Kako napraviti svoj vlastiti jastučić
Brtva karburatora, možete sami napraviti. Takva se potreba javlja kada nije bilo moguće pronaći originalni rezervni dio. Za izradu brtve trebat će vam sljedeći alati i materijali:
- Debeli karton;
- Škare za nokte;
- Drška olovke.
Za izradu brtvi možete koristiti bilo koji debeli karton. Debljina materijala treba biti oko 0,8 mm. Ako je debljina veća, onda se takav karton može koristiti i za izradu brtve, ali u tom slučaju bit će potrebno dodatno podesiti položaj plovka rasplinjača.
Da biste napravili brtvu, morat ćete ukloniti karburator iz motora. Zatim se poklopac i plovak uklanjaju na gore opisani način.
Stara brtva se uklanja i površina poklopca rasplinjača se čisti od tragova benzina.
Zatim se škarama reže stabljika kemijske olovke, a tinta se nanosi u tankom sloju na površinu poklopca rasplinjača.
Sljedeći korak u proizvodnji brtve treba učiniti što je moguće pažljivije. Karton se mora nasloniti na poklopac rasplinjača i lagano pritisnuti na površinu dijela, ali na takav način da se list u ovom trenutku ne pomiče. Zatim se karton oštro odvaja od površine obojenog tintom.
Rupe za vijke poklopca mogu se napraviti pomoću istrošene čahure odgovarajućeg promjera. U tu svrhu na drvenu dasku postavlja se prazna brtva, a na predviđena mjesta za rupe sa šuplje strane nanosi se čahura, a sa strane kapsularnog gnijezda se čekićem nanose precizni udarci.
Proizvedena brtva ugrađuje se na uobičajeni način, ali ako se debljina kartona za izradu brtve značajno razlikuje od originala, tada je neophodno podesiti položaj plovka u komori, kao i podesiti rad rasplinjača u način mirovanja.
Zamjena kartonske podloge
Ugradnja kartonske brtve neće potrajati puno vremena, ali ova operacija zahtijeva oprez i oprez kako ne bi oštetili krhke unutarnje dijelove rasplinjača, kao i da biste isključili mogućnost ulaska prašine i prljavštine u komoru za plovak. Na rasplinjačima Solex možete pronaći, prodaju se zasebno, kartonske brtve
U tom će slučaju trošak popravaka biti gotovo nevidljiv za proračun.
Na rasplinjačima Solex možete pronaći, prodaju se zasebno, kartonske brtve. U tom će slučaju trošak popravaka biti gotovo nevidljiv za proračun.
Nakon što se rasplinjač demontira, odvrne se pet vijaka koji pričvršćuju poklopac. Zatim se poklopac skida, a s njega se skida plovak koji se drži iglom.
Pribadaču treba pažljivo izbiti iz rupe tankim karanfilom i čekićem.
Zatim sastavljamo rasplinjač i ugrađujemo obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zatezanje vijaka rasplinjača koji drže gornji poklopac mora se obaviti ravnomjerno i poprečno kako bi se u ovom slučaju spriječilo izobličenje i moguće propuštanje zraka u komoru za miješanje rasplinjača.
Prilikom sastavljanja
Nije potrebno tražiti nikakve brtve za izgradnju mjesečine ako se uređaj kupuje u trgovini. Sve što trebate je uključeno u komplet. , potrebno je ne oštetiti silikon pretjeranim zatezanjem navojnih spojeva. Elastična je i izravnava se pod djelovanjem metala. Za domaće konstrukcije od mjesečine nije teško odabrati zapečaćeni prsten ili prsten željenog promjera i debljine. Možete koristiti i tekući silikon i komercijalno dostupne brtve napravljene od njega.
Čvrstost tijekom destilacije kaše sastavni je dio visokokvalitetnog jakog alkohola dobivenog kod kuće.
Činjenica je da dio alkoholne pare može izaći kroz labave spojeve, zbog čega je brtva za mjesečnicu od dobrog materijala toliko važna.
Najpoznatiji po destilatorima - silikona i gume
. U modernim kupljenim uređajima, gdje god postoji kontakt s alkoholnim parama, koristi se silikon. Ali kod kuće to nije uvijek nedvosmislen izbor, jer ga često koriste kao destilacijske kocke, u kojima se u početku nalazi gumena brtva.
