทำให้สามารถรักษาการทำงานของปั๊มหมุนเวียนในสถานการณ์วิกฤติได้ ด้วยความช่วยเหลือซึ่งสารหล่อเย็นจะกระจายไปตามท่ออย่างสม่ำเสมอโดยไม่ต้องมีเวลาให้ความร้อนสูงเกินไป ตราบใดที่ความจุของแบตเตอรี่เพียงพอ เครื่องสำรองไฟจะรับประกันการทำงานของปั๊ม ในช่วงเวลานี้ หม้อไอน้ำไม่ควรมีเวลาให้ความร้อนถึงพารามิเตอร์ที่สำคัญ ระบบอัตโนมัติจะทำงาน โดยเริ่มต้นน้ำผ่านวงจรสำรองและวงจรฉุกเฉิน

อีกทางหนึ่งจากสถานการณ์วิกฤติคือการติดตั้งวงจรฉุกเฉินในท่อของหน่วยเชื้อเพลิงแข็ง การปิดปั๊มสามารถทำได้โดยการทำงานของวงจรสำรองที่มีการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นตามธรรมชาติ บทบาทของวงจรฉุกเฉินไม่ใช่เพื่อให้ความร้อนแก่อาคารพักอาศัย แต่จะต้องสามารถขจัดพลังงานความร้อนส่วนเกินในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น

รูปแบบการจัดระบบป้องกันหน่วยทำความร้อนจากความร้อนสูงเกินไปมีความน่าเชื่อถือใช้งานง่ายและสะดวก คุณไม่จำเป็นต้องมีเงินทุนพิเศษใดๆ สำหรับอุปกรณ์และการติดตั้ง เงื่อนไขเดียวสำหรับการป้องกันดังกล่าวในการทำงานคือ:

การมีถังขยายหรือถังเก็บในระบบ
การใช้เช็ควาล์วชนิดกลีบเท่านั้น
ท่อของวงจรทุติยภูมิต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าวงจรทำความร้อนทั่วไป

วาล์วควบคุมอุณหภูมิทำงานอย่างไร

วาล์วควบคุมอุณหภูมิติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของส่วนบายพาส (ส่วนของท่อ) ที่เชื่อมต่อการจ่ายและส่งคืนของหม้อไอน้ำในบริเวณใกล้เคียงกับหม้อไอน้ำ ในกรณีนี้จะเกิดวงจรหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นขนาดเล็กขึ้น กระติกน้ำร้อนตามที่กล่าวไว้ข้างต้นติดตั้งอยู่บนท่อส่งกลับใกล้กับหม้อไอน้ำ

ในช่วงเวลาที่หม้อไอน้ำเริ่มทำงาน สารหล่อเย็นมีอุณหภูมิต่ำสุด สารทำงานในกระติกน้ำร้อนนั้นใช้ปริมาตรต่ำสุด ไม่มีแรงกดบนก้านหัวระบายความร้อน และวาล์วส่งผ่านสารหล่อเย็นไปในทิศทางเดียวของการไหลเวียนใน วงกลมขนาดเล็ก

เมื่อน้ำหล่อเย็นร้อนขึ้น ปริมาตรของของไหลใช้งานในกระติกน้ำร้อนจะเพิ่มขึ้น หัวระบายความร้อนจะเริ่มสร้างแรงกดดันต่อก้านวาล์ว ผ่านสารหล่อเย็นเย็นไปยังหม้อไอน้ำ และสารหล่อเย็นที่ร้อนเข้าสู่วงจรหมุนเวียนทั่วไป

เป็นผลมาจากการผสมน้ำเย็น อุณหภูมิกลับลดลง ซึ่งหมายความว่าปริมาตรของของไหลทำงานในกระติกน้ำร้อนลดลง ซึ่งทำให้ความดันของหัวระบายความร้อนบนก้านวาล์วลดลง ในทางกลับกันนี้นำไปสู่การหยุดการจ่ายน้ำเย็นไปยังวงจรหมุนเวียนขนาดเล็ก

