Antifreeze para sa sistema ng pag-init

Pagpapanatili ng pagpainit ng pagpapalit ng antifreeze

Ano ang kapalit ng antifreeze?

Ang pagpapalit ng antifreeze ay nagsasangkot ng maraming aksyon na may kaugnayan sa pagpapanatili ng pag-init. Ang pangunahing epekto ng konseptong ito ay ang pagbabago ng tubig sa antifreeze sa pagpainit ng isang gusali ng apartment. Ang ganitong pagbabago ng tubig ay nag-iwas sa pag-defrost ng sistema ng pag-init sa kabuuan sa panahon ng taglamig. Sa ibang paraan, ang pagbabago ng tubig ay maaaring tawaging pagpapakilala ng isang sangkap na hindi kayang magyeyelo sa kagamitan sa pag-init. Matapos ang pagpapakilala ng naturang sangkap, ang naprosesong materyal ay dapat mabago sa isang na-update. Ang lahat ng mga pagkilos na ito ay maaari lamang isagawa ng isang nakaranasang espesyalista, dahil ang pagpapalit ng materyal sa pag-init ay isang matrabahong gawain na maaaring isagawa nang may kagalingan ng kamay, ilang mga kasanayan at propesyonal na pagsasanay. Ang mga antifreeze ay itinuturing na mga nakakapinsalang sangkap na naglalaman ng mga lason sa kanilang komposisyon. Ang mga lason ay nangangailangan ng maingat na paghawak dahil maaari silang lumawak nang higit pa sa tubig.

Pagkalkula ng dami ng antifreeze

Kapag bumibili ng mamahaling antifreeze, upang hindi mag-overpay ng pera bago punan ang sistema ng pag-init, dapat mong malaman ang kinakailangang dami ng coolant. Ang pinakamadaling paraan upang tumpak na matukoy ito ay ang pagbomba ng tubig sa linya na may presyon na 1 - 1.5 bar, at pagkatapos ay alisan ng tubig ito at sukatin ang halagang natanggap. Ang 10% ay maaaring idagdag sa masa ng likido para sa pagsasahimpapawid, pagsingaw ng carrier ng init.

V (mga system) = V (boiler) + V (tangke) + V (baterya) + V (mga tubo)

Ang dami ng gumagana ng boiler at expansion tank ay nalaman mula sa data ng pasaporte para sa kagamitan na ibinigay ng tagagawa. Katulad nito, mula sa mga tagubilin sa pagpapatakbo, ang kapasidad ng mga radiator ay natutukoy sa pamamagitan ng pagpaparami ng mga tagapagpahiwatig ng isang seksyon sa kanilang numero. Sa kawalan, ang pagkawala ng mga pasaporte para sa boiler, accumulator o radiator heat exchangers, ang kinakailangang impormasyon ay nakuha mula sa mga mapagkukunan ng Internet.

Ang dami ng gumaganang likido sa pipeline ay natutukoy sa pamamagitan ng pagpaparami ng cross-sectional area nito sa haba ayon sa kilalang formula:

V (volume) = S (lugar) x L (haba) kung saan

S (lugar) = 3.14 (pi) x R2 (radius squared).

kanin. 9 Halimbawa ng data ng pagkalkula para sa paghahanap ng volume

Algoritmo ng pagpapalit ng antifreeze

Ang pagpapalit ng materyal na antifreeze ay kinabibilangan ng mga sumusunod na pamamaraan:

- pag-alis ng hindi napapanahong hindi nagyeyelong tagapuno;

- kumpletong paghuhugas ng mga kagamitan sa pag-init na may malalim na mga solusyon sa paglilinis;

- iniksyon ng isang bagong frost-resistant filler sa kagamitan.

Hindi mahalaga kung saan pinalitan ang antifreeze - sa sistema ng pag-init ng bansa, sa sistema ng pag-init ng garahe - kahit saan kailangan mong sundin ang algorithm sa itaas. Ang pagpapalit ng antifreeze ay dapat isagawa sa mga regular na agwat, dahil ang anumang hindi nagyeyelong sangkap ay maaaring maubos at mawala ang mga pag-andar nito pagkatapos ng isang tiyak na panahon, ang tagal nito ay 5-6 na taon.

Ano ang ginagamit para sa mga electrode boiler

Sa mga bahay kung saan naka-install ang ganitong uri ng kagamitan sa pag-init, ginagamit ang isang espesyal na uri ng antifreeze. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang alternating current ay dumadaan sa coolant at ang solusyon ay ionized. Inilalagay nito ang ilang mga kinakailangan para sa kemikal na komposisyon ng produkto. Dapat magbigay ng naaangkop na ionization, electrical at thermal conductivity, at electrical resistance. Karaniwan ang tagagawa ng boiler ay gagawa ng mga rekomendasyon kung aling produkto ang pinakamahusay na gamitin. At madalas, depende sa pagpapatupad ng rekomendasyon, ang garantiya para sa kagamitan ay napanatili.

