סרטון המורכבות של מילוי מערכת סגורה
עם כללי טיפול וכללי הפעלה, אתה יכול להתמודד באופן עצמאי עם הוספת מים למערכת הישנה. בהתחלה הראשונה, הבדיקה והמילוי חייבים להיעשות על ידי המאסטרים שהתקינו את החימום
אם אין לך את הכישורים, אל תנסה לתקן את הדליפה בעצמך או להחליף את נוזל הקירור במעגל. הפקיד את העבודה למומחה - המאסטר יבחר את המוביל האופטימלי, חומר הניקוי שלא יפגע במשטחים הפנימיים וימלא נכון את המערכת.
הליך התחלת החימום של בניין רב קומות.
התחלת חימום של בניין רב קומות
לעתים קרובות קשורה לצרות הנובעות מבורות של הכללים. כדי להתחיל בחימום, עליך לבצע סדר ורצף מסוימים.
תחילת עונת החימום בדיור ובשירותים קהילתיים מסובכת לעתים קרובות על ידי בעיות של חימום לא אחיד בקומות העליונות של בניין רב קומות, כמו גם קומות ודירות שלמות.
בעיות כאלה נוצרות עקב ההתחלה המהירה של מערכת החימום. עם מילוי מהיר של הצנרת של בניין רב קומות, נוצרות פקקי אוויר במערכת במערכת החימום של בניין רב קומות. שאינם מאפשרים להתחמם של קומות ודירות שלמות.
בקיץ, לאחר בדיקה הידראולית של הצינור. מערכת החימום נשארת נייחת, הלחץ יורד. על מנת למנוע מהמערכת לבלוע אוויר ולא לאסוף חסימות אוויר בעת ההפעלה, יש צורך להקפיד על כללים מסוימים להפעלת מערכת החימום של בניין רב קומות.
כיצד למלא כראוי את מערכת החימום במים בבניין דירות, כלומר:
-
- 1. בצע התחלה חלקה של נוזל הקירור לתוך המערכת. יש להפעיל משאבות איפור בתחנת ההסקה המרכזית במהירות מינימלית כדי שנוזל הקירור ימלא את המערכת לא בפתאומיות, במהירות בקפיצה, אלא לאט ובהדרגה.
- 2. מילוי המערכת חייב להתבצע דרך קו החזרה של כל מערכת של בניין נמוך וגבוה, כלומר מלמטה למעלה. במילוי כזה, המים, נוזל הקירור, מעבירים בצורה חלקה את כל האוויר שנצבר במערכת בתקופת הקיץ, ובכך מוציאים את פקק האוויר מהמערכת.
-
- 3. לאחר התחלה רכה, אתה צריך לשחרר
האוויר שנותר ממערכת החימום
—
מקולטי אוויר הממוקמים בנקודות העליונות של בניין רב קומות
בעליית הגג. - 4. על קולט האוויר, פתחו את ברז הניקוז, ממתינים לשריקת האוויר האופיינית להפסיק.
- 5. לאחר שהאוויר מפסיק לצאת משסתום הדימום, יש צורך לנקז את המים ממערכת החימום. כדי לשחרר את האוויר שנותר.
מסננים כמות קטנה של מים עד שהבועות מפסיקות לצאת. יש לנקז מים לדלי או לכל מיכל אחר כדי לא להציף את הקומות העליונות. - 6. בבתים שבהם אין עליית גג, למשל, בבניינים בני חמש קומות, האוויר משתחרר באופן עצמאי דרך ברזי מייבסקי בקומה העליונה של הבית. לאחר שפתח מעט את ברז Mayevsky עם מברג, האוויר יורד, והרדיאטור מתחיל מיד להתחמם.
- 3. לאחר התחלה רכה, אתה צריך לשחרר
שגיאות עיקריות בעת הפעלת המערכת.
- 1. טעות מס' 1 היא התחלה מהירה של המערכת דרך קו האספקה.
- 2. טעות מס' 2 היא ניקוז המים, נוזל הקירור, מהמערכת במרתף. דבר חסר משמעות לחלוטין, כיון שהאויר עולה, ואין טעם להורידו מהנקודות התחתונות, ממילא הוא לא ייצא.
- 3. טעות מס' 3 היא דימום אוויר ומים מהסוללה בכל דירה בבניין רב קומות. כאשר המערכת מופעלת כהלכה, הליך זה נעלם מעצמו.
ראה כיצד לדמם אוויר מהרדיאטור:
- מתי יש למלא את המערכת לפני תחילת החימום לאחר הקיץ
- כיצד להתחיל כראוי את מערכת החימום של בניינים בני 5 ו-9 קומות
- נעילת אוויר במערכת החימום של בניין מגורים רב קומות.