U limenkama mlijeka, čak i danas proizvedenim, ispod poklopca - guma
. Pouzdano zatvara sadržaj tikvice, ali ima značajan nedostatak - korozivni miris
. Štoviše, ako za hladni proizvod (isto mlijeko) to nije od presudne važnosti i praktički se ne prenosi na proizvod, tada se pri zagrijavanju miris gume pojačava.
Prvo morate nacrtati budući dio (na primjer, pričvršćivanjem postojećeg iz drugog materijala) na papir. Zatim stavite film na vrh i napunite željeni dio uzorka silikonom.
Pokrijte drugim komadom filma, na vrh stavite ravnu dasku tako da brtva bude iste debljine. Ostavite tako jedan dan. Uklonite ploču i papir, provjerite stupanj polimerizacije pritiskom prstom.
S vremena na vrijeme možete ga osušiti sušilom za kosu, ne približavajući mlaznicu uređaja mnogo bliže silikonu. Potpuno osušeni dio odrežite škarama.
Važno.
Prokuhajte jastučić prije stavljanja kako biste se potpuno riješili mirisa. Nakon toga, može se koristiti za namjeravanu svrhu.
Obloga tikvice za mlijeko
Ovdje je sve jednostavno. Nakon uklanjanja postojećeg gumenog brtvenog prstena, udubljenje na poklopcu ispunite silikonom do otprilike trećine dubine na kojoj je bila prethodna brtva. Provjerite je li poklopac ravan!
Ostavite tako jedan dan. Osjetite kako se silikon "ugrabio". Ako se samo gornji dio osušio, a iznutra se osjeti "želeast", ostavite još dan, pa čak i dva. Napunite silikonom ponovite tri puta. Zatvorite tikvicu sa zabrtvljenim poklopcem, pazeći da je spoj čvrst i hermetičan.
U slučaju nedovoljne debljine - ili dodajte silikon i ponovno osušite, ili koristite podlogu ispod stezaljke za limenke. Tako će poklopac sjesti dublje, a silikon će zategnuti sve pukotine.
Zamjena brtvenog prstena na injektorima
O-prstenovi za brizgaljke jedna su od najvažnijih komponenti u sustavu ubrizgavanja vozila. Ovi gumeni proizvodi potrebni su za stvaranje vrlo pouzdane čvrste veze između same mlaznice i cijevi za gorivo. Prisutnost brtvenih prstenova na mlaznicama izbjegava moguće curenje goriva, čije kapi, ako uđu u razdjelnik, mogu dovesti do paljenja. Osim toga, ovaj gumeni proizvod, zbog svojih jedinstvenih tehničkih karakteristika, savršeno sprječava ulazak prašine, prljavštine, vlage ili čestica zraka u sustav za ubrizgavanje.
Međutim, čak i kvalitetne brtve, pod stalnim utjecajem ekstremno visokih ili vrlo niskih temperatura, prije ili kasnije počnu gubiti svoju elastičnost. Osim toga, zbog duljeg agresivnog rada, na površini se mogu pojaviti male pukotine, što može dovesti do gubitka nepropusnosti. Takvo trošenje povlači za sobom ulazak plinova ili zraka u ulje, nakon čega se formiraju koksne mase koje jednostavno pune prijemnik ulja. A u slučaju da kapljice ulja mogu prodrijeti kroz brtvu i pasti na vrući kolektor, tada će se vjerojatno zapaliti.
Da biste izbjegli takve probleme, potrebna je pravovremena zamjena brtvenog prstena mlaznice. Po nekim karakterističnim značajkama bit će moguće utvrditi neispravnost brtvenog elementa. Prvo, na mlaznicama se odmah pojavljuju mrlje od goriva. Drugo, kada motor radi na malim brzinama, radi s najmanjom snagom, što se odmah može osjetiti.Treće, ispušni plinovi iz automobila se ispuštaju u većim količinama, a dim je bijele boje i prilično oštrog mirisa. Osim toga, kada se motor pokrene, u unutrašnjost automobila ulazi miris benzina.
Zamjena O-prstena na mlaznicama obično se obavlja kada trebate privremeno ukloniti mlaznice radi ispiranja i testiranja ili ih trebate zamijeniti novima. Međutim, ako se otkriju prvi znakovi neispravnosti ovih brtvi, potrebno ih je zamijeniti u bliskoj budućnosti.
Imajte na umu da ćete tijekom rada morati temeljito očistiti samo sjedalo, jer se ugrađene bakrene podloške mogu zalijepiti u njega. Prije zamjene obavezno postavite sav potreban alat, maziva i nove O-prstenove.
