Động năng và thế năng
Kinetic
năng lượng
hệ thống cơ khí - năng lượng
chuyển động cơ học của hệ thống này.
Sức mạnh
F, tác động lên một cơ thể đang nghỉ ngơi và gây ra
chuyển động của nó hoạt động và thay đổi
chuyển động năng lượng cơ thể (dT)
tăng theo số tiền đã chi tiêu
làm việc dMỘT.
T e. dA
= dT
Sử dụng
Định luật thứ hai của Newton (F = mdV / dt)
và một số phép biến đổi khác mà chúng tôi thu được
(5)
là động năng của vật khối lượng m,
di chuyển với tốc độ v.
Kinetic
năng lượng chỉ phụ thuộc vào khối lượng và
tốc độ cơ thể.
V
các hệ quy chiếu quán tính khác nhau,
di chuyển tương đối với nhau
tốc độ của cơ thể, và do đó
động năng sẽ khác.
Do đó, động năng phụ thuộc vào
sự lựa chọn của hệ quy chiếu.
Tiềm năng
năng lượng
là năng lượng cơ học của một hệ thống các vật thể,
được xác định bởi vị trí tương đối của chúng
và bản chất của các lực tương tác giữa
họ.
V
tương tác s-e của các cơ quan được thực hiện
thông qua các trường lực (trường đàn hồi,
lực hấp dẫn), công đã làm
lực lượng vận hành khi di chuyển
cơ thể không phụ thuộc vào quỹ đạo của điều này
chuyển động, nhưng phụ thuộc vào
vị trí ban đầu và vị trí cuối cùng của cơ thể.
Các trường như vậy được gọi là tiềm năng,
và các lực tác động lên chúng thận trọng.
Nếu công việc được thực hiện bằng vũ lực
phụ thuộc vào quỹ đạo của cơ thể
từ điểm này đến điểm khác, sau đó một lực
triệu tập tiêu tán(sức mạnh
ma sát). cơ thể tiềm năng
trường lực, có thế năng
P. Công việc của các lực lượng bảo thủ tại
thay đổi cơ bản (vô hạn nhỏ)
cấu hình hệ thống bằng với số gia
năng lượng tiềm năng, lấy bằng một dấu hiệu
trừ đi: dA =
- dP
(6)
Công việc
dMỘT
là tích vô hướng của lực F
đang di chuyển dr
và biểu thức (6) có thể được viết:
fdr =
-dP
(7)
Tại
tính toán thế năng của một cơ thể
ở một số vị trí cụ thể
coi bằng 0 (chọn 0
mức tham chiếu), và năng lượng của cơ thể trong
quy định được tính liên quan đến
mức không.
Riêng biệt
dạng của hàm P phụ thuộc vào bản chất
trường lực. Ví dụ, tiềm năng
năng lượng của một cơ thể T,
nâng lên một độ cao h
trên bề mặt Trái đất, bằng (8)
ở đâu
Chiều cao h
được tính từ mức 0, cho
mà P = 0.
T.
j. nguồn gốc được chọn tùy ý,
thì thế năng có thể là
câu khẳng định(động học
năng lượng luôn tích cực!).
Nếu chúng ta coi tiềm năng bằng 0
năng lượng của một cơ thể nằm trên bề mặt
Trái đất, sau đó là năng lượng tiềm năng của cơ thể,
nằm ở dưới cùng của mỏ (độ sâu h‘
),
P = —mgh‘.
Tiềm năng
năng lượng của hệ thống là một hàm
Trạng Thái Hệ Thống. Nó chỉ phụ thuộc
về cấu hình và vị trí hệ thống
trong mối quan hệ với các cơ quan bên ngoài.
Hoàn chỉnh
năng lượng cơ học của hệ thống
bằng tổng động năng và thế năng
năng lượng:
E = T + P.
Yêu cầu an toàn để vận hành thử
Chương trình vận hành thử hệ thống thông gió không chỉ cung cấp quy trình thực hiện công việc kiểm tra và khởi động hệ thống đầu tiên, mà còn cung cấp các yêu cầu an toàn mà công nhân tham gia vào các quy trình này phải tuân thủ.
Bỏ qua các biện pháp phòng ngừa an toàn có thể gây ra:
- điện giật nghiêm trọng khi làm việc với các bộ phận thông gió không được cách điện với dòng điện;
- chấn thương do chuyển động cánh quạt và các bộ phận chuyển động khác trong hệ thống;
- thiết bị nặng rơi vào người công nhân do lỗi trong quá trình lắp đặt;
- rơi từ độ cao;
- ngộ độc các chất độc hại nếu việc lắp đặt thiết bị được thực hiện trong các ngành công nghiệp độc hại;
- cảm lạnh khi làm việc trong phòng có gió lùa.
