Impermeabilització d'una fossa d'inspecció de formigó

Aïllament d'un forat de visió al garatge

Si passeu molt de temps al garatge, és probable que tingueu calefacció. Per escalfar-se cada cop més ràpid, té sentit aïllar la fossa. L'EPS (escuma de poliestirè extruït) és el més adequat per a aquests propòsits. Suporta càrregues importants, no té por de la humitat, no es podreix, no s'hi multipliquen els fongs i els bacteris.

El gruix de l'EPPS per crear un efecte tangible és de 50 mm. Col·loqueu-lo entre el sòl i la paret de la fossa. Aleshores, des de l'exterior cap a dins, la fossa tindrà aquest aspecte:

• pel·lícula impermeabilitzant;
• EPPS;

• paret.

El poliestirè expandit també es pot col·locar sota la regla a la part inferior del forat d'inspecció. Normalment s'hi posa una malla de reforç al damunt i després s'aboca formigó.

Millors Respostes

Terminator-5:

El fet és que no tots els llocs són adequats per a un dispositiu de celler. Si el vostre celler està inundat d'aigua subterrània, vol dir que heu d'omplir-lo o haureu de lluitar desigualment amb les forces de la natura. Haureu de fer un vidre de formigó, muntar un subministrament efectiu i una ventilació d'escapament. I tot el temps has de lluitar per l'existència, sinó s'inundarà, estarà humit. Un autèntic celler, disposat segons totes les normes, no requereix una atenció especial. Està sec, fresc, les patates es guarden fins a l'agost. I tot perquè durant la construcció del celler es van seguir totes les normes bàsiques.

Alexander Ionkin:

concreta-ho, o encara pots envoltar-lo amb un arbre

no viciós:

betonate, després compreu l'aïllament hidràulic per a piscines dues o tres vegades amb un raspall al voltant del perímetre i el terra hauria d'ajudar

Borya Bonev:

Dubto que la instal·lació de formigó us ajudi en el vostre cas, encara que s'ha de fer perquè les parets no s'enfonsin, així com la impermeabilització, perquè la impermeabilització només es pot fer a l'interior i no funcionarà ((((

Completaria les parets d'aquest forat. Vaig fer un rebaix al terra, també formigonat (sumpf), el sumpf es pot cobrir amb una reixa (de fusta, metall) i l'aigua es bombejaria fora del dipòsit amb una petita bomba. El cost de la bomba i tota l'electricitat no és superior a 3000 rubles. La bomba s'encendrà per si mateixa quan s'ompli el dipòsit i s'apagarà en conseqüència

Nikolay Todorov:

Encara que fos formigonat, encara s'abocaria per evitar que les aigües subterrànies penetrin, cal fer una impermeabilització durant la construcció, però no ho vas fer, i ara és massa tard el que hi ha a dins no serveix de res, així que l'opció amb una bomba és la més adequada per a vostè

Respostes expertes

Cu químic:

impermeabilització del soterrani

Alexandre violí:

Ompliu el terra de la fossa amb zeolita

Lyokha de Sant Petersburg:

bomba de drenatge? No, no ho he sentit!

Alexei:

bomba submergible

Monjo Fraile:

Configureu la bomba en automàtica. Cavar un pou sota d'ell per acumular aigua i posar-hi. La impermeabilització és cara i, de vegades, no està clar d'on prové l'aigua.

Miley:

Les aigües subterrànies només es poden aturar mitjançant una impermeabilització reforçada de les parets i el terra del soterrani. S'haurà de fer amb materials impermeabilitzants enrotllats, per exemple, Bikrost, enganxat sobre màstic bituminós pre-aplicat. A més dels treballs d'aïllament, caldrà organitzar el drenatge al voltant del garatge abocant aigua a un pou de drenatge i, a partir d'aquí, es podrà bombejar periòdicament amb una bomba. Al mateix temps, el nivell de les aigües subterrànies disminuirà i el soterrani estarà sec.

Artem Kiselev:

dipòsit i bomba de drenatge

Maxim Noritsyn:

la bomba-fosa-humitat serà igual

Dmitri Sosnovskikh:

d'on és l'aigua? un amic tenia un garatge en un pantà, es va adormir i es va inundar, va fer una petita coberta per arrossegar-se

::p:::w:::i:::o::::::::::$:::e::

Ompliu-lo de sorra, de cap manera apareixerà aigua, l'aigua té el mateix nivell de repòs. La impermeabilització a la fossa no és per molt de temps. El meu pare té metanfetamina al meu garatge. el caixó el soldava i el fixava amb les parets de la fossa.1 m és suficient per seure en una cadira. I a Internet, definitivament no hi ha res sensat a les fosses, copien i enganxen el mateix article estúpid.

