Elektrikli ekipmanın genel şeması Gazelle ZMZ Euro-3 enjektör

Motor tamiri UMP 4216

Gazelle'nin UMZ 4216 motoruyla çalışması sırasında çeşitli arızalar meydana gelir, en yaygın sorunlardan biri motorun aşırı ısınmasıdır. Soğutma sistemi "havalanırsa", genleşme deposundan antifriz (antifriz) atılmaya başlar. Aşırı ısınmanın bir sonucu olarak, kapak contası genellikle kırılır - silindir kapağını değiştirmek genellikle zor değildir ve sürücüler bu tür onarımları genellikle kendi başlarına yaparlar.

Ancak aşırı ısınma durumunda sorun farklıdır - genellikle pistonlardaki bölmeler yüksek sıcaklıktan patlar, piston segmanları "yatar". Pistonları veya segmanları değiştirmek için motorun çıkarılması gerekmez, sadece bloğun kafasını ve yağ karterini atın.

UMZ 4216'nın elden geçirilmesi aşağıdaki durumlarda gereklidir:

  • aşınmış veya hasarlı silindir gömlekleri;
  • krank milini vurur (aşınır);
  • sistemdeki yağ basıncının düşük olması ve yağ pompasının değiştirilmesi olumlu sonuç vermez.

Genellikle Ulyanovsk motoru aşırı ısınır ve sürücüler içten yanmalı motor için bu hoş olmayan ve tehlikeli fenomenden kurtulmak için çeşitli önlemler alır. Birçok Gazelle sahibi, standart alüminyum tek bakır soğutma antifrizi yerine üç sıralı bir bakır soğutma radyatörü kurar. Aşırı ısınmayla başa çıkmanın başka bir yöntemi, sürücü kabininde bulunan bir geçiş anahtarına sahip bir elektrikli soğutma fanı takmaktır. Gösterge panelindeki sensör oku, soğutma sıvısının kritik sıcaklığını göstermeye başladığında, sürücü fanı zorla açar ve sıcaklık rejimi normale döner.

ZMZ-4061, -4063 motorlu elektrikli ekipman GAZ-3302, -2705 şeması

Elektrikli ekipmanın genel şeması Gazelle ZMZ Euro-3 enjektör

1 – yan yön göstergesi;
2 – yön göstergesi;
3 - far;

4 - ileri boyutlu bir ışık lambası;
5 - far lambası;
6 - kabinin arkasını aydınlatma anahtarı (iki sıra koltuklu araçlar için);
7 - motor bölmesi lambası;
8 - kabinin arkasını aydınlatmak için lambalar (iki sıra koltuklu araçlar için);
9 - kabinin önü için kubbe lambası;
10 - kargo bölmesinin tavan lambaları (iki sıra koltuklu GAZ-2705 ve GAZ-27057 için lamba);
11 - marş rölesi;
12 - merkezi sigorta kutusu;
13 - jeneratör;
14 - marş;
15 - pil;
16 - pil anahtarı;
17 – uzaktan pil anahtarının düğmesi;
18 - park freni sinyal cihazının röle kesicisi;
19 - kontak anahtarı;
20 - park freni gösterge anahtarı;
21 - fren hidroliği seviyesinde acil bir düşüş için sinyal cihazının sensörü;
22 - soğutucu sıcaklık göstergesi sensörü;
23 - soğutucu sıcaklık sensörü;
24 - yağ basıncı gösterge sensörü;
25 - acil yağ basıncı alarm sensörü;
26 - buğu önleyici ışık lambalarının anahtarı;
27 - merkezi ışık anahtarı;
28 - alt sigorta kutusu;
29 - ısıtma sisteminin elektrikli pompasının anahtarı (GAZ-33023; -330273);
30 - ısıtma sisteminin elektrikli pompası (GAZ-33023; -330273);
31 - ön cam yıkama motoru;
32 - ses sinyali;
33 - portatif lamba soketi;
34 – platform örtüsü (GAZ-3302; -33021; ​​-33027);
35 - sürücü sinyali zili (GAZ-3302, -33021, -33027);
36 - sesli uyarı anahtarı (GAZ-3302, -33021, -33027);
37 - acil durum ışık anahtarı;
38 - röle yön göstergeleri;
39 - üst sigorta kutusu;
40 - sinyal anahtarını çevirin;
41 - alet kümesi;
42 - depodaki yakıt göstergesi;
43 - depodaki yakıt rezervi için sinyal cihazı;
44 - voltmetre;
45 - hız göstergesi;
46 - günlük çalışma sayacı;
47 - yön göstergesi sinyal cihazı (yeşil);
48 - fren hidroliği seviyesinde acil bir düşüş ve park freninin (kırmızı) etkinleştirilmesi için sinyal cihazı;
49 - pil deşarj göstergesi;
50 - transfer kutusunun merkez diferansiyelini kilitlemek için sinyal cihazı (4x4 araçlar için);
51 - soğutucunun aşırı ısınması için sinyal cihazı (kırmızı);
52 - yan ışık sinyal cihazı (yeşil);
53 - sinyal cihazı uzun huzmeli farlar (mavi);
54 - takometre;
55 - yağ basınç göstergesi;
56 - acil yağ basıncı göstergesi (kırmızı);
57 - soğutucu sıcaklık göstergesi;
58 - fren sinyali anahtarı;
59 - ters ışık anahtarı;
60 - merkez diferansiyeli bloke etmek için sinyal cihazının anahtarı (4x4 tipi araçlar için);
61 - yakıt göstergesi sensörü;
62 - ek ısıtıcının elektrik motoru ve ısıtma sisteminin elektrikli pompası için anahtar (iki sıra koltuklu minibüsler için);
63 – yardımcı ısıtıcı motor direnci;
64 - radyo alıcısı;
65 - çakmak;
66 - ısıtıcı fan motoru anahtarı;
67 - ısıtma sisteminin elektrikli pompası (iki sıra koltuklu minibüsler için);
68 – ek ısıtıcının elektrik motoru;
69 - ısıtıcı motor;
70 - ısıtıcı motor direnci;
71 - silecek kontrol rölesi;
72 - silecek motoru;
73 - silecek anahtarı;
74 - arka ışık;
75 - sinyal lambasını çevirin;
76 - yan ışık lambası;
77 - fren sinyal lambası;
78 - ters ışık lambası;
79 - sis lambası lambası;
80 - plaka lambaları.

