Armatūras remonts

Tvertnes veidgabalu nomaiņa

Ja kāda no tās sastāvdaļām sabojājas, var būt nepieciešama tualetes cisternas piederumu nomaiņa. Viss stiegrojuma dizains kopumā, kā likums, ir diezgan uzticams. Tas sastāv no:

  • caurumi ūdens novadīšanai tualetē;
  • pārplūdes caurule, kas atrodas blakus caurumam;
  • vārsta vāks, aprīkots ar plašu gumijas joslu;
  • ūdens ņemšanas (uzpildīšanas) armatūra;
  • ūdens atlaišanas pogas (izplūdes vārsta) mehānisms.

Mūsdienu cisternas uzpildes furnitūras nomaiņa

Nepieciešamie materiāli un instrumenti

Ja tualetes kanalizācijas veidgabalu nomaiņa bieži vien ir saistīta tikai ar gumijas spuldzes nomaiņu, kas aizver kanalizācijas atveri, var paiet zināms laiks, lai nomainītu armatūras, kas ir atbildīgas par tvertnes piepildīšanu ar ūdeni. Šo darbu var viegli paveikt patstāvīgi, neizmantojot profesionāļa pakalpojumus.

Tas neprasa sarežģītu instrumentu un aprīkojuma izmantošanu. Jums būs nepieciešams:

  • rulete vai parasts lineāls;
  • 1 vai 2 uzgriežņu atslēgas;
  • uzgriežņu atslēgas;
  • jauns montāžas komplekts.

Ūdeni kanalizācijas tvertnē no kanalizācijas caurulēm var piegādāt divos veidos: no sāniem un no apakšas. Apsveriet, kā abos gadījumos tiek nomainīti armatūra tualetes podā.

Tualetes poda uzpildes mehānisma nomaiņa

Sānu ūdens padeve tualetes podam

Darbs tiek veikts šādā secībā:

  1. Ūdens ņemšanas veidgabalu caurules diametra noteikšana.

Ūdens padeves kanalizācijas cauruļu standarta iekšējais diametrs ir 10 vai 15 mm. Tas atbilst 1/2 vai 3/8 collām. Pareiza šīs vērtības noteikšana ļaus jums iegādāties piemērotus piederumus.

Vienkāršākais veids, kā noteikt caurules iekšējo diametru, ir izmērīt tās ārējo diametru un salīdzināt to ar standarta vērtībām. Tātad 15 mm, mērot ar lineālu gar caurules ārpusi, atbildīs 3/8 collām no tās iekšējā diametra, 20 mm - 1/2 collas.

  1. Nepieciešamo furnitūras izvēle.

Vizuāli piemēroto furnitūras veidu var noteikt, paceļot tualetes poda vāku. Atliek tikai iegādāties to pašu dizainu (tas tiek pārdots jau salikts), un jūs varat sākt remontēt.

Tradicionāli un moderni cisternu piederumi

  1. Jaunu ūdens ņemšanas armatūras uzstādīšana:
  • Izslēdziet ūdeni, kas ieplūst tualetē.
  • Noņemiet tvertnes vāku, izlejiet visu ūdeni.
  • Demontējiet vecos ūdens ieplūdes piederumus. Lai to izdarītu, ar vienu roku atskrūvējiet elastīgās šļūtenes uzgriezni, vienlaikus turot armatūras daļu ar otru roku. Jums var būt nepieciešamas divas uzgriežņu atslēgas. Ja uzgrieznis ir pievilkts, kā saka, līdz sirdsapziņai, armatūra ir jātur ar otro atslēgu. (Ja kanalizācijas veidgabalu nomaiņa vēl nav nepieciešama, tas var nedaudz traucēt demontāžu.)
  • Pārbaudiet veco blīvi, lai redzētu, vai to var izmantot atkārtoti. Ja nepieciešams, nomainiet blīvi ar jaunu.
  • Uzstādiet jaunos ūdens ieplūdes veidgabalus tā, lai to daļas nesaskartos ne ar tvertnes sienām, ne ar notekas veidgabaliem.
  • Pievienojiet ūdeni.

Shēma jauna cisternas vārsta uzstādīšanai

  1. Pareizas instalācijas pārbaude.

Pēc ūdens sistēmas iedarbināšanas var būt nepieciešama jauna aprīkojuma uzstādīšanas korekcija: nedaudz jāpievelk diafragmas vārsta uzgrieznis vai nedaudz jāpielāgo uzpildes vārsta pludiņa atrašanās vieta.

Ja tiek izmantoti vārsti ar kāta vārstu, ir nepieciešama sarežģītāka un ilgāka regulēšana.

Ūdens padeve tvertnei no apakšas

Atšķirībā no sānu ūdens padeves opcijas tualetes podam, šajā gadījumā jums būs nedaudz vairāk jāpapūlas ar nederīgo pildījuma veidgabalu nomaiņu.