Xin lưu ý rằng trách nhiệm xảy ra các tình huống khẩn cấp trong sản xuất thuộc về công ty thực hiện thiết bị. Để ngăn ngừa các tình huống nguy hiểm, nhân viên bị cấm:
- vào buồng thông gió trong trường hợp hệ thống thông gió đang hoạt động;
- chạm và ở gần các bộ phận quay của quạt cho đến khi nó được lắp hoàn chỉnh;
- tháo dỡ các tấm lưới thông gió trong điều kiện làm việc của quạt;
- để làm sạch các thiết bị làm việc;
- làm việc với các thiết bị điện mà không có giấy phép đặc biệt.
Để giảm thiểu rủi ro xảy ra trường hợp khẩn cấp tại nơi làm việc, người lao động phải trải qua các cuộc kiểm tra an toàn bắt buộc:
- trước khi bắt đầu ngay công việc với thiết bị thông gió;
- trong quá trình thực hiện công việc;
- trước khi làm việc trên cao bằng cách sử dụng thang;
- trước khi làm việc với các thiết bị điện và dụng cụ điện;
- trong trường hợp tình huống khẩn cấp;
- sau khi hoàn thành chạy thử thiết bị thông gió.
Vận hành thử là một giai đoạn quan trọng trước khi vận hành thử hệ thống thông gió, nó cho phép bạn xác định các vấn đề nghiêm trọng ở giai đoạn đầu và ngăn ngừa sự cố thiết bị trong tương lai.
Các công việc vận hành khá tốn kém, vẫn tốt hơn là nên giao phó cho những người có chuyên môn. Bạn hoàn toàn không nên từ chối làm việc, nếu không sau này có thể dẫn đến hỏng hóc thiết bị và “than thở” về một công ty cẩu thả đã mắc sai lầm khi lắp đặt thiết bị.
Chương trình chạy thử thiết bị điện
Theo PUE (điều khoản 1.7.3, ấn bản 7), dự án cung cấp hệ thống nối đất “TN-S” (dây dẫn PE bảo vệ bằng không và dây dẫn N hoạt động bằng không được tách biệt xuyên suốt). Phù hợp với các yêu cầu của VSN 012-88, tất cả các cáp đặt trong đất, cũng như thiết bị nối đất bên ngoài, phải được chấp nhận trung gian với việc chuẩn bị hành động cho công việc ẩn.
Trong quá trình xác minh, mức độ an toàn và độ tin cậy của chúng, sự phù hợp với các đặc tính thiết kế đã công bố được xác định. Dựa trên kết quả của công việc, tất cả các thiếu sót được xác định cản trở hoạt động bình thường của thiết bị đều được loại bỏ. Việc lắp đặt và chạy thử được thực hiện bởi các tổ chức chuyên môn mà doanh nghiệp ký kết hợp đồng kinh doanh.
Nếu doanh nghiệp có nhân viên kỹ thuật và kỹ thuật được đào tạo và các thiết bị đo đạc cần thiết, thì các công việc này có thể được thực hiện theo cách riêng của họ.
Điều chỉnh và kiểm tra toàn diện Ở giai đoạn này, việc khởi động được thực hiện, đồng thời điều chỉnh hoạt động của thiết bị chính và phụ. Hơn nữa, kiểm tra tải toàn diện được thực hiện theo các yêu cầu của SNiP và TS ở chế độ do Khách hàng thiết lập hoặc do dự án cung cấp. Bản đồ chế độ được phát triển dựa trên kết quả đo của thiết bị dưới tải trong quá trình thử nghiệm toàn diện. Dựa trên kết quả của thử nghiệm toàn diện, các hành vi liên quan được đưa ra. Điều chỉnh vận hành Ở giai đoạn này, các chế độ vận hành của thiết bị chính và phụ được xác định về các chỉ tiêu định tính / định lượng, đồng thời xác định được các điều kiện vận hành tối ưu cho thiết bị được sử dụng. Sau đó, kết quả thử nghiệm được xử lý và phân tích, lập bản đồ chế độ cho các thiết bị chính và phụ.
Vận hành ITP
Trong quá trình thực hiện nhiều dự án, việc xây dựng cơ bản hoặc tái thiết các tòa nhà và công trình được thực hiện với việc lắp đặt thiết bị mới hoặc các quy trình chuyên biệt.
Các công việc đó bao gồm lắp đặt hệ thống chữa cháy, cấp điện, điều hòa không khí, thông gió, báo cháy.
Tất cả chúng đều yêu cầu chạy thử, vì lý do này, gần đây, một chương trình vận hành đã được soạn thảo ngày càng thường xuyên hơn.
