Норми и изисквания за свързване на радиатор за отопление, инструкции стъпка по стъпка, съвети

Обвързването на радиатори за отопление с полипропилен е просто и достъпно

През последните години полипропиленовите тръби са популярни сред потребителите, тъй като са евтини и са се доказали в експлоатация.

Полипропиленовите продукти се отличават с:

• значителна устойчивост на агресивна среда;
• плака не се събира по стените отвътре и твърдите частици не се утаяват върху тях;
• запояване на тръби изисква специално оборудване;
• имат дълъг експлоатационен живот.

По този начин, ако радиаторите за отопление са свързани с полипропилен, няма да има изтичане на течната охлаждаща течност в бъдеще. Факт е, че в случай, че фитингът е монтиран неправилно или не е напълно затегнат, когато се използват конвенционални тръби за свързване на отоплителни батерии, течовете не могат да бъдат избегнати.

Както всички материали, полипропиленовите тръби за отопление имат редица характеристики. За да не срещнете проблеми по време на инсталирането им, трябва да знаете за тях предварително.

Обвързване с полипропиленови тръби

Тръбопроводите на радиаторите могат да се извършват с помощта на различни тръби, но експертите препоръчват използването на полипропилен. Сферичните кранове за ремъци също се купуват от полипропилен, те могат да бъдат прави и ъглови, тази опция е най-простата и най-евтината. Месинговите фитинги са по-скъпи, а монтажът е по-труден.

Полипропиленовите ленти се извършват, както следва:

• съединителят със съединителната гайка се вкарва в мултифлекса, който лесно се свързва към всеки изход;
• самите тръби са закрепени към стените на удобна височина, те не трябва да прилягат плътно към повърхността, по-добре е да оставите празнина от 2-3 см. Тръбите се фиксират със специални скоби, които се фиксират към стената с пирони или самонарезни винтове.

Полипропиленовите ленти към радиаторите могат да се извършват и при полагане на тръби в стената, като в този случай те излизат на повърхността само в точките на свързване.

Тръбопроводите на радиаторите могат да се извършват с помощта на различни тръби, но експертите препоръчват използването на полипропилен.

Крепежните елементи за батерии могат да бъдат много различни, най-често това е щифтова връзка, която е фиксирана върху повърхността на стената. Могат да се използват и ъглови скоби, които също ви позволяват да окачите радиатори на необходимата височина. За панелните батерии крепежните елементи се доставят в комплекта, за секционните батерии трябва да закупите отделно. Обикновено две скоби или щифтове са достатъчни за една секция.

Свързването на кранове се извършва по следния начин:

• кранът се разглобява, фитингът и съединителната гайка се завинтват в радиатора;
• гайката се затяга плътно със специален гаечен ключ.

Както можете да видите, този процес е изключително прост. За да извършите такава работа, трябва само да закупите специален водопроводен ключ за американски жени, без който е малко вероятно просто да инсталирате кран.

Следните материали и инструменти са необходими за монтаж на батерии и тръбопроводи:

• набор от специални ключове;
• уплътнения за резбови съединения;
• паста за теглич и конци;
• конец за дърворезба.

Характеристики на свързване на радиатори

Монтажът на отопление се различава по някои характеристики:

1. Необходимо е да се спазва разстоянието от радиатора до перваза на прозореца от 100 мм. Ако разликата между батериите и долната част на перваза на прозореца е различна, тогава топлинният поток е нарушен, ефектът на отоплителната система ще бъде нисък.
2. От повърхността на пода до батерията разстоянието трябва да бъде 120-150 мм, в противен случай се получава рязък спад на температурата.
3. За да бъде топлопреминаването на оборудването правилно, разстоянието от стената трябва да бъде най-малко 20 мм.

В същото време вземаме предвид, че методът на монтаж и ефективността на отоплителните радиатори са силно повлияни от метода на монтаж: под перваза на прозореца в отворена форма ефективността на отоплителната система е максимална - 96-97%, в ниша в отворена форма - до 93%, в частично затворена - 88-93%, напълно затворена - 75-80%.

Отоплителният радиатор може да се монтира по различни методи, тръбопроводите му се извършват с метални, полиетиленови, полипропиленови тръби

Важно е по време на монтажа да се позиционират правилно не само тръбите, но и самите батерии, за да се свържат в съответствие с всички препоръки и стандарти. В този случай отоплителната система ще работи много ефективно и няма да изисква ремонт.

