Sähkölaitteiden yleinen kaavio Gazelle ZMZ Euro-3 -suuttimen

Moottorin korjaus UMP 4216

Gazellen käytön aikana UMZ 4216 -moottorilla tapahtuu erilaisia ​​​​vikoja, yksi yleisimmistä ongelmista on moottorin ylikuumeneminen. Jos jäähdytysjärjestelmä "ilmaa", pakkasnestettä (pakkasnestettä) alkaa valua ulos paisuntasäiliöstä. Ylikuumenemisen seurauksena kannen tiiviste murtuu usein läpi - sylinterinkannen vaihtaminen ei yleensä ole vaikeaa, ja kuljettajat tekevät tällaiset korjaukset usein itse.

Mutta ongelma ylikuumenemisen yhteydessä on erilainen - usein mäntien väliseinät halkeavat korkeasta lämpötilasta, männänrenkaat "makaavat". Mäntien tai renkaiden vaihtamiseksi moottoria ei tarvitse irrottaa, vain heittää pois lohkon pää ja öljypohja.

UMZ 4216:n peruskorjaus on tarpeen tapauksissa, joissa:

  • kuluneet tai vaurioituneet sylinterin vaipat;
  • lyö (kuluu) kampiakselin;
  • alhainen öljynpaine järjestelmässä, ja öljypumpun vaihtaminen ei anna positiivisia tuloksia.

Usein Uljanovskin moottori ylikuumenee, ja kuljettajat ryhtyvät erilaisiin toimenpiteisiin päästäkseen eroon tästä epämiellyttävästä ja vaarallisesta ilmiöstä polttomoottorille. Monet Gazelle-omistajat asentavat kolmirivisen kuparisen jäähdytyspatterin tavallisen alumiinisen sijaan - kupari jäähdyttää pakkasnestettä tehokkaammin. Toinen tapa käsitellä ylikuumenemista on asentaa sähköinen jäähdytystuuletin, jossa on vipukytkin, joka sijaitsee ohjaamossa. Sillä hetkellä, kun kojelaudan anturin nuoli alkaa näyttää jäähdytysnesteen kriittistä lämpötilaa, kuljettaja käynnistää tuulettimen väkisin ja lämpötilajärjestelmä palaa normaaliksi.

Sähkölaitteiden kaavio GAZ-3302, -2705 moottoreilla ZMZ-4061, -4063

Sähkölaitteiden yleinen kaavio Gazelle ZMZ Euro-3 -suuttimen

1 – sivusuuntavilkku;
2 – suuntavilkku;
3 - ajovalo;

