Grunning av rør og andre overflater for varmebestandige belegg

Valget av maling for rør

Svaret på spørsmålet: er det mulig å male varme rør - er allerede gitt, så vi vender oss til valget av et fargestoff. I dag finnes det flere typer maling som a priori egner seg for behandling av varme radiatorer.

• alkyd emalje - overflaten behandlet med dette materialet kan være matt eller blank. Malingen skaper et slitesterkt belegg. Blant variasjonen av disse fargestoffene er det en spesiell en for radiatorer som kan brukes på varme rør. I tillegg vil emaljen skape en barriere mot rustdannelse;
• akrylmaling - har bevist seg hjemme, siden den er enkel å bruke og ikke avgir lukt når den tørkes på grunn av at den er vannbasert;
• oljemaling - dette materialet er håpløst utdatert på grunn av dets egenskaper (tørker lenge, har en skarp lukt), så vi vil ikke vurdere det;
• spraymaling - egnet for bruk i industrielle miljøer, krever spesielle påføringskunnskaper. Dette materialet er ikke egnet for bruk i hjemmet;
• silikonbasert fargestoff - på grunn av kostnadene og spesifikasjonene til applikasjonen, er slik maling betydelig dårligere enn de to første alternativene;
• fargestoff basert på varmebestandig lakk - flott for oppvarmede rør, men i en byleilighet og et privat hus er det usannsynlig at temperaturen på radiatoren vil stige over 90 grader, så det er ikke tilrådelig å bruke et slikt fargestoff;
• vanndispersjonsmaling - tørker raskt på en oppvarmet overflate, noe som forstyrrer filmdannelse av høy kvalitet. I tillegg har et slikt fargestoff allerede dårlig slitestyrke - det er ikke egnet.

Av alle disse malingene har alkydemalje og akrylmaling vist seg på beste måte. Men de har to ulemper: alkydemalje - utstråler en lukt, og akryl - beskytter ikke mot rust. For ikke å tåle den ubehagelige lukten fra alkydmaling, kan du bruke akrylmaling, men før det må du påføre et primerlag på batteriene. Slik maling for varme varmerør holder seg ganske godt og blir ikke mørkere over tid.

Eksempler på emaljer for maling av radiatorer

Blant utvalget av spesielle radiatormalinger er det alternativer som passer bedre enn andre. For eksempel, blant alkyd-emaljer, overgår den svenske malingen "Elementfard Alkid" sine konkurrenter i sine egenskaper (den avgir svært lite lukt, tørker raskt, brukes ved overflatetemperaturer opp til 100 grader, krever ikke grunning). Og også den nederlandske malingen "Radiator Paint" bidrar til å svare positivt på spørsmålet: er det mulig å male rør i fyringssesongen? Tross alt er bruksområdet opp til 90 grader nok til å male varme rør.

stålrør primer stålrør primer produktprodusenter på russian.alibaba.com-page1

Resultatet av å søke etter informasjon om disse produktene og leverandørene er allerede oversatt til språk for enkelhets skyld. Hvis du har noen forslag på denne siden, vennligst hjelp oss å forbedre.

Kvalitet og type stål

I dag kan du finne følgende alternativer for varmeradiatorer:

• bimetall radiatorer;
• stål;
• støpejern.

Bimetall er laget av to typer metaller - stål og aluminium. I dag er slike produkter etterspurt blant forbrukerne. Aluminium gir god varmeledningsevne, og stål er motstandsdyktig mot påkjenninger. Kvalitetsegenskapene til slike produkter er mye høyere enn de til konvensjonelle støpejerns- eller stålbatterier.

Temperaturområder

La oss prøve å finne ut under hvilke forhold det er nødvendig å bruke en varmebestandig primer:

1. Opp til 60°C.Denne typen sammensetning er egnet for grunning av sentralvarmeradiatorer og rør som brukes til å levere varmt vann. Hvis prosesseringsteknologien ikke brytes, kan du bruke primere laget på maling- og lakkbasis. Belegget vil påføres uten striper, vil ikke sprekke eller falme i solen.
2. Opptil 100°C. Disse materialene er populære når du arbeider i landhus, dette skyldes det faktum at eierne som regel i slike bygninger kan regulere temperaturregimet og ofte overstige 60 ° C.
3. Jordblandinger, for temperaturer over 300°C. Brukes til grunning i industriell produksjon.