Споделете тази полезна статия:

Опции за тръби за радиатор за отопление

Монтажът на радиатори за отопление включва свързването им към тръбопроводи. Има три основни метода на свързване:

Ако монтирате радиатори с долна връзка, нямате избор. Всеки производител стриктно обвързва доставката и връщането и неговите препоръки трябва да се спазват стриктно, защото в противен случай просто няма да получите топлина. Има още опции със странична връзка (прочетете повече за тях тук).

Обвързване с еднопосочна връзка

Еднопосочната връзка се използва най-често в апартаментите. Тя може да бъде двутръбна или еднотръбна (най-често срещаният вариант). Металните тръби все още се използват в апартаментите, така че ще разгледаме опцията за обвързване на радиатора със стоманени тръби върху шпорите. В допълнение към тръби с подходящ диаметър са необходими два сферични крана, два тройника и две шпори - части с външни резби в двата края.

Странична връзка с байпас (еднотръбна система)

Всичко това е свързано, както е показано на снимката. При еднотръбна система е необходим байпас - той ви позволява да изключите радиатора, без да спирате или спускате системата. Не можете да поставите кран на байпаса - с него ще блокирате движението на охлаждащата течност по щранга, което е малко вероятно да угоди на съседите и най-вероятно ще попаднете под глоба.

Всички резбови връзки са запечатани с фум-лента или ленена намотка, върху която се нанася опаковъчна паста. При завинтване на крана в колектора на радиатора не се изисква много навиване. Твърде много от него може да доведе до появата на микропукнатини и последващо разрушаване. Това важи за почти всички видове отоплителни уреди, с изключение на чугунените. Когато инсталирате всичко останало, моля, без фанатизъм.

Вариант със заваряване

Ако имате умения/способност за използване на заваряване, можете да заварявате байпаса. Така обикновено изглеждат тръбите на радиаторите в апартаментите.

При двутръбна система не е необходим байпас. Захранването е свързано към горния вход, връщането е свързано към долния, кранове, разбира се, са необходими.

Еднопосочен тръбопровод с двутръбна система

При по-ниско окабеляване (тръбите се полагат по пода) този тип връзка се прави много рядко - оказва се неудобно и грозно, в този случай е много по-добре да използвате диагонална връзка.

Подвързване с диагонална връзка

Монтирането на отоплителни радиатори с диагонална връзка е най-добрият вариант по отношение на топлопреминаването. Тя е най-високата в случая. С по-ниско окабеляване този тип връзка се осъществява лесно (пример на снимката) - захранването от едната страна е отгоре, връщането от другата отдолу.

С двутръбно долно окабеляване

При еднотръбна система с вертикални щрангове (в апартаментите) всичко не изглежда толкова добре, но хората се примиряват заради по-високата ефективност.

Подаване на охлаждаща течност отгоре

Моля, имайте предвид, че при еднотръбна система отново е необходим байпас

Подаване на охлаждаща течност отдолу

Каишка с седловина връзка

При по-ниско окабеляване или скрити тръби, инсталирането на отоплителни радиатори по този начин е най-удобното и незабележимо.

С двутръбна система

С седловидна връзка и долно еднотръбно окабеляване има два варианта - с и без байпас. Без байпас крановете все още са инсталирани, ако е необходимо, можете да премахнете радиатора и да инсталирате временен джъмпер между крановете - задвижване (парче тръба с желаната дължина с резби в краищата).

Седловина връзка с еднотръбна система

При вертикално окабеляване (щрангове в многоетажни сгради) този тип връзка може да се види рядко - твърде големи топлинни загуби (12-15%).

Как схемата за връзване на радиатора влияе на неговата ефективност

Дългогодишната практика на домашните работници в строителната индустрия позволи да се идентифицират няколко вида тръбопроводни схеми за устройства за пренос на топлина. Те са продиктувани от техните опции за свързване:

• диагонално двустранно в горната част;
• еднопосочно, когато охлаждащата течност се подава отгоре;
• едностранно с водоснабдяване отдолу;
• двустранно със свързване на двете очни линии отдолу;
• диагонална двустранна при подаване отдолу;

Специалистите са разработили много по-оригинални опции за връзване, но те далеч не са толкова популярни.