Galvenais šķērslis var būt tas, ka tualete atrodas tuvu sienai, un ir arī kanalizācijas caurules, kas piegādā ūdeni tvertnei.Lai kvalitatīvi un droši piestiprinātu jaunu ūdens ņemšanas veidgabalu, jums būs nepieciešami tie paši instrumenti, kas pirmajā gadījumā (kad ūdens tiek piegādāts tvertnei no sāniem).

Pati tehnoloģija praktiski neatšķiras no iepriekš minētā. Kā redzat, cisternas armatūras nomaiņa ir diezgan iespējama un nav pārāk ilga. Jārēķinās tikai ar to, ka šādu operāciju var nākties atkārtot apmēram reizi 5-10 gados.

Noslēgšanas vārsti

Cauruļvadu slēgvārstu ilgstoša un precīza darbība galvenokārt ir atkarīga no savlaicīgas un pareizi organizētas plānotās apkopes un profilaktiskās apkopes pasākumu kopuma.

Darba apjoms var ietvert šādas darbības:

  • pārbaude, pārbaudot visu detaļu un mehānismu, kas veido cauruļvadu slēgvārstus, darbību, tostarp aizbīdņus, aizbīdņus, krānus, vārstus, filtrus un vārstus. Uz to korpusiem pastāvīgi uzkrājas tehniskie putekļi un netīrumi. Tas viss ir jānoņem un pat jānomazgā, un pēc tam jāieeļļo mehānismi, piemēram, vārsti. Ūdens un citi tehniskie šķidrumi ir piepildīti ar dažādu daudzumu smilšu vai citu cietu piemaisījumu. Visi šie izdedži nosēžas uz cauruļu vārstu blīvējuma virsmām, pārkāpjot pārklājošo daļu hermētiskumu. Turklāt šādi piemaisījumi izraisa mehāniskus bojājumus stiegrojuma darba elementos skrāpējumu, skrāpējumu un iespiedumu veidā.
  • kārtējais cauruļu vārstu remonts tieši detaļu un mehānismu uzstādīšanas vietās, bez to demontāžas. Šajā gadījumā cauruļvada posms tiek atvienots no visas sistēmas. Praksē tiek notīrīta blīvējuma virsma un nomainīts blīvējuma materiāls.

Ja remonts uz vietas nav iespējams, jāveic demontāža. Izjauktā mehānisma vietā ir uzstādīts pagaidu ūdensvada ieliktnis, kas neļaus pārtraukt sistēmas darbību.

Šāds ūdens padeves ieliktnis ir samontēts no vītņotām caurulēm, savienojumiem, kontruzgriežņiem un atlokiem. Un tas veic montāžas ieliktņa funkcijas. Parasti praksē tiek izmantota tā sauktā "spole", caurules segments ar diviem atlokiem, kas tam piemetināti vajadzīgā garumā.

Pirmais solis, lai novērstu blīvējuma kārbas blīvējuma noplūdi, ir pievilkt tā vāku. Ja šī darbība nedod pozitīvu rezultātu, ir jāmaina blīvējuma blīvējums. Remonta laikā, lai izvairītos no noplūdēm, cauruļvadā tiek ievietots elipsveida spraudnis.

Bet jūs varat nomainīt blīvējumu, nebloķējot cauruļvadu ar elipsveida spraudni. Lai to izdarītu, uz vārsta vārpstas zem korpusa vāka ir uzstādīta blīve, kas izgatavota no lokšņu gumijas, kuras biezums ir 15 mm gredzena veidā. Vārsta vārpsta paceļas līdz galam, gumijas gredzens tiek nospiests pret vāku un aizver spraugu, apturot ūdens plūsmu no cauruļvada uz blīvējuma kārbu. Pēc tam stiprinājumi tiek noņemti, vāks tiek pacelts un vecais blīvējums tiek noņemts no blīvējuma kārbas.

Stroy-spravka.ru

Apkure, ūdens apgāde, kanalizācija

Navigācija:
Sākums → Visas kategorijas → Saldēšanas agregātu uzstādīšana

Noslēgšanas un drošības vārsti tiek remontēti uz vietas, neizjaucot korpusu vai mehāniskajā remontdarbnīcā pēc vārstu noņemšanas saldēšanas iekārtas remonta laikā. Armatūras centralizētā remonta gadījumā visi darbi tiek veikti specializētās zonās, kas aprīkotas ar aprīkojumu un mehanizāciju. Galvenās aprīkojuma grupas mehāniskajā remontdarbnīcā: soli armatūras demontāžai un montāžai, mašīnas blīvēšanas virsmu apstrādei, pārklāšanas ierīces, stendi blīvuma un stiprības pārbaudei, stendi atsperu pārbaudei un drošības vārstu regulēšanai, ierīces blīvju griešanai un caurumošanai, metināšanas laukums ar nepieciešamo aprīkojumu silfonu segumam un metināšanai.

Procedūra izjaukšanai, pārbaudei, slīpēšanai un stiprības un blīvuma pārbaudei pēc remonta ir tāda pati kā armatūras pārskatīšanai.

Vārstu blīvējuma virsmu slīpēšanai paredzēto loku konstrukcijas ir dažādas. Pildījuma kārbas vārsta vārpstas darba virsmu (darba zonu blīvslēga kārbā) notīra no spraugām un skrāpējumiem un pulē apavu tipa ierīcē ar abrazīvu drānu vai pastu.

