Proč izolovat stěny
Obvodové konstrukce budovy pro automobil jsou vyrobeny z velkoblokových materiálů, například škvárového bloku nebo plynového bloku, méně často z cihel. V závislosti na způsobu pokládání výrobků se tloušťka takových stěn bude lišit od 12 do 30 centimetrů. Tato šířka nestačí k ochraně místnosti před pronikáním studeného vzduchu. I při instalaci topného systému povede rozdíl mezi teplotou vzduchu venku a uvnitř budovy ke kondenzaci.
Není potřeba uměle zvyšovat teplotu v garáži na vysoké úrovně. Poté, co auto vstoupí do teplé místnosti ze studené ulice, na jeho povrchu se jistě objeví kondenzace, což povede ke korozi kovu. Tepelná izolace garáže by měla být vybrána a položena tak, aby rozdíl teplot v místnosti a za oknem byl minimální. +5 stupňů je považováno za optimální pro auto.
Poznámka! Při zateplování obvodových konstrukcí motoristé uzavírají všechny trhliny včetně větracích otvorů. Je zakázáno ucpávat výfukové potrubí, používají se k odstranění nahromaděné vlhkosti, pomáhají odstraňovat oxid uhelnatý z místnosti
Z jakého materiálu to udělat
Ve skutečnosti zde bude otázka pouze v rozpočtu přiděleném na akci. Pokud potřebujete úspory, pak existuje pouze jedna možnost - pěna. Pokud je trochu více peněz, pak je minerální vlna tím nejlepším řešením. Exotická stříkaná polyuretanová pěna překoná hlavní typy tepelných izolátorů, pokud jde o vlastnosti a účinnost, ale bude to nejdražší možnost a kromě toho nebude fungovat vytvořit takovou tepelnou ochranu vlastními rukama, musíte mít určité znalost technologie, stejně jako speciální vybavení. Proto existuje několik možností:
Posledně jmenovaná varianta, jak již bylo zmíněno, je příliš nákladná a není snadné takovou izolaci realizovat ani s potřebnými znalostmi a nářadím. Proto budeme zvažovat nejdostupnější a nejjednodušší typy tepelné izolace.
Jaké materiály jsou vhodné pro izolaci garáže
Minerální vlna
Důležitou výhodou použití minerální vlny k izolaci garáže vlastními rukama je schopnost vytvořit „prodyšnou“ vrstvu izolace. Vláknitá struktura vaty nenarušuje přirozenou cirkulaci vzduchu uvnitř garáže, výfukové plyny, výpary z pohonných hmot a jiných technických kapalin, kterých je v regálech vždy dostatek, rychle vyvětrají, aniž by došlo ke stagnaci či otravě. vzduch. Dodatečným argumentem ve prospěch vaty může být její nehořlavost. V garáži, kde je hodně hořlavých věcí, to může být rozhodující faktor.
Mezi odrůdou se doporučuje zvolit čedičovou nebo kamennou vlnu. Má nejlepší tepelnou vodivost 0,03-0,1 W/m°C a zároveň slouží jako výborná zvuková izolace.
Nejjednodušší způsob pokládky minerální vlny je ve formě polotuhých rohoží. Rohože těsně zapadají do rozpěrky rámu, namontované ze dřeva nebo pozinkovaného profilu na vnitřních plochách garáže: stěny, strop, vrata
A nezapomeňte, že pro zachování tepelně-izolačních vlastností minerální vatou je důležité použít parotěsnou membránu, která odvede přebytečný kondenzát a zabrání hromadění vlhkosti uvnitř izolace
Pěnový polystyren
Pěnový polystyren je možná nejoblíbenější materiál pro izolaci garáže svépomocí. Snadno se řeže a zpracovává pomocí jednoduchých nástrojů, jako je nůž. Má extrémně nízkou tepelnou vodivost - pouze 0,03-0,04 W/m°C. A je levný.
I když to nebylo bez stinných stránek. Pěnový polystyren znatelně „vyžírá“ vnitřní prostor a je také hořlavý, je lepší mít hasicí přístroj na nápadném místě.
Pěnové desky můžete namontovat na vnitřní povrchy pomocí polystyrenového lepidla, polyuretanové pěny nebo plastových hmoždinek (budou potřebovat přepravku). Optimální tloušťka izolační vrstvy je 50-100 mm. Spoje musí být utěsněny montážní pěnou.
Tepelně izolační omítka
Ve složení takové omítky jsou kromě pojiva, sádry nebo cementu porézní materiály - křemičitý písek, vermikulit nebo polystyrenová pěna, které poskytují tepelně izolační vlastnosti. Součinitel tepelné vodivosti „teplé“ omítky: 0,065 až 0,13 W/m°C.
