Kendi elinizle evde kauçuk nasıl yapılır

Kendi pedinizi nasıl yapabilirsiniz?

Karbüratör contasını kendiniz yapabilirsiniz. Böyle bir ihtiyaç, orijinal yedek parçanın bulunmasının mümkün olmadığı durumlarda ortaya çıkmaktadır. Conta yapmak için aşağıdaki araçlara ve malzemelere ihtiyacınız olacak:

• kalın karton;
• Tırnak makası;
• Kalem sapı.

Conta üretimi için herhangi bir kalın karton kullanabilirsiniz. Malzemenin kalınlığı yaklaşık 0,8 mm olmalıdır. Kalınlık daha büyükse, bu tür kartonlar bir conta yapmak için de kullanılabilir, ancak bu durumda karbüratör şamandırasının konumunu ayrıca ayarlamak gerekecektir.

Conta yapmak için karbüratörü motordan çıkarmanız gerekecektir. Daha sonra kapak ve şamandıra yukarıda açıklanan şekilde çıkarılır.

Eski conta çıkarılır ve karbüratör kapağının yüzeyi benzin kalıntılarından temizlenir.

Daha sonra tükenmez kalemin sapı makasla kesilir ve mürekkep, karbüratör kapağının yüzeyine ince bir tabaka halinde uygulanır.

Contanın imalatındaki bir sonraki adım, mümkün olduğunca dikkatli yapılmalıdır. Mukavva karbüratör kapağına yaslanmalı ve parçanın yüzeyine hafifçe bastırılmalı, ancak bu sırada levha hareket etmeyecek şekilde olmalıdır. Daha sonra karton, mürekkepli parçanın yüzeyinden keskin bir şekilde ayrılır.

Kapak cıvataları için delikler, uygun çapta kullanılmış bir kartuş kutusu kullanılarak yapılabilir. Bu amaçla, contanın boşluğu ahşap bir levha üzerine yerleştirilir ve içi boş tarafı olan delikler için belirlenen yerlere bir manşon sürülür ve kapsül yuvasının yanından bir çekiçle hassas darbeler uygulanır.

Üretilen conta olağan şekilde monte edilir, ancak contanın üretimi için kartonun kalınlığı orijinalinden önemli ölçüde farklıysa, o zaman şamandıranın haznedeki konumunu ayarlamak ve ayrıca karbüratörün çalışmasını ayarlamak zorunludur. bekleme modu.

Karton pedin değiştirilmesi

Karbüratörün kırılgan iç parçalarına zarar vermemek ve ayrıca şamandıra odasının içine toz ve kir girme olasılığını dışlamak için bu işlem özen ve dikkat gerektirir. Solex karbüratörlerde, ayrı olarak satılan karton contaları bulabilirsiniz.

Bu durumda, onarım maliyeti bütçeye neredeyse görünmez olacaktır.

Solex karbüratörlerinde ayrı olarak satılan karton contaları bulabilirsiniz. Bu durumda, onarım maliyeti bütçeye neredeyse görünmez olacaktır.

Karbüratör söküldükten sonra, kapağı sabitleyen beş cıvata sökülür. Daha sonra kapak çıkarılır ve bir pim ile tutulan şamandıra ondan çıkarılır.

Pim, ince bir karanfil ve bir çekiçle dikkatlice delikten çıkarılmalıdır.

Ardından karbüratörü monte ediyoruz ve sökme sırasının tersini izleyerek takıyoruz.

Üst kapağı tutan karbüratör cıvatalarının sıkılması, bu durumda bozulmayı ve karbüratör karıştırma odasına olası hava sızıntısını önlemek için eşit ve çapraz olarak yapılmalıdır.

montaj yaparken

Cihaz bir mağazadan satın alındıysa, kaçak içki yapımı için herhangi bir conta aramaya gerek yoktur. İhtiyacınız olan her şey sete dahildir. , dişli bağlantıların aşırı sıkılmasıyla silikona zarar verilmemesi gerekir. Elastiktir ve metalin etkisi altında düzleşir. Moonshine ev yapımı yapılar için, istenen çap ve kalınlıkta mühürlü bir halka veya halka seçmek zor değildir. Hem sıvı silikon hem de ondan yapılmış piyasada bulunan contaları kullanabilirsiniz.