Всеки от тези видове връзка има свои собствени характеристики и по-специално недостатъци. Последното трябва да бъде оценено предварително и да се изчисли коя опция ще работи с максимална ефективност:

• Благодарение на еднопосочната връзка се оказва, че значително повишава ефективността на цялата система и конкретен радиатор. Това се дължи на факта, че нагряването на всеки отделен участък от обекта се извършва равномерно. Тази опция е оптимална за сгради с височина от един етаж, в които са инсталирани блокове с голям брой секционни връзки.
• Долната връзка се извършва директно под повърхността на пода. Това обаче не е много ефективен аналог. Това се дължи преди всичко на факта, че отоплението на радиатора е абсолютно неравномерно.
• Диагоналната схема включва инсталиране на кран Mayevsky, както и специализиран щепсел. Посоката на топлоносителя се задава предварително, поради което нивото на топлопреминаване на обекта се увеличава значително.

Опции на отоплителната система

Автономна отоплителна система (в частна къща, малка вила) ви позволява да избирате от две възможни опции за инсталиране на отоплителна система.

Това:

1. Едноконтурна (еднотръбна) - класическа, която се използва от дълго време и навсякъде.
2. Двуконтурен (двутръбен) - по-ефективен при работа, с възможност за контрол на топлопреминаването.

Едноконтурна отоплителна система

Радиаторът е свързан към полипропиленови тръби в едноконтурна система последователно.

Схематично този тип устройство е просто:

• Към горния вход на радиатора е свързана тръба, идваща от котела (захранване).
• Изходът на охладената охлаждаща течност (връщането) е свързан към долния.

Захранването и връщането се извършват през една тръба. В едноетажна сграда това е хоризонтална тръба по периметъра на системата. В жилищни сгради това е вертикална щрангова тръба.

Тънкостта на монтирането на едноверижна система е, че тук трябва да се монтира байпас.

Байпасът е тръба (мост), изградена между подаването и връщането с клапан или възвратен клапан. Байпасът е необходим за автономно изключване на една батерия от веригата, докато системата работи (например за ремонт).

Двуконтурна система

При двуконтурна система батериите се монтират паралелно. Охлаждащата течност влиза от изхода от главната захранваща тръба. Обратното връщане става по същата схема, през втората (отделна) тръба. Отделен вход за всеки радиатор елиминира необходимостта от допълнителни части под формата на байпас. На захранването е монтиран спирателен вентил (клапан), който спира захранването в случай на нужда.

Двуконтурната отоплителна система е с приблизително 10% по-ефективна по отношение на пренос на топлина и се счита за по-модерна.

За монтиране на батерията към стената са необходими скоби или специални куки. За светлинни радиатори са достатъчни 2 опори. Броят на скобите за тежки батерии се изчислява от необходимостта от 1 скоба на три секции.

Мястото на радиаторите в отоплителната система

Използването на радиатори в жилищното отопление играе ключова роля днес. Не всички жилищни имоти, особено апартаментите в многоетажни сгради, могат да бъдат превърнати в подово отопление. Затова основната работа по отоплението на вътрешните жилищни помещения се извършва от радиатори или добрите стари и добре познати на нас батерии.

Радиаторите пренасят топлинна енергия от охлаждащата течност към околното пространство. Преносът на топлина се осъществява поради голямата нагревателна повърхност на отоплителното устройство. В съвременните модели има редица технически подобрения, благодарение на които стана възможно свързването по различни начини и с всяка схема на окабеляване.

в старите чугунени и стоманени батерии имаше само един горен и един долен разклонител, през който се подава гореща вода и се осъществява връщането.

В съвременните модели, в допълнение към основните захранващи и изходни тръби, има вградени вентилационни отвори. Този дизайн на батерията коренно промени качеството на функционалността на отоплителната система. Ако има въздушни джобове в отоплителните уреди, достатъчно е да отворите изпускателния клапан и да обезвъздушите въздуха.

В много отношения, благодарение на съвременните модели отоплителни батерии, стана възможно да се избере най-удобната схема за свързване, да се инсталират отоплителни уреди на онези места в хола, в които те са най-ефективни. Качеството на кръга на отоплителната вода зависи от правилно направения тръбопровод. Процесът е необходим, ако използвате тръбопровод от полипропиленови тръби.

