Calculator para sa pagkalkula ng kabuuang dami ng sistema ng pag-init

Pag-install ng tangke ng pagpapalawak

Kapag nag-i-install ng tangke ng pagpapalawak, dalawang pangyayari ang dapat isaalang-alang:

Kapag ang lalagyan ay napuno ng likido, ang timbang nito ay tataas nang malaki, kaya ang mount ay dapat na idinisenyo para sa mga naglo-load.
Ang yunit ay dapat na malayang naa-access para sa pagpapanatili (lalo na sa mga bukas na sistema, kung saan ang tubig ay kailangang magdagdag ng pana-panahon).

Ang paraan ng pag-install ay depende sa mga materyales na ginamit. Ito ay maaaring welding, flanges o plastic na koneksyon sa isang espesyal na panghinang na bakal.

Ang isang medyo karaniwang pagkakamali kapag gumagamit ng mga materyales sa sealing na hindi angkop para sa pag-mount ng mga elemento ng pag-init.
Halimbawa, isang sealant para sa mga plastik na bintana - hindi ito idinisenyo upang gumana sa mataas na temperatura, kaya pagkaraan ng ilang sandali ito ay tumagas.

Mga tip para sa pag-install ng tangke ng pagpapalawak para sa isang sistema ng pag-init:

Ang mga gawa ay binalak sa panahon ng mainit-init, sa positibong temperatura;
Tiyaking mag-install ng safety valve;
Ang pinakabagong mga modelo ng mga gas boiler ay may maliit na tangke sa kanilang disenyo; hindi ka dapat umasa lamang dito kung ang haba ng pipeline ay malaki. Kinakailangang muling kalkulahin ang lahat at, kung kinakailangan, mag-install ng karagdagang expander.
Kung ang isang gripo ay naka-install sa isang maikling seksyon sa pagitan ng tangke at ng mga tubo ng pag-init, ito ay magpapahintulot, kung kinakailangan, na lansagin ang yunit nang hindi nakakagambala sa pagpapatakbo ng buong sistema.

Ang pag-aayos ng isang mainit na sistema ng sahig ay pinakamahirap sa banyo, dahil kailangan mong gawin ang lahat ng airtight upang ang sistema ay hindi nakikipag-ugnayan sa kahalumigmigan. - mga opsyon sa device at mga hakbang sa pag-install.

Mga tangke na may isang balloon-type na lamad.

Sa kasong ito, ang silid ng hangin ay matatagpuan sa kahabaan ng perimeter ng buong tangke at pumapalibot sa silid ng goma para sa coolant. Kapag ito ay dumating, ang huli ay nagsisimulang lumawak na parang isang napalaki na lobo. Salamat sa device na ito ng tangke, posible na mas tumpak na makontrol ang presyon sa system.

Dapat pansinin na ang mga lamad ng lobo ay maaaring palitan kapag napuputol ang mga ito, habang ang mga lamad ng diaphragm ay hindi maaaring palitan. Ang materyal na kung saan ginawa ang lamad ay napakahalaga. Dapat itong magkaroon ng thermal stability at sa parehong oras mataas na pagkalastiko. Kapag pumipili ng tangke, dapat kang maging pamilyar sa mga katangian ng lamad tulad ng tibay, temperatura ng pagpapatakbo, paglaban sa tubig at pagsunod sa mga pamantayan sa sanitary at kalinisan.

Skema ng pagpapatakbo ng tangke ng pagpapalawak

Prinsipyo ng operasyon

Mula sa kurso ng pisika ito ay kilala na ang likido ay hindi mapipigil.

Sa heating circuit, ang tubig ay ginagamit bilang heat carrier.

Sa hanay ng temperatura mula 20 hanggang 90 degrees, nagbabago ito ng volume, lumalawak habang umiinit ito.

Kung iniisip natin ang network ng pag-init bilang isang sisidlan ng kumplikadong pagsasaayos, kung gayon ang pag-init ng mga nilalaman ay magiging sanhi ng pagkasira ng mga dingding dahil sa pagpapalawak ng likido.

Upang mabayaran ang hindi pangkaraniwang bagay na ito, ginagamit ang isang tangke ng pagpapalawak, na nagsisilbing karagdagang dami para sa paglalagay ng labis na coolant.