Imajte na umu da će se zamjena brtvenog prstena na mlaznicama nužno morati dogoditi tek kada se tlak u sustavu goriva vozila potpuno raspusti. Osim toga, početne faze zamjene na različitim markama automobila, au nekim slučajevima i na različitim modelima istih marki, mogu imati određene razlike.
To je zbog jedinstvenih značajki dizajna svake marke. Stoga ne jamčimo 100% usklađenost s ovdje navedenom metodom. Kako biste naučili kako promijeniti brtvene prstenove u vašem konkretnom slučaju, priručnik će vam pomoći.
Kako zamijeniti O-prstenove injektora?
U početku ćemo morati de-naponirati razvodnik goriva. Da biste to učinili, morate naizmjenično ukloniti oba terminala baterije - i negativnu i pozitivnu.
Sada, kako bismo dobili puni pristup mlaznici s oštećenom brtvom, trebali bismo odvojiti sve cijevi i crijeva spojena na razvod goriva od razvoda goriva.
Zatim, pomoću šesterokutnog ili drugog ključa prikladnog za konfiguraciju vaših vijaka, pričvršćivači se odvrću i okvir goriva se odmah uklanja zajedno sa svim mlaznicama.
Konačno, sve mlaznice u njemu pažljivo se uklanjaju jedna po jedna iz okvira.
Stari O-prstenovi injektora demontiraju se ručno običnim zatezanjem. Ako su istrošeni proizvodi izgubili elastičnost i ne podnose se, možete ih pokušati izvući ravnim odvijačem ili izrezati nožem.
Nakon uklanjanja starih prstenova, na njihovo mjesto se postavljaju novi.
Važno je ne zaboraviti ih tretirati za podmazivanje bilo kojim motornim uljem.
Rastavljena konstrukcija se sastavlja i postavlja obrnutim redoslijedom. U tom slučaju, izobličenja se moraju izbjeći pri montaži rampe.
Posljednji korak je provjera performansi sustava.
Imajte na umu da se ugrađene mlaznice moraju moći slobodno rotirati u svim smjerovima.
Izvor s-agroservis.ru
Simptomi koji ukazuju na potrebu dijagnostike pečata
Tijekom rada mogu se pojaviti pukotine različitih veličina na brtvenom prstenu mlaznice. Prsten gubi elastičnost. Mijenja se izgled i oblik, pojavljuju se deformacije.
Izgled starih i novih O-prstenova
Vizualni pregled može otkriti curenje goriva. Ovisno o veličini oštećenja, to može biti kap, mrlja, curenje. Problem s gubitkom nepropusnosti može dovesti do ozbiljnih posljedica. Ako gorivo dospije na vruću površinu, može se zapaliti i kao rezultat toga doći do požara u odjeljku motora automobila, stoga se ne preporuča oklijevati s zamjenom gume.
Procjeđivanje benzina
Također, simptom oštećenja brtvi je rad motora na mršavoj smjesi. Ova situacija nastaje zbog curenja zraka kroz formirano oštećenje prstena. Često je to zbog gubitka elastičnosti kao posljedica dugotrajnog izlaganja temperaturi, osobito nakon pregrijavanja motora.
Stare gumene mlaznice, od kojih su neke bile poderane na pola
U dizel motorima, plinovi koji izlaze ulaze u ulje.To uzrokuje koksiranje ulja. Prijemnik ulja počinje se začepiti. Prvi put nakon pokretanja motora možete otkriti bijeli dim iz ispušne cijevi, koji ima oštar miris. U najnaprednijim slučajevima opaža se periodično treptanje svjetiljke, što ukazuje na odstupanja od norme tlaka ulja.
Domaći ulošci za višekratnu upotrebu
Nedavno su menstrualni ulošci za višekratnu upotrebu počeli dobivati popularnost. Takvi proizvodi imaju puno prednosti, o kojima se može raspravljati u zasebnom članku. Ovdje bih želio govoriti izravno o procesu proizvodnje ovog higijenskog proizvoda. U principu, uključuje sljedeće korake: pronaći (izraditi) uzorak, odabrati materijale, šivati. Veličine možete sami odrediti, jer svaka žena zna koje uloške najčešće koristi svaki mjesec.