Pürenin damıtılması sırasındaki sızdırmazlık, evde elde edilen yüksek kaliteli güçlü alkolün ayrılmaz bir parçasıdır.

Gerçek şu ki, alkol buharının bir kısmı gevşek bağlantılardan kaçabilir, bu nedenle kaçak içki contasının hala iyi malzemeden yapılmış olması çok önemlidir.

Damıtıcılar için en ünlü - silikon ve kauçuk
. Modern satın alınan cihazlarda, alkol buharları ile temasın olduğu her yerde silikon kullanılır. Ancak evde, bu her zaman kesin bir seçim değildir, çünkü onu genellikle bir kauçuk contanın başlangıçta durduğu bir damıtma küpü olarak kullanırlar.

Bugün bile üretilen süt kutularında, kapağın altında - lastik
. Şişenin içeriğini güvenilir bir şekilde kapatır, ancak önemli bir dezavantajı vardır - aşındırıcı koku
. Ayrıca, soğuk bir ürün (aynı süt) için bu belirleyici bir öneme sahip değilse ve pratik olarak ürüne iletilmezse, ısıtıldığında kauçuk kokusu yoğunlaşır.

İlk önce, gelecekteki bir parçayı (örneğin, başka bir malzemeden mevcut olanı ekleyerek) kağıda çizmeniz gerekir. Daha sonra üstüne bir film koyun ve kalıbın istenilen kısmını silikonla doldurun.

Başka bir film parçasıyla örtün, üstüne düz bir tahta koyun, böylece conta aynı kalınlıkta olur. Bir gün böyle bırakın. Tahtayı ve kağıdı çıkarın, parmağınızla bastırarak polimerizasyon derecesini kontrol edin.

Zaman zaman cihazın ucunu silikona çok yaklaştırmadan saç kurutma makinesi ile kurutabilirsiniz. Tamamen kurumuş kısmı makasla kesin.

Önemli.
Kokudan tamamen kurtulmak için pedi koymadan önce kaynatın. Bundan sonra, amaçlanan amacı için kullanılabilir.

Süt şişesi astarı

Burada her şey basit. Mevcut kauçuk sızdırmazlık halkasını çıkardıktan sonra, kapaktaki girintiyi önceki contanın oturduğu derinliğin yaklaşık üçte biri kadar silikonla doldurun. Kapağın düz olduğundan emin olun!

Bir gün böyle bırakın. Silikonun nasıl "yakalandığını" hissedin. Sadece üst kısım kurumuşsa ve içeride “jöle benzeri” hissedilirse, bir gün, hatta iki gün daha bırakın. Silikonla doldurun, üç kez tekrarlayın. Şişeyi contalı bir kapakla kapatın, bağlantının sıkı ve hava geçirmez olduğundan emin olun.

Yetersiz kalınlık durumunda - ya silikon ekleyin ve tekrar kurutun ya da kutu kelepçesinin altında bir alt tabaka kullanın. Böylece kapak daha derine oturacak ve silikon tüm çatlakları sıkıştıracaktır.

Enjektörlerdeki sızdırmazlık halkasının değiştirilmesi

Enjektörler için O-ringler, bir aracın enjeksiyon sistemindeki en önemli bileşenlerden biridir. Bu kauçuk ürünler, memenin kendisi ile yakıt hattı arasında çok güvenilir ve sıkı bir bağlantı oluşturmak için gereklidir. Enjektörlerde sızdırmazlık halkalarının bulunması, olası yakıt sızıntısını önler; bu damlalar manifolda girerse tutuşmaya neden olabilir. Ayrıca bu kauçuk ürün, benzersiz teknik özelliklerinden dolayı toz, kir, nem veya hava partiküllerinin enjeksiyon sistemine girmesini mükemmel bir şekilde engeller.