Важно! При наличието на метални щрангове, ремъците се правят от други консумативи. Това могат да бъдат метални медни тръби или металопластични

Използването на полипропиленови тръби в този случай е строго забранено.

Причината за несъвместимостта на метални тръби с полипропиленови продукти е наличието на резбова връзка. Предвид факта, че пропиленовите тръби имат висок коефициент на топлинно разширение, когато се подава гореща охлаждаща течност, резбовата връзка ще загуби своята херметичност и стабилност. Ето защо, ако искате да свържете радиатор за отопление, изработен от полипропиленови тръби, опитайте се да използвате фитинги, адаптери и съединители, изработени от подобни материали.

вземете предвид разликата в диаметрите на тръбите, изработени от различни материали

Избор на материал

Популярността, която полипропиленовите тръби са спечелили. свързани с редица техни положителни качества:

• Цената за тях е много по-ниска, отколкото за метални колеги.
• Висока издръжливост, поради факта, че пластмасата не ръждясва, освен това практически не отлага утайка.
• Не се нуждае от боядисване.

Трябва обаче да се има предвид, че не всички видове полипропиленови тръби са подходящи за отоплителни системи. Факт е, че те задължително трябва да имат подсилващ слой, който предотвратява значително топлинно разширение на тръбопровода.

Подсилена полипропиленова тръба

Освен това е желателно подсилващият слой да бъде алуминиев, тъй като армировката от фибростъкло води до насищане на охлаждащата течност с кислород. Това от своя страна причинява ръждясване на металните повърхности на котлите и други елементи на топлоснабдяване. Тръбите, които имат алуминиева армировка и са подходящи за отоплителни системи са маркирани с PN25.

Забележка! При избора на тръби трябва да се обърне внимание на еднаквостта на дебелината на тяхната стена. За да направите това, трябва да погледнете тяхното изрязване.

Що се отнася до диаметъра, оптималният параметър е 25 мм.

В този случай също е необходимо да закупите фитинги, които включват:

Схема на еднотръбно и двутръбно свързване на радиатори

Схема на подреждане на отоплителната система

Основният елемент във всяка отоплителна система е отоплителен котел. В много отношения схемите за окабеляване на отоплителните радиатори зависят от това. Ако е избран подов нагревател, той не трябва да се монтира върху отоплителната конструкция, тъй като такова разположение намалява ефективността на системата или дори може да доведе до неизправност в нейната работа.

Обикновено такива котли нямат устройства за изпускане на въздух и това често води до въздушни брави. Трябва да се има предвид, че при липса на вентилационен отвор, тръбите на захранващата секция на линията трябва да се монтират строго вертикално.

Не е трудно да разберете дали котелът има отвор за въздух - трябва да погледнете дали в долната му част има или не дюзи, които са предназначени за свързване на нагревателя към отоплителната система. В този случай захранващият тръбопровод е свързан към връщащите тръби с помощта на специален колектор. Обикновено се предлагат тръби за стенни газови и електрически отоплителни котли.

Някои модели отоплителни тела нямат циркулационна помпа, разширителен резервоар и устройство за контрол на налягането. Всички тези компоненти могат да бъдат закупени и инсталирани, ако е необходимо, като се вземе предвид тяхното местоположение. Така че е най-разумно да поставите кръгова помпа върху връщащите тръби.

Що се отнася до групата за безопасност, е позволено да се монтира както на захранващата секция на веригата, така и на обратната страна (прочетете: „Група за безопасност за отопление - правим системата надеждна“).

Когато се извършва обвързване на радиатори с полипропилен, трябва да вземете предвид вида на системата, на която да се монтират допълнителни компоненти. Ако дизайнът предвижда естествена циркулация на охлаждащата течност, тогава е малко вероятно те да са необходими. В случай, че радиаторът е с полипропилен в конструкция с принудителна циркулация, ще е необходимо допълнително да се използват както циркулационна помпа, така и други елементи. След това, за да се провери качеството на системата, радиаторите за отопление се тестват под налягане.

В апартаменти с централно отопление вече е обичайно да се инсталират биметални радиатори, а в частното жилищно строителство е по-често срещано тръбопровод от алуминиев радиатор или стоманена отоплителна батерия.

