Gemeenschappen IZH 2126 Oda Blog Koelsysteem

Vervanging van de koelvloeistof op een auto met een motor UMPO-331 Izh 2126

Wij werken met een koude motor.

Verwijder het motorspatbord (zie "Motorspatbord verwijderen").

We schroeven de plug van het expansievat los. Door een geschikte container te vervangen, ...

Gemeenschappen IZH 2126 Oda Blog Koelsysteem

... draai de aftapplug aan de onderkant van de rechter radiateurtank los en tap de vloeistof af.

Gemeenschappen IZH 2126 Oda Blog Koelsysteem

De verbinding is afgedicht met een rubberen ring - verlies deze niet.

Gemeenschappen IZH 2126 Oda Blog Koelsysteem

Met de kop "14" schroeven we de plug los van het gat voor het aftappen van de vloeistof uit de koelmantel van de motor die zich in het cilinderblok naast de ontstekingsverdeler bevindt.

Gemeenschappen IZH 2126 Oda Blog Koelsysteem

Tap de koelvloeistof af.

Aan het einde van de afvoer wikkelen we de pluggen en drinken de vloeistof via het expansievat. We starten de motor en wanneer het vloeistofniveau in het expansievat daalt, voegen we deze toe. Controleer na het stoppen en afkoelen van de motor het vloeistofpeil in de tank en vul zo nodig bij.

Zelfreparatie van auto-onderdelen is een verantwoordelijke taak, die zo serieus mogelijk moet worden aangepakt. Soms verrast het uitvallen van een reserveonderdeel de chauffeur, waardoor hij veel tijd en geld moet besteden aan het zoeken naar een goed tankstation, maar er is een alternatieve oplossing voor het probleem, dit vereist een kleine hoeveelheid kennis en een set van gereedschappen.

Wanneer een koelvloeistofvervanging wordt gerepareerd aan een auto met een UMPO-331 IZH 2126-motor, moet u uiterst voorzichtig zijn en de kleine dingen niet verwaarlozen. Om kennis te maken met het probleem, gebruiken automobilisten vaak verschillende internetportals voor auto-onderdelen. Sommigen van hen gebruiken eng gerichte forums. Maar in de regel wordt daar alleen algemene informatie verstrekt, die in eerste instantie bekend is. Waar vind je een betrouwbare bron die echt nuttige dingen aanbiedt? Onze portal is hiervoor 24 uur per dag geopend. Dankzij de online modus kunnen we klanten helpen op elk moment dat het hen uitkomt. Bovendien is er een mobiele versie ontwikkeld, voor iedereen beschikbaar.

Een gedetailleerde beschrijving van een dergelijke eenheid als het vervangen van de koelvloeistof van een auto met een UMPO-331 IZH 2126-motor heeft een goede structuur met thematische koppen. Daarnaast is er altijd de mogelijkheid om kennis te maken met de fijne kneepjes van het installeren. Vaak zijn er situaties waarin de bestuurder vertrouwen heeft in zijn capaciteiten, maar wanneer hij aan het werk gaat, beginnen er vragen te rijzen. Dankzij ons portaal kunnen dergelijke momenten eenvoudig worden vermeden. De site is een database die regelmatig wordt bijgewerkt. Door het te gebruiken als ondersteuning tijdens reparatiewerkzaamheden, krijgt de automobilist een serieus voordeel. Elk van de artikelen heeft een betrouwbare ondersteuning, bewezen in de praktijk.

Naast de reparatiehandleiding zal de eigenaar van een persoonlijke auto veel pech kunnen voorkomen vanwege de menselijke factor, dankzij de informatie op de site. Gebruikers krijgen veel nuttige aanbevelingen voor een goede werking, die zullen helpen om de levensduur van het apparaat aanzienlijk te verlengen en veel negatieve gevolgen te voorkomen.

Online ondersteuning is een uitstekende en handigste manier om de nodige informatie te krijgen. Een ander zwaarwegend pluspunt is dat artikelen voor mensen zijn geschreven. We begrijpen dat de lezer alles met zijn eigen handen zal doen, en we proberen het zo gemakkelijk en efficiënt mogelijk te maken. Gebruik de bron op elk moment van de dag en vind het antwoord op elke interessante vraag over auto's.

Fabrikanten en typen

De standaardmaten van thermostaten, die door hun ontwerp geschikt zijn voor installatie als onderdeel van een Chevrolet Niva-automotor, worden geproduceerd door een aantal wereldwijde bedrijven. In de onderstaande tabel ziet u een lijst met producten.

Model Serienummer van het product Openingstemperatuur
Thomson 21230-1306010-05-0 80°
Zomer 2123-1306010 80°
Metalen Inkar 2123-1306010-01 80°
Pramo 2123-1306010-02 80°
WEEL 182-0114 80°
Luzar LT0123 80°
Herzog HL36010 80°
Vkt VT29003 80°
Fenox TS009E7 80°
Finord 21231306010 80°
Pekar 21231306010 80°
vinvis FinwhaleT123 80°
galant GLTH14 80°
Hofer HF 445 730 80°

Er is een mening onder autobezitters dat de meest hoogwaardige, betrouwbare en duurzame thermostaten producten zijn die zijn vervaardigd door Russische fabrieken. Er zijn momenteel drie van dergelijke ondernemingen:

  1. Stad van Stavrovo, regio Vladimir, ATO-fabriek;
  2. Stad Rzhev, regio Tver, PRAMO-fabriek;
  3. Stad van Vladimir, Thomson LLC.