Lai, remontējot plēšas veidgabalus (biezums 0,1-0,2 mm), plēšas neizdegtu cauri plēšas, starp vārsta daļām un speciāli izsūknētajiem gredzeniem novieto plēšas. Vienlaicīgi tiek veikta trīs detaļu metināšana.

Drošības vārstu remonta procesā īpaša uzmanība tiek pievērsta atsperu stāvoklim. Demontāžas laikā atsperes tiek rūpīgi pārbaudītas un, ja ir plaisas un citi redzami defekti, tiek noraidītas.

Atsperes tiek pakļautas trīs statiskās slodzes saspiešanai, lai noteiktu paliekošo deformāciju, un papildus tiek noslogotas ar statisko slodzi, kas vienāda ar maksimālo darba slodzi, vienlaikus uzraugot atsperes saspiešanu armatūrā. Drošības vārsti tiek pielāgoti atvēršanās spiedienam uz statīva ar slāpekļa vai gaisa spiedienu, ko rada kompresors, vai izmantojot saspiestās gāzes balonu. Pēc regulēšanas vārsts tiek noplombēts un ierakstīts žurnālā, kur tiek norādīts vārsta veids un novietojums atbilstoši tehnoloģiskajai shēmai, parametri, veikto remonta un regulēšanas darbu saraksts, regulēšanas datums un tā nākamās pārbaudes datums. (ti, kalpošanas laiks). Pēc tam vārsts tiek marķēts ar krāsu uz korpusa vai uz īpašas etiķetes un tiek nodots remonta komandai uzstādīšanai vietā.

Cauruļvadu remontdarbi veido ievērojamu daļu no remontdarbiem saldēšanas iekārtas remonta laikā, un tos var reducēt līdz faktiskajam cauruļvada remontam (spolu ievietošana, līkumu, līkumu nomaiņa, atloku metināšana,

fistulu dzīšana metinātās šuvēs vai to metināšana) vai nomainīt sekcijas un visu līniju. Iekaisušajiem atlokiem un ērtai leņķu mērīšanai starp cauruļvadiem tiek izmantotas ierīces.

Galvenie saldēšanas agregātu cauruļvadiem raksturīgie defekti ir: cauruļvadu eļļošana (likvidēta, mazgājot ar šķīdumiem), dūņu, kvēpu un cietības sāļu G nogulsnēšanās (arī mazgājot); korozīvs nodilums, erozīvs nodilums, īpaši lielā ātrumā vai piesārņotā vidē līkumos, līkumos (nepieciešama detaļu nomaiņa); defekti metinātajās šuvēs (metināšana vai reljefs); noguruma plaisas, kas rodas paaugstinātas vibrācijas vai laulības dēļ cauruļu velmēšanas laikā (tiek noskaidroti un novērsti cēloņi un nomainīta cauruļvada daļa).

Galvenais profilakses pasākums ir sistemātiska kategorisko cauruļvadu raksturīgo vietu pārbaude saskaņā ar cauruļu sienas biezuma izmaiņu grafiku ar akta sagatavošanu. Pārbaudi veic galvenā mehāniķa dienesta defektu noteikšanas laboratorija.

Veicot remontu, uzmanība tiek pievērsta blīvējuma blīvējumu izgatavošanas precizitātei atloku cauruļvadu savienojumos un aparātu savienotājos. Blīvei pilnībā jānosedz blīvējuma virsmas un tā nedrīkst izvirzīties cauruļvada plūsmas ceļā

Blīvju griešanai un caurumošanai tiek izmantotas urbjmašīnas, preses un dažāda veida ierīces (5. att.).

Drenāžas montāžas problēmas

Drenāžas atveres drošu bloķēšanu var atjaunot dažādos veidos. Viens no tiem ir tas, ka jums ir jānoņem membrāna un jānovieto otrā pusē.

Ja viss paveiktais nav devis rezultātus, tad visticamāk noplūde ir nepietiekama spiediena dēļ. Jūs varat mainīt iespīlēšanas spēku, ja palielināsiet stieņa gājiena garumu. Parasti tas aprobežojas ar uzsvaru uz sānu ribām. Lai to izdarītu, jums ir jāveic šādas darbības:

  1. Drenāžas kolonnas kustīgā daļa tiek pagriezta pretēji pulksteņrādītāja virzienam pret grīdu.
  2. Dizains tiek noņemts no skavām.
  3. Pieturas uz ribām ir jānoasina, saīsinot tās par pāris milimetriem.

Lai palielinātu piespiedējspēku, virzulim var piešķirt lielāku svaru. Lai to izdarītu, uz tā ir jānostiprina vairāki smagi uzgriežņi.

Ja visas pieliktās pūles nepalīdz, atliek tikai mainīt furnitūru.

