Primeren van buizen en andere oppervlakken voor hittebestendige coatings

De keuze van verf voor pijpen

Het antwoord op de vraag: is het mogelijk om hete pijpen te schilderen - is al voorzien, dus laten we verder gaan met de selectie van de kleurstof. Tegenwoordig zijn er verschillende soorten verf die a priori geschikt zijn voor het verwerken van hete radiatoren.

• alkydglazuur - het met dit materiaal behandelde oppervlak kan mat of glanzend zijn. De verf zorgt voor een duurzame coating. Onder de variëteit van deze kleurstoffen is er een speciale voor radiatoren die op hete leidingen kan worden aangebracht. Daarnaast zal het email een barrière vormen tegen roestvorming;
• acrylverf - heeft zichzelf thuis bewezen, omdat het gemakkelijk te gebruiken is en geen geur afgeeft wanneer het wordt gedroogd vanwege het feit dat het op waterbasis is;
• olieverf - dit materiaal is hopeloos verouderd vanwege zijn eigenschappen (droogt lang, heeft een penetrante geur), dus we zullen het niet overwegen;
• spuitverf - geschikt voor gebruik in industriële omgevingen, vereist speciale applicatievaardigheden. Dit materiaal is niet geschikt voor gebruik in huis;
• kleurstof op siliconenbasis - vanwege de kosten en specifieke kenmerken van de toepassing is dergelijke verf aanzienlijk inferieur aan de eerste twee opties;
• kleurstof op basis van hittebestendige vernis - ideaal voor verwarmde leidingen, maar in een stadsappartement en een woonhuis zal de temperatuur van de radiator waarschijnlijk niet boven 90 graden stijgen, dus het is niet aan te raden om een ​​dergelijke kleurstof te gebruiken;
• waterdispersieverf - droogt snel op een verwarmd oppervlak, wat de vorming van hoogwaardige film verstoort. Bovendien heeft zo'n kleurstof al een slechte slijtvastheid - het is niet geschikt.

Van al deze verven hebben alkydlak en acrylverf zich het beste bewezen. Maar ze hebben twee nadelen: alkydglazuur - straalt een geur uit, en acryl - beschermt niet tegen roest. Om de onaangename geur van alkydverf niet te verdragen, kunt u acrylverf gebruiken, maar daarvoor moet u een grondlaag op de batterijen aanbrengen. Dergelijke verf voor hete verwarmingsbuizen blijft redelijk goed en wordt na verloop van tijd niet donkerder.

Voorbeelden van email voor het schilderen van radiatoren

Onder het assortiment speciale radiatorverven zijn er opties die beter geschikt zijn dan andere. Van de alkyd-email bijvoorbeeld overtreft de Zweedse verf "Elementfard Alkid" zijn concurrenten in zijn eigenschappen (hij stoot zeer weinig geur af, droogt snel, wordt gebruikt bij oppervlaktetemperaturen tot 100 graden, vereist geen primer). En ook de Nederlandse verf "Radiatorverf" helpt om de vraag positief te beantwoorden: is het mogelijk om leidingen te schilderen tijdens het stookseizoen? Het toepassingsgebied tot 90 graden is immers voldoende om hete leidingen te schilderen.

stalen buis primer fabrikanten van stalen buizen primer producten op russian.alibaba.com-page1

Het resultaat van het zoeken naar informatie over deze producten en leveranciers is voor uw gemak al in talen vertaald. Als u een suggestie heeft voor deze pagina, help ons dan deze te verbeteren.

Kwaliteit en staalsoort

Vandaag vindt u de volgende opties voor verwarmingsradiatoren:

• bimetalen radiatoren;
• staal;
• gietijzer.

Bimetaal is gemaakt van twee soorten metalen - staal en aluminium. Tegenwoordig zijn dergelijke producten het meest in trek bij consumenten. Aluminium zorgt voor een goede thermische geleidbaarheid en staal is bestand tegen stress. De kwaliteitskenmerken van dergelijke producten zijn veel hoger dan die van conventionele gietijzeren of stalen batterijen.

Temperatuurbereiken

Laten we proberen uit te zoeken onder welke omstandigheden het nodig is om een ​​hittebestendige primer te gebruiken:

1. Tot 60°С.Dit type samenstelling is geschikt voor het primen van cv-radiatoren en leidingen die worden gebruikt om warm water te leveren. Als de verwerkingstechnologie niet wordt geschonden, kunt u primers gebruiken die zijn gemaakt op basis van verf en lak. De coating wordt streeploos aangebracht, barst niet en vervaagt niet in de zon.
2. Tot 100°C. Deze materialen zijn populair bij het werken in landhuizen, dit komt door het feit dat de eigenaren in dergelijke gebouwen in de regel het temperatuurregime kunnen regelen en vaak hoger zijn dan 60 ° C.
3. Grondmengsels, voor temperaturen boven 300°C. Gebruikt voor priming in industriële productie.