Maling av rør av varmesystemet

Forberedelse til maling: rengjøring og grunning av overflaten på rør og varmeradiatorer

Før maling skal varmerør rengjøres grundig for rust eller gammel maling.

Rør for maling er forberedt i henhold til følgende instruksjoner:

1. Før du maler overflaten, må den rengjøres grundig - fjern det gamle laget med maling og grunning, rengjør stedene der rust har dannet seg til en metallisk glans. Bli kvitt støv og skitt med en våt klut og børste. Gammel maling fjernes med en slikkepott og spesielle rengjøringsløsninger.
2. Skylleløsningen påføres overflaten av radiatoren og pakkes inn med en mykgjørende film. Etter en tid kan malingen enkelt fjernes med en slikkepott eller drill, med en metallbørste på den.
3. Etter det blir overflaten behandlet med sandpapir og avfettet med white spirit.
4. Deretter behandles overflaten med en anti-korrosjonsprimer. Dens formål er ikke bare å beskytte mot utseendet av korrosjon, men også å øke vedheft - vedheft av maling til metall. En alkydbasert primer egner seg til dette.

Når du velger en primer, er det viktig å være oppmerksom på om den har egenskapene til korrosjonsbeskyttelse. Dette er en forutsetning, ellers kan alt arbeid være forgjeves - rust vil dukke opp igjen

Produsenter angir som regel dette direkte på primerboksen.

Nå er overflaten faktisk klar for påføring av maling - den vil ligge perfekt på en slik overflate.

I dag tilbyr industrien spesielle to-i-ett- og tre-i-ett-primere. De inneholder vanligvis en primer, fargepigmenter og en rustomformer. Slike grunnmaling påføres overflaten av et rør eller batteri uten at de er klargjort for maling.

Instruksjoner for selvfargede varmerør

Trinn-for-steg instruksjoner for klargjøring og maling av rør og varmeradiatorer i bilder

Deretter bør du vurdere hvordan du maler varmerør. Du kan selvfølgelig invitere en profesjonell maler til disse formålene, men det er mye billigere, og det vil ikke være vanskelig å male med egne hender.

Det første du må huske er at batterier kun skal males kalde!

Så, hvordan male rørene til varmesystemet:

1. Komme i gang, først og fremst er det nødvendig å beskytte gulvet mot forurensning. For å gjøre dette bruker de vanligvis unødvendige aviser, papir, klut, som legges rett under rørene og batteriene.
2. Før fargeprosessen må du også velge børster. Børster må være små i størrelse med myk, rette og buede bust.
3. Malingen begynner å påføres ovenfra og beveger seg mot bunnen. Dekk batteriet og rørene med maling fra alle sider, og påfør deretter et andre lag av fargeløsningen. I dette tilfellet vil du få en perfekt jevnt malt overflate. Med et to-lags maleri er det nødvendig å vente til det første laget tørker, og først deretter påføre det andre.

Farging kan også utføres med en spraypistol og fra en sprayboks. Når du maler med airbrush, er det lurt å fjerne batteriet for å male forsiktig over alle vanskelig tilgjengelige steder.Når du bruker en boks med varmebestandig maling, males overflaten på rørene og radiatoren med høy kvalitet og veldig raskt. Ytterligere instruksjoner om hvordan du maler overflater med spray finnes på emballasjen. Typisk er ballongen sikksakk fra topp til bunn i en avstand på ca. 30 cm fra overflaten.

En rekke farger for varmesystemet

Kjennetegn på vanndispersjonsemalje.

For å male varmerør kan du bruke en rekke malinger som har forskjellige egenskaper fra hverandre. Blant dette mangfoldet er følgende:

1. Alkyd emalje. Motstandsdyktig mot ulike påvirkninger, tåler varmetemperaturer fra 100 grader. Ulempen med dette belegget er en svært ubehagelig lukt som oppstår under påføring og til den er helt tørr. Derfor foretrekkes ofte maling av varmesystemer med andre typer maling.
2. Vanndispersjonsmaling. Det tørker raskt, har lang levetid, men for å male varmerør er det nødvendig å velge kun spesialiserte typer maling.
3. Akrylemalje basert på organiske løsemidler. Denne malingen har en blank glans, endrer ikke fargen når den brukes. Forgrunning av overflaten er nødvendig.