Bununla birlikte, yüksek kaliteli contalar bile, aşırı yüksek veya çok düşük sıcaklıkların sürekli etkisi altında, er ya da geç elastikiyetlerini kaybetmeye başlar. Ek olarak, uzun süreli agresif çalışma nedeniyle, yüzeyde sızdırmazlık kaybına neden olabilecek küçük çatlaklar görünebilir. Bu tür bir aşınma, yağa gazların veya havanın girmesini gerektirecek ve ardından yağ alıcısını dolduran kok kütleleri oluşacaktır. Ve yağ damlalarının contadan sızması ve sıcak bir toplayıcının üzerine düşmesi durumunda, tutuşması muhtemeldir.

Bu tür sorunlardan kaçınmak için, meme sızdırmazlık halkasının zamanında değiştirilmesi gerekir. Sızdırmazlık elemanının arızasını bazı karakteristik özelliklerle belirlemek mümkün olacaktır. İlk olarak, enjektörlerde hemen yakıt lekeleri belirir. İkincisi, motor düşük hızlarda çalışırken, hemen hissedilebilecek en az güçle çalışır.Üçüncüsü, arabadan çıkan egzoz gazları daha büyük miktarlarda yayılır ve duman beyazdır ve oldukça keskin bir kokuya sahiptir. Ayrıca motor çalıştırıldığında benzin kokusu aracın içine sızar.

Enjektörlerdeki o-ringin değiştirilmesi, genellikle yıkama ve test için enjektörleri geçici olarak çıkarmanız veya yenileriyle değiştirmeniz gerektiğinde yapılır. Bununla birlikte, bu contaların ilk arıza belirtileri tespit edilirse, yakın zamanda değiştirilmesi gerekir.

Lütfen, takılı bakır rondelalar içine yapışabileceğinden, çalışma sırasında koltuğun kendisini iyice temizlemeniz gerekeceğini unutmayın. Değiştirmeden önce gerekli tüm aletleri, yağlayıcıları ve yeni O-ringleri yerleştirdiğinizden emin olun.

Lütfen, enjektörlerdeki sızdırmazlık halkasının değiştirilmesinin, yalnızca aracın yakıt sistemindeki basınç tamamen boşaldığında yapılması gerektiğini unutmayın. Ayrıca, farklı marka otomobillerde ve bazı durumlarda aynı markanın farklı modellerinde değiştirmenin ilk aşamaları bazı farklılıklar gösterebilir.

Bu, her markanın benzersiz tasarım özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Bu nedenle burada belirtilen yönteme %100 uygunluğu garanti etmiyoruz. Özel durumunuzda sızdırmazlık halkalarını nasıl değiştireceğinizi öğrenmek için kullanım kılavuzu yardımcı olacaktır.

Enjektör o-ringleri nasıl değiştirilir?

Başlangıçta, yakıt rayının enerjisini kesmemiz gerekecek. Bunu yapmak için, hem negatif hem de pozitif olmak üzere her iki pil terminalini de sırayla çıkarmanız gerekir.
Şimdi, contası hasarlı olan memeye tam erişim sağlamak için yakıt rayına bağlı tüm boruları ve hortumları yakıt rayından ayırmalıyız.
Ardından, cıvatalarınızın konfigürasyonuna uygun bir altıgen veya başka bir anahtar kullanılarak, bağlantı elemanları gevşetilir ve yakıt çerçevesi tüm enjektörlerle birlikte derhal çıkarılır.
Son olarak içindeki tüm nozullar tek tek dikkatlice çerçeveden çıkarılır.
Eski enjektör O-ringleri, normal sıkma ile manuel olarak sökülür. Aşınmış ürünler elastikiyetini kaybetmişse ve kendilerini ödünç vermiyorsa, düz bir tornavida ile kaldırmayı veya bir bıçakla kesmeyi deneyebilirsiniz.
Eski halkalar çıkarıldıktan sonra yerlerine yenileri takılır.

Herhangi bir motor yağı ile yağlama için onları tedavi etmeyi unutmamak önemlidir.
Demonte yapı ters sırada monte edilir ve kurulur. Bu durumda rampa montajı yapılırken bozulmalardan kaçınılmalıdır.
Son adım, sistem performansını kontrol etmektir.
Takılan memelerin her yöne serbestçe dönebilmesi gerektiğini lütfen unutmayın.

