استبدال كابلات محرك السخان شيفروليه نيفا

جهاز نظام تدفئة السيارة نيفا شيفروليه

سيارة Niva Chevrolet مجهزة بنظام تدفئة من النوع السائل مع مبرد تبريد المحرك. هذا التصميم ، الذي تتمثل وظيفته الرئيسية في تسخين مقصورة الركاب ، يسمح ، إذا لزم الأمر ، بزيادة كثافة تبريد المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تضمين تكييف الهواء في مستويات القطع LC و GLC.

نظام تدفئة بدون تكييف

توجد معظم عناصر نظام التدفئة في مقصورة الركاب. الاستثناءات هي صمام الموقد المدمج في قسم حجرة المحرك ، والأنابيب التي تربط السخان بمبرد تبريد المحرك.

نظام التدفئة شيفروليه نيفا بسيط للغاية: 1 - مجاري التهوية ؛ 2 - مجاري هواء تسخين الزجاج ؛ 3 - وسيط الجسم. 4 - مجرى هواء وسيط ؛ 5 - مبيت مرشح مدخل الهواء ؛ 6 - محرك موقد ومروحة ؛ 7 - عاكس الكابينة المركزي ؛ 8 - تراكب لوحة التحكم ؛ 9 - مجرى هواء الكابينة الأمامية ؛ 10 - مجرى هواء الصالون الخلفي ؛ 11 - مجرى هواء لتسخين الأرجل ؛ 12 - جسم كتلة السخان ؛ 13- كابينة جانبية منحرف

يتم دمج المبرد ومخمدات الموقد في كتلة مخفية بواسطة علبة بلاستيكية مشتركة. إذا لزم الأمر ، يمكن استبدال هذا التجميع بالكامل.

يتم دمج المبرد ومخمدات الموقد في وحدة واحدة: 1 - مشعاع الموقد ؛ 2 - الغلاف الأيسر للكتلة ؛ 3 - ذراع المثبط للسخان ؛ 4 - رافعة وسيطة. 5 - برغي 6 - رافعات الإطار ؛ 7 - ذراع المثبط لتوزيع تدفقات الهواء ؛ 8 - صمام التحكم في السخان ؛ 9 - فرع مواسير الحنفية ؛ 10 - طوق 11 - أنابيب الغربال 12 - قوس. 13 - المثبط لتوزيع تدفقات الهواء ؛ 14 - مانع التسرب 15 - الغلاف الصحيح للكتلة ؛ 16 - مجرى هواء لتسخين الأرجل ؛ 17 - حشية المبرد

المبرد (المبرد) ، الذي يتم تسخينه بواسطة المحرك ، يدخل من المبرد الخاص بنظام التبريد إلى مشعاع الموقد عبر الأنابيب والصمام. يدخل الهواء المنفخ بواسطة مروحة السخان إلى نظام التدفئة من خلال مدخل هواء يقع أسفل الزجاج الأمامي. اعتمادًا على موضع المخمد ، يمر تدفق الهواء إما عبر مشعاع الموقد أو مباشرة في مجاري الهواء. مخمد التوزيع مسؤول عن توزيع التدفق بين مجاري الهواء. يتم اختيار وضع تشغيل الموقد ودرجة الحرارة واتجاه تدفق الهواء باستخدام وحدة التحكم في الموقد الموجودة في الكونسول المركزي.

نظام تدفئة مع تكييف

يشبه مبدأ تشغيل موقد السيارة المزودة بتكييف الهواء ذلك الموضح أعلاه. ومع ذلك ، فإن تصميمه مختلف بشكل كبير. بدلاً من الجسم الوسيط للسخان ، يتم تثبيت مبخر مكيف الهواء ، مخفيًا بواسطة غلاف بلاستيكي. عند تشغيل مكيف الهواء ، يتم توفير الهواء لمقصورة الركاب من خلال المبخر باستخدام مخمد.

يختلف تصميم موقد السيارة مع تكييف الهواء إلى حد ما: 1 - غلاف السخان ؛ 2 - مدخل أنبوب المبرد ؛ 3 - مخرج أنبوب المبرد ؛ 4 - جسم المبخر. 5 - مخرج أنبوب المبخر ؛ 6 - أنبوب مدخل المبخر ؛ 7 - جسم المحرك الكهربائي للموقد ؛ 8 - كابل التحكم بمخمد الهواء

تهوية المقصورة

يمكن أن يدخل الهواء الخارجي
داخل المركبة كالتالي:

• من خلال الفتحات العلوية للوحة
  أجهزة وفوهات لنفخ النوافذ الأمامية
  الأبواب إذا قمت بتحريك المفاتيح
  رافعة إلى الموضع الأيمن المتطرف ؛

• من خلال الجانب 13 (الشكل.
  8-29) و 7 فوهات مركزية إذا
  تبديل تحرك رافعة
  إلى أقصى اليسار

• من خلال الفتحات السفلية
  منطقة أقدام الركاب ، إذا
  ذراع التحكم في
  المركز الأوسط.