Ang antifreeze ay isang mahusay na tool para sa pagpapalawak ng buhay ng sistema ng pag-init, lalo na kung ito ay napanatili nang ilang oras. Gayunpaman, ang produktong ito ay dapat gamitin nang matalino.Bago gamitin, basahin ang lahat ng mga tagubilin sa pagpapatakbo ng tagagawa ng kagamitan sa pag-init, pati na rin ang mga tagubilin para sa paggamit ng mga produkto. Sa kasong ito lamang ang tagumpay ay magagarantiyahan, ang mga radiator at tubo ay tatagal ng maraming dekada.

Pag-init gamit ang antifreeze o tubig

Matapos basahin ang seksyong ito, malamang na tanggihan mo ang antifreeze sa sistema ng pag-init. Ang pangunahing plus ng antifreeze ay ang kaligtasan ng system sa mababang temperatura, ganap na na-cross out ng mga minus nito.

Mababang kapasidad ng init ng antifreeze. Ang pagtaas ng laki ng mga radiator ng 20-23% Ang kapasidad ng init ng antifreeze ay makabuluhang mas mababa kaysa sa kapasidad ng init ng tubig. Sa pamamagitan ng pagtunaw ng tubig na may 35% na antifreeze, nawawala ang humigit-kumulang 200 W mula sa 1 kW ng thermal energy. Nangangahulugan ito na kinakailangan upang madagdagan ang mga sukat ng mga tubo, radiator at boiler ng 20%. Sa mga tuntunin ng isang bahay ng bansa na 300 m 2, nawalan kami ng halos 60 libong rubles sa pamamagitan ng pagtaas ng laki ng system.

• Ang buhay ng serbisyo ng antifreeze ay mula 5 hanggang 10 taon. Sa paglipas ng mga taon, ang antifreeze ay nag-oxidize at ligtas na sumisira sa mga brass joint. Pagkatapos ng 5 - 10 taon, ang ethylene glycol at propylene glycol ay dapat na pinatuyo, itapon at palitan ng bago. Kakailanganin mong hindi lamang bumili ng bagong antifreeze, ngunit magbayad din para sa pagtatapon ng luma. Sa kasamaang palad, sa ating bansa ay walang serbisyo sa pag-recycle ng ethylene glycol sa maliliit na volume, kaya't mahihirapang maghanap ng taong ibibigay ang chemistry na ito. Hindi ko isasaalang-alang ang ideya ng pag-draining ng antifreeze sa isang kapitbahay sa site.

• Hindi katanggap-tanggap ang paggamit ng mga sectional radiator sa mga system na may antifreeze. Mabilis na nag-oxidize ang mga gasket ng intersection ng goma, at tumutulo ang mga radiator. Gumagamit lamang kami ng mga panel ng bakal. Ang paggamit ng mga galvanized pipe ay hindi rin katanggap-tanggap. Ligtas na hinuhugasan ng antifreeze ang zinc, at ang tubo ay nananatiling hubad.

• Bakit walang silbi ang antifreeze para sa isang country house? Ang antifreeze ay matagumpay na makayanan ang gawain - ang sistema ng pag-init ay hindi mag-freeze sa taglamig sa iyong kawalan, ngunit ano ang gagawin sa sistema ng supply ng tubig? Ang mga tubo ng supply ng tubig sa mga negatibong temperatura ay magyeyelo nang mas mabilis at may mas masahol pang kahihinatnan, dahil. ay inilatag hindi lamang sa sahig, kundi pati na rin sa mga dingding. Kakailanganin mong alisin ang mga tile, talunin ang screed at baguhin ang mga tubo sa mga banyo, shower, kusina, palitan ang buong piping ng boiler room para sa supply ng tubig. Siyempre, ang pumping antifreeze sa sistema ng supply ng tubig ay hindi gagana, pati na rin ang pagtula ng lahat ng mga tubo na may mga heating cable.

Konklusyon: Ang mga antifreeze ay angkop para sa pagpainit ng maliliit na bahay ng bansa para sa pansamantalang paninirahan, o malalaking bodega, workshop at negosyo. Sa sistema ng pag-init ng isang ganap na bahay ng bansa, ang antifreeze ay walang silbi.

Ang antifreeze para sa sistema ng pag-init ng isang bahay ng bansa ay kinakailangan kung: hindi mo planong manirahan sa bahay sa taglamig; sa bahay mayroong 1-2 banyo na may sistema ng supply ng tubig ng katangan (nang walang kolektor), na maaaring maubos bago ang simula ng malamig na panahon.

Imposibleng umalis sa isang ganap na bahay ng bansa sa taglamig nang walang emergency heating. Sa taglamig, kinakailangan upang mapanatili ang isang palaging standby na pag-init + 10-12 ° С. Ang pag-init ng isang ganap na bahay ng bansa para sa permanenteng paninirahan na may antifreeze ay ang parehong pagkawala ng opsyon bilang pagpainit ng isang bahay na may underfloor heating, na naaangkop lamang sa mga katimugang rehiyon ng ating bansa.