- האם מערכת החימום תתמלא בספטמבר
ביקורות חברתיות Cackl
ה
אנו ממלאים את המערכת מלמטה
אז, חזרה לשאיבת נוזל למערכת. אנו משתמשים במיכל בנפח מתאים (חבית פלסטיק בנפח 200 ליטר מתאימה היטב). אנו מורידים לתוכו משאבה, מה שיוצר את הלחץ הנדרש לשאיבת נוזל לא גבוה מ-1.5 אטמוספירה (ערך אופייני בטווח של 1-1.2 אטמ'). לחץ כזה מצריך יצירת ראש לחץ של 15 מ' על ידי המשאבה (עבור "בייבי" הצוללת הוא מגיע ל-40 מ').
לאחר שמילאנו את החבית במים, אנו מפעילים את המשאבה, עוקבים אחר מפלס הנוזל, שאמור להיות ממוקם מעל הכניסה שלה כדי למנוע "אוורור". המפלס יורד - מוסיפים מים. יש לשאוב נוזל לרדיאטור ממיכל בנפח קטן יותר (דלי) כדי לא לטבול את גוף המשאבה הטבולה בנוזל (ואז לא לשטוף אותו) - מספיק לטבול את צינור הכניסה. תצטרך להוסיף חומר מונע קפיאה לעתים קרובות, ולכבות את המשאבה מעת לעת.
מילוי המערכת מתבצע עם ברזי Mayevsky פתוחים על רדיאטורי חימום מותקנים עם מיכלים מוחלפים לאיסוף מים. כאשר הנוזל יוצא מכל פתחי האוורור, סגור את השסתומים, המשך תהליך השאיבה.
אנו שולטים בלחץ על מד הלחץ (מכשיר הדוד מתאים). כאשר ערכו עולה על הערך ההידרוסטטי, שווה ללחץ בעמודת הנוזל עם גובה מהנקודה התחתונה לנקודה העליונה של המערכת (גובה של 5 מ' נותן לחץ סטטי של 0.5 אטמ'), נמשיך למלא את המערכת , ניטור הרגע בו הלחץ מגיע לערך הנדרש.
משאבת אנטיפריז שאיבה "קיד".
לאחר מילוי המערכת, כבה את המשאבה, פתח את שסתומי האוויר (הלחץ יירד בהכרח), ולאחר מכן שאבו את המים. אנו חוזרים על התהליך מספר פעמים, מחליפים בועות אוויר.
אנו משלימים את המילוי על ידי בדיקת המערכת לאיתור נזילות. לאחר כיבוי המשאבה, הצינור המחובר לשקע נמצא בלחץ. אם נשאב חומר מונע קיפאון, נתק תחילה את הצינור מכניסת המשאבה ונקז את הנוזל לתוך מיכל, תוך השתדלות לא לשפוך על גוף המנגנון.
החלפת נוזל הקירור סיבות ותדירות
החלפת מים במעגל חימום סגור ופתוח מתבצעת:
במהלך ההתחלה הראשונה של החימום.
לאחר ההתקנה מתבצע מילוי והפעלה של המערכת
לאחר ייבוש עונתי.
כאשר מתחילים לאחר עבודות תיקון.
נדרשת מילוי שוטף של נוזל במהלך הפעולה, אם לא היה ניקוז לאחר עונת החימום.
למה לנקז מים ממערכת ביתית
השאלה שאין עליה תשובה חד משמעית היא האם יש צורך לנקז את המעגל מדי שנה לאחר תום עונת החימום? ההחלטה תלויה בסוג, בגיל ובחומר הייצור של האלמנטים העיקריים - צינורות ורדיאטורים, כמו גם בנפח הכולל של הנוזל.
לכל סוג יש תדירות החלפת מדיה משלו
לרוב, מערכות עם רדיאטורים ישנים מברזל יצוק מנוקזים לקראת הקיץ. הסיבה היא הופעת נזילה לאחר כיבוי הדוודים. סנפירים ישנים מברזל יצוק מוברגים יחד עם אטמים ישנים. כאשר יש מים חמים בתוך הסוללות, האטמים מתרחבים כדי לספק אטימה יציבה בתפרים.
לאחר שהמים מתקררים, החומר ממנו עשויים האטמים מתכווץ באופן טבעי, ובצומת הצלעות מתחילה נזילה. אבל זמן השבתה ארוך של רדיאטורים ישנים ללא מים טומן בחובו קורוזיה מואצת, חלודה בתוך הרדיאטור וצינורות ישנים מתפוררים בסביבה יבשה, ויכולים להשבית את העלייה כולה.
במעגלים חדשים סגורים, מילוי מערכת החימום אינו תהליך יקר. אבל לא מומלץ לנקז לחלוטין את הנוזל מדי שנה - זה לא הכרחי.