Pijpen van het verwarmingssysteem schilderen

Voorbereiding voor het schilderen: het oppervlak van leidingen en verwarmingsradiatoren reinigen en primen

Voor het schilderen moeten verwarmingsbuizen grondig worden ontdaan van roest of oude verf.

Pijpen voor het schilderen worden voorbereid volgens de volgende instructies:

1. Voordat u het oppervlak schildert, moet het grondig worden schoongemaakt - verwijder de oude verflaag en primer, reinig de plaatsen waar roest zich heeft gevormd tot een metaalachtige glans. Verwijder stof en vuil met een natte doek en borstel. Oude verf wordt verwijderd met een spatel en speciale reinigingsoplossingen.
2. De spoeloplossing wordt op het oppervlak van de radiator aangebracht en omwikkeld met een verzachtende film. Na verloop van tijd kan de verf eenvoudig worden verwijderd met een spatel of boor, met een metalen borstel erop.
3. Daarna wordt het oppervlak behandeld met schuurpapier en ontvet met terpentine.
4. Vervolgens wordt het oppervlak behandeld met een anticorrosieprimer. Het doel is niet alleen om te beschermen tegen het verschijnen van corrosie, maar ook om de hechting te vergroten - de hechting van verf op metaal. Hiervoor is een primer op alkydbasis geschikt.

Bij het kiezen van een primer moet er absoluut op worden gelet of deze de eigenschappen van anticorrosiebescherming heeft. Dit is een vereiste, anders kan al het werk tevergeefs zijn - roest zal opnieuw verschijnen

Fabrikanten geven dit in de regel direct op de primerbus aan.

Nu is het oppervlak in feite klaar om verf aan te brengen - het zal perfect op zo'n oppervlak liggen.

Tegenwoordig biedt de industrie speciale twee-in-één en drie-in-één primers aan. Ze bevatten meestal een primer, kleurpigmenten en een roestomvormer. Dergelijke grondverven worden aangebracht op het oppervlak van een pijp of batterij zonder hun voorbereiding voor het schilderen.

Instructies voor zelfkleurende verwarmingsbuizen

Stapsgewijze instructies voor het voorbereiden en schilderen van leidingen en verwarmingsradiatoren in foto's

Overweeg vervolgens hoe u verwarmingsbuizen schildert. U kunt voor deze doeleinden natuurlijk een professionele schilder uitnodigen, maar het is veel goedkoper en het zal niet moeilijk zijn om met uw eigen handen te schilderen.

Het eerste dat u moet onthouden, is dat batterijen alleen koud mogen worden geverfd!

Dus, hoe de leidingen van het verwarmingssysteem te schilderen:

1. Om te beginnen is het allereerst noodzakelijk om de vloer te beschermen tegen vervuiling. Om dit te doen, gebruiken ze meestal onnodige kranten, papier, doek, die direct onder de leidingen en batterijen worden gelegd.
2. Ook moet u vóór het kleurproces penselen selecteren. Borstels moeten klein van formaat zijn met zachte, rechte en gebogen haren.
3. De verf begint van bovenaf te worden aangebracht en beweegt naar beneden. Bedek de batterij en leidingen van alle kanten met verf en breng vervolgens een tweede laag van de kleuroplossing aan. In dit geval krijgt u een perfect egaal geverfd oppervlak. Bij een tweelaags schilderij is het noodzakelijk om te wachten tot de eerste laag droog is en pas dan de tweede aan te brengen.

Het inkleuren kan ook met een spuitpistool en uit een spuitbus. Bij het schilderen met een airbrush is het aan te raden de batterij te verwijderen om zo voorzichtig over alle moeilijk bereikbare plekken te kunnen schilderen.Bij gebruik van een blik hittebestendige verf wordt het oppervlak van de leidingen en de radiator hoogwaardig en zeer snel geverfd. Aanvullende instructies voor het schilderen van oppervlakken met een spray vindt u op de verpakking. Typisch is de ballon zigzaggend van boven naar beneden op een afstand van ongeveer 30 cm van het oppervlak.

Een verscheidenheid aan kleuren voor het verwarmingssysteem

Kenmerken van email met waterdispersie.

Om verwarmingsbuizen te schilderen, kunt u verschillende verven gebruiken die verschillende kenmerken van elkaar hebben. Onder deze diversiteit zijn de volgende:

1. Alkyd glazuur. Bestand tegen verschillende invloeden, bestand tegen verwarmingstemperaturen vanaf 100 graden. Het nadeel van deze coating is een zeer onaangename geur die optreedt tijdens het aanbrengen en tot het volledig droog is. Daarom heeft het schilderen van verwarmingssystemen vaak de voorkeur bij andere soorten verf.
2. Waterdispersieverf. Het droogt snel, heeft een lange levensduur, maar om verwarmingsbuizen te schilderen, is het noodzakelijk om alleen gespecialiseerde soorten verf te kiezen.
3. Acrylglazuur op basis van organische oplosmiddelen. Deze verf heeft een glanzende glans, verandert niet van kleur bij gebruik. Oppervlaktevoorbehandeling vereist.