Vận hành thử là gì và tại sao chúng được thực hiện Theo SNiP, vận hành thử là một tập hợp các hoạt động được thực hiện trong quá trình chuẩn bị cho việc thực hiện thử nghiệm tích hợp và thử nghiệm riêng lẻ các thiết bị đã lắp đặt.
Điều này bao gồm việc kiểm tra, thử nghiệm và điều chỉnh thiết bị để đạt được các thông số thiết kế.
Chạy thử nghiệm chung
Bước tiếp theo là khởi chạy chung và xác minh tất cả các cài đặt được gắn kết, hiệu suất của chúng. Diễn ra theo lịch trình và chương trình do công ty xây dựng.
Các chuyên gia bắt đầu đồng thời bật và giám sát tất cả các cài đặt. Trước hết, nó được tiết lộ cách hoạt động của tất cả các hệ thống thông gió tương ứng với các chỉ số thiết kế đã được lên kế hoạch. Nếu chỉ số hoạt động của hệ thống lắp đặt không đồng nhất với chỉ số thiết kế, thì một phân tích sẽ được thực hiện để xác định nguyên nhân của các sai lệch trong hoạt động thông gió, cũng như loại bỏ chúng. Ngoài các thông số hoạt động chính của hệ thống thông gió, các chuyên gia vận hành thử nghiệm các cảnh báo, các thiết bị điều khiển và bảo vệ khác nhau và tự động hóa thiết bị. Điểm cuối cùng là sản phẩm của phép đo mức áp suất âm thanh tại một số điểm tính toán nhất định.
Chạy thử là giai đoạn duy nhất của công việc xây dựng có thể nghiên cứu kỹ lưỡng và chỉ ra mức độ của thiết bị do người lắp đặt lắp đặt, năng suất của thiết bị này hội tụ như thế nào giữa giá trị thiết kế và thực tế. Chúng giúp xác định các khiếm khuyết, các yếu tố có thể không chính xác trong quá trình lắp đặt và loại bỏ chúng, và tốt nhất là khi chúng được thực hiện bởi cùng một tổ chức đã thiết kế và lắp đặt hệ thống.
Hầu hết các xét nghiệm không thể được thực hiện nếu không có các dụng cụ đặc biệt. Đơn giản nhất là nhiệt kế và máy đo gió. Và cũng cần sử dụng micromanometer hoặc áp kế chênh lệch khoảng thông gió, ống khí nén, khí áp kế, máy đo tốc độ.
Lưu ý rằng trong tình huống lý tưởng, việc vận hành thử hệ thống thông gió nên được thực hiện bởi công ty đã tiến hành lắp đặt. Điều này là do thực tế là vận hành có liên quan chặt chẽ với chỉnh sửa. Nhưng trong một số trường hợp, nó được phép thực hiện công việc bởi một bên thứ ba. Ví dụ: "LM-Stroy".
Công việc vận hành thử hoàn toàn được thực hiện khi hệ thống được lắp ráp hoàn chỉnh và tốt nhất là được kết nối với nguồn điện một cách cố định.
Đồng thời, điều quan trọng là các ống dẫn khí không được che phủ bằng tấm ốp. Nếu không, việc vận hành thử hệ thống thông gió sẽ cần nhiều thời gian hơn và giá cả sẽ tăng lên.
Các yêu cầu về vận hành thử được nêu chi tiết trong SNiP "Hệ thống vệ sinh bên trong". Nhưng trên thực tế, chỉ có một số tổ chức thiết kế và lắp đặt tuân thủ các tiêu chuẩn này. Thật vậy, để thực hiện tất cả các công việc ở mức độ thích hợp, đòi hỏi người điều chỉnh phải được đào tạo chuyên môn cao, có kinh nghiệm và nhiều thiết bị phức tạp đắt tiền.
Sau khi hoàn thành các bài kiểm tra, các vấn đề được tìm thấy được loại bỏ, hộ chiếu của hệ thống thông gió được biên soạn, chứa tất cả các thông số thiết yếu và hành động sẵn sàng của hệ thống cho các bài kiểm tra phức tạp được ký kết. Sau đó, hệ thống thông gió có thể được coi là hoạt động hoàn toàn.
Báo cáo về việc vận hành thử trạm biến áp sưởi
Quy tắc kết nối đối tượng xây dựng cơ bản với mạng công trình, khoản 1 của Quy tắc xác định và cung cấp điều kiện kỹ thuật để kết nối đối tượng xây dựng cơ bản với mạng công trình, được phê duyệt theo Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga số 83 ngày 13 tháng 2 năm 2006 , một mẫu của một báo cáo kiểm tra từ dung sai đặt hàng).Văn bản xác nhận công trình đầu tư xây dựng cơ bản đã xây dựng, tái tạo, sửa chữa tuân thủ các chỉ tiêu kỹ thuật có xác nhận của đại diện tổ chức vận hành mạng lưới hỗ trợ kỹ thuật và công trình kỹ thuật (giấy chứng nhận đủ điều kiện kỹ thuật) (Điều.