Vārstu remonts

Armatūras remonts

Ir vairāki iemesli, kāpēc cauruļu veidgabali neizdodas. Tos visus nosacīti var iedalīt trīs grupās:

Slēgvārstu ražošanas cēloņi un darbības traucējumu veidi ir saistīti ar nepietiekamu tehnoloģisko procesu tehnisko līmeni, ko izmanto uzņēmumā, kas ražo atsevišķas detaļas un montē vārstus. Visu ražošanas posmu tehniskā kontrole un plaši izplatītā tehnoloģiskā disciplīna ļauj samazināt vārstu izbrāķēto skaitu. Rūpnieciskās drošības pakalpojumi ir bīstamu ārkārtas situāciju novēršana absolūti jebkura veida darbības uzņēmumā un droša darba garantija.

Pozitīva ietekme ir arī standarta mezglu un detaļu izmantošanai: blīvslēgi, elektriskās piedziņas, pārnesumkārbas, stiprinājumi, stieņi utt.

Slēgvārstu atteices un darbības traucējumu strukturālie (strukturālie) cēloņi ir tieši saistīti ar paša vārsta konstrukciju. Remontdarbu savlaicīgums un ātrums ir atkarīgs no tā, cik prasmīgi tas tiek veikts un cik labi ir pārdomāts tā dizains apkopei.

Noslēgšanas vārstu atteices darbības iemesli ir saistīti ar vārsta spēju saglabāt savu veiktspēju ekspluatācijas laikā tehniskajā dokumentācijā norādītajās robežās. Armatūras darbības parametri ir:

spararata griezes moments vai spēks uz vadības rokturi;

blīvju, blīvējumu, vārstu hermētiskumu;

drošības vārsta caurlaidība;

Ja kāds no parametriem neatbilst tam noteiktajai normai, rodas parametru kļūme. Noslēgšanas vārstu un slēgvārstu pārbaudes statīvu hidrauliskā pārbaude var novērst un samazināt turpmākas slēgvārstu atteices risku to darbības laikā uzņēmumā.

Armatūras remonts

Noslēgšanas vārsta kļūme - tā kļūme viena vai veselas elementu grupas sabojāšanās dēļ. Kļūme var būt daļēja, kurā iespējama turpmāka darbība, un pilnīga, tādā gadījumā ir nepieciešami steidzami remontdarbi.

Pilnīga atteikšanās var būt šāda veida:

1) slēgvārstos. Nespēja pacelt vai atbrīvot bloķēšanas korpusu, lai to atvērtu vai aizvērtu. Šajā sakarā kļūst neiespējami pielāgot darba vides plūsmu un atteikties darbināt aprīkojumu, kurā ir uzstādīti slēgvārsti.

Šķidruma noplūde caur noplūdēm savienojumā vai fistulas korpusā. Šajā gadījumā ievērojami palielinās aprīkojuma nodilums un pastāv traumu risks apkalpojošajam personālam.

2) drošības aprīkojumā. Noslēgšanas vārsta nedarbošanās: nedarbojas, kad spiediens paaugstinās vai nokrītas noteiktajās robežās. Tā rezultātā pastāv galvenā aprīkojuma bojājuma risks, jo trūkst pienācīgas aizsardzības pret negatīviem faktoriem. Rodas palielināts nodilums, apkalpojošais personāls var gūt savainojumus.

3) vadības vārstos. Jebkurš darbības traucējums, kura rezultātā nav iespējams veikt regulēšanu, attiecīgi tiek pilnībā zaudēta plūsmas raksturlielumu kontrole. Hermētiskuma zudums blīvējuma materiālu iznīcināšanas un fistulu parādīšanās dēļ uz ķermeņa.

Daļēja vārstu atteice var būt šāda:

Drošības un slēgvārstos - daļēja darba vides izvadīšana caur slēgierīci, kas ļauj darbināt iekārtu, bet noved pie objektu darbības efektivitātes un kvalitātes samazināšanās.

Regulējamos vārstos - visi darbības traucējumi, kas izraisa daļējas vadības parametru izmaiņas. Vienmērīgas gaitas zudums un brīvkustības rašanās artikulācijas punktos izraisa darba efektivitātes samazināšanos.

Tipiski darbības traucējumi, kas rodas cauruļvadu vārstos un elektriskajos piedziņās, ir atrodami nākamajā tabulā.

Armatūras veidi

Drenāžas tvertnes piederumi sastāv no šādiem galvenajiem elementiem:

  • vārsta (drenāžas) mehānisms, darbināms, nospiežot pogu vai iztukšošanas sviru;
  • pludiņš, kas savienots ar uzpildes mehānismu un nosaka ūdens līmeni notekas tvertnē;
  • sviru sistēmas, kas savieno visus elementus vienā veselumā;
  • krāns, caur kuru tvertnei tiek piegādāts ūdens;
  • blīvējuma blīves, kas uzstādītas visos sistēmas galveno ierīču piestiprināšanas punktos.

Armatūras remonts

Galvenie cisternas armatūras elementi

Visi piederumi atšķiras atkarībā no ūdens padeves metodes. Atšķirt:

bloķēšanas ierīces ar apakšējo ūdens padevi. Sistēma darbojas klusi, taču tai nepieciešama rūpīga šļūtenes un uzpildes mehānisma savienojuma blīvēšana;

Armatūras remonts

Armatūra ar ūdens padevi no apakšas

mehānismi ar sānu acu zīmuli. Sānu veidgabaliem ir raksturīgs paaugstināts troksnis, piepildot tvertnes tilpumu. Problēmu var novērst, pagarinot ieplūdes šļūteni.