Na stěny je aplikována tepelně izolační omítka a strop podle standardní technologie: instalace majáků, příprava směsi, aplikace směsi na povrch, vyrovnání. Na stěny se doporučuje aplikovat jednu nebo dvě vrstvy do tloušťky 50 mm, na strop jednu vrstvu 5-30 mm.
Pro zděné nebo škvárové garáže je nejlepší použít tepelně izolační omítku. Bude izolovat místnost a umožní vám vyrovnat stěny a strop.
Tepelně izolační nátěr
Tepelně izolační nátěr je nové slovo v izolaci místností. Jedná se o polymerní kompozit plněný dutými keramickými mikrokuličkami.
Přečtěte si více o struktuře a vlastnostech termoizolační barvy v článku Vše o ultratenké keramické tepelné izolaci
Tepelná vodivost barvy je asi 0,065 W / m ° C, což je přibližně srovnatelné s „teplou“ omítkou. Pouze izolační vrstva v tomto případě bude pouze 2-4 mm. Jaká úspora vnitřního prostoru.
V hotové formě je izolace tekuté konzistence, která se nanáší jako běžná barva štětcem, válečkem nebo stříkací pistolí. Tento způsob aplikace ocení zejména majitelé plechových garáží. Koneckonců, vnitřní povrchy takových garáží mají složitý profil kvůli různým rohům, trámům a vyčnívajícím upevňovacím prvkům a je poměrně obtížné na ně upevnit těsně přiléhající izolační vrstvu. Ale namalovat povrch jakéhokoli, libovolně složitého profilu, není obtížné.
Bylo by však chybou předpokládat, že tenká vrstva tepelně izolačního nátěru vytvoří v garáži požadované mikroklima. Ano, dokáže nahradit poměrně silnou vrstvu tradiční izolace. Pro požadovaný výsledek - + 5 °C uvnitř garáže - je ale potřeba ještě doplnit vrstvou další izolace, minerální vaty nebo polystyrenu.
Proč potřebujete izolovat garáž
Teplotní režim, který má pozitivní vliv na stav vozu, se výrazně liší od toho, ve kterém je pro člověka pohodlný. Pokud je v obytných prostorách standardem udržovat teplotu vzduchu na úrovni + 20-22 stupňů Celsia, pak se za nejoptimálnější pro skladování vozu považuje +5 stupňů. Při této teplotě se na kovových částech netvoří téměř žádná kondenzace, která způsobuje destruktivní korozi.
Proto se pro vytvoření mikroklimatu vhodného pro zařízení v garáži používají jiné přístupy k izolaci. Koneckonců, touha obnovit vnitřní podmínky v garáži pomocí izolačních a topných zařízení poškodí vozidlo. Například v zimě, když se dostaneme od mrazu do vyhřáté místnosti, auto se okamžitě zamlží, zvýší se vlhkost vzduchu a v takové teplé a vlhké mlze bude auto stát celou noc.
Jak správně zateplit garáž? Pojďme na to přijít.
Druhy tepelně izolačních materiálů pro stěny garáží
Na moderním stavebním trhu existuje obrovský výběr ohřívačů. Zvažte vlastnosti nejoblíbenějších tepelně izolačních materiálů:
- Minerální vlna je dodávána do prodejen ve formě pevných rohoží o hustotě až 240 kg/m3. Takové výrobky se vyznačují vysokou odolností proti ohni, dobře propouštějí vodní páru svou strukturou (dýchají).Jedinou nevýhodou použití čedičové vlny je potřeba parotěsné fólie, která ochrání výrobek před navlhnutím. Vlivem vlhkosti ztrácí izolace své vlastnosti.
- Skleněná vlna je považována za levnější analog minerální vlny. Takové výrobky se skládají z tvrdých a pichlavých vláken, takže musíte pracovat s ohřívačem s brýlemi a palčáky. Po navlhčení se rohože srazí a ztěžknou, proto je třeba skelnou vatu chránit před pronikáním vlhkosti pokládáním speciálních fólií nebo fólií.
- Polyfoam je považován za nejpohodlnější tepelně izolační materiál při použití. Výrobky se nebojí vlhkosti, snadno se řežou na kusy běžnou pilkou a mají dostupnou cenu. Izolaci garáže lze provést pomocí analogu polystyrenové pěny, polystyrenové pěny, která vydrží až 40 let. Hlavními nevýhodami uvažovaných výrobků jsou hořlavost, nízká odolnost vůči slunečnímu záření. Pěnový polystyren nechráněný omítkou žloutne a drolí se.