55 của Quy hoạch Thị trấn). Hành động phân định quyền sở hữu bảng cân đối và trách nhiệm hoạt động của các bên (khoản 2.1.3, 2.1.5 PTE TE).
Hoạt động chạy thử
Giai đoạn tiếp theo trong việc điều chỉnh hệ thống thông gió được coi là vận hành trực tiếp
Xin lưu ý rằng theo các yêu cầu của luật hiện hành, tất cả công việc phải được thực hiện theo đúng SNiP. Giai đoạn này bao gồm các công việc sau:
- thực hiện các thử nghiệm trước khi phóng riêng cho từng nút của hệ thống thông gió;
- khởi động phức tạp của toàn bộ hệ thống và xác định các trục trặc có thể xảy ra.
Kiểm tra riêng từng bộ phận bao gồm kiểm tra hệ thống thông gió, cũng như hoạt động của thiết bị điện tử.
Xin lưu ý rằng việc kiểm tra hiệu suất hệ thống được thực hiện tại thời điểm hệ thống thông gió chạy không tải. Thời gian thông gió ở chế độ này không được ít hơn một giờ.
Sau khi kiểm tra hoạt động của hệ thống ở chế độ không tải, công việc điều chỉnh của từng thiết bị được thực hiện:
- kiểm tra hoạt động của các quạt;
- Hoạt động của hệ thống kiểm soát nhiệt được kiểm tra, điều này sẽ không cho phép hệ thống quá nóng;
- kiểm tra tính đồng nhất của hệ thống sưởi và làm mát của thiết bị thông gió;
- nó được kiểm tra xem hệ thống hoạt động như thế nào ở trạng thái tắt do thông gió tự nhiên.
Sau khi kiểm tra từng nút trong mui xe, một hộ chiếu kỹ thuật được lập theo các yêu cầu của SNiP
Sau khi kiểm tra từng nút riêng lẻ, quá trình kiểm tra toàn diện hệ thống được thực hiện.
Việc kiểm tra toàn diện thiết bị thông gió tiếp tục trong ba ngày. Tất cả thời gian này, hệ thống được bật dưới sự giám sát liên tục của các chuyên gia.Ở giai đoạn kiểm tra thiết bị này, các chuyên gia:
- kiểm tra khả năng hoạt động của toàn bộ hệ thống và sự tuân thủ của các thông số nạp và thải khí với các thông số chỉ dẫn trong tài liệu kỹ thuật;
- kiểm tra khả năng hoạt động của các hệ thống bảo vệ, điều khiển và báo hiệu trong trường hợp có sự cố trong nút;
- các nguyên nhân có thể ảnh hưởng đến hoạt động không chính xác của hệ thống được xác định và loại bỏ chúng;
- hoạt động của hệ thống được đưa đến các thông số và chỉ số quy định trong tài liệu kỹ thuật.
Sau khi kiểm tra toàn diện công việc, một ủy ban nghiệm thu được thành lập, ủy ban này sẽ nhận:
- tài liệu kỹ thuật thông gió;
- hành vi kỹ thuật và hộ chiếu được lập trong quá trình kiểm tra cá nhân thiết bị;
- hộ chiếu nhà máy cho các thiết bị thông gió, chứng chỉ xác nhận việc chấp nhận sử dụng hệ thống.
Ở giai đoạn vận hành cuối cùng, hội đồng nghiệm thu sẽ tiến hành đưa hệ thống vào vận hành.
2. Trách nhiệm của tổ chức vận hành chính
3.2.1. Đảm bảo việc thực hiện phạm vi công việc vận hành của nó trên
thiết bị phù hợp với sự phân phối khối lượng đã thỏa thuận giữa
tham gia điều chỉnh các tổ chức.