Ang pagkakaroon ng pinalawak, ang tubig ay pumapasok sa tangke, at kapag pinalamig (tinatayang mga presyo para sa isang heating cable para sa supply ng tubig) ay babalik sa system.

Imposible lamang na alisin ang labis na tubig, dahil kapag lumamig ito, ang walang laman ay sasakupin ng hangin, at ang circuit ay titigil sa paggana.

Alam mo ba kung ano ang gagawin kung ang tubig ay dumadaloy mula sa tangke papunta sa banyo. Basahin ang kapaki-pakinabang na artikulo para sa mga tip at payo mula sa mga master tubero sa pag-troubleshoot.

Tungkol sa saklaw ng mga tubo ng asbestos-semento na may sukat na 150 mm ay nakasulat sa pahinang ito.

Kaya, pinoprotektahan ng tangke ng pagpapalawak ang sistema ng pag-init mula sa parehong labis at kakulangan ng coolant, na binabayaran ang lahat ng paggalaw sa dami nito.

Disenyo ng tangke ng pagpapalawak

Ang tangke ng pagpapalawak ay isang katawan ng carbon steel na may pinahiran na pulbos na pula, kulay abo o puting patong, sa loob kung saan ay isang lamad ng goma sa anyo ng isang dayapragm o sa anyo ng isang silindro. Ang una ay pangunahing ginagamit sa maliliit na lalagyan, ang pangalawa - sa malalaking lalagyan. Ang mga tangke sa pabrika ay minsan ay nilagyan ng safety valve na nagpoprotekta sa system mula sa paglampas sa pinapahintulutang presyon. Kung nangyari ito, bubukas ang balbula, na naglalabas ng labis na tubig. Mas mahusay na i-play ito nang ligtas at tiyaking mayroon nito ang iyong produkto. Kung hindi, bumili at i-mount sa tabi ng tangke.

Tangke ng pagpapalawak na may lamad sa anyo ng isang dayapragm. Ang ganitong aparato ay mas katulad ng isang bariles, na hinati sa dalawa ng isang naitataas na partisyon ng goma. Sa produksyon, ang hangin ay pumped sa itaas na bahagi ng tangke, na lumilikha ng isang paunang presyon. Matapos ikonekta ang tangke, ang coolant mula sa network ay nagsisimulang dumaloy sa mas mababang silid nito. Sa sandaling iyon, kapag ang nababanat na lamad ay nasa isang zero-calm na posisyon at, bilang ito ay, namamalagi sa ibabaw ng coolant, ang sistema ng pag-init ay itinuturing na ganap na napuno at handa nang magsimula. Kapag ang temperatura ng coolant ay tumaas, ang dami nito ay tumataas, at ang labis ay pinalabas sa tangke ng pagpapalawak. Sa pamamagitan ng pag-compress ng hangin, ang lamad ay inilipat sa silid ng hangin, dahil kung saan ang panloob na espasyo ng tangke ay nagiging mas malaki, at ang labis na coolant ay pumapasok doon. Sa sandaling lumamig ang coolant at bumalik sa orihinal na dami nito, huminto ang epekto sa lamad at ang hangin sa itaas na silid, nang walang pagtutol, ay dinadala ang lamad sa orihinal, kalmadong posisyon nito, sa gayon ay awtomatikong inaayos ang presyon sa system.

Mga tampok ng pagpili ng tangke ng pagpapalawak para sa isang sistema ng pag-init, ilang mga nuances

Kapag pumipili ng tangke ng pagpapalawak, kailangan mong bigyang pansin ang mga sumusunod na pamantayan:

lokasyon ng pag-install;
uri ng sistema ng pag-init (na may natural at sapilitang sirkulasyon);
mga parameter ng operating ng system, kabilang ang presyon (kinakailangang magsagawa ng mga kalkulasyon ng presyon para sa tangke, coolant, heat exchanger);
ang dami ng tangke ng pagpapalawak (hindi maaaring mas mababa sa 10% ng kabuuang dami ng tubig sa system);
ang pangangailangan para sa awtomatikong kontrol;
mga tampok ng pagpapatakbo ng tangke (autonomous non-volatile, na may sapilitang sirkulasyon at koneksyon sa electrical network)