Verffabrikanten

Tegenwoordig bieden fabrikanten veel soorten verven waarmee u verwarmingsbuizen kunt schilderen, maar onder hen vallen de volgende op:

1. Radiator verf. Nederlands wit email wordt tegenwoordig als optimaal beschouwd voor het schilderen van verwarmingssystemen. Geurloos, bestand tegen temperaturen tot 90 graden.
2. Alkyd emaille Heitzkorperlak. Verschilt in het uitstekende dekvermogen, het wordt alleen toegepast als de verwarmingssystemen koud zijn.
3. Millertemp. Corrosiewerende verf waarmee u alle metalen oppervlakken kunt schilderen. Het is bestand tegen temperaturen tot 600 graden. Bij gebruik is geen primer nodig, de kleur is antraciet, mat aluminium.
4. Elementfarg Alkyd. Verf en lak van een Zweedse fabrikant, waarvoor geen voorlopige primer nodig is. Bestand tegen temperaturen tot 100 graden, droogt zeer snel. Het wordt gebruikt als voorbereidende laag voor het aanbrengen van andere verven of als zelfstandige toplaag.

U kunt verwarmingsbuizen ook schilderen met andere verbindingen, waaronder alkydradiator, UNIPOL-primerglazuur, VD-AK-1179-glazuur en vele andere speciaal ontworpen voor verwarmingssystemen.

Stap voor stap instructies voor het schilderen van de schoorsteen

Voor werk heb je de volgende gereedschappen, materialen nodig:

• kwasten of rollers;
• metalen borstel voor oppervlaktereiniging;
• aceton of andere ontvettingsvloeistof;
• grondverf;
• verf- en laksamenstelling geschikt voor het materiaal van de schoorsteen.

Om schoorsteenverf effectief te laten zijn, moeten de volgende stappen worden gevolgd:

1. Bereken de te schilderen oppervlakte.
   Deze stap is nodig om de benodigde hoeveelheid materialen te berekenen.
2. Schoonmaken.
   Het is noodzakelijk om van de basis te verwijderen wat vlekken kan veroorzaken en de kwaliteit van het werk kan beïnvloeden: oude verf, vet, vuil, enz.
3. voorstrijkmiddel.
   Nodig voor een betere hechting van verf op het oppervlak.

Luchtcode van de Russische Federatie:

1. Leidingen tot 100 m hoog zijn geverfd met horizontale strepen van 0,5 m tot 6 m in wit, rood (minimaal 3 strepen moeten zijn).
2. Voor constructies groter dan 100 m moet de afmeting van de stroken 1/7 tot 1/21 van de totale hoogte van het object zijn. De buitenste strepen moeten rood zijn.

Kleuren voor het schilderen van schoorstenen.

De verf wordt in 2-3 lagen aangebracht zodat de dikte 40-60 micron is. Het verbruik voor 1 coatinglaag is 120-150 g/m².

metalen oppervlakken

Metalen buizen zijn meestal gemaakt van roestvrij staal, dat het minst gevoelig is voor corrosie.Niettemin moet elke structuur van vóór het schilderen worden voorbereid, anders is het schilderen op metaal niet lang genoeg.

Het werk is als volgt:

1. Gebruik een staalborstel om vuil en oude verf te verwijderen.
2. Was grondig, droog de basis.
3. Behandelen met een ontvetter.
4. Breng een mengsel aan dat corrosie voorkomt.
5. Bedek met 2-3 lagen primer.
6. De laatste stap is kleuren. Het is beter om van boven naar beneden rond de omtrek te schilderen.

Het belangrijkste is de corrosiewerende coating, die de levensduur van de constructie verlengt. Een belangrijke voorwaarde is ook de verwerking van afdichtingsnaden - op deze plaatsen zijn de leidingen het meest vatbaar voor vernietiging.

bakstenen schoorstenen

Baksteen voor de bouw wordt minder vaak gebruikt. Maar zulke structuren bestaan ​​nog steeds.

Werk algoritme:

1. Op de verbindingsklemmen is het de moeite waard om de bouten aan te draaien.
2. Verwijder sporen van oude vlekken.
3. Was vuil af.
4. Gips repareren als het beschadigd is.
5. Breng een primer aan (vanaf 2 lagen of meer).
6. Na het drogen kunt u beginnen met schilderen. Het is de moeite waard om 2 lagen verf op de baksteen aan te brengen, zodat deze sterker en helderder is.

Keramische pijpen

De technologie voor het schilderen van een keramische buis hangt af van waarmee de isolatielaag is bedekt:

• schuimbeton moet op dezelfde manier worden geverfd als baksteen: reinigen, wassen, eventuele schade herstellen, primer aanbrengen en schilderen;
• de metaallaag wordt verwerkt volgens het schema voor het schilderen van metalen buizen: reiniging, corrosiewerende samenstelling, primer en schilderen zelf.

Hier kunt u een verf kiezen met een lagere weerstandscoëfficiënt tegen hoge temperaturen (aangezien de isolerende laag die in de structuur is opgenomen deze vermindert).