กระบวนการจะดำเนินต่อไปจนกว่าน้ำหล่อเย็นทั้งหมดจะได้รับความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่ต้องการ หลังจากนั้นวาล์วจะบล็อกการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นตามวงจรหมุนเวียนขนาดเล็ก และสารหล่อเย็นทั้งหมดจะเริ่มเคลื่อนที่ไปตามวงกลมความร้อนขนาดใหญ่

วาล์วควบคุมอุณหภูมิแบบผสมทำงานในลักษณะเดียวกับวาล์วควบคุม แต่ไม่ได้ติดตั้งบนท่อจ่าย แต่อยู่บนท่อส่งกลับวาล์วตั้งอยู่ด้านหน้าบายพาสซึ่งเชื่อมต่อการจ่ายและคืนและสร้างวงกลมเล็ก ๆ ของการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น หลอดไฟเทอร์โมสแตติกได้รับการแก้ไขในที่เดียวกัน - ในส่วนของท่อส่งกลับใกล้กับหม้อไอน้ำร้อน

ในขณะที่น้ำหล่อเย็นเย็น วาล์วจะส่งผ่านเป็นวงกลมเล็กๆ เท่านั้น เมื่อน้ำหล่อเย็นร้อนขึ้น หัวระบายความร้อนจะเริ่มสร้างแรงกดดันต่อก้านวาล์ว ผ่านส่วนหนึ่งของสารหล่อเย็นที่ทำความร้อนไปยังวงจรหมุนเวียนทั่วไปของหม้อไอน้ำ

อย่างที่คุณเห็นโครงร่างนั้นง่ายมาก แต่ในขณะเดียวกันก็มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

การทำงานของวาล์วควบคุมอุณหภูมิและหัวระบายความร้อนไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานไฟฟ้า อุปกรณ์ทั้งสองชนิดไม่ระเหย ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์หรือตัวควบคุมเพิ่มเติม ใช้เวลา 15 นาทีในการให้ความร้อนกับสารหล่อเย็นที่หมุนเวียนเป็นวงกลมเล็กๆ ในขณะที่การให้ความร้อนกับสารหล่อเย็นทั้งหมดในหม้อไอน้ำอาจใช้เวลาหลายชั่วโมง

ซึ่งหมายความว่าการใช้วาล์วควบคุมอุณหภูมิ ระยะเวลาของการเกิดคอนเดนเสทในหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจะลดลงหลายครั้ง และด้วยเหตุนี้ เวลาสำหรับผลการทำลายล้างของกรดในหม้อต้มน้ำจึงลดลง

เพื่อป้องกันหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งจากคอนเดนเสท จำเป็นต้องวางท่ออย่างถูกต้องโดยใช้วาล์วควบคุมอุณหภูมิและสร้างวงจรหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นขนาดเล็ก

เมื่อซื้อและติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติของการทำงาน กล่าวคือ มีโอกาสสูงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปในสถานการณ์ฉุกเฉิน ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงและแม้กระทั่งการทำลายแจ็คเก็ตน้ำของตัวเครื่อง (การระเบิด). นอกจากนี้ อันตรายอย่างมากอาจเกิดจากการก่อตัวของคอนเดนเสทที่ผนังห้องเผาไหม้ ซึ่งเกิดขึ้นภายใต้โหมดการทำงานบางอย่าง เพื่อขจัดปัญหาดังกล่าว ควรมีการป้องกันหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งจากความร้อนสูงเกินไปและคอนเดนเสท ซึ่งจะกล่าวถึงในบทความของเรา

โครงร่างพื้นฐานของการวางท่อหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับกระบวนการที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องกำเนิดความร้อน เราจะแสดงการวางท่อในรูป จากนั้นเราจะวิเคราะห์วัตถุประสงค์ของแต่ละองค์ประกอบ ในกรณีที่หน่วยทำความร้อนเป็นแหล่งความร้อนเพียงแหล่งเดียวในบ้าน ขอแนะนำให้ใช้รูปแบบพื้นฐานต่อไปนี้เพื่อเชื่อมต่อ:

บันทึก. รูปแบบพื้นฐานที่มีวงจรหม้อไอน้ำขนาดเล็กและวาล์วสามทางดังแสดงในรูปเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานเมื่อทำงานร่วมกับเครื่องกำเนิดความร้อนประเภทอื่น

ดังนั้นสิ่งแรกบนเส้นทางการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นจากโรงงานหม้อไอน้ำคือกลุ่มความปลอดภัย ประกอบด้วยสามส่วนที่ติดตั้งบนท่อร่วมเดียว:

เกจวัดแรงดัน - เพื่อควบคุมแรงดันในเครือข่าย
วาล์วปล่อยอากาศอัตโนมัติ
วาล์วนิรภัย

เมื่อใช้งานหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง น้ำยาหล่อเย็นจะมีความเสี่ยงสูงเกินไปเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโหมดที่ใกล้เคียงกับกำลังสูงสุด นี่เป็นเพราะความเฉื่อยของการเผาไหม้เชื้อเพลิง เนื่องจากเมื่อถึงอุณหภูมิของน้ำที่ต้องการหรือไฟฟ้าดับกะทันหัน จะไม่สามารถหยุดกระบวนการได้ทันที ภายในไม่กี่นาทีหลังจากหยุดการจ่ายอากาศ สารหล่อเย็นจะยังคงร้อนขึ้น ซึ่งมีความเสี่ยงที่จะกลายเป็นไอ สิ่งนี้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของแรงดันในเครือข่ายและอันตรายจากการทำลายหม้อไอน้ำหรือท่อระเบิด

เพื่อแยกสถานการณ์ฉุกเฉินออก ท่อของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งต้องมีวาล์วนิรภัย มันถูกปรับให้เข้ากับความดันวิกฤตซึ่งมีค่าระบุไว้ในหนังสือเดินทางของเครื่องกำเนิดความร้อน ตามกฎแล้ว ค่าของแรงดันในระบบส่วนใหญ่คือ 3 บาร์ เมื่อถึงค่านั้น วาล์วจะเปิดออก ปล่อยไอน้ำและน้ำส่วนเกินออก

นอกจากนี้ตามโครงการเพื่อการทำงานที่ถูกต้องของหน่วยจำเป็นต้องจัดวงจรการไหลเวียนของสารหล่อเย็นขนาดเล็กหน้าที่ของมันคือป้องกันไม่ให้น้ำเย็นเข้าสู่ระบบทำความร้อนของโรงเรือนในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและแจ็คเก็ตน้ำของหม้อไอน้ำ เป็นไปได้ใน 2 กรณี:

เมื่อเริ่มให้ความร้อน
เมื่อปั๊มหยุดทำงานเนื่องจากไฟฟ้าดับ น้ำในท่อจะเย็นลง จากนั้นแหล่งจ่ายไฟจะกลับมาทำงานต่อ

สำคัญ! สถานการณ์ไฟฟ้าดับเป็นอันตรายอย่างยิ่งสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเหล็กหล่อ การสูบน้ำเย็นออกจากระบบกะทันหันอาจทำให้เกิดการแตกร้าวและสูญเสียความรัดกุม

หากเตาเผาและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทำจากเหล็ก การเชื่อมต่อหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งกับระบบทำความร้อนผ่านวาล์วสามทางจะป้องกันการกัดกร่อนที่อุณหภูมิต่ำ ปรากฏการณ์นี้จะเกิดขึ้นหากเกิดการควบแน่นที่ผนังด้านในของห้องเผาไหม้เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิ เมื่อผสมกับเศษส่วนและขี้เถ้าที่ระเหยได้ ความชื้นจะก่อตัวเป็นชั้นของตะกรันบนผนังเหล็ก ซึ่งยากต่อการขจัดออก ในกรณีนี้ โลหะอาจเกิดการกัดกร่อนและอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์โดยรวมลดลง