Kaya ang iyong mga sistema ng engineering ay tunay na mapoprotektahan nang walang antifreeze.

Kung nagustuhan mo ang aking artikulo at naghahanap ka ng maaasahang mga espesyalista sa disenyo - tumawag o sumulat sa akin sa pamamagitan ng koreo.

Pagsisimula ng pag-init ng isang gusali ng apartment

Sa isang multi-storey na gusali na may ilalim na pagpuno, ang sistema ng pag-init ay sinimulan tulad ng sumusunod:

• Sa isang saradong supply at isang saradong paglabas, ang paglabas ng pipeline ng supply ay bubukas sa pagbabalik;
• Ang balbula sa pagbabalik ay bumubukas nang maayos. Ang isang matalim na pagbubukas ng balbula ay malamang na humantong sa martilyo ng tubig, na maaaring seryosong makapinsala sa mga radiator, hanggang sa pagkalagot;
• Pagkaraan ng ilang sandali, ang tubig na walang hangin ay lalabas sa discharge. Kapag nangyari ito, magsasara ang discharge at bubukas ang supply pipeline valve;
• Ito ay nananatiling magdugo ng hangin mula sa lahat ng bahagi ng sistema kung saan umiiral ang gayong pagkakataon.

Ang pagpapalit ng tubig ng antifreeze

Kung ang sistema ay gumamit na ng tubig, at nais mong lumipat sa antifreeze, kung gayon dalawang bagay ang dapat isaalang-alang.

Pangalawa, hindi kailanman posible na ganap na alisin ang tubig mula sa sistema ng pag-init. Ang ilan sa tubig ay nananatili. Kung punan mo ang simpleng inihanda na diluted na antifreeze, kung gayon ang konsentrasyon nito ay hindi sapat para sa maaasahang proteksyon laban sa pagyeyelo. Kaya, kailangan mong mag-aplay ng concentrate. Karaniwan kong hinahalo ang concentrate na may diluted antifreeze sa isang ratio na 1:1. Pagkatapos punan ang system, kailangan mong simulan ang circulation pump (para sa isang sistema na may sapilitang sirkulasyon) o i-on ang boiler (para sa isang sistema na may natural na sirkulasyon) upang ang coolant ay maghalo nang maayos. Pagkatapos ay kailangan mong ibuhos ang isang maliit na coolant at sukatin ang density nito. Upang sukatin ang density mayroong isang aparato na ibinebenta sa karamihan ng mga dealership ng kotse. Ang aparatong ito ay ginagamit upang maghanda ng isang kotse para sa taglamig (pagsusuri ng mga katangian ng antifreeze sa sistema ng paglamig ng engine), ngunit ito ay perpekto din para sa aming mga layunin. Kung ang aparato ay nagpapakita ng isang nagyeyelong temperatura na mas mababa kaysa sa kinakailangan, halimbawa -50 degrees, ito ay okay, ngunit kung ang temperatura ay mas mataas kaysa sa kailangan natin, pagkatapos ay kailangan nating alisan ng tubig ang bahagi ng coolant at palitan ito ng isang concentrate. Ang pinatuyo na coolant ay dapat na maingat na itapon, ito ay lason, hindi ito dapat ibuhos sa mga tangke ng septic at mga kanal.

Nais ko ring iguhit ang iyong pansin sa katotohanan na ang iba't ibang mga antifreeze ay maaaring hindi tugma sa bawat isa. May isang opinyon na imposibleng paghaluin ang isang pulang komposisyon na may komposisyon ng ibang kulay.

Totoo ito, ngunit sa katunayan mayroong iba pang hindi kanais-nais na mga kumbinasyon. Maaaring mag-react ang mga additives ng iba't ibang brand sa isa't isa o bawasan lang ang bisa ng bawat isa. Sa kasamaang palad, hindi ibinubunyag ng mga tagagawa kung aling iba pang mga antifreeze ang maaaring ihalo sa kanilang produkto. Ang payo ko ay pumili ng isang tatak at manatili dito. Kung, gayunpaman, may pangangailangan na ihalo, pagkatapos ay paghaluin ang mga likido ng parehong kulay at bago ibuhos, alisan ng tubig ang isang maliit na coolant mula sa sistema ng pag-init, ihalo ito sa isang garapon na may bagong komposisyon at tingnan kung ang isang namuo ay bumagsak, kung ang ang likido ay nagiging maulap, kung ito ay mawawalan ng pagkakapareho.

Sa kasamaang palad, ang mga error ay nangyayari sa pana-panahon sa mga artikulo, ang mga ito ay naitama, ang mga artikulo ay pupunan, binuo, ang mga bago ay inihahanda. Mag-subscribe sa balita upang manatiling may kaalaman.