Armatūras remonts

Armatūra ar ūdens padevi sānos

Pirms iegādāties jaunu tualetes piederumu, jums jānoskaidro, kurā cisternas zonā tiek veikta padeve.

Tualetes poda furnitūras nomaiņa

Lielāko daļu tualetes problēmu var viegli atrisināt, nomainot veco furnitūru ar jaunu. Šajā nav nekā sarežģīta. Ja jūs visu darāt rūpīgi un pareizi, varat ar to tikt galā pats un netērēt naudu meistara izsaukšanai.

Vecās konstrukcijas demontāža

Ja sadalīsim stiegrojuma demontāžu pa posmiem, tad tas izskatīsies šādi.

Ūdens padeve tvertnei ir slēgta. Ūdens padeves šļūtene ir atvienota.Armatūras remonts

Pēc ūdens padeves krāna aizvēršanas tvertne ir jāiztukšo un jāizžāvē.

Tvertne tiek atvienota no kanalizācijas caurules (ja tas ir vecs modelis) vai tieši no tualetes jauna tipa ierīcēs. Pirmajā gadījumā jums ir jāatskrūvē uzgrieznis, kas atrodas uz caurules.

Otrajā gadījumā tiek atskrūvēti divi uzgriežņi zem tualetes platformas. Strādājot ar vecāka modeļa ierīci, demontāža var būt sarežģīta, jo stiprinājums ir sarūsējis un to nevar atskrūvēt. Ja rodas šāds traucēklis, tad riekstus var vienkārši nogriezt.

Drenāžas tvertne tiek noņemta. Tas jānovieto uz līdzenas un stabilas vajadzīgā platuma virsmas. Pēc tam tiek noņemts pludiņš un ūdens padeves caurule ar vārstu. Drenāžas sistēma tiek demontēta.Armatūras remonts

Pēc veco veidgabalu noņemšanas tvertne ir jāizskalo un jāizžāvē, kā arī jāpārbauda, ​​vai tajā nav skaidas un plaisas.

Jaunu furnitūras uzstādīšana

Vecā stila modeļos ir lieli caurumi armatūrai. Tam nav lielas nozīmes, ja vecā daļa tiek aizstāta ar jaunu tāda paša veida. Bet bieži gadās, ka pārdošanā nav jaunu detaļu vecākām tualetēm. Mums būs jāuzstāda moderna furnitūra

Tam jāpievērš īpaša uzmanība

  1. Vecās modifikācijas ierīcēs mēs nostiprinām kronšteinu ar stieni un bumbieri tvertnes apakšā ar metāla stiprinājumu. Jaunā parauga ierīcēs notekas sistēma ir uzstādīta tvertnes centrā un nostiprināta ar plastmasas uzgriezni. Strādājot, esiet īpaši uzmanīgs. Ar plastmasas stiprinājumiem rīkojieties uzmanīgi. Pārmērīgs spēks fiksācijas laikā var sabojāt stiprinājumu.
  2. Uzstādiet ūdens padeves cauruli. Viņam vecajos modeļos mēs piestiprinām pludiņu uz spieķa.Jauna tipa izstrādājumos uzgali var aprīkot ar sistēmu, kas kontrolē ūdens līmeni. Citiem vārdiem sakot, gan pludiņš, gan sprausla ir izgatavotas vienas struktūras veidā. Saliekam visu kopā.
  3. Tagad tvertne kopā ar kanalizācijas sistēmu jānovieto uz tualetes poda.
  4. Vecākiem modeļiem ir iegarenas gumijas paliktnis, kas darbojas kā amortizators. Tas ir uzstādīts starp tualeti un tvertni. Blīve pārklāj drenāžas atveri un pārplūdes atveri. Ja uz vecās ierīces ir jāuzstāda moderna armatūra, tad pārplūdes caurules atvere ir jāaizver. Mūsdienu modifikāciju tualetes podos amortizējošajam paliktnim ir gredzenveida forma.
  5. Blīves augšpusē ir uzstādīta drenāžas tvertne. Tam jābūt piestiprinātam pie tualetes ar stiprinājuma skrūvēm.

Uzstādīšana pabeigta.

Armatūras remonts kanalizācijas tvertnē

Ja jūsu tualetē ir noplūde, jums jāpievērš uzmanība šādiem jautājumiem:

  • vai drenāžas tvertne ir hermētiski nostiprināta;
  • vai blīvējums ir nodilis vai bojāts.

Vispirms jāpievelk skrūves, kas nostiprina tualetes podu. Nepievelciet tos pārāk cieši, jo varat sabojāt pašu tualeti un notekas tvertni. Ja noplūde nav apstājusies, noņemiet drenāžas tvertni un nomainiet drenāžas kanāla blīvējumu. Nomainiet paplāksnes, kas atrodas uz tvertnes. Noblīvējiet visus savienojumus ar silikona hermētiķi.