Malingsprodusenter

I dag tilbyr produsenter mange typer maling som du kan male varmerør med, men blant dem skiller følgende seg ut:

1. Radiator maling. Hollandsk hvit emalje anses i dag som optimal for maling av varmesystemer. Luktfri, tåler temperaturer opp til 90 grader.
2. Alkyd emalje Heitzkorperlak. Forskjellig i den utmerkede dekningsevnen, den brukes bare hvis varmesystemer er kalde.
3. Millertemp. Anti-korrosjonsmaling som du kan male hvilken som helst metalloverflate med. Den tåler temperaturer opp til 600 grader. Ved bruk er det ikke nødvendig med grunning, fargen er koksgrå, matt aluminium.
4. Elementfarg Alkyd. Maling og lakk fra svensk produsent, som ikke krever foreløpig grunning. Tåler temperaturer opp til 100 grader, tørker veldig raskt. Den brukes som et forberedende lag for påføring av andre malinger eller som et uavhengig toppstrøk.

Du kan også male varmerør med andre forbindelser, inkludert alkyd Radiator, UNIPOL primer emalje, VD-AK-1179 emalje og mange andre designet spesielt for varmesystemer.

Trinnvise instruksjoner for maling av skorsteinen

For arbeid trenger du følgende verktøy, materialer:

• pensler eller ruller;
• metallbørste for overflaterengjøring;
• aceton eller annen avfettingsvæske;
• primer;
• maling og lakksammensetning egnet for materialet til skorsteinen.

For at skorsteinsmaling skal være effektivt, må følgende trinn følges:

1. Beregn området som skal males.
   Dette trinnet er nødvendig for å beregne mengden materialer som trengs.
2. Rydde opp.
   Det er nødvendig å fjerne fra basen det som kan forstyrre flekker, samt påvirke kvaliteten på arbeidet: gammel maling, fett, smuss, etc.
3. Grunning.
   Nødvendig for bedre vedheft av maling til overflaten.

Den russiske føderasjonens luftkode:

1. Rør opp til 100 m høye males med horisontale striper fra 0,5 m til 6 m i hvitt, rødt (minst 3 striper bør være).
2. For konstruksjoner over 100 m bør størrelsen på stripene være fra 1/7 til 1/21 av hele objektets høyde. De ytre stripene skal være røde.

Farger for maling av skorsteiner.

Malingen påføres i 2-3 lag slik at tykkelsen blir 40-60 mikron. Forbruket for 1 belegglag er 120-150 g/m².

metalloverflater

Metallrør er vanligvis laget av rustfritt stål, som er minst utsatt for korrosjon.Likevel må eventuell struktur fra før maling forberedes, ellers vil maling for metall ikke være langsiktig nok.

Arbeidet er som følger:

1. Bruk en stålbørste til å rense skitt og gammel maling.
2. Vask grundig, tørk basen.
3. Behandle med avfettingsmiddel.
4. Påfør en blanding som forhindrer korrosjon.
5. Dekk med 2-3 strøk primer.
6. Det siste trinnet er farging. Det er bedre å male rundt omkretsen fra topp til bunn.

Det viktigste er anti-korrosjonsbelegget, som øker levetiden til strukturen. En viktig betingelse er også behandlingen av tetningssømmer - på disse stedene er rørene mest utsatt for ødeleggelse.

murte skorsteiner

Murstein for konstruksjon brukes sjeldnere. Men slike strukturer eksisterer fortsatt.

Arbeidsalgoritme:

1. På tilkoblingsklemmene er det verdt å stramme boltene.
2. Fjern spor av gamle flekker.
3. Vask av skitt.
4. Reparer gips hvis den er skadet.
5. Påfør en primer (fra 2 lag eller mer).
6. Etter tørking kan du begynne å male. Det er verdt å påføre 2 lag maling på mursteinen slik at den blir sterkere, lysere.

Keramiske rør

Teknologien for å male et keramisk rør avhenger av hva isolasjonslaget er dekket med:

• skumbetong skal males på samme måte som en murstein: rengjør, vask, gjenopprett skade (hvis noen), påfør en primer og maling;
• metalllaget behandles i henhold til malerskjemaet for metallrør: rengjøring, anti-korrosjonssammensetning, primer og selve malingen.

Her kan du velge en maling med lavere motstandskoeffisient mot høye temperaturer (siden isolasjonslaget som er inkludert i strukturen reduserer det).