Ito ay maginhawa upang punan ang sistema sa pamamagitan ng balbula ng paagusan ng tubig - nakatayo ito sa pinakamababang punto ng system. Sa pamamaraang ito, ang pagsasahimpapawid ay halos hindi kasama, dahil ang coolant ay pumapasok mula sa ibaba, unti-unting pinipiga ang lahat ng hangin sa expander. Basahin ang sagot.

Mga halimbawa ng pandikit. Poksipol, likidong mga kuko, unibersal na superglue. Armir. Mga karaniwang pagkakamali sa gluing. Ang tamang teknolohiya. Mga karagdagang trick - armir.

Mga diskarte para sa pag-aayos ng isang sinulid na koneksyon. Mga pamamaraan para sa pag-aayos (pag-lock) ng isang sinulid na koneksyon. Proteksyon laban sa vibration at self-pro.

Aprikot, puno ng aprikot. Paglilinang, pagtatanim, pagpaparami, pagtutubig. Paano magtanim at magtanim ng aprikot. Kami ay nagpapalaganap, nag-graft, nagdidilig sa aprikot de.

Thrips. Walang kulay/dilaw na mga batik, magaspang na guhitan, maluwag na mga dahon. Paano matukoy ang infestation ng thrips. Ang mga light spot, pagkamagaspang ay mga palatandaan ng sakit.

Paano palitan ang antifreeze sa isang sistema ng pag-init ng bahay sunud-sunod na mga tagubilin

Bago simulan ang pag-alis ng antifreeze, ang heating boiler ay pinainit, kahit na ang kapalit ay isinasagawa sa tag-araw. Ang lahat ng mga baterya ay binuksan, ang sistema ay inilipat sa mode ng daloy ng gravity. Kaagad bago ang pag-draining, ang boiler ay naka-off, ang iba pang mga device na kasangkot sa system ay naka-disconnect mula sa mga pinagmumulan ng kuryente. Dapat ka ring maghanda ng sapat na dami ng mga lalagyan para sa ginamit na antifreeze.

Pagkatapos ay magpatuloy sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Hakbang 1. Ipasok ang hose sa inihandang lalagyan.

Hakbang 2 Buksan ang balbula ng paagusan.

Hakbang 3. Punan ang lalagyan ng isa-isa.

Hakbang 4Kung ang isang gripo ay hindi ibinigay para sa isang riser, ito ay inilabas mula sa coolant sa pamamagitan ng Mayevsky tap gamit ang isang nakakabit na hose.

Hakbang 5. Ang antifreeze ay diluted sa isang malaking lalagyan ayon sa mga tagubilin ng gumawa.

Hakbang 6. Ikonekta ang "Kid" pump sa butas ng iniksyon sa sistema ng pag-init at punan ang mga tubo ng sariwang coolant.

Hakbang 7. Kapag pinupunan ang system, pana-panahong dumugo ang hangin, pumping antifreeze hanggang sa maabot ang nais na presyon sa system.

Paghahambing ng tubig at antifreeze

Ang pagpuno ng sistema ng pag-init ng tubig ay ang pinakasikat na paraan para sa mga sumusunod na dahilan:

• Ang tubig ay available sa publiko at pambadyet na uri ng heat carrier, ito ay natural na pinagmumulan, kaya ang paggamit nito ay environment friendly at ligtas.
• Ang pinakamataas na kapasidad ng init ng tubig sa 4200 J/kg∙K ay humahantong sa katotohanang umiinit ito nang mahabang panahon at naglalabas ng thermal energy. Ang ari-arian na ito ay nagpapahintulot na ito ay maihatid sa malalayong distansya na may mababang pagkawala ng thermal energy.
• Kung ikukumpara sa iba pang mga likidong nagdadala ng init, ang lagkit ng tubig sa 1.006 m2/s∙10-6 sa 20 °C ay ang pinakamababa at bumababa sa pagtaas ng temperatura ng pag-init. Ang kadahilanan na ito ay humahantong sa isang pagbawas sa haydroliko na resistensya kapag ito ay gumagalaw sa pipeline at, nang naaayon, sa isang pagtaas sa kahusayan sa pag-init.
• Ang koepisyent ng temperatura ng linear expansion ng tubig ay medyo mababa, na may kaugnayan sa temperatura ng 0 °C sa +80 °C, ito ay tumataas sa dami ng 2.8% lamang.
• Ang tubig ay neutral sa komposisyon ng kemikal at walang mapanirang epekto sa mga pipeline na gawa sa thermoplastics - conventional, cross-linked, heat-resistant polyethylene, polypropylene, o ang kanilang mga varieties na may aluminum sheath - metal-plastics, na malawakang ginagamit sa domestic. mga komunikasyon.
• Ang mga disadvantages ng tubig ay kinabibilangan ng kinakaing unti-unti na epekto sa mga metal at ang pagkakaroon ng mga asing-gamot sa komposisyon, na, kapag pinainit, ay bumubuo ng sukat, na binabawasan ang kahusayan ng kagamitan at humahantong sa mga blockage, pagkabigo ng mga elemento ng paglipat ng init (heaters). Upang maiwasan ang negatibong epekto ng sukat, sa halip na ang karaniwang circuit, punuin ng distilled water.
• Ang pangunahing disbentaha ng tubig, kung saan ang antifreeze ay ibinuhos sa sistema ng pag-init ng bahay sa halip na ito, ay ang mataas na temperatura ng pagkikristal na 0 ° C. Sa isang malakas na paglamig ng aquatic na kapaligiran, ang yelo na may mababang density ay nabuo, na lumalaki sa dami ng humigit-kumulang 10%. Ito ay humahantong sa pagkalagot ng mga tubo na nagyelo na may yelo, mga baterya ng pagpapalitan ng init, mga yunit ng kagamitan sa boiler.