KATIA:

sorra, amb una pala

Ivan Baranchuk:

Sorreu amb un pistó.

L'avi Au:

Per què? fes el terra a partir de les taules i ja està, i si el necessites més tard? o disposar-hi un celler

g..ka:

primer, bombeja i mira la situació, hi ha una amenaça que aleshores l'aigua pujarà al nivell del terra. És millor fer una retirada ara que quan el forat ja està tancat.

Dimensions del forat d'inspecció al garatge

No trobareu recomanacions estrictes sobre la mida de la fossa per al garatge. Es basen principalment en els paràmetres de la màquina i la seva pròpia alçada. Les dimensions de la fossa del garatge es seleccionen a partir de les consideracions següents:

• L'amplada ha de ser suficient perquè sigui còmode per treballar-hi. Al mateix temps, està limitat per la distància entre les rodes del cotxe: cada roda ha de tenir espai per maniobrar. De mitjana, l'amplada de la fossa d'inspecció és de 80 cm o més.
• La seva longitud depèn de la longitud del cotxe. Afegiu 1 metre a la mida del cotxe. Això és suficient per a un treball còmode.

• La profunditat es calcula en funció de la teva alçada: la teva alçada + 10-15 cm.En aquest cas, no t'has de preocupar de colpejar-te el cap. Si necessiteu un treball a llarg termini amb les mans alçades, podeu enderrocar un tamboret especial de poca alçada i posar-vos-hi. Podeu aixecar una mica més el terra al forat de visió a causa de les escales de fusta.

Això està lluny del dogma. Cadascú fa el que li sembla. Alguns forats profunds semblen incòmodes i els fan gairebé exactament en alçada, i de vegades fins i tot més baixos: 1,5 metres. Si es té en compte l'espai lliure del cotxe, des del terra de la fossa fins al fons del cotxe s'obtenen uns 1,7-1,8 metres. Tu també pots fer-ho.

Un altre punt de llargada. De vegades no es pot fer un forat llarg. Després es fa aproximadament la meitat de la longitud del cotxe, conduint-lo per davant o per darrere, depenent de quina part del cotxe s'hagi d'inspeccionar o reparar.

Ara sobre on col·locar el pou al garatge. Normalment es desplaça lleugerament cap a una de les parets, deixant un costat ample per instal·lar equips, emmagatzemar recanvis, etc. Al mateix temps, hi hauria d'haver almenys 1 metre des de la vora de la fossa fins a la paret més propera.

Això són tots els paràmetres

Només cal tenir en compte que estàvem parlant de les dimensions finals de la fossa. Quan marqueu la fossa, haureu d'afegir gruix a les parets i cavar més a fons a l'alçada de la regla del sòl (si ho feu)

Protecció de parets i terres al soterrani des de l'interior

En impermeabilitzar un garatge des de l'interior de les aigües subterrànies, s'utilitzen dos tipus de protecció:

• injecció (penetrant);
• revestiment.

Per a la impermeabilització del sòl, s'utilitzen materials hidròfobs (material de coberta, llentiscle, etc.), sobre els quals s'aboca una regla de formigó. Si s'han observat buits al terra abans del treball, la regla es realitza després d'instal·lar els accessoris. No permetrà que els materials es deformin. A les articulacions i al terra, podeu instal·lar un cordó de betonita: s'inflarà i evitarà que la humitat entri a l'habitació.

La paret del garatge té fuites, què he de fer?

Si esteu interessats en com impermeabilitzar una paret en un garatge, aquí les coses són una mica més complicades.

El mètode d'impermeabilització més eficaç és l'ús de materials penetrants.

Però això requerirà un equip especial per bombejar la composició als forats prefabricats a la paret. El mètode és bastant car i requereix molt de temps, per tant, els materials de recobriment s'utilitzen més sovint per protegir les parets del soterrani al garatge.