Struktura proizvoda
Struktura takve brtve ne razlikuje se mnogo od uobičajene:
Gornji sloj
Materijali za njega odabiru se na temelju osobnih preferencija: prirodne (pamuk, frotir, dres, pliš, baršun) ili sintetičke (flis) tkanine.
upijajući sloj
Ovdje morate odabrati dobar upijač. Debljina gotovog proizvoda ovisit će o odabranom materijalu. Moguće je nekoliko opcija:
- pamučna tkanina (flanel, frotir, flis, šerpa) je popularan i pristupačan materijal, ali ne i najbolja upijajuća svojstva;
- tkanina od konoplje je izdržljiv materijal s boljim upijajućim svojstvima, ali s vremenom može postati krut;
- tkanina od bambusa - još bolje upija, mekša od konoplje i pamučne tkanine, ali manje izdržljiva;
- mikrovlakana - mogu apsorbirati veliku količinu vlage, ali mogu uzrokovati nelagodu tijekom duljeg nošenja zbog efekta spužve (kada se pritisne, vlaga će se otpustiti natrag).
Na tržištu se često nalaze jastučići sa slojem bambusa u kombinaciji s pamukom za povećanu čvrstoću.
vodootporni sloj
Ovo je izborni dio uloška za višekratnu upotrebu, što ga čini malo manje prozračnim, ali više zaštitnim.
Za njegovu proizvodnju možete koristiti aul tkaninu, Gore-Tex ili Oxford. Usput, prve dvije vrste tkanine propuštaju malo zraka, pa je u ovom slučaju poželjno.
donji sloj
To je dio proizvoda koji može funkcionirati i kao vodootporni sloj.
Sastavljanje proizvoda
- Pripremite unutarnji sloj. Presavijte materijal nekoliko puta i zašijte po rubovima.
- Spojite unutarnji sloj s dnom, ostavljajući jednu stranu otvorenom.
- Domaća brtva se okreće iznutra prema van, a tek tada se preostala strana zašije.
- Možete pričvrstiti gumb, šivati vrpce, užad.
Preporuke
Materijal koji se koristi mora biti odabran tako da ne bude jako sklizak. U takvom higijenskom proizvodu nema ljepljive baze, upravo ovaj sloj osigurava fiksiranje jastučića na posteljinu. Možete koristiti chintz, flanel, tkaninu za bazen, sumot, sintetički flis ili druge neklizajuće tkanine.
Odabrani materijali šivaju se prema odabranom uzorku. Gumbi se mogu prišiti ili pribiti na krila. Tako će jastučić biti pričvršćen za donje rublje. Dobiveni higijenski proizvod možete koristiti nekoliko godina, sve ovisi o stupnju istrošenosti tkiva. Što se tiče njege za njih, ona je ograničena na obično pranje.
Izrada jastučića kod kuće, kao što vidite, sasvim je realna. Ova praksa vam može uštedjeti novac, pa čak i zdravlje, jer jednokratni proizvodi nisu prikladni za pojedine žene zbog korištenja sintetičkih materijala u proizvodnji koji izazivaju iritacije i alergije.
O silikonu
silikonske brtve
Trgovine danas prodaju posebne silikonske dijelove za kućno kuhanje. Za sve uređaje i različite veličine. Ako tražite brtvu za spajanje svitka i zida, onda je također bolje odabrati silikon. A za aparat za destilaciju, to je najbolji materijal. Ekološki je siguran.Možete odmah kupiti set brtvila za proizvodnju mjesečine kod kuće.
Sve silikonske brtve su kemijski inertne i izdržljive. Spoj okova i također mora biti čvrst. Bolje je namotati jedan okret FUM trake na navoj prije zatezanja. To će osigurati nepropusnost. A brtva za spajanje poklopca na može se postaviti ne jednu odjednom, već dvije, ako su tanke. Za sve brtve za destilaciju izrađene od silikona jamči se isporuka. Ako je brtva poklopca posude za destilaciju gumena, tada se ovaj materijal tijekom vremena stvrdne i puca od zagrijavanja. Gume ne traju dugo. Odmah zamjena 
guma na silikonu, možete ukloniti neposredne buduće brige oko pronalaska sljedeće brtve.
Vrste O-prstenova za injektore
Ulazni ili gornji O-prstenovi prisutni su i na benzinskim i na dizelskim mlaznicama. Služe za otklanjanje curenja zraka i curenja goriva na mjestu spajanja mlaznice na cijev goriva. Najčešće se izrađuju od gume, jer:
- nema velikih mehaničkih opterećenja;
- temperaturni učinak je mali, zbog udaljenosti do vrućeg motora;
- guma karakterizira visoka elastičnost;
- spori gubitak svojstava pod utjecajem agresivnog okruženja.