kanin. 4 Mga temperatura ng pagkikristal ng mga may tubig na solusyon ng mga likidong antifreeze

Upang maiwasan ang pagyeyelo ng tubig sa mga sitwasyong pang-emergency, ang mga antifreeze ay idinagdag dito, na may mga sumusunod na natatanging tampok:

• Ang mga antifreeze ay may 10% na mas mababang thermal capacity, kaya ang kanilang paggamit ay humahantong sa pagbaba ng kahusayan sa pag-init.
• Ang lagkit ng mga antifreeze ay 5-7 beses na mas mataas kaysa sa tubig, na nangangahulugan na upang itulak ang mga ito sa pamamagitan ng mga tubo, kakailanganin ang higit na lakas ng electric pump, at ang hydraulic resistance ay tataas.
• Ang mga antifreeze ay may mas mataas na pagkalikido kaysa sa tubig, samakatuwid, sa panahon ng kanilang operasyon, maaaring kailanganin na palitan ang mga gasket o seal sa mga joints ng pipelines at konektadong mga fitting sa iba pang mas siksik na materyales.
• Ang thermal expansion ng glycols ay 1.5 beses kaysa sa tubig, kaya maaaring kailanganin ang isang accumulator na may mas malaking kapasidad sa pagtatrabaho ng kamara.
• Ang mga antifreeze ng pabrika ay karaniwang idinisenyo para sa 5 taon (mga panahon ng pag-init), pagkatapos kung saan ang kanilang komposisyon ay napapailalim sa agnas na may pag-ulan. Kung ang coolant sa sistema ng pag-init ay hindi pinalitan sa oras (ang oras ng pagtatapon ay tinutukoy ng pagbabago sa kulay ng glycol), ang isang bahagyang natutunaw na precipitate ay maaaring lumitaw sa circuit kasama ang mga tubo, boiler at mga baterya.
• Karamihan sa mga glycols ay gumagana nang hanggang +115 °C, gayunpaman, hindi inirerekomenda na taasan ang operating temperature nang higit sa +70 °C.Mula sa sobrang pag-init, ang kanilang komposisyon ay nabubulok sa pagbuo ng isang bahagyang natutunaw na precipitate.
• Ang isang makabuluhang bentahe ng glycols na may kaugnayan sa tubig ay ang kawalan ng pagpapalawak ng materyal sa panahon ng pagkikristal, ang paghahanda ay nagiging isang mobile na putik ng parehong dami, na, kapag pinainit, muling nagiging isang likidong estado.
• Maraming antifreeze ang naglalaman ng mga additives na nagpapababa ng foaming at ang kanilang corrosiveness - ito ay makabuluhang binabawasan ang dami ng kalawang kapag ang mga ito ay nasa linya na may mga metal pipe at fittings.
• Matapos maubos ang ginugol na anti-freeze, isa sa mga problema ay ang kanilang pagtatapon.
• Ang isa sa mga pangunahing disadvantages ng antifreezes ay ang pagtanggi ng serbisyo ng warranty ng maraming mga tagagawa ng boiler kapag nagbubuhos ng anumang uri ng non-freeze sa kanilang kagamitan.

kanin. 5 Talaan ng pag-asa ng temperatura ng crystallization sa konsentrasyon ng ethylene glycol

Pagkalkula ng dami ng coolant

Hindi kinakailangan para sa mga residente ng mga gusali ng apartment na malaman ang tungkol sa dami ng coolant sa system, ngunit sa mga pribadong bahay ang kaalamang ito ay napakahalaga:

1. Una, ang tangke ng pagpapalawak ay pinili depende sa dami ng sistema ng pag-init. Ang paglampas sa mga kinakailangang dimensyon ay hindi nagbabanta sa anumang espesyal, ngunit ang masyadong maliit na tangke ay hahantong sa patuloy na pag-apaw ng coolant, at ito ay kailangang i-top up nang regular.
2. Pangalawa, napakahirap na mapanatili ang isang matatag na rehimen ng temperatura ng pag-init sa mga bahay ng bansa, at imposible kapag gumagamit ng solid fuel boiler. Imposibleng iwanan ang sistema ng pag-init sa isang punong estado sa panahon ng frosts, samakatuwid, ang mga hindi nagyeyelong coolant ay ang tanging solusyon sa problema. Dahil ang kanilang gastos ay direktang nakasalalay sa dami ng coolant, kung gayon ang dami ng system ay kailangang malaman.