- Další ohřívač pro garáž, teplá omítka se skládá z vermikulitových nebo polystyrenových kuliček. Takové materiály mají dobré tepelně izolační vlastnosti, ale pro dosažení maximálního účinku je třeba na stěny nanést silnou vrstvu malty.
Polyuretanová pěna pro izolaci garáže
A pár slov o polyuretanové pěně, jejíž tepelná vodivost je 0,019 W / m K. To znamená, že je lepší než polystyren. Je ale dražší a k jeho aplikaci je potřeba speciální vybavení. V nedávné době byla takovým zařízením obrovská nádrž a kompresor. Dnes výrobci nabízejí kompaktní zařízení, jejichž hmotnost nepřesahuje 30 kg.
Jedná se o dva válce a minikompresor s hadicemi a tryskami. Válce mají dvě součásti, které jsou spojeny a napájeny hadicemi pod tlakem
Nanášená vrstva je malé tloušťky (15-20 mm), upozorňujeme, že je souvislá, bez švů a spojů, účinnější než mnoho moderních tepelně izolačních materiálů používaných k izolaci garáží. Ale v porovnání s cenou prohrává se stejnou pěnou
I když dobrá izolace nemůže být levná.
Izolace plechové garáže polyuretanovou pěnou
Existuje několik účinných a levných technologií pro izolaci železných garáží. Jak však ukazuje praxe, pěna se nejčastěji používá, pokud se konverzace změní na procesy „udělej si sám“. Při použití tohoto materiálu neexistují žádná omezení ani kontraindikace. Současně má izolace řadu dobrých technických vlastností a nízkou cenu samotného výrobku.
Jak izolovat garážová vrata
Ne každý ví, jak správně izolovat garáž zevnitř. Účinná a spolehlivá tepelná izolace stěn nebude stačit, protože branou uniká značné množství tepla. Nedostatek izolace v tomto provedení nedovolí garáži zahřát se na požadovanou teplotu. V počáteční fázi práce je v jednom z křídel vytvořen otvor a jsou vloženy dveře. Pro snížení tepelných ztrát je na tomto místě upevněna hustá látková záclona.
Průhledná polyetylenová fólie o minimální tloušťce 0,8 mm pomůže izolovat celou rovinu brány. Tento materiál se nařeže na pásy o šířce 20–30 centimetrů a upevní se nad otvorem tak, aby spodní okraj nedosahoval k povrchu podlahy o 1–2 centimetry. Pásy jsou upevněny na dřevěném trámu pomocí sešívacích spon. Takové topení je velmi účinné – při vjezdu do garáže řidič uvidí okolní prostor. Navíc úzké proužky polyetylenu budou plynule obtékat auto a vracet se do původní polohy.
Někteří motoristé izolují garážová vrata zevnitř pěnou. K tomu je na vnitřní straně konstrukce namontována bedna s dřevěnými tyčemi a dutiny jsou vyplněny deskami z expandovaného polystyrenu.Aby se zabránilo pronikání studeného vzduchu mezerami, jsou spoje tepelné izolace lepeny lepicí páskou.
Pro eliminaci průvanu pronikajícího bránou je nutné vyměnit pryžová těsnění. V místech styku tepelné izolace a kovového povrchu se tvoří kondenzát. Aby se zabránilo zničení, je ocel ošetřena barvou nebo jinou antikorozní směsí. Na ostatní povrchy se nanášejí hydroizolační látky.
Dřevěné vodicí prvky rámu jsou opatřeny základním nátěrem nebo zahřátým vysoušecím olejem, který ochrání materiál před hnilobou a účinky plísní. Po položení pěny se povrch vyčistí. Povrchová úprava garážových vrat se provádí OSB deskami nebo tenkými deskami. K tomu se nedoporučuje používat výrobky odolné proti vlhkosti, například GKL.
Izolace stěn zevnitř
Výběr izolace, stejně jako technologie izolace obvodových konstrukcí, bude záviset na materiálu, ze kterého jsou obvodové konstrukce vyrobeny. Mnoho motoristů se zajímá o otázku, jak izolovat zděnou garáž. Nejprve je třeba očistit povrch od prachu a nečistot, namontovat rám, do kterého bude položena tepelná izolace.
Přepravka je vyrobena ze sádrokartonového profilu. Vodítka jsou upevněna na stěně pomocí hmoždinek, které jsou zaraženy každých 30 centimetrů. Vzdálenost mezi vodítky musí odpovídat šířce izolačních desek. Pro dokončení stěn můžete použít listy sádrokartonu nebo azbestových vláken. Je lepší používat nejnovější produkty, protože mají ve srovnání s podobným materiálem vysoký stupeň požární odolnosti.