Gumene ulazne brtve
Donja brtva radi u težim uvjetima, pa su moguće sljedeće opcije:
- metalni prsten;
- brtva od legure;
- guma, izrađena od posebnog sastava, sposobna izdržati toplinska i mehanička opterećenja.
Kako bi se povećala pouzdanost, moguće je istodobno koristiti metalnu i elastičnu brtvu. U ovom slučaju, donji prsten je izrađen od otpornog materijala, na primjer, bakra, i djeluje kao odvodnik plamena. Gornji prsten u ovom slučaju je zaštićen od štetnih utjecaja. Izrađen je od gume, što vam omogućuje da osigurate nepropusnost sustava na odgovarajućoj razini.
Vrste i veličine betonskih prstenova za bunare
Industrijski proizvedeni betonski i armiranobetonski prstenovi moraju ispunjavati standarde propisane u GOST 8020-90. Njihove dimenzije mogu se uzeti iz tablice, kao i približna težina i cijena (navedena uz isporuku u Moskvi).
| Ime | Visina | Debljina zida | Unutarnji promjer | Težina | Cijena bez brave/sa bravom |
|---|---|---|---|---|---|
| KS-6 | 7 cm | 12 cm | 58 cm | 60 kg | 390 rub |
| KS-7-1 | 10 cm | 8 cm | 70 cm | 46 kg | 339 rub |
| KS-7-1.5 | 15 cm | 8 cm | 70 cm | 68 kg | 349 rub |
| KS-7-3 | 35 cm | 8 cm | 70 cm | 140 kg | 589 rub |
| KS-7-5 | 50 cm | 8 cm | 70 cm | 230 kg | 800 rub |
| KS-7-6 | 60 cm | 10 cm | 70 cm | 250 kg | 830 rub |
| KS-7-9 | 90 cm | 8 cm | 70 cm | 410 kg | 1230 rub |
| KS-7-10 | 100 cm | 8 cm | 70 cm | 457 kg | 1280 rub |
| KS-10-5 | 50 cm | 8 cm | 100 cm | 320 kg | 1110 rub |
| KS-10-6 | 60 cm | 8 cm | 100 cm | 340 kg | 1130 rub |
| KS-10-9 | 90 cm | 8 cm | 100 cm | 640 kg | 1530 rub. / 1700 rub |
| KS-12-10 | 100 cm | 8 cm | 120 cm | 1050 kg | 2120 rub |
| KS-15-6 | 60 cm | 9 cm | 150 cm | 900 kg | 2060 rub |
| KS-15-9 | 90 cm | 9 cm | 150 cm | 1350 kg | 2670 rub |
| KS-20-6 | 60 cm | 10 cm | 200 cm | 1550 kg | 3350 rub |
| KS-20-9 | 90 cm | 10 cm | 200 cm | 2300 kg | 4010 rub |
| KS-25-9 | 90 cm | 12 cm | 250 cm | 2200 kg | 16100 rub |
Za proizvodnju proizvoda svake vrste moraju postojati dva dijela oplate - vanjski i unutarnji. Udaljenost između njih propisana je u GOST-u, ovisi o veličini prstena. Za ojačane prstenove za bunar promjera 70 cm ili 100 cm, to su 7 cm, odnosno 8 cm; pri izradi prstenova bez polaganja armature debljina stijenke je mnogo veća - 12 cm i 14 cm.
Za izradu w prstenova potrebni su posebni kalupi
Osim različitih veličina, postoji i drugačiji profil završnog dijela prstenova - ravnomjeran i s bravom. Brava je izbočina tipa češljastog utora. Takvi prstenovi nazivaju se prstenovi s perom ili utorom.
Postavljeni jedan na drugi, dobro prianjaju, teško ih je pomicati pod bočnim opterećenjima, što je vrlo važno kod izgradnje bunara za bilo koju namjenu. Nedostatak ove opcije su složeniji oblici za betonske prstenove - potrebno je oblikovati odgovarajuće stepenice na krajevima
Primjena silikonske brtve
Svi spojevi uređaja trebaju biti opremljeni silikonskim brtvama. U naše vrijeme čak je nekako smiješno premazati mjesta koja propuštaju tijestom.