Fra armert betong

Armerte betongrør males på samme måte som metallrør. Det viktigste er påføringen av en anti-korrosjonsforbindelse og valget av en maling som er motstandsdyktig mot temperaturer (ellers vil et slikt belegg ikke vare lenge).

Som med en metallstruktur, må du rense den for smuss, påføre en anti-korrosjonsblanding, primer og maling.

Med riktig forberedelse og maling dannes et beskyttende lag på røret, som beskytter strukturen i 5 år. I tillegg avhenger beskyttelsesperioden av eksterne faktorer og værforhold, riktig drift av systemet og rettidig reparasjon.

Temperaturområder

Ved hvilken temperatur kreves det bruk av spesielle, varmebestandige primere? La oss analysere beleggkravene for forskjellige driftstemperaturer.

Opp til 60С

Dette temperaturområdet inkluderer spesielt elementer av autonome varmesystemer. Typisk for dem er temperaturforskjellen mellom tilførsel og retur 70/50C, noe som ikke gir mer enn +60C på overflaten av varmeenheter.

Ved temperaturer fra 0 til +60 kan universalmaling og grunning trygt brukes. Med forbehold om malingsteknologien (det vil si med høykvalitets rengjøring av overflaten og jordens samsvar med typen maling og lakkmateriale), kan du ikke være redd for delaminering eller falming av malingen.

I en autonom varmekrets kan generell maling brukes.

Opp til 100 С

Den eneste signifikante forskjellen fra forrige scenario er behovet for å bruke maling med vedvarende pigmenter. Bindemiddel og primer forblir det samme som før: alle populære typer maling tåler langvarig oppvarming uten ødeleggelse.

Praktisk konsekvens: billig og veldig vanlig GF-021 er en ganske egnet primer for oppvarming av radiatorer både i autonome varmekretser og i sentralvarmesystemer.

Opp til 300C

Og her kommer den fineste timen med varmebestandig jord. Hvis instruksjonen for bruk av temperaturbestandige malingsmaterialer inneholder en indikasjon på behovet for grunning, må du velge spesielle forbindelser som tåler langvarig oppvarming og beholder egenskapene deres over hele området av driftstemperaturer.

Over 300 С

Alle malinger beregnet for temperaturer over +300 grader påføres uten forgrunning, direkte på en rengjort og avfettet overflate. Et lag med jord ved slike temperaturer vil bare øke sannsynligheten for delaminering av belegget.

Spesielt varmebestandige malinger påføres direkte på metallbasen.

Nyanse: vi snakker om metalloverflater. Forsterkende grunning for puss eller sparkel til peiser og ovner i murstein brukes også ved høyere temperaturer.

Maling radiatorer og varmerør teknologi og stadier av arbeidet

• Valg av maling for rørledninger og radiatorer
• Noen flere tips

Maling av radiatorer og varmerør har ikke bare en estetisk funksjon, men også en funksjonell. Riktig maling av rørledninger er en garanti for holdbarhet og pålitelighet av varmebatterier. Hvordan male rør riktig og hva bør vurderes? Hvilken maling bør du velge? Og til slutt, hva betyr maling av varmerør?

Batterimaling skal være fargestabil, motstandsdyktig mot høye temperaturer og motstandsdyktig mot korrosjon.

Inntil nylig ble rørledninger kun malt hvite. Et slikt fargevalg er ikke bare kjedelig, men også banalt. Svært ofte blir batterier malt hvite litt slått ut av interiøret. Moderne maling lar deg male batterier i hvilken som helst farge du liker, den mest passende for den generelle utformingen av rommet. Hvordan begynne å male radiatorer og varmerør? Grunnpreparering: primer

Å male en radiator og rørledning er et ganske møysommelig arbeid som krever overholdelse av en viss teknologi.

Maling av varmerør utføres etter at primersammensetningen er riktig valgt.

Holdbarheten til belegget og kvaliteten på arbeidet avhenger direkte av hvordan primeren er valgt. Det er rett og slett nødvendig når du maler varmerør, da det forbedrer adhesjonen mellom selve batteriet og malingsmaterialet betydelig. Dermed tjener den som grunnlag for malingen som skal påføres over den.

For maling av radiatorer er det best å velge en alkydbasert grunning

Det er veldig viktig å velge en primer som har anti-korrosjonsegenskaper: den vil beskytte rør mot rust og skader på rørledninger og varmeradiatorer

Moderne jernvareforretninger presenterer et bredt utvalg av maling som allerede inneholder en primer. Grunnmaling beskytter ikke bare batterier mot korrosjon og rust, men lar deg også male dem i hvilken som helst farge.