Ang isa sa mga pamantayan para sa pagpili ng kagamitan ay ang pagkalkula ng tubig at ang presyon nito. Sa ganitong mga kalkulasyon ng sistema ng pag-init, ang mga sumusunod ay isinasaalang-alang:

ang dami ng tubig sa boiler unit (ito ay ipinahiwatig sa pasaporte para sa boiler);
ang dami ng tubig para sa mga radiator (kinakailangang kalkulahin nang hiwalay para sa bawat radiator at ibuod ang mga nakuha na halaga);
ang dami ng coolant sa mga tubo ng system (kinakalkula para sa lahat ng mga circuit gamit ang formula na Vtot = π × D2 × L/4, kung saan ang D ay ang diameter ng pipe, L ang haba ng pipe).

Kinakalkula ng pagkalkula na ito kung gaano karaming volume ang dapat magkaroon ng tangke. Karaniwan, kapag nagdidisenyo, inilatag na ang dami ng tangke ng pagpapalawak ay hindi maaaring mas mababa sa 10-15%. Ang halagang ito ay magiging sapat upang alisin ang hangin mula sa heating circuit at protektahan ang kagamitan mula sa mga pagkasira o pagtagas sa panahon ng thermal expansion.

Bukas at saradong mga sistema ng pag-init

Ang mga bukas na tangke ay ginagamit para sa mga sistema ng pag-init kung saan ang coolant ay umiikot sa pamamagitan ng gravity. Ang tangke ay karaniwang cylindrical o hugis-parihaba na may bukas na tuktok at konektado sa sistema ng pag-init sa pamamagitan ng isang outlet sa ibaba.

Mayroong maraming higit pang mga kawalan ng paggamit ng mga bukas na tangke:

kinakailangan ang regular na pagpapanatili;
ang pagkawala ng init sa sistema ay medyo mataas;
ang mga panloob na dingding ng tangke ay napapailalim sa kaagnasan;
sa panahon ng pag-install, kinakailangan ang karagdagang piping;
ang pag-install ay isinasagawa sa attic, na nangangailangan ng karagdagang reinforcement ng mga sahig dahil sa malaking bigat ng tangke.

Isang halimbawa ng isang bukas na tangke ng pagpapalawak na gawa sa hindi kinakalawang na asero

Maaaring gamitin ang mga saradong tangke para sa anumang sistema ng pag-init, ngunit kadalasang kinakailangan ang mga ito para sa sapilitang pagpainit. Ang tangke ay sarado, iyon ay, ang contact sa pagitan ng coolant at ang nakapaligid na hangin ay hindi kasama. Bilang karagdagan, ang mga selyadong tangke ay maaaring nilagyan ng awtomatiko o manu-manong mga balbula, mga panukat ng presyon upang masukat ang presyon sa system.

Ang mga pakinabang ng naturang kagamitan ay marami:

ang tangke ay maaaring mai-mount sa boiler room, hindi ito nangangailangan ng proteksyon ng hamog na nagyelo;
ang antas ng presyon sa system ay maaaring masyadong mataas;
ang tangke ay mas protektado mula sa kaagnasan, ang buhay ng serbisyo nito ay mahaba;
ang coolant ay hindi sumingaw;
walang pagkawala ng init;
Ang pagpapanatili ng sistema ay mas simple, hindi na kailangang subaybayan ang presyon, antas ng tubig.

Expansion tank closed type WESTER

Saradong tangke ng lamad

Para sa sistema ng lamad, ginagamit ang isang selyadong tangke, ang pagpapatakbo nito ay katulad ng isang maginoo na sarado. Ang prinsipyo ng operasyon ay napaka-simple - kapag pinainit, lumalawak ang coolant, ang "labis" na tubig ay pumapasok sa isang kompartimento ng tangke, na naglalagay ng presyon sa nababanat na lamad. Kapag nagpapalamig, bumababa ang presyon, ang hangin mula sa pangalawang tangke ay nagtutulak ng malamig na tubig pabalik sa system, iyon ay, ito ay umiikot.