Van gewapend beton

Gewapende betonnen buizen worden op dezelfde manier geverfd als metalen buizen. Het belangrijkste is het aanbrengen van een corrosiewerende verbinding en de keuze voor een verf die bestand is tegen temperaturen (anders gaat zo'n coating niet lang mee).

Net als bij een metalen structuur, moet u deze ontdoen van vuil, een anticorrosiemiddel, primer en verf aanbrengen.

Met de juiste voorbereiding en schilderen wordt er een beschermende laag op de buis gevormd, die de structuur 5 jaar beschermt. Daarnaast is de beschermingsduur afhankelijk van externe factoren en weersomstandigheden, een goede werking van het systeem en tijdige reparatie.

Temperatuurbereiken

Bij welke temperatuur is het gebruik van speciale, hittebestendige primers nodig? Laten we de coatingvereisten voor verschillende bedrijfstemperaturen analyseren.

Tot 60C

Dit temperatuurbereik omvat met name elementen van autonome verwarmingssystemen. Typisch voor hen is het temperatuurverschil tussen aanvoer en retour 70/50C, wat op het oppervlak van de verwarmingstoestellen niet meer dan +60C geeft.

Bij temperaturen van 0 tot +60 kunnen universele verven en primers veilig worden gebruikt. Afhankelijk van de verftechnologie (dat wil zeggen, met hoogwaardige reiniging van het oppervlak en de conformiteit van de grond met het type verf- en lakmateriaal), kunt u niet bang zijn voor delaminatie of vervaging van de verf.

In een autonoom verwarmingscircuit kunnen universele verven worden gebruikt.

Tot 100C

Het enige significante verschil met het vorige scenario is de noodzaak om verven met persistente pigmenten te gebruiken. Het bindmiddel en de primer blijven hetzelfde als voorheen: alle populaire verfsoorten verdragen langdurige verhitting zonder vernietiging.

Praktisch gevolg: goedkoop en heel gebruikelijk GF-021 is een zeer geschikte primer voor het verwarmen van radiatoren, zowel in autonome verwarmingscircuits als in centrale verwarmingssystemen.

Tot 300C

En hier komt het beste uur van hittebestendige bodems. Als de instructie voor het gebruik van temperatuurbestendige lakmaterialen een indicatie bevat van de noodzaak van primen, moet u speciale verbindingen selecteren die langdurige verwarming verdragen en hun eigenschappen behouden over het hele bereik van bedrijfstemperaturen.

Meer dan 300С

Alle verven bedoeld voor temperaturen boven +300 graden worden zonder voorpriming direct op een gereinigde en ontvette ondergrond aangebracht. Een laag grond bij dergelijke temperaturen zal de kans op delaminatie van de coating alleen maar vergroten.

Bijzonder hittebestendige lakken worden direct op de metalen ondergrond aangebracht.

Nuance: we hebben het over metalen oppervlakken. Versterkende primers voor gips of plamuur voor bakstenen haarden en kachels worden ook bij hogere temperaturen gebruikt.

Technologie en stadia van het werk van radiatoren en verwarmingsbuizen schilderen

• De keuze van verf voor pijpleidingen en radiatoren
• Nog wat tips

Het schilderen van radiatoren en verwarmingsbuizen heeft niet alleen een esthetische, maar ook een functionele functie. Het correct schilderen van pijpleidingen is een garantie voor duurzaamheid en betrouwbaarheid van verwarmingsbatterijen. Hoe pijpen correct te schilderen en waar moet rekening mee worden gehouden? Welke verf moet je kiezen? En tot slot, wat betekent het schilderen van verwarmingsbuizen?

Batterijverf moet kleurstabiel, bestand tegen hoge temperaturen en bestand tegen corrosie zijn.

Tot voor kort waren pijpleidingen alleen wit geschilderd. Zo'n kleurenschema is niet alleen saai, maar ook afgezaagd. Heel vaak worden wit geverfde batterijen enigszins uit het interieur geslagen. Met moderne verven kunt u batterijen in elke gewenste kleur schilderen, het meest geschikt voor het algehele ontwerp van de kamer. Hoe beginnen met het schilderen van radiatoren en verwarmingsbuizen? Basisvoorbereiding: primer

Het schilderen van een radiator en pijpleiding is een nogal moeizaam werk dat naleving van een bepaalde technologie vereist.

Het schilderen van verwarmingsbuizen wordt uitgevoerd nadat de primersamenstelling correct is geselecteerd.

De duurzaamheid van de coating en de kwaliteit van het werk zijn rechtstreeks afhankelijk van hoe de primer is geselecteerd. Het is gewoon nodig bij het schilderen van verwarmingsbuizen, omdat het de hechting tussen de batterij zelf en het verfmateriaal aanzienlijk verbetert. Het dient dus als basis voor de verf die erop wordt aangebracht.