תדירות החלפה ומילוי נוזל במערכת החימום
באיזו תדירות אתה צריך להחליף את הנוזל במערכת החימום? כמה כללים כלליים:
במעגלים פתוחים של בתים פרטיים, מספיק פשוט להוסיף מים אם המערכת צפופה, מבלי לחשוף תקשורת ישנה לבדיקות מלחיצות בצורה של השבתה יבשה ארוכה. החלפה נחוצה רק במקרה של תיקון חירום או איטום מונע, לאחר שטיפה.
נזילות - ניקוז ותיקון
מערכות חימום סגורות זקוקות לשטיפה מונעת והחלפת נוזל קירור לאחר מספר שנים.
תדירות המילוי בנוזל חדש תלויה במאפייני המים, באורך החיים של נוזל הקירור הסינטטי ובמצבה הכללי של המערכת. עם אוורור חזק של נקודות הקיצון, מומלץ לזהות את הסיבה - למצוא את מקום הנזילה ולבדוק את אטימות רשת החימום. בדרך כלל, החלפות מים מתבצעות כל כמה עונות.
הבחירה של נוזל קירור מה למלא במערכת הביתית
לפני שפיכת נוזל חדש למערכת חימום סגורה, הכרחי לבחור נוזל קירור. רק 3 אפשרויות:
- מים.
- מנשא סינטטי.
אנטיפריז למערכות ביתיות
האם ניתן למלא את המערכת במי ברז
אל תנסה לחסוך כסף על ידי שפיכת מי ברז למערכת החדשה. מי ברז "מועשרים" לא רק בכלור, אשר בחימום משפיע לרעה על המשטחים איתם הם באים במגע. בהשפעת הטמפרטורה, שיכולה להגיע ל-60 - 80 מעלות, מתחיל להיווצר רובד על הקירות הפנימיים של צינורות, מחברים, רדיאטורים. המשקעים דומים לאבנית בתוך קומקום חשמלי עם אותן השלכות: משקעים קשים חוסמים בסופו של דבר את הפערים הפנימיים. כתוצאה מכך, חלק מהרדיאטורים יכולים להישאר קרים גם בטמפרטורות מדיה גבוהות.
משקעים בצינור בעת שימוש במי ברז
בנוסף לבעיות באבן מים, היוצרות שכבת רובד על דפנות הצינורות, השימוש במי ברז רגילים עלול לגרום לבעיות עקב תגובות כימיות המתרחשות במדיה בעת חימום. זיהומים אגרסיביים אינם משפיעים בצורה הטובה ביותר על מצב הציפוי בתוך הרדיאטורים, פוגעים באטמים ומאיצים תהליכי קורוזיה.
מסקנה - עם כמות קטנה של נוזל, אין טעם לחסוך. עדיף לשפוך מים מזוקקים למערכת חימום סגורה.
מים מזוקקים עם חומרים פעילי שטח ותוספים לחימום
יתרונות:
זול.
צמיגות מופחתת, נזילות טובה.
אין זיהומים.
ללא כלור.
נקודת רתיחה מוגברת.
נוזלי קירור סינתטיים: תכונות יישום
במבצע יש פתרונות ותרכיזים מוכנים המבוססים על:
פרופילן גליקול.
אתילן גליקול.
גליצרין.
תרכיז לשימוש ביתי
למרות הביצועים הלא מושלמים של אתילן גליקול, עדיף לא לשפוך תמיסות המבוססות עליו לרשת החימום הביתית - החומר מסוכן לבריאות.
בקנייה יש להתמקד לא במחיר, אלא במידת הריכוז של החומר הפעיל. מותגים שונים של נוזל קירור מדוללים בפרופורציה מסוימת. לפני הכנת הפתרון, הקפד לקרוא את ההוראות לדילול ההרכב.
מנשאים סינטטיים מתכלים עם הזמן, אז לפני שאתם זורקים את המיכל מהתרכיז, מצאו מידע על תאריך התפוגה וסמנו בטוש ליד הדוד או צינור הכניסה כדי שלא תשכחו להחליף את נוזל הקירור בזמן.
עצות מועילות
כדי לא לכלול שינוי שרירותי בזרימת המים, שסתומי סגירה מחוברים באזור יציאת הכניסה של משאבת המחזור. יש לטפל בצמתים המחברים עם "איטום", מאה יגדילו את הביצועים של מערכת החימום כולה.
על מנת להתקין במהירות ובצורה נכונה את משאבת המשאבה, אתה צריך חיבורים וחוטים נבחרים.כדי להפחית את הזמן שלוקח לחיפוש אחר כל החלקים הדרושים, חפש בחנויות אינסטלציה מכשיר מיוחד עם מחברים שנבחרו כבר. לאחר השלמת תהליך ההתקנה של יחידת השאיבה, המערכת מתמלאת במים או נוזל קירור אחר.