Det er også maling som ikke bare beskytter varmerør mot rust, men som også lar deg ikke rengjøre overflaten de skal påføres på.

Etter at primeren for batteriene er valgt, kan den første fasen av arbeidet anses som fullført. Deretter bør du bestemme deg for det fargerike materialet selv.

Analyse av markedstilbud

Hva er varmebestandig jord? La oss ta en titt på noen av dagens markedstilbud som eksempler.

GF-031

Alkyd varmebestandig primer er produsert i henhold til TU-2312-030-00206919-2002 og er en suspensjon av pigmenter, antioksidanter og overflateaktive stoffer i glyptallakk.

Emballasje GF-031.

Hva kan sies om dens egenskaper og funksjoner?

• Primeren er designet for overflater av stål, magnesium og aluminium. Spesielt brukes GF-031 i sivil luftfart - for påføring av belegg på flykropper.
• Maksimal driftstemperatur er +200C.

Det er merkelig: forbeholdet om den sivile flyindustrien er ikke tilfeldig. Den ytre huden til jagerfly-avskjæringsmaskinen med en hastighet på omtrent 2,5M (2,5 ganger raskere enn lydhastigheten) varmes opp til 300-500 grader på grunn av friksjon med luften.

• Løsemiddel - løsemiddel; de fortynner også jorda under jevning.
• Påføringsmetoden er ved å spraye eller bruke et håndholdt maleverktøy.
• Tykkelsen på et enkeltlagsbelegg etter tørking skal være 15-20 mikron. Grunningsforbruket per lag er 60-80 g/m2.
• TU fastsetter fargen på de påførte pigmentene. Produsert i henhold til spesifikasjonene GF-031 - gul.

Fosfosjord

Navnet er et varemerke for Moskva-selskapet KrasCo. Som du kanskje gjetter, har vi den såkalte fosfateringsprimeren.

Den reagerer med basen og danner et tynt lag av uløselige fosfater som forbedrer vedheft og forhindrer korrosjon.

Den kjemiske sammensetningen av fosfateringsmidlet.

• En blanding av akryl-, formaldehyd- og epoksyharpikser brukes som bindemiddel. Det er logisk å anta at primeren utelukkende er beregnet på friluft eller industrielle forhold: formaldehyder i et boligområde vil helt klart være overflødige.
• Driftstemperaturområdet er opptil +300 grader.
• Grunningen kan på grunn av sammensetningen brukes med alle typer varmebestandige og konvensjonelle malinger. Den kan brukes ikke bare på metall: produsenten tillater bruk av det endelige belegget på glassfiber eller keramikk for å forbedre vedheft.
• Primeren kan påføres ikke bare på tidligere rengjort, men også på en rusten overflate.

Imidlertid: når du bruker en primer med egne hender, er det fortsatt verdt å først fjerne formasjonen og løs rust. Fosfateringssammensetningen kan endre dens kjemiske egenskaper, men den vil ikke endre den romlige strukturen til det skjøre oksidet.

• Fosfosol fortynnes med aceton eller toluen.
• Takket være organiske løsemidler kan sammensetningen påføres ved lave temperaturer ned til -10C. Tørketid for et enkeltlagsbelegg ved +20 - ikke mer enn 30 minutter.
• Gjennomsnittlig primerforbruk er 70-90 gram per kvadratmeter.

På bildet - emballasjen til Phosphogrund.

G-77

Denne varmebestandige grunningen for ovner og peiser imponerer med sin varmebestandighet. Driftstemperaturen på 1200 grader er deklarert for det, som du ser er veldig imponerende på bakgrunn av de tidligere beskrevne løsningene. Sammensetningen av vanndispersjonsprimeren er ikke avslørt av forhandlere; den kolossale varmemotstanden antyder imidlertid at hovedbindemidlet i G-77 er varmebestandig silikon.

Jording har to formål:

1. Forbedring av vedheft av kitt og plaster.

Nyttig: ved høye driftstemperaturer kan du glemme de vanlige gips- og sementblandingene. En blanding av leire og sand brukes til å ferdigstille ovner og peiser; ofte tilsettes skummet melk som et bindemiddel: kaseinet i det (melkeprotein, også kjent som cottage cheese med lavt fettinnhold), selv med temperaturdenaturering, beholder utmerkede bindeegenskaper.