Voor het schilderen van radiatoren kiest u best een voorstrijkmiddel op alkydbasis

Het is erg belangrijk om een ​​primer te kiezen die anticorrosie-eigenschappen heeft: het zal leidingen beschermen tegen roest en schade aan pijpleidingen en verwarmingsradiatoren

Moderne bouwmarkten bieden een brede selectie van verven die al een primer bevatten. Primerlakken beschermen niet alleen accu's tegen corrosie en roest, maar laten je ook toe om ze in elke gewenste kleur te schilderen.

Er zijn ook verven die niet alleen verwarmingsbuizen beschermen tegen roest, maar ook waarmee u het oppervlak waarop ze worden aangebracht niet kunt reinigen.

Nadat de primer voor de batterijen is geselecteerd, kan de eerste fase van het werk als voltooid worden beschouwd. Vervolgens moet u beslissen over het kleurrijke materiaal zelf.

Analyse van marktaanbiedingen

Wat zijn hittebestendige bodems? Laten we eens kijken naar enkele aanbiedingen van de moderne markt als voorbeelden.

GF-031

Alkyd hittebestendige primer is geproduceerd volgens TU-2312-030-00206919-2002 en is een suspensie van pigmenten, antioxidanten en oppervlakteactieve stoffen in glyptal-vernis.

Verpakking GF-031.

Wat kan er gezegd worden over de eigenschappen en kenmerken ervan?

• De primer is ontworpen voor staal, magnesium en aluminium oppervlakken. GF-031 wordt met name gebruikt in de burgerluchtvaart - voor het aanbrengen van coatings op vliegtuigrompen.
• De maximale bedrijfstemperatuur is +200C.

Het is merkwaardig: het voorbehoud over de burgerluchtvaartindustrie is niet toevallig. De buitenhuid van de jager-interceptor wordt met een snelheid van ongeveer 2,5 M (2,5 keer sneller dan de geluidssnelheid) tot 300-500 graden verwarmd door wrijving met de lucht.

• Oplosmiddel - oplosmiddel; het verdunt ook de grond tijdens het indikken.
• De methode van aanbrengen is door te spuiten of met een handgereedschap.
• De dikte van een enkellaagse coating na droging moet 15-20 micron zijn. Het primerverbruik per laag is 60-80 g/m2.
• TU bepaalt de kleur van de aangebrachte pigmenten. Geproduceerd volgens de specificaties GF-031 - geel.

Fosfor

De naam is een handelsmerk van het Moskouse bedrijf KrasCo. Zoals je misschien wel raadt, hebben we de zogenaamde fosfateringsprimer.

Het reageert met de basis en vormt een dunne laag onoplosbare fosfaten die de hechting verbeteren en corrosie voorkomen.

Chemische samenstelling van het fosfaterende middel.

• Als bindmiddel wordt een mengsel van acryl-, formaldehyde- en epoxyharsen gebruikt. Het is logisch om aan te nemen dat de primer uitsluitend bedoeld is voor open lucht of industriële omstandigheden: formaldehyden in een woonwijk zijn duidelijk overbodig.
• Het bedrijfstemperatuurbereik is tot +300 graden.
• Door zijn samenstelling kan de primer gebruikt worden met alle soorten hittebestendige en conventionele verven. Het kan niet alleen op metaal worden gebruikt: de fabrikant staat het gebruik van de laatste coating op glasvezel of keramiek toe om de hechting te verbeteren.
• De primer kan niet alleen worden aangebracht op eerder gereinigde, maar ook op een roestige ondergrond.

Echter: bij het met eigen handen aanbrengen van een primer is het toch de moeite waard om eerst de plaat en losse roest te verwijderen. De fosfaatsamenstelling kan zijn chemische eigenschappen veranderen, maar het zal de ruimtelijke structuur van het fragiele oxide niet veranderen.

• Fosfolie wordt verdund met aceton of tolueen.
• Dankzij organische oplosmiddelen kan de samenstelling worden aangebracht bij lage temperaturen tot -10C. Droogtijd van een enkellaagse coating bij +20 - niet meer dan 30 minuten.
• Het gemiddelde primerverbruik is 70-90 gram per vierkante meter.

Op de foto - Phosphogrund-verpakking.

G-77

Deze hittebestendige primer voor kachels en haarden overtuigt door zijn hittebestendigheid. De bedrijfstemperatuur van 1200 graden wordt ervoor aangegeven, wat, zie je, zeer indrukwekkend is tegen de achtergrond van de eerder beschreven oplossingen. De samenstelling van de waterdispersieprimer wordt door dealers niet bekendgemaakt; de kolossale hittebestendigheid suggereert echter dat het belangrijkste bindmiddel in G-77 hittebestendig siliconen is.

Aarding heeft twee doelen:

1. Verbetering van de hechting van plamuren en pleisters.

Handig: bij hoge bedrijfstemperaturen kunt u de gebruikelijke gips- en cementmengsels vergeten. Een mengsel van klei en zand wordt gebruikt om kachels en open haarden af ​​te werken; als bindmiddel wordt vaak magere melk toegevoegd: de caseïne die erin zit (melkeiwit, ook wel magere kwark genoemd), behoudt zelfs bij temperatuurdenaturatie uitstekende bindende eigenschappen.