Aquestes composicions contenen polímers que, quan es solidifiquen, formen una capa resistent a la humitat. Però abans d'això:

• les parets s'han de netejar a fons de pols, brutícia;
• superfícies de treball seques;
• si les parets són de blocs, brodeu les parets de 5-10 mm. i ompliu els buits formats amb un material de recobriment;
• aplicar la composició en una capa contínua a les parets.

Les composicions "Penetron", "Hydrohit", "Maxil", etc. tenen demanda.

Mètodes d'impermeabilització d'un forat de visualització

Sovint, amb una hidroprotecció deficient, l'aigua s'acumula al forat d'inspecció. Per evitar que això passi, cal utilitzar impermeabilització penetrant. És possible protegir la fossa de la penetració de les aigües subterrànies sense excavar.

Per a la seguretat dels equips cars, cal un microclima normal a l'habitació.

La impermeabilització penetrant és una composició preparada que, quan es barreja amb aigua i després s'aplica a una superfície humida, forma cristalls com a resultat d'una reacció química, omplint els capil·lars del formigó. El processament amb aquesta barreja és la millor solució en termes de preu i qualitat en una fossa d'inspecció preparada, si la impermeabilització no s'ha pensat per endavant. Així que podeu processar el soterrani, la base, el celler, les parets, el sostre. Aquest mètode és econòmicament viable per a edificis que no són nous. Les mescles penetrants s'apliquen de la següent manera:

• Preparació de la solució.
• Preparació de la superfície tractada: consisteix a retirar la pel·lícula per obrir els porus del formigó.
• Saturació d'aigua de la zona tractada: necessària per assegurar el procés de difusió dels components químicament actius de la solució als porus del formigó.
• Aplicació de la solució: en zones petites s'aplica amb pinzell, corró, espàtula.

La barreja es pot aplicar en diverses capes i, després d'assecar-se, les parets es poden tractar amb impermeabilització de guix en 2 capes.

Impermeabilització de la fossa d'inspecció de l'estació de servei mitjançant materials penetrants del sistema Penetron

A més, l'aïllament de seccions individuals es pot dur a terme mitjançant la injecció amb gels especials. Hi ha moltes tecnologies per crear estructures monolítices o prefabricades utilitzant materials penetrants basats en poliuretans. També es poden omplir amb monòlits de formigó, sobre els quals s'han format esquerdes.

Drenatge de pous d'inspecció

Si no és possible bombejar aigua, una solució excel·lent seria construir un sistema de drenatge al voltant del perímetre del garatge (forat d'inspecció).

Els elements bàsics del sistema de drenatge són:

• canonades perforades amb un diàmetre de 100 mm - 110 mm, que es troben al llarg del perímetre del soterrani (fosa, garatge, etc.);
• fossa per drenar l'aigua (pou de drenatge, connexió a la xarxa de clavegueram, etc.).

A més, necessitareu:

• sorra;
• pedra picada;
• geotèxtil.

El procés de fabricació del sistema de drenatge és el següent:

1. s'excava una rasa al llarg del perímetre del soterrani, del garatge o del forat de visualització, tenint en compte el pendent necessari per al flux natural de l'aigua;
2. s'excava un pou de drenatge;
3. el fons i les parets de la rasa estan cobertes amb geotèxtil, que evita l'entrada de terra des del forat de les canonades i és una mena de filtre;
4. el fons de la rasa està cobert amb una capa de runa;

Trinxera i preparació del pou

1. es col·loquen canonades;
2. les canonades s'insereixen al pou de drenatge o el drenatge es connecta al sistema de clavegueram;

Col·locació i connexió de canonades de drenatge

1. La part superior de les canonades s'omple amb pedra picada, es cobreix amb geotèxtils i la rasa s'omple amb una barreja de sorra.

Els beneficis del drenatge són:

• total independència de l'electricitat;
• la possibilitat d'equipar el sistema a tot el lloc. Per exemple, si hi ha aigua al soterrani, al garatge, a la casa i al tancament, un únic sistema ajudarà a fer front a tots els problemes alhora;
• la possibilitat d'instal·lació a mà.

Entre els inconvenients es troben:

• la necessitat d'excavació, que pot provocar danys al paisatge;
• la necessitat de manteniment constant del pou de drenatge.