Kaynak s-agroservis.ru

Mühür teşhisi ihtiyacını gösteren belirtiler

Çalışma sırasında, meme sızdırmazlık halkasında çeşitli boyutlarda çatlaklar görünebilir. Halka esnekliğini kaybeder. Görünüm ve şekil değişir, deformasyonlar ortaya çıkar.

Eski ve yeni O-ringlerin görünümü

Görsel inceleme yakıt sızıntılarını ortaya çıkarabilir. Hasarın boyutuna bağlı olarak, bir damla, bir benek, bir damlama olabilir. Sızdırmazlık kaybı sorunu ciddi sonuçlara yol açabilir. Yakıt sıcak bir yüzeye bulaşırsa tutuşabilir ve bunun sonucunda aracın motor bölmesinde yangın çıkabilir, bu nedenle sakızı değiştirmekte tereddüt etmeniz önerilmez.

benzin sızıntısı

Ayrıca, contalarda hasar belirtisi, motorun zayıf bir karışım üzerinde çalışmasıdır. Bu durum, halkada oluşan hasar yoluyla hava kaçağı nedeniyle ortaya çıkar. Genellikle bu, özellikle motor aşırı ısındıktan sonra, sıcaklığa uzun süre maruz kalmanın bir sonucu olarak elastikiyet kaybından kaynaklanır.

Bazıları ikiye bölünmüş eski lastik nozullar

Dizel motorlarda, kaçan gazlar yağa girer.Bu, yağın koklaşmasına neden olur. Yağ alıcısı tıkanmaya başlar. Motoru çalıştırdıktan sonra ilk kez, keskin bir kokuya sahip olan egzoz borusundan beyaz duman algılayabilirsiniz. En gelişmiş durumlarda, yağ basıncı normundan sapmaları gösteren lambanın periyodik olarak yanıp sönmesi gözlenir.

Ev yapımı yeniden kullanılabilir pedler

Son zamanlarda yeniden kullanılabilir adet pedleri popülerlik kazanmaya başladı. Bu tür ürünlerin, ayrı bir makalede tartışılabilecek birçok avantajı vardır. Burada doğrudan bu hijyen ürününün üretim sürecinden bahsetmek istiyorum. Prensip olarak, aşağıdaki adımları içerir: bir desen bul (yap), malzeme seç, dik. Boyutları kendiniz belirleyebilirsiniz, çünkü her kadın her ay en sık hangi pedleri kullandığını bilir.

Ürün yapısı

Böyle bir contanın yapısı normalden çok farklı değildir:

Üst katman

Bunun için malzemeler kişisel tercihlere göre seçilir: doğal (pamuk, havlu, jarse, peluş, kadife) veya sentetik (polar) kumaşlar.

emici tabaka

Burada iyi bir emici seçmeniz gerekiyor. Bitmiş ürünün kalınlığı seçilen malzemeye bağlı olacaktır. Birkaç seçenek mümkündür:

• pamuklu kumaş (flanel, havlu, polar, sherpa) popüler ve uygun fiyatlı bir malzemedir, ancak en iyi emici özelliklere sahip değildir;
• kenevir kumaşı, daha iyi emici özelliklere sahip dayanıklı bir malzemedir, ancak zamanla sertleşebilir;
• bambu kumaş - daha iyi emer, kenevir ve pamuklu kumaştan daha yumuşaktır, ancak daha az dayanıklıdır;
• mikrofiber - büyük miktarda nemi emebilir, ancak sünger etkisi nedeniyle uzun süreli kullanımda rahatsızlığa neden olabilir (basıldığında nem geri salınır).

Piyasada genellikle daha fazla dayanıklılık için pamukla birleştirilmiş bir bambu tabakasına sahip pedler bulunur.

su geçirmez tabaka

Bu, yeniden kullanılabilir bir pedin isteğe bağlı bir parçasıdır, bu da onu biraz daha az nefes alabilir, ancak daha koruyucu yapar.

Üretimi için aul kumaş, Gore-Tex veya Oxford kullanabilirsiniz. Bu arada, ilk iki kumaş türü biraz havanın geçmesine izin verir, bu nedenle bu durumda tercih edilir.

alt katman

Bu, ürünün su geçirmez bir tabaka olarak da işlev görebilen kısmıdır.