3.2.2. Ngoài việc thực hiện phạm vi vận hành của bạn:
- phân phối khối lượng công việc điều chỉnh (khi biên dịch
kế hoạch phối hợp);
- phối hợp hành động của tất cả những người tham gia vận hành công việc: phát triển
hỗ trợ kỹ thuật cho công việc điều chỉnh, tham gia vào quá trình phát triển và phê duyệt
tiến độ tổng hợp của các công việc xây dựng, lắp đặt và vận hành, phát triển hoặc
điều phối các chương trình làm việc và kỹ thuật của các công việc vận hành trong
phù hợp với các hướng dẫn trong Phụ lục 3, tham gia vào việc hình thành các
các lữ đoàn đơn vị vận hành, bao gồm việc phân bổ một số
quản đốc nút;
- giám sát kết quả vận hành của tất cả
thành phần tham gia, tham gia công việc của các hội đồng nghiệm thu;
- đảm bảo nhiệm vụ 24/24 của các chuyên gia hàng đầu để cung cấp
hỗ trợ kỹ thuật vận hành trong quá trình khởi động các hoạt động trên thiết bị;
- đệ trình các câu hỏi và đề xuất để trụ sở khởi động xem xét,
liên quan đến tổ chức và tiến độ xây dựng, lắp đặt và chạy thử công trình;
- tổng quát hóa cùng với các tổ chức đồng thực hiện các kết quả
vận hành và, trên cơ sở của họ, phát hành nhanh chóng cho khách hàng, thiết kế
các tổ chức và nhà máy sản xuất (trong một bản sao - gửi cho các ban ngành trung ương có liên quan)
đề xuất cải tiến công nghệ, đề án, phương thức và cấu trúc
thiết bị và giám sát việc thực hiện chúng;
- tổng kết kinh nghiệm vận hành của thiết bị tương tự và phát hành cho khách hàng
đề xuất thực hiện;
- phát triển cùng với khách hàng về hướng dẫn và kỹ thuật
tài liệu.
Người đứng đầu tổ chức vận hành, cùng với khách hàng, chịu trách nhiệm chính
trách nhiệm về thời gian và chất lượng vận hành và chạy thử
thiết bị đi vào hoạt động.
3.2.3. Hướng dẫn của người đứng đầu tổ chức vận hành về công nghệ và
thời hạn vận hành là bắt buộc đối với tất cả các tổ chức tham gia
khởi động thiết bị.
3.2.4. Hình thức hoạt động chính của tổ chức vận hành chính là
sự kết thúc của một hợp đồng duy nhất để thực hiện toàn bộ khu phức hợp
vận hành với sự tham gia của các tổ chức vận hành khác theo các điều khoản
hợp đồng phụ.
3.2.5. Hiệu suất bổ sung bởi tổ chức vận hành các chức năng
"người đứng đầu" được trả lương theo quy định của "Quy định về mối quan hệ của các tổ chức -
tổng thầu với nhà thầu phụ ”, được phê duyệt
Nghị định của Gosstroy của Liên Xô và Ủy ban Kế hoạch Nhà nước của Liên Xô ngày 07.07.87, số 132/109 và
thỏa thuận với khách hàng.
3.2.6. Trong trường hợp không có một tổ chức điều chỉnh người đứng đầu, các chức năng của nó về mặt
phân phối, kiểm soát và điều phối công việc được thực hiện bởi khách hàng hoặc - khi giao hàng
cơ sở chìa khóa trao tay - tổng thầu.
Chúng tôi quan sát sự an toàn
Trong quá trình kiểm tra, cài đặt, cấu hình hệ thống, tất cả các thành viên trong nhóm bắt buộc phải thực hiện các yêu cầu cơ bản này.
Khi thiết kế, lắp đặt, chúng tôi sẽ cần tuân thủ các yêu cầu của các văn bản quy định này:
- Luật Liên bang "Về an toàn công nghiệp của các cơ sở sản xuất nguy hiểm";
- Luật Liên bang "Về an toàn cháy nổ ở Liên bang Nga";
- Bộ luật Lao động của Liên bang Nga;
- nội quy, hướng dẫn về phòng cháy chữa cháy, bảo hộ lao động và an toàn công nghiệp.
- Trong khuôn viên làm việc phải trang bị các thiết bị chữa cháy tự động, thiết bị chống điện giật.
- Đối với việc tuân thủ các tiêu chuẩn vệ sinh, quy tắc kỹ thuật và các yêu cầu khác, nhà thầu phải chịu trách nhiệm cá nhân.
- Việc giám sát trang thiết bị, chuẩn bị nơi làm việc cho lữ đoàn do nhân viên phục vụ của tổ chức nơi có yêu cầu lắp đặt hệ thống chữa cháy bằng khí thực hiện.
- Không được phép thử nghiệm với điện áp đặt vào hệ thống lắp đặt nếu có người ở gần chúng.
- Nơi làm việc được hoàn thiện với thảm điện môi, găng tay, túi sơ cứu, áp phích an toàn, bình chữa cháy, tiếp đất.
- Khi làm việc trong các công trình lắp đặt điện, tùy theo hiệu điện thế mà các thành viên trong tổ phải phóng điện:
- trên 1000 vôn - nhóm IV;
- dưới 1000 vôn - nhóm III.