Per què cal omplir un celler o un pou al garatge

En omplir un forat en un garatge, celler, el propietari del cotxe rebrà els següents avantatges:

1. Escalfament. Fer treballs de reparació en una fossa de formigó, tremolant pel fred, és una perspectiva desagradable. El material utilitzat per al farciment proporcionarà aïllament tèrmic, per tant, no farà fred a la fossa.
2. Protecció de les eines contra la corrosió.Les eines emmagatzemades al celler del garatge poden tornar-se corrosives si no hi ha rebliment disponible. Al fred, es forma condensació sobre ells, donant lloc a la formació d'òxid.
3. Protecció dels productes de la descomposició. Si emmagatzemeu aliments al celler d'un garatge, heu de tenir cura de la protecció de la humitat i omplir el forat amb material adequat.
4. Protecció de les aigües subterrànies. El rebliment permet evitar la penetració de les aigües subterrànies al celler (les aigües pugen a la primavera).

Impermeabilització de fosses

Si el pou d'aigua del garatge es troba en un lloc de difícil accés i no hi ha manera de drenar o instal·lar un sistema automàtic de bombeig d'aigua, la impermeabilització és l'única solució.

Selecció de material

La impermeabilització es pot organitzar:

materials de recobriment, que inclouen masilla de betum, mescla de ciment, mescla a base de polímers, vidre líquid, cautxú líquid, etc.

Els materials d'impermeabilització del recobriment es caracteritzen per un baix cost, facilitat d'instal·lació i resistència a diversos compostos químics. Tanmateix, és bastant difícil aconseguir una impermeabilització completa amb aquests materials;

Mastic bituminós per protegir la base

En la majoria dels casos, els materials de recobriment s'utilitzen per segellar costures, juntes i esquerdes formades a les estructures abans d'aplicar altres tipus de materials impermeabilitzants.

materials d'enganxament (feltre de coberta, fibra de vidre, hidroisol, etc.). Aquests materials protegeixen millor la fossa de la penetració d'humitat, però es destrueixen fàcilment per qualsevol acció mecànica.

Per augmentar la vida útil de l'aïllament enganxat, es recomana enguixar addicionalment les parets de la fossa;

Material per a aïllament adhesiu

compostos penetrants (Giropeks, Penetron, etc.). Quan interaccionen amb el calci, les solucions líquides cristal·litzen, formant una capa protectora uniforme i fiable que no està subjecta a destrucció fins i tot sota estrès mecànic. L'únic inconvenient és el cost elevat.

Mitjans per disposar d'un aïllament penetrant del soterrani

Disposició d'aïllament

Què cal fer per obtenir una capa impermeabilitzant fiable? El treball es fa en el següent ordre:

1. netejar parets i sòls de terra i altres tipus de contaminació;
2. segellar costures i esquerdes amb qualsevol material pertanyent a la categoria d'aïllament de recobriment;

Tractament d'esquerdes, costures i altres superfícies amb materials de recobriment

1. enganxar amb material de coberta (qualsevol altre material) o aplicar compostos penetrants;

Aïllament amb materials adhesius

1. arrebossat (si es trien materials d'enganxament com a principal material d'impermeabilització).

Podeu obtenir més informació sobre la impermeabilització del forat de visualització mirant el vídeo.

Per tant, hi ha diverses maneres de desfer-se de l'aigua en un forat d'inspecció del garatge, un pou de recollida d'aigua situat en una parcel·la personal o soterrani. Quina triar? Depèn de cada propietari decidir. El drenatge i un sistema de bombeig automàtic es poden instal·lar en qualsevol fase de construcció o ús, i és més convenient equipar la impermeabilització durant la construcció inicial d'una estructura.

Com fer un forat de visió al garatge

Després d'haver decidit les dimensions i de quin material es faran les parets, quin gruix tindran, podeu començar a marcar la fossa. Això es pot fer amb clavilles introduïdes al voltant del perímetre. La segona opció és estirar la corda / corda entre les estaques introduïdes a les cantonades. Segons el marcatge, comencem a cavar un pou. La terra se sol treure i emmagatzemar temporalment prop de la porta.

From brick: reportatge fotogràfic pas a pas

Va començar a cavar una rasa

Juntament amb l'excavació, controlar la humitat del sòl. Si heu assolit la profunditat de disseny (obligatori + gruix de paviment), però encara no hi ha humitat, podeu prescindir d'impermeabilitzar.A aquells que no vulguin córrer riscos se'ls pot aconsellar que col·loquin immediatament la pel·lícula.