Какво е необходимо за монтаж

Монтажът на отоплителни радиатори от всякакъв тип изисква устройства и консумативи. Наборът от необходими материали е почти същият, но за чугунени батерии, например, щепселите са големи и кранът на Майевски не е инсталиран, но някъде в най-високата точка на системата е инсталиран автоматичен вентилационен отвор . Но инсталирането на алуминиеви и биметални радиатори за отопление е абсолютно същото.

Стоманените панелни също имат някои разлики, но само по отношение на окачването - към тях са включени скоби, а на задния панел има специални окови, отлети от метал, с които нагревателят се захваща за куките на скобите.

Тук за тези лъкове те навиват куки

Кран Mayevsky или автоматичен вентилационен отвор

Това е малко устройство за изпускане на въздух, който може да се натрупа в радиатора. Поставя се на свободен горен изход (колектор). Трябва да има на всеки нагревател при монтаж на алуминиеви и биметални радиатори. Размерът на това устройство е много по-малък от диаметъра на колектора, така че е необходим друг адаптер, но крановете Mayevsky обикновено идват с адаптери, просто трябва да знаете диаметъра на колектора (съединителни размери).

Кранът на Майевски и методът на неговото инсталиране

В допълнение към крана Mayevsky има и автоматични вентилационни отвори.Могат да се поставят и на радиатори, но са малко по-големи и по някаква причина се предлагат само в месингов или никелиран корпус. Не в бял емайл. Като цяло картината е непривлекателна и въпреки че се изпускат автоматично, рядко се инсталират.

Ето как изглежда един компактен автоматичен вентилационен отвор (има по-обемни модели)

Има четири изхода за радиатора със странична връзка. Два от тях са заети от захранващи и връщащи тръбопроводи, а на третия е монтиран кран Маевски. Четвъртият вход е затворен с тапа. Той, както повечето съвременни батерии, най-често е боядисан с бял емайл и изобщо не разваля външния вид.

Къде да поставите щепсела и крана Mayevsky с различни методи на свързване

Спирателни вентили

Ще ви трябват още два сферични или спирателни вентили с възможност за регулиране. Те се поставят на всяка батерия на входа и изхода. Ако това са обикновени сферични кранове, те са необходими, за да можете, ако е необходимо, да изключите радиатора и да го премахнете (авариен ремонт, подмяна през отоплителния сезон). В този случай, дори ако нещо се случи с радиатора, вие ще го отрежете, а останалата част от системата ще работи. Предимството на това решение е ниската цена на сферичните кранове, минусът е невъзможността за регулиране на топлопреминаването.

Кранове за радиатор за отопление

Почти същите задачи, но с възможност за промяна на интензивността на потока на охлаждащата течност, се изпълняват от спирателни управляващи клапани. Те са по-скъпи, но също така ви позволяват да регулирате топлопреминаването (да го направите по-малък) и изглеждат по-добре външно, предлагат се в права и ъглова версия, така че самата лента е по-точна.

Ако желаете, можете да поставите термостат на подаването на охлаждаща течност след сферичния вентил. Това е сравнително малко устройство, което ви позволява да променяте топлинната мощност на нагревателя. Ако радиаторът не се нагрява добре, те не могат да бъдат инсталирани - ще бъде още по-лошо, тъй като те могат само да намалят потока. Има различни температурни контролери за батерии - автоматични електронни, но по-често използват най-простия - механичен.

Свързани материали и инструменти

Ще ви трябват и куки или скоби, които да окачите по стените. Техният брой зависи от размера на батериите:

• ако секциите са не повече от 8 или дължината на радиатора не е повече от 1,2 m, са достатъчни две точки на закрепване отгоре и една отдолу;
• за всеки следващи 50 см или 5-6 секции добавете по една закопчалка отгоре и отдолу.

Takde се нуждаят от фум лента или ленена намотка, водопроводна паста за запечатване на ставите. Ще ви трябва и бормашина с бормашини, ниво (ниво е по-добро, но е подходящо и обикновено балонче), определен брой дюбели. Ще ви трябва и оборудване за свързване на тръби и фитинги, но зависи от вида на тръбите. Това е всичко.

Какво може да бъде свързването на полипропиленови тръби

Тръбопроводите за домашна отоплителна система могат да бъдат много различни. Работата е там, че потребителят винаги се опитва да намали количеството на консумативите, като същевременно се опитва да оборудва радиатори във всички отопляеми помещения.