Ang lamad ay maaaring naaalis o hindi naaalis, hindi ito nakikipag-ugnay sa mga panloob na dingding ng aparato. Kung ang lamad ay nasira, dapat itong mapalitan, dahil ang tangke ay huminto sa paggana.

Kabilang sa mga pakinabang ng paggamit ng naturang kagamitan, dapat itong tandaan:

compact na sukat ng tangke;
ang coolant ay hindi sumingaw;
ang pagkawala ng init ng system ay minimal;
ang sistema ay protektado mula sa kaagnasan;
posible na magtrabaho nang may mataas na presyon nang walang takot sa pinsala sa system.

Tangke ng pagpapalawak ng dayapragm

Tangke ng pagpapalawak ng isang bukas na pagkalkula ng sistema ng pag-init at mga panuntunan sa pag-install

Ang mga tangke ng pagpapalawak ay ginagamit sa lahat ng mga scheme ng mga indibidwal na sistema ng pag-init. Ang pangunahing layunin ng tangke ng pagpapalawak ay upang mabayaran ang dami ng sistema ng pag-init na dulot ng thermal expansion ng coolant.

Mga tampok ng isang bukas na tangke ng pag-init

Ang katotohanan ay ang dami ng coolant ay tumataas sa pagtaas ng presyon, at kung walang karagdagang kapasidad na ibinigay kung saan ang labis na dami ay maaaring magkasya, kung gayon ang presyon sa sistema ng pag-init ay maaaring tumaas nang labis na ang isang pambihirang tagumpay ay nangyayari. Ang tangke ng pagpapalawak ay ginagamit upang alisin ang labis na presyon sa system.

Bilang karagdagan, ang tangke ng pagpapalawak ng isang bukas na sistema ng pag-init ay naiiba sa mga tangke na idinisenyo para sa mga saradong sistema. Sa mga saradong sistema, ginagamit ang mga tangke na hindi nakikipag-ugnayan sa kapaligiran. Sa isang bukas na sistema, ang paggamit ng naturang tangke ay imposible, dahil ang labis na presyon sa tangke ay lilikha ng isang malaking pagtutol sa sirkulasyon ng coolant. Samakatuwid, ang mga bukas na tangke ay ginagamit para sa mga bukas na sistema ng pag-init.

Samakatuwid, mayroong isang malaking kawalan ng mga bukas na sistema ng pag-init - ito ang pagsingaw ng coolant mula sa tangke. Bilang isang resulta, pana-panahong kinakailangan upang kontrolin ang antas ng coolant sa tangke at, kung kinakailangan, gumawa ng mga pagkalugi.

Bilang karagdagan, para sa mga bukas na sistema ng pag-init, mahalaga hindi lamang na ang tangke ay maaaring makipag-usap sa kapaligiran, kundi pati na rin ang tamang pagkalkula ng dami ng tangke at tamang pag-install at koneksyon sa sistema ng pag-init

Pagkalkula ng dami ng isang bukas na tangke ng pagpapalawak

Ayon sa kaugalian, ang dami ng tangke ng pagpapalawak ay tinukoy bilang 5% ng dami ng buong sistema ng pag-init. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa pagtaas ng temperatura ng tubig sa 80 degrees, ang dami nito ay tumataas ng humigit-kumulang 4%. Ang pagdaragdag dito ng isang maliit na espasyo upang ang tubig ay hindi umapaw sa mga gilid ng tangke ng isa pang 1%, sa kabuuan ay nakuha namin ang dami ng tangke ng pagpapalawak bilang isang porsyento ng dami ng buong sistema ng pag-init.

Kung ang isa pang coolant ay ginagamit sa isang bukas na sistema, kung gayon ang dami ng tangke ay dapat ayusin batay sa thermal expansion ng coolant na ginamit.

Karamihan sa mga paghihirap ay lumitaw sa pagkalkula ng dami ng coolant sa sistema ng pag-init. Upang kalkulahin ang dami ng system, kinakailangan upang buod ang panloob na dami ng lahat ng mga elemento ng pipe system ng radiators, heating at boiler. Gayundin, ang dami ng sistema ay maaaring matukoy nang hindi direkta sa pamamagitan ng kapangyarihan ng boiler, batay sa katotohanan na ang 1 kW ng boiler power ay kinakailangan upang magpainit ng 15 litro ng coolant.