De oven bepleisteren met kleimortel.

1. Versterking van de basis. De harsen in de grond dringen door tot in de poriën en binden de oppervlaktelaag van het materiaal tot één geheel.

Welke andere informatie over de primer is beschikbaar voor een potentiële koper?

• Applicatie is vrij traditioneel - met een roller of kwast in twee lagen.
• Droogtijd van één laag - niet meer dan een uur. Er moeten ten minste twee uur verstrijken voordat er verder kan worden afgewerkt op het gegronde oppervlak.
• Priming wordt uitgevoerd bij een positieve temperatuur. Waterbasis, weet je nog?
• Het verbruik is niet meer dan 400 milliliter grond per vierkante meter oppervlakte.

Hittebestendig penetrerend G-77 wordt geleverd in plastic blikken van 1 kg.

Zoals altijd biedt de video in dit artikel de lezer meer informatie over de soorten en toepassingen van hittebestendige primers. Succes!

>Primer voor stalen buizen

Hoe pijpen te primen?

Het proces van het voorbereiden en primen van leidingen gebeurt stap voor stap.

De werkinstructies hebben een aantal kenmerken:

• De muren en vloer van de kamer zijn gesloten.
• Het oppervlak van de leidingen wordt grondig ontdaan van oude verf en roest. Neem hiervoor metalen borstels, borstels. Het reinigingsproces is te zien op de foto.

Pijpen reinigen met een metalen borstel

• Oude verf wordt behandeld met een speciale oplossing om het te verzachten.
• Afgeschraapt met een spatel.
• Zorgvuldig tot een gladde staat en glans wordt het oppervlak gereinigd met een schurende doek.
• De pijp wordt gewassen en gedroogd.
• Ontvet met een geschikt middel.
• De primer wordt op de gekozen manier aangebracht met:

1. borstel, geschikt voor kleine diameters met oneffenheden. Dit kost meer primer en verwerkingstijd;
2. een kleine roller die het verbruik van het mengsel effectief vermindert;
3. spuitpistool of drukbus. De prijs van verf in een spuitbus is veel hoger bij een klein volume, wat niet rendabel is.

Tip: Primeren wordt aanbevolen om minimaal twee lagen uit te voeren. Bij de eerste coating worden kleine onregelmatigheden zorgvuldig opgevuld.

Een primer voor buizen moet worden uitgevoerd vóór de laatste coating, waardoor deze goed kan worden gefixeerd. Bezig met verwerken bij kamertemperatuur met verwarming uitgeschakeld. Dit zorgt voor een goede droging, verbetert de oppervlaktekwaliteit en vermindert het primerverbruik. Het verwerkingsproces zelf wordt op video aangeboden.

Een goed aangebrachte coating op stalen buizen is een garantie voor langdurig gebruik.

Afgestudeerd aan de Faculteit Architectuur van het Penza State Institute of Architecture and Construction. De afgelopen tien jaar was hij een toonaangevende specialist in een groot bouwbedrijf in de stad Penza, dat zich bezighoudt met de bouw van woongebouwen met meerdere verdiepingen. De totale werkervaring in de specialiteit is 18 jaar. Adviseert over ontwerpkwesties, de materiaalkeuze voor binnen- en buitendecoratie, de technologie van afwerking.

Ooit las ik in een Sovjet-publicatie dat een verflaag op batterijen de warmteoverdracht tussen de batterij en de kamer aanzienlijk kan verminderen, zelfs een verlies van 60% flitste. De ideale oplossing zou zijn om batterijen te verchromen en het uiterlijk is uitstekend en warmte wordt zonder verlies afgegeven. En aansluitleidingen kunnen in principe gegrond en geverfd worden. Dit geldt waarschijnlijk voor degenen die het in de winter koud hebben en een centimeter verflaag op batterijen hebben.

Meestal wordt geen epoxyprimer gebruikt, maar aangebracht op metalen buizen en verwarmingsradiatoren GF-021, en vervolgens wordt PF-115-glazuur erop geverfd. Het primerverbruik staat op de bus aangegeven en de exacte oppervlakte van de leidingen vindt u in de tabellen.

De keuze van thermische verf en de belangrijkste fabrikanten

De Russische bouwmarkt heeft een breed scala aan vloeibare warmte-isolatoren van verschillende fabrikanten. Bij het kiezen van een verf moet u de toepassingsinstructies lezen, prijzen vergelijken, omdat het product tot de categorie van dure behoort. U kunt de benodigde hoeveelheid materiaal bepalen aan de hand van de op de verpakking aangegeven verbruikswaarden voor verschillende soorten behandelde oppervlakken.

korund

De fabrikant produceert een breed scala aan verven, de belangrijkste merken zijn:

• Klassiek - gebruikt voor het afwerken van binnen- en buitenobjecten met een werktemperatuurbereik van -60C tot +250C.
• Gevel - biedt thermische isolatie van het buitenoppervlak van gebouwen, heeft een goede dampdoorlatendheid en vochtbestendigheid.
• Anticorrosief - aangebracht op gereinigde metalen oppervlakken of met sporen van roest, biedt een hoge corrosiebescherming van objecten tijdens bedrijf
• Winter is een merk bedoeld voor toepassing bij vorst bij temperaturen tot -10 C.