Веднага трябва да се каже, че това са реликви от миналото. За разлика от скъпите метални тръби, полипропиленовите консумативи са много по-евтини и по-лесни за монтаж. следователно спестяването на дължината на тръбопровода не си струва. Изберете вида каишка, който ще донесе най-голяма полза във вашия случай. Единствените фактори, които могат да повлияят на избора на тип ремък, са следните фактори:

• каква отоплителна схема се използва (еднотръбна система или двутръбна);
• какъв тип свързване на радиатора сте избрали (диагонална, странична или долна).

Като правило, когато се използва каквато и да е отоплителна схема: еднотръбна или двутръбна, може да се използва всякакъв вид връзка за отоплителни радиатори.

според експерти, полагането на тръбопровода трябва да сведе до минимум броя на завоите.Гладката магистрала остава устойчива на хидродинамични натоварвания. Тръбопроводът ще намали броя на зоните, в които може да се натрупва въздух.

За обвързване на едноконтурна и двуконтурна отоплителна система с помощта на полипропиленови тръби има някои особености.

• обикновено в такава система се използва серийно свързване на радиатори;
• пред акумулатора винаги е монтиран байпас, свързващ захранващата и връщащата тръба. При нормална работа на отоплителната система байпасът не се активира. По време на превантивна поддръжка или в случай на авария подаването на вода към радиатора се спира. Охлаждащата течност циркулира свободно през байпаса.

• използва се както паралелно, така и последователно свързване на батериите;
• и двете радиаторни тръби са свързани към различни тръби. Горната е свързана към захранващата тръба, долната разклонителна тръба е свързана към връщането. Обикновено в двутръбни системи радиаторите са свързани паралелно, така че не се изисква инсталирането на байпаси.

Обвързването на полипропиленови тръби с радиатори се извършва по два начина: чрез запояване и с помощта на фитинги. Монтажът на радиатори и тяхното свързване се извършва с помощта на поялник и водопроводни ключове за американец.

Първият вариант е еднотръбна система

Като правило, схеми от тази категория се прибягват като част от строителството на многоетажни сгради. Всяко устройство за пренос на топлина се вкарва в един вид пролука в една тръба за цялата система. През тази тръба охлаждащата течност се движи по цялата линия, а връщащата вода също се извършва през нея. Батериите са свързани в определена последователност, а именно в тази, в която са монтирани в структурата на щранга. Поради спецификата на дизайна на серийното свързване е очевидно, че първият радиатор в системата винаги ще се нагрява по-добре и съответно ще отоплява помещенията с порядък по-силно, докато последният елемент от веригата ще даде най-малко количество топлинна енергия.

Инсталацията може да бъде леко надстроена, за да се подобри работата на отоплителната система като цяло. И така, експертите в строителната индустрия предлагат две основни опции за организиране на отоплението на многоетажни сгради, а именно доставка на охлаждаща течност отгоре и отдолу:

• Така че, говорейки за горното захранване, трябва да се каже, че водата се движи вътре в права тръба, достигайки до горния елемент в щранга. След достигане на така наречения „отгоре“, охлаждащата течност слиза надолу, като едновременно с това пълни и загрява радиаторите, разбира се, започвайки от горния.
• За да спестят пари, консумативи и общи разходи за труд за строителство, доста често дизайнерите предпочитат схема, която предвижда водоснабдяване отдолу. Като част от такава тръбна схема, устройствата за обмен на топлина са свързани към тръба, която отива до последния етаж; има и батерии на долната линия.

Двутръбна система няма да спести много, но ще осигури топлина

Еднотръбната система е оптималната и следователно най-често използваната опция за частни селски къщи, чиято височина е не повече от един етаж. Това е разбираемо, тъй като еднотръбната схема ви позволява да спестите пари както по време на строителния процес, така и през отоплителния сезон. Освен това за собственика на къща, в която се извършва такава конструкция, ще бъде много по-лесно да определи в каква посока се движи водата в тръбите.

Това е важно, защото когато свързвате радиатори към главния, трябва ясно да разберете кой отвор ще получи охлаждащата течност и кой ще даде на водата изход

Струва си да се отбележи, че тази схема има огромен брой недостатъци и често не отговаря на изискванията на жителите на къщата.

Еднотръбната система не е много ефективна