- Tất cả các thành viên trong nhóm đều có giấy phép và chứng chỉ cần thiết.
- Yếm không được có các bộ phận tua rua, tua rua để tránh chạm vào chúng với các cơ cấu xoay.
- Khi làm việc trên cao (hơn 1,3 mét) phải sử dụng các loại giàn giáo, giàn giáo, tháp xây dựng chuyên dụng.
- Tất cả nhân viên trong khu vực làm việc cũng như tại công trường đều đội mũ bảo hiểm có quai ngang cằm, tóc được vén dưới mũ.
- Chỉ kết nối dây dẫn thử nghiệm với cáp mang dòng được nối đất.
- Nếu có nhân viên của bên thứ ba tại địa điểm làm việc, bắt buộc phải làm quen với các biện pháp phòng ngừa an toàn cho họ.
- Trong trường hợp bất khả kháng hoặc tai nạn xảy ra tại cơ sở, mọi công việc được dừng ngay lập tức, đội rời khỏi nơi làm việc cho đến khi nguyên nhân của tai nạn và hậu quả của nó được làm rõ và loại bỏ.
Về điều này, bạn đọc thân mến, toàn bộ chương trình CPD coi như đã hoàn thành.
Nếu chúng ta tuân thủ các biện pháp an toàn và chuẩn bị tốt cho công việc, hoàn thành tất cả các yêu cầu trước khi bật máy, chúng ta sẽ quên đi những tai nạn và trường hợp khẩn cấp nào tại cơ sở.
Phương pháp luận và chương trình thử nghiệm, v.v.
XÁC NHẬN SỰ ĐẦY ĐỦ THEO YÊU CẦU CHỨC NĂNG CỦA CƠ QUAN HÀNH CHÍNH 3.22.1. Phương pháp xác minh 4. VẬN HÀNH PILOT 4.1. MỤC ĐÍCH CỦA VIỆC VẬN HÀNH THỬ 4.2. CÁC PHƯƠNG PHÁP VẬN HÀNH PILOT 4.3. THỜI GIAN VẬN HÀNH PILOT 4.4.
XÁC NHẬN SỰ PHÙ HỢP VỚI CÁC YÊU CẦU ĐỐI VỚI CÁ NHÂN 4.5. QUY TRÌNH XỬ LÝ SỰ CỐ5. KIỂM TRA CHẤP NHẬN 5.1. MỤC ĐÍCH CỦA KIỂM TRA CHẤP NHẬN 5.2. TÀI LIỆU NỘP BÀI KIỂM TRA5.3. CHƯƠNG TRÌNH KIỂM TRA CHẤP NHẬN 5.4. THỦ TỤC KIỂM TRA CHẤP NHẬN6.
TỔ CHỨC CÔNG TÁC HỖ TRỢ VẬT CHẤT KỸ THUẬT7. BÁO CÁO 7.1. KIỂM TRA KIỂM ĐỊNH 7.2. VẬN HÀNH PILOT 7.3. CÁC KIỂM TRA CHẤP NHẬN PHỤ LỤC 1 1. THÔNG TIN CHUNG 1.1.
Trình tự thử nghiệm Việc thử nghiệm tổ hợp được thực hiện trong ba giai đoạn: • sơ bộ • vận hành thử; • nghiệm thu 1.2.
Phương pháp luận và chương trình thử nghiệm
Đăng nhập với cấp độ truy cập quản trị viên.
Đảm bảo rằng: • tất cả các hành động được phép đối với cấp truy cập "nhà điều hành"; • quyền thay đổi mật khẩu và quyền truy cập cho người dùng trong hệ thống được cấp; • quyền chuyển sang màn hình hệ thống được cấp; • quyền đối với thay đổi phần mềm (giao diện hệ thống đồ họa, thêm điểm mới, sửa đổi thông số và cài đặt mặc định, phạm vi giá trị để đưa ra cảnh báo và cảnh báo, v.v.). 3,20. Kiểm tra sự tương tác của các thành phần AWP với các thành phần Hệ thống qua mạng Ethernet (TX, OE, RRP) 3.20.1
Chú ý Quy định chung Thử nghiệm được thực hiện để thiết lập khả năng hoạt động của mạng truyền thông Ethernet với các thành phần khác của hệ thống. Việc kiểm tra được coi là tích cực nếu ARM1 (ARM2, ARM3) có kết nối với tất cả các thành phần của hệ thống và dữ liệu được nhận từ các thành phần này.
Chương trình chạy thử nồi hơi
GOST 34.603-92, điều khoản 2.1 của GOST 34.601-90, kiểm tra nghiệm thu được thực hiện sau khi kiểm tra sơ bộ và vận hành thử tổ hợp.