Ürün montajı

1. İç katmanı hazırlayın. Malzemeyi birkaç kez katlayın ve kenarlar boyunca dikin.
2. Bir tarafı açık bırakarak iç katmanı alta birleştirin.
3. Ev yapımı conta ters çevrilir ve ancak o zaman kalan taraf dikilir.
4. Bir düğme ekleyebilir, kurdeleler, ipler dikebilirsiniz.

Öneriler

Kullanılan malzeme çok kaygan olmayacak şekilde seçilmelidir. Böyle hijyenik bir üründe yapışkan bir taban yoktur, pedin keten üzerine sabitlenmesini sağlayan bu katmandır. Basma, pazen, havuz kumaşı, fitilli kadife, sentetik yapağı veya diğer kaymaz kumaşları kullanabilirsiniz.

Seçilen malzemeler seçilen desene göre dikilir. Düğmeler kanatlara dikilebilir veya çivilenebilir. Böylece ped iç çamaşırına yapıştırılmış olacaktır. Ortaya çıkan hijyen ürününü birkaç yıl kullanabilirsiniz, hepsi dokuların aşınma derecesine bağlıdır. Onların bakımına gelince, sıradan yıkama ile sınırlıdır.

Gördüğünüz gibi evde ped yapmak oldukça gerçekçi. Bu uygulama size paradan ve hatta sağlıktan tasarruf sağlayabilir, çünkü tek kullanımlık ürünler, üretimde tahrişe ve alerjiye neden olan sentetik malzemelerin kullanılması nedeniyle bireysel kadınlar için uygun değildir.

Silikon hakkında

Silikon contalar

Bugün dükkanlar evde bira yapımı için özel silikon parçalar satıyor. Tüm cihazlar ve farklı boyutlar için. Bobini ve duvarı bağlamak için bir conta arıyorsanız, silikon seçmek de daha iyidir. Ve damıtma aparatı için en iyi malzemedir. Çevre açısından güvenlidir.Evde kaçak içki üretimi için hemen bir dizi conta satın alabilirsiniz.

Tüm silikon contalar kimyasal olarak inert ve dayanıklıdır. Bağlantı parçasının bağlantısı da sıkı olmalıdır. Sıkmadan önce ipliğe bir tur FUM bandı sarmak daha iyidir. Bu sıkılığı sağlayacaktır. Ve kapağı bağlamak için conta, bir kerede değil, incelerse iki tane takılabilir. Silikondan yapılan tüm damıtım contalarının teslim edilmesi garantilidir. Damıtma kabının kapağının contası kauçuk ise, bu malzeme zamanla ısınmadan sertleşir ve çatlar. Lastikler uzun sürmez. hemen değiştiriliyor silikon üzerinde kauçuk, bir sonraki contayı bulma konusundaki yakın gelecek endişelerini ortadan kaldırabilirsiniz.

Enjektörler için O-ring çeşitleri

Hem benzinli hem de dizel enjektörlerde giriş veya üst o-ringler bulunur. Nozulun yakıt hattına bağlantı noktasında hava sızıntısını ve yakıt sızıntısını ortadan kaldırmaya yararlar. Çoğu zaman kauçuktan yapılırlar, çünkü:

• büyük mekanik yükler yoktur;
• sıcak motora olan mesafe nedeniyle sıcaklık etkisi küçüktür;
• kauçuk, yüksek elastikiyet ile karakterizedir;
• agresif bir ortamın etkisi altında yavaş özellik kaybı.

Kauçuk giriş contaları

Alt conta daha zorlu koşullarda çalışır, bu nedenle aşağıdaki seçenekler mümkündür:

• metal yüzük;
• alaşımlı conta;
• termal ve mekanik strese dayanabilen özel bir bileşimden yapılmış kauçuk.

Güvenilirliği artırmak için aynı anda metal ve elastik bir conta kullanmak mümkündür. Bu durumda alt halka, örneğin bakır gibi dayanıklı bir malzemeden yapılır ve alev tutucu görevi görür. Bu durumda üst halka olumsuz etkilerden korunur. Sistemin sızdırmazlığını uygun seviyede sağlamanızı sağlayan kauçuktan yapılmıştır.