Rada! Azbestové vlákno je poměrně křehké, aby se zabránilo jeho zničení v důsledku různých mechanických vlivů, zmenšete krok mezi vedením rámu.
Izolace stěn garáže zevnitř se provádí pomocí minerální vlny nebo jiných výrobků vyrobených ve formě desek. V tomto případě jsou rohože vloženy mezi vodítka, jejich poloha je fixována pomocí speciálních háčků. Poté přistoupí k instalaci parotěsné membrány, která musí být spojena s vatovou izolací.
Garáž izolujeme i zvenčí pomocí teplé omítky nebo speciální barvy. Provedení takové práce posune rosný bod, který bude chránit stěny před pronikáním vlhkosti a dalším zamrzáním. Vlastník objektu musí provést instalaci nuceného větrání. Takový systém je určen pro intenzivní výměnu vzduchu.
Pro izolaci kovových stěn je vhodná izolace garáže pěnovým polystyrenem. Desky z expandovaného polystyrenu se k podkladu připevňují lepicí směsí. Pro spolehlivou fixaci tepelné izolace je nutné kov předem vyčistit a odmastit. Listy jsou upevněny na stěnách se zarovnanými švy, do mezer se nalije montážní pěna. Pěnový polystyren prochází spalováním, proto je třeba na jeho povrch nanést tenkou vrstvu omítky.
Kovové stěny garáže jsou často izolovány polyuretanovou pěnou nebo speciální barvou. V přítomnosti dutin mezi rámem se izolace provádí pomocí penoizolu. Kapalná hmota proniká do stěny speciálními otvory. Pěna dobře přilne k okolnímu povrchu, ztvrdne a promění se ve vysoce kvalitní a spolehlivou tepelnou izolaci.
Designové prvky garáže, které ovlivňují proces izolace
Hlavním rysem garáže, která přímo ovlivňuje technologii izolace, jsou tenké stěny a střecha. Dokonce i garáže postavené z cihel nebo škvárových bloků mají zřídka tloušťku stěny větší než 25 cm a tloušťka plechových garáží se měří v milimetrech. Takové stěny nejsou schopny zajistit potřebnou tepelnou izolaci a vyžadují řádnou izolaci.
Pro srovnání, v obytných prostorách se tloušťka vnějších cihel pohybuje od 51 cm (dvě cihly) do 64 cm (dvě a půl cihly).
Při výběru budoucí izolace a výpočtu tloušťky její vrstvy byste se měli snažit zajistit, aby teplota uvnitř garáže byla udržována mírně nad nulou.
Navíc při správné instalaci bude izolační vrstva fungovat pro požadovaný výsledek kdykoli během roku: v zimě bude udržovat teplo uvnitř garáže a v létě zabrání teplu zvenčí. Toho je dosaženo díky tzv. tepelné setrvačnosti, ke které dochází v důsledku poklesu tepelné vodivosti povrchů ve směru z vnějšku dovnitř.
Požadovaný směr tepelné setrvačnosti vytvoříte izolací garáže zevnitř. Vně pak ve vztahu k vnější atmosféře bude materiál s vyšší tepelnou vodivostí - škvárové tvárnice, cihlové zdivo nebo kov, a uvnitř - tepelná izolace s nízkou tepelnou vodivostí.
Jak izolovat sklep v garáži
Izolace sklepa v garáži se technologicky příliš neliší od izolace prostor pro jiné účely, ale má několik důležitých nuancí. Tou hlavní je zvýšená vlhkost v důsledku přímého kontaktu stěn a podlahy sklepa se zemí. Proto se hydroizolace stává klíčovým krokem.
V ideálním případě se na vnější povrchy stěn nejlépe aplikuje vrstva hydroizolace, která vytvoří vzduchotěsnou kapsli kolem sklepa. V již postavené garáži nebo garáži umístěné v družstvu je však někdy nemožné dostat se na vnější povrch. V tomto případě se hydroizolace provádí zevnitř.
Jako hydroizolační materiál můžete použít polymerní fólie, izolaci rolí nebo bitumenové tmely. Výsledkem by měla být kompletní hydroizolační vrstva. Pro izolaci stropu je vhodná speciální parotěsná membrána.
Poté se na stěny, podlahu a strop položí izolace: minerální vlna, polystyrenová pěna nebo extrudovaná polystyrenová pěna. U minerální vlny budete muset postavit rám a listy expandovaného polystyrenu jsou přilepeny k povrchům nebo upevněny plastovými hmoždinkami s houbovým uzávěrem.
