Ketinggian paip pengudaraan

Peranti aci pengudaraan

Strukturnya, sebagai peraturan, kelihatan seperti batang silinder. Ia terletak secara menegak dan mengandungi tiga bahagian:

satu besar - kira-kira 300x600 mm;
dua yang kecil - kira-kira 150 mm.

Ia adalah bahagian besar yang merupakan batang, yang melintasi semua tingkat bangunan, dari ruang bawah tanah ke loteng.
Reka bentuk mungkin tidak standard. Dimensi yang lebih besar mesti diambil kira semasa memilih peminat.

Melalui tingkap khas yang terletak di dalam bilik seperti dapur atau bilik mandi, udara tercemar memasuki saluran yang tidak terlalu besar dan, naik melaluinya hingga ketinggian kira-kira tiga meter, berakhir di aci biasa. Terima kasih kepada peranti sedemikian, pengagihan udara terpakai melalui saluran dari satu bilik ke bilik lain, sebagai contoh, dari dapur ke bilik mandi, dan kemudian ke bilik, praktikal dikecualikan.

Di bangunan luar, katakan, ladang atau ladang ayam, aci pengudaraan berhampiran rabung dianggap sebagai pilihan reka bentuk ideal yang menyediakan peredaran udara. Mereka berjalan sepanjang bumbung bangunan ke arah rabung.

Untuk menutup akses kepada titisan hujan, payung dipasang di atas alur keluar kotak. Sebagai peraturan, dalam struktur pertukaran udara semula jadi, pemesong dipasang terus pada kepala telaga. Dengan tiupan angin, rarefaction tercipta di sini, yang menyumbang kepada peningkatan daya tarikan. Tetapi pertama sekali, tentu saja, deflektor tidak membenarkan aliran udara "terbalik" di dalam kotak

Apabila mengira sistem, vakum yang dicipta oleh angin tidak diambil kira.

Varian dengan pertukaran udara buatan, yang menyumbang kepada penyingkiran kekotoran udara agresif kelas pertama dan kedua, berfungsi agak berbeza: udara tercemar dibuang ke ketinggian yang agak ketara. Pelepasan sedemikian juga dipanggil suar.

Ketinggian

Apabila meletakkan saluran ekzos di atas bumbung bangunan, jarak terkecil yang dibenarkan di antaranya dan pengambilan udara sistem bekalan mesti diambil kira. Menurut SNiP:

secara mendatar ia sama dengan sepuluh meter,
menegak, masing-masing, enam.

Ketinggian aci pengudaraan di atas bumbung ditentukan oleh syarat berikut:

apabila ia terletak berhampiran rabung, mulut, iaitu pembukaan hud mestilah sekurang-kurangnya setengah meter lebih tinggi daripada rabung;
apabila terletak pada jarak satu setengah hingga tiga meter dari rabung, lubang itu disiram dengan rabung;
untuk jarak lebih tiga meter, lubang itu dibawa keluar sepanjang sisi sudut 10⁰ ke ufuk dengan bahagian atas di rabung.

Di premis katering awam dan kedai runcit, menurut SanPiN, ketinggian aci di atas bumbung tidak boleh kurang daripada 1 m. Oleh itu, penunjuk ini adalah nilai berubah-ubah yang berbeza-beza bergantung pada projek tertentu.

Ketinggian mulut di atas bumbung untuk reka bentuk standard biasanya dipilih 1 m, dalam kes suar, sekurang-kurangnya 2 m di atas titik tertinggi bumbung. Untuk kecemasan - lombong dinaikkan kepada ketinggian sekurang-kurangnya 3 m dari tanah.

bahan

Di bangunan kediaman dan awam dengan sistem saluran ekzos gabungan, konkrit ringan, bata, papan, upholsteri dengan bahagian dalam tergalvani paling kerap digunakan. Batang laluan dari dalam ditutup dengan kain felt, yang dicelup dalam larutan tanah liat dan ditampal di luar. Dalam bangunan perindustrian, struktur ekzos terutamanya diperbuat daripada keluli lembaran.

keselamatan api

Apabila mengatur pengudaraan bangunan, semua bilik dan lantai disambungkan antara satu sama lain oleh rangkaian saluran dan saluran udara, yang dengan sendirinya berbahaya dari sudut pandangan keselamatan kebakaran. Oleh itu, unsur-unsur ini sendiri dan gasket di antara mereka diperbuat daripada bahan yang memenuhi SNiP, mengikut mana keselamatan letupan dan kebakaran dipastikan.Khususnya, aci dipisahkan dari saluran udara oleh partition yang diperbuat daripada bahan tidak mudah terbakar dan tahan lembapan.