Puss ovnen med leirmørtel.

1. Styrking av basen. Harpiksene som finnes i jorda trenger inn i porene og binder overflatelaget til materialet til en enkelt helhet.

Hvilken annen informasjon om primeren er tilgjengelig for en potensiell kjøper?

• Påføringen er ganske tradisjonell - med rull eller pensel i to lag.
• Tørketid på ett lag - ikke mer enn en time. Det må gå minst to timer før videre etterbehandling på grunnet overflate.
• Priming utføres ved positiv temperatur. Vannbase, husker du?
• Forbruket er ikke mer enn 400 milliliter jord per kvadratmeter overflate.

Varmebestandig penetrerende G-77 leveres i 1 kg plastbokser.

Som alltid vil videoen i denne artikkelen gi leseren mer informasjon om typene og bruksområdene til varmebestandige primere. Lykke til!

>Primer for stålrør

Hvordan grunne rør

Prosessen med å klargjøre og prime rør skjer trinnvis.

Arbeidsinstruksen har noen funksjoner:

• Veggene og gulvet i rommet er lukket.
• Overflaten på rørene rengjøres grundig for gammel maling og rust. For å gjøre dette, ta metallbørster, børster. Rengjøringsprosessen er vist på bildet.

Rengjør rørene med en metallbørste

• Gammel maling behandles med en spesiell løsning for å myke den.
• Skrapes av med en slikkepott.
• Forsiktig til en jevn tilstand og glans, rengjøres overflaten med en slipende klut.
• Røret vaskes og tørkes.
• Avfettet med egnet middel.
• Primeren påføres på den valgte måten ved å bruke:

1. børste, egnet for små diametre med ujevnheter. Dette tar mer primer og behandlingstid;
2. en liten rulle som effektivt reduserer forbruket av blandingen;
3. sprøytepistol eller trykkbeholder. Prisen på maling i sprayboks er mye høyere med et lite volum, noe som ikke er kostnadseffektivt.

Tips: Grunning anbefales for å utføre minst to lag. Ved det første belegget blir små uregelmessigheter nøye fylt.

En primer for rør må utføres før det endelige belegget, som gjør at sistnevnte kan festes godt. Behandling pågår ved romtemperatur med slått av oppvarmingen. Dette sikrer riktig tørking, forbedrer overflatekvaliteten og reduserer grunningsforbruket. Selve behandlingsprosessen tilbys på video.

Riktig laget belegg på stålrør er en garanti for deres langsiktige bruk.

Uteksaminert fra fakultetet for arkitektur ved Penza State Institute of Architecture and Construction. I løpet av de siste ti årene har han vært en ledende spesialist i et stort byggefirma i byen Penza, som driver med bygging av fleretasjes boligbygg. Samlet arbeidserfaring i spesialiteten er 18 år. Gir råd om designspørsmål, valg av materialer for interiør og utvendig dekorasjon, teknologien for etterbehandling.

En gang i tiden leste jeg i en sovjetisk publikasjon at et lag med maling på batterier kan redusere varmeoverføringen mellom batteriet og rommet betraktelig, selv et tall på 60 % tap blinket. Den ideelle løsningen ville være å krom batterier og utseendet er utmerket og varme vil bli gitt uten tap. Og forbindelsesrør kan i prinsippet grunnes og males. Dette gjelder nok for de som er kalde om vinteren og som har et centimeter lag med maling på batterier.

Vanligvis brukes ikke en epoksyprimer, men påføres metallrør og varmeradiatorer GF-021, og deretter males PF-115 emalje på toppen. Primerforbruket er angitt på boksen, og det nøyaktige overflatearealet til rørene finner du i tabellene.

Valget av termisk maling og de viktigste produsentene

Det russiske byggemarkedet har et bredt utvalg av flytende varmeisolatorer fra forskjellige produsenter, når du velger en maling, må du lese bruksanvisningen, sammenligne priser, fordi produktet tilhører kategorien dyre. Du kan bestemme den nødvendige mengden materiale i henhold til forbruksratene som er angitt på emballasjen for ulike typer behandlede overflater.