Kuyular için beton halka çeşitleri ve boyutları

Endüstriyel olarak üretilen beton ve betonarme halkalar, GOST 8020-90'da belirtilen standartları karşılamalıdır. Boyutları tablodan ve yaklaşık ağırlık ve fiyattan alınabilir (Moskova'da teslimatla belirtilir).

İsim	Yükseklik	duvar kalınlığı	İç çap	Ağırlık	Kilitsiz/kilitli fiyat
KS-6	7 cm	12 cm	58 cm	60 kg	390 ovmak
KS-7-1	10 cm	8 cm	70 cm	46 kg	339 ovmak
KS-7-1.5	15 cm	8 cm	70 cm	68 kg	349 ovmak
KS-7-3	35 cm	8 cm	70 cm	140 kg	589 ovmak
KS-7-5	50 cm	8 cm	70 cm	230 kg	800 ovmak
KS-7-6	60 cm	10 cm	70 cm	250 kg	830 ovmak
KS-7-9	90 cm	8 cm	70 cm	410 kg	1230 ovmak
KS-7-10	100 cm	8 cm	70 cm	457 kg	1280 ovmak
KS-10-5	50 cm	8 cm	100 cm	320 kg	1110 ovmak
KS-10-6	60 cm	8 cm	100 cm	340 kg	1130 ovmak
KS-10-9	90 cm	8 cm	100 cm	640 kg	1530 ovmak / 1700 ovmak
KS-12-10	100 cm	8 cm	120 cm	1050 kg	2120 ovmak
KS-15-6	60 cm	9 cm	150 cm	900 kg	2060 ovmak
KS-15-9	90 cm	9 cm	150 cm	1350 kg	2670 ovmak
KS-20-6	60 cm	10 cm	200 cm	1550 kg	3350 ovmak
KS-20-9	90 cm	10 cm	200 cm	2300 kg	4010 ovmak
KS-25-9	90 cm	12 cm	250 cm	2200 kg	16100 ovmak

Her türden ürünlerin üretimi için kalıbın iki parçası olmalıdır - dış ve iç. Aralarındaki mesafe GOST'ta belirtilir, halkanın boyutuna bağlıdır. 70 cm veya 100 cm çapında bir kuyu için güçlendirilmiş halkalar için bunlar sırasıyla 7 cm ve 8 cm'dir; donatı döşemeden halkalar yaparken duvar kalınlığı çok daha büyüktür - 12 cm ve 14 cm.

W halkalarının üretimi için özel kalıplar gereklidir.

Farklı boyutlara ek olarak, halkaların uç kısmının farklı bir profili de vardır - düz ve kilitli. Kilit, tarak oluğu tipinde bir çıkıntıdır. Bu tür halkalara dil ve oluk veya kale halkaları denir.

Üst üste yerleştirilirler, iyi yapışırlar, herhangi bir amaç için kuyu inşa ederken çok önemli olan yanal yükler altında hareket ettirmek zordur. Bu seçeneğin dezavantajı, beton halkalar için daha karmaşık şekillerdir - uçlarda karşılık gelen adımları oluşturmak gerekir.

Silikon conta uygulaması

Cihazın tüm ek yerlerinde silikon contalar bulunmalıdır. Zamanımızda, sızdıran yerleri hamurla kaplamak bile bir şekilde saçma.

İlk olarak, uygunsuz. İkincisi, damıtma işleminden sonra temizlemek için ekstra çaba göstermeniz gerekecek.

Ve üçüncüsü, güvenilmezdir, çünkü sistem içinde ısıtıldığında ve basınç oluştuğunda, hamur, içinden buharların kaçmaya başlayacağı bir "fistül" verebilir.

Damıtma işlemini acilen durdurmamız, mayşenin biraz soğumasını ve tekrar yağlamamız gerekecek.

Doğru seçilmiş veya üretilmiş bir silikon conta ise kopmalara fırsat vermez. Ve nihai ürünün tadı etkilenmeyecektir.

Makale size yardımcı oldu mu? Beğenin, sosyal ağlarda paylaşın.

Herhangi bir düşme veya mekanik darbe çatlaklara neden olabilir. Suyu geçen bir kap işe yaramaz hale gelir. Fakat mühürlü plastik su kabı
bir süre için iyi hizmet etmesi oldukça olasıdır.