Apa yang bergantung pada daya tarikan?

Apabila suhu udara rendah di luar dan tinggi di dalam, terdapat perbezaan tertentu. Semakin besar, semakin kuat udara dari bahagian dalam meningkat, iaitu, jumlah udara ekzos meningkat. Apabila ia menjadi panas di luar, perbezaannya berkurangan dan kecekapan pengudaraan ekzos berkurangan.

Peranti saluran pengudaraan

Pilihan panjang dan bahagian:

paip untuk perapian keluli tahan karat dipilih sedemikian rupa sehingga paip cerobong mempunyai keratan rentas saluran sekurang-kurangnya 16 sq.sm.
Sisi saluran mestilah sekurang-kurangnya 10 cm Selalunya paip dipilih mengikut standard 14 * 14 cm, manakala panjang saluran sedemikian boleh menjadi 3 m.
Dengan bahagian yang lebih besar (14x27 cm), panjang saluran hendaklah kurang (2 m).

Semua pengiraan dan nuansa sistem pengudaraan mesti dilakukan terlebih dahulu. Oleh kerana dalam proses kerja hampir mustahil untuk membuat perubahan pada "projek". Amalan telah menunjukkan bahawa panjang saluran pengudaraan bilik berbeza yang terletak pada tahap yang sama harus hampir sama. Jika saluran mempunyai perbezaan panjang yang besar, maka ini boleh menjejaskan kecekapan pengudaraan secara serius. Oleh itu, harus diingat bahawa paip kipas panjang di atas bumbung akan mempunyai daya tarikan yang besar, dan jika aliran udara jatuh, daya ekzos akan berkurangan dengan ketara dalam saluran yang lebih pendek. Keadaan ini selalunya boleh berlaku di saluran rumah dengan pengambilan udara luar yang terhad (baca: "Serombong dan saluran pengudaraan, peraturan operasi").

Ciri-ciri pemasangan pengudaraan

Teknologi meletakkan saluran udara adalah urutan operasi tertentu dan bergantung pada jenis sistem pengudaraan. Walau bagaimanapun, pemasangan rangkaian kejuruteraan didahului dengan pengiraannya, pemilihan paip dan penandaan lokasinya.

Pemasangan pengudaraan semula jadi

Sistem ini diletakkan semasa pembinaan rumah atau dipasang di saluran yang disediakan khas untuk ini. Pemasangan pengudaraan semula jadi terdiri daripada langkah-langkah berikut:

memasang saluran udara;
pemasangan jeriji dan deflektor;
memastikan aliran udara disebabkan oleh injap bekalan;
pemasangan tudung di dapur;
pemasangan kipas di bilik mandi di jeriji saluran pengudaraan yang berfungsi untuk meniup.

Dalam kes ini, perlu diingat bahawa paip bulat pengudaraan akan memberikan draf yang lebih baik, dan perubahan udara akan menjadi lebih cekap.

Skim pengudaraan semula jadi rumah persendirian

Sekiranya, semasa pengudaraan semula jadi di dalam premis, udara kering dan terdapat bau apak, maka perlu menyediakan aliran udara melalui injap tambahan atau tingkap terbuka. Sebab peningkatan kelembapan dan penampilan acuan adalah aliran keluar yang tidak mencukupi. Agak sukar untuk menghapuskan kecacatan ini selepas pembinaan selesai, dan cara paling mudah ialah pengudaraan paksa.

Pemasangan pengudaraan paksa

Jenis ini sangat diperlukan di rumah desa dengan sejumlah besar bilik terpencil dan bilik dengan kelembapan yang tinggi. Pemasangan pengudaraan paksa dilakukan seperti berikut:

pasang unit pengudaraan bekalan dan ekzos, letakkannya di loteng terlindung;
sambungkan saluran udara kepadanya;
salur masuk udara dipasang pada dinding luar supaya jarak ke penaik pembetung dan cerobong adalah sekurang-kurangnya 10 m;
jika saluran udara tidak dipasang semasa pembinaan rumah, maka semasa pemasangan sistem ia dipasang mengikut markup, manakala paip bekalan pengudaraan harus lebih dekat dengan tingkap atau di seberang pintu;
sambungkan saluran udara ke unit menggunakan paip beralun;
menjalankan penebat paip pengudaraan;
jeriji dipasang di hujung saluran udara, dan soket anemostat dipasang pada saluran udara bekalan.