Pag-install at koneksyon ng isang bukas na tangke ng pagpapalawak

Hindi tulad ng isang saradong tangke ng pagpapalawak, may ilang mga patakaran para sa isang bukas na tangke.

Ang pinakamahalagang tuntunin ay ang tangke ay dapat na matatagpuan sa itaas ng buong sistema ng pag-init. Kung hindi, ayon sa prinsipyo ng pakikipag-usap sa mga sisidlan, ang tubig ay dadaloy mula dito.

Ang sitwasyong ito ay madalas na humahantong sa pagtanggi ng isang open-type na sistema ng pag-init, dahil. hindi laging posible na maginhawang mag-install ng tangke ng pagpapalawak.

Ang pangalawang mahalagang tampok ay ang tangke ay dapat na konektado sa linya ng pagbabalik. Ang katotohanan ay ang pagbabalik ng temperatura ng tubig ay mas mababa, at, samakatuwid, ang tubig ay sumingaw nang mas mabagal.

Bilang karagdagan, dahil sa mababang temperatura ng pagbabalik ng tubig, ang tangke ng pagpapalawak ay maaaring konektado sa system gamit ang isang transparent na hose, na gagawing mas madaling kontrolin ang dami ng tubig sa system.

Bilang karagdagan, ang tangke ng pagpapalawak ay maaaring bigyan ng mga espesyal na tubo upang maiwasan ang pag-apaw at kontrolin ang antas ng tubig sa tangke.

Pagpili ng device ayon sa kalkulasyon

Bago magpatuloy sa pagkalkula ng lamad, kailangan mong malaman na mas malaki ang dami ng sistema ng pag-init at mas mataas ang pinakamataas na index ng temperatura ng coolant, mas malaki ang tangke mismo.

Mayroong ilang mga paraan kung saan isinasagawa ang pagkalkula: pakikipag-ugnay sa mga espesyalista sa bureau ng disenyo, pagsasagawa ng mga kalkulasyon sa kanilang sarili gamit ang isang espesyal na formula, o pagkalkula gamit ang isang online na calculator.

Ang formula ng pagkalkula ay ganito ang hitsura: V = (VL x E) / D, kung saan:

VL - ang dami ng lahat ng pangunahing bahagi, kabilang ang boiler at iba pang mga heating device;
Ang E ay ang koepisyent ng pagpapalawak ng coolant (sa porsyento);
Ang D ay isang tagapagpahiwatig ng kahusayan ng lamad.

Pagpapasiya ng volume

Ang pinakamadaling paraan upang matukoy ang average na dami ng sistema ng pag-init ay sa pamamagitan ng kapasidad ng pagpainit ng boiler batay sa 15 l/kW. Iyon ay, na may lakas ng boiler na 44 kW, ang dami ng lahat ng mga highway ng system ay magiging katumbas ng 660 litro (15x44).

Ang expansion coefficient para sa isang water system ay humigit-kumulang 4% (sa isang heating medium temperature na 95 °C).

Kung ang antifreeze ay ibinuhos sa mga tubo, pagkatapos ay ginagamit nila ang sumusunod na pagkalkula:

Ang rating ng kahusayan (D) ay batay sa paunang at pinakamataas na presyon sa system, pati na rin ang panimulang presyon ng hangin sa silid. Ang balbula ng kaligtasan ay palaging nakatakda sa pinakamataas na presyon. Upang mahanap ang halaga ng tagapagpahiwatig ng pagganap, kailangan mong isagawa ang sumusunod na pagkalkula: D = (PV - PS) / (PV + 1), kung saan:

PV - ang pinakamataas na marka ng presyon sa system, para sa indibidwal na pagpainit, ang tagapagpahiwatig ay 2.5 bar;
PS - ang presyon ng pagsingil ng lamad ay karaniwang 0.5 bar.

Ngayon ay nananatiling kolektahin ang lahat ng mga tagapagpahiwatig sa formula at makuha ang pangwakas na pagkalkula:

Ang resultang numero ay maaaring i-round up at mag-opt para sa isang expansion tank model simula sa 46 liters. Kung ang tubig ay ginagamit bilang isang carrier ng init, kung gayon ang dami ng tangke ay hindi bababa sa 15% ng kapasidad ng buong sistema. Para sa antifreeze, ang figure na ito ay 20%. Ito ay nagkakahalaga na tandaan na ang dami ng aparato ay maaaring bahagyang mas malaki kaysa sa kinakalkula na numero, ngunit sa anumang kaso, hindi mas mababa.