Drenāžas tvertnes ar apakšējo ūdens padevi ir grūtāk salabot. Tajos noplūde var veidoties arī no blīvējuma nodiluma ūdens ieplūdes vietā. Šajā gadījumā blīvējums jānomaina pret jaunu un jānostiprina ar hermētiķi.

Problēmu var atrisināt arī iztukšošanas tvertnes vārsta remonts. Vārsta mērķis ir nodrošināt ūdens dozēšanu un kustību tualetē. Tualetes pamatprincips ir šāds: ieplūstot ūdenim, pludiņš paceļas līdz iepriekš noteiktam līmenim, pēc kura ūdens pārstāj plūst. Pēc notecināšanas pludiņš nolaižas un ūdens atkal sāk uzkrāties.

Santehnikas darbi

Santehnikas darbi ir atsevišķa mājokļu un komunālo pakalpojumu organizāciju darbības joma, kas saistīta ar ūdensapgādes, apkures un kanalizācijas sistēmu darbības nodrošināšanu. Balstoties uz praktisko pieredzi, varam droši apgalvot, ka Sevastopoles iedzīvotāju vidū arvien pieprasītāki kļūst profesionāla santehniķa pakalpojumi. Tas ir saistīts ar nopietnu komunikāciju nolietošanos vecajās ēkās, nekvalificētu remontu, lētu materiālu izmantošanu un nekvalitatīvas konstrukcijas uzstādīšanas darbos.

Uzņēmums Yugstroymontazh veic santehnikas darbus Sevastopolē privātās un daudzdzīvokļu ēkās, biroju centros, valsts un komerciālajās iestādēs. Pieredzējuši speciālisti, izmantojot sertificētu aprīkojumu un palīgmateriālus, sniedz šādus pakalpojumus:

  • noplūžu novēršana caurulēs un krānos;
  • izlietņu, vannu, tualetes podu, katlu uzstādīšana;
  • hidroboksu uzstādīšana;
  • mērierīču stiprināšana;
  • apkures radiatoru nomaiņa;
  • filtrēšanas sistēmu ievietošana;
  • avārijas tīrīšana cauruļu aizsprostojumiem;
  • nodilušo daļu nomaiņa;
  • ūdens sildīšanas katlu tīrīšana;

Mūsu santehniķi spēj izvēlēties labāko aprīkojuma veidu katram konkrētajam objektam, ņemot vērā komunikāciju konstrukcijas īpatnības, klientu prasības pret santehnikas estētiku un funkcionalitāti

Santehnikas darbu cenrādis

Visām veiktajām tehnoloģiskajām operācijām un darbā izmantotajiem materiāliem tiek sniegta garantija. Pieejamas santehnikas darbu cenas un operatīva pasūtījumu izpilde noteica mūsu uzņēmuma pieaugošo popularitāti. Ja jums ir nepieciešams santehniķis, zvaniet uz kontakttālruni vai nosūtiet pieprasījumu, izmantojot vietni. Pārvaldnieks ar jums sazināsies dažu minūšu laikā.

Būvniecības uzņēmums "Yugstroymontazh" piedāvā plašu būvniecības un remonta darbu klāstu visā Krimā.Mūsu speciālistiem ir liela pieredze kvalitatīvu būvniecības pakalpojumu sniegšanā. Strādājot ar mums, jūs laika gaitā iegūstat lielas priekšrocības.

Speciālista lapa

Lapa tika izveidota, lai apspriestu vārstu veidošanas problēmas.

Speciālista lapa » RŪPNIECISKO INSTRUMENTU REMONTS, RAŽOŠANAS, APSTRĀDES METODES.

Vārstu remonts.

Vārstu remonts.
Bojāti cauruļvadu vārsti rada vairākas problēmas strādājošām organizācijām, kuras avārijas vai citas avārijas gadījumā nevar pilnībā bloķēt vai izslēgt kādu tīkla posmu. Visizplatītākie čuguna paralēlie vārsti izslēdz vai kontrolē šķidruma plūsmu, izmantojot divus paralēlus diskus, kas ar ķīli cieši piespiesti pie izvadiem.

Karstā ūdens padevē tiek izmantoti vārsti, papildus aprīkoti ar bronzas blīvgredzeniem. Tie nodrošina augstu hermētiskumu paaugstinātā temperatūrā. Šādi gredzeni tiek uzstādīti gan korpusa iekšpusē (nospiežot vai savelkot), gan uz paralēliem diskiem.

Viens no iemesliem, kāpēc vārsti zaudē savu efektivitāti, ir gruveši metināšanas skalu, smilšu un citu mazu priekšmetu veidā, kas uzstādīšanas laikā nokļūst cauruļvadā.