Skim pengudaraan paksa rumah persendirian

Pilihan optimum paip pengudaraan, pematuhan dengan teknologi pemasangannya dan penyelenggaraan sistem yang kerap akan memastikan bekalan udara segar ke premis rumah persendirian dan akan mewujudkan iklim mikro yang selesa untuk penduduknya.

https://youtube.com/watch?v=SAwNykjmiyw

Faedah penebat

Menurut SNiP, penebat memungkinkan untuk mewujudkan iklim mikro di dalam premis di mana orang ramai boleh tinggal dan bekerja dengan selesa. Dengan penebat berkualiti tinggi:

pemindahan haba berkurangan;
pembentukan kondensat, yang menyebabkan kakisan, pembentukan acuan pada permukaan struktur dihalang;
risiko kebakaran dikurangkan;
getaran dan bunyi yang berlaku semasa operasi sistem pertukaran udara menjadi lemah;
pemindahan haba ke persekitaran berkurangan.

Ketebalan lapisan penebat haba bergantung pada parameter seperti:

kehadiran titik embun,
bentuk, dimensi saluran keluar udara,
kekonduksian terma pemanas,
perbezaan suhu antara sistem pengudaraan dan bilik.

Penyelesaian optimum dianggap sebagai penebat teknikal, yang mempunyai kebolehtelapan wap yang tinggi dan kekonduksian terma yang rendah.

Dalam sistem dengan pertukaran udara semula jadi, serta dengan pengudaraan paksa untuk kategori bangunan tertentu, kehadiran penebat adalah wajib.
Untuk aci pengudaraan bata, tidak seperti yang logam, masalah pembentukan kondensat tidak, oleh itu, isu penebat haba kehilangan kaitannya.

Bagi bangunan perindustrian, aci pertukaran udara paksa diperbuat daripada keluli struktur, yang memanaskan dengan cepat. Oleh kerana jumlah udara yang cukup besar melalui mereka, apabila disejukkan, struktur tidak mempunyai masa untuk mencapai titik embun, iaitu, masalah pemeluwapan wap air dalam kes ini tidak berbaloi. Satu-satunya kemungkinan pembentukan kondensat berlaku apabila peralatan pengudaraan dihentikan, oleh itu, untuk sistem sedemikian, mereka mengatur penyingkiran kondensat yang mungkin terbentuk dalam tempoh ini.

Cara penebat

Penebat haba dilakukan mengikut dua kaedah: penebat dalaman dan luaran.

Yang kedua hari ini dianggap paling menjimatkan dan cekap. Isu kalis bunyi dan kebakaran diselesaikan dalam kes ini dengan lebih mudah. Contohnya, penyenyap dipasang terus ke sumber bunyi. Kemungkinan kebakaran merebak secara praktikal dikurangkan kepada minimum. Satu lagi kelebihan berharga teknologi ini ialah keupayaan untuk secara berkala mengambil langkah-langkah yang menghalang pembentukan bakteria dan mikrob, yang membawa kepada delaminasi bahan penebat haba, dan, oleh itu, kehilangan prestasi mereka.

Untuk penebat saluran pengudaraan dan aci silinder, papan bulu mineral gypsum-slag atau fasad paling kerap digunakan. Proses peranti penebat haba, katakan, untuk miniplates dijalankan dalam urutan berikut:

sediakan permukaan, khususnya, keluarkan kawasan yang lemah asas, pasangkan permukaan;
minplates diletakkan pada gam, tompok dan tepi juga dibuat daripadanya;
selepas menunggu pengeringan terakhir, pasangkan dowel fasad;
letakkan lapisan pengukuhan yang mengandungi jaringan gentian kaca dan gam;
selepas pengeringan lengkap, permukaannya disemai dan ditutup dengan plaster hiasan.

2019 stylekrov.ru

Prinsip untuk memilih paip pengudaraan

Saluran udara untuk pemasangan pengudaraan mesti memastikan laluan aliran udara mengikut penunjuk yang dinyatakan dalam dokumen reka bentuk. Di samping itu, mereka perlu berbeza:

sesak;
rintangan kepada api;
dimensi minimum;
pematuhan piawaian kebersihan dan kebersihan, termasuk tahap bunyi yang dihasilkan.