לפני הפעלת המערכת יש לפתוח את השסתום המרכזי להוצאת כיסי אוויר - המים שיופיעו יודיעו לכם על הוצאת האוויר המלאה מהמערכת.
לגבי כמות ותקלות
ניתן לקבוע את מספר משאבות הסחרור הנדרשות לחימום בית פרטי על סמך כל אורך הצינור. אם אורכו הוא בערך 80 מ', אז אחד מספיק. אם חריגה מאורך זה, שקול להגדיל את מספר המשאבות במערכת.
הסיבות לכשל של משאבות מחזור יכולות להיות התקנה לא נכונה, מיקום שרירותי של חיבור הכבל ומודול המסוף, כמו גם אי ציות לכללים להפעלת דוד החימום.
כדי למנוע תקלות, חשוב לא להתעלם מהנהלים לשחרור אוויר סדיר ולדאוג לניקוי טוב של המערכת מחלקיקים מכניים.
אבל יש לזכור כי יש לתקן את כל התקלות במשאבת המחזור על ידי מומחים. לכן, אם כבר הופיעו והתגלו תקלות, עדיף לפנות לשירות התיקונים.
כיצד להוסיף נוזל קירור
בנוסף להוראות למילוי מערכת החימום, עליך לדעת את ההליך הנכון להוספת נוזל קירור. מצב זה עשוי להתרחש 2 או 3 פעמים במהלך עונת החימום.
חשוב לקבוע בזמן שנפח המים ירד מתחת לזו הקריטי. בהתאם לסוג החימום, ישנם נהלים שונים למילוי מערכת החימום.
מערכת חימום סגורה
האינדיקטור העיקרי הוא הירידה ברמת הלחץ בצינורות. לשליטה בזמן, מספר מדי לחץ מותקנים במערכת. אחד מהם חייב להיות ממוקם מיד לאחר יציאת נוזל הקירור החם מהדוד. כדאי גם להתקין מד לחץ על שסתום האוויר העליון. ירידת הלחץ במערכת היא תוצאה של 2 גורמים - התרחשות מצב חירום (דליפה) או אידוי טבעי של הנוזל. אם תהליך זה מתרחש מהר מאוד, ככל הנראה התרחש פרץ צינור. הירידה ההדרגתית בלחץ מצביעה על הגורם השני.
שיטת הוספת הנוזל חוזרת לחלוטין על ההליך למילוי מים בכל מערכת חימום סגורה. לשם כך, ניתן להשתמש במשאבות ידניות למילוי מערכת החימום (אנטיפריז), או להשתמש בחיבור המים המרכזי.
מערכת חימום פתוחה
מומלץ למלא מערכת חימום פתוחה במים באמצעות מיכל הרחבה. ניתן לעשות זאת גם בטמפרטורות מים גבוהות יחסית בצנרת. לשיטה זו מספר יתרונות - שליטה ברמה נוזל קירור במערכת במהלך המילוי ושיפור זרימת הדם עקב ההבדל בצפיפות המים.
קיים סיכון לכשל של הדוד או רדיאטורי החימום אם מילוי נוסף של מערכת החימום הפתוחה בנוזל קירור מתרחש בזמן שהדוד פועל. לכן, הליך זה מומלץ להתבצע כאשר המים בצינורות מגיעים לטמפרטורת החדר.
לבחירת חומר מונע קפיאה, אנו ממליצים להכיר את חומר הווידאו.
התחלה ראשונה של דוד החימום
ההליך להפעלה הראשונה של הדוד לפני תחילת עונת החימום תלוי בדגם ובסוג שלו. אך למרות זאת, מתבצעת בדיקה ויזואלית של מצבו. זהו אחד השלבים החשובים ביותר שקדמו להשקה סופית של חימום בבית פרטי.
מחליף החום הוא אחד האלמנטים ה"פגיעים" ביותר של הדוד. האימות שלו הוא חובה, כי במהלך פעולת המכשיר הוא חשוף כל הזמן לטמפרטורות גבוהות.לצד משימת הפעלת רדיאטור החימום, הכנת הדוד היא מהחשובות בתהליך.
דוד דלק מוצק
לפני תחילת מערכת החימום טרם התרחשה, מתבצע ניטור מקיף של מצב דוד הדלק המוצק. פני השטח שלו מנוקים מחלודה, בודקים את ביצועי מד הלחץ והמדחום.
לאחר מכן בצע את השלבים הבאים להפעלה נכונה של מערכת החימום:
- תיבת אש סדום ומחבת אפר מפיח. זה יכול להיעשות עם מברשת מתכת;
- בדיקת מצב הארובה. הצינור שלו חייב להיות מחובר היטב לפיית הדוד.