Evde plastik bir varili kapatmak oldukça mümkündür. Plastik fıçılarda ve diğer kaplarda deliklerin nasıl sabitleneceğine ilişkin iki seçeneği göz önünde bulundurun.

seçenek 1

Çalışmak için aşağıdaki malzemelere ve araçlara ihtiyacınız olacak:

• paslanmaz ağ (alüminyum, bakır alabilirsiniz),
• makas,
• havya 100 watt.

Çalıştırma prosedürü:

Makasla bir parça ağ kesin.
Mesh'i, ağ kalınlığının derinliğine hasar yerinde sabitleriz.
Tüm düzlem boyunca hareket ederek dikiş boyunca hizalayın

Aynı zamanda, ağı bir havya ile paralel olarak lehimliyoruz, serbest kenarı bir bıçakla tutuyoruz, lehimlemeden hemen sonra bir ısı eşanjörü (bıçak) ile soğutuyoruz - bu, ağın şişmemesi için önemli bir kuraldır. .
Bu yöntemi kullanarak tüm ağı dikişe sokarız.
İşin sonunda, dikiş tamamen kapatılır ve güçlendirilir, bu da ona güç verir.
Konteynerin arka tarafında işlemi tekrarlıyoruz. VİDEO TALİMATI Seçenek 2

VİDEO TALİMATIseçenek 2

Basınçlı suyla bir kabı tamir etmeniz gerekiyorsa, başka bir yönteme başvurabilirsiniz.

İş için ihtiyacınız olacak:

• esnek plastik yama
• saç kurutma makinesi yapımı,
• koruyucu eldivenler.

Çalıştırma prosedürü:

Alanı hasarla siliyoruz, kiri temizliyoruz.
Bir delik, kusurlu bir yer yakmamak için düşük güçte bir saç kurutma makinesi ile ısıtmaya başlıyoruz.
Yamayı, çatlağa bitişik olacak taraftan bir saç kurutma makinesi ile ısıtıyoruz. Zaten daha yüksek bir güçte ısıtıyoruz.
Hasarlı bölgeye bir yama uygularız ve daha fazla güç ekleyerek bir saç kurutma makinesi ile ısınmaya devam ederiz. Yanıkları önlemek için ellerinize koruyucu eldivenler giyin.

Yüzeyi aşırı ısıtmamak önemlidir.
Yamayı parmaklarımızla düzeltip soğumasını bekliyoruz. Su döküyoruz ve işin kalitesini kontrol ediyoruz.

Egzoz sistemi onarımı

Bu araba sisteminin onarımı ile ilgili herhangi bir iş, tüm boru ağı alttan geçtiğinden, arabayı bir üstgeçit üzerine kurmanızı gerektirecektir. Sistemin tamamını veya bir kısmını kaldırmak gerekirse, bir dizi önlem alınmalıdır:

1. Kelepçeyi sıkan cıvataları sökün. Genellikle pasla kaplıdırlar, bu nedenle onları sökmek çok zordur. Genellikle, her onarım sırasında tamamen yenilerine dönüşen bir öğütücü ile basitçe kesilirler.
2. Ardından, grafit o-ring çıkarılır. Hasar belirtileri gösteriyorsa, değiştirilmesi de gerekir, aşağıda bunun nasıl yapılacağını açıklayacağız.
3. Bundan sonra, susturucu süspansiyonlardan dikkatlice çıkarılır, bunlar onarım sırasında yenileriyle değiştirilmesi de arzu edilen özel lastik bantlardır.
4. Ardından, yeni bir susturucu monte edilir, lastik bantlara takılır.
5. Nozulların birleşim yerlerine bir grafit o-ring takılmalıdır.
6. Ardından, kelepçe, cıvatalarla sıkıca sıkılması gereken yerine geri döner.

Benzer bir şemaya göre, rezonatörü tamir etmek veya susturucu ile birlikte değiştirmek de mümkündür.

Aşınmaya maruz kalan küçük sabitleme cihazlarının da değiştirilmesinin istendiğini, ucuz olduklarını ve bu kadar küçük nedenlerle arabanızı beladan uzak tutacağını unutmamak önemlidir.