Jenis saluran udara dan ciri penggunaan

Bergantung pada pelbagai ciri paip untuk pengudaraan, ia dikelaskan mengikut kriteria berikut:

bentuk bahagian;
bahan yang digunakan.

Yang paling popular ialah saluran udara dengan keratan rentas bentuk bulat atau persegi. Tiub bulat lebih mudah untuk dihasilkan, memerlukan bahan yang kurang dan mempunyai prestasi aerodinamik yang baik. Saluran udara persegi dan segi empat tepat lebih sukar untuk dihasilkan, lebih berat dan dicirikan oleh tahap bunyi yang meningkat. Tetapi mereka mengambil lebih sedikit ruang dan mudah dimuatkan ke dalam bilik dengan siling palsu. Biasanya, paip pengudaraan segi empat tepat digunakan untuk pemasangan di bangunan pejabat, pangsapuri di bangunan berbilang tingkat dan kotej desa. Saluran bulat lebih banyak diminati di premis industri, di mana kefungsian lebih penting daripada ciri estetik.

Saluran udara bulat

Sebagai bahan mentah untuk pembuatan paip pengudaraan menggunakan:

Keluli bergalvani. Ia tahan terhadap kakisan, mengekalkan ciri-cirinya dalam iklim sederhana dan boleh digunakan di bilik dengan kelembapan yang tinggi.
Keluli tahan karat. Ia digunakan untuk pembuatan saluran udara, yang menyediakan pemindahan aliran udara pada suhu sehingga + 500 ⁰C. Paip pengudaraan yang diperbuat daripada keluli tahan haba digunakan dalam persekitaran yang agresif - di loji industri berat.

Paip pengudaraan keluli tahan karat segi empat tepat

Logam-plastik. Saluran udara jenis ini dihasilkan dengan menyambungkan dua lapisan logam dengan plastik berbuih. Mereka dibezakan oleh kekuatan yang baik, berat rendah, tidak memerlukan penebat haba tambahan dan mempunyai penampilan estetik. Walau bagaimanapun, kos yang tinggi mengehadkan penggunaan paip pengudaraan logam-plastik.
plastik. Saluran udara yang diperbuat daripada polimer sangat diperlukan untuk pemindahan jisim udara yang agresif dalam industri kimia, makanan dan farmaseutikal. Bahan utama untuk pengeluaran mereka ialah PVC, yang tahan terhadap kelembapan, alkali dan asap asid. Permukaan licin paip polimer memastikan kehilangan tekanan minimum aliran udara semasa pergerakan, dan ketat sambungan elemen individu menghalang jisim yang diangkut daripada memasuki persekitaran. Dalam sistem pengudaraan bekalan, paip polietilena adalah dalam permintaan, dan rakan gentian kaca mereka digunakan untuk menyertai pengedar dan kipas udara.

Di samping itu, saluran udara boleh berbeza dalam reka bentuk dan ketegaran. Bergantung pada kaedah pengeluaran, mereka adalah jahitan lurus, luka lingkaran dan dikimpal lingkaran, dan dari segi ketegaran - fleksibel dan tegar.

Yang paling popular ialah paip pengudaraan jenis tegar, bulat atau persegi. Mereka digunakan untuk pembinaan sistem dengan keperluan yang tinggi untuk kekuatan dan dicirikan oleh kemudahan operasi dan pemasangan, tetapi memerlukan pengancing yang boleh dipercayai, kerana ia mempunyai berat yang ketara.

Saluran fleksibel

Saluran udara fleksibel adalah lengan beralun, asasnya adalah tetulang keluli yang diperbuat daripada dawai, dan poliester berlogam digunakan untuk pembuatan dinding. Mereka ringan, mudah dipasang dan diselenggara. Kelemahan saluran beralun termasuk penebat bunyi yang rendah dan permukaan beralun, yang mengurangkan kelajuan aliran udara apabila ia bergerak. Paip mana yang harus dipilih untuk pengudaraan ditentukan, dengan mengambil kira ciri-ciri ini.

Saluran fleksibel dengan penebat haba

Untuk mengikat saluran udara semasa pemasangan sistem pengudaraan di rumah persendirian, sambungan bebibir atau tanpa bebibir digunakan. Dalam kes kedua, jalur yang diperbuat daripada keluli kepingan nipis dan selat logam berfungsi sebagai elemen penetapan. Dengan sambungan bebibir, saluran udara diikat bersama oleh bebibir, dan pengedap digunakan untuk ketat.