لزيادة إمداد الهواء
في داخل السيارة ، قم بتشغيل
مروحة كهربائية 12 (الشكل 8-33) من السخان
التبديل 6 (الشكل 8-31).

أرز. 8-29. نظام
تدفئة داخلية للجسم:

1
- مجرى هواء للتهوية ؛

2
- مجاري هواء تسخين الرياح
زجاج؛

3
- مبنى وسيط

4
- مجرى هواء وسيط

5
- حالة مرشح مدخل الهواء ؛

6
- مروحة نظام التدفئة ؛

7
- فوهة التهوية المركزية للصالون ؛

8
- مواجهة رافعات الإدارة ؛

9
- ماسورة تدفئة أمامية
صالون؛

10
- خط هواء خلفي لتدفئة الصالون ؛

11
- مجرى هواء لتسخين الأرجل ؛

12
- تجميع السخان

13
- فوهة جانبية.

أرز. 8-30. تنجيد
أرضية الجسم:

1
- برغي؛

2
- غطاء ذراع صندوق التوزيع ؛

3
- غطاء ذراع ناقل الحركة ؛

4
- تبطين نفق الأرضية ؛

5
- مواجهة خلفية عتبة أرضية ؛

6
- سجادة أمامية لصندوق السيارة

7
- حصيرة الجذع الخلفية ؛

8
- سجادة أرضية؛

9
- الواجهة الأمامية لعتبة أرضية.

أرز. 8-31. وحدة القيادة
التحكم في مخمدات السخان:

1
- مشروع محرك قفل التوزيع ؛

2
- مجرى هواء وسيط

3
- مروحة تدفئة

4
- سحب محرك إعادة تدوير المثبط ؛

5
- ذراع التحكم في مخمد إعادة التدوير ؛

6
- تحول؛

7
- ذراع أذرع التحكم ؛

8
- عمود إدارة المثبط للتحكم
سخان؛

9
- كامة محرك الروافع ؛

10
- ذراع التحكم في السخان.

صيكون.
8-32. تفاصيل السخان:

1
- مشعاع السخان

2
- الغلاف الأيسر للسخان ؛

3
- ذراع التحكم في الرفرف
سخان؛

4
- رافعة وسيطة

5
- برغي؛

6
- قطاع الروافع.

7
- ذراع محرك رفرف الموزع
هواء؛

8
- المثبط للتحكم في السخان ؛

9
- خراطيم التسخين

10
- طوق

11
- شاشة خرطوم

12
- قوس؛

13
- المثبط لتوزيع الهواء.

14
- مانع التسرب؛

15
- الغلاف المناسب للسخان ؛

16
- تدفئة مجاري الهواء بأقدام الركاب ؛

17 - حشية المبرد.

أرز.
8-33. تفكيك مروحة السخان:

1
- مجرى هواء وسيط

2
- ذراع محرك مخمد إعادة التدوير ؛

3
- رافعة المخمد لمدخل الهواء ؛

4
- العلبة اليسرى لمدخل الهواء ؛

5
- مخمد إعادة التدوير ؛

6
- برغي؛

7
- الحالة الصحيحة لمدخل الهواء ؛

8
- درع سحب الهواء ؛

9
- حلزون مروحة

10
- مقاوم إضافي

11
- ختم شفة المروحة ؛

12
- دفاية كهربائية بمروحة.

   .. 
 

121

122 
 
 
 
 

افعل ذلك بنفسك لإصلاح واستبدال وصقل موقد شيفروليه نيفا

ربما لا تكمن المشكلة في السخان الداخلي ، بل في نظام التبريد. بمساعدة منظمات وضع المثبط ، يتم توجيه الهواء الدافئ إلى أجزاء مختلفة من مقصورة الركاب ، أولاً ، اضبط المخمدات.

اتبع الخطوات أدناه لتفجير الهواء الساخن على قدميك. يسخن المحرك حتى اللحظة التي يمكن فيها الشعور بالهواء الدافئ باليد. تم ضبط مفتاح سرعة مروحة السخان على الوضع 4.