Mayroong dalawang mga paraan upang matukoy ang dami ng sistema ng pag-init nang hindi gumagamit ng mga kumplikadong pamamaraan ng pagkalkula at mga dokumento ng regulasyon:

1. Ang unang paraan ay posible kung, bago punan ang closed-type na sistema ng pag-init, ang isang koneksyon sa supply ng tubig ay itinatag sa pamamagitan ng isang jumper. Ang isang ganap na walang laman na circuit (walang coolant at hangin) ay puno ng tubig na may mga saradong gripo at balbula. Ang halaga ng tubig na ginugol upang punan ang sistema ng pag-init ay maaaring matukoy ng metro na naka-install sa sistema ng supply ng tubig.
2. Ang pangalawang paraan ay i-reset ang system sa pamamagitan ng naaangkop na balbula, at palitan ang anumang lalagyan, ang dami nito ay kilala, sa ilalim ng pagbuhos ng tubig. Sa gayong pagsukat ng dami ng coolant, kinakailangan upang buksan ang mga bentilasyon ng hangin sa bawat pampainit upang ang tubig ay hindi manatili sa kanila at hindi humantong sa mga pagkakamali sa pagsukat.

Pagpuno at pagsisimula ng isang closed heating system

Ang sapilitang sistema ng pag-init ng sirkulasyon ay may ilang mga pangunahing tampok:

Kapag nagpapatakbo ng isang sistema na nilagyan ng heating boiler at isang circulation pump, palaging may presyon na lumalampas sa presyon ng atmospera.
Bago ilagay ang system sa operasyon, ang system ay sumasailalim sa pagsubok ng presyon, kung saan ang halaga ng presyon ay lumampas sa gumagana nang isa at kalahating beses. Ang crimping ay lalong mahalaga para sa underfloor heating, na inilalagay sa isang screed

Mahalaga na ang underfloor heating ay crimped ng isang espesyalista.

Bago ibuhos ang coolant sa isang closed heating system, kailangan mong isaalang-alang ang mga salik na ito at isaalang-alang ang teknolohiya ng trabaho.

Sa mga gusaling may sentral na supply ng tubig, ang problema sa pagsubok sa presyon ay nalutas sa napakasimpleng paraan. Upang gawin ito, ang pag-init ay konektado sa supply ng tubig sa pamamagitan ng isang jumper at puno ng patuloy na pagsubaybay sa presyon sa gauge ng presyon. Kapag ang sistema ay na-pressure at nasuri kung may mga tagas, ang labis na tubig ay pinatuyo sa pamamagitan ng balbula o air valve.

Ito ay isang ganap na naiibang bagay kung ang tubig ay ibinuhos nang manu-mano sa heating circuit, o kung ang iba't ibang uri ng mga anti-freeze na komposisyon ay ginagamit bilang isang coolant.Bago ibuhos ang coolant sa isang closed heating system, sa karamihan ng mga kaso ito ay sapat na upang kumuha ng pump na nagbibigay-daan sa iyo upang punan ang coolant at i-pressurize ang circuit. Ang bomba ay konektado sa pamamagitan ng isang balbula na nagsasara kapag naabot ang kinakailangang presyon.

Gayunpaman, ang pagpuno sa sistema ay maaaring isagawa nang walang bomba. Upang mag-inject ng 1.5 atmospheres sa system, maaari mong gamitin ang katotohanan na ang halagang ito ay tumutugma sa 15 metro ng haligi ng tubig. Dahil sa kaalamang ito, bago punan ang isang closed heating system na may coolant, maaari mong malutas ang problema sa pinakasimpleng paraan - ikonekta ang isang reinforced hose sa discharge valve, itaas ito sa taas na 15 metro at punan ito ng tubig.

Ang pagpapalit ng coolant sa sistema ng pag-init ng isang bahay ng bansa ay maaaring isagawa gamit ang isang tangke ng pagpapalawak. Ang elementong ito ay idinisenyo upang makatanggap ng labis na likido sa panahon ng thermal expansion. Ang tangke ng lamad ay isang istraktura kung saan mayroong dalawang cavity na pinaghihiwalay ng isang movable membrane. Ang isang bahagi ng tangke ay tumatanggap ng coolant, at ang pangalawa ay naglalaman ng hangin. Gayundin, ang anumang tangke ay nilagyan ng utong, kung saan maaari mong taasan o babaan ang presyon ng hangin.