עבור דגמי פירוליזה וכדורים, נבדקת פעולת יחידת הבקרה האלקטרונית, המאווררים והחרירים. כאשר מערכת החימום מופעלת כהלכה, תפקוד לא תקין של אלמנטים אלה עלול להוביל לתנודות טמפרטורה פתאומיות, אשר משפיעות ישירות על מצבם של רכיבים אחרים.
דוד גז
לפני שתפעיל את דוד חימום הגז, עליך לקרוא את ההוראות שלו. עבור דגמים שונים, סדר השלבים עשוי להשתנות מעט. זאת בשל סוגי הבנייה השונים. בפרט, זה חל על מודלים של עיבוי, שבהם במהלך הפעולה יש צורך לעקוב אחר היווצרות נכונה של עיבוי. בלעדיו, חימום מחליף החום המשני לא יתאפשר.
איך נכון להתחיל לחמם עם דוד גז? לאחר מילוי המערכת במים, עליך לבצע את הפעולות הבאות:
- בתחתית הדוד ישנו שסתום שסוגר את זרימת המים למעגלים. לאחר תום עונת החימום, ניתן לסגור אותו. לכן, אתה צריך לפתוח אותו - בעוד קריאות מד הלחץ ישתנו. ערך הלחץ לא יעלה על 3 atm;
- לאחר חימום נוזל הקירור, עליך לפתוח שוב את שסתום האיפור. אם נשארו פקקי אוויר במערכת, ניתן להסיר אותם באמצעות ברזי Mayevsky. הלחץ במערכת בשלב זה עשוי לרדת מעט;
- למעשה, תצטרך להפעיל את הרדיאטור השוקע פעמיים. הראשון - במהלך מילוי נוזל קירור, והשני - כאשר הדוד מופעל;
- התפקוד הנכון של הדוד נשלט על ידי הערכים על לוח המחוונים.
התוצאה של התחלת חימום בבית פרטי צריכה להיות משטר טמפרטורה יציב של המערכת כולה, כמו גם היעדר עליות לחץ בצינורות.
מילוי מערכת החימום בנוזל קירור
יש לזכור שוב כי לפני הפעלת מערכת החימום בבית, מתבצעת בדיקה ויזואלית של כל האלמנטים. במידת הצורך, רכיבים ורכיבים בודדים מוחלפים. רק לאחר מכן אתה יכול להמשיך להליך של מילוי עם נוזל קירור.
בהיעדר מים, בהכרח יווצר ציפוי חלודה קל על הקירות הפנימיים של הרדיאטורים ומחליף החום. לכן, לפני מילוי נוזל הקירור, מומלץ לנקות את המערכת.
שטיפת מערכת החימום
אם עדיין יש נוזל קירור בצינורות, אתה צריך להסיר אותו. ניתן לעשות זאת באמצעות צינור מיוחד הממוקם בנקודה הנמוכה ביותר של המערכת. צריך להיות גם צומת טעינה. רק אחרי זה אתה יכול להמשיך לפתור את השאלה - איך להתחיל נכון את מערכת החימום.
עבור מעגלי חימום סגורים עם מחזור מאולץ, מומלץ שטיפה הידרודינמית. לשם כך, כדאי לרכוש (או יותר טוב, לשכור) משאבה מיוחדת עם סינון ותא לנוזל ניקוי.
הליך שטיפה:
- חיבור חרירי המשאבה למערכת;
- התנעה ובקרה ויזואלית של מידת הזיהום של המים שעברו מחזור שלם בצנרת;
- במידת הצורך, החלף את הנוזל בחדש;
- בצע מספר מחזורי שטיפה עד שהמים צלולים לחלוטין.
לאחר מכן מבוצעת לחיצה. לפני הפעלת רדיאטור החימום, עליך לבדוק את מצב החיבור שלו לצינור.מומלץ להחליף את האטמים, וכן לבדוק את תקינות הצימודים.
כדי להפעיל מערכת חימום סגורה, כמות מוגברת של נוזל קירור (או אוויר) מוזרקת לצינור. זה הכרחי כדי לבדוק את האמינות של רכיבי החיבור של המערכת. ערך הלחץ חייב לחרוג מהערך הנומינלי פי 1.2.
הוספת נוזל קירור למערכות חימום
בתור נוזל קירור, אתה יכול להשתמש במים מזוקקים רגילים או אנטיפריז. המילוי נעשה דרך צומת תמונת המשנה הממוקמת בנקודה הנמוכה ביותר.