Dřevěný rám pro instalaci minerální vlny musí být ošetřen ochrannými látkami.
Shora je izolační vrstva uzavřena parozábranou. Poté můžete přistoupit k opláštění dekorativními materiály, například plastovými panely.
Potřebuji izolovat podlahu v garáži
Izolovat podlahu garáže nebo ne, každý se rozhodne sám za sebe. Z hlediska plnohodnotného zateplení vnitřního prostoru je samozřejmě lepší zateplit. Podlahou položenou přímo na zemi totiž na konci podzimu a v zimě vždy proudí chlad a narušuje rovnováhu mikroklimatu.
Na druhou stranu izolace podlahy v již postavené garáži může být docela problém. Po instalaci izolace se totiž úroveň podlahy zvedne do výšky 10 až 20 cm, minimálně to bude dělat problémy při příjezdu auta. A maximálně znemožní zaparkování vašeho auta v garáži kvůli tomu, že už neprojede bránou na výšku.
Proto, než začnete zahřívat podlahu, musíte vše pečlivě změřit a zjistit, zda je dostatečná rezerva na výšku.
Mezi možnosti izolace podlahy v garáži vlastními rukama existují dva hlavní přístupy:
- Rychlé dokončení podlahy pro snížení tepelných ztrát.
- Montáž celé vrstvy izolace.
U první možnosti, kdy je omezený čas a hlavně finance, můžete podlahu garáže pokrýt deskami nebo osb-deskami. Samozřejmě to nelze nazvat vážným oteplením, ale znatelný efekt se přesto objeví. Podlaha již nebude studená a pod podlahou se objeví další vzduchová vrstva, která zadržuje chlad od základny podlahy.
Druhou možností je již plnohodnotná izolace podlahy s vytvořením vícevrstvého tepelně izolačního koláče.
S ohledem na skutečnost, že auto značně zatěžuje podlahu garáže, bude extrudovaná polystyrenová pěna nejlepší možností izolace.
Izolace podlahy
Pokud má garáž sklep na uskladnění zavařenin, zeleniny a ovoce, není potřeba podlahu izolovat. Při absenci takové podzemní místnosti se izolace provádí bez problémů. Nejjednodušší způsob izolace podlahy je pomocí pěnových desek. Celý pracovní postup je následující:
- vysajte základnu, očistěte ji od nečistot;
- na základnu položíme střešní krytinu nebo plastovou fólii;
- fixujeme listy pěny o maximální hustotě (tloušťka koláče není menší než 10 centimetrů);
- položíme hydroizolační materiál a armovací síť;
- nainstalujeme majáky a vyplníme vyrovnávací potěr.
Podle výše uvedených doporučení můžete rychle izolovat všechny konstrukční prvky garáže. V konečné fázi práce jsou povrchy natřeny nebo dokončeny vybraným materiálem.
Polyfoam a všechny jeho analogy
Technologie izolace je v tomto případě jednoduchá na ostudu. Nejprve je nutné provést několik činností k přípravě rozsahu práce - ošetřit stěny antiseptiky a základním nátěrem. V případě potřeby se provádí odmaštění - pro kovové povrchy. Dále jsou pěnové desky jednoduše přilepeny k rovině bez mezer a prasklin. Pokud se přesto vytvořily, pak po dokončení práce jsou všechny stávající nedostatky vyplněny montážní pěnou. S montáží dřevěného opláštění existuje složitější způsob, stejný jako u minerální vlny. Princip jeho montáže bude v obou případech stejný, takže jej můžete jen dále zvažovat.
Minerální vlna
Příprava podkladu pro izolaci se provádí podobně jako u předchozí možnosti, ale izolace stěn garáže zevnitř se v tomto případě bude lišit technologií. Za prvé, stojí za to sestavit přepravku vyrobenou ze dřeva nebo kovových částí. Obvykle se jedná o všechny známé profily určené pro montáž konstrukcí ze sádrokartonových desek. Krok instalace prvků téměř odpovídá šířce role minerální vlny nebo tuhé rohože ze stejného materiálu, ale o něco méně. Takže izolace bude bezpečně upevněna v buňkách rámu.
Dále byste se měli postarat o ochranu izolátoru před vlhkostí a položit vrstvu hydroizolace. Do buněk se pokládají tuhé rohože z bavlněného tepelného izolátoru nebo se vkládají části svinuté vlny nařezané na míru. Nahoře je výsledný design uzavřen vrstvou parozábrany a ozdoben podle vašich představ. Je třeba poznamenat, že minerální vlna navlhnutím zcela ztratí své vlastnosti a co nejlépe ji chrání před vnikáním vody.