Korund

Produsenten produserer et bredt spekter av maling, de viktigste merkene:

• Klassisk - brukes til etterbehandling av interiør- og eksteriørobjekter med et arbeidstemperaturområde fra -60C til +250C.
• Fasade - gir termisk isolasjon av den ytre overflaten av bygninger, har god dampgjennomtrengelighet og fuktmotstand.
• Antikorrosjon - påføres rengjorte metalloverflater eller med spor av rust, gir høy korrosjonsbeskyttelse av gjenstander under drift
• Winter er et merke beregnet for påføring i frost ved temperaturer ned til -10 C.

Gjennomsnittsprisen på en 10-liters beholder av alle merker av Corundum er 100 USD.

Fig. 8 Varmeisolerende maling for rør - påføringsmuligheter

Astratek

Slitesterk maling med en levetid på opptil 30 år og en temperatur på de belagte overflatene opp til 150 C. Produktlinjen består av flere grader av grå og hvite farger:

• Stasjonsvognen brukes til termisk isolasjon av innvendige og ytre vegger av bygninger, malingen tåler flere frysesykluser, den fortynnes med vann.
• Metallet er produsert i grå farge, under drift utfører belegget anti-korrosjonsfunksjoner, det kan brukes til å male metallgjenstander og tak på bygninger.
• Den hvite fasaden brukes til å isolere fasadeveggene til bygninger, den har økt vannmotstand og damppermeabilitet, en viskøs konsistens er designet for å fungere med en spray eller spatel.

Gjennomsnittlig pris på 10 liter. varmemaling Astratek er 110 c.u.

Ris. 9 populære merker av varmeisolerende maling

Rustning

Flytende termisk isolasjon Bronya består av flere varianter:

• Classic - utfører funksjonene til en varmeisolator i varme- og varmtvannssystemer, kan brukes til å isolere skorsteiner. Malingen er ikke utsatt for solstråling, beskytter de behandlede overflatene mot korrosjon og kondens, og forlenger dermed levetiden.
• Antikorrosiv - designet for å dekke rustne metallgjenstander, og gir ytterligere deres høye korrosjonsbeskyttelse.
• Vinter - additive polymerer og skumglassgranulat blir i tillegg introdusert i sammensetningen, den kan brukes om vinteren ved temperaturer opp til -35 C. og er designet for drift i kaldt vær, har en ganske høy pris - ca 162 USD. for 10 liter.
• Fasade - i tillegg til termisk isolasjon, utfører den beskyttende funksjoner, forhindrer dannelse av kondensat, sopp og mugg, og har høy dampgjennomtrengelighet.

Produkter under Bronya-merket er blant de mest budsjettmessige (med unntak av Winter), gjennomsnittsprisen for 10 liter. er 75 c.u.

Ris. 10 Væske termisk beskyttelse på taket

Sammenlignet med bruken av tradisjonelle varmeovner, har termisk maling høyere ytelsesegenskaper, bruken lar deg raskt og effektivt male rom, varmesystemer, damprørledninger og varmtvannsrørledninger. Med egne hender er det enkelt å male den isolerte gjenstanden med en rull eller en pensel; for å oppnå ønsket konsistens, fortynnes malingene med vann.

Grunning gf-021 grå og rødbrun for metall og grunning for rør

Soil GF-021 ser ut som en flytende plastmasse, som har en spesifikk lukt av løsemidler som brukes i produksjonsprosessen, regulerer tilsetningsstoffer og et tørkemiddel som brukes til å akselerere tørkingen. Sammensetningen er en suspensjon av glyptal- eller alkydlakk og anti-korrosjonspigmenter med tilsetningsstoffer.

Grunningen GF-021 har funnet bred anvendelse i utendørs arbeid for det foreløpige beskyttende belegget av tre, metall eller andre produkter som den har god vedheft med, noe som muliggjør holdbar, stabil anti-korrosjonsbehandling for maling. Før grunning, spesielt hvis det gjøres med en airbrush, er det nødvendig å fortynne GF-021 for å redusere viskositetsnivået. I dette tilfellet brukes xylen GOST 9949 eller 9410, løsemiddel GOST 10214 eller 1928, eller noen av dem sammen med white spirit (nefras C4 155/200) GOST 3134 som fortynningsmiddel i det anbefalte forholdet 1: 1, men andelen av løsemidler bør ikke overstige en fjerdedel av massen til selve primeren. Det er mulig å bruke terpentin, når du maler i et elektrostatisk felt, bruk RE-4V tynner eller dens analoge RE-3V. Overflatene som skal behandles er foreløpig fullstendig rengjort for skitt, støv og gammel lakk, spor etter mulig korrosjon fjernes, avfettes grundig og tørkes. Det påførte belegget beholder sine deklarerte egenskaper i temperaturområdet fra førtifem grader frost til seksti grader Celsius, reagerer ikke med sjø eller ferskvann, og påvirkes ikke av mineraloljer og vaskemidler.