Prvo, nezgodno je. Drugo, morat ćete uložiti dodatne napore da ga očistite nakon destilacije.
I, treće, to je nepouzdano, jer kada se zagrije i unutar sustava nastane tlak, tijesto može dati "fistulu" kroz koju će pare početi izlaziti.
Morat ćemo hitno zaustaviti destilaciju, pustiti sladovinu da se malo ohladi i ponovno podmazati.
Dok pravilno odabrana ili proizvedena silikonska brtva neće dati priliku za izbijanje. I okus konačnog proizvoda neće utjecati.
Je li vam članak bio od pomoći? Lajkujte, podijelite na društvenim mrežama.
Svaki pad ili mehanički udar može dovesti do pukotina. Posuda koja propušta vodu postaje beskorisna. Ali zatvoriti plastični spremnik za vodu
sasvim je moguće da će neko vrijeme dobro služiti.
Posve je moguće zapečatiti plastičnu bačvu kod kuće. Razmotrite dvije mogućnosti kako popraviti rupe u plastičnim bačvama i drugim spremnicima.
opcija 1
Za rad će vam trebati sljedeći materijali i alati:
- nehrđajuća mreža (možete uzeti aluminij, bakar),
- škare,
- lemilo 100 vati.
Operativni postupak:
Odrežite komad mreže škarama.
Mrežicu fiksiramo na mjestu oštećenja na dubinu debljine mreže.
Poravnajte ga duž šava, krećući se duž cijele ravnine
Istodobno paralelno lemimo mrežicu lemilom, držimo slobodni rub nožem, odmah nakon lemljenja hladimo je izmjenjivačem topline (nožem) - ovo je važno pravilo kako se mreža ne bi izbočila .
Ovom metodom uvodimo cijelu mrežicu u šav.
Na kraju rada, šav je potpuno zapečaćen i ojačan, što mu daje snagu.
Postupak ponavljamo na poleđini posude. VIDEO UPUTE Opcija 2
VIDEO UPUTEOpcija 2
Ako morate popraviti posudu s vodom pod pritiskom, možete posegnuti za drugom metodom.
Za posao će vam trebati:
- fleksibilni plastični flaster
- građevno sušilo za kosu,
- zaštitne rukavice.
Operativni postupak:
Brišemo područje s oštećenjima, uklanjamo prljavštinu.
Počinjemo grijati sušilom za kosu pri maloj snazi kako ne bismo spalili rupu, mjesto s nedostatkom.
Zagrijavamo flaster sušilom za kosu sa strane koja će biti uz pukotinu. Grijemo već na veću snagu.
Stavljamo flaster na mjesto oštećenja i nastavljamo zagrijavati sušilom za kosu, dodajući još snage. Nosite zaštitne rukavice na rukama kako biste izbjegli opekline.
Važno je ne pregrijati površinu.
Flaster zagladimo prstima i pričekamo da se ohladi. Zalijevamo vodu i provjeravamo kvalitetu rada.
Popravak ispušnog sustava
Svaki posao u vezi s popravkom ovog sustava automobila zahtijevat će od vas da automobil instalirate na nadvožnjak, jer cijela mreža cijevi prolazi duž dna. Ako je potrebno ukloniti cijeli sustav ili njegov dio, potrebno je poduzeti niz mjera:
- Odvrnite vijke koji zatežu stezaljku. Obično su prekrivene hrđom, pa ih je vrlo teško odvrnuti. Obično se jednostavno odrežu brusilicom, mijenjajući se u potpuno nove tijekom svakog popravka.
- Zatim se uklanja grafitni o-prsten. Ako pokazuje znakove oštećenja, onda ga također treba zamijeniti, u nastavku ćemo opisati kako to učiniti.
- Nakon toga, prigušivač se pažljivo uklanja iz suspenzija, to su posebne gumene trake, koje je također poželjno zamijeniti novima tijekom popravka.
- Zatim se montira novi prigušivač, pričvršćen je na gumene trake.
- Na spojevima mlaznica potrebno je ugraditi grafitni o-prsten.
- Zatim se stezaljka vraća na svoje mjesto, koje se mora čvrsto zategnuti vijcima.
Prema sličnoj shemi, također je moguće popraviti rezonator ili ga zamijeniti zajedno s prigušivačem
Važno je zapamtiti da je male uređaje za pričvršćivanje koji su bili podložni trošenju također poželjno zamijeniti, oni su jeftini i zaštitit će vaš automobil od problema iz tako malih razloga.