זה חשוב, כי אם תנסה להוסיף מים דרך חרירים אחרים הממוקמים מעל, הסבירות של כיסי אוויר תגדל. על מנת לבצע הפעלה נכונה של סוללת החימום, מומלץ לבדוק את נוכחותם של ברזי מייבסקי ואת ביצועיהם
כדי לעשות זאת, פתח כל אחד מהם. לאחר מכן עליך לבצע את ההליך הבא:
שסתומי האוויר והניקוז הממוקמים בנקודה הגבוהה ביותר של המערכת נפתחים;
הברז של יחידת הקבצים נפתח בצורה חלקה. לחץ המים צריך להיות קטן כדי שלא ייווצרו חסימות אוויר;
לאחר שנוזל הקירור זורם מהחרירים של שסתומי האוויר והניקוז, יש לסגור אותם;
הברזים של מייבסקי נשארים פתוחים עד שמתחיל לזרום נוזל קירור מכל אחד במקום אוויר
זה חשוב, שכן הפעלת דוד החימום בנוכחות כיסי אוויר עלולה לפגוע במערכת כולה.
אם לא נעשתה בדיקת לחץ בעבר, ניתן לבצע אותה תוך מילוי מים. בקרת לחץ בתחילת החימום בשלב המילוי במים מתבצעת באמצעות מדי לחץ המותקנים על הדוד, קבוצת הבטיחות והקולטים.
שיטות מילוי מנגנון מובנה ומשאבות
משאבת מילוי חימום
כיצד למלא את מערכת החימום בבית פרטי - באמצעות חיבור מובנה לאספקת המים באמצעות משאבה? זה תלוי ישירות בהרכב נוזל הקירור - מים או אנטיפריז. עבור האפשרות הראשונה, זה מספיק כדי לשטוף מראש את הצינורות. הוראות למילוי מערכת החימום מורכבות מהפריטים הבאים:
- יש צורך לוודא שכל שסתומי הסגירה נמצאים במצב הנכון - שסתום הניקוז סגור באותו אופן כמו שסתומי הבטיחות;
- מנוף מייבסקי בחלק העליון של המערכת חייב להיות פתוח. זה הכרחי כדי להסיר אוויר;
- מים מתמלאים עד לרגע שבו זורמים מים מברז מייבסקי, שנפתח קודם לכן. אחרי זה, זה חופף;
- אז יש צורך להסיר אוויר עודף מכל מכשירי החימום. עליהם להיות מותקן שסתום אוויר. כדי לעשות זאת, אתה צריך להשאיר את שסתום המילוי של המערכת פתוח, לוודא כי האוויר יוצא ממכשיר מסוים. ברגע שיוצאים מים מהשסתום, יש לסגור אותו. הליך זה חייב להיעשות עבור כל מכשירי החימום.
לאחר מילוי המים במערכת חימום סגורה, עליך לבדוק את פרמטרי הלחץ. זה צריך להיות 1.5 בר. בעתיד, כדי למנוע דליפה, מבצעים לחיצה. זה יידון בנפרד.
מילוי החימום בחומר מונע קפיאה
לפני שתמשיך בהליך הוספת חומר מונע קפיאה למערכת, עליך להכין אותו. בדרך כלל משתמשים בתמיסות של 35% או 40%, אבל כדי לחסוך כסף, מומלץ לרכוש תרכיז. יש לדלל אותו בקפדנות על פי ההוראות, ורק באמצעות מים מזוקקים. בנוסף, יש צורך להכין משאבה ידנית למילוי מערכת החימום. הוא מחובר לנקודה הנמוכה ביותר של המערכת ובאמצעות בוכנה ידנית מוזרק נוזל הקירור לצינורות. במהלך זה, יש להקפיד על הפרמטרים הבאים.
- יציאת אוויר מהמערכת (מנוף מאייבסקי);
- לחץ בצינורות. זה לא יעלה על 2 בר.
כל ההליך הנוסף דומה לחלוטין לזה שתואר לעיל.עם זאת, כדאי לקחת בחשבון את התכונות של פעולת האנטיפריז - הצפיפות שלו גבוהה בהרבה מזו של מים.
לכן, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לחישוב כוח המשאבה. ניסוחים מסוימים המבוססים על גליצרין עשויים להגביר את מדד הצמיגות עם עליית הטמפרטורה
לפני שפיכת נוזל לרדיאטור, יש צורך להחליף את אטמי הגומי במפרקים בפרוניט. זה יפחית מאוד את הסיכוי לדליפות.
מערכת מילוי אוטומטית
עבור דוודים במעגל כפול, מומלץ להשתמש במתקן מילוי אוטומטי למערכת החימום. זוהי יחידת בקרה אלקטרונית להוספת מים לצינורות. הוא מותקן על צינור הכניסה ופועל באופן אוטומטי לחלוטין.
היתרון העיקרי של מכשיר זה הוא תחזוקה אוטומטית של לחץ על ידי תוספת בזמן של מים למערכת. עיקרון הפעולה של המכשיר הוא כדלקמן: מד לחץ המחובר ליחידת הבקרה מסמן על ירידת לחץ קריטית. שסתום אספקת המים האוטומטי נפתח ונשאר במצב זה עד להתייצב הלחץ. עם זאת, כמעט כל המכשירים למילוי אוטומטי של מערכת החימום במים הם יקרים.