Formula para sa pagkalkula ng dami ng tangke ng pagpapalawak

KE - ang kabuuang dami ng buong sistema ng pag-init. Ang tagapagpahiwatig na ito ay kinakalkula batay sa katotohanan na ang I kW ng kapangyarihan ng kagamitan sa pag-init ay katumbas ng 15 litro ng dami ng coolant. Kung ang lakas ng boiler ay 40 kW, kung gayon ang kabuuang dami ng system ay magiging KE \u003d 15 x 40 \u003d 600 l;

Ang Z ay ang halaga ng koepisyent ng temperatura ng coolant.Tulad ng nabanggit na, para sa tubig ito ay tungkol sa 4%, at para sa antifreeze ng iba't ibang mga konsentrasyon, halimbawa 10-20% ethylene glycol, mula 4.4 hanggang 4.8%;

Ang N ay ang halaga ng kahusayan ng tangke ng lamad, na nakasalalay sa paunang at pinakamataas na presyon sa system, ang paunang presyon ng hangin sa silid. Kadalasan ang parameter na ito ay tinukoy ng tagagawa, ngunit kung wala ito, maaari mong gawin ang pagkalkula sa iyong sarili gamit ang formula:

DV - ang pinakamataas na pinapayagang presyon sa network. Bilang isang patakaran, ito ay katumbas ng pinahihintulutang presyon ng balbula ng kaligtasan at bihirang lumampas sa 2.5-3 atm para sa mga ordinaryong domestic heating system;

Ang DS ay ang halaga ng presyon ng paunang singil ng tangke ng lamad batay sa isang palaging halaga na 0.5 atm. para sa 5 m ng haba ng sistema ng pag-init.

N = (2.5-0.5)/

Kaya, mula sa data na nakuha, maaari nating makuha ang dami ng tangke ng pagpapalawak na may lakas ng boiler na 40 kW:

K \u003d 600 x 0.04 / 0.57 \u003d 42.1 litro.

Inirerekomenda ang isang 50 l na tangke na may paunang presyon na 0.5 atm. dahil ang mga huling tagapagpahiwatig para sa pagpili ng isang produkto ay dapat na bahagyang mas mataas kaysa sa mga kinakalkula. Ang isang bahagyang labis sa dami ng tangke ay hindi kasing sama ng kakulangan ng dami nito. Bilang karagdagan, kapag gumagamit ng antifreeze sa system, pinapayuhan ng mga eksperto ang pagpili ng isang tangke na may dami ng 50% higit pa kaysa sa kinakalkula.

Calculator para sa pagkalkula ng dami ng tangke ng pagpapalawak para sa isang sistema ng pag-init

Ano ang kailangan mong malaman kapag gumagawa ng mga kalkulasyon

Kapag nag-i-install ng isang sistema ng pag-init, hindi laging posible na makatipid ng magagamit na espasyo, na napakahalaga sa maliliit na silid. Ngunit sa parehong oras, maaari mong malaman ang eksaktong dami ng nais na aparato.

Kapag kinakalkula, ginagamit ang sumusunod na formula:

Vb (volume ng tangke) = Vt (volume ng heat transfer fluid) * Kt ( heat expansion factor) / F (membrane tank capacity factor)

Upang matukoy ang dami ng coolant, ginagamit ang mga sumusunod na pamamaraan:

ang oras ng pagsubok na pagpuno ng buong istraktura ay naitala. Ito ay maaaring gawin sa isang metro ng tubig;
idagdag ang lahat ng mga volume ng mga mekanismo na naroroon - mga tubo, baterya at pinagmumulan ng init;
isang sulat na 15 litro ng coolant fluid bawat kilowatt ng kapangyarihan ng kagamitan ay inilalapat.