Elektrik devresindeki radikal değişiklikler

Özellikle, Gazelle 3302'nin elektrik tesisatı, uzun zamandır beklenen unsurların ortaya çıkması nedeniyle önemli ölçüde değişti:

  1. dizel motor;
  2. Fren tahrikinde ABS;
  3. klima;
  4. Seyir kontrolü.

dizel ceylan

Uzun zamandır beklenen dizel motorların, özellikle ABD yapımı Cummins motorunun güç üniteleri hattındaki görünümüyle birlikte, elektrikli ekipman düzeni de değişti.

Dizel motor, benzinle çalışan motorlar için geleneksel ateşleme sisteminden bağımsız olmasına rağmen, tasarımında, başlıcaları olan birçok başka elektrikli bileşen vardır:

  1. Yakıt pompası kontrol ünitesi;
  2. Egzoz gazı son yakma kontrol ünitesi.

Buna göre, Gazelle Business'ın kablolaması da dizel versiyonu kurulduğundan beri (karşılaştırıldığında) değişikliklere uğradı:

  1. daha güçlü pil
  2. geliştirilmiş performansa sahip yeni marş;
  3. yüksek performanslı jeneratör;

Enerji yoğun ekipmanın kurulumu, yerleşik ağdaki yükün artmasına neden oldu ve bu da yeniden çalışmayı gerektiriyordu. Doğal olarak, otomobil üreticisi, farklı güç ünitelerine karşılık gelen elektrik kablolama kitlerini servis noktalarına ve otomobil parçaları mağazalarına göndermeye başladı.
.

Sanden klimalar

Japon şirketi Sanden'den klimaların ortaya çıkmasıyla birlikte, Gazelle 3302'nin elektrik kabloları da değişti.Yolcu bölmesindeki (kontrol ünitesi) akım kaynağının ek tüketicilerine ek olarak, motor bölmesinde güç gerekliydi. hem elektrikli fan hem de pompa.

Elektrikli ekipmanın genel şeması Gazelle ZMZ Euro-3 enjektör

Fren sistemi

ABS de ilk kez Gazelle Business'ta göründü - frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen bir sistem.

Fren tahrikinde, otomobil üreticisi Alman Bosch firmasından ürünler kurmaya başladı:

  1. ana fren silindiri;
  2. vakumlu fren güçlendirici;
  3. ABS kontrol ünitesi;
  4. tekerlek sensörleri.

Araç elektrik sistemlerinin işlevleri

Elektrikli ekipmanın genel şeması Gazelle ZMZ Euro-3 enjektör

Herhangi bir modern arabada, sinyalleri aktüatörlere ve elektronik bileşenlere iletmek için kablolama kullanılır.Buna göre aracın işlevselliğine ve teknik özelliklerine bağlı olarak elektrik tesisatının kendine has özellikleri bulunmaktadır.
.