Lập kế hoạch thử nghiệm sơ bộ và vận hành thử tổ hợp, phù hợp với yêu cầu của điều 2.14.16 của RD 50-34.
698-90, trong "Chương trình và Phương pháp Thử nghiệm" Chương trình và Phương pháp Thử nghiệm sơ bộ, Chương trình Vận hành Thử nghiệm, Chương trình và Phương pháp Thử nghiệm Chấp nhận đã được phát triển.
Các thử nghiệm sơ bộ của tổ hợp được thực hiện bởi Nhà thầu cùng với Khách hàng theo các điều khoản của Hợp đồng cung cấp, lắp đặt và chạy thử sau khi Nhà thầu thông báo cho Khách hàng về sự sẵn sàng cho các thử nghiệm sơ bộ, cũng như sau khi làm quen với Nhân sự của khách hàng với tài liệu hoạt động của khu phức hợp.
Các loại tòa nhà
Việc soạn thảo hướng dẫn vận hành kỹ thuật của thiết bị được thực hiện cùng với các nhân viên thuộc bộ phận kỹ thuật và kỹ thuật của công ty Khách hàng. Sau khi loại bỏ hết các nhận xét, khiếm khuyết theo phương thức công nghệ vận hành của thiết bị chính và phụ, tiến hành thử nghiệm lại để kiểm tra chất lượng công tác điều chỉnh và tính tuân thủ theo phiếu chế độ.
Đăng ký tài liệu kỹ thuật Giai đoạn này liên quan đến việc chuẩn bị một báo cáo kỹ thuật theo các phương pháp đã được phê duyệt. Báo cáo này được đăng ký với bộ phận phía tây bắc của Cơ quan Giám sát Sinh thái, Công nghệ và Hạt nhân Liên bang.
Các tài liệu chấp nhận và giao hàng cần thiết cũng được lập. Thời gian vận hành phụ thuộc vào các yếu tố khác nhau, bao gồm cả cấu hình của ITP.
Theo quy định, thời gian của NDP dao động từ 3 ngày đến 2 tuần.
Phương pháp luận để vận hành, v.v. mẫu
Xác minh sự tuân thủ các yêu cầu về nhân sự Kiểm tra xem nhân viên vận hành và bảo trì khu phức hợp có được ủy ban chung của Khách hàng và Nhà thầu cho phép làm việc độc lập với khu phức hợp hay không.
Kiểm tra với nhân viên vận hành và bảo trì khu phức hợp, kiến thức về tài liệu vận hành cho khu phức hợp và các bộ phận của nó.
Kết quả kiểm tra được coi là khả quan nếu nhân viên vận hành và bảo trì được ủy ban chung của Khách hàng và Nhà thầu cho phép làm việc độc lập với khu phức hợp, đã nghiên cứu tài liệu vận hành cho khu phức hợp và các bộ phận của nó, đồng thời có kỹ năng để làm việc với phức hợp và các thành phần của nó. 4.5. Quy trình loại bỏ các khiếm khuyết Thông tin về các hư hỏng, hỏng hóc, các trường hợp khẩn cấp được nhập vào nhật ký vận hành thử.
(Phụ lục 3). 5. CÁC KIỂM TRA CHẤP NHẬN 5.1.
Dịch vụ sưởi ấm trung tâm
- thử nghiệm vận hành trong điều kiện vận hành, thử nghiệm cân bằng (thiết lập chế độ tối ưu, thử nghiệm điều khiển van ở chế độ thủ công và tự động, kiểm tra cài đặt tự động hóa, xác định các thiếu sót và đề xuất loại bỏ chúng), kết quả là một hành động của các thử nghiệm riêng lẻ;
- kiểm tra toàn diện (72 giờ hoạt động liên tục cho tất cả các thiết bị chính, 24 giờ cho mạng sưởi ấm), thời điểm bắt đầu là thời điểm tất cả các hệ thống được khởi động ở mức tải tối đa.
Thông tin
Một số công ty ghi lại tất cả các hoạt động liên quan trực tiếp đến việc chuẩn bị và thử nghiệm các thiết bị trong một tài liệu riêng - Phương pháp chạy thử, được bổ sung vào Chương trình. Trong Chương trình, chúng bao gồm những điều tổng quát hơn có tính chất tổ chức.
Văn bản xác nhận thẩm quyền của người (những người) đại diện chủ sở hữu. Được phép sử dụng các thiết bị kỹ thuật (thiết bị của nhà máy nhiệt điện, điểm phát nhiệt và mạng cấp nhiệt, bộ phận của mạng cấp nhiệt, hệ thống, thiết bị, phương tiện bảo vệ khẩn cấp, báo hiệu và điều khiển dùng trong vận hành thiết bị này) nếu có dấu hiệu nhận biết nguy hiểm.