รูปแบบการทำงานตามหลักการนี้: ในขณะที่น้ำในแจ็คเก็ตหม้อไอน้ำและในระบบเย็น วาล์วสามทางช่วยให้หมุนเวียนไปตามวงจรขนาดเล็ก หลังจากถึงอุณหภูมิ 60 ºС เครื่องจะเริ่มผสมสารหล่อเย็นจากเครือข่ายที่ทางเข้าของเครื่อง ค่อยๆ เพิ่มปริมาณการใช้ ดังนั้นน้ำทั้งหมดในท่อจึงค่อยๆ อุ่นขึ้นและสม่ำเสมอ

หลักการพื้นฐานของการป้องกันหม้อน้ำจากคอนเดนเสท

เพื่อป้องกันหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งจากการก่อตัวของคอนเดนเสท จำเป็นต้องแยกสถานการณ์ที่อาจเป็นไปได้ของกระบวนการนี้ ในการทำเช่นนี้อย่าให้น้ำหล่อเย็นเย็นเข้าสู่หม้อไอน้ำ อุณหภูมิที่ย้อนกลับต้องน้อยกว่าอุณหภูมิของแหล่งจ่าย 20 องศา ในกรณีนี้ อุณหภูมิของแหล่งจ่ายต้องมีอย่างน้อย 60 องศาเซลเซียส

วิธีที่ง่ายที่สุดคือการให้ความร้อนแก่สารหล่อเย็นจำนวนเล็กน้อยในหม้อไอน้ำจนถึงอุณหภูมิปกติ สร้างวงจรความร้อนขนาดเล็กสำหรับการเคลื่อนที่ของมัน และค่อยๆ ผสมสารหล่อเย็นที่เหลือกับน้ำร้อน

แนวคิดนี้เรียบง่าย แต่นำไปใช้ได้หลายวิธี ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตบางรายเสนอให้ซื้อหน่วยผสมสำเร็จรูปซึ่งมีต้นทุนเท่ากับ 25 000
และรูเบิลมากขึ้น ตัวอย่างเช่น FAR (อิตาลี) เสนออุปกรณ์ที่คล้ายกันสำหรับ 28500 รูเบิล
, และบริษัท แลดโดมาท
ขายหน่วยผสมสำหรับ 25500 รูเบิล
.

ประหยัดกว่า แต่ในขณะเดียวกัน วิธีที่มีประสิทธิภาพในการปกป้องหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งจากคอนเดนเสทก็คือการควบคุมอุณหภูมิของสารหล่อเย็นที่เข้าสู่หม้อไอน้ำโดยใช้วาล์วควบคุมอุณหภูมิพร้อมหัวระบายความร้อน

คำแนะนำที่ใช้งานได้จริงสำหรับการตั้งค่าอุณหภูมิของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งโดยใช้ตัวปรับอุณหภูมิแบบเทอร์โมแมคคานิคอล

ก่อนอื่นคุณต้องเปิดแดมเปอร์จ่ายอากาศ (โบลเวอร์) ให้เต็ม ละลายหม้อไอน้ำและรอให้อุณหภูมิบนเทอร์โมมิเตอร์ของหม้อไอน้ำถึง 60 ° C หลังจากนั้น จำเป็นต้องตั้งช่องว่างของแดมเปอร์จ่ายอากาศให้ประมาณ 1-2 มม. โดยใช้สกรูปรับ
ถัดไป ตั้งอุณหภูมิบนตัวปรับลมเป็น 60 ° C - ไม่ว่าจะในระดับสีขาวหรือสีแดง - ขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้งของตัวควบคุมและขันโซ่ให้แน่นจนหยุดหย่อนคล้อย (ด้วยการยืดขั้นต่ำ) ตอนนี้คุณควรทดลองกับอุณหภูมิบนปุ่มควบคุมและอุณหภูมิที่หม้อไอน้ำคงอยู่ จากผลการทดสอบ เราปรับความยาวของโซ่

การควบคุมอุณหภูมิหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งพร้อมพัดลมและตัวควบคุม

วิธีที่สอง การควบคุมอุณหภูมิหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง
คือการใช้พัดลมและตัวควบคุมและสามารถนำมาประกอบกับเคสได้ คล่องแคล่ว
ระเบียบการจ่ายอากาศ สาระสำคัญของวิธีนี้คือการเติมปริมาณอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของหม้อไอน้ำโดยตรงตัวกระตุ้นในกรณีนี้คือพัดลมที่สูบลมเข้าไปในห้องเผาไหม้ ด้วยการเปลี่ยนความเร็วของพัดลม คุณสามารถเปลี่ยนปริมาณอากาศที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งได้ในช่วงกว้างและในช่วงกว้าง คอนโทรลเลอร์ควบคุมพัดลม สาระสำคัญของการควบคุมคือการเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าของพัดลมอย่างราบรื่น ขึ้นอยู่กับความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิที่ตั้งไว้กับอุณหภูมิที่อยู่ในหม้อไอน้ำในปัจจุบัน

พิจารณาพารามิเตอร์ที่ตัวควบคุมมาตรฐานสามารถให้ได้:

อุณหภูมิสุดท้ายของหม้อไอน้ำคืออุณหภูมิที่ตั้งไว้ซึ่งระบบอัตโนมัติจะต้องจัดเตรียม
ฮิสเทรีซิสการทำงานของพัดลม - นี่คือความแตกต่างของอุณหภูมิจากอุณหภูมิที่ตั้งไว้ซึ่งภายในซึ่งความเร็วของพัดลมจะถูกควบคุมเชิงเส้น (กฎสัดส่วน)
ความเร็วพัดลมต่ำสุดคือความเร็วต่ำสุดในโหมดการทำงาน (ความร้อนที่ส่งออกต่ำสุดของหม้อไอน้ำ)
ความเร็วพัดลมสูงสุดคือความเร็วในโหมดพลังงานสูงสุดตามคอนโทรลเลอร์ (ความร้อนสูงสุดของหม้อไอน้ำ)
เวลาล้าง - นี่คือเวลาที่ระบบอัตโนมัติเปิดพัดลมเมื่อหม้อไอน้ำถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้เพื่อไม่ให้เปลวไฟในหม้อไอน้ำดับลง
หยุดเวลาระหว่างการไล่ - เพื่อไม่ให้หม้อไอน้ำร้อนเกินไปเมื่อถึงอุณหภูมิ
อุณหภูมิการเปิดใช้งานปั๊มระบบทำความร้อน - ปั๊มจะเปิดเมื่อถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้เท่านั้น
ฮิสเทรีซิสของปั๊ม - ความแตกต่างที่แสดงจำนวนองศาจากจุดตั้งค่าที่อุณหภูมิของน้ำในหม้อไอน้ำสามารถลดลงได้โดยไม่ต้องปิดปั๊ม กำหนดอุณหภูมิที่ปั๊มจะปิด
การแก้ไขการอ่านอุณหภูมิ - หากติดตั้งเซ็นเซอร์ไม่ถูกต้องและการอ่านไม่ถูกต้อง
อุณหภูมิการปิดหม้อไอน้ำ – อุณหภูมิที่ไม่มีเชื้อเพลิงในหม้อไอน้ำและปิดพัดลม
โหมดทดสอบช่วยให้คุณตรวจสอบการทำงานของปั๊มและพัดลมในโหมดแมนนวล

อย่างที่เราเห็นวิธีนี้ การปรับตัว
การจ่ายอากาศมีความสามารถในการจัดหาอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ต้องการได้แม่นยำยิ่งขึ้น ในหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง
. อย่างไรก็ตาม ด้วยการปิดผนึกที่เพียงพอของประตูจ่ายอากาศและตัวเป่าลม ระบบอัตโนมัตินี้สามารถนำไปสู่การลดทอนของหม้อไอน้ำในกรณีที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ เนื่องจากมีการติดตั้งวาล์วจ่ายอากาศแรงโน้มถ่วงบนพัดลม เมื่อพัดลมไม่ทำงาน , วาล์วไม่อนุญาตให้อากาศถูกส่งไปยังห้องเผาไหม้