Ang pagpuno ng sistema ng pag-init ng tubig gamit ang isang tangke ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

1. Una, ang lahat ng hangin ay ganap na inalis mula sa tangke, kung saan kailangan mo lamang i-unscrew ang utong. Ang presyon sa karaniwang mga tangke ay 1.5 atmospheres.
2. Ang sistema ay puno ng tubig. Hindi kinakailangan na ganap na punan ang tangke - ang dami ng hangin ay dapat na humigit-kumulang 1/10 ng kabuuang dami ng coolant sa system.
3. Ang hangin ay ibinubomba sa tangke ng anumang hand pump. Ang presyon ay patuloy na sinusubaybayan sa manometer.

Mga panuntunan sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa antifreeze

Hindi inirerekomenda na paghaluin ang mga produkto ng iba't ibang mga tatak. Kung ang ganoong pangangailangan ay lumitaw, ang isang pagsubok sa pagiging tugma ay unang isinasagawa. Bilang karagdagan, hindi lahat ng mga tagagawa ay gumagamit ng parehong mga additives. Maaaring kanselahin ng mga sangkap na ito ang isa't isa. Pagkatapos ay nawala ang mga katangian ng anti-corrosion ng coolant.

Hindi inirerekomenda ng mga eksperto ang pagbuhos ng antifreeze sa isang bukas na sistema. Ang dahilan ay isang bukas na tangke ng pagpapalawak. Sa pamamagitan nito, ang mga nakakapinsalang sangkap ay maaaring makapasok sa kapaligiran. Samakatuwid, kapag gumagamit ng "hindi nagyeyelo", inirerekumenda na sarado ang system.

Ang may-ari ng bahay ay hindi palaging alam kung aling produkto ang ginamit upang punan ang sistema ng pag-init noong nakaraang pagkakataon. Sa kasong ito, ang mga tubo ay ganap na napalaya mula sa nakaraang produkto, at pagkatapos lamang punan ang sistema.

Ang distilled water ay ginagamit upang palabnawin ang concentrate. Hindi ito dapat maglaman ng calcium at magnesium salts. Kung gagamit ka ng tubig sa gripo na may katigasan na higit sa 5 mg-eq, may posibilidad ng pag-ulan.

Kung ipinapalagay na ang antifreeze ay gagamitin sa sistema ng pag-init, kung gayon ang pansin ay dapat bayaran sa mga katangian ng mga radiator. Mas gusto nila ang mga modelo na may mas mataas na rate ng paglipat ng init, panloob na dami at diameter

Ang lakas ng bomba ay dapat na 60% na mas mataas kaysa sa kagamitang nagtatrabaho sa tubig.

Ang mga awtomatikong air extraction device ay hindi idinisenyo upang gumana sa mga naturang coolant. Upang gawing posible na palayain ang sistema mula sa hangin, ang mga Mayevsky crane ay naka-install sa mga radiator.

Sa system, mas mainam na gumamit ng mga tab na gawa sa mga materyales na lumalaban sa glycol media - paronite, teflon, atbp. Ang mga sinulid na koneksyon ay inilalagay gamit ang linen tow, ang isang espesyal na sealing paste ay ginagamit bilang isang pampadulas. Hindi maganda ang oil paint. Ang mga aktibong sangkap ng coolant ay mahusay na mga solvent para sa mga coatings, bilang isang resulta kung saan ang sistema ay nagsisimulang tumagas.

Ang antiphysic concentrate ay halo-halong tubig sa isang hiwalay na lalagyan, at sa form na ito lamang ang sistema ay napuno. Kung una mong punan ang coolant, at pagkatapos ay ang tubig, maaaring mabigo ang system. Mga kahihinatnan ng hindi pagpansin sa panuntunang ito:

• hindi pantay na pag-init ng system, at ang ilang mga radiator ay maaaring medyo malamig, dahil sa hindi pantay na pamamahagi ng produkto;
• kabiguan ng circulation pump;
• foaming, na nangangailangan ng paulit-ulit na pag-alis ng laman at muling pagpuno ng system.

Kung, sa pamamagitan ng pagkakamali, ang concentrate at tubig ay ibinuhos nang hiwalay, kung gayon ang circulation pump ay hindi dapat i-on nang buong lakas. Kumuha sila ng wait-and-see na posisyon at pana-panahong naglalabas ng hangin mula sa system sa pamamagitan ng mga radiator. Pagkaraan ng ilang oras, mas marami o hindi gaanong pare-parehong paghahalo ng tubig at antifreeze ang magaganap. Kung ang sistema ng pag-init ay gravitational na may gravity function, kung gayon ang prosesong ito ay mas matagal.

Video - Mga kahinaan ng paggamit ng antifreeze sa mga sistema ng pag-init

Ang antifreeze ay hindi dapat gamitin sa mga system na walang tumpak na temperatura controller. Kapag ang temperatura ay tumaas sa 70 ° C at sa itaas, ang coolant ay nabubulok, na mapanganib para sa sistema ng pag-init.