Báo cáo vận hành, v.v. mẫu
Bảng giá nhằm mục đích lập dự toán và thanh quyết toán giữa khách hàng và nhà thầu đối với các công việc chạy thử đã thực hiện của các loại thiết bị, thiết bị và hệ thống khi chạy thử đang xây dựng, cũng như tái thiết, mở rộng và trang bị lại kỹ thuật cho các xí nghiệp, công trình và công trình đang vận hành. - công việc chuẩn bị - sự chuẩn bị về tổ chức và kỹ thuật của công việc; nghiên cứu phần điện của dự án và làm quen với các tài liệu kỹ thuật của các nhà sản xuất thiết bị điện; lấy từ khách hàng các cài đặt đã đồng ý cho các thiết bị bảo vệ và tự động hóa; chuẩn bị một nhóm các dụng cụ và đồ đạc, cũng như các chương trình điều chỉnh và một tập hợp các biểu mẫu giao thức; - công việc điều chỉnh được thực hiện trước khi thử nghiệm riêng từng thiết bị quy trình, - kiểm tra bên ngoài thiết bị điện về sự phù hợp với dự án; kiểm tra và thiết lập các yếu tố riêng lẻ và các nhóm chức năng; lắp ráp mạch thử nghiệm; kiểm tra các thông số và đặc tính của các thiết bị riêng lẻ; - phép đo điện trở cách điện; kiểm tra kết nối của các cuộn dây; điều chỉnh thiết bị rơ le; xác minh tính đúng đắn của việc thực hiện các mạch đóng cắt sơ cấp và thứ cấp, - công việc điều chỉnh trong giai đoạn thử nghiệm riêng thiết bị công nghệ - điều chỉnh thiết bị điện dưới điện áp,bao gồm các mạch nguồn; loại bỏ và điều chỉnh các đặc tính cần thiết và so sánh chúng với dữ liệu thiết kế của dự án; thử nghiệm và hiệu chỉnh thiết bị không tải và thiếu tải cùng với thiết bị quá trình; - công việc điều chỉnh trong giai đoạn thử nghiệm phức tạp thiết bị - đảm bảo các kết nối lẫn nhau của các thiết bị như một phần của cơ cấu lắp đặt điện như một phần của thiết bị; sự phối hợp của các thông số đầu vào và đầu ra và đặc tính của các cơ chế riêng lẻ trong đơn vị; đảm bảo tại các công trình lắp đặt điện và tổ máy các thông số, chế độ điện do dự án cung cấp cũng như hoạt động ổn định trong điều kiện vận hành; - chuẩn bị báo cáo và tài liệu nghiệm thu - lập thành một bản sao của các giao thức để vận hành và thử nghiệm (phép đo) thiết bị điện; giới thiệu những thay đổi được thực hiện trong quá trình vận hành vào một bản sao của các sơ đồ của dự án.
Nhà thầu có văn bản chứng minh nhu cầu thanh toán. Ngoài ra, sự hiện diện của một tài liệu chính thức loại trừ các tuyên bố trong tương lai về chất lượng và hiệu suất của thiết bị. Trên cơ sở đó, khách hàng trả tiền cho công việc đã thực hiện. Nếu không đăng ký hành vi này, không thể xuất hóa đơn cuối cùng để chuyển tiền cho nhà thầu.
1. Mối tương quan giữa các giai đoạn trong quá trình chạy thử thiết bị điện
2.1.1. Khi vận hành thử thiết bị điện
Các giai đoạn của công việc trên hệ thống kiểm soát quá trình tự động phải được kết nối với các giai đoạn của công việc tại TOU:
- ở giai đoạn TOU "Chuẩn bị" các giai đoạn
ACS TP “Dự bị” và “Tự chủ điều chỉnh KTS (PTK, SA)”;
- ở các giai đoạn của TOU "Kiểm tra cá nhân",
"Kiểm tra chức năng" (chạy thử) giai đoạn của hệ thống kiểm soát quy trình tự động "Autonomous
điều chỉnh các hệ thống con APCS ”;
- ở giai đoạn TOU, "Kiểm tra toàn diện" được thực hiện
các giai đoạn của hệ thống kiểm soát quá trình “Điều chỉnh phức tạp” và “Vận hành thử”.
Biên giới
các giai đoạn cho các hệ thống con riêng lẻ của hệ thống kiểm soát quá trình tự động có thể được thay đổi, tùy thuộc vào
thứ tự công việc trên FU và các đơn vị thiết bị điện riêng lẻ.