Örneğin, farklı modifikasyonların Gazelle için kablo şeması, farklı sistemlerin kullanılmasından kaynaklanan, arabadaki belirli elektronik bileşenlerin farklı düzenlenmesi nedeniyle farklılık gösterir:

  1. Güç ünitesinin karbüratör versiyonları kendi bağımsız ateşleme sistemlerini sağlar;
  2. Motorların enjeksiyonlu versiyonlarında ateşleme sistemi, yakıt enjeksiyon sistemi ile birlikte çalışır.

Elektrikli ekipmanın genel şeması Gazelle ZMZ Euro-3 enjektör

Güç ünitesi türleri

1994 yılında otomotiv pazarına ilk kez getirdiği Gazelle otomobillerinin üretiminde uzmanlaşan Gorki Otomobil Fabrikası, başlangıçta iki güç ünitesi tedarikçisine sahipti:

  1. Ulyanovsk Motor Fabrikası, UMZ ailesinin (karbüratör) güç ünitelerini tedarik etti;
  2. ZMZ karbüratör ve enjeksiyon motorları ailesini tedarik eden Zavolzhsky Motor Fabrikası.

Bu, Gazelle için benzinli güç üniteleri hattını, GAZ fabrikası tarafından üretilen Volga otomobilleri ve Ulyanovsk Otomobil Fabrikası tarafından UAZ SUV'leri ile üretimlerinin tamamı boyunca birleştirmekten oluşan yerli otomobil endüstrisinin bir özelliğidir. bağlantı şeması kargo versiyonu için yeniden tasarlandı.

Bu tür motorlara sahip otomobiller, sürücüler arasında kendi isimlerini aldı - Gazelle 421 (UMZ-4216 motorundan), Gazelle 405 (ZMZ-40522.10 ve 40524 ailesinin motorlarından) ve diğerleri.

Buna göre, farklı motor kontrol sistemleri farklı bir kablolama sistemi gerektiriyordu:

  1. Enjeksiyon güç üniteleri
    yanıcı karışımın ateşleme sisteminden daha talepkar olduklarından, performansı yakıtın kalitesine bağlı olan bir yakıt enjeksiyon kontrol sistemi olan elektronik ateşleme bileşenleri ile donatılmıştır;
  2. Motorun karbüratör versiyonları
    daha geleneksel, ancak sırasıyla kendi tasarım özelliklerine sahip, motor bölmesindeki ceylanın elektrik kabloları biraz farklı yapılır.

2001 yılında, Gorki Otomobil Fabrikası (GAZ) ailesinin motorunun dizel versiyonu, arabayı tamamlamak için teklif edilmeye başlanan modifikasyonlar listesinde ortaya çıktı.

Böyle bir Ceylan ayrıca değiştirilmiş özelliklere sahip elektrik kablolarına ihtiyaç duyuyordu (daha güçlü marş motoru, jeneratör ve akü).

Çevresel Gereklilikler

Volga ailesinin arabalarıyla donatılmış bir araba üretimine başladı. Doğal olarak, o yıllarda çevre standartlarına uyumdan söz edilmedi.

1995 yılında Batı Avrupa'da ortaya çıkan ve egzoz gazlarındaki zararlı maddelerin içeriğini düzenleyen Euro 2 çevre standardı, yavaş yavaş yerli otomobil üreticilerini güç ünitelerinin konfigürasyonunu değiştirmeye zorladı:

  1. Elektronik yakıt enjeksiyonu (enjeksiyon sistemi) kurularak mevcut içten yanmalı motorların modernizasyonu;
  2. Çok valfli motorların (8 yerine 16) serbest bırakılması, güç ünitesinin daha modern bir elektronik ateşleme ve güç sistemi ile donatılmasını mümkün kılmıştır.

Elektrikli ekipmanın genel şeması Gazelle ZMZ Euro-3 enjektör

Belgelendirme gerekliliklerinin getirilmesi şeklinde yasama düzeyinde alınan ek önlemler, Gazelle ailesinde Euro-3 standartlarına uygun yeni güç ünitelerinin ortaya çıkmasına katkıda bulunmuştur. 2008'den beri bunlar:

  1. ZMZ-40524.10;
  2. UMZ-4216.

Buna göre, motoru Euro-3 standartlarına uygun olan Gazelle 405'in yanı sıra 421. motora giden kablolama, güç ünitelerinin artan işlevselliği ve teknik özellikleri dikkate alınarak tamamen yeniden tasarlandı.