يجب أن يبدأ الهواء بالتدفق إلى الجزء السفلي من المقصورة. إذا لم تتحقق النتيجة ، يتم تكرار الإجراء.

هذا التسلسل من الإجراءات يرجع إلى أخطاء التجميع. بسبب الثغرات وردود الفعل العكسية ، يتداخل توزيع الهواء ويتم وضع المخمد في الموضع المطلوب في المرة الأولى. إذا ، بعد الخطوات المتخذة ، لا تزال الحرارة لا تدخل الساقين ، فيجب إنهاء نظام التدفئة.

شيفروليه نيفا & | استبدال كابلات محرك سخان & | شيفروليه نيفا

تسرب مانع التجمد من الموقد في السيارات المستعملة ، غالبًا ما يبدأ سائل التبريد بالتسرب من الموقد. عادة ما يكون السبب في ذلك هو تآكل الفوهات أو عطل في صنبور الموقد. نظرًا لأن مادة التجمد تدور تحت الضغط ، يجب إحكام جميع الوصلات. ومع ذلك ، أثناء التشغيل طويل الأمد ، تفقد الخراطيم والحشيات مرونتها وتنفجر.

بعد فحص نظام التدفئة والعثور على تسرب ، يتغير الجزء البالي ، ليحل محل كابل موقد شيفروليه نيفا بآخر جديد. عند الإصلاح ، لا تستخدم مشابك صينية الصنع بسبب جودتها الرديئة.

بسبب فقدان المرونة ، تتصدع أنابيب الموقد بمرور الوقت وتترك التجمد يمر ، كما يمكن أن يتدفق المبرد خارج المدفأة نفسها. في هذه الحالة ، يجب استبدالها بأخرى جديدة. الموقد لا يسخن جيدًا لتشخيص عطل ما ، قم بتشغيل الإشعال ، وابدأ الموقد وحاول تغيير شدة إمداد الهواء.

إذا كان الهواء في السرعات الثلاث الأولى لا يحل محل كابل موقد شيفروليه نيفا أو يتم توفيره باردًا ، فإن السبب في ذلك هو وجود مقاومة معيبة يجب استبدالها. سبب عدم القدرة على تبديل السرعات هو فشل المقاوم ، فإذا كان المقاوم جيداً يستمر التشخيص. افحص مستوى المبرد. إذا كانت منخفضة ، يتم إضافة مانع التجمد إلى المستوى الطبيعي ويتم فحصه بعد بضعة أيام.

إذا انخفض المستوى بشكل ملحوظ ، يجب الانتباه إلى الخراطيم والأنابيب ، والتي عادة ما يكون تآكلها هو سبب تسرب سائل التبريد. قد يكون أحد أسباب ضعف التدفئة الداخلية بواسطة السخان هو انخفاض مستوى سائل التبريد في النظام. إذا تعطلت وحدة التحكم ، فسيتعين تفكيكها

لا يمكن إصلاح كتلة استبدال كابل موقد شيفروليه نيفا في المنزل إلا إذا كانت لديك الأداة المناسبة - فمن الأسهل الاتصال بخدمة السيارات. قد يكون سبب آخر لإيقاف الموقد هو انسداد مرشح المقصورة.

في هذه الحالة ، يزداد الحمل على المحرك الكهربائي ، مما يؤدي بدوره إلى فشل فتيل الموقد. في هذه الحالة يجب غسلها. هذا صحيح عند شراء وتشغيل السيارات المستعملة. ومع ذلك ، يمكن أن تفشل في بعض الأحيان.

استبدال كابل الموقد في بعض الأحيان لا يمكن تغيير موضع مخمد الموقد. والسبب في ذلك هو انقطاع الكابل. لاستبدالها ، ستحتاج إلى مجموعة قياسية من الأدوات ومصباح أمامي. يتم استبدال الكابل على النحو التالي. يتراجع مقعد السائق. تتم إزالة المقابض من لوحة التحكم المثبط والمسامير مفكوكة.

عملية فك وحدة التحكم

تعلم كيفية إزالة وحدة التحكم أمر أساسي لكل مالك لـ Chevrolet Niva ، نظرًا لأنه هو نفسه يمكن أن يفشل ، يتم تفكيكها أيضًا لتوفير الوصول إلى قضبان محرك المخمد والإضاءة الخلفية. بالتأكيد ، ويتم تنفيذ هذه الإجراءات ، إذا أظهرت العناصر المدرجة فقط عطلها ، لذلك يجب استبدالها بأخرى جديدة.