4 – eteenpäin suuntautuvan valon valaisin;
5 - ajovalojen lamppu;
6 - kytkin ohjaamon takaosan valaisemiseen (ajoneuvoihin, joissa on kaksi istuinriviä);
7 - moottoritilan valaisin;
8 - valaisimet ohjaamon takaosan valaisemiseen (ajoneuvoihin, joissa on kaksi istuinriviä);
9 - kupuvalo ohjaamon etuosaan;
10 - tavaratilan kattolamput (lamppu GAZ-2705:lle ja GAZ-27057:lle kahdella istuinrivillä);
11 - käynnistysrele;
12 - keskussulakekotelo;
13 - generaattori;
14 - käynnistin;
15 - akku;
16 - akun kytkin;
17 – kaukosäätimen paristokytkimen painike;
18 - seisontajarrun merkinantolaitteen relekatkaisin;
19 - sytytyskytkin;
20 - seisontajarrun merkkikytkin;
21 - merkinantolaitteen anturi jarrunesteen tason hätäpudotukselle;
22 - jäähdytysnesteen lämpötilan ilmaisinanturi;
23 - jäähdytysnesteen lämpötila-anturi;
24 - öljynpaineen ilmaisinanturi;
25 - öljynpaineen hätähälytysanturi;
26 – sumuvalojen lamppujen kytkin;
27 - keskusvalokytkin;
28 - alempi sulakelohko;
29 - lämmitysjärjestelmän sähköpumpun kytkin (GAZ-33023; -330273);
30 - lämmitysjärjestelmän sähköpumppu (GAZ-33023; -330273);
31 - tuulilasin pesun moottori;
32 - äänimerkki;
33 - kannettava lampun kanta;
34 - alustan kansi (GAZ-3302; -33021; ​​-33027);
35 - kuljettajan signaalin summeri (GAZ-3302, -33021, -33027);
36 - summerikytkin (GAZ-3302, -33021, -33027);
37 - hätävalokytkin;
38 - releen suuntavilkut;
39 - ylempi sulakelaatikko;
40 - suuntavilkkukytkin;
41 - instrumenttiryhmä;
42 - polttoainemittari säiliössä;
43 - merkinantolaite polttoainevaralle säiliössä;
44 - volttimittari;
45 - nopeusmittari;
46 - päivittäinen juoksumittari;
47 - suuntavilkkujen merkinantolaite (vihreä);
48 - merkinantolaite jarrunesteen tason hätäpudotukseen ja seisontajarrun aktivoitumiseen (punainen);
49 - akun purkauksen ilmaisin;
50 - merkinantolaite siirtokotelon keskitasauspyörästön lukitsemiseen (4x4-ajoneuvoihin);
51 - hälytyslaite jäähdytysnesteen ylikuumenemisesta (punainen);
52 - sivuvalomerkkilaite (vihreä);
53 - merkinantolaitteiden kaukovalot (sininen);
54 - kierroslukumittari;
55 - öljynpaineen ilmaisin;
56 - öljynpaineen hätäosoitin (punainen);
57 - jäähdytysnesteen lämpötilamittari;
58 - jarrusignaalin kytkin;
59 - peruutusvalojen kytkin;
60 - merkinantolaitteen kytkin keskitasauspyörästön lukitsemiseksi (4x4-tyyppisille ajoneuvoille);
61 - polttoainemittarin anturi;
62 - kytkin lisälämmittimen sähkömoottorille ja lämmitysjärjestelmän sähköpumpulle (pakettiautoille, joissa on kaksi istuinriviä);
63 – apulämmittimen moottorin vastus;
64 - radiovastaanotin;
65 - tupakansytytin;
66 - lämmittimen tuulettimen moottorin kytkin;
67 - lämmitysjärjestelmän sähköinen pumppu (pakettiautoille, joissa on kaksi istuinriviä);
68 – lisälämmittimen sähkömoottori;
69 - lämmittimen moottori;
70 - lämmittimen moottorin vastus;
71 - pyyhkimen ohjausrele;
72 - pyyhkimen moottori;
73 - pyyhkimen kytkin;
74 - takavalo;
75 - suuntavilkku;
76 - sivuvalolamppu;
77 - jarrujen merkkivalo;
78 - peruutusvalo;
79 - sumuvalolamppu;
80 - rekisterikilven valot.

Radikaalit muutokset sähköpiirissä

Erityisesti Gazelle 3302:n sähköjohdot ovat muuttuneet merkittävästi kauan odotettujen elementtien ilmestymisen vuoksi:

  1. diesel moottori;
  2. ABS jarrussa;
  3. ilmastointilaite;
  4. Vakionopeudensäädin.

Diesel Gazelle

Kauan odotettujen dieselmoottoreiden, erityisesti yhdysvaltalaisen Cummins-moottorin, tulon myötä voimayksiköiden linjaan on myös sähkölaitteiden asettelu muuttunut.