บทสรุป

การประเมินความสามารถทางเทคโนโลยีของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งที่ทันสมัย ไม่ควรคำนึงถึงพลังในการดำเนินงานเท่านั้น แต่ยังคาดการณ์การติดตั้งองค์ประกอบการป้องกันสำหรับทั้งระบบด้วย ความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำเป็นปรากฏการณ์ที่พบบ่อยและเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับผู้อยู่อาศัยในบ้านส่วนตัว การใช้วิธีการที่มีอยู่เพื่อให้แน่ใจว่าการป้องกันจะไม่เพียงหลีกเลี่ยงสถานการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการทำงานของชุดทำความร้อนอีกด้วย ทุกคนมีอิสระที่จะเลือกวิธีการและวิธีการป้องกัน จะเพียงพอสำหรับการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับ UPS จะไม่ยอมให้การไหลเวียนของน้ำในระบบหยุดลง ในทางกลับกัน เจ้าของบ้านส่วนตัวคนอื่นๆ จะต้องติดตั้งทางเลี่ยงหรือติดตั้งวงจรสำรองฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัย

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการติดตั้งถังบัฟเฟอร์หรือการติดตั้งบายพาสเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการปกป้องระบบทำความร้อนจากความร้อนสูงเกินไป

หมายเหตุ: ในสหรัฐอเมริกาและประเทศในยุโรป ห้ามมิให้ใช้งานอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่เป็นของแข็งโดยไม่มีถังบัฟเฟอร์

ผู้ผลิตอุปกรณ์หม้อไอน้ำหลายรายต้องการให้น้ำไม่ต่ำกว่าอุณหภูมิที่กำหนดที่ทางเข้าของหม้อไอน้ำเนื่องจากการส่งคืนความเย็นมีผลเสียต่อหม้อไอน้ำ:

- ประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำลดลง
- การควบแน่นบนตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเพิ่มขึ้นซึ่งนำไปสู่การกัดกร่อนของหม้อไอน้ำ
- เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิที่มากที่ทางเข้าและทางออกของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน โลหะจึงขยายตัวในลักษณะต่างๆ ดังนั้นจึงทำให้เกิดความเค้นและการแตกร้าวของตัวหม้อไอน้ำ

วิธีแรกเหมาะอย่างยิ่ง แต่มีราคาแพง

เอสเบ
นำเสนอโมดูลสำเร็จรูปสำหรับเพิ่มการส่งคืนหม้อไอน้ำและควบคุมภาระของตัวสะสมความร้อน (เกี่ยวข้องกับหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง) - อุปกรณ์ LTC 100 เป็นอะนาล็อกของหน่วย Laddomat (Laddomat) ยอดนิยม

ระยะที่ 1 จุดเริ่มต้นของกระบวนการเผาไหม้ อุปกรณ์ผสมช่วยให้คุณเพิ่มอุณหภูมิของหม้อไอน้ำได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึงเริ่มการไหลเวียนของน้ำในวงจรหม้อไอน้ำเท่านั้น

ขั้นตอนที่ 2: เริ่มโหลดถังเก็บ เทอร์โมสตัทที่เปิดการเชื่อมต่อจากถังเก็บจะตั้งอุณหภูมิซึ่งขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์ สูง รับประกันอุณหภูมิส่งคืนไปยังหม้อไอน้ำ รักษาตลอดรอบการเผาไหม้ทั้งหมด

ระยะที่ 3: ถังเก็บอยู่ในระหว่างโหลด การจัดการที่ดีช่วยรับรองการโหลดถังเก็บอย่างมีประสิทธิภาพและการแบ่งชั้นที่เหมาะสมในถัง

