Parut ribut untuk pembetung ribut

Peraturan pemasangan

Sebelum memasang parut, dulang itu sendiri mesti dipasang dengan betul. Urutan pemasangan bergantung pada bahan dari mana ia dibuat.

dulang plastik

Pemasangan struktur polimer dijalankan secara berperingkat:

1. Parit digali mengikut lukisan di kawasan di mana produk dulang sepatutnya dipasang.
2. Substrat konkrit dicipta dengan menuangkan larutan dalam lapisan yang sekata di bahagian bawah parit.
3. Dulang plastik diletakkan di dalam parit di tengah.
4. Cerun dituangkan dengan konkrit untuk memastikan kestabilan struktur saliran.

Sambungkan dulang ke dalam struktur tunggal hujung ke hujung. Untuk kemudahan, lidah dibuat pada satu sisi dulang, dan alur pada bahagian yang bertentangan. Untuk sambungan sudut, lubang kecil dipotong di dinding sisi dan produk dicantumkan pada sudut 90 darjah, dimeterai dan dipasang palam.

Betulkan parut pada dulang plastik seperti berikut:

1. Sistem pengikat utama dipasang pada elemen dulang dengan membuka skru bolt daripadanya.
2. Kencangkan perkakasan ke dalam alur pada bahagian kekisi.
3. Ketatkan skru - tegas, sehingga ia berhenti.

Kekisi yang dicop dipasang dengan mudah: kuncinya dibengkokkan di sepanjang tepi dan bahagiannya dipasang di dalam dulang.

Dulang konkrit

Produk dihasilkan dengan permukaan dalam segi empat tepat dan bulat (contohnya, varian jenama Aquastock). Yang terakhir lebih baik lulus air sisa. Pemasangan kedua-duanya dijalankan mengikut skema yang sama.

Struktur dulang dipasang di dalam parit yang digali sebelum ini pada pad konkrit. Ketebalan lapisan ditentukan bergantung pada tahap pemuatan. Tapak biasanya dibuat daripada konkrit B25. Pengancing sisi dilakukan dalam bentuk cerun.

Dulang konkrit bertetulang dicantumkan antara satu sama lain dan dimeterai. Dengan sambungan sudut sistem saliran, bahagian dinding sisi yang diperlukan dipotong.

Ke arah garis saliran, jahitan terma dibentuk oleh takuk pada jarak 20 mm antara satu sama lain untuk mengelakkan ubah bentuk sistem semasa perubahan suhu bermusim.

Kekisi diikat pada konkrit dengan menggunakan skru khas. Mereka boleh dikeluarkan untuk pembersihan. Bahagian atas bahagian kekisi yang dipasang mestilah 0.5 cm di bawah paras permukaan salutan.

Adalah lebih baik untuk menyambungkan rantai dulang ke saluran pembetung melalui perangkap pasir. Saluran paip darinya ke telaga pertama dilakukan menggunakan segmen paip dengan soket dan dinding licin.

Pemilihan elemen parut yang betul dan penetapan kuatnya pada dulang adalah penting untuk keselamatan jalan raya. Kenderaan yang melalui walaupun pada kelajuan rendah cukup mampu mengetuk jeriji longgar, mewujudkan kecemasan.

https://youtube.com/watch?v=3PLpdSC9FlI

Tujuan jeriji saliran

Parit ribut dengan jeriji

Susunan air ribut dan saliran adalah mungkin dengan bantuan dulang saliran untuk mengalirkan kelembapan berlebihan. Untuk pembuatannya, konkrit, logam dan polimer dengan permukaan licin digunakan. Apabila memasang struktur dulang pada sudut, aliran seragam air berlebihan dipastikan walaupun selepas hujan lebat yang berpanjangan. Mereka menutup peranti dengan parut khas yang boleh menghalang dahan, daun dan serpihan lain daripada memasuki pembetung.

Bahagian kekisi juga mempunyai fungsi tambahan:

• Keselamatan. Dengan menutup rongga saliran, mereka memungkinkan untuk mengelakkan kecederaan yang tidak disengajakan kepada orang dan haiwan.
• Penciptaan lalu lintas tanpa halangan. Grid saliran yang diletakkan rata dengan permukaan jalan membolehkan kenderaan bergerak dan menahan beban yang ketara.
• Penambahbaikan wilayah - jalan atau plot peribadi.

Bahan pengeluaran

Produk kekisi dibahagikan mengikut bahan pembuatan. Skop bahagian juga bergantung padanya:

• Unsur besi tuang digunakan untuk kebanyakan sistem saliran jenis linear, yang dipasang di kawasan yang mempunyai geseran malar dan tekanan tinggi.
• Kisi-kisi logam keluli tahan karat digunakan di stesen minyak besar, tepi jalan, berhampiran loji perindustrian dan di lokasi di mana terdapat keperluan yang tinggi untuk ciri-ciri anti-karat bahan. Untuk mengurangkan kos menjumlahkan pembetung ribut, keluli tergalvani kadangkala digunakan.
• Kisi plastik digunakan di tempat dengan beban kecil: di plot peribadi, laluan untuk pejalan kaki, taman dan dataran. Ia tidak dibenarkan dipasang di jalan raya dengan aliran pengangkutan barang yang padat.
• Produk tembaga hanya mampu menahan beban kecil dan digunakan sebagai hiasan.

Jenis dan saiz

Dari segi dimensi dan bentuk, bahagian kekisi mesti sepadan dengan dulang yang ditutupnya. Saiz jeriji bergantung pada lebar bahagian hidraulik elemen dulang dan ditunjukkan dalam tanda: dari DN95 hingga DN500. Panjang standard dulang ialah 1 m, walaupun ia juga lebih memanjang. Lebar - dalam julat 14-400 cm.

Jerat untuk sistem pembetung ribut dibahagikan mengikut kelas beban:

Kelas	Beban (t)	tujuan	Model Popular
A	sehingga 1.5	Dipasang pada taman rumah dan laluan untuk pejalan kaki.	Ribut plastik, keluli tergalvani dicop, pengambilan air tembaga, keluli tahan karat dicop.
B	sehingga 12.5	Digunakan di tempat letak kereta, tempat letak kereta.	Keluli selular tergalvani.
DENGAN	sehingga 25	Dipasang di lebuh raya atau stesen minyak.	Keluli tahan karat bercop, berlubang besi tuang dan selular.
D	sehingga 40	Mampu menahan berat trak dan diletakkan di laluan di mana kenderaan tersebut dibenarkan melalui.	Besi tuang berlubang dan selular.
E	sehingga 60	Diwujudkan di tempat letak kenderaan pengangkutan motor kargo, terminal, gudang.
F	sehingga 90	Ia digunakan di lapangan terbang, pangkalan tentera, di kawasan di mana peralatan khas berat bergerak.

Jenis kedua jarang digunakan dan hanya di tempat yang mempunyai beban yang sangat tinggi di permukaan jalan.