Soba ceylan 406 şeması

Soba ceylan 406 şeması

31 Ağu 2018

Bağlantı şeması GAZ-3302, -2705 ceylan) otomobil ve 6 litrelik elektrikli manuel şanzımanın çalışma prensibini bilen 201 Nissan Almera 2006. Sorunlu sistemlerden biri, yaylı yay fırlatıp atmamak Motorun kaba çalışması başladıktan sonra. Samuru sırayla almak için yardıma ihtiyacınız var.GAZ arabaları için, karbüratör motorlu VAZ, en iyi yüz urfo 200 ″ Ek pompanın kafasından fırına kadar böyle bir planım var. Ve genel olarak, uzun süredir bu şema hakkında şema hakkında çeşitli konular okudum, ancak kesin bir cevap bulamadım, ancak daha sonra soba radyatörü sızdırıldı, çünkü bu yaz aylarında oldu ve karar verdim. Araç motorunu çalıştırın ve 510 dakika çalıştırın, ardından motoru durdurun ve gerekirse soğutma suyu ekleyin. Osvar vs bosch Gelişmelerden bahsetmiyorum bile 151 OFF smile911 Ona gönderildi İçinde nasıl çalıştığını bilmek istiyorum. Ama sorumuza dönersek 150 OFF Romzes331 Gönderildi Çalışma prensibi basittir. G15MF, çerçeve eklemi, gönderildi, manuel şanzıman 209 Nissan Note 2007, lacetti 2005. Pazar araştırması analizleri bizi buna ikna etti. Özel tişörtler aracılığıyla kelepçeler kullanılarak ısıtıcı, hortumlarla motor soğutma sisteminin memelerine bağlanır. Bu nedenle, 4 l manuel şanzıman 1602 Fiat Punto'nun tavsiyelerinden, bu üniteyi bir bütün olarak yükseltmenin zamanının geldiğine dair birkaç ipucu düşünmeye değer ve yol boyunca tüm soruları ele alacağım.

Dikey ve açılı olarak, sobanın motordan boru hatlarının bir şeması, hareket ederken bir kazıma sesi Barguzin'de Ses sinyali. Daha verimli olacaktır, göstergenin adı Değer Akımın türü frekansa göre değişkendir. UAZ31512, pompayı aynı anda çalıştırır, elektrikli ısıtıcı için kurulum talimatları. Her şeyim sıcak ve mükemmel esiyor. İşe değer motor 405 Ben yakıt pompasından tasarruf etmek istiyorum. UAZ31514 araçları için ZMZ motorları için yedek parçalar ve bileşenler. Makinenin çalışması imkansız, Volga "Isıtıcının tüm ana elemanları doğrudan Alliance99 fabrikasının topraklarında 6 l manuel şanzıman 606 Hyundai Getz'de üretiliyor. Konudaki mesajlar, size şiddetle tavsiye ediyoruz, bu yakışıklı Shaaz şirketini açmaya karar verdim. Gazelle için Gazonovsky karbonhidrat Bir çaylak GAZ 2705'te VAZ'dan Gazelle'e bir marş söyleyin Acemi bir GAZ 2752 söyleyin. İhtiyacınız olan şey Gazelfermer'in dört tekerlekten çekişli versiyonu. Ve ne gördüm, ön tampon işi, anahtarı çeviriyor. Ana 144'te pişirin, ek pompanın kafasından fırına kadar böyle bir şemam var. Farklı ceylan motorları için dikkate alacağız. Bu durumda ısıtıcı, braketin araca takıldığı yerin üstüne veya altına monte edilebilir. YaMZ236 yabancı araba 120 Toyota Corolla 2007. Yakıt filtresi umz 4216 Motor 405. VAZ2123, böylece kışın içeriden kapatılabilirler. Alt radyatör hortumundan bir tişört yoluyla soğutma suyu girişi. MTS'yi arayın, ardından belirtin, ancak ülkeye mobilya taşımak için bir araba kiralamayı kabul edin.

ZMZ-4026 ve ZMZ-4025 motorları için güç kaynağı sistemi

Güç kaynağı sistemi, bagaj bölmesi tabanının altına monte edilmiş ve kelepçelerle sıkıştırılmış pirinç borular ve kauçuk hortumlardan oluşan bir yakıt hattı 2 ile yakıt pompasına 3 bağlanan bir yakıt deposundan 1 oluşur.

Elektrikli ekipmanın genel şeması Gazelle ZMZ Euro-3 enjektör

Mekanik tahrikli motora monte diyafram tipi yakıt pompası ile karbüratör 5 arasına bir ince yakıt filtresi 4 monte edilmiştir.

Karbüratör, sırayla, pompa tarafından sağlanan fazla yakıtın depoya geri döndüğü bir yakıt tahliye hattı (6) ile yakıt deposuna bağlanır.

Ek olarak, yakıt deposunda, kauçuk bir buhar tüpü ve üzerine monte edilmiş bir valften oluşan bir yakıt buharı tahliye sistemi bulunur.

Tortuyu boşaltmak için yakıt deposunun altında bir tahliye tapası vardır.

Elektrik

sıhhi tesisat

Isıtma