Pagkalkula ng lakas ng tunog sa isang hiwalay na halimbawa

Ang koepisyent na isinasaalang-alang ang thermal expansion ng coolant na ginamit ay nakasalalay sa pagkakaroon ng mga antifreeze additives. Nag-iiba ito depende sa porsyento ng mga additives na ito, at maaari ring magbago sa ilalim ng impluwensya ng temperatura. Mayroong mga espesyal na talahanayan kung saan makikita mo ang data mula sa pagkalkula ng pag-init ng coolant. Ang impormasyong ito ay ipinasok sa calculator. Kung ang tubig ay ginagamit, kung gayon ito ay kinakailangang ipakita sa programa.

Ang mga likidong antifreeze bilang isang heat carrier ay partikular na nauugnay kung kinakailangan upang patayin ang pag-init sa malamig na panahon.

Siguraduhing isaalang-alang ang kadahilanan ng kahusayan ng tangke ng pagpapalawak ng lamad. Maaari itong matukoy sa pamamagitan ng sumusunod na formula:

F= (Pm-Pb)/(P1+1)

Sa kasong ito, ang Pm ay kumakatawan sa pinakamataas na presyon na maaaring humantong sa emergency na pag-activate ng isang espesyal na balbula sa kaligtasan. Ang halagang ito ay dapat ipahiwatig sa data ng pasaporte ng produkto.

Ipinapakita ng diagram ang opsyon sa pag-install ng device

Ang Pb ay ang presyon para sa pumping ng air chamber ng device. Kung ang disenyo ay na-pump up, pagkatapos ay ang parameter ay ipinahiwatig sa mga teknikal na pagtutukoy. Ang halagang ito ay maaaring baguhin nang nakapag-iisa. Halimbawa, ipagpatuloy ang pagbomba gamit ang pump ng kotse o alisin ang labis na hangin gamit ang built-in na utong. Para sa mga autonomous system, ang inirerekomendang indicator ay 1-1.5 atmospheres.

Kaugnay na artikulo:

Tangke sa isang bukas na sistema ng pag-init

Sa ganoong sistema, ang coolant - plain water - ay gumagalaw ayon sa mga batas ng physics sa natural na paraan dahil sa magkaibang densidad ng malamig at mainit na tubig. Ang slope ng mga tubo ay nag-aambag din dito. Ang coolant, na pinainit sa isang mataas na temperatura, ay pataas sa labasan ng boiler, na itinulak palabas ng malamig na tubig na nagmumula sa return pipeline mula sa ibaba. Ito ay kung paano nangyayari ang natural na sirkulasyon, bilang isang resulta kung saan ang mga radiator ay uminit. Problema ang paggamit ng antifreeze sa isang self-flowing system dahil sa ang katunayan na sa expansion tank ang coolant ay nasa bukas na estado at mabilis na sumingaw, kaya naman ang tubig lamang ang kumikilos sa kapasidad na ito.Kapag pinainit, ito ay tumataas sa lakas ng tunog, at ang labis nito ay pumapasok sa tangke, at kapag pinalamig, ito ay bumalik sa sistema. Ang tangke ay matatagpuan sa pinakamataas na punto ng tabas, kadalasan sa attic. Upang ang tubig sa loob nito ay hindi mag-freeze, ito ay insulated na may insulating materyales at konektado sa return pipeline upang maiwasan ang pagkulo. Sa kaso ng labis na pagpuno sa tangke, ang tubig ay ibinubuhos sa alkantarilya.

Ang tangke ng pagpapalawak ay hindi sarado na may takip, samakatuwid ang pangalan ng sistema ng pag-init - bukas. Ang antas ng tubig sa tangke ay dapat na kontrolin upang walang mga air pocket sa pipeline, na humahantong sa hindi mahusay na operasyon ng mga radiator. Ang tangke ay konektado sa network sa pamamagitan ng isang expansion pipe, at isang circulation pipe ay ibinigay upang matiyak ang paggalaw ng tubig. Habang napuno ang system, ang tubig ay umabot sa signal pipe, kung saan

tapikin. Ang overflow pipe ay ginagamit upang kontrolin ang pagpapalawak ng tubig. Ito ay responsable para sa libreng paggalaw ng hangin sa loob ng lalagyan. Upang kalkulahin ang dami ng isang bukas na tangke, kailangan mong malaman ang dami ng tubig sa system.