אפשרות תקציבית היא התקנת שסתום סימון. הפונקציות שלו דומות לחלוטין למכשיר למילוי אוטומטי של מערכת החימום. הוא מותקן גם על צינור הכניסה. עם זאת, עיקרון פעולתו הוא ייצוב הלחץ בצינורות עם מערכת איפור מים. כאשר הלחץ יורד בקו, לחץ מי הברז יפעל על השסתום. בשל ההבדל, הוא ייפתח אוטומטית עד שהלחץ יתייצב.
בדרך זו, ניתן לא רק להזין את החימום, אלא גם למלא את המערכת במלואה. למרות האמינות לכאורה, מומלץ לשלוט חזותית באספקת נוזל הקירור. בעת מילוי החימום במים, יש לפתוח את השסתומים במכשירים כדי לשחרר עודפי אוויר.
כיווץ
המטרה העיקרית של בדיקת הלחץ היא לבדוק את חוזק החיבורים ואת מהימנות המערכת כולה. לרוב, בעלי המלאכה שהתקינו את מערכת החימום מדגימים ללקוח את איכות העבודה שבוצעה במהלך בדיקת לחץ.
- אם החימום נעשה ביד, ואין במערכת אזורי התקנה נסתרים, למשל רצפה חמה, לא ניתן לבצע בדיקת לחץ.
- אם תחליט שאתה לא יכול להסתדר בלי בדיקת חוזק, שאב את נוזל הקירור למערכת, העלה את הלחץ ל-2.5-3 אטמוספרות וצפה בו במשך 15 דקות. במקרה זה, הלחץ במערכת חייב להישאר קבוע.
- אם רמת הלחץ יורדת, עליך למצוא דליפה, לחסל אותה ולבצע שוב בדיקת לחץ.
- אם הלחץ ברמה קבועה, ניתן להפעיל את הדוד.
איפה לשים
מומלץ להתקין משאבת סחרור אחרי הדוד, לפני הסניף הראשון, אבל על צינור האספקה או החזרה זה לא משנה. יחידות מודרניות עשויות מחומרים הסובלים בדרך כלל לטמפרטורות של עד 100-115 מעלות צלזיוס. יש מעט מערכות חימום שעובדות עם נוזל קירור חם יותר, לכן שיקולים של טמפרטורה "נוחה" יותר הם בלתי נסבלים, אבל אם אתם כל כך רגועים יותר, שימו אותו בקו החזרה.
ניתן להתקנה בצינור חוזר או ישיר לאחר/לפני הדוד עד להסתעפות הראשונה
אין הבדל בהידראוליקה - הדוד, ושאר המערכת, לא משנה אם יש משאבה בענף האספקה או ההחזרה. מה שחשוב הוא ההתקנה הנכונה, במובן של קשירה, והכיוון הנכון של הרוטור בחלל
שום דבר אחר לא משנה
יש נקודה חשובה אחת באתר ההתקנה. אם יש שני סניפים נפרדים במערכת החימום - באגף ימין ושמאל של הבית או בקומה הראשונה והשנייה - הגיוני לשים יחידה נפרדת על כל אחד, ולא אחת משותפת - ישירות אחרי הדוד.יתר על כן, אותו כלל נשמר בענפים אלה: מיד לאחר הדוד, לפני ההסתעפות הראשונה במעגל חימום זה. זה יאפשר להגדיר את המשטר התרמי הנדרש בכל אחד מחלקי הבית ללא תלות באחר, וגם בבתים דו-קומתיים כדי לחסוך בחימום. אֵיך? בשל העובדה שהקומה השנייה לרוב הרבה יותר חמה מהקומה הראשונה ונדרש שם הרבה פחות חום. אם יש שתי משאבות בענף שעולה, מהירות נוזל הקירור מוגדרת הרבה פחות, וזה מאפשר לשרוף פחות דלק, ומבלי לפגוע בנוחות החיים.
ישנם שני סוגים של מערכות חימום - עם מחזור מאולץ וטבעי. מערכות עם מחזור מאולץ לא יכולות לעבוד ללא משאבה, עם מחזור טבעי הן עובדות, אבל במצב זה יש להן העברת חום נמוכה יותר. עם זאת, פחות חום עדיין הרבה יותר טוב מאשר חוסר חום כלל, ולכן באזורים שבהם החשמל מנותק לעתים קרובות, המערכת מתוכננת כהידראולית (עם זרימה טבעית), ולאחר מכן נטרקת בה משאבה. זה נותן יעילות גבוהה ואמינות של חימום. ברור שלהתקנה של משאבת סחרור במערכות אלו יש הבדלים.