De gemiddelde prijs van een 10 liter container van alle merken Corundum is 100 USD.

Afb. 8 Warmte-isolerende verf voor buizen - toepassingsmogelijkheden

Astratek

Duurzame verven met een levensduur tot 30 jaar en een temperatuur van de gecoate oppervlakken tot 150 C. De productlijn bestaat uit verschillende gradaties van grijze en witte kleuren:

• De stationwagen wordt gebruikt voor thermische isolatie van binnen- en buitenmuren van gebouwen, de verf is bestand tegen verschillende vriescycli, het wordt verdund met water.
• Het metaal wordt geproduceerd in een grijze kleur, tijdens bedrijf vervult de coating anticorrosieve functies, kan worden gebruikt voor het schilderen van metalen voorwerpen en daken van gebouwen.
• De witte gevel wordt gebruikt om de gevelwanden van gebouwen te isoleren, het heeft een verhoogde waterbestendigheid en dampdoorlatendheid, een viskeuze consistentie is ontworpen om te werken met een spray of spatel.

De gemiddelde kosten van 10 liter. hitteverf Astratek is 110 c.u.

Rijst. 9 Populaire merken warmte-isolerende verven

Schild

Vloeibare thermische isolatie Bronya bestaat uit verschillende varianten:

• Klassiek - vervult de functies van een warmte-isolator in verwarmings- en warmwatersystemen, kan worden gebruikt om schoorstenen te isoleren. De lak is niet onderhevig aan zonnestraling, beschermt de behandelde oppervlakken tegen corrosie en condensatie, waardoor de levensduur wordt verlengd.
• Anticorrosief - ontworpen om roestige metalen voorwerpen te bedekken en hun hoge corrosiebescherming te bieden.
• Winter - additieve polymeren en schuimglaskorrels worden bovendien in de samenstelling geïntroduceerd, het kan in de winter worden gebruikt bij temperaturen tot -35 C. en is ontworpen voor gebruik bij koud weer, heeft een vrij hoge prijs - ongeveer 162 USD. voor 10 liter.
• Gevel - naast thermische isolatie vervult het beschermende functies, voorkomt het de vorming van condensaat, schimmel en schimmel en heeft het een hoge dampdoorlatendheid.

Producten onder het merk Bronya behoren tot de meest budgettaire (met uitzondering van Winter), de gemiddelde prijs voor 10 liter. is 75 cu

Rijst. 10 Vloeibare thermische beveiliging op het dak

Vergeleken met het gebruik van traditionele verwarmers, heeft thermische verf betere prestatie-eigenschappen, het gebruik ervan stelt u in staat om snel en efficiënt kamers, verwarmingssystemen, stoomleidingen en warmwaterleidingen te schilderen. Met uw eigen handen kunt u het geïsoleerde object gemakkelijk schilderen met een roller of een kwast; om de gewenste consistentie te verkrijgen, worden de verven verdund met water.

Primer gf-021 grijs en roodbruin voor metaal en primer voor buizen

Bodem GF-021 ziet eruit als een vloeibaar-plastische massa, die een specifieke geur heeft van oplosmiddelen die in het productieproces worden gebruikt, regulerende additieven en een droogmiddel dat wordt gebruikt om het drogen te versnellen. De samenstelling is een suspensie van glyptal- of alkydvernissen en anticorrosiepigmenten met additieven.

De primer GF-021 heeft brede toepassing gevonden in buitenwerk voor de voorlopige beschermende coating van hout, metaal of andere producten waarmee het een goede hechting heeft, waardoor een duurzame, stabiele anticorrosiebehandeling voor het schilderen mogelijk is. Voor het primen, vooral als het wordt gedaan met een airbrush, is het vereist om GF-021 te verdunnen om het viscositeitsniveau te verlagen. In dit geval wordt xyleen GOST 9949 of 9410, oplosmiddel GOST 10214 of 1928, of een van hen samen met terpentine (nefras C4 155/200) GOST 3134 gebruikt als verdunningsmiddel in de aanbevolen verhouding van 1: 1, maar de verhouding oplosmiddelen mag niet meer bedragen dan een kwart van de massa van de primer zelf. Het is mogelijk om terpentijn te gebruiken bij het schilderen in een elektrostatisch veld, gebruik RE-4V verdunner of de analoge RE-3V. De te behandelen oppervlakken worden voorlopig volledig ontdaan van vuil, stof en oude lak, sporen van eventuele corrosie worden verwijderd, grondig ontvet en gedroogd. De aangebrachte coating behoudt zijn verklaarde eigenschappen in het temperatuurbereik van vijfenveertig graden vorst tot zestig graden Celsius, reageert niet met zee- of zoetwater en wordt niet aangetast door minerale oliën en detergenten.