Vaikka dieselmoottori on vapaa bensiinimoottoreille perinteisestä sytytysjärjestelmästä, sen suunnittelussa on paljon muita sähkökomponentteja, joista tärkeimmät ovat:

  1. Polttoainepumpun ohjausyksikkö;
  2. Pakokaasujen jälkipolton ohjausyksikkö.

Vastaavasti Gazelle Businessin johdotus on myös muuttunut (verrattuna), koska dieselversio on asennettu:

  1. tehokkaampi akku
  2. uusi käynnistin parannetulla suorituskyvyllä;
  3. korkean suorituskyvyn generaattori;

Energiaintensiivisten laitteiden asennus johti junaverkon kuormituksen kasvuun, mikä vaati myös uusintatyötä. Luonnollisesti autonvalmistaja alkoi toimittaa eri tehoyksiköitä vastaavia sähköjohtosarjoja huoltopisteisiin ja autovaraosakauppoihin.
.

Sanden ilmastointilaitteet

Japanilaisen Sanden-yhtiön ilmastointilaitteiden markkinoille tulon myötä myös Gazelle 3302:n sähköjohdot ovat muuttuneet. Matkustamon (ohjausyksikön) virtalähteen lisäkuluttajien lisäksi moottoritilassa tarvittiin tehoa mm. sekä sähkötuuletin että pumppu.

Sähkölaitteiden yleinen kaavio Gazelle ZMZ Euro-3 -suuttimen

Jarrujärjestelmä

ABS ilmestyi myös Gazelle Businessiin ensimmäistä kertaa - järjestelmä, joka estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksen aikana.

Jarrukäytössä autonvalmistaja alkoi asentaa saksalaisen Boschin tuotteita:

  1. jarrusylinteri;
  2. tyhjiö jarrutehostin;
  3. ABS-ohjausyksikkö;
  4. pyörän anturit.

Ajoneuvojen sähköjärjestelmien toiminnot

Sähkölaitteiden yleinen kaavio Gazelle ZMZ Euro-3 -suuttimen

Kaikissa nykyaikaisissa autoissa johdotuksia käytetään signaalien välittämiseen toimilaitteisiin ja elektronisiin komponentteihin.Näin ollen, riippuen ajoneuvon toimivuudesta ja sen teknisistä ominaisuuksista, sähköjohdoilla on omat ainutlaatuiset ominaisuutensa.
.

Esimerkiksi eri modifikaatioiden Gazellen kytkentäkaavio eroaa tiettyjen auton elektronisten komponenttien erilaisesta järjestelystä johtuen eri järjestelmien käytöstä:

  1. Voimayksikön kaasutinversiot tarjoavat oman itsenäisen sytytysjärjestelmän;
  2. Moottoreiden ruiskutusversioissa sytytysjärjestelmä toimii yhdessä polttoaineen ruiskutusjärjestelmän kanssa.

Sähkölaitteiden yleinen kaavio Gazelle ZMZ Euro-3 -suuttimen

Tehoyksiköiden tyypit

Gorkin autotehtaalla, joka hallitsi Gazelle-autojen tuotantoa, jotka se toi ensimmäisen kerran automarkkinoille vuonna 1994, oli alun perin kaksi voimayksiköiden toimittajaa:

  1. Uljanovskin moottoritehdas toimitti UMZ-perheen voimayksiköitä (kaasutin);
  2. Zavolzhsky Motor Plant, joka toimitti ZMZ-kaasutin- ja ruiskutusmoottoreiden perheen.

Tämä on kotimaisen autoteollisuuden ominaisuus, joka koostui Gazellen bensiinivoimayksiköiden linjan yhdistämisestä GAZ-tehtaan valmistamiin Volga-autoihin ja Uljanovskin autotehtaan UAZ-maastoautoihin koko niiden tuotantojakson ajan, mutta kytkentäkaavio suunniteltiin uudelleen rahtiversiota varten.

Tällaisilla moottoreilla varustetut autot saivat omat nimensä autoilijoiden keskuudessa - Gazelle 421 (moottorista UMZ-4216), Gazelle 405 (ZMZ-40522.10- ja 40524-perheen moottoreista) ja muut.