כל מערכות החימום עם חימום תת רצפתי נאלצות - ללא משאבה, נוזל הקירור לא יעבור דרך מעגלים כה גדולים
מחזור כפוי
מכיוון שמערכת חימום במחזור מאולץ אינה פועלת ללא משאבה, היא מותקנת ישירות לתוך הרווח בצינור האספקה או ההחזרה (לפי בחירתך).
רוב הבעיות במשאבת המחזור נוצרות עקב נוכחותם של זיהומים מכניים (חול, חלקיקים שוחקים אחרים) בנוזל הקירור. הם מסוגלים לתפוס את האימפלר ולעצור את המנוע. לכן יש להניח מסננת בחזית היחידה.
התקנת משאבת סירקולציה במערכת סירקולציה מאולצת
רצוי גם להתקין שסתומים כדוריים משני הצדדים. הם יאפשרו להחליף או לתקן את המכשיר מבלי לנקז את נוזל הקירור מהמערכת. סגור את הברזים, הסר את היחידה. רק החלק הזה של המים שהיה ישירות בחלק הזה של המערכת מנוקז.
מחזור הדם הטבעי
לצנרת של משאבת הסחרור במערכות כבידה יש הבדל אחד משמעותי - נדרש מעקף. זהו מגשר שהופך את המערכת לפעולה כאשר המשאבה אינה פועלת. שסתום סגירה כדורי אחד מותקן על המעקף, אשר סגור כל הזמן בזמן השאיבה. במצב זה, המערכת פועלת ככפויה.
תוכנית התקנת משאבת מחזור במערכת עם זרימה טבעית
כאשר החשמל נכשל או שהיחידה נכשלת, הברז על המגשר נפתח, הברז המוביל למשאבה סגור, המערכת פועלת כמו כבידה.
תכונות הרכבה
ישנה נקודה חשובה אחת, שבלעדיה התקנת משאבת הסחרור תדרוש שינוי: יש צורך לסובב את הרוטור כך שיכוון אופקית. הנקודה השנייה היא כיוון הזרימה. יש חץ על הגוף המציין לאיזה כיוון נוזל הקירור צריך לזרום. אז סובבו את היחידה כך שכיוון התנועה של נוזל הקירור יהיה "בכיוון החץ".
המשאבה עצמה יכולה להיות מותקנת גם אופקית וגם אנכית, רק בבחירת דגם, ראה שהיא יכולה לעבוד בשני המצבים. ועוד משהו: בסידור אנכי, ההספק (הלחץ שנוצר) יורד בכ-30%. יש לקחת זאת בחשבון בעת בחירת הדגם.
אם הרדיאטור לא מתחמם.
אם יוצאים מים מהרדיאטור, אבל הרדיאטור עדיין לא מתחמם - מה הסיבה? במקרה של התקנה לא מדויקת, פסולת יכולה להיכנס לתוך הצינורות ולהצטבר במקומות דקים, למשל בשסתומים. יצטרך לנקות. סגור את שני השסתומים על רדיאטור קר. שחררו את אגוזי האיחוד על השסתומים
מסננים את המים בזהירות מהרדיאטור
אם הלחץ במערכת עובד, אז אתה יכול לפתוח בפתאומיות את השסתום על צינור האספקה, בעוד סילון המים צריך להוציא את האשפה. הכנסנו את הרדיאטור למקומו, פותחים את שני השסתומים, מרעילים שוב את האוויר דרך ברז מייבסקי... ובכן, אני מניח שהכל כבר מספיק ברור. לאחר מניפולציות כאלה, שתי תוצאות חיוביות צריכות להופיע:
1) לחמם את כל הרדיאטורים;
2) יש לך הרגל לעבוד בזהירות, למנוע כניסת פסולת לצינורות.
כמו כן: ההבדל בין אספקה לתמורה עבור מערכת הפעלה רגילה הוא 15-20 מעלות. לא יותר. אבל זה תלוי גם בטמפרטורת הסביבה במהלך תקופת ההפעלה. בעונה הקרה, המערכת תצטרך, כביכול, "להאיץ". וזה הגיוני לראות את ההבדל בין אספקה להחזרה כאשר הטמפרטורה נקבעת בחדר.
זה הכל, שום דבר לא מסובך. אם מערכת החימום מורכבת כהלכה, אז לא אמורות להיות בעיות אחרות, ומערכת החימום צריכה להתחיל ללא בעיות.
מה קובע את התפקוד התקין של מערכת החימום? ישנם מספר גורמים אובייקטיביים המשפיעים ישירות על היעילות, האמינות והתחזוקה של הביצועים שלו. לכן, קודם כל, אתה צריך לדעת איך נכון להפעיל את מערכת החימום בבית. עדיף לשקול נוהל זה על הדוגמה של מערכת אוטונומית של קוטג' כפרי.