De GF-021 primer wordt aangebracht met rol, kwast, sproeien of vacuümzuigen, onderdompeling of andere methode bij een omgevingstemperatuur van minimaal vijf graden en maximaal twintig graden Celsius, bij voorkeur in twee lagen.De droogtijd van de eerste laag bij +20°C is een astronomische dag. Dezelfde omstandigheden moeten in acht worden genomen voordat met de primer wordt gewerkt, als deze tijdens opslag of transport bij temperaturen onder het vriespunt was.

Het wordt gebruikt als basis voor verven en lakken zoals PF, GF, EF, FL en dergelijke, maar kan ook als zelfstandige coating worden gebruikt. Het wordt voornamelijk geproduceerd in overeenstemming met GOST 25129-82 in roodbruine kleur of volgens TU in lichtgrijze tinten.

Structuren behandeld met een primer onderscheiden zich door een gladde matte afwerking of hebben een doffe glans, ze zijn uitstekend gepolijst zonder schurende materialen te "laden". Uitstekende sterkte- en kwaliteitskenmerken zijn voornamelijk te danken aan het gebruik van hoogwaardige hoogmoleculaire copolymeren in het productieproces, en de relatief lage kosten van GF-021 zijn te wijten aan hun binnenlandse oorsprong.

De primer mag zich niet in de buurt van direct zonlicht bevinden, de container moet hermetisch worden afgesloten, waardoor het binnendringen van lucht en neerslag wordt beperkt. Wanneer u ermee werkt, moet u persoonlijke beschermingsmiddelen gebruiken die ervoor zorgen dat de samenstelling niet in de ogen en open delen van het lichaam terechtkomt. Het wordt aanbevolen om schilderwerkzaamheden buiten of in een goed geventileerde ruimte uit te voeren, uit de buurt van mogelijke ontstekingsbronnen. Er moet aan worden herinnerd dat de grond GF-021 giftig is en gespecialiseerde verwijdering vereist, het is categorisch uitgesloten om residuen af ​​​​te voeren naar het algemene rioolstelsel.

VERBRUIKSARTIKELEN EN AANVERWANTE PRODUCTEN:

Verf kwasten

plat en geribbeld

Overalls en

huishoudelijke inventaris

Moskou en andere regio's van Rusland kunnen de bezorgkosten achterhalen door contact op te nemen met de dichtstbijzijnde terminal van een transportbedrijf dat met St. Petersburg werkt. Van onze kant zullen we zorgen voor een snelle levering van vracht aan elke vervoerder die u kiest.

Voor groothandelsbestellingen is er een systeem van kortingen. Vaste klanten zijn altijd een prioriteit voor ons, maar we staan ​​altijd open voor dialoog en wederzijds voordelige samenwerking voor nieuwe klanten. Onze productcatalogus bevat de meest complete lijst van aangeboden producten, en voor de objectiviteit van uw keuze worden alleen originele foto's op alle pagina's van de site geplaatst. Een prijslijst die de prijzen in realtime weergeeft, helpt u bij het kiezen en kopen van interessante producten tegen de gunstigste prijzen. Uw feedback, klachten en suggesties zullen niet onopgemerkt blijven, we wachten erop in onze e-mail. adres: mail@komplektacya.ru

Waarom een ​​hittebestendige primer gebruiken?

Is het echt nodig om een ​​oppervlak te primen dat later opwarmt? Om deze vraag te beantwoorden, is het noodzakelijk om de kenmerken van de werking van dergelijke items te begrijpen. Hier zijn er een paar, die het meest voor de hand liggen:

• De noodzaak om de hechting van de kleurstof aan het oppervlak te vergroten. Het is geen geheim dat veel primers een vrij hoge hechtingsgraad hebben. Bovendien verhogen ze de hechtingseigenschappen van het geverfde oppervlak zelf. Het is dankzij de samenstelling van de primer dat metalen elementen die vatbaar zijn voor verwarming, een bepaalde film krijgen die bestand is tegen oplossen wanneer er een kleurstof op wordt aangebracht op metaal.
• Bescherming tegen het optreden van corrosieschade. Hittebestendige primers zijn niet alleen nodig om het oppervlak voor te bereiden voor het aanbrengen van verf, maar werken zelf ook als beschermend materiaal.
• Vermindering van het verfverbruik. Na het aanbrengen van een hittebestendige primer komt er een soort film op het product. Bij het schilderen van het oppervlak met kleurcomposities is het absorptieproces bijna volledig afwezig, wat zorgt voor een zuinig verfverbruik.Deze eigenschap is relevant bij het decoreren van kachels of open haarden. Het feit is dat de composities voor het schilderen van dit type vrij duur zijn. Daarom is het beter om hoogwaardige priming uit te voeren dan geld uit te geven aan verf.