خوارزمية الانسحاب

قبل الشروع في أي إجراءات مع الأجهزة التي لها حالة "كهربائي" ، من المهم جدًا فصل الطرف السالب عن البطارية لتجنب ظهور متغير مؤسف مصحوبًا بصدمة كهربائية.

الآن أمسك بقاعدة مقبض التحكم في درجة الحرارة ، واسحبه قليلاً نحوك. سترى أنه يفسح المجال لحركتك ، لذا استمر في شدها نحوك حتى تنفصل تمامًا عن اللوحة. لا تقم بحركات مفاجئة مع كل هذا ، حتى لا يحدث ضرر ميكانيكي للأجزاء المراد إزالتها. بعد ذلك ، بنفس الطريقة تمامًا ، قم بإزالة:

فيديو كيفية إزالة وحدة التحكم في السخان Niva Chevrolet

• مقابض لضبط اتجاه تدفق الهواء ؛
• مفتاح مروحة عالي السرعة.

بعد فك جميع المفاتيح الثلاثة ، سلح نفسك بمفك البراغي ، وقم بفكه قليلاً ، ثم قم بإزالة ذراع التحكم في دوران الهواء. الآن لن يتدخل شيء معك ، يمكنك بسهولة إزالة البطانة ذاتها لوحدة التحكم. فقط نقب بعناية في عدة أماكن باستخدام مفك البراغي وقم بإزالته. ستجد تحت لوحة الكسوة اثنين من البراغي ، والتي سيكون من السهل عليك فكها باستخدام مفك البراغي فيليبس. بعد هذه الخطوات ، يمكنك إزالة وحدة التحكم نفسها بعناية. على الجانب الخلفي ، سترى أن كتلة من الأسلاك متصلة بالكتلة ، متصلة بمفتاح وضع السرعة ، بكل الوسائل ، اسحبها للخارج أيضًا.بالطريقة نفسها ، ابحث عن مجموعة الأسلاك المتصلة بمصابيح الإضاءة الخلفية ، وافصلها أيضًا. إذا كانت سيارتك مزودة بمكيف هواء ، فأنت بحاجة أيضًا إلى فصل الخراطيم عن مفتاح التفريغ.

أقل قليلاً ستجد قوسًا يحمل غلاف قضيب محرك المثبط. تحتاج إلى نزعها بعناية باستخدام مفك البراغي. افعل الشيء نفسه مع قضبان أخرى ، مع التأكد من فصل وحدة التحكم تمامًا.

كما ترى بوضوح ، لا توجد صعوبات خاصة عند تفكيك وحدة التحكم. لكنك تدرك أن مثل هذه التلاعبات من أجل الحماس والخبرة العملية ، بالطبع ، لا ينبغي القيام بها. غالبًا ما يتعين عليك إزالة الوحدة في حالة احتراق مصابيح الإضاءة الخلفية. تغييرها بسيط ، فقط قم بتمرير الخرطوشة في الاتجاه المعاكس ، ثم اسحبها للخارج ، وقم بتغيير المصباح ، ثم قم بتنفيذ جميع الإجراءات بترتيب عكسي.

يجب عليك أيضًا تفكيك وحدة التحكم عندما تجد أن سخان شيفروليه نيفا لا يعمل أو يعمل مع المزيد من المشاكل.

في كثير من الأحيان ، تفشل وحدة التحكم الإلكترونية للموقد المثبت على Niva. في هذه الحالة ، لا يزال يتعين عليك اللجوء إلى كهربائيين مؤهلين للحصول على المساعدة ، حيث يمكنك إزالة الوحدة ، ولكن لا يمكنك تحديد سبب المشكلة. للقيام بهذا العمل ، من المهم جدًا أن يكون لديك العديد من الأدوات والأجهزة والاختبارات والأجهزة ، ومن المهم أيضًا أن يكون لديك معرفة جيدة بالكهرباء.

لذلك ، إذا كنت غير راضٍ عن الطريقة التي يعمل بها الموقد في سيارة شيفروليه نيفا ، فأنت لا تحب حقيقة أن الجزء الداخلي للسيارة يسخن ببطء ، ثم تصرف بجرأة أكبر ، وابحث عن المتطلبات الأساسية ، وقم بإزالة المشاكل ، مسلحًا بالنصائح والتعليمات الضرورية ، والتمتع بعمل جيد للسيارة.