GF-021-primeren påføres med rull, pensel, sprøyting eller vakuumisering, nedsenking eller annen metode ved en omgivelsestemperatur på minst fem grader og ikke mer enn tjue grader Celsius, fortrinnsvis i to lag.Tiden det tar før det første laget tørker ved +20°C er en astronomisk dag. De samme forholdene må overholdes før arbeid med primeren, hvis den var ved minusgrader under lagring eller transport.

Den brukes som underlag for maling og lakk som PF, GF, EF, FL og lignende, men kan også brukes som selvstendig belegg. Den produseres hovedsakelig i henhold til GOST 25129-82 i rød-brunaktig farge, eller i henhold til TU i lysegrå toner.

Strukturer behandlet med en primer utmerker seg med en jevn matt finish eller har en matt glans, de er utmerket polert uten å "laste" slipende materialer. Utmerkede styrke- og kvalitetsegenskaper skyldes først og fremst bruken av høymolekylære kopolymerer av høy kvalitet i produksjonsprosessen, og de relativt lave kostnadene for GF-021 skyldes deres innenlandske opprinnelse.

Primeren bør ikke være i området med direkte sollys, beholderen må være hermetisk forseglet, noe som begrenser inntrenging av luft og nedbør. Når du arbeider med det, bør du bruke personlig verneutstyr som utelukker at sammensetningen kommer inn i øynene og åpne områder av kroppen. Malingsarbeid anbefales å utføres enten utendørs eller i et godt ventilert område, vekk fra mulige antennelseskilder. Det må huskes at jorda GF-021 er giftig og krever spesialisert avhending, det er kategorisk utelukket å drenere rester inn i det generelle kloakksystemet.

FORBRUKSVARER OG RELATERTE PRODUKTER:

Pensler

flat og riflet

Kjeledress og

husholdningsinventar

Moskva og andre regioner i Russland kan finne ut kostnadene for levering ved å kontakte en hvilken som helst nærmeste terminal til et transportselskap som jobber med St. Petersburg. For vår del vil vi sørge for rask levering av last til enhver transportør du velger.

For engrosordrer er det et system med rabatter. Faste kunder er alltid en prioritet for oss, men vi er alltid åpne for dialog og gjensidig fordelaktig samarbeid for nye. Vår produktkatalog inneholder den mest komplette listen over produkter som tilbys, og for objektiviteten du ønsker, er det kun originale fotografier som er plassert på alle sidene på nettstedet. En prisliste som reflekterer priser i sanntid vil hjelpe deg å velge og kjøpe produkter av interesse til de mest gunstige prisene. Eventuelle tilbakemeldinger, klager og forslag vil ikke gå ubemerket hen, vi venter på dem på e-posten vår. adresse: mail@komplektacya.ru

Hvorfor bruke en varmebestandig grunning

Er det virkelig nødvendig å grunne en overflate som deretter vil varmes opp? For å svare på dette spørsmålet er det nødvendig å forstå funksjonene til driften av slike gjenstander. Her er noen av dem, som er de mest åpenbare:

• Behovet for å øke adhesjonen av fargestoffet til overflaten. Det er ingen hemmelighet at mange primere har en ganske høy grad av vedheft. I tillegg til dette øker de limegenskapene til selve den malte overflaten. Det er takket være primersammensetningen at metallelementer som er mottagelige for oppvarming får en viss film som er motstandsdyktig mot oppløsning når et fargestoff påføres den på metall.
• Beskyttelse mot forekomst av korrosjonsskader. Varmebestandige primere er ikke bare nødvendige når det gjelder å forberede overflaten for påføring av maling, men fungerer også som et beskyttende materiale selv.
• Redusere malingsforbruk. Etter påføring av en varmebestandig primer, vises en slags film på produktet. Når du maler overflaten med fargesammensetninger, er absorpsjonsprosessen nesten helt fraværende, noe som sikrer økonomisk malingsforbruk.Denne egenskapen er relevant ved dekorering av ovner eller peiser. Faktum er at komposisjonene for å male denne typen er ganske dyre. Derfor er det bedre å utføre priming av høy kvalitet enn å bruke penger på maling.