Onder buitenlandse modellen hebben autobezitters goede recensies over het Metal Inkar-model van een Poolse fabrikant.

Deze producten werken prima in het Chevrolet Niva koelsysteem, de motor warmt snel op, er zijn geen klachten.

Het enige negatieve is dat de behuizing in twee versies is gemaakt - plastic en messing. De tweede optie is niet erg geliefd bij coureurs, hoewel het ook goed werkt in een circuit.

Thermostaten Zommer, Luzar, WEEL mogen alleen worden gekozen uit goedgekeurde fabrikanten. Er zijn veel vervalsingen op de markt en op internet. Verkopers proberen hun dubieuze producten onder het mom van het origineel te verkopen aan nieuwkomers in de auto-industrie. Om niet verbrand te worden, moet u bij het kopen licenties, certificaten en ondersteunende documenten van verkopers nodig hebben.

6. Koelvloeistofpomp

OHC-MOTOREN
Opname

PROCEDURE
1. Loskoppelen van de batterij
aarddraad en laat de vloeistof uit het koelsysteem lopen.
2. Verwijder ventilator met koppeling.
3. V-snaar verwijderen.
4. Draai de bouten los en verwijder de poelie
van de koelvloeistofpomp.
5. Koppel los van de koelvloeistofpomp
flexibele vloeistofleiding die naar de verwarming leidt.
6. Flexibele leidingen verwijderen
koelvloeistof tussen de koelvloeistofpomp en de radiateur.
7. Draai de drie bevestigingsschroeven los
en verwijder het distributieriemdeksel.
8. Draai de drie bevestigingsschroeven los
koelvloeistofpomp en verwijder de pomp volledig.

Reparatie

PROCEDURE
1. Verwijder het pompassamenstel uit het pomphuis
met afdichting, precisielager en rotor.
2. Verwijder de afdichting van de pompas en verwijder
precisielager uit het pomphuis.
3. Met behulp van een ring en een schacht van de bijbehorende
diameter en lengte, verplaatst u de pomppoelienaaf op de pompas zodat:
zodat het uiteinde van de as 1,5 mm boven het buitenoppervlak van de naaf uitsteekt.
4. Installeer een nieuwe afdichting op de pompas
en in een uitsparing in het lichaam.
5. Monteer de pomprotor zo op de pompas
zodat de opening tussen de bladen en het pomphuis is
0,8 mm.

Installatie

PROCEDURE
1. Reinig de aansluitvlakken van de behuizing
pomp en motorblok.
2. Installeer pomp met nieuwe pakking
naar het cilinderblok.
3. Monteer de tandriembescherming.
4. Aansluiten op koelvloeistofpomp
elastische pijpleidingen die de pomp verbinden met de radiator en de verwarming.
5. Ventilator installeren.
6. Pas de spanning van de V-riem aan.
7. Vul het koelsysteem, sluit aan
batterij en controleer de dichtheid en werking van het koelsysteem.
Vul indien nodig het koelvloeistofpeil bij.

DOHC-MOTOREN

Elementen van het DOHC-motorkoelsysteem

1 - pomppoelie,
2 - waterpomp,
3 – afdichtring van de pomp,
4 – een aftakleiding van een slang van een verwarming,
5 – een aftakleiding van een slang naar een verwarming

Opname

PROCEDURE
1. Verwijder de aardedraad van de accu.
2. Om de toegang tot de pomp te verbeteren
verwijder bij motoren met een brandstofinjectiesysteem de luchtinlaat, kamer
hogedruk- en luchtfilter.
3. Koelvloeistof aftappen uit
koelsystemen.
4. Aandrijfriem verwijderen.
5. Draai de 4 bouten los waarmee de poelie is bevestigd
waterpomp en verwijder de poelie.
6. Vervang een geschikte
container, draai de 5 pompmontagebouten los en verwijder de pomp.
7. Verwijder de afdichting van de pomp
ring (pijl). O-ring waterpomp rond
secties te vervangen.

InstallatieSlangen aansluiten op de DOHC-motorwaterpompbehuizing

A - kachelslang - tot mei 1990,
B - expansievat slang - tot mei 1990,
C - radiateurslang

V6 MOTOREN

PROCEDURE
1. Loskoppelen van de batterij
aarddraad en laat de vloeistof uit het koelsysteem lopen.
2. Verwijder ventilator met koppeling.
3. V-snaar verwijderen.
4. Draai de bouten los en verwijder de poelie
van de koelvloeistofpomp.
5. Koppel de onderste radiateurslang los
en de verwarmingsslang van het thermostaathuis.
6. Draai de drie bevestigingsschroeven los
thermostaathuis naar de waterpomp.
7. Verwijder de behuizing en de thermostaat.
8. Draai twaalf bouten los
en verwijder de waterpomp. Op sommige modellen is het noodzakelijk om de poelie te verwijderen
krukas en trillingsdemper voor toegang tot de onderste
bevestigingsbouten van de pomp.

Elektriciteit

Loodgieter

Verwarming