ระยะที่ 4: ถังเก็บน้ำเต็มถัง แม้เมื่อสิ้นสุดรอบการเผาไหม้ การควบคุมคุณภาพระดับสูงยังช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิกลับคืนสู่หม้อไอน้ำได้ดี ในขณะที่โหลดถังเก็บจนเต็มพร้อมกัน

ขั้นตอนที่ 5: สิ้นสุดกระบวนการเผาไหม้ เมื่อปิดช่องเปิดด้านบนจนสุด การไหลจะถูกส่งไปยังถังเก็บโดยตรงโดยใช้ความร้อนในหม้อไอน้ำ

วิธีที่สองง่ายกว่า โดยใช้วาล์วผสมความร้อนสามทางคุณภาพสูง

เช่น วาล์วจาก ESBE หรือ VTC300 วาล์วเหล่านี้แตกต่างกันไปตามความจุของหม้อไอน้ำที่ใช้ VTC300 ใช้กับหม้อไอน้ำที่มีกำลังสูงถึง 30 kW, VTC511 และ VTC531 - พร้อมหม้อไอน้ำที่ทรงพลังกว่าตั้งแต่ 30 ถึง 150 kW

วาล์วติดตั้งอยู่บนเส้นบายพาสระหว่างการจ่ายและคืนหม้อไอน้ำ

ตัวควบคุมอุณหภูมิในตัวจะเปิดอินพุต "A" เมื่ออุณหภูมิที่เอาต์พุต "AB" เท่ากับการตั้งค่าตัวควบคุมอุณหภูมิ (50, 55, 60, 65, 70 หรือ 75°C) ทางเข้า "B" จะปิดสนิทเมื่ออุณหภูมิที่ทางเข้า "A" สูงกว่าอุณหภูมิการเปิดปกติ 10°C

เมื่ออุณหภูมิของสารหล่อเย็นที่ทางออกของวาล์ว "AB" น้อยกว่า 61°C ทางเข้า "A" จะปิดลง น้ำร้อนจะไหลจากแหล่งจ่ายของหม้อไอน้ำไปยังท่อส่งกลับผ่านทางเข้า "B" หากอุณหภูมิของสารหล่อเย็นที่ทางออก "AB" เกิน 63°C ช่องบายพาส "B" จะถูกปิดกั้น และสารหล่อเย็นจากการกลับมาของระบบผ่านทางเข้า "A" จะเข้าสู่การส่งคืนหม้อไอน้ำ เต้ารับบายพาส "B" จะเปิดขึ้นอีกครั้งเมื่ออุณหภูมิที่เต้ารับ "AB" ลดลงเหลือ 55°C

เมื่อน้ำหล่อเย็นไหลผ่านช่องทางออก “AB” ที่มีอุณหภูมิน้อยกว่า 61°C ทางเข้า “A” จากการกลับมาของระบบจะปิดลง น้ำหล่อเย็นที่ร้อนจะถูกส่งไปยังทางออก “AB” จากทางอ้อม “B” เมื่อเต้ารับ "AB" มีอุณหภูมิสูงกว่า 63°C ทางเข้า "A" จะเปิดขึ้น และน้ำจากทางไหลย้อนกลับจะผสมกับน้ำจากทางเบี่ยง "B" ในการปรับสมดุลทางอ้อม (เพื่อให้หม้อไอน้ำไม่ทำงานอย่างต่อเนื่องในวงกลมหมุนเวียนขนาดเล็ก) จำเป็นต้องติดตั้งวาล์วปรับสมดุลบนบายพาสก่อนทางเข้า "B"

หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งซึ่งแตกต่างจากหม้อต้มก๊าซ ไฟฟ้าหรือเชื้อเพลิงเหลว ไม่ทำงานอย่างต่อเนื่อง แต่เป็นระยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากได้รับการออกแบบเพื่อให้ความร้อนแก่บ้านในชนบทหรือกระท่อม