Piesārņotāji nosēžas uz blīvgredzenu virsmas, pakāpeniski iegriežot tajā rievas, kas pārkāpj hermētiskumu. No tā var izvairīties, rūpīgi izskalojot maģistrālo tīklu un ievadus ēkā pirms tās ekspluatācijas.Kļūmes gadījumā vārstu remonts tiek veikts specializētās darbnīcās, kas aprīkotas ar pārklāšanas mašīnām. Tie ļauj noņemt augšējo bojāto slāni no blīvgredzenu virsmas, atjaunojot to bijušo blīvumu. Slīpēšanu veic ar abrazīvu pulveri (smirģeli vai stiklu), izmantojot smērvielu eļļas veidā.

Remontētā vārsta korpusa montāža ir šāda. Vāks atrodas uz blīves, kas iepriekš ieeļļota ar grafīta un eļļas maisījumu. Tas nodrošina ne tikai papildu hermētiskumu, bet arī neļauj abām vārsta pusēm cieši salipt kopā ilgstošas ​​darbības laikā. Tālāk, pildot, tiek uzstādīts azbesta dziedzeris un papildu gumijas gredzens. Pēc skrūvju pievilkšanas, kas iepriekš nomazgātas no rūsas un ieeļļotas ar eļļu, vārstam tiek veikta hidrauliskā pārbaude uz statīva. Vārsts ir savienots ar pārbaudes presi tikai no vienas puses, tādēļ pirms darbības uzsākšanas ir nepieciešams atbrīvot gaisu, atskrūvējot blīvslēga skrūves. Pēc tam spiediens paaugstinās līdz pārbaudes spiedienam, un komisija novēro un noskaidro, vai nav noplūdes. Ja viss ir kārtībā, tad tiek izsniegts pieņemšanas akts un vārsts tiek atzīts par ekspluatējamu.

Apmēram tādā pašā secībā tiek veikti vārstu un krānu remonti. Saliekot remontētu vārstu, visas detaļas tiek ieeļļotas ar eļļu. Pārsegs tiek novietots stingri ar paceltu vārstu (vārpsta ir visaugstākajā pozīcijā). Krāna pārklāšana tiek veikta, izmantojot īpašu regulēšanas cilindru. Tās virsma ir pārklāta ar eļļu, pārkaisa ar pūderi un pēc tam ievietota krānā, kas iepriekš nostiprināta ar skrūvspīlēm. Ar rotāciju, atslēdznieks, kas veic darbu, sasniedz nepieciešamo blīvumu.

Remontēta vārsta darbības ilgums, pirmkārt, ir atkarīgs no aprūpes kvalitātes. Ir nepieciešams periodiski pārbaudīt blīvējuma kārbas hermētiskumu, ieeļļot vārpstu un pārvietot blīvgredzenus galējā stāvoklī, lai tie nesaliptu.

Visas rakstu ilustrācijās izmantotās fotogrāfijas pieder to autoriem. Portāla FLANTSY.RU administrācija nepretendē uz fotogrāfiju autoru. Visas vietnē esošās fotogrāfijas ir ņemtas no atklātajiem avotiem internetā.

Ierīce un galvenie mezgli

Mūsdienu modeļu notekas piederumi ir diezgan kompakti un labi remontējami. Pat ja ņemam vērā, ka dažādu ražotāju modeļi atšķiras pēc detaļu izkārtojuma, mēs varam identificēt kopīgus faktorus:

  1. Lielāko daļu kanalizācijas piederumu var viegli izjaukt.
  2. Visas ierīces darbojas pēc tāda paša principa.

Drenāžas vārsts sastāv no diviem mezgliem: ieplūdes vārsta un iztukšošanas vārsta. Mezglu, kas ir atbildīgs par ūdens ieplūdi, var būt augšējais vai apakšējais savienojums. Atšķirība nav tik būtiska - mainās tikai pludiņa uzstādīšanas vieta un bloķēšanas spēka shēma. No vecajiem modeļiem ar bumbierveida pludiņu, kam bija tendence pazemināt spiedienu, jaunie atšķiras ar to, ka tiem ir uzstādīts dubultstikls.Armatūras remonts

Drenāžas vārsts - ir kolonnas forma, kas uzstādīta vertikāli tvertnes centrā. Apakšējā daļa ir aprīkota ar gredzenveida sēdekli, ko sedz aproce. Ūdens atslēgšanas spēks rodas stieņa paša svara, kā arī ūdens masas dēļ. Vārsts tiek atvērts, paceļot kātu, kas savienots ar atbrīvošanas pogu.

Cauruļvadu un armatūras remonts

Cauruļvados ekspluatācijas laikā var rasties plaisas un fistulas, aukstumaģenta un sālījuma noplūdes atloku savienojumos, saliekumi un plaisas kronšteinos.

Plaisas un fistulas tiek likvidētas ar gāzes metināšanu, elektrisko metināšanu vai bojātās vietas tiek izgrieztas un piemetinātas jaunas. Šie darbi tiek veikti, ievērojot drošības noteikumus, t.i., pēc remontējamā cauruļvada posma atvienošanas no saldēšanas sistēmas, izvadīšanas no aukstumaģenta, sālījuma vai ūdens un sekojošas attīrīšanas.