Anivellem les parets. No cal assolir una geometria ideal, però no hi hauria d'haver gepes i fosses notables. També nivelem el fons de la fossa, xocant, compactant bé la terra. Normalment s'utilitza un apisonador manual. S'aboca una capa de pedra triturada a la part inferior (dues vegades 5 cm), cada capa també s'aboca amb cura. A continuació ve una capa de sorra. N'hi ha prou de 5 cm La sorra s'humiteja, s'aboca a una alta densitat, de manera que no s'imprimeixi el peu. A continuació, col·loqueu la pel·lícula impermeabilitzant.

Folrem el fons i les parets amb una pel·lícula impermeabilitzant

L'anivellem bé, ficant-lo a les cantonades. Col·loquem els panells amb una superposició de 15 cm, que enganxem amb cinta adhesiva de doble cara. Perquè les vores no rodolguin, premem amb materials improvisats: taulers, pedres.

Col·loquem una capa d'aïllament a la part inferior, una malla de filferro de reforç. Omplim tot això amb formigó grau M 200. El gruix de la capa és d'almenys 5 cm.Per facilitar la navegació durant la col·locació, fem marques a la pel·lícula amb les quals es pot controlar el gruix de la capa.

Si utilitzeu ciment Portland M 400, les proporcions seran les següents: ciment 1 part, sorra - 3, pedra triturada de fracció mitjana i fina - 5 parts.

Al garatge s'està construint una fossa d'inspecció: el terra està ple de formigó

Estem esperant uns quants dies fins que el formigó guanyi un 50% de resistència. L'hora exacta depèn de la temperatura. Si està al voltant dels +20 °C, hauràs d'esperar 5-6 dies. Si +17°C ja són dues setmanes.

Comencem a posar les parets. Es va decidir fer en mig maó. Hem utilitzat maons usats, van sortir unes 850 peces (mida del pou 4,2 * 0,8 * 1,7 m). Fins al nivell del colze, les parets estaven disposades en cercle.

Construïm murs de maó

A l'alçada d'1,2 metres del terra, es va decidir fer un nínxol per a l'instrument. La seva alçada és de 3 fileres de maons, la part superior està coberta amb un tauler processat.

Com es fa un nínxol en un forat

Per no haver de disposar un nínxol de maó, s'insereix una inserció metàl·lica. Caixa soldada, mida adequada.

caixa metàl·lica

A més, les parets van ser expulsades gairebé al nivell del terra del garatge. Part dels murs va ser substituït per dos trams de canals. Les preses descansen contra el fons si cal. A la fila superior es col·loca una cantonada metàl·lica amb un prestatge de 50 mm, el gruix de l'acer és de 5 mm.

Canal a banda i banda de la fossa d'inspecció del garatge

La cantonada es desplega de manera que un dels seus prestatges es penja cap avall, el segon cobreix part de la superfície superior del maó. Perquè la paret no s'enfonsi sota càrrega, es solden hipoteques a aquesta cantonada, que després es connecten a la cinta de reforç del terra de formigó del garatge.

Cantonada col·locada hipoteques soldades

A més, es van realitzar treballs preparatoris per a la instal·lació d'un terra de formigó i es va abocar amb formigó.

Omplir el terra al garatge: el nivell de formigó a la vora superior de la cantonada

El segon costat és formigonat

Característiques de la fabricació de murs de formigó

Quan es col·loquen parets de formigó, cal fer un encofrat. És més fàcil fer-ho amb material de làmina: construcció de fusta contraxapada resistent a la humitat amb un gruix de 16 mm o més, OSB. Derroquen escuts de la mida requerida, els enforteixen amb barres a l'exterior. Són necessaris perquè la fusta contraxapada o OSB no es doblegui sota la pressió del formigó. Primer poseu les parts exteriors de l'encofrat. Si les parets de la fossa són uniformes, no hi haurà problemes. Només les recolzeu, poseu-les rectes.

A continuació, s'exposen els panells d'encofrat intern. Entre ells hi ha d'haver una distància d'almenys 15 cm.Per tal que durant el procés d'abocament no es deformin les parets, es col·loquen separadors entre elles.

Un exemple d'encofrat per a una fossa d'inspecció de formigó en un garatge

El farciment és desitjable dur a terme alhora. Les parts farcides s'han de posar a baioneta o processar-se amb un vibrador submergible per a formigó. Retireu l'encofrat al cap de dos o tres dies. Després d'això, podeu instal·lar una cantonada amb barres incrustades soldades (tires) i procedir a abocar el terra.