Pagkatapos maubos ang antifreeze at bago punan ang isang bagong bahagi, ang sistema ay hugasan ng malinis na tubig o mga espesyal na solusyon.

Antifreeze para sa pagpainit at ang kanilang mga tampok

Sa kasalukuyan, ang ilang mga uri ng mga non-freeze ay pinakasikat sa karaniwang mamimili, kadalasang ibinebenta sila sa mga plastic canister na may kapasidad na 10, 20 o 50 litro. Ang pakete ay nagpapahiwatig ng maximum na negatibong temperatura ng solusyon, maaari itong magamit na handa o idagdag ang tubig dito bago gamitin, ginagabayan ng mga espesyal na talahanayan (ang pag-asa ng temperatura ng pagkikristal sa dami ng antifreeze sa likido ay hindi linear. ).

Ang komposisyon ng anumang antifreeze ay may kasamang aktibong sangkap na may ibang porsyento (karaniwan ay mga 60 - 65%), distilled o deionized na tubig (30 - 35%), mga additives, corrosion inhibitors (3 - 4%).

kanin. 6 Halaga ng 10 litro ng ethylene glycols

ethylene glycol

Ang distribution network ay nagbebenta ng pulang ethylene glycol sa mga canister na 10 at 20 liters na may freezing point na -30 o -65 ° C. Ang gamot ay may matamis na lasa, ay lason kapag ito ay pumasok sa katawan ng tao, ang matagal na paglanghap ng ethylene glycol vapor ay maaari ding maging sanhi ng panandaliang mga problema sa kalusugan.

Ang nakakalason na ethylene glycol ay maaaring gamitin sa mga closed circuit kung saan hindi ito magkakaroon ng masamang epekto sa kalusugan ng tao kapag sumingaw. Ang buhay ng serbisyo ng ethylene glycol ay 5 taon, bago gamitin, ang gamot ay natunaw ng tubig sa isang konsentrasyon na nagpapahiwatig ng pagkuha ng nais na punto ng pagyeyelo.

propylene glycol

Ang antifreeze na gawa sa berdeng polypropylene na may komplementaryong komersyal na pangalan na ECO, hindi katulad ng ethylene glycol na katapat nito, ay hindi lamang hindi nakakalason, ngunit nagsisilbi rin bilang isang additive sa mga produktong pagkain. Ang propylene glycol ay ginawa sa parehong lalagyan tulad ng ethylene glycol na may freezing point na -20, -30 o -40 ° C, ang presyo nito ay halos 2 beses na mas mataas kaysa sa ethylene glycol counterpart nito.

Sa mga tuntunin ng pisikal na mga parameter nito (fluidity, thermal expansion, crystallization point), ang propylene glycol ay malapit sa ethylene glycols, maliban sa lagkit, na 2 beses na mas mataas. Ang propylene glycol ay maaaring ligtas na magamit sa parehong bukas at saradong heating circuit.

kanin. 7 propylene glycols sa isang pakete ng 10 kg at ang kanilang presyo

Glycerol

• Ang gliserin ay hindi nakakapinsala, ginagamit ito sa sarado at bukas na mga sistema.
• Kapag nalampasan ang limitasyon ng temperatura na 115 ° C, ang glycerin ay nabubulok sa paglabas ng nakakalason na gas.
• Kung ang nilalaman ng bahagi ng tubig sa solusyon ay bumababa, ang gliserin ay nagsisimulang masunog at mabulok.
• May mataas na lagkit.
• Ito ay hindi gaanong kinakaing unti-unti sa mga bahagi ng metal kaysa sa tubig dahil sa pagdaragdag ng mga inhibitor ng kalawang.
• Ito ay napapailalim sa foaming, na inalis sa pamamagitan ng pagpapakilala ng isang komposisyon ng mga espesyal na additives.
• Ang solusyon ng gliserin ay nadagdagan ang pagkalikido, nangangailangan ng paggamit ng siksik na paronite o Teflon seal.
• Ang kawalang-tatag ng temperatura nito ay nagpapahirap sa pag-tune ng boiler.
• Nabubulok sa paglipas ng panahon sa pagbuo ng isang bahagyang natutunaw na precipitate at mga sangkap na aktibong kemikal na nakakaapekto sa mga metal.
• Ang gamot ay ipinagbabawal para sa paggamit sa European Union.

Isinasaalang-alang ang mga tampok sa itaas ng gliserin, hindi inirerekumenda na gamitin ito sa mga circuit ng pag-init - hindi ito magdadala ng makabuluhang pagtitipid sa pananalapi, at ang pag-aalis ng mga problema na lumitaw sa paggamit nito ay maaaring magresulta sa isang mas malaking halaga.

kanin. 8 Mga antifreeze ng gliserin