Cauruļvadu remontā tiek izmantots cauruļu griezējs, kas ļauj griezt caurules grūti sasniedzamās vietās bez demontāžas. Cauruļu griezējs (166. att.) sastāv no korpusa (5) figūrveida stikla formā, konusveida serdes (4), roktura (6) un kronšteiniem (3), uz kuriem uzmontēti apļveida naži (2). Koniskā serdeņa ir ieskrūvēta korpusā, savukārt kronšteinu sviras, kas atrodas pret tā virsmu, tiek pārvietotas viena no otras, un apļveida naži, kas atrodas uz pretējām svirām, tiek piespiesti griežamajai caurulei (1). Rotējot korpusu ar roktura (6) palīdzību, kurā ir uzstādīts sprūdrata mehānisms, tiek pagriezti kronšteini ar nažiem, un līdz ar to tiek pārgriezta caurule. Nažu vertikālā padeve līdz griezuma dziļumam tiek veikta, tālāk ieskrūvējot konisko serdi. Nažu novietojums slīpumā pret caurules asi nodrošina griezuma vietā slīpumu.

Rīsi. 166 - cauruļu griezēja diagramma

Atdalot cauruļu atlokus, nenoņemiet visas skrūves. Divas skrūves tiek atstātas vietā un noņemtas pēc atlikušo pārbaudīto skrūvju uzstādīšanas. Lai atvieglotu atloku atdalīšanu, tiek izmantots īpašs instruments (167. att.). Satvērēju (3) spīles, kas ir savienotas korpusā (2), tiek ievietotas atloku (6) caurumos, izplešanās ķīlis (4) tiek novirzīts spraugā starp atlokiem un pievilkts ar skrūvi ar rokturis (1). Pagriežot skrūves rokturi, atloki tiek atvilkti līdz vajadzīgajam attālumam, pēc kura var noņemt veco blīvi (5) un vietā ievietot jaunu. Pagriežot rokturi pretējā virzienā, ķīlis tiek atbrīvots, kā rezultātā atloki saplūst. Pieejot pie atlokiem, ir jānodrošina, lai blīve neizkristu un netiktu deformēta.

Rīsi. 167 - Atloka atbrīvošanas rīks

Blīvju ražošanai amonjaka cauruļvadiem izmanto 2,3 mm biezu lokšņu paronītu un freona cauruļvadiem 0,5 ... 2 mm. Amonjaka cauruļvadu blīves ir ieeļļotas ar grafīta pastu (grafīts, kas atšķaidīts ar mašīnu eļļu), freona cauruļvadiem - ar glicerīnu. Sālījuma cauruļvadu ieklāšana ir izgatavota no lokšņu gumijas, kuras biezums ir 3,5 mm. Ūdensvadu savienojumos var izmantot paronīta, gumijas vai speciāla kartona blīves.

Vārstu remonta process ietver tīrīšanu vārsti un aizbīdņi no piesārņojuma, pagriežot sēdekļus un atbalsta sēdekļus, nokasot un noslaukot vārstus, nomainot blīvējuma kārbas blīves, atjaunojot vai nomainot bojātas vai nolietotas vārpstas un uzgriežņus.

Vissvarīgākās darbības slēgvārstu remontā ir ligzdu un blīvēšanas lentu atjaunošana pie vārstiem un vārstu spolēm. Amonjaka slēgvārstu nolietotās babbitta siksnas tiek atjaunotas, uzpildot, pēc tam ieslēdzot iekārtu vai vīlējot ar roku. Nedaudz nodilušās spoles vārstu blīvējošās daļas tiek salabotas, ar roku vai ar speciālu instrumentu piesitot spoles apkakli pret sēdekļa atbalsta gredzenu. Vārpstas ar izliektām vai bojātām vītnēm tiek salabotas vai nomainītas.

Liela nozīme ir pareizai blīvējuma kārbas iesaiņošanai un pievilkšanai. Gredzeni amonjaka vārstu pildījuma dziedzeriem ir izgatavoti no sadedzinātas kokvilnas auklas kvadrātveida sekcijas ar sānu izmēriem 10, 12 vai 16 mm. Sālījuma un ūdens vārstu eļļas blīvēm izmanto kokvilnas auklu, kas piesūcināta ar īpašu sastāvu vai kaņepju pildījumu, freona vārstu eļļas blīvēm - azbesta auklu, kas piesūcināta ar grafītu un glicerīnu. Lai dziedzeru gredzenu savienojumi būtu cieši, izmērītie auklas gabali tiek nogriezti ar asu nazi 45 ° leņķī. Uzstādot blīvējuma kārbā, gredzenu savienojumi ir izvietoti viens no otra.

Pēc remonta pārbaudiet vārsta hermētiskumu pie darba spiediena. Ja armatūra tika demontēta remontam, tad pirms uzstādīšanas automašīnā to hermētiskumu pārbauda uz speciāla statīva ar gaisu darba spiedienā.

Remonta beigās cauruļvads ir labi iztīrīts un žāvēts. Vietas, kas darbojas zemā temperatūrā, pārklāj ar hidroizolāciju un siltumizolāciju, un pēc tam krāso ar eļļas krāsu.

Elektrība

Santehnika

Apkure