Näin ollen erilaiset moottorin ohjausjärjestelmät vaativat erilaisen johdotusjärjestelmän:

  1. Ruiskutusvoimayksiköt
    koska ne ovat vaativampia palavan seoksen sytytysjärjestelmälle, ne on varustettu elektronisilla sytytyskomponenteilla, polttoaineen ruiskutuksen ohjausjärjestelmällä, jonka suorituskyky riippuu polttoaineen laadusta;
  2. Moottorin kaasutinversiot
    perinteisempiä, mutta niillä on omat suunnitteluominaisuudet, vastaavasti, moottoritilan gasellin sähköjohdotus on tehty hieman eri tavalla.

Vuonna 2001 Gorky Automobile Plant (GAZ) -perheen moottorin dieselversio ilmestyi muutosluetteloon, jota alettiin tarjota auton viimeistelyyn.

Tällainen Gazelle vaati myös sähköjohdotuksia modifioiduilla ominaisuuksilla (tehokkaampi käynnistin, generaattori ja akku).

Ympäristövaatimukset

Aloitettuaan auton tuotannon, joka oli varustettu Volga-perheen autoilla. Luonnollisesti ympäristöstandardien noudattamisesta ei noina vuosina puhuttu.

Euro 2 -ympäristöstandardi, joka ilmestyi Länsi-Euroopassa vuonna 1995 ja säätelee haitallisten aineiden pitoisuutta pakokaasuissa, pakotti kotimaiset autonvalmistajat vähitellen muuttamaan voimayksiköiden kokoonpanoa:

  1. Nykyisten polttomoottoreiden nykyaikaistaminen asentamalla elektroninen polttoaineen ruiskutus (ruiskutusjärjestelmä);
  2. Moniventtiilimoottoreiden (16 8 sijasta) julkaisu mahdollisti voimayksikön varustamisen nykyaikaisemmalla elektronisella sytytys- ja tehojärjestelmällä.

Sähkölaitteiden yleinen kaavio Gazelle ZMZ Euro-3 -suuttimen

Lainsäädäntötasolla toteutetut lisätoimenpiteet sertifiointivaatimusten käyttöönoton muodossa edesauttoivat uusien Euro-3-standardien mukaisten voimayksiköiden syntymistä Gazelle-perheeseen. Vuodesta 2008 lähtien ne ovat olleet:

  1. ZMZ-40524.10;
  2. UMZ-4216.

Vastaavasti, koska Gazelle 405:n, jonka moottori vastasi Euro-3-standardeja, sekä 421. moottorin johdotus suunniteltiin perusteellisesti uudelleen, ottaen huomioon tehoyksiköiden lisääntynyt toiminnallisuus ja tekniset ominaisuudet.

Kaavio liesi gasellista 406

Kaavio liesi gasellista 406

31. elokuuta 2018

Kytkentäkaavio GAZ-3302, -2705 gaselli) auto, ja kuka tietää sähköisen 6 litran manuaalivaihteiston toimintaperiaatteen 201 Nissan Almera 2006. Yksi ongelmallisista järjestelmistä, heitetäänkö jousitettu jousi vai ei Moottorin karkea toiminta käynnistyksen jälkeen. Tarvitsen apua soopelin saamisessa kuntoon.GAZ-autoille, VAZ kaasutinmoottorilla, sata parasta tuotetta urfo 200 ″ Minulla on tällainen kaavio lisäpumpun päästä uuniin. Ja yleensä, luin pitkään erilaisia ​​​​aiheita tästä järjestelmästä järjestelmästä, mutta en löytänyt varmaa vastausta, mutta sitten liesijäähdytin vuoti, koska tämä tapahtui kesällä ja päätin. Käynnistä ajoneuvon moottori ja anna sen käydä 510 minuuttia, sammuta sitten moottori ja lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa. Osvar vs bosch Puhumattakaan kehityksestä 151 OFF smile911 Lähetetty hänelle Haluan tietää kuinka se toimii hänen sisällään. Mutta jos palaamme kysymykseen 150 OFF Romzes331 Lähetetty Toimintaperiaate on yksinkertainen. G15MF, runkoliitos, lähetetty, manuaalivaihteisto 209 Nissan Note 2007, lacetti 2005. Markkinatutkimusanalyysit vakuuttivat meidät siitä. Kiinnittimien avulla lämmitin liitetään letkuilla moottorin jäähdytysjärjestelmän suuttimiin. Siksi on syytä harkita muutamia vinkkejä 4 l manuaalivaihteiston 1602 Fiat Punton suosituksista, että on aika päivittää tämä yksikkö kokonaisuutena, ja käsittelen kaikkia kysymyksiä matkan varrella.

Pystysuorassa ja kulmassa kaavio uunin putkistosta moottorista, raapiva ääni liikkuessa Äänisignaali Barguzinissa. Se on tehokkaampi, ilmaisimen nimi Arvo Virran tyyppi vaihtelee taajuuden mukaan. UAZ31512, ajaa samanaikaisesti pumppua, sähkölämmittimen asennusohjeet. Minulla on kaikki lämmin ja puhaltaa täydellisesti. Työ on moottorin arvoinen 405 Haluan säästää polttoainepumpun. Varaosat ja komponentit ZMZ-moottoreille UAZ31514-ajoneuvoihin. Koneen käyttö on mahdotonta, Volga "kaikki lämmittimen pääelementit valmistetaan suoraan Alliance99-tehtaan alueella 6 litran manuaalivaihteisto 606 Hyundai Getz. Viestit aiheessa, suosittelemme sinua vahvasti, päätin avata tämän komean Shaaz-yrityksen. Gazonovsky-hiilihydraatti Gazellelle Kerro GAZ 2705:n aloittelijalle, VAZ:sta Gazelleen. Kerro aloittelijalle GAZ 2752. Tämä Gazelfermerin nelivetoinen versio on mitä tarvitset. Ja mitä näin, etupuskuritoimintaa, avaimen kääntämistä. Paista pää144:ssä, minulla on tällainen kaavio lisäpumpun päästä uuniin. Harkitsemme erilaisia ​​gasellimoottoreita. Tässä tapauksessa lämmitin voidaan asentaa sen paikan ylä- tai alapuolelle, jossa kannake on kiinnitetty ajoneuvoon. YaMZ236 ulkomaiset autot 120 Toyota Corolla 2007. Polttoainesuodatin umz 4216 Moottori 405. VAZ2123, jotta talvella ne voidaan sulkea sisältä. Jäähdytysnesteen otto alemmasta jäähdyttimen letkusta t-putken kautta. Soita MTS:lle ja määritä sitten, mutta sovi vuokraamaan auto huonekalujen kuljettamiseksi maahan.

Virtalähde ZMZ-4026 ja ZMZ-4025 moottoreille

Virransyöttöjärjestelmä koostuu polttoainesäiliöstä 1, joka on asennettu tavaratilan lattian alle ja liitetty polttoainepumppuun 3 messinkiputkista ja puristimilla kiristetyistä kumiletkuista koostuvalla polttoaineletkulla 2.

Sähkölaitteiden yleinen kaavio Gazelle ZMZ Euro-3 -suuttimen

Moottoriin asennetun mekaanisella käyttövoimalla varustetun kalvotyyppisen polttoainepumpun ja kaasuttimen 5 väliin on asennettu polttoaineen hienosuodatin 4.

Kaasutin on puolestaan ​​yhdistetty polttoainesäiliöön polttoaineen tyhjennysjohdolla 6, jonka kautta pumpun syöttämä ylimääräinen polttoaine palaa säiliöön.

Lisäksi polttoainesäiliössä on polttoainehöyryn poistojärjestelmä, joka koostuu kumista höyryputkesta ja siihen asennetusta venttiilistä.

Polttoainesäiliön pohjassa on tyhjennystulppa sedimentin tyhjentämiseksi.

Sähkö

Putkityöt

Lämmitys